Desde este mes, los usuarios de la empresa Aire en Atlántico, Magdalena y La Guajira tendrán un aumento del 9% en la tarifa de energía para el sector residencial y del 5% para el industrial.El incremento fue confirmado este lunes por el gerente general de Aire, Jhon Jairo Toro, quien afirmó que el alza está estipulada por la Comisión Reguladora de Energía y Gas (Creg) y guarda relación con las inversiones que deben hacerse para mejorar la calidad del servicio en la costa.El gerente de Aire hizo un llamado a la ciudadanía para hacer uso racional de la energía y para pagar el servicio, ya que por lo menos la mitad de los usuarios no lo cancela o no lo hace a tiempo.Aire es una de las dos empresas que reemplazó a la polémica Electricaribe desde el 1 de octubre de 2020 y cuenta con 1.2 millones de clientes en tres departamentos de la costa.
Después de casi dos años de haber anunciado la imputación de cargos, este viernes, ante el juez 59 de garantías de Bogotá, la Fiscalía les imputó cargos a Esteban Moreno; al escolta de Andrés Sanmiguel, Ricardo Rey Pulido y a David Portilla, como presuntos responsables de los delitos de enriquecimiento ilícito y lavado de activos. La Fiscalía sostiene que el contrato está relacionado con la campaña Santos Presidente 2014-2018.Según el ente acusador, Esteban Moreno incrementó su patrimonio y, presuntamente, el de la campaña Santos Presidente 2014-2018 a través el subcontrato de obra numero 371 2014, con fecha de febrero del 2014 el cual fue celebrado, por una parte, con Ricardo Antonio Paredes y Marco Antonio Acevedo, como representantes legales del consorcio Consol. Por la otra, estuvo Edna Karina Méndez, como representante legal de Gistics Soluciones Integrales SAS. El contrato tuvo un valor de 4.017 millones de pesos.“El subcontrato de obra tiene como marco el contrato que Consol suscribió en el 2010 que se ejecutaría entre Consol y el INCO, hoy ANI, como obra de utilidad común cuyo objeto era el mejoramiento y ampliación de la estructura vial en Colombia conectando el interior del país con la costa Atlántica, a través de un sistema vial de doble calzada declarado en el Conpes como de importancia estratégica”, aseguró la fiscal del caso.Según la investigación, el contrato era ficticio y sirvió para que la concesionaria Consol transfiriera la suma de 3.894 millones de pesos con el que se incrementaría el patrimonio de la empresa Gistic y así, el patrimonio de Edna Karina Méndez, David Portilla, Andrés Sanmiguel, Ricardo Rey y Esteban Moreno y a través de este último, la campaña Santos 2014-2018, “a la que este último prestaba apoyo”. La Fiscalía asegura que el enriquecimiento ilícito de estas personas fue de 3.053 millones de pesos.“Portilla y Sanmiguel, amigos y colegas en la empresa Pagar Servicios 97sl sucursal Colombia, de la que era representante Portilla y Sanmiguel, el gerente financiero, acordaron con Moreno que con Consol se elaboraría el mencionado contrato del que conocían no se iba a ejecutar por Gistic Soluciones SAS pero permitiría que la fiduciaria contratada por la concesionaria girara el dinero y este ingresara a Gistic, empresa de la que se había realizado un cambio accionario el 9 de diciembre de 2013, asumiendo la totalidad de la empresa y representación Edna Karina Méndez”, leyó la delegada del ente acusador.La funcionaria judicial sostiene que, supuestamente, Moreno adquirió y transportó el dinero que tenía como origen el pago del contrato permitiendo que el dinero se moviera en bancos como si fuera lícito. Incluso, añadió, para el momento de los hechos, Moreno apoyaba la campaña Santos 2014-2018 en segunda vuelta.Ninguno de los imputados aceptó los cargos y quedó pendiente la imputación contra Andrés Sanmiguel y su esposa Edna Karina Méndez, por los mismos hechos.
