El fabricante de carros Mercedes-Benz ha dado a conocer que la función de estacionamiento altamente automatizado de la marca, ‘Intelligent Park Pilot’, ahora se encuentra disponible en varios de sus modelos.Esta característica, que inicialmente debutó en modelos destacados como el S-Class, EQS y los sedanes EQE, se ha extendido a los nuevos modelos E-Class Sedan y Estate, así como a los SUV EQE y EQS.De acuerdo con un comunicado dado a conocer por Mercedes, el Intelligent Park Pilot redefine la experiencia de estacionamiento al permitir a los conductores ingresar a un estacionamiento, salir del vehículo y enviarlo a un espacio de estacionamiento preseleccionado a través de la conveniencia de sus dispositivos móviles.Conocido también como Estacionamiento Valet Automatizado, este sistema tiene como objetivo simplificar el proceso de estacionamiento, eliminando la necesidad de que los conductores busquen y maniobren en espacios de estacionamiento, especialmente en garajes estrechos.El anuncio de esta funcionalidad se ha visto respaldado por un logro que destaca el fabricante. En noviembre de 2022, Mercedes-Benz y Bosch obtuvieron la primera aprobación mundial para el uso comercial de esta función en Alemania.El garaje P6 de APCOA en el Aeropuerto de Stuttgart se convirtió en el pionero al ofrecer el Estacionamiento Valet Automatizado a los clientes de Mercedes-Benz, marcando así un paso audaz hacia el futuro de la movilidad autónoma.La función Intelligent Park Pilot está inicialmente disponible en ciertos modelos en Alemania, como el sedán Mercedes-Benz Clase S y Clase E, así como en los SUV EQS, EQE y sus respectivas versiones.Para activar este servicio, los usuarios deben contar con una identificación personal de Mercedes me y aceptar las condiciones de uso. La extensión del servicio después del período inicial está sujeta a la disponibilidad continua para el modelo de vehículo específico.Le puede interesar:
Un carro automático, a diferencia de los vehículos de transmisión manual, ofrece cierta comodidad y facilidad de manejo, por lo que se han vuelto cada vez más populares en un sector de los amantes del motor.Sin embargo, esa sencillez que ofrece un carro automático no significa ni implica que los conductores no deban prestar atención a ciertos aspectos importantes del manejo. En ese sentido, existe una serie de prácticas que, aunque comunes y normalizadas, pueden ser perjudiciales para un vehículo de transmisión automática. Qué no hacer en un carro automáticoNo cambie a neutro en semáforos o paradas: uno de los errores comunes es cambiar la transmisión a la posición "neutro" cuando se detiene en un semáforo. Esto, según expertos, no ahorra combustible como se podría creer y puede, de hecho, generar un desgaste en la transmisión. Cuando su vehículo está en "drive" y se detiene, no hay necesidad de ponerlo en "neutro". Hacerlo podría causar tensión en la banda de transmisión y provocar un desgaste prematuro.Evite cambios bruscos de marcha: cambiar de marcha de "drive" a "reversa", o viceversa, mientras el vehículo no está completamente detenido puede ser perjudicial para la transmisión. Esto a menudo sucede al estacionar el automóvil. Tal cambio brusco de marcha puede generar una tensión excesiva en la banda de transmisión, lo que con el tiempo resultaría en un desgaste prematuro.La recomendación es frenar por completo antes de realizar cualquier cambio de marcha.No ponga el vehículo en neutro en descensos: tanto en vehículos con transmisión manual como en automática, poner el automóvil en "neutro" durante descensos puede tener consecuencias negativas. Al hacerlo, se desconecta la transmisión del motor, lo que resulta en una pérdida de agarre y tracción, ya que el vehículo se vuelve más difícil de controlar. En lugar de cambiar a "neutro", se recomienda mantener engranar para mantener la estabilidad del vehículo.En resumen, para mantener su automóvil de transmisión automática en buen estado y prolongar su vida útil, es esencial evitar estos tres hábitos perjudiciales. La comodidad de un automóvil automático va de la mano con la responsabilidad de cuidar adecuadamente su transmisión para disfrutar de un viaje seguro y sin problemas.Le puede interesar:
