Desde hace algunos años, Bogotá se ha convertido en una ciudad con obras en varios puntos, lo cual dificulta la movilidad de los conductores, debido a los constantes cierres viales. Uno de los corredores más neurálgicos es la avenida 68, pues en horas pico el tránsito es complejo, ya que allí se están llevando a cabo las obras de la implementación de TransMilenio.Según Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), junto con la Alcaldía, el proyecto ya completó un 80,73 % de avance general, por lo cual dentro de poco los bogotanos podrán disfrutar de un nuevo servicio y un corredor sin mayores congestiones.“Este año, la instrucción del alcalde, Carlos Fernando Galán, es que ya tengamos TransMilenio conectando la av. Las Américas con la av. 68 hasta llegar al Grupo 5, que es el que queda en la 26, y de ahí conectar con la troncal de la 26 hasta la estación Museo Nacional”, indicó el directorFrente a esto, el IDU informó que activará cierres en una importante intersección de la ciudad para continuar con las obras en la avenida 68; el cierre será por más de un mes.Importante cruce vehícular en Bogotá tendrá cierres por más de un mesDe acuerdo con la entidad, los cierres se hacen con el fin de adelantar las actividades de construcción de las redes y adecuación vial en la av carrera 19 por av calle 100. El cronograma de cierres presentado cuenta con “cuatro etapas no simultáneas a partir de las 12:00 a. m. de este viernes 15 de mayo de 2026 y finalizarán aproximadamente en cinco meses”.Cierre de dos carriles, sentido norte - sur, en la av. carrera 19 entre av. calle 100 y 25 metros al norte. Cierre de un carril, sentido sur - norte, en la av. carrera 19 entre av. calle 100 y 25 metros al norte.Cierre de dos carriles, sentido occidente - oriente, en la av. calle 100 entre av. carrera 19 y 30 metros al occidente.Cierre de dos carriles, sentido occidente - oriente, en la av. calle 100 entre av. carrera 19 y 13 metros al oriente.Cierre de un carril, sentido sur - norte, en la av. carrera 19 entre av. calle 100 y 5 metros al sur.Cierre de un carril, sentido norte - sur, en la av. carrera 19 entre av. calle 100 y 5 metros al sur.En ese sentido, la Secretaría de Movilidad indicó un plan de manejo de tránsito en la intersección de la av. carrera 19 por av. calle 100 para garantizar la movilidad de los ciudadanos en la vía:Tránsito de vehículos particulares y transporte públicoPara los usuarios que transiten en sentido norte - sur por la av. carrera 19 y continúen al sur o tomen la av. calle 100 al oriente o al occidente, deben continuar transitando por los dos carriles que quedarán habilitados, según las líneas azules en la imagen.Los usuarios que transiten en sentido sur - norte por la av. carrera 19 podrán continuar por un carril que quedará habilitado, según las líneas rojas en la imagen.Además los usuarios que transiten en sentido occidente - oriente, por la av. calle 100 deben continuar por los tres carriles que quedarán habilitados en la parte derecha de la vía.¿Cómo será el tránsito peatonal en la zona de cierre?Según las entidades, los andenes y la infraestructura existente para peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; no obstante, deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones:Transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.Los conductores deben transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.Actores viales deben seguir las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y personal encargado para dicha actividad.
