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Durante el Comité de Navegación del río Magdalena realizado este jueves en la capital del Atlánticoel Gobierno Nacional aseguró que firmará un otrosí para mantener hasta enero del 2021 la actual draga contratada para el Puerto de Barranquilla.
Asimismo, se anunció una inversión de 27.531 millones de pesos para garantizar las obras de dragado durante el próximo año, a lo largo de los 22 kilómetros del canal navegable.
En su visita a la ciudad, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, también respondió a las críticas por los problemas de navegabilidad que se vienen registrando en dicho canal de acceso a pesar del millonario contrato de dragado que está vigente.
Tenemos un punto que nunca estuvo en el plan de dragado, nunca fue notificado por ninguno de los actores porque nunca habíamos tenido problemas de sedimentación allí, pero obviamente eso se deriva del fenómeno de La Niña, es más, por ese mismo fenómeno hoy el 41% del dragado se hace en Bocas de Ceniza
La alta funcionaria indicó que entre enero y agosto del 2019, antes de tener una draga permanente en el puerto, 35 barcos debieron ser desviados por problemas de sedimentación que impedían su ingreso a la ciudad; mientras que, de agosto del 2019 a noviembre del 2020, después de la contratación de las labores de dragado, solo se han desviado 12 embarcaciones.
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“Esto refleja que ha habido una mejoría sustancial al tener un trabajo articulado y permanente con la draga y la Dimar para saber dónde se dan los puntos de sedimentación y atenderlos”, agregó.
La ministra también reiteró su propósito de garantizar la adjudicación y financiación de la APP para la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena durante este Gobierno.
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