Un nuevo capítulo en la historia de la aviación está a punto de escribirse con el X-59, la aeronave experimental de la Nasa diseñada para unir continentes en un tiempo récord. Imagine cruzar el Atlántico en tan solo 90 minutos, volando de Nueva York a Europa a velocidades 1,4 veces superiores a la del sonido.Este avión, apodado el "Hijo del Concorde", superó con éxito la revisión de preparación de vuelo, un paso crucial que lo acerca a su primer vuelo a finales de este año. Un panel de expertos independientes ha revisado cuidadosamente el diseño del X-59, identificando posibles riesgos y proporcionando recomendaciones para su optimización. Una vez que se aborden estas inquietudes, el camino estará despejado para que este avión supersónico silencioso surque los cielos.El X-59 es la piedra angular de la misión QueSST de la Nasa, cuyo objetivo principal es desarrollar tecnologías que permitan vuelos supersónicos sin el estruendo ensordecedor de los booms sónicos. Este proyecto, fruto de la colaboración entre la Nasa y Lockheed Martin, busca revivir la era de los viajes supersónicos comerciales, más de 50 años después de la prohibición del Concorde debido a las molestias por ruido que generaba.Boeing y la Nasa aplazan de nuevo el envío de la primera misión tripuladaEl diseño innovador del X-59 le permite alcanzar velocidades de 1.500 kilómetros por hora, rompiendo la barrera del sonido sin generar un estruendo ensordecedor, sino un "boom" más silencioso similar a un ligero golpe sónico. Los datos recopilados durante los vuelos de prueba del X-59 serán invaluables para el desarrollo de futuras aeronaves supersónicas aún más silenciosas y eficientes.La Nasa espera compartir los resultados de las pruebas de ruido sónico del X-59 con los reguladores, con el objetivo de allanar el camino para la reintroducción de vuelos supersónicos comerciales sobre tierra. El futuro de la aviación está a punto de despegar, y el X-59 lidera el camino hacia un mundo donde los viajes rápidos y silenciosos a través de continentes sean una realidad.
Un avión de carga Boeing 763 de la compañía de logística estadounidense FedEx, proveniente de París, aterrizó este miércoles de morro en el aeropuerto de Estambul sin que se produjeran víctimas.Así lo informó el ministerio de Transporte turco en un comunicado en el que anunció la apertura de una investigación para esclarecer el incidente, causado aparentemente por un fallo hidráulico que impidió el despliegue del tren de aterrizaje secundario (del morro).El avión de FedEx Airlines, que operaba el vuelo de carga FX6238 de Francia a Estambul, informó a las 07:55 hora local (04:55 GMT) que "el tren de aterrizaje del morro no se desplegaba", debido, según el piloto de la aeronave, a un fallo hidráulico, indica la nota."A las 08:17 hora local (05:17 GMT), aterrizó (...) con el tren de aterrizaje de morro retraído y permaneció en la pista", añade.Los servicios de bomberos y de rescate del aeropuerto acudieron de inmediato al lugar."No hubo víctimas mortales ni heridos en el accidente", aseguró el ministerio turco.Murió el reconocido actor Ian Gelder, el Kevan Lannister de Juego de Tronos
La Aeronáutica Civil informó que un vuelo que cubría la ruta Bogotá - Cartagena - Zúrich (Suiza) aterrizó de emergencia en la madrugada de este lunes, 25 de marzo, en la ciudad de Barranquilla tras presentar sobrecalentamiento en uno de sus motores. Según informó la Aeronáutica Civil en un comunicado, el vuelo WK92, operado con un Airbus 340-300 de la aerolínea Edelweiss Air, había despegado del aeropuerto internacional de Cartagena con destino a Zúrich, Suiza, con 13 miembros de la tripulación y 314 pasajeros a bordo. Sin embargo, poco después del despegue, la aeronave experimentó una situación de sobretemperatura en uno de sus motores y en la cabina.Ante esta emergencia, la tripulación tomó la decisión de realizar un aterrizaje de seguridad en el aeropuerto de Barranquilla, que se encontraba en su ruta. Afortunadamente, la maniobra se llevó a cabo sin mayores incidentes, y la aeronave aterrizó sin presentar daños adicionales.De acuerdo con los informes preliminares, no se reportaron lesiones entre los pasajeros ni la tripulación. Tras el aterrizaje, los pasajeros afectados fueron trasladados a vuelos de las aerolíneas Avianca y Latam para regresar a Bogotá, desde donde buscarían alternativas para continuar su viaje hacia Zúrich.La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de Aerocivil, en colaboración con la autoridad suiza de investigación de accidentes (Swiss Transportation Safety Investigation Board, STSB), ha iniciado una investigación exhaustiva para determinar las causas exactas del incidente.Mientras tanto, algunos pasajeros fueron alojados temporalmente en hoteles de Barranquilla mientras esperaban su traslado, asegurando así su comodidad durante esta situación imprevista.