Los problemas de movilidad y transporte en Bogotá siguen siendo un tema que afecta a millones de ciudadanos, quienes deben pasar horas en el transporte público para poder llegar a su destino, especialmente cuando la ciudad está sumergida en cientos de frentes de obra.Ante esto, la construcción de la troncal de la avenida 68 sigue siendo una de las obras más esperadas por los ciudadanos, no solo por su extensión, sino también por el papel que jugará con la llegada de la primera línea del metro. Y es que por más de 17 kilómetros, el corredor conectará el sur con el norte de Bogotá, reduciendo tiempos de desplazamiento y reorganizando el flujo de pasajeros.El proyecto atraviesa sectores estratégicos desde Venecia hasta la calle 100 con carrera 11, lo que beneficia a cerca de dos millones de personas. De acuerdo con las proyecciones, esta medida permitirá movilizar hasta 33.000 pasajeros cada hora, un cambio frente a los tiempos actuales. Incluso, un trayecto que hoy puede tardar hasta dos horas podría reducirse a solo 30 minutos.Además, la obra también contará con intervenciones urbanas que transformarán el entorno. Nuevos espacios públicos, zonas verdes y ciclorrutas que apuntan a que el corredor sea uno de los principales ejes de movilidad en la ciudad.Estas estaciones harán que los viajes sean más cortosDe hecho, uno de los puntos más relevantes del proyecto es la red de estaciones con las que contará a lo largo de su recorrido. Estas permitirán conectar varios sectores de la ciudad y facilitar la integración con otras troncales:Calle 42 SurCalle 40 SurAvenida Primero de MayoCalle 18 SurCalle 8 SurAméricasCalle 11Calle 13Calle 19Avenida La EsperanzaCalle 53Parque Simón BolívarCalle 66Calle 72Calle 80Calle 98 (Floresta)Avenida SubaCarrera 53Avenida 19Carrera 11Las estaciones permitirán cubrir zonas de alta demanda y mejorar la conexión con distintos puntos de la capital.Troncal 68 reducirá tiempos de viajeEl impacto en los tiempos de viaje es un alivio para millones de personas. Pasar de recorridos de hasta dos horas a tan solo 30 minutos representa un cambio en la calidad de vida de los usuarios que se mueven por Bogotá en transporte público.Sumado a ello, la infraestructura también contará con 11 puentes peatonales, nueve vehiculares, ocho deprimidos y más de 480.000 metros cuadrados de espacio público nuevo. También se implementarán sistemas urbanos de drenaje sostenible, pensados para mejorar el manejo del agua en la ciudad.Inversión y obras clave de la troncal 68 de TransMilenioLa magnitud de la obra también se refleja en su inversión, que alcanza los 2,98 billones de pesos. Este presupuesto cubre no solo la construcción del corredor, sino también la adecuación urbana y ambiental del entorno.En materia de espacio verde, se contempla la siembra de más de 53.000 metros de nuevas plantas, aunque el número total de árboles se reducirá frente a la cantidad actual. Aun así, la administración asegura que se trata de una intervención integral que busca equilibrar movilidad y sostenibilidad.Se espera que la troncal entre en operación total durante el segundo semestre del próximo año, consolidándose como una pieza clave en el sistema de transporte de Bogotá.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, cuestionó la forma en que en el pasado se iniciaron varios proyectos de infraestructura en la capital sin contar con los predios necesarios para su ejecución. Durante una entrevista en Mañanas Blu 10:30, el mandatario indicó que este tipo de decisiones han generado retrasos en obras clave y complicaciones para la movilidad en la ciudad.El pronunciamiento se dio al referirse a los avances en la troncal de TransMilenio por la avenida 68, una de las obras más importantes para la movilidad de Bogotá. Según explicó, cuando su administración llegó encontró múltiples problemas de planeación.“Imagínese usted que una obra contratada en febrero del año 2020, nosotros llegamos en enero del 2024, cuatro años después, y no se habían adquirido los predios para poder realizar la obra de manera completa. Eso es un error monumental de planeación en una obra”, afirmó.El alcalde fue enfático al señalar que esta situación no puede repetirse en futuros proyectos de infraestructura. “Usted no puede arrancar una obra sin tener los predios necesarios, y aquí las arrancan. Y las han arrancado en el pasado”, aseguró.Avances en la troncal de la avenida 68Galán explicó que la troncal de la avenida 68 está dividida en nueve grupos de obra y que su administración ha trabajado en resolver los problemas que dejaron retrasada la ejecución del proyecto.