La Superintendencia de Industria y Comercio acaba de anunciar una sanción de 260 millones de pesos a Corabastos y 71 millones de pesos más a directivos de la corporación por cambiar las reglas de juego para impedir la entrada de comerciantes de 'ciertas características'. Detrás de la sanción está el intento fallido de aterrizaje de Jerónimo Martins en la central de abastos más grande del país.La historia comenzó en 2022 cuando empezó a correr el rumor de la llegada de Jerónimo Martins, la dueña de Ara, a Corabastos. La idea no era montar un Ara sino una sede de su formato mayorista que se llama Bodega El Canasto. Jerónimo Martins alcanzó a negociar el arrendamiento de seis bodegas dobles dentro de la central, pero su entrada nunca se concretó porque cambiaron las reglas de juego.Según el informe motivado de la Superintendencia de Industria y Comercio Corabastos modificó el artículo 19 de su reglamento interno de funcionamiento para incluir una "prohibición para el ingreso de grandes almacenes como arrendatarios, subarrendatarios, cesionarios o adjudicatarios de locales en arriendo de Corabastos". La modificación hablaba expresamente de frenar la llegada de almacenes de cadena, almacenes por departamentos, supermercados e hipermercados "que puedan afectar los precios de los productos que se comercializan al interior de Corabastos"."La Delegatura corroboró que la decisión de modificar el artículo 19 del RIF, orientada a restringir el ingreso de nuevos 'grandes almacenes', tuvo su origen en presiones ejercidas por comerciantes al interior de Corabastos, quienes manifestaron a la administración su preocupación frente a la posibilidad de que la entrada de dichos actores generara una reducción sustancial en los precios de los productos y, en consecuencia, afectara su capacidad de competir bajo las condiciones ya establecidas en la central", aseguró la entidad.La Superindustria también le ordenó a Corabastos que elimine las restricciones de entrada para nuevos competidores, es decir, que ya no se oponga a la entrada de multinacionales o grandes superficies.¿Cómo se defendió Corabastos ante la Superintendencia de Industria y Comercio?En su defensa Corabastos le dijo a la Superindustria que en las afueras de la central operan al menos 19 grandes almacenes o superficies como Metro, ARA, D1, Éxito y Olímpica y que, según ellos, eso prueba que sí hay competencia.Las sanciones de la Superintendencia de Industria y Comercio aún están siendo notificadas a los investigados en el caso y no están en firme. Además, tanto Corabastos como sus directivos podrían ejercer acciones legales contra las medidas.Corabastos mueve hoy en día el 32% de los alimentos que se consumen a diario en el país y su funcionamiento es clave para los precios al consumidor.
En la madrugada de este domingo se registró un grave accidente al interior de Corabastos, en la localidad de Kennedy, Bogotá.Según el reporte de las autoridades, una camioneta arrolló a varios peatones que se encontraban realizando labores de descargue de mercancía en el sector.Como consecuencia del hecho, un hombre de 62 años falleció en el lugar, mientras que dos personas más, de 46 y 48 años, resultaron lesionadas y fueron trasladadas a centros asistenciales para recibir atención médica.Las autoridades brindaron auxilio a las personas afectadas, aseguraron el lugar de los hechos e individualizaron al conductor involucrado. Asimismo, señalaron que en el lugar tuvieron que garantizar la protección de esta persona, pues varios ciudadanos que se encontraban en el sector iban a agredirlo.Posteriormente, el conductor fue trasladado al Instituto Nacional de Medicina Legal en donde le realizaron la prueba de embriaguez para establecer si se encontraba en óptimas condiciones para conducir.Finalmente, la investigación pasó a la Fiscalía General de la Nación, quien se encargará de realizar las indagaciones correspondientes para establecer las circunstancias de en las que ocurrieron estos hechos.