Los bloqueos que se mantienen en las vías que comunican a Santander con la costa Atlántica, el oriente y sur occidente del país, han generado un grave impacto en el sector empresarial, de alimentos y médico de la región.Razón por la que gremios en Santander están haciendo un llamado a los manifestantes que impiden el paso de los vehículos que transportan, combustible, alimentos, materias primas y bienes de primera necesidad.“Exhortamos a los marchantes a manejar el orden público, a no impedir el libre tránsito de vehículos en las carreteras que abastecen nuestro departamento y que atienden las ventas nacionales e internacionales de los empresarios, pues con ello se produce desabastecimiento y mayor desempleo”, dice el comunicado del Comité de Gremios de Santander.También llaman la atención de los mandatarios locales y nacionales para encontrar una salida a la problemática.“Instamos a mandatarios y autoridades nacionales y locales a buscar espacios de diálogo que permitan la concertación, la implementación de corredores viales que garanticen la seguridad para el abastecimiento y medidas que garanticen el bienestar”.Martha Ruth Velásquez, directora de Fenavi en Santander expresó su preocupación porque los bloqueos han impedido el paso de alimentos para 40 millones de aves que permanecen en granjas de Santander.“La situación es apremiante, tenemos una necesidad de vehículos que transportan la carga desde los puertos de Santa Marta y Barranquilla para traer alimento para 40 millones de aves en 1.220 granjas que tenemos en el departamento de Santander.En Barrancabermeja, los bloqueos registrados en el sector Boston, no han permitido la entrada de vehículos que abastecen de combustible a la ciudad.“Hemos venido reduciendo las ventas, hemos tenido problemas de bloqueos en varias partes. La hace una semana tuvimos problemas de abastecimiento en la provincia Guanentá, esta semana en Barrancabermeja donde los bloqueos impiden el paso de los vehículos para abastecer el municipio”, afirmó Farid Jones, director de Febecol en Santander.Los bloqueos de las vías en el suroccidente del país, específicamente en el Valle del Cauca, también tienen frenada la producción del bocadillo veleño en Santander.“No ha llegado azúcar del Valle del Cauca. Hay ingenios que ya pararon sus actividades y otros que no han podido enviar los vehículos que nos traen el azúcar para la producción del bocadillo veleño”, manifestó Paola Pineda de Fedeveleños.Este viernes la Gobernación de Santander iniciará diálogos con el fin de llegar a un acuerdo que permita levantar las protestas en las carreteras, estará en el encuentro el Ministro de Vivienda, Jonatan Malagón y la viceministra del Deporte, Lina María Barrera.
El gerente de la empresa Copetran confirmó este jueves que más de 200 pasajeros quedaron varados en las vías que comunican a Santander con la Costa Atlántica tras los bloqueos.“Tenemos una afectación muy grande, más de 10 vehículos de nuestra empresa represados, con más de 200 pasajeros, es una situación muy difícil que estamos pasando los transportadores”, indició Orlando Martínez, gerente de Copetran.La empresa también reporto que han sufrido millonarias pérdidas durante los 15 días de los bloqueos, especialmente sobre el municipio de San Alberto, Cesar.“hemos bajado la operación casi en un 90%, estamos por el piso y el número de pasajeros ha disminuido, la gente no está viajando a quedarse varada sobre la vía”, agregó.
El Ministerio de Transporte y el Invías adjudicaron las obras de acceso al túnel Guillermo Gaviria Echeverri, que conectará a Medellín con la costa Atlántica.Tras un proceso de licitación al que se presentaron 13 firmas de ingeniería, Construcciones el Cóndor S.A. se quedó con el frente 1 de la obra en Santa Fe de Antioquia por 418.200 millones de pesos, y el Consorcio Vías Colombia 061 con el frente 2 en el municipio de Cañasgordas por 389.900 millones de pesos.“Adjudicamos las obras de acceso al túnel Guillermo Gaviria Echeverri con el que se generarán cerca de 5.000 nuevos empleos y se mejorará la movilidad sobre el corredor Santa Fe de Antioquia - Cañasgordas”, comentó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco. El proyecto consta de 11 túneles, 13 puentes vehiculares, cuatro falsos túneles y 12,5 km de vía a cielo abierto, para un total de 19,4 km.Las obras en terreno se espera que inicien con maquinaria amarilla entre mayo y junio de este año, pues la obra deberá entregarse a finales de 2023.Entre tanto, la construcción del Túnel del Toyo, que será el túnel carretero más largo de América con un total de 9,73 km, avanza en un 50% de su excavación.
