Barranquilla se prepara para dar un salto histórico en el escenario deportivo mundial. En diálogo con Mañanas Blu, el alcalde Alejandro Char reveló detalles ambiciosos sobre las negociaciones para traer las categorías más prestigiosas del automovilismo a la capital del Atlántico, consolidando a la ciudad como un referente internacional de grandes espectáculos. IndyCar: El rugir de los motores en el MalecónLa noticia más concreta gira en torno a la IndyCar. Según Char, la ciudad recibió recientemente a la alta gerencia de esta categoría estadounidense para avanzar en los aspectos técnicos. "Esta semana llegó la plana mayor de la IndyCar a Barranquilla. Ya estamos en el trazado, ya está en el diseño el trazado que será de 4.3 km", confirmó el mandatario.El circuito recorrerá zonas emblemáticas como el Malecón del Río y la Vía 40.El alcalde destacó que la figura de Juan Pablo Montoya ha sido fundamental en este proceso: "Juan Pablo Montoya ha sido vital en esto porque lo quieren muchísimo".La meta es ambiciosa, pues Barranquilla busca hacer historia antes de finalizar la década: "Yo creo que Barranquilla antes del 2028 es muy probable que tenga la primera prueba de IndyCar por fuera de Norteamérica", puntualizó Char, recordando que actualmente esta competencia solo se corre en Estados Unidos y Canadá.Fórmula 1: Un frente que sigue abiertoA pesar del avance con IndyCar, el sueño de la Fórmula 1 no se ha descartado. El alcalde explicó que la ciudad está "trabajando los dos frentes", aunque factores externos han dilatado la firma definitiva con la máxima categoría del automovilismo mundial.Char mencionó que situaciones geopolíticas, como el conflicto en el Medio Oriente, han afectado el calendario global: "Eso ha tenido, mejor dicho, eso ha congelado que el documento final se cierre, se firme".Incluso con estos retos, la infraestructura planeada para la IndyCar serviría de base para la F1: "Sería casi que en el mismo trazado. Entonces seguimos trabajando las dos".La ciudad ya ha recibido invitaciones para observar de cerca grandes premios internacionales, como el de Madrid en septiembre, para continuar con la gestión.Impacto turístico y capacidad logísticaLa llegada de estos eventos internacionales traería una transformación económica sin precedentes. Se estima que un fin de semana de carreras podría atraer entre 40,000 y 100,000 turistas. Esto exigirá un crecimiento acelerado en la infraestructura de la región: "Hay que parquear muchos aviones allá en Santa Marta y en Cartagena. La capacidad hotelera tiene que seguir creciendo, la gastronómica también", señaló el alcalde.Char enfatizó que Barranquilla ya ha demostrado su capacidad para albergar eventos masivos, citando los partidos de la Selección Colombia, el Carnaval y conciertos de talla mundial como los de Shakira.Además, anunció que la ciudad se prepara para la final única de la Sudamericana con un estadio Metropolitano renovado para 65.000 personas.Escuche aquí la entrevista:
A través de su cuenta de Instagram, Juan Pablo Montoya emocionó a todos al lucir una camiseta de un anuncio que se vendría para Barranquilla el 16 de agosto con la marca de un carro de carreras, lo cual llevó a que se generara expectativa si se trataba de la Fórmula 1, teniendo en cuenta el deseo del alcalde Char de llevar este evento a las calles de la capital del Atlántico.Sin embargo, de acuerdo con información revelada por Gol Caracol y El Heraldo, la realidad es que esto estaría alejado a este anuncio y todo sería un evento comercial que se llevará a cabo el 16 de agosto en la capital del Atlántico y en el cual estará su hijo Sebastián Montoya, quien compite en la Fórmula 2, segunda división de esta máxima competencia de automovilismo.En ese orden de ideas, por ahora, el circuito de la Fórmula 1 no llegará a Barranquilla, pese a las negociaciones que se han liderado encabeza del alcalde Alejandro Char para que esto algún día se haga realidad.Barranquilla apunta a ser sede del automovilismoHace poco, el alcalde Alejandro Char aseguró que la ciudad trabaja en ser cada no solo de la Fórmula 1, sino de otros eventos alrededor del automovilismo, por eso, también trabajan en traer la IndyCar, la máxima categoría de automovilismo de monoplazas que se realiza en Estados Unidos.“También estamos detrás de la IndyCar, esperamos que la IndyCar sea el próximo año y más adelante la Fórmula 1”, dijo. Además, por el momento no se ha llegado a un acuerdo concreto para que se dé la Fórmula 1 en la ciudad y la ciudad seguirá trabajando para que ese sueño se haga realidad, en donde mencionó que ha influido el conflicto entre Irán y Estados Unidos.