“Ya entregamos uno de los grupos, el grupo cinco. Este año vamos a entregar cinco más; son nueve en total. Ya entregamos uno, vamos a entregar cinco este año y quedarán solamente tres para el año entrante”, indicó.El mandatario también recordó que durante la pandemia varias obras de infraestructura se vieron afectadas por el aumento de costos en materiales como el acero y por dificultades financieras de algunos contratistas.Nuevas reglas para evitar retrasosEl alcalde aseguró que su administración busca cambiar la forma en que se planifican las obras en Bogotá para evitar problemas similares en el futuro.“A futuro no podemos permitir que una obra arranque sin tener por lo menos el 80% de los predios adquiridos y disponibles para el contratista”, señaló.Como ejemplo, mencionó el caso de la obra de la calle 13, donde decidió retrasar el inicio del proyecto hasta contar con los predios necesarios. “No tiene sentido arrancar la obra y después que el contratista diga que está esperando que le traigan los predios, pero la obra ya reventada”, explicó.Entrega de obras para mejorar la movilidadGalán reconoció que el alto número de frentes de obra abiertos en la ciudad ha afectado la movilidad de los bogotanos. Sin embargo, afirmó que en los próximos meses se comenzarán a ver resultados con la entrega de varios proyectos.“Este año vamos a mejorar mucho gracias a la entrega de cinco tramos de la 68 y a la entrega de la troncal de la avenida Ciudad de Cali”, indicó.El alcalde concluyó que, aunque las obras generan dificultades temporales, son necesarias para mejorar la infraestructura de la ciudad. “Estamos poniendo al día la infraestructura de Bogotá después de mucho atraso”, afirmó.Escuche la entrevista completa acá:
Lo que empezó como un presunto robo en vía pública terminó desencadenando una persecución a alta velocidad que dejó tres personas muertas y una familia destruida, en hechos ocurridos sobre la avenida carrera 68 con calle 72, en la localidad de Engativá.Según las autoridades, hacia las 2:35 p. m. del jueves 15 de enero, dos hombres que se movilizaban en motocicleta habrían interceptado al conductor de una camioneta para hurtarle sus pertenencias. En lugar de alertar a la Policía, el afectado decidió perseguirlos por la concurrida vía, una decisión que, de acuerdo con los investigadores, provocó una colisión múltiple que involucró tres vehículos particulares, una volqueta y la motocicleta de los presuntos delincuentes.Identidad de las víctimas del accidenteSin embargo, quienes pagaron las peores consecuencias fueron personas que nada tenían que ver con el hecho inicial. En uno de los carros impactados viajaban Clara Lucía León y su esposo, Santiago Rodríguez, ambos de 68 años, quienes se desplazaban tras salir de una cita médica. La violencia del choque acabó con la vida de Santiago de manera inmediata, mientras que Clara Lucía fue trasladada a un centro asistencial, donde falleció minutos después.“Desafortunadamente, una persona quiso tomarse la ley por las manos y mire lo que provocó: mató a mi hermana y a mi cuñado en un momento de ira”, expresó Doris León, hermana de Clara Lucía, en entrevista a Noticias Caracol. Sus palabras resumen el dolor de una familia que, en cuestión de horas, perdió a dos de sus pilares.Doris relató que su sobrina quedó huérfana tras el siniestro. “Esta gente destruyó a la familia”, dijo con voz entrecortada, al recordar cómo eran sus seres queridos. Sobre su hermana, destacó su vocación social: “Desde pequeña tuvo ese don de servicio. Trabajó muchos años en programas del Distrito, con niños y madres, siempre ayudando”.De Santiago, recordó su vida como ingeniero independiente, dedicado al trabajo con ladrilleras y pensionado recientemente. “Siempre lo molestábamos porque cargaba ladrillos en el carro de toda clase. Era trabajador, sencillo y muy dedicado a su familia”, añadió.La tragedia también impactó profundamente a la madre de Clara Lucía, una mujer de 93 años que, pese a su avanzada edad, fue la primera en presentir que algo no estaba bien. “Empezó a llamarme a eso de las 6:30 de la tarde diciendo que Clara no contestaba. Ella sabía que algo había pasado”, relató Doris, quien se encontraba fuera de la ciudad cuando recibió la noticia.Las autoridades continúan investigando las circunstancias exactas del siniestro. Por ahora, no hay imputaciones formales ni decisiones judiciales, mientras la Fiscalía analiza videos, peritajes técnicos y testimonios para establecer responsabilidades.