La música colombiana sigue de luto tras la muerte de Yeison Jiménez, quien fue uno de los íconos más importantes del género popular en el país y perdió la vida luego de un accidente aéreo en su avioneta, en Paipa, Boyacá. El artista tenía previsto viajar hacia el departamento de Antioquia para presentarse ese mismo sábado 10 de enero, en Marinilla; sin embargo, el desenlace fue trágico.Corabastos se despidió de Yeison JiménezUno de los episodios que marcó su vida y que, según el propio artista, le permitió formar un carácter noble y cercano a la gente fue su paso por Corabastos, en Bogotá, donde vendió aguacates durante cinco años. Esa etapa le sirvió para ahorrar y dar los primeros pasos para despegar su carrera musical.Ante la noticia, desde la cuenta de Instagram de Corabastos despidieron a uno de los artistas más influyentes del género popular en Colombia. “Con inmenso dolor despedimos a un hijo de Corabastos”, se lee en el mensaje publicado por la central de abastos.Asimismo, lamentaron la muerte del artista colombiano, quien, pese a la fama alcanzada, siempre se tomó el tiempo para visitarlos e incluso volver a vender aguacates. “Hoy lamentamos profundamente la partida de Yeison Jiménez, un hombre que llevó en su historia las madrugadas, el esfuerzo y la dignidad del mercado. Desde Corabastos, donde se forjan sueños entre trabajo honesto y sacrificio diario, salió una voz que hoy queda grabada en la memoria del país”, escribieron.Finalmente, emitieron un mensaje de respeto y solidaridad con su familia y seres queridos.El niño de Manzanares que cumplió sus sueñosOriundo de Manzanares, Caldas, creció entre carencias y momentos difíciles, una historia que lo motivó a querer sacar a su familia adelante. Años después llegó a Bogotá con una maleta cargada de sueños, viviendo en barrios complejos donde la calle le forjó el carácter y le ayudó a entender la diferencia entre el bien y el mal.Mientras ayudaba en Corabastos, se dedicaba en un estudio humilde a construir un legado. Pese a que muchos no creían en él, nunca se rindió y se levantó día a día convencido de que ese sueño se haría realidad. En el camino perdió amigos y personas muy queridas, experiencias que lo impulsaron a no desfallecer. Con el paso de los años, los sueños se fueron cumpliendo hasta convertirse en uno de los artistas más grandes del género, consolidándose como referente de la música popular y llenando, por primera vez para este estilo, el estadio El Campín de Bogotá.
Previo a que Bogotá celebre la Navidad, muchos ciudadanos ya empiezan a pensar en la cena de Nochebuena o en el tradicional asado del día siguiente. Por eso, resulta clave planear con tiempo qué ingredientes comprar para preparar una buena comida y compartir en familia. Esa expectativa se refleja, como cada año, en el movimiento que vive Corabastos, el principal centro de abastecimiento del país.Este miércoles 23 de diciembre, la central mayorista reportó el ingreso de 1.499 vehículos con 11.203 toneladas de alimentos, una cifra que busca garantizar el abastecimiento no solo de supermercados y tiendas de barrio, sino también de los hogares que alistan las cenas de Navidad y Año Nuevo. La mercancía disponible, según el balance, permite mantener precios estables en medio de una de las temporadas de mayor consumo.Corabastos cerrará por NavidadDe cara a las festividades, Corabastos confirmó que cerrará sus puertas durante Navidad. El cierre comenzará el miércoles 24 de diciembre de 2025 a las 4:00 de la tarde y se extenderá hasta el jueves 25 de diciembre de 2025 a la misma hora. Durante ese lapso no habrá actividad comercial en la central.Ante este panorama, la recomendación para quienes aún no han hecho mercado es clara: realizar las compras temprano el miércoles 24, para evitar contratiempos de última hora. Además, Corabastos recordó que, como ha ocurrido durante los últimos 53 años, el 1 de enero tampoco habrá servicio en la central mayorista.Esta información cobra especial relevancia para quienes dependen de Corabastos para abastecerse, ya sea para consumo familiar o para pequeños negocios de comida que trabajan en estas fechas.Precios en Corabastos para la cena navideña y el asado del 25Gracias al buen nivel de abastecimiento, Corabastos aseguró que los bogotanos podrán encontrar productos a precios favorables, tanto para el tradicional ajiaco del 24 como para el asado del 25 de diciembre. Eso sí, el llamado es a comprar antes de las 4:00 de la tarde del miércoles 24.Estos son algunos precios según Corabastos:Para ajiaco y cenas:Arveja verde: $10.000 la libra.Papa criolla: $2.500 la libra.Papa de año: $1.400 el kilo o $60.000 el bulto.Huascas: $5.000 el paquete.Mazorca: entre $4.000 y $5.000 el paquete.Jamones de cerdo o pavo: desde $17.000 la libra.Pechuga rellena: entre $10.000 y $12.000 la libra.Para el asado del 25:Carnes (cadera o filete): entre $18.000 y $20.000 la libra.Chorizos: $17.000 el paquete por 10 unidades.Morcilla: $7.500 el paquete por cinco unidades.Chunchullo: $10.000 el kilo crudo y $12.000 el precocido.Plátano hartón: entre $3.000 y $4.000 el kilo.En cuanto a las plazas distritales de mercado, la mayoría operará con normalidad los días 24 y 31 de diciembre, pero permanecerán cerradas el 25 de diciembre y el 1 de enero, con algunas excepciones puntuales. La recomendación general es anticipar las compras y así evitar filas, precios elevados o la falta de productos clave para las celebraciones.
