Momentos de tensión se vivieron a bordo de un avión de American Airlines que viajaba entre Dallas-Fort Worth, Texas, y Newark, Nueva Jersey, luego de que un pasajero protagonizara un violento altercado que obligó a la tripulación y a varios viajeros a intervenir para controlar la situación.El hecho ocurrió el jueves 3 de septiembre, aproximadamente dos horas después de que despegara el vuelo 618. Según los reportes conocidos por medios estadounidenses, el hombre comenzó a comportarse de manera agresiva, elevó la voz y lanzó insultos contra otros pasajeros.La situación habría pasado rápidamente de los gritos a las agresiones físicas. De acuerdo con los testimonios citados en esos reportes, el pasajero golpeó a la persona que estaba sentada a su lado y causó daños en uno de sus dispositivos electrónicos.La tensión aumentó cuando una auxiliar de vuelo intentó intervenir para controlar el comportamiento del hombre. En medio del enfrentamiento, el pasajero presuntamente dirigió contra la trabajadora expresiones de carácter racista y homofóbico.Otra pasajera habría intentado colaborar para contenerlo, pero también fue empujada. Ante el riesgo de que el altercado continuara y pudiera afectar a más personas dentro de la aeronave, otros viajeros decidieron ayudar a la tripulación.Lo amarraron a su asientoLa situación llegó a tal punto que la tripulación recurrió a cinta adhesiva y bridas para inmovilizar al pasajero. Con ayuda de varias personas a bordo, consiguieron sujetarlo al asiento y evitar que siguiera agrediendo a quienes se encontraban cerca.Imágenes y videos que posteriormente circularon en redes sociales muestran al hombre sentado en la zona de primera clase, con cinta alrededor de su cuerpo y de sus manos, mientras permanecía vigilado por otras personas.Uno de los testigos aseguró que el comportamiento del pasajero continuó siendo violento durante el intento de reducción y afirmó que incluso habría mordido a una de las personas que participaron en la intervención.Piloto desvió el avión a BaltimoreAnte la gravedad de lo ocurrido y con el objetivo de garantizar la seguridad de pasajeros y trabajadores, el piloto tomó la decisión de modificar la ruta y realizar un aterrizaje no programado en el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington.Una vez el avión llegó a tierra, las autoridades ingresaron a la aeronave y retiraron al hombre. El pasajero quedó bajo custodia mientras avanzan las investigaciones para determinar exactamente qué ocurrió y establecer las eventuales responsabilidades.El FBI confirmó que el hombre fue detenido por autoridades locales. La investigación también busca establecer si los hechos podrían derivar en la presentación de cargos federales.American Airlines, por su parte, confirmó que el vuelo 618 tuvo que ser desviado debido a un pasajero conflictivo. La compañía señaló que la seguridad de sus clientes y empleados constituye una prioridad.Después de que el pasajero fue retirado del avión, la aeronave pudo retomar su trayecto y continuar hacia Newark, su destino previsto.
La muerte de Kellie Melinda Williams, una auxiliar de vuelo de American Airlines de 31 años, mantiene bajo investigación a las autoridades de Florida. El cuerpo de la joven fue encontrado en una playa del sur del estado y las primeras indagaciones apuntan a que pudo haber sido impactada por una embarcación mientras realizaba actividades acuáticas cerca de la costa.El hallazgo ocurrió el pasado 3 de junio en Hollywood Beach, una zona frecuentada por turistas y aficionados al snorkel y al buceo debido a su cercanía con los arrecifes de coral de Florida. La situación ha generado conmoción tanto entre sus familiares como entre sus compañeros de trabajo, quienes la recuerdan como una persona apasionada por el mar y con amplia experiencia en este tipo de actividades.Las lesiones observadas eran compatibles con el impacto de una embarcaciónDe acuerdo con la Comisión para la Conservación de la Pesca y la Vida Silvestre de Florida (FWC), el cuerpo fue localizado luego de que dos pescadores observaran restos flotando cerca de la orilla y alertaran a los organismos de emergencia.Tras las primeras inspecciones, las autoridades concluyeron que la víctima presentaba heridas compatibles con una colisión con una embarcación. Posteriormente, los investigadores establecieron que la causa de muerte fueron traumatismos contundentes.Según las pesquisas adelantadas hasta ahora, Williams habría estado practicando snorkel o buceo en las inmediaciones del parque estatal Dr. Von D. Mizell-Eula Johnson antes de desaparecer. Sin embargo, todavía no se ha determinado cómo ocurrió exactamente el accidente.Un testigo identificado como Emilio Benítez relató a medios locales lo que observó desde su vivienda. “Dos pescadores estaban pescando justo frente a la playa. Desde mi ventana los vi tirando de algo y luego arrastrándolo hasta la orilla. Después resultó ser el cuerpo de una mujer”, afirmó.No hay información contra sospechososAunque la hipótesis principal apunta a una colisión con una embarcación, las autoridades aún no han identificado el bote presuntamente involucrado ni a la persona que lo conducía.Por ahora, tampoco se han presentado cargos relacionados con el caso. La FWC continúa trabajando junto con la Policía de Hollywood para reconstruir los movimientos de la víctima y determinar las circunstancias que rodearon su muerte.Las autoridades han solicitado la colaboración de cualquier persona que haya estado en la zona durante la jornada del 3 de junio y que pueda aportar información útil para la investigación.Conmoción entre familiares y compañerosLa noticia ha causado profundo impacto en el sector aeronáutico. Los padres de Williams aseguraron que su hija era una buceadora experimentada y una persona muy querida por quienes la rodeaban.La Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales de Miami también lamentó su fallecimiento. “Con profunda tristeza compartimos el fallecimiento de nuestra colega y compañera auxiliar de vuelo de Miami, Kellie Williams. Nuestros pensamientos y más sinceras condolencias están con su familia, amigos y seres queridos durante este difícil momento”, expresó la organización.American Airlines se sumó a los mensajes de solidaridad y manifestó estar “profundamente entristecida por la pérdida de nuestra compañera”.Mientras la investigación sigue abierta, familiares, amigos y compañeros esperan respuestas sobre un caso que ha generado numerosas preguntas y que continúa siendo objeto de análisis por parte de las autoridades de Florida.