En la noche de este domingo 28 de marzo, dos vehículos de carga fueron incinerados en la vía que dirige a la costa Atlántica, en jurisdicción del municipio de Valdivia, Antioquia.Según la Séptima División del Ejército, los responsables del hecho son miembros del ELN que detuvieron a dos camiones de carga, obligaron a sus conductores a bajarse y luego quemaron los vehículos.Aunque la vía estuvo cerrada durante un par de horas, mientras que las autoridades controlaron la situación, ya hay tránsito normal por esta troncal donde hace presencia la Fuerza de Tarea Conjunta Aquiles.Este es el comunicado oficial del Ejército:
Un bus de transporte intermunicipal afiliado a la empresa Concorde terminó accidentado en la vía que comunica a Bucaramanga con la costa Atlántica, en el sector conocido como La Raya, entre los municipios de La Esperanza, Norte de Santander y San Alberto en el Cesar. El accidente dejó 17 heridos y una adulta mayor fallecida.Por fortuna, un bebé de brazos que iba en el vehículo salió ileso.El vehículo tenía como destino la costa Atlántica, pero, al parecer, en una de las curvas el conductor terminó perdiendo el control y el bus se salió de la vía. Primeras hipótesis del accidenteAl parecer, el siniestro se registró por la alta velocidad y humedad de la carretera ante las constantes lluvias que han caído en la zona por varias horas.Organismos de Socorro e integrantes de la Policía Nacional hicieron presencia en el sector para ayudar a las personas que resultaron lesionadas. Serian unos 24 pasajeros, hasta el momento, todos con heridas leves.Escuche aquí detalles de esta noticia:
Luego de la desaparición de ocho jóvenes caldenses en Puerto Valdivia, al norte de Antioquia, quienes el pasado 25 de febrero tomaron rumbo hacia Cartagena desde Anserma, Caldas, para conocer el mar, la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos en Colombia aseguró estar preocupada por las recurrentes desapariciones.La oficina explicó, a través de un trino en su cuenta de Twitter, que la Defensoría del Pueblo había emitido el pasado 2 de febrero una alerta de riesgo donde resaltaban la “persistencia del reclutamiento forzado de jóvenes en el Bajo Cauca’’, justo en la vía que comunica a Medellín con la costa Atlántica.Aseguran estar preocupados por "estas desapariciones recurrentes en la zona’’ e indican que han documentado y analizado estos hechos con las autoridades.Además, la oficina le pide a los grupos que desaparecieron a los jóvenes que los liberen y le solicitan al Estado tomar acciones para prevenir estos crímenes.
Empresas Públicas de Medellín explicó este martes el signfiicado de Afinia, la empresa con la que en dos días llegará a prestar el servicio de energía en Bolívar, Cesar, Córdoba y Sucre, en reemplazo de Electricaribe.Según el comunicado, Afinia surge “semánticamente de palabra como afinidad, vínculo, cercanía, igualdad, afinar, mejorar, prosperar y armonizar” y “su gráfica representa el sol, como símbolo de energía”.La empresa explicó que el nombre de la nueva filiar fue el resultado de un proceso creativo de cocreación, investigación y consulta con integrantes de la comunidad.El logo es azul y blanco, con 6 líneas rectas sobre la letra n. “El símbolo de Afinia es una representación visual del sol y los siete rayos están relacionados con los siete días de la semana, haciendo un llamado a la prestación de los servicios de forma continua a más de 1,5 millones de clientes, que equivalen a seis millones de usuarios”, dijo EPM.