Conducir un carro automático es conveniente y cómodo, pero hay ciertas prácticas que los conductores deben evitar para garantizar la durabilidad y el rendimiento óptimo de un automóvil, porque, de lo contrario, podrían “destruirlo”.Así lo dio a conocer el popular mecánico en línea Scotty Kilmer, quien cuenta con una experiencia de más de 55 años y publica regularmente videos en su canal de YouTube, aconsejan do a los conductores y enseñándoles a sacarle provecho a sus inversiones.Es así como explicó a los propietarios de carro automáticos cómo evitar problemas y costosas reparaciones y enlistó tres malas prácticas que nunca debería de realizar un conductor de este tipo de cajas.En uno de sus videos más populares, Scotty explicó que todos los propietarios de vehículos con caja de cambios automática deben tener cuidado de cambiar el líquido de transmisión regularmente.Malas prácticas en carro automáticoUno de los errores más comunes en un carro automático es ignorar el cambio periódico del ATF. Aunque hay fabricantes que sugieren que la transmisión es "para toda la vida", es crucial cambiar el ATF cada 96.000 a 130.000 kilómetros para asegurar un rendimiento óptimo y evitar costosas reparaciones."Si tienes un auto de modelo reciente, no escuches este absurdo. Dice 'no es necesario reemplazar ATF [líquido de transmisión automática] en condiciones de conducción normales'. Es un montón de tonterías", explicó.Asimismo, Scotty agregó que los conductores nunca deben cambiar de marcha. No se debe cambiar la palanca de cambios de "drive" a "reverse" o viceversa mientras el carro automático está en movimiento. Este error puede dañar gravemente la transmisión y llevar a costosas reparaciones. Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de cambiar de dirección."He tenido más de un cliente, adolescentes cuando están aprendiendo a conducir y jugando con sus amigos, hacen eso, lo ponen en reversa, y simplemente destruyen la transmisión", puntualizó.Por último, permanecer en "drive" al estar estacionado por tiempos prolongados es una mala costumbre. Si se encuentras en una situación donde debe esperar por un largo período con el motor en marcha, no dejes la transmisión en "drive"."Si va a estar allí durante mucho tiempo, simplemente apaga el auto o al menos ponlo en 'park', porque en 'park' no está directamente conectado, el convertidor de par no está enviando mucha potencia, así que no se calentará tanto en 'park' como en 'drive'", detalló.Siguiendo estos consejos simples pero importantes, los conductores pueden prolongar la vida útil de su carro automático y reducir el riesgo de costosas reparaciones.
En el dinámico mercado automotriz colombiano, ciertos modelos de vehículos han logrado mantenerse en la cima de las carros más vendidos, preferidos por los consumidores gracias a su diseño, rendimiento y características. Sin embargo, el primer semestre del 2023 para este sector del mercado en el país no fue el mejor.Y es que, de acuerdo con cifras del Runt, el sexto mes del año sufrió una caída del 38.4 % en ventas de vehículos, en comparación con el mismo mes del 2022. En el compilado del primer semestre, la caída asciende al 26.8 %, con respecto al mismo periodo de tiempo del año pasado.Aun así, los colombianos siguen prefiriendo desde compactos ágiles hasta robustas camionetas y elegantes SUV, pues cada segmento del mercado ofrece una amplia selección de opciones para satisfacer las necesidades y deseos de los compradores.Estos vehículos no solo han demostrado su popularidad entre los colombianos, sino que también han capturado la esencia de lo que los consumidores buscan en un automóvil en la actualidad: diseño atractivo, tecnología innovadora, eficiencia de combustible y rendimiento confiable.En ese sentido, recogió el ya mencionado medio un listado de los 20 carros más vendidos en el país durante el primer semestre del 2023, resaltando que las únicas marcas que crecieron en este periodo de tiempo fueron Subaru (87.5 %), Citroën (40.5 %), Ford (13.4 %) y Mazda (10.4 %).