Las investigaciones por la muerte de Eric Gutiérrez, el auxiliar de vuelo de American Airlines que fue hallado muerto en el Suroeste antioqueño, avanzan en Medellín desde donde pudo confirmar que hay cuatro personas vinculadas al proceso, dos de ellas con orden de captura vigente.Hay que mencionar que ciudadano estadounidense desapareció luego de una noche de rumba en Medellín e Itagüí y fue encontrado cinco días después en el sector Puente Iglesias en donde empezaron las pesquisas que hoy tienen a varios sospechosos entre ceja y ceja de las autoridades.El secretario de Seguridad y Convivencia de Medellín, Manuel Villa, aseguró que tras la fiesta a la que salió el auxiliar de vuelo y en donde se habría encontrado con su víctimarios, ya hay serios indicios de los presuntos responsables del crimen."Se tienen cautro personas identificadas como participantes de los hechos. Dos de esas personas ya tienen orden de captura, y se está priorizando la ubicación precisamente para dar con la captura de estos tipos", declaró el funcionario.Por ahora las labores de diferentes autoridades a nivel local estan centradas en determinar con exactitud quiénes están detrás del asesinato de Eric Gutiérrez, ya que el dictamen de Medicina Legal arrojó que en extranjero no murió por causas naturales.Una de las principales hipótesis que tienen en la capital de Antioquia es que, al parecer, el auxiliar de vuelo estuvo con personas vinculadas a un grupo delincuencial que usa estupefacientes para hurtar a personas y extranjeros en diferentes zonas del Valle de Aburrá.
El caso de la desaparición del auxiliar de vuelo estadounidense Eric Fernando Gutiérrez Molina en extrañas circunstancias sigue generando conmoción, luego de que en las últimas horas se conociera el hallazgo de un cuerpo que correspondería al joven de 32 años, desaparecido tras salir de fiesta en Medellín.El hallazgo fue confirmado por el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, quien indicó que el cuerpo fue encontrado entre el municipio de Jericó y el sector de Puente Iglesias, en el suroeste de Antioquia. Aunque advirtió que existe una alta probabilidad de que se trate del ciudadano estadounidense, explicó que Medicina Legal adelanta el proceso de identificación oficial.El mandatario también señaló que ya informó personalmente al padre de la víctima, quien se encuentra en la ciudad, así como a autoridades diplomáticas de Estados Unidos en Colombia.En medio del dolor y la incertidumbre, su pareja, Ernesto Carranza, salió a hablar públicamente y desmintió versiones sobre el comportamiento de la víctima antes de su desaparición. “Decir que él se fue a Medellín a buscar problemas, eso no es Fernando”, afirmó, al tiempo que pidió respeto por la memoria del auxiliar de vuelo y por el difícil momento que atraviesa su familia.Carranza también entregó otros detalles sobre las horas previas a la desaparición y la información que han recibido. “Su mamá, su hermano y yo estamos muy preocupados y la información que nos dan es bien limitada”, aseguró, al tiempo que explicó que lograron rastrear parte de la ubicación del joven. “Compartimos su ubicación y sabemos que estuvo en dos lugares donde obviamente no se hospeda y afuera de áreas turísticas”, agregó.Mientras tanto, las autoridades avanzan en varias líneas investigativas. El secretario de Seguridad de Medellín, Manuel Villa, confirmó que ya fueron identificadas algunas de las personas y vehículos que estuvieron con Gutiérrez Molina antes de su desaparición. Según explicó, una de las hipótesis más fuertes apunta a un posible caso de hurto mediante el uso de escopolamina.De acuerdo con la reconstrucción de los hechos, el ciudadano estadounidense, residente en el área de Dallas-Fort Worth, había llegado a Colombia en un vuelo procedente de Miami. Esa noche salió con compañeros de trabajo a un establecimiento en El Poblado y posteriormente se encontró con otras personas con quienes se trasladó hacia el municipio de Itagüí, donde fue visto por última vez.Finalmente, la pareja del auxiliar de vuelo también se refirió a una mujer que habría estado con él durante esa noche. Indicó que, aunque no ha querido hablar públicamente, “sabe que fue una experiencia con traumas”, lo que podría ser clave dentro de la investigación.Las autoridades continúan recopilando pruebas para esclarecer lo ocurrido y dar con los responsables, en un caso que ha generado preocupación tanto a nivel local como internacional. Entre tanto, se espera que en las próximas horas se conozcan avances que permitan determinar con certeza qué ocurrió con Eric Fernando Gutiérrez Molina en el Valle de Aburrá.