Un nuevo video de cámaras de seguridad reveló la secuencia exacta de los hechos que derivaron en uno de los accidentes más graves registrados recientemente en Bogotá, ocurrido en la tarde de este jueves 15 de enero sobre la avenida carrera 68 con avenida Chile (calle 72), en la localidad de Engativá. El siniestro dejó como saldo tres personas muertas, varios heridos y una congestión vial que se extendió durante horas en uno de los corredores más importantes del noroccidente de la capital.De acuerdo con la información preliminar entregada por las autoridades de Tránsito y la Policía Metropolitana de Bogotá, la tragedia comenzó alrededor de las 2:35 p. m., cuando dos hombres que se movilizaban en motocicleta interceptaron al conductor de una camioneta a la salida de un restaurante para robarle sus pertenencias. Tras el hurto, los presuntos delincuentes emprendieron la huida a alta velocidad por la carrera 68C en sentido norte.Las imágenes, conocidas por Citytv, muestran cómo segundos después la camioneta gris tipo platón de la víctima inicia una persecución por el mismo corredor. En el video se observa que ambos vehículos giran posteriormente hacia la avenida carrera 68, ya en sentido sur, en medio de un tráfico constante de peatones, comerciantes y automotores particulares.Pocos metros antes de llegar a la calle 72 se desató la tragedia. La motocicleta impactó contra un automóvil gris que transitaba por la vía y quedó incrustada en su parte posterior. Ese mismo vehículo terminó colisionando contra una volqueta de carga pesada. Segundos después, la camioneta que venía detrás, involucrada en la persecución, se volcó lateralmente y golpeó a otro automóvil rojo que circulaba por el sector.La peor parte la llevaron personas que no tenían ninguna relación con el hecho inicial. En el vehículo de menor tamaño viajaban dos adultos mayores, quienes murieron de manera instantánea debido a la fuerza del impacto. El tercer fallecido estaría vinculado a la dinámica del choque múltiple, aunque su identidad no ha sido revelada mientras avanzan los procedimientos de Medicina Legal.El accidente generó una escena de caos en plena hora pico. Debido a que uno de los vehículos quedó volcado y los restos de los demás obstruían casi por completo la calzada, fue necesario el uso de grúas de gran capacidad para retirar los automotores involucrados. Estas labores, sumadas al levantamiento de los cuerpos, mantuvieron paralizado el tránsito durante varias horas, afectando seriamente la movilidad entre el norte y el occidente de Bogotá.
Un grave accidente de tránsito ocurrido en la avenida 68 de Bogotá, que dejó tres personas muertas, tuvo su origen en un hecho delictivo, según confirmaron las autoridades. El siniestro, registrado en la tarde del jueves, 15 de enero, en la localidad de Engativá, fue la consecuencia de un robo que derivó en una persecución y una colisión múltiple de gran magnitud.De acuerdo con la información oficial, el hecho se presentó sobre las 2:35 de la tarde en la avenida carrera 68 con avenida Chile, a la altura de la calle 72, en sentido norte–sur. Dos hombres que se movilizaban en una motocicleta habrían asaltado al conductor de una camioneta. Tras el robo, la víctima decidió seguir a los presuntos delincuentes, lo que desencadenó una persecución por esta concurrida vía del occidente de la capital.Durante el trayecto, la camioneta involucrada impactó contra un vehículo particular en el que se desplazaban dos adultos mayores. Como consecuencia del fuerte choque, ambos ocupantes de ese carro perdieron la vida en el lugar. Posteriormente, el mismo vehículo colisionó contra una volqueta y terminó volcándose sobre la calzada, generando una escena de gran complejidad para los organismos de emergencia.En medio del accidente también perdió la vida uno de los presuntos ladrones que se movilizaba en la motocicleta, elevando a tres el número total de personas fallecidas. Aunque en un primer momento se habló de un choque entre dos vehículos, pero minutos más tarde las autoridades confirmaron que en el siniestro estuvieron involucrados tres carros particulares, una volqueta y una motocicleta.Tras conocerse la magnitud del hecho, al lugar llegaron unidades de la Secretaría de Movilidad, agentes de Tránsito, ambulancias y personal del Cuerpo Oficial de Bomberos, quienes atendieron la emergencia y adelantaron las labores de rescate, levantamiento de los cuerpos y remoción de los vehículos. Una grúa fue necesaria para despejar la vía, debido a que uno de los automotores quedó volcado.El accidente provocó serias afectaciones en la movilidad de la avenida 68 durante varias horas, mientras se realizaban las labores de atención y control del tráfico.Video del accidente