¿Cuáles son los carros más vendidos en el país?Renault Duster, con 3.836 unidades.Toyota Corolla Cross, con 3.774 unidades.Chevrolet Onix, con 3.071 unidades.Suzuki Swift, con 3.037 unidades.Mazda 2, con 2.982 unidades.Toyota Hilux, con 2.899 unidades.Kia Picanto, con 2.645 unidades.Foton BJ, con 2.555 unidades.Renault Kwid, con 2.546 unidades.Chevrolet Tracker, con 2.035 unidades.Mazda CX-30, con 1.864 unidades.Renault Stepway, con 1.824 unidades.Mazda CX-5, con 1.685 unidades.Renault Sandero, con 1.529 unidades.Renault Logan, con 1.454 unidades.JAC HFC, con 1.357 unidades.Ford Ranger, con 1.211 unidades.Renault Oroch, con 1.157 unidades.Volkswagen T-Cross, con 1.154 unidades.Toyota Fortuner, con 1.117 unidades.Así las cosas, en el sexto mes del año Mazda fue la marca más vendida, con un 154.8 %, seguida de Peugeot y Ford, con 116 y 15.2 %, respectivamente. Este repunte de Mazda significó una recuperación con su Mazda CX-30, líder de ventas en junio.Por otro lado, las marcas que más cayeron en ese mes fueron Suzuki (-74.6 %), Volkswagen (-69.3 %) y Renault (-59.6 %). En total, entre todas las marcas se vendieron un total de 14.364 unidades en junio, lo que convirtió a ese mes en el tercero peor en cuanto a ventas en el año, solo superado por enero y abril.Le puede interesar: ¿Está cambiando la industria del automóvil en el planeta?.
Los carros automáticos (que no cuentan con transmisión manual) ofrecen una conducción más sencilla, pero también son propensos a ciertos errores comunes por parte de los conductores. Estos errores pueden afectar el rendimiento del vehículo y reducir su vida útil.En ese sentido, este tipo de carros demandan diferentes cuidados al momento de manejarlos, por lo que conducir de manera suave y responsable contribuirá a preservar la integridad del vehículo a lo largo del tiempo.Dentro de ese contexto, hay ciertos errores comunes que pueden estar cometiendo los conductores de carros automáticos y que no conocían. Aquí algunos de los más perjudiciales y universales:Descansar el pie izquierdo sobre el pedal de frenoUno de los errores más frecuentes en carros automáticos es mantener el pie izquierdo sobre el pedal de freno mientras se conduce. Esto puede ejercer presión sobre los frenos y provocar un desgaste prematuro, además de generar un mayor consumo de combustible.Cambiar de ‘Parking’ (P) a ‘Drive’ (D) sin detenerse completamenteAl cambiar de ‘Parking’ a ‘Drive’ o ‘Reverse’ sin detener completamente el carro, se somete la transmisión a un esfuerzo brusco, lo que puede ocasionar daños en los componentes internos del vehículo.Dejar el carro en ‘Neutral’ (N) en paradas prolongadasAl dejar el carro en ‘Neutral’ mientras se está detenido en un semáforo o en una parada prolongada, se aumenta el desgaste innecesario en la transmisión y se pierde el control inmediato del vehículo en caso de una emergencia.Rebajar (downshifting) bruscamenteRebajar de manera abrupta, especialmente al descender pendientes empinadas, puede poner una tensión excesiva en la transmisión. Es preferible utilizar los frenos para controlar la velocidad y evitar daños en la caja de cambios.No verificar el líquido de transmisión regularmenteEl líquido de transmisión es vital para el funcionamiento correcto del carro automático. No revisar regularmente el nivel y estado del líquido puede ocasionar problemas en la transmisión y otros componentes.Conducir de manera brusca y aceleraciones excesivasRealizar aceleraciones bruscas y frenados abruptos puede causar desgaste en la transmisión y otros sistemas del carro. Un manejo suave y gradual es recomendable para prolongar la vida útil del vehículo.Teniendo en cuenta lo anterior, es importante destacar que los conductores deben estar conscientes de cómo operar adecuadamente la transmisión automática y seguir las recomendaciones del fabricante para el mantenimiento periódico.Le puede interesar: ¿Cómo arrancar la moto en una pendiente?