Un avión de American Airlines fue encontrado con una perforación que coincide con un posible impacto de bala mientras permanecía en Colombia, según fuentes y documentos revisados por CBS News. El incidente se detectó el lunes, después de que el vuelo 923 cubriera la ruta entre Miami y Medellín la noche anterior.De acuerdo con la información citada por el medio estadounidense, el agujero fue localizado en el ala derecha de un Boeing 737 MAX 8, específicamente en el alerón. El personal de tierra reportó que la perforación atravesaba completamente esta superficie de control. Hasta el momento, se desconoce cuándo y dónde ocurrió el daño.¿Qué se sabe del presunto impacto de bala?Según fuentes consultadas por CBS News, los daños coinciden con un aparente disparo. Se identificó un pequeño orificio circular que sería el punto de entrada, así como afectaciones en el lado opuesto que corresponderían al punto de salida.El alerón es una superficie ubicada en el borde de salida de cada ala y es fundamental para el control del alabeo de la aeronave, es decir, el movimiento que permite inclinar el avión durante el vuelo.No se reportaron heridos y la aeronave no presentó inconvenientes operativos durante el trayecto, indicó la compañía. “Tras una inspección de rutina, nuestros equipos identificaron una perforación en el exterior de una de nuestras aeronaves en Medellín, Colombia. La aeronave fue retirada de servicio inmediatamente para su posterior inspección y reparación. Colaboraremos estrechamente con las autoridades competentes para investigar este incidente”, señaló American Airlines a CBS News.La Aeronáutica Civil de Colombia informó a CBS News que inicialmente no tenía conocimiento del caso, pero confirmó que abrió una investigación.Tras reparaciones temporales, el avión voló el lunes hacia Miami y posteriormente realizó un trayecto a Dallas antes de quedar fuera de operación.
American Airlines confirmó este jueves su intención de retomar los vuelos directos hacia Venezuela, convirtiéndose en la primera aerolínea estadounidense en dar el paso tras el anuncio de reapertura del espacio aéreo por parte de la Casa Blanca. La compañía, que fuera el principal operador norteamericano en el país hasta su salida en 2019, proyecta restablecer un servicio diario para conectar nuevamente a las familias, impulsar los viajes de negocios y facilitar el traslado de ayuda humanitaria bajo el nuevo panorama político tras la salida de Nicolás Maduro.Aunque los itinerarios específicos se detallarán en los próximos meses, los planes iniciales de American Airlines apuntan a recuperar su presencia histórica en los principales terminales venezolanos. Antes de la suspensión de operaciones hace casi siete años, la aerolínea operaba dos frecuencias diarias desde Miami (MIA) hacia Caracas y una conexión diaria hacia Maracaibo, sumando una oferta aproximada de 6.000 asientos semanales."Estamos listos para renovar esta increíble relación de más de 30 años", afirmó Nat Pieper, director comercial de la aerolínea. El directivo enfatizó que el reinicio de las operaciones aéreas permitirá a los clientes no solo reunirse con sus familias, sino también reabrir canales de comercio directo con los Estados Unidos, aprovechando la infraestructura de American en su centro de conexiones en el sur de Florida.¿Cuándo regresará American Airlines a Venezuela?El regreso de la aerolínea no será inmediato y está sujeto a condiciones estrictas de cumplimiento normativo. Según el comunicado oficial de la empresa desde su sede en Fort Worth, Texas, el cronograma de vuelos depende de:Aprobaciones gubernamentales: la ratificación final por parte del Departamento de Transporte y las autoridades aeronáuticas de ambos países.Evaluaciones de seguridad: auditorías técnicas en los aeropuertos venezolanos para garantizar que cumplen con los estándares internacionales de la FAA tras los recientes eventos militares.Coordinación operativa: mesas de trabajo con agencias reguladoras, socios sindicales y el personal de tierra para asegurar una operación estable.