Francisco Javier Salcedo habló luego de su sorpresiva salida como gerente general de Corabastos, una de las centrales mayoristas más importantes del país. En entrevista en Mañanas Blu 10:30, Salcedo defendió su gestión y aseguró que su salida obedece a una pérdida de confianza por parte de la junta directiva, motivada –según él– por una decisión que evitó una crisis financiera sin precedentes."Mi pecado fue solucionar el problema más grande que tuvo Corabastos en los últimos 25 años", afirmó Salcedo, refiriéndose a un litigio de más de dos décadas que obligaba a la corporación a pagar cerca de 43.000 millones de pesos. Para responder a esa obligación, Salcedo gestionó un crédito bancario y utilizó como respaldo la hipoteca de una bodega. El punto de discordia, según explicó, fue una diferencia entre el nombre comercial del inmueble y su cédula catastral, algo que –asegura– no alteraba la legalidad del proceso.La junta directiva argumentó una “falta de confianza”, sin que, según Salcedo, existiera una notificación formal previa ni llamados de atención. "Jamás la junta me llamó al orden. Nunca recibí un comunicado. Solo había conversaciones informales", añadió.En medio de los rumores sobre supuestas presiones políticas para ubicar un gerente afín al Gobierno nacional, Salcedo se mostró cauto. Aunque reconoció que no hacía parte del “Gobierno del Cambio”, afirmó haber tenido una relación cordial con el Ejecutivo. "Siempre hubo respeto por las ideas y logramos beneficios importantes para Corabastos", señaló.Además de su defensa frente a los señalamientos, el exgerente destacó los avances en seguridad, infraestructura y modernización que, bajo su liderazgo, habría logrado la central. "Corabastos es hoy uno de los cinco metros cuadrados más seguros de Bogotá", dijo, subrayando la cooperación con la Policía Nacional y otros entes de control.Sobre su reemplazo, Pedro Parcerisas, Salcedo dijo no conocerlo personalmente, pero elogió su hoja de vida, destacando su formación académica.
La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) tiene en la mira a varias empresas y entidades del país. Recientemente inició un proceso formal contra Rappi por presuntas vulneraciones a los derechos de los consumidores. Sin embargo, la lupa de la entidad también está puesta sobre Corabastos y Mastercard, lo que podría generar afectaciones en sus operaciones y servicios.SIC no le 'comió cuento' a CorabastosDesde hace un tiempo, la SIC adelanta una investigación contra Corabastos. En un intento por cerrar anticipadamente el proceso sancionatorio, la central de abastos presentó unas garantías ante la entidad. Sin embargo, estas fueron rechazadas por considerarse insuficientes.La SIC cuestiona que Corabastos, a través de un acuerdo interno, estaría limitando el ingreso de nuevos comercializadores, especialmente aquellos con mayores ingresos. Esta práctica podría representar una restricción a la libre competencia al impedir que otras empresas accedan en igualdad de condiciones al mercado mayorista de alimentos.Según la entidad, los compromisos ofrecidos por Corabastos no representaban un cambio estructural en la conducta investigada, ni garantizaban que los hechos no se repitieran. Además, carecían de la fuerza necesaria para sustituir una eventual sanción.¿Afectará esta decisión a los consumidores?La SIC ha reiterado que Corabastos cumple un papel estratégico en el país, ya que es un eje central en la distribución de productos agropecuarios de primera necesidad. Si existen prácticas que limiten la competencia, esto podría impactar directamente en los precios, la calidad y la disponibilidad de los alimentos que llegan al consumidor final.Con la continuación de las investigaciones, no se descartan sanciones económicas ni la imposición de medidas para que Corabastos modifique sus reglas internas y permita una competencia más abierta dentro del mercado mayorista.Mastercard, también bajo la lupaLa Superintendencia también investiga a Mastercard por un posible caso de afectación a la libre competencia en el mercado de pagos electrónicos. En este caso, la empresa también presentó garantías con el fin de frenar el proceso en su contra, pero fueron rechazadas.Según la SIC, las propuestas de Mastercard no ofrecían claridad suficiente sobre un cambio real en su comportamiento, ni daban certeza de que la conducta investigada cesaría o se modificaría. Esto llevó a la entidad a continuar con el proceso sancionatorio.La entidad advierte que continuará ejerciendo vigilancia sobre las prácticas empresariales que puedan afectar a los consumidores o alterar el equilibrio del mercado en Colombia.