Según el último informe publicado por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) y cálculos de Andemos se revela que las matrículas de vehículos en junio alcanzaron las 14,300 unidades. Esta cifra representa una disminución del 38 % en comparación con el mismo mes del 2022, marcando, según los datos, la contracción más significativa observada mensualmente durante este año.Estas preocupantes cifras confirman la tendencia negativa que ha caracterizado el primer semestre del año, con un total de 93,000 unidades matriculadas, 30,000 unidades menos que en el mismo período del año anterior.Existen diversos factores que explican esta situaciónEn primer lugar, la contracción de la economía ha afectado a todos los sectores, incluido el automotriz. En segundo lugar, las altas tasas de interés han impactado negativamente en el consumo de los hogares. Este mercado depende en gran medida del crédito, por lo que las tasas elevadas desincentiven la adquisición de vehículos. En tercer lugar, los precios de los vehículos han experimentado un incremento después de la pandemia.“De hecho, siguen presentándose algunos inconvenientes con la oferta de los vehículos y como fenómenos coyunturales, tenemos algunas demoras que se han presentado con los certificados”, comentó Oliverio García, presidente de Andemos.Para García a esto se le suena que ahora se enfrentan a una nueva situación con la entrada en vigencia de los reglamentos técnicos, especialmente el relacionado con las llantas, que comenzará el próximo 2 de agosto.“Tuvimos una reunión con el ministro, fue una reunión muy agradable, coordinada a través de Aliás, donde hablamos varios temas. Entre esos temas estuvo la preocupación que tenemos con los reglamentos técnicos. Mañana va a haber una reunión interna del ministro con su equipo para revisar esa situación y esperamos de que tengamos buenas noticias con este tema”, dijo García.Se espera que en una reunión interna del ministro con su equipo, programada para mañana, se revisen estas preocupaciones.
Los carros automáticos cada vez ganan más fanáticos, ya que genera muchas facilidades a la hora de conducir y elimina problemas como que el carro se apague o que se devuelva al arrancar en una pendiente.Pero de igual forma, tener este tipo de transmisiones requiere una serie de cuidados para prolongar su vida útil y evitar gastos innecesarios en reparaciones.Así como explicamos el orden y proceso que se debe llevar a cabo en un carro automático cuando se llega al destino, empezar la marcha también tiene un orden correcto.El objetivo principal es proteger la transmisión y evitar que el peso del carro quede sobre esta, así que el proceso adecuado para precisamente logar esto, es el siguiente:Encender el vehículo.Poner la barra de cambio en (N) neutro.Luego, con el freno de pedal sostenido, se quita el freno de mano.Ahora sí se pone el cambio n (D) drive, para así empezar la marcha.Es importante tomarse el tiempo para realizar los movimientos conscientes, así se evitará que la transmisión y el vehículo no sufra desgastes innecesarios.Le puede interesar: ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
Un carro automático, pese a que facilita la conducción, requiere una serie de de cuidados especiales que. Es por eso que entre quienes han adquirido un vehículo con esta transmisión se cuestionan sobre las practicas para optimizar su funcionamiento.Entre las inquietudes que surgen está el paso de D (Drive) a primera o segunda si la condición del terreno, como una pendiente, lo requiere. Una duda que va enfocada a que es si es necesario detener el carro para que el motor se acople a los cambios.Pero la respuesta es no; en la mayoría de los carros automáticos modernos es posible cambiar de la posición "D" (Drive) a la posición "1" (Primera) o "2" (Segunda) sin detenerse por completo. Sin embargo, esto puede depender del modelo y la marca específicos del carro, por lo que siempre es recomendable consultar el manual del propietario para obtener información precisa sobre las capacidades y limitaciones de un vehículo en particular.Al cambiar a la posición "1" o "2", el vehículo se ajustará a una marcha más baja, lo que puede proporcionar mayor potencia y control en situaciones como subidas empinadas, descensos pronunciados o cuando se necesita reducir la velocidad de manera más efectiva, como en el caso de frenado motor. Le puede interesar: ¿En qué cambio debe dejar un carro automático al estacionarlo?