Un avión de American Airlines, que trasladaba a 214 pasajeros desde Argentina hacia la ciudad estadounidense de Miami, se declaró en emergencia luego de que el piloto detectara olor a humo y debió regresar al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, según informaron este sábado fuentes oficiales.“En el marco de la declaración de emergencia del vuelo AAL908, operado por American Airlines, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) activó, conforme a los protocolos establecidos, el Plan de Emergencias (PEA) del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza”, informó la ANAC en un comunicado.De acuerdo a la ANAC, “no se registraron novedades en el aterrizaje de la aeronave” Boeing 787-8 cuando aterrizó en Ezeiza fue acompañado por los servicios de salvamento y extinción de incendios y control terrestre.“Los pasajeros descendieron de la misma sin inconvenientes, y el operativo se desarrolló en condiciones óptimas”, agregaron desde la entidad.Cuando la aeronave sobrevolaba la ciudad de Asunción del Paraguay, se declaró en emergencia por el posible olor a humo en cabina y emprendió la vuelta hacia la principal terminal aérea argentina.El avión emitió el código ‘PAN PAN’, que a diferencia de ‘Mayday’, en la industria aerocomercial es una señal emergencia donde se requiere asistencia, pero no hay peligro inmediato para la vida de las personas abordo.“El vuelo, con destino a Miami, retornó a dicho aeropuerto luego que la tripulación declarara una emergencia (PAN PAN) y solicitara la asistencia a los equipos de rescate. Ante esta alerta, y en el marco del PEA, el servicio SEI y el control terrestre (CONTER) activaron de inmediato todos los procedimientos correspondientes, a fin de garantizar la seguridad en el arribo de la aeronave”, cerró la nota de prensa.Una vez que la aeronave haya sido inspeccionada y se determinen las causas del incidente, restará que la empresa defina si continuará viaje a su destino.
La aerolínea American Airlines informó este viernes que el número de vuelo involucrado en el accidente ocurrido el miércoles en Washington, cuando una aeronave colisionó con un helicóptero militar cerca del Aeropuerto Nacional Reagan, será descontinuado.La ruta entre Wichita (Kansas) y la capital de los Estados Unidos, que operaba bajo el número AA5342, dejará de utilizar esa identificación, según detalló la compañía en un comunicado. A partir de este viernes por la noche, ese servicio llevará el número AA5677.El incidente ocurrió cuando el avión comercial, que cubría la ruta entre Wichita y Washington para American Airlines, estaba descendiendo hacia el Aeropuerto Nacional Reagan.A bordo de la aeronave viajaban 64 personas, entre pasajeros (60) y tripulación, mientras que en el helicóptero militar, con el que colisionó, se encontraban tres soldados. Ambos aparatos cayeron al frío río Potomac.Las autoridades han confirmado que no hay supervivientes entre las 67 víctimas del siniestro. Los equipos de rescate han recuperado ya 41 cuerpos, según el Departamento de Bomberos y Servicios Médicos de Emergencia del Distrito de Columbia.El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, expresó este viernes su preocupación, indicando que, en su opinión, el helicóptero militar volaba a una altitud excesiva."El helicóptero Blackhawk volaba demasiado alto, muy por encima del límite de 200 pies. Realmente, ¿eso no es algo fácil de entender?", señaló en un mensaje a través de su red social, Truth Social.Como consecuencia de este accidente, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ha implementado nuevas restricciones en los vuelos de helicópteros cerca del aeropuerto de la capital. Según los informes, una de las rutas afectadas ya ha sido desactivada.
El vuelo 5342 de American Airlines, un avión CRJ-700 con capacidad para 73 pasajeros, que cubría la ruta Wichita - Washington DC, Estados Unidos, colisionó en el aire contra un helicóptero antes de aterrizar en el Aeropuerto Ronald Reagan este miércoles.De inmediato, las autoridades adelantaron una operación de búsqueda y rescate en el río Potomac para, además, verificar la gravedad de los daños y las posibles víctimas fatales. Asimismo, se suspendieron todos los vuelos del Aeropuerto Nacional Reagan (DCA) debido a este accidente aéreo, según informó el aeropuerto.Video del momento exacto del accidente en Washington"Se han suspendido todos los despegues y aterrizajes en DCA. El personal de emergencia está respondiendo a un incidente aéreo en el aeródromo. La terminal permanece abierta", anotó en un mensaje en la red social X DCA. EFEDe acuerdo con lo medios locales, los bomberos y servicios médicos de emergencia de Washington DC han dicho que una avioneta se estrelló cerca del aeropuerto y aterrizó en el río Potomac, lugar donde ahora hay un gran despliegue de búsqueda.Las autoridades aún no han dado información sobre el accidente, la nave o los posibles muertos.No obstante, el senador de Kansas Jerry Moran anotó en un mensaje de X que se trataba de un "avión" y que venía de Kansas.Minutos más tarde, los servicios de emergencia confirmaron que el avión transportaba 64 personas, incluidos cuatro miembros de la tripulación.Todavía se desconoce cuántas personas iban a bordo del helicóptero Black Hawk.