Durante años las plazas de mercado de Bogotá se han convertido en un atractivo turístico importante para quienes desean experimentar la auténtica cultura local. Estos espacios, más allá de ser centros de comercio, ofrecen una ventana al corazón gastronómico y cultural de la ciudad. Plazas como la de Paloquemao, la Perseverancia y la Concordia son algunos de los destinos preferidos, no solo por su diversidad de productos, sino por la cultura gastronómica que allí nace. Algo que no ha logrado pasar en la plaza de mercado más grande del país, Corabastos. Es por ello que la Oficina de Turismo de Bogotá, anunció el lanzamiento oficial del Corredor Turístico de Corabastos, una ruta que permitirá a visitantes y locales explorar uno de los epicentros comerciales más importantes de Colombia y Latinoamérica. A pesar de ser uno de los epicentros gastronómicos de la ciudad, resulta sorprendente que pocos bogotanos conozcan a fondo este lugar y sean conscientes de que ofrece mucho más que las frutas y verduras que uno podría imaginar.Corabastos quiere ser una plaza para el turismo Este nuevo recorrido turístico es un enorme cambio de dinámicas para Corabastos, ya que combinará la tradición gastronómica, la historia y la vibrante cultura que caracteriza a esta icónica central de abastos, con un mercado que mueve miles de millones de pesos. Corabastos, fundada en 1972, es la segunda central de abastos más grande de Latinoamérica, después de la de Ciudad de México. Ubicada en el suroccidente de Bogotá, cuenta con más de 42 hectáreas y alberga más de 5.000 locales comerciales. Opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, recibiendo un promedio de 12.000 vehículos y atendiendo a cerca de 80.000 personas diariamente.¿Cómo funcionará el corredor turístico de Corabastos?Este nuevo Corredor busca abrir las puertas de Corabastos al turismo, destacando su importancia económica y social. Según Andrés Santamaría, director de Turismo de Bogotá, “Corabastos no es solo el corazón del abastecimiento alimentario de Bogotá, sino también una muestra viva de la riqueza cultural y gastronómica de nuestro país. Este recorrido permitirá a los turistas conocer una faceta diferente de la ciudad, conectándolos con nuestras raíces a través de la comida y el comercio local”.La magnitud de Corabastos es impresionante: maneja más de 13.000 toneladas de productos diariamente, con ventas promedio de $100.000 millones de pesos al día. Además, genera más de 260.000 empleos directos e indirectos, lo que la convierte en un pilar económico clave no solo para Bogotá, sino para toda Colombia. La seguridad en el área está garantizada con un sistema robusto que incluye 65 agentes de policía, 387 guardias de seguridad, más de 100 cámaras y drones de monitoreo especializado.Los recorridos recomendados inician desde las 5:00 a.m., cuando la actividad está en su punto más alto, y se extienden hasta las 10:00 a.m. Los turistas podrán acceder a la central por la Puerta 3, en la Avenida Carrera 80 No. 2-51.La ruta turística ofrecerá a los visitantes la oportunidad de disfrutar de algunos de los mejores platos tradicionales de todas las regiones de Colombia. Desde un delicioso calentado de fríjoles en "La Barra" hasta los innovadores ceviches de "Mariscos By Prodismar", el Corredor Turístico promete una experiencia culinaria inolvidable.El recorrido también incluye la posibilidad de conocer el impacto social de Corabastos, destacando el trabajo del Banco de Alimentos, que distribuye toneladas de productos diariamente a poblaciones vulnerables de la ciudad, fortaleciendo la seguridad alimentaria en la región.Santamaría también resaltó la importancia de este proyecto para el turismo local: “La inauguración del Corredor Turístico de Corabastos es una invitación para que los bogotanos y turistas descubran el papel vital que desempeña este lugar no solo en la economía, sino también en la preservación de nuestras tradiciones culinarias y culturales”.Corabastos se consolida así como un atractivo turístico único a disposición de todos los bogotanos y también de los turistas.
El paro camionero por cuenta de la subida en el precio del ACPM, que ya completa su cuarto día esta semana, está generando serias afectaciones en el abastecimiento y precios de los alimentos en todo el país. Según Corabastos, la principal plaza de mercado de Bogotá, algunos productos han aumentado su valor hasta en un 500 %, debido a la disminución en la entrada de mercancía.Frutas y verduras son los más afectadosLa cebolla, por ejemplo, ha registrado un incremento del 567 %, vendiéndose a $8.300 por kilogramo, una cifra no menor comparada con días anteriores. Otros alimentos como el tomate, que ahora cuesta $3.300 por kilo, y la zanahoria, con un aumento del 125 %, también reflejan el impacto de la escasez. Asimismo, productos esenciales en la cocina diaria de los ciudadanos como la papa criolla, el plátano, la piña, la maracuyá, la yuca y el limón han visto un incremento significativo en sus precios.Esta crisis alimentaria responde a la drástica reducción en el ingreso de mercancías. El miércoles, apenas llegaron 6.300 toneladas a Corabastos, casi la mitad de lo que se recibe en un día normal, lo que ha generado una menor oferta y, por ende, la subida de precios.Además del sector alimenticio, el paro ha tenido otras graves consecuencias. Según PorkColombia, la carne de cerdo podría empezar a escasear en Bogotá, ya que muchos animales no han podido ser llevados a los mataderos, quedándose varados en las fincas o en camiones atrapados en carreteras bloqueadas. Consecuencias del paro camioneroAdemás de la movilidad terrestre, el sector aéreo también enfrenta dificultades. Aunque la Aerocivil ha flexibilizado las operaciones para facilitar el transporte de carga y aumentar la frecuencia de vuelos a las zonas más afectadas, el principal problema ahora radica en el suministro de combustible. Terpel, distribuidor clave de combustible para aviones, no ha podido abastecer de manera efectiva a los aeropuertos de Cartagena, Santa Marta, Cúcuta y Bucaramanga.Asimismo, la falta de combustible también está afectando a los ciudadanos en varias regiones del país. En municipios de Cundinamarca, Boyacá, el Eje Cafetero y especialmente en Santander, se han registrado largas filas en las estaciones de servicio debido a la falta de gasolina, lo que está dejando a muchas personas sin la posibilidad de desplazarse.