El deprimido de la avenida de las Américas con avenida 68 está cada vez más cerca de convertirse en una realidad para Bogotá. Esta obra es clave para la conexión del sistema TransMilenio y para aliviar la congestión en uno de los corredores más transitados del occidente de la ciudad, y ya alcanza un avance cercano al 80 %, según informó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).El director del IDU, Orlando Molano, realizó una visita técnica al grupo 3 de la avenida 68, tramo que va desde la avenida de las Américas hasta la calle 13, y destacó que este paso deprimido será determinante para mejorar la movilidad entre el suroccidente y el centro de la capital.Avance del deprimido de la avenida 68 con Américas en BogotáDe acuerdo con el IDU, con corte al 29 de diciembre de 2025, el deprimido registra un avance del 79,29 %. Se trata de una estructura bidireccional exclusiva para los buses de TransMilenio, con una longitud de 480 metros, de los cuales más de 300 ya están completamente construidos.“Este deprimido es bidireccional y es para TransMilenio. Tiene 480 metros de largo y ya tenemos más de 300 metros terminados. Esperamos que a finales de febrero se conecten los dos extremos”, explicó Orlando Molano durante el recorrido por la obra.TransMilenio ampliará su conexión en el occidente de BogotáEntre los trabajos más recientes se completó la instalación de pilotes y la hincada de tablestacas, fundamentales para la estabilidad de la estructura. Actualmente, las labores se concentran en la construcción de vigas superiores, excavaciones y losas de fondo. En ese sentido, restan cerca de 100 metros para empalmar completamente los tramos que vienen desde la avenida de las Américas y la avenida 68.Molano también recordó que, cuando inició la actual administración en enero de 2024, el grupo 3 apenas tenía un avance del 36 %, mientras que el deprimido fue recibido con solo un 13 % de ejecución.Qué incluye el grupo 3 de la avenida 68Además del deprimido, este tramo de 1,04 kilómetros contempla una transformación integral del entorno urbano. El proyecto incluye:Más de 23.900 metros cuadrados de espacio público.Zonas verdes y ciclorruta.Un puente peatonal ya en funcionamiento.La construcción de la estación de TransMilenio de la calle 11, que avanza con el montaje de vagones y pasarelas.“El alcalde Carlos Fernando Galán nos ha pedido acelerar este tramo para tener una ciudad más conectada y más moderna”, afirmó Molano, al subrayar que la obra tendrá un impacto positivo en la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de los bogotanos.
Bogotá enfrenta un momento complejo en materia de movilidad. Las obras del metro y los más de mil frentes activos han generado trancones que para muchos parecen interminables. Aunque estas intervenciones prometen transformar la movilidad en el mediano plazo, hoy la ciudad funciona como un rompecabezas en el que cada pieza es clave. Una de ellas es la nueva troncal de la avenida 68, una obra que conectará ocho localidades y que empieza a mostrar avances determinantes.Dentro de este megaproyecto se encuentra uno de los puntos más esperados: el túnel que unirá las troncales de TransMilenio de la avenida Las Américas y la carrera 68. Un corredor que, según el Distrito, será decisivo para descongestionar amplios sectores del occidente bogotano.Obra del túnel de la Av. 68: porcentaje y frentes de trabajoEl deprimido, que hace parte del tramo 3, alcanzó un avance del 73,34 %, según informó el director del IDU, Orlando Molano. Para dimensionarlo, la estructura fue recibida apenas en un 12 %, lo que refleja un salto acelerado durante este año.Molano señaló que la instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán es clara: acelerar la maquinaria para que a mediados del próximo año sea posible conectar TransMilenio desde la avenida Las Américas con la 68 y, desde allí, empalmar con el grupo 5 hacia la calle 26. Esta conexión permitirá que los buses articulados circulen con mayor fluidez sin depender de vías mixtas, un punto que históricamente ha generado congestión.El túnel contará con 485 metros de longitud y un ancho aproximado de 8,25 metros, suficiente para permitir el paso de los articulados. Hoy, las cuadrillas trabajan en la construcción de vigas y en excavaciones de primer y segundo nivel. En varios módulos ya se levantó la losa y faltan unos metros para conectar ambos costados.El tramo también contempla 23.911 metros cuadrados de espacio público, 7.228 metros cuadrados de zonas verdes y cerca de un kilómetro de ciclorruta. Son elementos que buscan darle una cara más funcional a este corredor que conecta barrios como Venecia, Marsella, Salitre y parte del sector norte.Más obras avanzan en la avenida 68El IDU indicó que en todo el corredor trabajan alrededor de 5.000 personas, de las cuales cerca de 600 están enfocadas en el deprimido. El objetivo es entregar la troncal completa a finales de 2027, antes de la entrada en operación de la primera línea del metro.Además, la estación Calle 11, clave para alimentar la troncal, supera el 68 % de ejecución, con avances en vagones, pasarelas y cubierta. También está en servicio el nuevo puente peatonal de la 68 con la calle Novena C, habilitado desde marzo de 2025.