La Aeronáutica Civil (Aerocivil) se pronunció ante el masivo ciberataque que ha afectado a la aerolínea American Airlines, dejando todos sus vuelos en tierra en plena víspera navideña. En un comunicado oficial, Aerocivil sugirió a los pasajeros con vuelos programados o conexiones realizar contacto directo con la aerolínea para confirmar el estado de sus itinerarios.Ciberataque masivo paraliza a American AirlinesAmerican Airlines enfrenta una grave crisis operativa tras un ciberataque que ha comprometido la totalidad de sus sistemas. Este ataque ha afectado los procesos de abordaje y asignación de tripulaciones, lo que dejó a miles de pasajeros varados en uno de los días de mayor tránsito del año.La aerolínea informó que está trabajando junto a especialistas en ciberseguridad para contener el ataque y restablecer sus operaciones. Sin embargo, aún no hay una estimación clara sobre cuándo podrán reanudarse los vuelos.Aerocivil hace un llamado a los pasajerosAnte la magnitud de la contingencia, Aerocivil instó a los pasajeros a mantenerse informados a través de los canales oficiales de American Airlines. Asimismo, recordó que los afectados pueden consultar sobre derechos y reprogramaciones directamente con la aerolínea.“Ante la contingencia reportada en Estados Unidos con American Airlines sugerimos a los pasajeros con vuelos programados y conexiones realizar contacto directo con esta aerolínea para confirmar el estado de sus vuelos”, expresó la entidad.Impacto global y preocupación crecienteEste incidente generó caos en múltiples aeropuertos a nivel mundial, dejando en evidencia la vulnerabilidad de las infraestructuras tecnológicas del sector aéreo ante ciberataques. Especialistas advierten que estos eventos se han vuelto más frecuentes y sofisticados, representando un reto urgente para las compañías del sector.Entretanto, pasajeros varados en aeropuertos compartieron su respuesta ante la emergencia a través de redes sociales, reclamando mayor claridad sobre la situación y las posibles soluciones.La aerolínea aseguró estar trabajando con equipos de ciberseguridad para resolver el problema, priorizando la seguridad de los usuarios. Un colapso sin precedentes en uno de los momentos más críticos del año.Finalmente, Aerocivil reiteró su compromiso de monitorear la situación y apoyar a los viajeros afectados por esta contingencia. Sin embargo, el panorama sigue siendo incierto mientras American Airlines trabaja para recuperar el control de sus operaciones.
El chance Dorado Tarde continúa consolidándose como uno de los sorteos más jugados en Colombia, gracias a su amplia cobertura en el territorio nacional y a la facilidad con la que los apostadores pueden consultar los resultados oficiales tras cada jornada.Resultado de Dorado Tarde de este 24 de septiembre de 2026El número ganador del chance Dorado Tarde para este jueves 24 de septiembre de 2026 fue el en minutos. La organización felicitó a los ganadores e invitó a verificar el tiquete en un punto autorizado para confirmar si obtuvieron premio.Número ganador: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: La quinta: ¿A qué hora juega el Dorado Tarde?El sorteo del Dorado Tarde se realiza de lunes a sábado a las 3:30 p. m.. Los resultados oficiales suelen publicarse pocos minutos después a través de canales autorizados y puntos de venta. Los domingos y festivos no se realiza sorteo.Plan de premios del Dorado TardeUno de los mayores atractivos de este juego es su sistema de pagos, ya que permite obtener ganancias incluso con aciertos parciales. El valor del premio depende de la modalidad de apuesta y de la cantidad de cifras acertadas. Por cada peso apostado, el plan de premios funciona así:4 cifras directas: paga 4.500 veces lo apostado4 cifras combinadas: paga 208 veces lo apostado3 últimas cifras directas: paga 400 veces lo apostado3 últimas cifras combinadas: paga 83 veces lo apostado2 últimas cifras (pata): paga 50 veces lo apostado1 cifra (uña): paga 5 veces lo apostadoRequisitos para reclamar un premioPara cobrar un premio del Dorado Tarde, especialmente cuando el monto es igual o superior a $100.000 pesos colombianos, es necesario cumplir con algunos requisitos establecidos por Paga Todo:Ser mayor de edadPresentar el tiquete original en buen estado y debidamente diligenciadoEntregar una fotocopia legible de la cédula de ciudadanía, único documento válido para el procesoTambién se recomienda revisar cuidadosamente el estado del tiquete, ya que cualquier tachón, enmendadura o inconsistencia podría afectar el pago del premio.