Un ciudadano canadiense fue detenido tras desatar una situación de emergencia a bordo de un Airbus A320 de Thai Airways. El incidente, que tuvo lugar la noche del miércoles en el aeropuerto de la ciudad tailandesa de Chiang Mai, puso de relieve las crecientes preocupaciones sobre la seguridad y la salud mental en los viajes aéreos.Un ataque de pánico en el peor momentoSegún informes de medios locales, el pasajero, un ingeniero de 40 años, abrió una puerta de emergencia del avión mientras este se dirigía a la pista de despegue con destino a Bangkok. En medio de un ataque de pánico, el individuo comenzó a gritar que alguien quería atacarlo, provocando una reacción inmediata por parte de la tripulación y los demás pasajeros.La aerolínea, en un comunicado emitido el jueves, aseguró que, gracias a la rápida intervención, todos los ocupantes del vuelo pudieron partir en una salida posterior sin reportar heridos. Sin embargo, el vuelo suspendido y la detención del ciudadano canadiense causaron retrasos en otros vuelos programados desde Chiang Mai, añadiendo estrés a la ya complicada logística aeroportuaria.Incidentes en aumento: una tendencia preocupanteEste suceso se suma a una serie de incidentes similares ocurridos recientemente. En enero, se reportaron casos preocupantes en el aeropuerto de Toronto, Canadá, y en México, donde pasajeros, en distintos estados de alteración, intentaron abrir puertas de emergencia durante el vuelo o, como en el caso mexicano, uno de ellos llegó a subirse al ala de la aeronave.La Policía tailandesa detuvo al ingeniero canadiense, investigando el incidente para determinar las causas detrás de su comportamiento. Este tipo de acciones no solo representan un peligro inmediato para la seguridad de los vuelos, sino que también plantean serias preguntas sobre cómo abordar la salud mental de los pasajeros y la preparación de las tripulaciones para manejar situaciones de crisis.
Los equipos de rescate hallaron este jueves las cajas negras del avión militar ruso Il-76 que se estrelló la víspera en la región rusa de Bélgorod con 74 personas a bordo, entre ellas 65 prisioneros de guerra ucranianos que iban a ser canjeados por soldados rusos, según informaron los servicios de emergencia."Según datos preliminares, el estado de ambas cajas negras permitirá su descifrado. Serán transportadas en un vuelo especial a un laboratorio del Ministerio de Defensa (en Moscú), donde se procederá al análisis de su contenido", dijo un portavoz de emergencias a la agencia TASS.Otra fuente, citada por la agencia RIA Nóvosti, precisó que las cajas negras se encontraban en la cola del avión.La aeronave se estrelló este miércoles en la región rusa de Bélgorod, fronteriza con Ucrania, cuando llevaba a 65 prisioneros de guerra ucranianos para su canje por soldados rusos, según la versión de Moscú, que acusó a las fuerzas de Kiev de derribar el avión con un misil antiaéreo.Además de los soldados ucranianos, a bordo del avión siniestrado se encontraban seis miembros de su tripulación y tres escoltas.El Kremlin aseguró el jueves que, tras el "acto monstruoso" cometido por Kiev, el futuro de los intercambios de prisioneros queda "en entredicho".En cambio, el jefe del comité de Defensa de la Duma (cámara de diputados rusa), Andréi Kartapólov, se mostró convencido de que, pese al siniestro, los canjes continuarían, porque Rusia "no puede abandonar" a sus soldados."Hablaremos (con la parte ucraniana) partiendo de la realidad, los sucesos que pasen y conscientes del tipo de gente con la que tratamos", afirmó.El último gran canje entre Rusia y Ucrania se efectuó el 3 de enero, cuando Kiev entregó a Moscú a 248 militares rusos a cambio de 230 soldados ucranianos.Según Kartapólov, en el intercambio de ayer tenían que participar 192 personas, pero esos planes fueron abortados tras el derribo del avión ruso.