El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, en compañía del gerente (e) de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, y del subsecretario de Gestión de Movilidad (e), Juan Camilo Rodríguez, anunció la habilitación del nuevo puente vehicular de la avenida Suba con calle 100, infraestructura que hace parte del grupo 8 del proyecto de ampliación de la avenida 68.La estructura, de 339 metros de longitud, 7.2 metros de ancho y 5.25 metros de gálibo, permitirá el tránsito de más de 1.420 buses articulados y biarticulados de TransMilenio en días hábiles, beneficiando a cerca de 133.600 usuarios diarios del sistema en el portal de Suba. “Este puente, que encontramos en un 58 % de avance, hoy está al 100 % y ya entra en operación. Es un logro importante en este tramo, pero no podemos bajar la guardia con el resto del frente de obra”, afirmó Molano.Sin embargo, durante el acto de entrega, el director del IDU realizó un enfático llamado al contratista Constructora Conconcreto S.A., responsable del grupo 8, por el rezago en los ritmos de construcción. Según cifras con corte al 9 de junio, el avance general del grupo se ubica en 53,64 %, muy por debajo del 72,14 % que debería tener a la fecha. “Ya hay dos sanciones en curso y seguimos trabajando con el contratista para que acelere la ejecución. El llamado es a cumplir los compromisos pactados y a responderle a la ciudadanía”, señaló Molano.Mientras el puente funcione como desvío para la intervención del paso deprimido, los vehículos mixtos y los buses de TransMilenio podrán circular de forma temporal por esta vía en sentido sur-norte. La estructura será unidireccional y exclusiva para articulados una vez se habilite de forma definitiva.El Distrito reiteró su compromiso con la ciudadanía para avanzar en la construcción de los 17,07 kilómetros del corredor de la avenida 68, que se ejecuta en nueve grupos y beneficiará a más de 1,5 millones de personas. El grupo 8, en particular, impactará de forma directa a cerca de 482.000 habitantes del occidente de Bogotá.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha proporcionado una actualización sobre la construcción del puente vehicular en el sector de Venecia, un componente clave del grupo 1 de la troncal de la Avenida 68 en Bogotá. Este proyecto, que forma parte de un plan más amplio para mejorar la movilidad en la ciudad, ha alcanzado un avance del 45,96% hasta el 17 de febrero de 2025.Durante el fin de semana del 22 y 23 de febrero de 2025, se llevó a cabo la instalación de una nueva viga curva de 75 toneladas. Esta viga, con una longitud de 32 metros y un ancho entre 3 y 4 metros, requirió el uso de dos grúas telescópicas con capacidad de entre 225 y 270 toneladas para su izaje e instalación sobre la autopista Sur. Con esta instalación, se han completado 7 de las 14 secciones de viga necesarias para el puente, completando así todo el eje 4 de la estructura1.La construcción del puente implica la instalación de 511 pilotes, de los cuales 496 corresponden al puente y 15 a la ampliación del retorno, habiéndose instalado ya. Además, se deben construir 12 dados de soporte, de los cuales se han construido siete, y cuatro estribos, de los cuales se han construido dos. En cuanto a los materiales, se utilizarán 640.000 kg de acero de refuerzo, con 250.000 kg ya instalados, y se fundirán 4.150 m3 de concreto, de los cuales 1.625 m3 corresponden a la losa superior, con 1.910 m3 ya instalados.El puente vehicular en el sector de Venecia representa una inversión superior a los $38 mil millones3. Este puente forma parte del grupo 1 de la Avenida 68, que se extiende entre la Autopista Sur y la Calle 18 Sur, y presenta un avance del 54,59% en la etapa de construcción al 17 de febrero de 2025.La troncal de la Avenida 68, en su totalidad, tiene una longitud de 17,07 km y se ha dividido en 9 grupos para su construcción. El avance general de la etapa de construcción de todo el proyecto se sitúa en el 60,89%.Además de los avances en la construcción de la infraestructura, el proyecto de la Avenida 68 también incluye un componente ambiental significativo. Se planea la plantación de árboles y jardinería con especies nativas a lo largo de toda la troncal. En total, el proyecto contará con 70.484 m2 de zonas verdes, donde se plantarán más de 2.600 árboles de varias especies.El grupo 7 del proyecto, que se extiende desde el norte de Salitre Mágico hasta La Floresta, también presenta avances importantes, superando el 61% de avance en la obra. Este grupo incluye la renovación de 65.642 m2 de espacio público, 19.735 m2 de zonas verdes, una ciclorruta de 3,02 km, un puente vehicular, dos puentes peatonales y dos cicloestaciones.