Ozempic y otros medicamentos basados en semaglutida están bajo atención por una posible relación con un trastorno ocular poco frecuente que puede provocar una pérdida repentina de la visión. El riesgo ha cobrado relevancia en Estados Unidos debido a los reportes de pacientes que atribuyen sus problemas visuales al tratamiento y a las acciones legales emprendidas contra fabricantes de estos medicamentos.La situación, sin embargo, todavía presenta interrogantes. Aunque diferentes investigaciones han encontrado una asociación entre los tratamientos de la familia de los agonistas del receptor GLP-1 y la neuropatía óptica isquémica anterior no arterítica, conocida como NOIANA, los estudios disponibles no permiten afirmar que la semaglutida sea directamente responsable de todos los casos registrados.La enfermedad afecta al nervio óptico y está relacionada con una interrupción del flujo sanguíneo que llega a esta estructura. Una de sus principales características es que puede producir una disminución repentina de la visión, generalmente sin dolor. En determinados pacientes, la alteración visual puede mantenerse de forma permanente.Uno de los elementos que complica la evaluación del posible riesgo es el perfil de las personas que utilizan estos medicamentos. La diabetes, por ejemplo, se encuentra entre las condiciones relacionadas con una mayor frecuencia de este trastorno ocular. Por ello, determinar si los episodios están vinculados con la semaglutida, con la enfermedad que motivó el tratamiento o con otros factores requiere analizar cada caso y contar con más evidencia.Una señal detectada desde 2024La preocupación científica comenzó a tomar fuerza en 2024, cuando una investigación observacional encontró una asociación entre el uso de semaglutida y una mayor probabilidad de desarrollar NOIANA en comparación con otros tratamientos utilizados para controlar la diabetes.El resultado llamó la atención porque el análisis apuntaba a una diferencia importante en el riesgo. Sin embargo, al tratarse de un estudio observacional, sus resultados no permitían establecer por sí solos una relación de causa y efecto.Durante 2026 aparecieron nuevos análisis que ampliaron la información disponible. Un metaanálisis que reunió 15 estudios longitudinales y alrededor de 1,5 millones de pacientes encontró una asociación entre los medicamentos agonistas del receptor GLP-1 y un mayor riesgo de presentar NOIANA.Posteriormente, otra investigación publicada en el British Journal of Ophthalmology planteó la posibilidad de que la relación pudiera estar vinculada con la dosis utilizada. Ese análisis también señaló una diferencia entre las presentaciones de semaglutida, ya que no encontró el mismo incremento del riesgo en quienes utilizaban la versión oral.Estos resultados no significan que todas las personas que utilizan Ozempic o medicamentos similares estén expuestas a una pérdida de visión. El posible efecto continúa siendo considerado poco frecuente y la evidencia científica todavía se encuentra en desarrollo.Europa ya incluyó el riesgo en el prospectoLa respuesta de las autoridades sanitarias tampoco ha sido idéntica en todos los países. En Europa, la información oficial de los medicamentos que contienen semaglutida incorporó la NOIANA como una reacción adversa de frecuencia muy rara.La clasificación utilizada corresponde a una incidencia de aproximadamente un caso por cada 10.000 personas. La incorporación de esta advertencia permite que pacientes y profesionales sanitarios tengan presente el posible evento al evaluar cambios repentinos en la visión durante el tratamiento.En Estados Unidos, la situación es diferente. La Administración de Alimentos y Medicamentos, FDA, mantiene una evaluación de farmacovigilancia para determinar si existe realmente una relación entre los medicamentos de este grupo y la afección ocular.Por ahora, esa evaluación no ha llevado a la agencia estadounidense a exigir una modificación del etiquetado equivalente a la adoptada en Europa.Pacientes estadounidenses presentan demandasLa diferencia regulatoria ha coincidido con la aparición de demandas de pacientes en Estados Unidos que aseguran haber desarrollado problemas visuales después de utilizar medicamentos basados en semaglutida. Las acciones legales apuntan contra compañías farmacéuticas responsables de estos tratamientos.Uno de los argumentos planteados está relacionado precisamente con la información disponible sobre el posible riesgo ocular y con la ausencia de una advertencia específica en el etiquetado estadounidense.Las compañías, por su parte, han señalado que continúan evaluando la información científica y de seguridad disponible. En este escenario, las demandas representan una disputa legal que deberá avanzar de manera paralela a la investigación científica y regulatoria.Ozempic y Wegovy pertenecen a un grupo de medicamentos que adquirió una enorme popularidad por su utilización en el tratamiento de la diabetes tipo 2 y por sus efectos sobre la reducción del peso. Ese aumento en el número de personas que reciben estos tratamientos también ha permitido acumular una mayor cantidad de información sobre posibles eventos adversos poco frecuentes.La advertencia europea no significa que la pérdida de visión sea un efecto habitual de la semaglutida. Se trata de un evento clasificado como muy raro y cuya relación con estos medicamentos continúa siendo estudiada.Por esta razón, cualquier cambio repentino en la visión durante un tratamiento médico debe ser valorado por profesionales de salud. La evidencia disponible hasta ahora permite identificar una señal que merece seguimiento, pero todavía no permite atribuir automáticamente cada caso de NOIANA al uso de Ozempic o de otros medicamentos con semaglutida.