Este martes, 23 de enero, el programa Blog Deportivo tuvo un invitado muy especial y no se trató de un deportista. El capitán Danilo Libreros, una eminencia en la aviación, ofreció una visión diferente sobre aviones, centrándose especialmente en el misterioso mundo de la caja negra, además de resolver algunos datos intrigantes sobre los aviones.El capitán Libreros reveló el propósito detrás del color naranja de las cajas negras. Aunque no coincide su nombre con el color que verdaderamente tienen, expresó que las cajas negras de los aviones son naranjas para poder facilitar su identificación."Las cajas negras son, irónicamente, naranjas. Esto es para facilitar su identificación en caso de un accidente. La llamamos 'negra' por su apariencia exterior, pero su color vibrante permite localizarlas fácilmente en un entorno caótico después de un incidente", comentó el capitán Danilo Libreros en Blu Radio. Además, algunas de las funciones cruciales de las cajas negras, según el capitán, dependen del tipo de caja que sean.¿Tres pilotos automáticos?En cuanto a la preferencia entre piloto automático e instrumentos, el capitán Libreros compartió su perspectiva, donde detalló que existen aeronaves que vienen con tres pilotos automáticos y que sirven de respaldo en caso de alguna falla o emergencia."Para que trabajen y hagan muy bien las cosas, de hecho, la gran mayoría de los aviones vienen con tres pilotos automáticos, sirviendo como respaldo. Incluso en una aproximación por instrumentos con visibilidad reducida, el aterrizaje automático es obligatorio para garantizar la seguridad", añadió el piloto.Experiencia del capitán Danilo LibrerosFinalizó compartiendo un poco de su experiencia en la aviación, donde afirmó que puede pilotear aeronaves de carga y con pasajeros, destacándose en su profesión. "Estamos calificados para volar tres aviones diferentes al mismo tiempo, incluyendo el Boeing 777 en sus versiones de pasajeros y carga. Esto nos permite destacarnos en nuestra profesión", concluyó el capitán.
Este martes 16 de enero el Ministerio de Transporte, la Aerocivil, el Ministerio de Defensa y Satena inauguraron a la ruta Bogotá - Valencia en Venezuela.El vuelo será llevado a cabo en un avión Embraer 145 con capacidad de 150 sillas y costará entre 250 y 280 dólares por trayecto. La ruta se dará los días martes y viernes y se espera aumentar las frecuencias dependiendo la demanda.“Este es nuestro primer vuelo que los tendremos martes y viernes y esperamos, en la medida que la oferta lo vaya requiriendo, poder seguir aumentando las frecuencias”, dijo el general Oscar Zuluaga, presidente de Satena.“Hoy con este nuevo destino se abre una nueva puerta de conectividad con Venezuela para que podamos consolidar todo un esquema de conectividad con el hermano país de la República Bolivariana de Venezuela”, dijo el director de la Aerocivil, Sergio París.El ministro de Transporte, William Camargo, aseguró que buscan que Satena sea una aerolínea estatal que llegue a varios países de la región como Perú, Venezuela o Ecuador.Satena es nuestro brazo operativo en momentos de contingencia en temas de calamidad como hace poco lo tuvimos y que tenga la posibilidad de expandir sus alas y ampliar sus ofertas a vuelos internacionales es algo que en el Ministerio nos enorgullece”, aseguró el ministro William Camargo.