Con la popularidad y preferencia de las personas por un carro automático, los usuarios han entendido que este tipo de transmisiones también tienen su grado de complejidad y cuidados especiales.Pese a que no exige las mismas practicas y movimientos que una transmisión mecánica, saber utilizar de forma adecuada los diferentes cambios, ayudará a que su vida útil se prolongue, no se afecten los sistemas y se eviten costos de reparación, ya que para estos carros son más elevados los valores en el taller.Así como se explicó en qué cambio se debe dejar un carro automático al estacionarlo, también hay que conocer si es necesario pasar el cambio a N cada vez que se detiene el vehículo.La respuesta a esta pregunta es relativa, por lo que se debe entender cuando sí es necesario y cuando no pasarlo a Neutro.¿Cuándo no es necesario pasar el cambio a N?Cuando un carro automático se detiene por un periodo de tiempo inferior a 30 segundos, aproximadamente lo que dura un semáforo en cambiar a verde, no se debe hacer el cambio a Neutro.¿Cuándo sí poner el cambio en N al estacionar?Sí se debe pasar el cambio a Neutro cuando el tiempo en el que se estará detenido es superior a los 30 segundos. Sí es recomendable porque el carro seguirá ejerciendo fuerza hacia adelante, lo que podría provocar un choque si se descuida el pedal del freno.Por otra parte, dicha fuerza ejercida también producirá daños en la transmisión si se mantiene interrumpida. Además, el consumo de combustible aumentará.Le puede interesar: ¿En qué cambio debe dejar un carro automático al estacionarlo?
Cada vez son más los conductores que deciden inclinarse por un carro automático, esto por la facilidad y comodidad que implican este tipo de transmisiones en situaciones como viales largos o para arrancar en las pendientes.Razón por la que muchas veces, quienes cuentan con un carro de transmisión mecánica, deciden vender su vehículo y adquirir uno mecánico.Pero, aunque se trata de un vehículo que se maneja de forma relativamente más fácil, de cambio puede llegar a costar trabajo por la costumbre que tienen los conductores al usar los tres pedales.Más que la caja de cambios, la principal diferencia que se presenta entre estos dos tipos de vehículos es el funcionamiento de los pedales, pues en el mecánico está presente el clutch que se pisa siempre con la pierna izquierda.Al hacer el paso a mecánico, es normal que la memoria motriz haga que dicho pie izquierdo, que ahora no deberá cumplir ninguna función al manejar, tienda a buscar el pedal de embrague.El peligro de este actuar es que al ser el pedal del freno más ancho, es posible que se pise por accidente con los dos pies.Ahora, si alguna vez se ha sentado a analizar la fuerza de ambas piernas a la hora de pisar los pedales, el izquierdo tiende a ejercer más presión que el derecho, esto porque el frenado debe ser de forma más suave y sensible.Así que al pisarlo con el pie izquierdo, el freno puede realizarse de forma brusca e incluso podría provocar un accidente.Para evitar esta situación, mientras se acostumbra a dejar la pierna izquierda quieta, esta se podría cruzar casi que por debajo de la derecha, para que el movimiento sea más extenso y se logre caer en cuenta antes de llegar a tocar el pedal.Este truco también funciona para aquellos que varían entre ambas transmisiones, pues al conducir las dos, es posible que dicho movimiento no se elimine fácilmente.Le puede interesar: ¿En qué cambio debe dejar un carro automático al estacionarlo?