Centenares de camioneros bloquean parcialmente cinco de las principales carreteras del país por el incremento en los precios de los combustibles, principalmente el diésel, que comenzó a regir el sábado pasado. La entrada de camiones con alimentos a las ciudades principales ya se empieza a ver afectada. Las manifestaciones, en las que participan transportadores de carga y camioneros, de momento son pacíficas y ralentizan el paso de vehículos en los departamentos de Norte de Santander y Santander con la costa Caribe, el Magdalena Medio, Bogotá y el centro del país.En diálogo con Mañanas Blu, con Camila Zuluaga, Juan José Ramírez, gerente de Corabastos, habló sobre la reducción en la entrada de vehículos y la variabilidad en los precios de los alimentos debido al paro de camioneros. Mencionó que la empresa ha implementado medidas importantes para enfrentar la situación, como la flexibilidad en el horario de entrada de alimentos. A pesar de la reducción del 30 % en la entrada de vehículos con alimentos, se está llevando a cabo un monitoreo constante para garantizar el abastecimiento. El gerente destacó que las regiones más afectadas por la reducción en la entrada de alimentos son Santander y Los Llanos, donde se está presentando una problemática marcada con productos como cebolla larga.Sin embargo, Ramírez enfatizó que todavía no se puede determinar la variabilidad exacta en los precios debido a la flexibilización de horarios y la constante actualización de información. En cuanto al impacto en los fletes, Ramírez aclaró que Corabastos es una central logística y no interviene en la fijación de los costos finales de los productos. Sin embargo, reconoció que el aumento en los fletes puede generar una tendencia variable en el precio final de los alimentos. Ante la preocupación por el desabastecimiento, Ramírez aseguró que actualmente no hay un inconveniente en Corabastos debido a la flexibilidad en los horarios y al monitoreo constante."Estamos haciendo un monitoreo constante (...) Al momento no tenemos ningún inconveniente en cuanto a desabastecimiento", dijo. Sin embargo, la situación puede cambiar si el paro de camioneros se prolonga y se incrementa la reducción en la entrada de vehículos. Escuche aquí la entrevista:
El paro camionero, que comenzó el pasado lunes, ha generado una situación crítica en Cundinamarca, pues ya se se comienza a afectar el abastecimiento de alimentos en Corabastos, la principal central de abastos del país, en Bogotá.El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, en una entrevista con Néstor Morales para Mañanas Blu, expresó su profunda preocupación por los bloqueos en las vías principales del departamento, que están causando una disminución significativa en la llegada de productos alimenticios.Situación de las vías en CundinamarcaEl gobernador Rey detalló la situación de las carreteras en Cundinamarca, donde se han identificado cinco puntos críticos debido a los bloqueos."Tenemos básicamente cinco puntos críticos. El primero es en el sector de Zipaquirá, especialmente en Paso Ancho", explicó Rey, quien dijo que esta vía es esencial para la conexión con Boyacá y municipios como Chiquinquirá. Además, se han reportado bloqueos en Cajicá, a la altura de la Universidad Militar Nueva Granada, y en la glorieta de Siberia, que afecta el tránsito hacia municipios clave como Cota, Funza y Mosquera.La situación en Chía también es alarmante, con bloqueos en puntos estratégicos del casco urbano, lo que complica aún más la movilidad en la región. A esto se suma un paro del transporte urbano que reclama un incremento en las tarifas, exacerbando la crisis. “Estamos hablando de casi 250,000 personas que todos los días en los corredores que hoy están bloqueados transitan entre Bogotá y Cundinamarca para diferentes actividades y hoy no lo pueden hacer”, añadió el gobernador. Escasez en CorabastosUno de los efectos más preocupantes del paro es la disminución en el abastecimiento de alimentos en Corabastos. Según