Aviones de la Royal Air Force (RAF) británica lanzaron "ataques dirigidos" contra posiciones de los rebeldes hutíes en Yemen, anunció este viernes el primer ministro británico, Rishi Sunak."El Reino Unido siempre se alzará en defensa de la libertad de navegación y el libre flujo del comercio. Por lo tanto, hemos tomado una acción limitada, necesaria y proporcionada en defensa propia", dijo Sunak, según un comunicado difundido por Downing Street.El líder británico especificó que se trataron de "ataques dirigidos" contra instalaciones militares utilizadas por los hutíes en el Yemen.La acción se adoptó con "el apoyo no operacional" de Países Bajos, Canadá y Baréin, con la intención de "degradar las capacidades militares hutíes y proteger el transporte marítimo global".Sunak acusó a los hutíes de haber llevado a cabo ataques desestabilizadores contra los cargueros que pasan por el mar Rojo, tanto británicos como de otros países, lo que ha causado una gran perturbación y ha elevado los precios de las materias primas."Pese a las repetidas advertencias de la comunidad internacional, los hutíes han seguido llevando a cabo ataques en el mar Rojo, incluido contra buques de guerra británicos y estadounidenses esta misma semana. Esto no puede continuar", dijo.El Reino Unido ha desplegado diversos buques de guerra en la zona. El HMS Diamond, un destructor tipo 45, ha sido enviado al mar Rojo, y fue objeto de ataques hutíes el pasado día 9 de enero, al que aludió Sunak.La fragata HMS Lancaster, que ya se encontraba en Oriente Medio para participar en operaciones contra los narcotraficantes y traficantes de armas, ha sido enviada al golfo de Omán.Y la fragata HMS Richmond se unió la semana pasada para ofrecer soporte a los otros barcos.El Ministerio británico de Defensa precisó en un comunicado que cuatro Typhoon de la RAF, apoyados por un avión cisterna Voyager, usó bombas guiadas Paveway IV para atacar dos instalaciones hutíes: un punto de lanzamiento de drones en Bani, en el noroeste del Yemen, y el aeródromo de Abbs, utilizado para lanzar misiles de crucero y drones sobre el mar Rojo.Los cazas de la RAF identificaron y atacaron varios puntos claves de ese aeródromo, según la nota."Al planificar los ataques, se tomó especial atención en minimizar cualquier riesgo para civiles, y esos riesgos fueron mitigados por la decisión de lanzarlos durante la noche", señaló Defensa.Pese a que las Fuerzas Armadas británicas reconocen que aún evalúan los efectos del bombardeo, señalan que los "primeros indicios" apuntan a que la capacidad de los hutíes de atacar a los mercantes "ha sufrido un golpe", que demuestra su compromiso de proteger el comercio global.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
Alaska Airlines dijo este lunes que sus técnicos vieron “algunos componentes sueltos” en sus aviones Boeing 737 Max 9 sometidos a inspección, después de que el pasado sábado una de sus aeronaves perdiera parte del fuselaje en pleno vuelo.La compañía, basada en el estado de Washington explicó en un comunicado la noche de este lunes, que su equipo de mantenimiento encontró componentes sueltos en algunas de sus aeronaves cuando comenzó a preparar su flota de 737-9 MAX para una inspección.La aerolínea no detalló sobre los hallazgos esperando los resultados de la "inspección minuciosa" que se realizará de acuerdo a los requisitos de la empresa Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA, por su sigla en inglés).Este lunes United Airlines también reportó que ha encontrado tornillos sueltos en sus aviones Boeing 737 Max 9."Desde que empezamos las inspecciones preliminares el sábado, hemos encontrado casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación en el panel de la puerta: por ejemplo, tornillos que necesitaban ajuste adicional", indicó United en un comunicado.United Airlines es el mayor operador de Boeing 737 Max 9, con 79 de estos aviones en su flota, mientras que Alaska Airlines tiene 65 de esta clase de aeronaves.El aparato de Alaska Airlines que sufrió el incidente el sábado perdió a casi 5.000 metros de altura el panel con el que se había sellado un hueco diseñado para alojar una puerta adicional de emergencia, una medida habitual en aviones que realizan trayectos con poca densidad de pasaje.El avión se vio obligado a volver a la ciudad de Portland (Oregón), de donde había despegado, pocos minutos después de alzar el vuelo, sin que se produjeran heridos graves.En una conferencia de prensa en Portland (Oregon), Jennifer Homendy, presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NSTB, por su sigla en inglés) dijo que hasta ahora están en la fase de investigación.El panel fue encontrado el domingo por un maestro de