La vía que conduce de Medellín a la costa Caribe colombiana cumple otro día cerrada por cuenta de un derrumbe en el kilómetro 81, sector La India, jurisdicción de Valdivia.El coronel José Archila, jefe de la seccional de Tránsito y Transporte de la Policía en Antioquia, contó que al sitio ya llegó más maquinaría para avanzar más rápido en la remoción de la tierra y lodo, pero las lluvias han complicado los trabajos.Entérese de: La pandemia acabó con Divercity en Medellín A esto, según el coronel, se le suma la indisciplina de algunos peatones y motociclistas, que pasan por encima del derrumbe a pesar del riesgo existente.“Ellos tratan de pasar y no permiten el trabajo oportuno de la maquinaria y ni qué decir de la indisciplina de los conductores que hacen doble vía y no permiten que circulen las máquinas y las volquetas”, dijo el coronel.Por su parte, Anderson Quiceno, director de la Asociación de Transportadores de Carga, ATC, alertó por las complejas condiciones para los conductores de tracto-mulas y demás vehículos de carga que están varados en el kilómetro 81 desde el domingo pasado, cuando cayó el primer derrumbe.Según Quiceno, por las restricciones de la pandemia por coronavirus, no hay muchos hoteles o restaurantes disponibles, por lo que pidió a las empresas no enviar más vehículos por esta vía hasta que no sea habilitada en su totalidad.Vea aquí: Empresas transportadoras anuncian que no pagarán más arriendo en Terminales Medellín“Los conductores tienen amplias dificultades inclusivo hasta para ir a un baño o comer algo. Ya tenemos conductores a punto de cumplir cuatro días represados y si van por vías alternas no da para el pago de los fletes porque esas alterativas tienen muchos más peajes y más tiempo de recorrido”, agregó el director de ATC.Se calcula que el derrumbe es de 30.000 metros cúbicos de tierra y aun no hay tiempo para la reapertura de la vía, por lo que INVIAS, a través de una resolución, ordenó el cierre parcial entre la 1:00 y las 6:00 de la tarde y cierre total entre las 6:00 de la tarde y 1:00 de la tarde del día siguiente.Para los horarios de cierre total, las autoridades recordaron la vías alternas principales que son Medellín – Cisneros – Puerto Berrío – Costa Caribe y Medellín – Turbo – Montería – Costa Caribe.
Emociones al rojo vivo en la 'Corsa Rosa'. Este sábado, 18 de mayo, a las 9:00 de la mañana, dará inicio la etapa 14 del Giro de Italia 2024 una jornada que se perfila como crucial para las aspiraciones colombianas en la general.Vea EN VIVO gratis y online el Giro de Italia 2024Así será la etapa 14 del GiroAntes de la etapa reina del 19 de mayo, los corredores del Giro se enfrentarán en la segunda y última contrarreloj de la carrera que será crucial en la definición de la etapa general de esta competencia. Un tramo de apenas 31 kilómetros entre Castiglione delle Stiviere y Desenzano con un recorrido lleno para los especialistas de sprint que podrán usar para llegar hasta Pogacar en la punta.Parte como favorito el italiano Filippo Ganna que en la Vuelta a España enfrentó un recorrido parecido y que le permitió superar a Pogacar en esta área, por lo que el esloveno no la tendrá fácil si quiere conservar la 'Maglia Rosa'.Clasificación general del Giro de Italia 2024PosiciónCiclistaEquipoTiempo1Tadej PogacarUAD49:24:382Daniel Felipe Martínez PovedaBOHa 00:02:403Geraint Howell ThomasIGDa 00:02:564Ben O'ConnorDATa 00:03:395Antonio TiberiTBVa 00:04:276Romain BardetDSMa 00:04:577Lorenzo FortunatoAQDa 00:05:198Filippo ZanaJAYa 00:05:239Einer Augusto RubioMOVa 00:05:2810Thymen ArensmanIGDa 00:05:52