el último reporte recibido por el gobernador, la llegada de productos alimenticios ha caído un 30%."Ya hay una tendencia a recibir menos alimentos en la central de abastos y esto en algún momento podría generar incrementos en estos productos", alertó Rey. Esta situación podría empeorar si el paro se prolonga, como han sugerido los líderes camioneros, quienes han instado a los ciudadanos a abastecerse de alimentos, anticipando un conflicto prolongado. El impacto de esta reducción ya se siente en las principales ciudades del país, donde se teme un aumento en los precios de productos básicos, como la carne y los alimentos que provienen de Boyacá y los Llanos Orientales, regiones que están virtualmente incomunicadas con Bogotá debido a los bloqueos.Diálogo Gobierno - camionerosAnte la gravedad de la situación, el gobernador Rey subrayó la necesidad de una solución rápida por parte del Gobierno Nacional. Durante un puesto de mando unificado, el gobernador y varios alcaldes se reunieron con cinco ministros para discutir la situación. Rey señaló que se ha solicitado una mesa de diálogo para abordar las demandas del sector transportador, que incluyen el alza del ACPM, la reposición de vehículos y la chatarrización. Sin embargo, expresó su preocupación sobre la efectividad de estas conversaciones, dado que el Gobierno ha dejado claro que no se negociará el aumento reciente en los precios del combustible. "Espero que el Gobierno nacional tenga la sabiduría para poder lidiar con esta circunstancia que pone en grave peligro la competitividad de Bogotá, de Cundinamarca, los alimentos", comentó Rey.El gobernador cerró su intervención haciendo un llamado a la calma, pero también preparó a la ciudadanía para un posible empeoramiento de la situación si no se logra un acuerdo rápido. "Esto va para largo y las condiciones van a afectar el bolsillo de los colombianos", advirtió. Además, aunque hasta el momento no se han reportado problemas graves en el suministro de combustibles en Cundinamarca, el gobernador indicó que no se descarta que este también sea afectado si los bloqueos continúan.
El fuerte sismo registrado durante la mañana de este lunes generó temor entre los habitantes de Santander, especialmente en Bucaramanga y otros municipios donde el movimiento fue sentido con intensidad.De acuerdo con el reporte entregado por Eduard Sánchez, director de la Oficina de Gestión del Riesgo de Santander, hasta el momento no se han reportado afectaciones significativas en el departamento como consecuencia del movimiento telúrico.“En el departamento de Santander no se nos reporta afectaciones significativas”, señaló Sánchez, quien explicó que los organismos de emergencia sí han recibido reportes relacionados con algunos daños menores en edificaciones.Entre las situaciones identificadas se encuentran afectaciones en algunas fachadas y la caída de objetos que se encontraban adheridos a las paredes, como consecuencia de la fuerza del movimiento sísmico.La autoridad departamental también confirmó que, hasta el momento, no se reportan estructuras viales colapsadas en Santander, por lo que las vías del departamento no presentan, según el balance preliminar, emergencias asociadas al sismo.Uno de los puntos que generaba especial atención era la represa de Hidrosogamoso, debido a la preocupación de las comunidades ubicadas en zonas cercanas. Frente a este escenario, Sánchez entregó un parte de tranquilidad y aseguró que el movimiento telúrico no representa un riesgo para las familias que viven en inmediaciones de la represa.Las autoridades mantienen el monitoreo en los diferentes municipios de Santander para establecer si se presentan nuevas afectaciones como consecuencia del sismo y hacen un llamado a la ciudadanía a reportar cualquier daño que pueda comprometer la seguridad de las personas.El balance permanece en desarrollo mientras los organismos de socorro continúan realizando verificaciones en edificaciones e infraestructura del departamento.
