Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Tras una auditoría a la Concesión Vial de Cartagena por parte de la Contraloría General, se encontró un detrimento por más de $96 mil millones.
El concesionario encargado de la construcción demoró las obras para percibir ingresos del recaudo de peajes y así invertir menos de lo inicialmente pactado.
Cabe señalar que el túnel presentó fisuras en la placa de supresión de muros laterales, fracturas longitudinales y transversales en las losas de concreto, desprendimiento de agregados, grietas y fracturación múltiple.
En ese sentido, no se dio cumplimiento a las especificaciones técnicas de los concretos, ocasionando daños prematuros a lo largo de los 1.1 kilómetros de la estructura.
Únase a nuestro canal de Whatsapp y manténgase al tanto de los hechos más relevantes.
✔️ Síganos en Google Noticias con toda la información de Colombia y el mundo.