♈Aries (21 de marzo - 19 de abril): Es posible que vea y sienta seguridad en personas y lugares inusuales. Continúe con esto, ya que tiene una ubicación sensible de la luna. Eso significa que una configuración que podría haber parecido improbable hace días puede parecer perfecta. En términos amorosos, el verdadero valor de trabajar juntos queda claro cuando una pareja discute tácticas.♉Tauro (20 de abril - 20 de mayo): Fíjese en un guión o en las acciones preparadas previamente cuando se reúna con alguien especial. Tiene un fuerte impulso de Marte en su carta que podría llevarle a aguas profundas a menos que procedas con precaución. Pero si está preparado para el amor, su carisma de Venus lo conquista todo, incluso a alguien que siempre supones fuera de su alcance.♊Géminis (21 de mayo - 20 de junio): Los instintos y las ambiciones podrían desafiarse entre sí, a medida que la Luna y Neptuno se cuadran. Seguir un camino fijo incluso cuando sienta que podría haber algo mejor ahí fuera puede ser un error. Pero si cambia, hágalo con cautela. Una tienda con un sistema de pago inusual puede ser su lugar de suerte Géminis.♋Cáncer (21 de junio - 22 de julio): Ser sensiblero, a veces tonto, es la receta para obtener grandes recompensas. Así que resista la tentación de ocultar sus verdaderos sentimientos: siéntase orgulloso. Un amigo al que tanto has echado de menos, quizás por su sentido del humor, ha vuelto... y con un proyecto basado en la risa que tiene un lugar único para usted.♌Leo (23 de julio - 22 de agosto): Su desafío es elegir un sueño para perseguir entre los muchos que abarrotan su mente. Esto se vuelve más fácil cuando escuche lo que alguien mayor quiere decir y agrega un poco de planificación de la realidad a la fantasía perfecta. Tiene los movimientos necesarios para hacer tuyo el título de una obra. Si le resistes, mira más de cerca el por qué.♍Virgo (23 de agosto - 22 de septiembre): Las conexiones que le importan deberían ser la máxima prioridad ahora. Entonces, si puede programar un tiempo solo para relajarse con amigos y familiares, siga esto. La historia de una celebridad que se asemeja mucho a la suya puede ser la clave para un salto profesional, además de una revelación de amor. Es difícil saber qué número es el más afortunado: el uno o el ocho.♎️Libra (23 de septiembre - 22 de octubre): El efecto Marte se manifiesta al adoptar una línea más dura con las personas que le dan por sentado. O tal vez simplemente no se comprometa lo suficiente con sus deseos. Este puede ser el día en que decidas seguir adelante con una meta amorosa o de vida y esperar a que el mundo se ponga al día. Su sector sanitario es una mezcla de determinación y sueños.♏Escorpio (23 de octubre - 21 de noviembre): Quite los frenos de un plan de viaje, ya que está listo para acelerar. Entonces, incluso si los detalles no son perfectos, puedes comenzar con buen pie. En términos de amor, tal vez no se vea como del tipo que se calma, pero un Sagitario sexy se ve de manera diferente. Si está en pareja, un proyecto para uno de los socios puede convertirse en un plan para ambos.♐Sagitario (22 de noviembre - 21 de diciembre): Esté preparado para una montaña rusa de emociones: muchos desafíos pueden regresar y empujar su potencial en varias direcciones. Cuando simplemente crees que puedes triunfar, puedes mantener el control. Una idea creativa que cree perdida en el pasado puede resurgir con un equipo adjunto. Todo lo que necesita hacer es decir que sí, si eso es lo que quiere.♑Capricornio (22 de diciembre - 19 de enero): La unión es su tema del día, e incluso si comienza por seguir los movimientos, esta noche la conexión puede parecer muy real. Si empieza el día soltero, tenga en su mente una imagen del futuro que se merece. Hacer esto puede ayudarle a elegir el compañero adecuado para su viaje. La suerte escucha con auriculares.♒Acuario (20 de enero - 18 de febrero): Mientras otros se divierten, es posible que tenga que dedicar horas, pero el esfuerzo adecuado en el momento adecuado puede duplicar las recompensas. Un grupo con un uniforme rojo o una marca puede desempeñar un papel importante. Si está enamorado, un día de descanso puede dejar espacio para compartir ideas sobre lugares interesantes. ¿Soltero? El Único espera a sólo tres puertas de distancia.♓ Piscis (19 de febrero - 20 de marzo): Su imaginación es su poder estrella, así que aunque sus ideas parezcan imposibles, dale espacio a cada una que fluya de usted. Todo lo que necesita es uno para redirigir tu destino. Cuando los socios hablen de "hogar", asegúrese de que ambos signifiquen lo mismo. Si es libre de encontrar un nuevo amor, mire en dirección a un Géminis que habla rápido.