Colombia es la cuna de la música de la región, por algo los artistas nacionales han inspirado a miles a componer, cantar y crear magia a través de las canciones. Pero Bogotá tiene un lado especial en esta historia y es que ha sido la pionera del rock en español nacional, que nació del ejemplo que llegó desde Argentina, México y España.Si bien con el paso del tiempo diversos géneros han superado, de cierta forma, al rock nacional, la verdad es que en las calles capitalinas sigue vigente el cariño de este mundo que parece nunca desaparecerá y en honor a eso, este viernes, 17 de mayo, los pioneros de este legado se dieron lugar en el Movistar Arena de Bogotá para recordar ese recorrido nacional.La Derecha, Doctor Krápula, Los de Adentro, The Mills, Superlitio, La Doble A y muchas más estuvieron presentes en el corazón de Bogotá para cantarle al amor, la vida, los amigos y, por supuesto, al legado de un género que seguirá vivo con el paso de los años.“La Derecha ha tenido la presencia en estos 30 años porque el gusto de los músicos de hacer música y compartirlo con la gente. La banda ha cambiado de colores, sabores y ha crecido en sus formas musicales. Es chévere ver desde mi esquina cómo hay gente nueva, gente que fue fan hace 30 años de La Derecha (…) Eso lo dice todo, la constancia de ellos trabajando”, dijo Josué Duarte, de La Derecha, en diálogo con Blu Radio por este fenómeno cultural.La cita era a las 6:00 de la tarde en el Movistar Arena que, por supuesto, recibió más de 10.000 personas que cantaron a todo el pulmón esos temas que fueron parte de su infancia o esas fiestas del colegio que entre amigos disfrutaban.Primero salió la Doble A, que deleitó el público con temas como ‘Wait’, ‘Niñ bomba’, ‘Campesino’, entre otras; lo mismo para The Rolling Ruana que terminó de subir las emociones del lugar al salir al escenario con varios de sus clásicos del rock.Pero los que pusieron a llorar a algunos fueron Superlitio y Los de Adentro que al tocar el piso del escenario y poner en alto sus temas, tocaron corazones de muchas personas que recordaron las épocas de colegio, amigos de barrios y mucho más. “Yo dediqué esa canción”, decían algunos al escuchar ‘Nubes Negras’, mientras sus corazones latían al mil.Asimismo, La Derecha del reconoció Mario Duarte, que, según ellos, su esencia está con base en Bogotá, por supuesto no defraudó al público que cantó a todo pulmón el cariño por sus canciones más emblemáticas.Pero el baile y el pogo de la noche lo puso Doctor Krápula, un viaje romántico, de emoción e incluso de inspiraciones con sus temas que se han transportado a lo largo de los años con canciones como ‘La fuerza del amor’, ‘Mi sol’, ‘Amenece’, entre otros.Por último, el turno fue para The Mills que no fue el broche de oro perfecto con el viaje de temas y canciones para cantarle a la vida, que dejaron el corazón de los asistentes para llevarse un recuerdo inolvidable del Movistar Arena.