El terremoto registrado este lunes 10 de agosto en Colombia, con magnitud 7,4, es uno de los movimientos sísmicos más fuertes registrados en el país durante lo corrido del siglo y el de mayor magnitud de la última década, de acuerdo con Julio Fierro, director general del Servicio Geológico Colombiano (SGC).En entrevista con en Mañanas Blu, Fierro explicó las características del movimiento telúrico, que ocurrió a las 7:34 de la mañana y tuvo su epicentro cerca de San José del Palmar, en el departamento del Chocó. El sismo fue percibido en diferentes regiones de Colombia y también hubo reportes desde Venezuela, Panamá y Ecuador. El SGC actualizó posteriormente la información y ubicó el epicentro a 20 kilómetros de San José del Palmar, con una profundidad de 96 kilómetros.El terremoto de magnitud 7,4 fue uno de los más fuertes del sigloDurante la entrevista, Fierro comparó el evento con otros antecedentes registrados en el territorio colombiano. Según explicó, existen pocos movimientos de características similares durante el siglo XXI.“Sí, de la última década y uno de los más fuertes en lo corrido del siglo. Tiene pocos, pocos antecedentes, quizá el de Tumaco de 1939, que tuvo magnitud 8.1. Es uno de los más fuertes del siglo y sin duda el más fuerte de la década”, afirmó el director del SGC.El experto recordó además que en la misma zona existe un antecedente sísmico registrado el 23 de noviembre de 1979, cuando se presentó un movimiento de magnitud 7,2. El terremoto de este lunes fue sentido con fuerza en ciudades como Cali, Pereira, Manizales y Buenaventura, mientras que también hubo reportes de percepción del movimiento en Bogotá y otras regiones del país. BLU Radio informó sobre daños y personas heridas en distintos puntos del occidente colombiano.¿Por qué el terremoto duró tanto en Bogotá?Uno de los aspectos que más llamó la atención durante el sismo fue su duración. Fierro explicó que la forma en la que se percibe un terremoto depende, entre otros factores, de las características geológicas del lugar.En el caso de Bogotá, el director del SGC señaló que existe un denominado efecto de sitio asociado a los materiales presentes en la Sabana: “Muy probablemente los que estamos en la parte plana de la Sabana de Bogotá sentimos un sismo de una duración bastante larga, pero tiene que ver muy probablemente con ese efecto de sitio, con el hecho de que aquí en la Sabana de Bogotá hay una especie de sopa espesa”, explicó.El experto recordó que la capital se encuentra sobre una zona que tuvo una historia geológica asociada a un antiguo lago. Según señaló durante la entrevista, se trata de la huella del denominado Lago Humboldt.Este fenómeno ayuda a explicar por qué un sismo puede sentirse durante un periodo prolongado en determinados sectores, incluso cuando el epicentro se encuentra a cientos de kilómetros de distancia.El SGC pide no difundir información falsa sobre réplicasOtro de los asuntos abordados durante la entrevista fue la circulación de mensajes en redes sociales que advertían sobre supuestas réplicas de determinada magnitud y hora.Fierro fue enfático en señalar que la ciencia no permite establecer con anticipación cuándo ocurrirá una réplica ni cuál será su magnitud. “Es muy irresponsable estar difundiendo este tipo de información, es muy irresponsable generarla, y por eso nosotros insistimos en que acudan a los medios oficiales”, dijo.El director del SGC pidió consultar información proveniente del Servicio Geológico Colombiano, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres y las autoridades locales. También rechazó mensajes que anunciaban una supuesta réplica de magnitud 9,5 y afirmaban que edificios iban a desplomarse.“Pero esto de decir que va a haber una réplica de 9.5 y que los edificios se van a desplomar es absolutamente irresponsable. No es cierto”, afirmó.¿Por qué hubo daños en algunas ciudades?Fierro explicó que la profundidad del terremoto y las características de los materiales geológicos influyen en la forma en que se propagan las ondas sísmicas.Según el experto, los sismos de mayor profundidad pueden dispersar su energía hacia una superficie más amplia, mientras que los movimientos más superficiales tienden a afectar un área menor alrededor del epicentro. También señaló que los materiales que atraviesan las ondas pueden atenuar la energía, aunque algunos terrenos pueden generar efectos de amplificación.En cuanto a los daños reportados en ciudades como Pereira, Manizales y Cali, el director del SGC indicó que la concentración de población y la densidad de las construcciones hacen que exista una mayor posibilidad de registrar afectaciones a personas y estructuras.Para establecer con precisión qué ocurrió en la zona epicentral, Fierro explicó que el Servicio Geológico Colombiano preparaba comisiones para realizar evaluaciones en terreno. “Yo no tengo en este momento una certeza de cuál fue ni la composición geológica, saber si hubo amplificaciones destructivas en la zona epicentral”, manifestó.La importancia de las construcciones sismorresistentesDurante la entrevista, el director del SGC también se refirió a la necesidad de que las construcciones cumplan con las condiciones de sismorresistencia.Fierro explicó que los movimientos sísmicos forman parte de la dinámica geológica del territorio y que uno de los factores determinantes para reducir sus consecuencias es la resistencia de las estructuras. “Tenemos que construir muy bien, que tiene que haber mucha responsabilidad en la sismorresistencia, porque los sismos en general no matan a nadie”, sostuvo.El experto agregó que el principal riesgo para las personas se presenta cuando las estructuras no soportan las fuerzas generadas por un terremoto y terminan colapsando. El sismo de este lunes dejó reportes de afectaciones en diferentes departamentos del país. La UNGRD informó que activó protocolos de seguimiento y mantiene comunicación con autoridades territoriales para verificar daños en viviendas, infraestructura, vías y servicios públicos.Enlaces relacionados sobre el terremoto en ColombiaBLU Radio ha realizado seguimiento a las afectaciones provocadas por el terremoto de magnitud 7,4, así como a la respuesta de las autoridades. Entre los contenidos relacionados se encuentran los primeros reportes de daños y heridos y la información sobre las zonas del país con mayor amenaza sísmica. Primeros reportes de daños y heridos por el terremoto en Colombia Zonas de Colombia más vulnerables a un terremoto