Una menor de tres años fue rescatada por la Policía Nacional en la localidad de Los Mártires, en Bogotá, luego de que ciudadanos alertaran a las autoridades por los llamados de auxilio que provenían desde una vivienda.De acuerdo con el reporte oficial, los uniformados realizaban labores de patrullaje, durante la madrugada de este lunes 29 de junio, cuando recibieron la alerta de la comunidad.Al llegar al lugar, los policías ingresaron al inmueble con autorización de uno de los residentes y encontraron a la niña sola, encerrada bajo llave y sin la presencia de un adulto responsable.En medio del procedimiento, la Policía de Infancia y Adolescencia y el Cuerpo Oficial de Bomberos realizaron el rescate de la menor, quien posteriormente fue trasladada al Centro Especializado Revivir para iniciar la ruta de verificación y restablecimiento de sus derechos.Según las autoridades, al comunicarse con la madre de la niña, una ciudadana extranjera, esta habría manifestado que dejó a la menor sola mientras asistía a una reunión social.La Policía señaló que continuará trabajando en la protección de niños, niñas y adolescentes e hizo un llamado a la ciudadanía para reportar cualquier situación que pueda poner en riesgo la integridad de menores a través de la línea 123 o la línea 141 del ICBF.
Una nueva alteración al orden público se registra en la mañana de este lunes festivo en zona rural del municipio de Toribio, departamento del Cauca, donde tropas de Ejército se está enfrentando contra integrantes del frente Dagoberto Ramos, de las disidencias de las Farc.Los combates se reportan desde el corregimiento de Tacueyó, donde está ubicado el resguardo indígena del mismo nombre, las comunidades se encuentran refugiadas en sus viviendas, a la espera del regreso de la tranquilidad."Vengan, corran, corran... quítense, mira como se ve eso... se puso caliente acá arriba, muchachos. Corran para la casa, a la casa muchachos", reportan algunos habitantes de la zona, registrando en video el sobrevuelo de un helicóptero de la Fuerza Pública, donde se alcanzan a escuchar las ráfagas de fusil.Desde la comunidad reportan la activación de explosivos lanzados desde drones, en medio de la población civil, al parecer uno de estos artefactos cayó sobre un vehículo particular que se encontraba parqueado, provocando que este se incendiaria, al parecer, también una vivienda resultó afectada.Actualmente hay máxima zozobra y alerta entre los habitantes de la zona, quienes se encuentran confinadas para evitar quedar en medio del fuego cruzado.
Luego de 11 horas de una compleja operación de rescate, organismos de socorro recuperaron el cuerpo de Eunice Ríos Quintero, de 62 años, quien falleció tras caer a un abismo de más de 30 metros mientras realizaba senderismo en el sector del Cañón de Las Iguanas, en zona rural del municipio de Girón.De acuerdo con el reporte de las autoridades, la emergencia se registró en la vereda Chocoita, cerca de la vía que comunica con Zapatoca. La mujer recorría el sendero junto a su pareja sentimental cuando, al parecer, perdió la estabilidad, resbaló y cayó al vacío.Las labores de búsqueda y recuperación se extendieron durante cerca de 11 horas debido a las difíciles condiciones del terreno. El cuerpo quedó en una zona de pendiente pronunciada, con vegetación densa y de difícil acceso, lo que obligó a desplegar un operativo especializado de rescate vertical.En la operación participaron rescatistas de Ponalsar, junto con unidades de los cuerpos de Bomberos Voluntarios de Floridablanca y Piedecuesta, quienes trabajaron de manera articulada para recuperar el cuerpo y trasladarlo hasta la vía principal de la vereda Chocoita.Posteriormente, el cuerpo fue entregado a funcionarios del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía General de la Nación, encargados de realizar los actos urgentes e iniciar las investigaciones correspondientes.Las autoridades reiteraron el llamado a quienes practican senderismo y deportes de aventura para que recorran únicamente rutas autorizadas, utilicen equipos adecuados y extremen las medidas de precaución, especialmente en zonas de alta pendiente y de difícil acceso, con el fin de prevenir este tipo de tragedias.