El vicepresidente José Manuel Restrepo hizo su intervención ante la Asamblea General de la ONU, leyendo un discurso enviado por el presidente Abelardo De La Espriella.Restrepo empezó haciendo referencia al terremoto que enfrentó Colombia a los pocos días de la posesión de De La Espriella.“El terremoto acabó con la vida de muchos compatriotas y destruyó miles de hogares, edificios e infraestructuras. Pero volvió a recordarnos algo que los colombianos conocemos muy bien: podemos caer, podemos sufrir y podemos llorar. Lo que no sabemos ni podemos hacer es rendirnos”, dice el presidente De La Espriella.Además aseguró que se debe garantizar la seguridad en el país y por eso le ordenó a la fuerza pública la recuperación del control territorial, restablecer plenamente la autoridad del Estado y enfrentar a las estructuras que utilizan el terrorismo.“Mi Gobierno está decidido a dejar atrás los eufemismos. Las organizaciones que asesinan, secuestran, emplean explosivos, reclutan menores y recurren deliberadamente al terror para doblegar a la sociedad son grupos terroristas. Así los llamamos y los estamos enfrentando con toda la fuerza legítima del Estado, dentro de la Constitución y de la ley”, agrega el mandatario.Lucha contra el narcotráficoPor otro lado el mandatario aseguró que las drogas ilícitas que se producen en Colombia llegan a otros países y que aunque él se compromete a enfrentar este flagelo debe haber una cooperación contra el narcotráfico, de diferentes países.“Haré lo que le corresponda para enfrentar ese flagelo. Pero una amenaza transnacional exige que la comunidad internacional también haga su parte. La seguridad, siendo indispensable, no basta. Un territorio que no ofrece oportunidades sigue siendo un territorio vulnerable”, dijo Restrepo.Cuestionamientos a Naciones UnidasEl presidente De La Espriella dijo que desde hace un tiempo ha cuestionado el papel de las Naciones Unidas y si realmente está cumpliendo con la misión para la cual fue creada, De La Espriella dijo que su posición no cambia por estar hablando ante la ONU ni por su llegada a la presidencia.“Mis críticas no nacen de un capricho ni de una animadversión contra las Naciones Unidas. Tienen razones políticas, institucionales y doctrinarias de fondo. Creo en la cooperación entre las naciones. Justamente por creer en ella considero legítimo preguntarnos si las instituciones que hemos construido están respondiendo con suficiente eficacia a los problemas para los cuales existen”, dice el documento leído por Restrepo.Por eso el gobierno colombiano también planteó algunos interrogantes. “Los interrogantes son otros: ¿Está la ONU cumpliendo aquellos propósitos con la eficacia que exige el mundo actual? ¿Hay estructuras burocráticas que se han vuelto excesivamente pesadas?”, pregunta el mandatario colombiano.Los Derechos HumanosEn el discurso también se hace referencia al concepto de los derechos humanos, asegurando que Colombia los defenderá.“Pero mi país cree que su protección pierde credibilidad cuando es sometida a cálculos políticos. Rechazo tajantemente que los derechos humanos sean usados como bandera que se levanta contra unos y se guarda frente a otros. Tampoco pueden convertirse en un instrumento que premie amigos, castigue adversarios, o lo que es peor: guarde silencio de acuerdo con las circunstancias del momento”, cuestionó De La Espriella.En el mismo sentido para el gobierno colombiano el respeto a los derechos humanos pasa por la transición en Venezuela.“Mi país es consecuente y por eso quiere una defensa de los derechos humanos creíble. Y en eso, como en tantas otras cosas, las Naciones Unidas todavía pueden mejorar. En este sentido, confiamos en una transición democrática en Venezuela pronta, segura y profunda”, dice el discurso del presidente.Definición de terrorismoEl gobierno colombiano además considera que debe haber una definición internacional común, clara y precisa sobre los actos que son considerados terroristas.“Una definición seria debe evitar dos extremos: que una discrepancia política pueda ser calificada arbitrariamente como terrorismo y que, en el extremo contrario, una organización pretenda encubrir asesinatos, secuestros, atentados o ataques deliberados contra civiles detrás de una denominación politica para eludir las consecuencias juridicas de sus actos”, señaló Restrepo.Por último De La Espriella cerró con un mensaje sobre lo que espera para Colombia. “Quiero que, dentro de algunos años, cuando el mundo vuelva la vista hacia mi país, encuentre una nación más segura, más próspera, más respetada y, sobre todo, mucho más confiada en sus propias capacidades”, decía el discurso del mandatario colombiano.