El terremoto de magnitud 7,4 que sacudió este lunes buena parte de Colombia dejó importantes daños materiales en Pereira, capital del departamento de Risaralda, en el centro del país, donde se derrumbaron edificios y hubo daños en infraestructuras como el aeropuerto internacional Matecaña, según imágenes difundidas tras el sismo.En el aeropuerto se desprendió parte del techo de una zona en la que se encontraban varias personas, aunque las autoridades todavía no tienen información de heridos o fallecidos.El terremoto, que ocurrió a las 07:34 de la mañana, tuvo como epicentro la localidad de San José del Palmar, en el Chocó, a una profundidad de 82 kilómetros, indicó el Servicio Geológico Colombiano (SGC).En videos difundidos tras el sismo se observa cómo el pico central de la iglesia de San José de Pereira se desprende, mientras varias personas que se encontraban en la calle se agarran a una motocicleta de la Policía y a otros elementos del entorno mientras son sacudidas por el temblor, en medio del caos y la confusión entre transeúntes y habitantes de la zona.En otro video grabado en Pereira se observa cómo una parte de la fachada de un hotel fue destrozado durante el movimiento sísmico, mientras la persona que registra las imágenes asegura que quienes se encontraban en el lugar están “bien”.En Manizales, capital del departamento de Caldas, aledaño a Risaralda, también se registraron afectaciones graves, como derrumbes en edificaciones, mientras que la catedral sufrió daños en una de sus dos torres, que cedió aunque no llegó a colapsar.Las autoridades locales y regionales de esa zona del centro del país todavía no se han pronunciado sobre las afectaciones del terremoto, que también causó graves daños en otras ciudades del oeste y el centro del país, como Cali y Medellín, las más cercanas al epicentro.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ofreció este lunes el apoyo de su Gobierno a Colombia tras el terremoto de magnitud 7,4 que sacudió buena parte del país sudamericano y dejó personas heridas y graves daños materiales, principalmente en el departamento del Chocó.“Por supuesto, todo el apoyo que requiera, si es necesario, el pueblo de Colombia, ahí vamos a estar”, afirmó la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.La gobernante mexicana aseguró que su administración permanece pendiente de la evolución de la emergencia.“Nos enteramos hace un momento del grave sismo en Colombia. Todavía no tenemos más información, pero estamos muy atentos tanto con nuestra embajada allá como con el embajador aquí”, declaró.El terremoto ocurrió a las 07:34 hora local (12:34 GMT) y tuvo su epicentro en la localidad de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, en la costa del Pacífico colombiano, según los primeros reportes del Servicio Geológico Colombiano (SGC).El movimiento telúrico se sintió en amplias zonas de Colombia y provocó daños especialmente en Quibdó, capital del Chocó, donde las autoridades reportaron personas heridas y edificaciones derrumbadas o con afectaciones estructurales.“Acabamos de pasar un grave evento sísmico en el departamento del Chocó. Aunque el epicentro fue San José del Palmar, en la capital Quibdó hay heridos y graves daños en las edificaciones”, informó en la red social X la gobernadora del departamento, Nubia Carolina Córdoba.La funcionaria señaló que las autoridades realizan una evaluación de los daños para emitir un primer balance oficial de la emergencia.Imágenes difundidas en redes sociales muestran edificios desplomados total o parcialmente en distintos sectores de Quibdó, mientras varios ciudadanos salieron a las calles tras el fuerte movimiento.También se han reportado afectaciones en ciudades del oeste y centro del país como Cali, Manizales, Pereira y Medellín, mientras los organismos de emergencia continúan recopilando información sobre la magnitud de los daños.El Chocó, una de las regiones con mayores índices de pobreza de Colombia y con importantes carencias de infraestructura, concentra por ahora la atención de las autoridades ante la magnitud de las afectaciones provocadas por el terremoto.
Seis aeropuertos suspendieron operaciones debido a las afectaciones sufridas por un fuerte terremoto este lunes, informó la Aeronáutica Civil."Se presentan afectaciones en los aeropuertos de Pereira, Manizales, Quibdó, Armenia, Cali, Cartago y Buenaventura. Por seguridad, las operaciones aéreas en estas terminales permanecen suspendidas hasta evaluar daños estructurales en la infraestructura", indicó la entidad en X, tras el sismo de magnitud 7,4. El sismo deja un saldo aún no precisado de heridos y de edificaciones dañadas. De acuerdo con la Aeronáutica, la suspensión de las operaciones aéreas se tomó como medida preventiva mientras las autoridades realizan las respectivas evaluaciones sobre las condiciones de estas terminales.Estas ciudades hacen parte de las zonas que resultaron afectadas por el movimiento telúrico. Por ahora, el balance sobre personas heridas y edificaciones afectadas todavía no ha sido precisado. Las autoridades continúan con las labores de evaluación luego del terremoto de magnitud 7,4.