Colombia cerró su participación en el Campeonato Panamericano de Atletismo Mayores 2026 con un destacado cuarto lugar en el medallero general, durante el certamen disputado en Medellín. La delegación nacional también terminó como líder del ranking por puntos, reflejando la regularidad de sus atletas a lo largo de las tres jornadas de competencia.El torneo reunió a más de 500 deportistas de 32 países del continente en el renovado Estadio de Atletismo Alfonso Galvis Duque. La competencia, avalada por World Athletics, fue de categoría A y otorgó puntos para el ranking mundial y la clasificación a los Juegos Panamericanos de 2027.República Dominicana se quedó con el primer lugar del medallero, seguida por Brasil y Canadá, mientras que Colombia ocupó la cuarta posición. El desempeño del equipo nacional estuvo respaldado por varias actuaciones sobresalientes que le permitieron liderar la clasificación general por puntos del campeonato.Entre las principales figuras colombianas sobresalió Valentina Barrios, quien conquistó la medalla de oro en lanzamiento de jabalina con una marca de 60,72 metros. También brilló María Fernanda Murillo al imponerse en el heptatlón con 6.357 puntos y establecer un nuevo récord nacional en los 100 metros con vallas al registrar 12,74 segundos.Otro de los grandes momentos para Colombia llegó con el equipo femenino de relevo 4x400 metros, que obtuvo la medalla de oro tras detener el cronómetro en 3:29.49. Además del título continental, las atletas rompieron un récord nacional que permanecía vigente desde hacía 15 años.La subdirectora de Fomento del Inder Medellín, Juliana Vélez, destacó el balance deportivo del evento. "Tenemos varios resultados en todas las disciplinas que tuvimos. Vivimos los 5.000 metros y la prueba reina que son los 100 metros. Tuvimos lanzamiento y saltos, Medellín cumplió y se volvió una vitrina internacional", afirmó.Las delegaciones y la organización también resaltaron la calidad de la renovada pista del Estadio Alfonso Galvis Duque, remodelada para cumplir con los estándares técnicos de World Athletics. El escenario fue uno de los aspectos mejor valorados por los atletas durante el campeonato.
El Gobierno de Colombia repatriará a 47 ciudadanos que desean volver al país tras los terremotos del pasado miércoles en Venezuela, que han dejado 1.450 fallecidos de acuerdo al último balance del presidente del Parlamento del país vecino, Jorge Rodríguez, informaron este lunes fuentes oficiales.El Gobierno señaló en un comunicado que esta mañana partió un tercer vuelo de ayuda humanitaria de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) con 3.200 elementos de asistencia humanitaria de emergencia, ocho toneladas de un complemento alimentario llamado bienestarina, 680 kilogramos de medicamentos y 900 bolsas para el manejo digno de personas fallecidas."La aeronave despegó esta mañana desde Colombia con destino al Aeropuerto de Maiquetía, en La Guaira. Una vez entregada la ayuda humanitaria, emprenderá el regreso al país con 47 colombianos. Desde el Consulado de Colombia en Caracas se adelantan las labores de registro, verificación de documentos y coordinación del embarque de los connacionales que manifestaron su voluntad de retornar", agregó la información.La Cancillería confirmó el sábado que, según un reporte preliminar, 24 ciudadanos colombianos fallecieron en los terremotos que sacudieron esta semana a Venezuela, una cifra que continúa siendo verificada en coordinación con las autoridades del país vecino.Igualmente manifestó hoy que hay 19 colombianos desaparecidos por los terremotos.La Cancillería habilitó además líneas de atención consular a través del Centro Integral de Atención y Relación con la Ciudadanía (CIARC), disponible las 24 horas, para asistir a los colombianos afectados por la emergencia.Los dos terremotos, de magnitudes 7,2 y 7,5, ocurrieron el pasado miércoles con apenas 39 segundos de diferencia y han dejado hasta el momento al menos 1.450 muertos y miles de heridos, según el último balance oficial de las autoridades venezolanas.