Para nadie es un secreto que el cine ha marcado la vida de millones de persona, no solo por ser un medio de entretenimiento, sino por cautivar historias que trascienden fronteras o incluso cambian la realidad de millones a través de diversas narrativas llenas cariño, amor y pasión.Nadie olvida clásicos de los 70s, que muchos padres y abuelos les cuentan a los jóvenes de lo que era una película en diferencia a los efectos que aparecen hoy en día. Cintas como 'La Naranja Mecánica' o 'Taxi Driver', que más allá de entretener, narran unos temas sociales y psicológicos que dejan pensativo a cualquiera.O un poco más cerca, los 80s y 90s, con películas como 'El resplandor', 'Selena', o el auge del surgimiento de los superhéroes en la salas de cine con 'Batman', 'Superman', entre otras, que llevó a los niños a creer que podían volar o tener superfuerza por solo tener una capa en la espalda; o otros creyentes que si sacaban un juego de mesa terminarían en el mundo de 'Jumanji' o que en el campo de golf estaría la entrada al mundo de los Looney Toones como lo hizo Michael Jordan para jugar al lado de Bugs Bunny.Los clásicos del cine son un legado invaluable que enriquece la comprensión del mundo y permite establecer un diálogo entre generaciones. Son obras maestras que recuerdan el poder transformador del cine y su capacidad para unir a través de la magia de la narración visual.Otros clásicos del cine:La MascaraHombres de negroLos PicapiedrasBuenos MuchachosEl Lobo de Wall StreetItViernes 13Los CazafantasmasMatrix¿Dónde se pueden ver estos clásicos?La llegada de las plataformas streaming amplió la posibilidad de revivir piezas gráficas sin mayor problema y crear, además, memorias a través de un catálogo al gusto del televidente. Max, plataforma de HBO y Warner, incluye algunas de estas cintas, o también plataformas como Netflix, Disney Plus, Prime Video, entre otras.
Falta poco para que a los diferentes cinemas de Colombia llegue la película producida por el conocido cantante Juan Luis Guerra:'Capitán Avispa',que narrará que lo más importante que necesita un héroe es su nobleza, astucia y su sentido de justicia a partir de tener un buen corazón. La cinta cuenta con un elenco de voces excepcionales, reuniendo a figuras de renombre como Luis Fonsi, Joy Huerta, Juanes, Karen Martínez, José Guillermo Cortines, Amelia Vega, Adalgisa Pantaleón, Roger Zayas, Bianca García, Héctor Aníbal y el propio Juan Luis Guerra."A todos los países de Latinoamérica y del mundo, pueden verlo. Fuerte y valiente, nunca miente", dijo Juan Luis Guerra invitando a todos a asistir al cine para disfrutar de esta nueva película que llega el 23 de mayo a Colombia. Lo mismo hizo Juanes que dijo que es una película "espectacular" para ver en familia.Una película especial'Capitán Avispa' cuenta con una banda sonora "impresionante" con muchos de los éxitos de Guerra, así como con música inédita creada exclusivamente para la película, según la nota.Esta cinta, añade, "marcará un precedente por la cantidad de mercados donde se estrenará bajo la distribución de Caribbean Films Distribution".En 2019, el autor, intérprete y compositor dominicano anunció que iba a incursionar en el mundo del cine y, tiempo después, se dio a conocer que lo haría con la producción de una película animada.
El gobernador de La Guajira, Jairo Aguilar, pidió al Gobierno nacional y a la fuerza pública hacer presencia de inmediato en Maicao, pues el municipio completa una semana sin agua potable por culpa de una protesta.Y es que los habitantes del corregimiento de Carraipía, ubicado en zona rural del municipio fronterizo, cerraron las válvulas de la planta que abastece al acueducto de Maicao en protesta contra la empresa de energía eléctrica Air-e.Esto llegó a que fuera declarado el estado de emergencia por desabastecimiento de agua, mientras Aguilar señaló que se agotaron las opciones para buscar una solución concertada.“Es una toma ilegal del acueducto de Maicao. (...) Al día de hoy se han agotado las vías de diálogo necesarias con los manifestantes para dar solución a la problemática, por lo tanto, nos vemos en la necesidad de solicitar su presencia. Con el suministro del agua nadie juega, no lo vamos a tolerar”, reiteró Aguilar.La petición de los manifestantes es que sea desmontado un proyecto eléctrico que fue construido en la zona, pero desde Air-e explicaron que esto no se puede."Perdonar o retirar la deuda que tiene los habitantes de Carraipía, desmontar el proyecto eléctrico que ya está instalado, devolverle la infraestructura eléctrica y una tarifa preferencial para los habitantes de Carraipía, está por fuera de la ley y excede las competencias de Air-e", dijo Martha Iguarán, gerente de la empresa Air-e en La Guajira.