escuela en el patio trasero de su casa en Portland.Homendy dijo que el panel ayudará a avanzar la investigación para hallar la causa de la emergencia.Tras el incidente, la FAA ordenó inmovilizar de inmediato todos los 737 Max 9 con la misma configuración que la del avión de Alaska Airlines para realizar inspecciones.La medida, adoptada también por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), no afecta a ninguno de los aviones de la compañía en Europa, ya que los Boeing 737 Max 9 que operan en el espacio comunitario cuentan con una configuración distinta.En total hay 215 de estos aviones en servicio en todo el mundo, y además de United y Alaska Airlines, los tienen en sus flotas la panameña Copa Airlines, la mexicana Aeroméxico, Iceland Air, Turkish Airlines y FlyDubai.Le podría interesar:
Copa Airlines informó este domingo que mantendrá suspendida "hasta nuevo aviso" la operación de las 21 aeronaves Boeing 737 MAX9, que inmovilizó la víspera siguiendo una directriz de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos.La suspensión de las aeronaves "se extenderá hasta nuevo aviso, mientras las autoridades preparan los requisitos de inspección para retornarlas a su operación", dijo la aerolínea de bandera panameña en un comunicado.La aerolínea expresó además que lamenta "profundamente esta situación fuera" de su control, y reiteró que "su máxima prioridad es la seguridad de sus pasajeros y tripulaciones".La FAA de Estados Unidos ordenó el sábado la "inmovilización temporal" de unos 171 aeronaves Boeing 737 MAX9 operadas en ese y otros países para someterlas revisión, luego de que uno de estos aparatos, de Alaska Airlines, perdiera parte de su fuselaje en pleno vuelo, aunque pudo aterrizar a salvo en el aeropuerto de Portland, Oregon (EE.UU.)."Las inspecciones requeridas durarán entre cuatro y ocho horas por avión", dijo este sábado la FAA antes de emitir una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (EAD) para requerir a los operadores la revisión.Según datos de la empresa especializada de análisis de la aviación Cirium citados por los medios, hay 215 aviones MAX9 en servicio en todo el mundo.Desde 2015, Copa Airlines ha ordenado a Boeing 86 aeronaves 737 MAX, como parte de un plan de modernización de su flota, de acuerdo con la información oficial.Vea también
Estos fueron los temas tratados y debatidos, este viernes en La Nube:La inauguración de los Juegos Olímpicos fue un despliegue de tecnología, arte y diseño. Pues la tecnología utilizada este viernes en París sorprendió al mundo, las luces doradas en la Torre Eiffel, el caballo metálico que iba navegando por el río Sena hacia la Torre fue uno de los mejores momentos para los espectadores del París 2024.Dusco Jeréz, CEO de 'Hapi', la plataforma para quienes quieren invertir en Colombia y Latinoamérica, contó cómo usar la App y de qué manera esta ayuda a las inversiones en la bolsa.En efemérides: El 25 de julio de 2010 WikiLeaks publicó documentos secretos sobre la Guerra en Afganistán, siendo una de las más grandes filtraciones en la historia militar de Estados Unidos.Escuche el programa completo:
Luego de la inauguración realizada este viernes a lo largo del Rio Senna en París, este sábado, con la participación de cuatro deportistas colombianos en igual número de disciplinas, continuará la programación de los Juegos Olímpicos París 2024.Debuta el judo colombiano en París 2024La judoca Erika Lasso será la primera que tendrá acción este sábado en las justas en la capital francesa. Su participación comenzará, con la fase preliminar, a partir de las 3:00 de la mañana hora de Colombia y 10 de la mañana hora de Francia. De avanzar, la deportista, que participará en la modalidad de 48 kilogramos femenino, pasaría a participar del bloque final, que se desarrollará desde las 9 de la mañana de Colombia, es decir, las 4 de la tarde de París.Colombia, presente en el skate olímpico en París 2024Luego, desde las 5:00 de la mañana, el turno será para el skater colombiano Jhancarlos González, quien disputará la fase eliminatoria. De clasificarse a la final, esta se disputará desde las 10 de la mañana de Colombia.En paralelo, también desde las 5:00 de la mañana de Colombia -12 del mediodía en París-, debutará en el tenis femenino la cucuteña María Camila Osorio. Su rival en esa primera fase será Jeļena Ostapenko, tenista de Letonia.La competencia para los colombianos este sábado en París 2024 cerrará con la gimnasia artística, disciplina en la que se presentará, desde las 8:30 de la mañana de Colombia, Ángel Barajas, quien participará de las justas con apenas 17 años y quien logró el cupo durante su participación en la Copa del Mundo de Gimnasia Artística de Doha.