Un joven de 24 años sorprendió a la Policía Metropolitana de Santa Marta y a la comunidad en redes sociales al romper en llanto tras ser aprehendido por su supuesta participación en un robo a un bus interdepartamental en dirección a Barranquilla. El hecho ocurrió cuando las autoridades, alertadas por denuncias de la ciudadanía, lograron detener a cuatro individuos en flagrancia.Según las autoridades, los sospechosos intentaron refugiarse en una residencia en la zona de Los Cardonales, en Gaira, luego de haber amenazado a los pasajeros con un revólver incautado posteriormente por los efectivos. Tras una rápida movilización, los agentes de la subestación de Gaira consiguieron capturar a los jóvenes y trasladarlos a la unidad de reacción de la Fiscalía para la respectiva investigación.Sin embargo, lo que más ha capturado la atención tanto de las autoridades como de los internautas es la reacción de uno de los detenidos, un joven de 24 años, quien, abrumado por la situación, comenzó a llorar desconsoladamente durante el arresto. Este incidente ha provocado cientos de reacciones en redes sociales, donde las opiniones están divididas. Algunos internautas expresan compasión por la situación del joven, sugiriendo que su arrepentimiento podría ser sincero. Otros, sin embargo, advierten sobre la gravedad del delito cometido y la necesidad de aplicar la ley con firmeza. La Policía Metropolitana de Santa Marta ha asegurado que continuará con las investigaciones para esclarecer completamente los hechos y determinar la culpabilidad de todos los implicados en este asalto, que ha puesto en alerta una vez más a la comunidad sobre la seguridad en el transporte público.
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, dijo este sábado que su homólogo de Argentina, Javier Milei, será recordado como un "cómplice del genocidio contra el pueblo palestino", luego de que el país austral votara en contra de una resolución en la Asamblea General de la ONU sobre reconsiderar la integración de Palestina como miembro pleno de la organización.A juicio del jefe de Estado venezolano, se trata de una "vergüenza absoluta", y afirmó que Milei "se ha convertido, y quedará para la historia, en el gran cómplice del genocidio contra el pueblo palestino"."Eso quedará escrito. Javier Milei, genocida, quedará escrito para la historia de la historia de la historia, y las generaciones futuras, en Argentina y en el mundo, recordarán a Javier Milei (como un) cobarde genocida", sostuvo Maduro durante el undécimo episodio de su podcast.Argentina fue uno de los nueve países que, el viernes, votaron en contra de una resolución que declara que el Estado de Palestina "está habilitado para la membresía en la ONU de acuerdo con el artículo 4 de la carta fundacional y, por consiguiente, debe ser admitido como miembro de Naciones Unidas"; en consecuencia, "recomienda al Consejo de Seguridad reconsiderar el asunto favorablemente".En cambio, una abrumadora mayoría de 143 naciones, de los 193 miembros de la ONU, volvió a pedir reconsiderar la integración de Palestina.La resolución aprobada establece, entre otros puntos, que Palestina podrá inscribir su intervención en la lista de oradores en la Asamblea para pronunciarse sobre temas que no sean forzosamente "la cuestión palestina" y hacer declaraciones en nombre de un grupo (grupo árabe, por ejemplo), así como presentar propuestas y copatrocinar propuestas de otros, o dar explicaciones de voto.En las últimas 24 horas, el Ministerio de Sanidad de Gaza, controlado por Hamás, confirmó 28 muertos -una veintena de ellos en el centro de la Franja- y 69 heridos, con lo que el saldo total en siete meses de guerra se eleva a 34.971 fallecidos, entre ellos unos 15.000 menores, y 78.641 heridos.Israel empezó su ofensiva en respuesta a un ataque del brazo armado de Hamás el 7 de octubre, que incluyó el lanzamiento de más de 4.000 cohetes y la infiltración de unos 3.000 milicianos que mataron a unas 1.200 personas y secuestraron a más de 240 en comunidades israelíes cercanas a Gaza.