La científica colombiana Ana María Porras fue incluida entre los 101 latinos más influyentes, un reconocimiento que comparte en la lista con figuras como Lionel Messi, Bad Bunny y Pedro Pascal. La ingeniera biomédica, nacida en Bucaramanga, desarrolla investigaciones relacionadas con la salud y también trabaja en divulgación científica.Porras, quien es profesora de Ingeniería Biomédica en la Universidad de Florida, contó que conoció la noticia después de que la revista se comunicara con ella para preguntarle por su trayectoria profesional. Aunque inicialmente no sabía que sería incluida en la selección, posteriormente descubrió que hacía parte del listado.La colombiana explicó que su recorrido académico comenzó en Estados Unidos, donde estudió Ingeniería Biomédica en la Universidad de Texas en Austin. Posteriormente realizó un doctorado en la Universidad de Wisconsin y continuó su formación investigativa en Cornell antes de llegar a la Universidad de Florida, donde lleva cerca de cinco años y tiene su propio laboratorio.¿Qué investiga Ana María Porras en su laboratorio?Su trabajo científico está relacionado con los microorganismos que habitan en el intestino y con la forma en que estos interactúan con los tejidos humanos. Para estudiar estos procesos, su equipo desarrolla pequeños modelos de tejidos y órganos que permiten analizar diferentes interacciones en condiciones controladas.La científica recordó que cuando comenzó su formación, entre 2005 y 2006, la Ingeniería Biomédica todavía tenía una oferta limitada en Colombia, razón por la que decidió estudiar la carrera en Estados Unidos.Además de su trabajo académico, Porras ha dedicado parte de su trayectoria a acercar la ciencia al público. Desde aproximadamente 2018 utiliza las redes sociales y el tejido en crochet para representar microorganismos y explicar conceptos científicos.Durante la pandemia de covid-19, por ejemplo, empleó estas herramientas para hablar sobre microorganismos y vacunas. Su objetivo ha sido encontrar formas diferentes de comunicar investigaciones que pueden resultar complejas para personas que no tienen formación científica.También creó una red para impulsar a latinos en la cienciaPorras es además una de las cofundadoras de Latinos en Ingeniería Biomédica, una iniciativa que funciona como red de apoyo para profesionales y estudiantes latinoamericanos vinculados con esta disciplina. Según explicó, la comunidad ya reúne a más de 600 personas.Su trabajo también se ha enfocado en aumentar la participación y visibilidad de las mujeres en la ciencia. Hace parte de un programa en el que participan 125 mujeres como referentes para niñas y jóvenes, una experiencia que le ha permitido hablar sobre la importancia de incorporar diferentes perspectivas en la investigación.En ese contexto, ha destacado que existen áreas de la salud en las que todavía hay diferencias que requieren mayor investigación entre hombres y mujeres. Entre los ejemplos mencionados está la enfermedad de la válvula aórtica.Su recomendación para los jóvenes está relacionada con mantener la curiosidad y no limitarse a los caminos profesionales conocidos.“Mi recomendación sería para que sigan soñando en grande, explorando muchas cosas nuevas y pues siendo valientes también, porque explorar cosas nuevas también da mucho miedo”, afirmó.
El chance Caribeña Día continúa posicionándose como uno de los juegos de azar más tradicionales y consultados en Colombia, gracias a sus sorteos diarios y a la facilidad con la que los jugadores pueden revisar rápidamente los resultados oficiales.Resultado del Caribeña Día hoy, 24 de septiembre de 2026El número ganador del chance Caribeña Día de este jueves 24 de septiembre de 2026 es el en minutos ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Verifique con su vendedor si su tiquete es el ganador.Número ganador: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: La quinta: ¿A qué hora juega el Caribeña Día?El sorteo del Caribeña Día se realiza todos los días y los resultados oficiales pueden consultarse poco después de las 2:30 p. m.. Minutos más tarde, los números ganadores se publican a través de canales autorizados y puntos de venta, permitiendo a los apostadores validar sus jugadas de manera rápida y segura.Cómo jugar el chance Caribeña DíaEste juego ofrece diferentes modalidades de apuesta que se ajustan a distintas estrategias y niveles de riesgo. El premio depende de la cantidad de cifras acertadas y del orden en que coincidan con el resultado oficial.Entre las modalidades más utilizadas se encuentran:4 cifras directo o superpleno: acertar el número completo en el orden exacto4 cifras combinado: acertar las cifras en cualquier orden3 cifras directo: acertar las tres últimas cifras en el orden correcto3 cifras combinado: acertar las cifras sin importar el orden2 cifras o pata: acertar las dos últimas cifras en el orden exacto1 cifra o uña: acertar únicamente la última cifraEstas opciones permiten elegir entre apuestas con premios más altos o jugadas más simples que aumentan las probabilidades de acierto.Cuánto cuesta apostar en Caribeña DíaUno de los factores que mantiene la popularidad de este sorteo es su accesibilidad económica. Los jugadores pueden participar con diferentes montos:Apuesta mínima: $500 pesos colombianosApuesta máxima: $10.000 pesos colombianosDe esta manera, cada persona puede ajustar su inversión según su presupuesto.Requisitos para reclamar premios del Caribeña DíaEl proceso de cobro depende del valor del premio, aunque siempre es necesario presentar algunos documentos básicos:Tiquete original en buen estado, sin tachones ni enmendadurasDocumento de identidad originalFotocopia legible del documento de identidadAdemás, según el monto ganado, pueden solicitarse requisitos adicionales:Premios menores a 48 UVT: solo se requieren los documentos básicosPremios entre 48 y 181 UVT: se debe diligenciar el formulario SIPLAFT en el punto de ventaPremios mayores a 182 UVT: es obligatorio presentar una certificación bancaria vigente, expedida con máximo 30 días de anterioridad. En estos casos, el pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar aproximadamente ocho días hábilesCon sorteos diarios, múltiples modalidades de apuestas y reglas claras para reclamar premios, el Caribeña Día continúa siendo una de las alternativas preferidas por los apostadores en Colombia.