Se estima que cerca de 200 millones de personas a nivel global padecen de osteoporosis, una enfermedad que provoca una fractura por fragilidad cada tres segundos. La osteoporosis se caracteriza por la pérdida de masa y calidad ósea, aumentando la fragilidad y el riesgo de sufrir fracturas. Esta condición, usualmente silenciosa y sin signos o síntomas evidentes, se manifiesta cuando eventos simples como una caída al caminar, un golpe al viajar en auto o un acceso de tos pueden producir una fractura por fragilidad.Según la Dra. Geraldine Altamar, médica internista-geriatra y presidenta de la Asociación Colombiana de Osteoporosis y Metabolismo Mineral (ACOMM), el cuidado de los huesos debe comenzar desde temprana edad. Por lo tanto, es crucial identificar a las personas en riesgo de sufrir osteoporosis para prevenir la primera fractura y, en caso de ocurrir, evitar las subsiguientes.Las mujeres en menopausia, personas mayores de 50 años con factores de riesgo como fracturas previas, antecedentes familiares de fractura de cadera, pérdida significativa de altura, enfermedades que disminuyen la masa ósea como artritis reumatoidea, diabetes mellitus, menopausia prematura o el uso de corticoesteroides, pertenecen al grupo en riesgo. Cuando una persona tiene osteoporosis, debe considerar un tratamiento y cuidado para toda la vida debido a que es una condición crónica que puede afectar significativamente la calidad de vida del paciente y su núcleo familiar.Consejos para la osteoporosisEs importante consultar al médico para obtener un diagnóstico y seguir un control estricto por parte de un profesional de la salud. Además, se deben consumir dosis adecuadas de calcio y vitamina D, mantener una dieta balanceada, evitar el consumo de alcohol y tabaco, aumentar la actividad física y exponerse de manera segura al sol. Siguiendo estas recomendaciones, se puede manejar eficazmente la osteoporosis y reducir el riesgo de fracturas futuras.
La Policía Metropolitana de Bucaramanga aseguró que, luego de recuperar más de 600 celulares, contactará a cada uno de los dueños de estos equipos móviles para regresárselos, eso sí, siempre que hayan realizado la respectiva denuncia“Con software y hardware maliciosos (que) los delincuentes modificaban la información de los equipos móviles, cambiando su número IMEI, y eliminaban la información que tenían los celulares”, confirmó el brigadier general Henry Yesid Bello Cubides, comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.Estos delincuentes operaban en el 2 y el piso 16 de un edificio ubicado en el barrio Alarcón de la ciudad, utilizaban bloqueadores de frecuencia de señal para que la Policía no diera con el lugar evitando así el seguimiento y rastreo de estos equipos de telefonía móvil. Desde allí, "se hacían pasar como trabajadores de las empresas móviles y contactaban a los dueños y les decían que necesitaban su correo y el código enviado para bloquear definitivamente el celular, afirmó el comandante de Policía Henry Yesid Bello Cubides, quien dio un agradecimiento especial “a todas las personas que hicieron el proceso de denuncia ya que esto permitió que las autoridades realizaran la trazabilidad del caso.Una de las víctimas de estos delincuentes aseguró que su celular fue robado por un mototaxista en el barrio San francisco de Bucaramanga, y otro afectado manifestó que su celular le había costado $1.700.000 que tuvo que terminar de pagar sin poderlo utilizar.Una mujer de 26 años era la encargada del cosquilleo, otro hombre utilizaba la modalidad de raponazo conduciendo una motocicleta en la ciudad.
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.