El presidente de Gustavo Petro respondió directamente a las acusaciones del primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, quien lo tildó de ser un partidario antisemita de Hamás.El enfrentamiento comenzó cuando Netanyahu acusó al presidente Gustavo Petro de apoyar a Hamás, calificándolo de "partidario antisemita de una organización terrorista genocida". En un intercambio de declaraciones a través de las redes sociales, el mandatario colombiano no dudó en contraatacar, citando directamente al primer ministro israelí y calificándolo de "genocida". En su respuesta, Petro afirmó que no apoya a Hamás, sino que defiende los principios de la democracia republicana, plebeya y laica. Además, hizo hincapié en que su rechazo a las acciones de Netanyahu se fundamenta en sus principios democráticos y religiosos, subrayando que "un genocida es un genocida, no importa si tiene o no religión".“Señor Netanyahu, pasará usted a la historia como un genocida (...) Intente al menos detener la masacre", dijo el presidente Petro en su cuenta de X. El mandatario colombiano también destacó la importancia de recordar los horrores del pasado, señalando que tanto el genocidio del pueblo judío en Europa como el actual genocidio contra el pueblo palestino son inadmisibles. Sin embargo, la Cancillería colombiana salió en defensa del presidente, rechazando las declaraciones de Netanyahu y calificándolas de "falsas". De hecho, a principios de mayo, el presidente anunció la ruptura de relaciones diplomáticas con Israel en rechazo a lo que el mandatario considera un "genocidio" en Gaza.
El jefe de Estado de Venezuela, Nicolás Maduro, expresó este sábado que la campaña para las elecciones presidenciales del próximo 28 de julio en el país pareciera "mundial", entre otras razones, por el interés que -asegura- muestra Estados Unidos en el proceso, con la intención de "poner las garras" en las riquezas de la nación caribeña."Pareciera una campaña presidencial mundial, parece que se está eligiendo al presidente del mundo y no al presidente de Venezuela", expresó Maduro durante el undécimo episodio de su podcast.El líder chavista, quien busca su segunda reelección, aseguró que "el imperio" está "desesperado con su odio" y "con sus ganas" de "poner las garras" en el petróleo, en el gas, en el oro y otras riquezas de Venezuela, así como de "destruir la revolución" del fallecido presidente Hugo Chávez.Por otra parte, afirmó que existe un "bloqueo de redes" sociales que impide mostrar "la realidad" del país caribeño, su "recuperación económica, el bienestar, la paz y la seguridad que hoy tiene Venezuela"."Tenemos un proceso de censura brutal", agregó el mandatario, uno de los 10 candidatos a las presidenciales, entre ellos también el aspirante de la principal coalición opositora -la Plataforma Unitaria Democrática (PUD)-, el exembajador Edmundo González Urrutia.Este jueves, el jefe negociador del Gobierno venezolano, Jorge Rodríguez, describió a la oposición mayoritaria como un "robot a la orden" del Gobierno estadounidense, ante el que los políticos de la "extrema derecha", según el oficialista, están "arrodillados".El también presidente de la Asamblea Nacional (AN, Parlamento), quien encabeza la delegación oficialista que, en octubre, acordó con la PUD garantías electorales para las presidenciales, acusó a este bloque opositor de querer entregar las riquezas de Venezuela, así como su independencia y soberanía, a Estados Unidos.