En recientes declaraciones, el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, aseguró que no solo mantiene la idea de llevar la Fórmula 1 a la ciudad, sino que las gestiones para concretar el circuito en la capital del Atlántico continúan avanzando. Una iniciativa que se viene gestionando desde hace unos años, y que, para él, cada vez está más cerca de la realidad.La Fórmula 1 en Barranquilla sería por diez añosChar entregó dos datos relevantes sobre el proyecto: el primero, que, de concretarse, Barranquilla tendría la Fórmula 1 durante diez años; el segundo, que ya se está trabajando en el trazado y en el diseño de la carrera. El mandatario manifestó su confianza en quienes están a cargo del diseño y adelantó que el recorrido pasará por la Loma, donde estará el Movistar Arena y por la Aleta del Tiburón.Además, señaló que, más allá de la infraestructura de la ciudad, se ha destacado el paisaje y la brisa como elementos que refuerzan la propuesta. Agregó que, dado que existen buenas posibilidades, espera que en este semestre pueda compartir la noticia de manera oficial.Ya se está planeando el trazado del circuitoLa campaña para que Barranquilla sea sede de una carrera de Fórmula 1 viene desde la alcaldía de Jaime Pumarejo. De hecho, el piloto colombiano Juan Pablo Montoya ha participado en las gestiones, que anteriormente no habían logrado concretarse. En diciembre pasado, Alejandro Char anunció que había reanudado la iniciativa, razón por la cual ahora presenta este avance.La temporada 2026 de Fórmula 1 comenzará el próximo 6 de marzo. Actualmente, la competencia se desarrolla en distintas locaciones del mundo. Hay carreras en Melbourne, Australia; en Miami, Estados Unidos; en el Principado de Mónaco; en Las Vegas; y en Shanghái, China, entre otras sedes. Esta temporada estará marcada por nuevas reglas en la competencia y en la fabricación de los monoplazas.
El anhelo de tener un circuito de la Fórmula 1 en Barranquilla cada vez toma más fuerza, luego de conocerse que la capital del Atlántico se encuentra dentro de las 35 ciudades candidatas que entrarían a albergar la competencia de cara a la temporada del año 2024.A través de un trino en la red social de Twitter, la cuenta “Formula Directa” precisó: “La F1 tiene sobre la mesa una serie de Grandes Premios que podrían incorporarse al calendario: Londres, Kyalami (Sudáfrica), Hanoi (Vietnam), Hong Kong, Corea del Sur, Barranquilla (Colombia), Gran Premio en México distinto al de CDMX, el cual se rotaría con el que se realiza en el autódromo de los hermanos Rodríguez.Incluso, la capital del Atlántico llamaría a la competencia como el “Gran Premio del Caribe” si llegara a ser sede para el 2024, en el que se esperan más de 120.000 asistentes, entre nacionales e internacionales, lo que generaría importantes ingresos para la ciudad de Barranquilla, tal como en su momento lo recalcó el alcalde Jaime Pumarejo."Barranquilla y Colombia tienen que creerse que somos capaces de hacer grandes eventos y que, albergar la Fórmula 1, nos llevaría a generar turismo, junto con la llegada de dólares e, incluso, euros; siendo el evento deportivo más multitudinario que existe y que se realiza en pocos países del mundo", acotó Pumarejo en noviembre del 2022.Así mismo, el mandatario barranquillero precisó que "estamos buscando una manera de hacerlo viable, así que estaremos, de ser escogidos, trabajando con el sector privado, con los promotores de la carrera y diferentes entes para hacerlo viable y sostenible financieramente".Aunque son 35 propuestas las que tendrían los directivos para albergar nuevos circuitos de la Fórmula 1, el director de la competencia, Stefani Domenicali; aseguró que sólo serán siete sedes las que dejaría a cargo del premio en las que, posiblemente, Barranquilla tenga bastante terreno ganado.Le puede interesar:
El alcalde de Barranquilla Jaime Pumarejo habló en Mañanas Blu sobre la visita de Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, a la ciudad esta semana. El mandatario entregó detalles de lo que sería el Gran Premio del Caribe en caso de que se firme un contrato con los organizadores de la carrera.Jaime Pumarejo afirmó en Blu radio que, de llegarse a firmar el contrato, se habla de que fuese por un plazo máximo de 10 años."La apuesta es firmar un proyecto multianual, se ha hablado de la posibilidad de 10 años. La idea es que este evento se vuelva un emblema de ciudad y de país. Sería una oportunidad para que más de 1 billón de personas conozcan el lado amable de Colombia, cambiarle la cara a los territorios”, indicó el alcalde Pumarejo.Por otro lado, aunque todavía faltan "muchos interrogantes económicos y legales que discutir” respecto a la Fórmula 1, Jaime Pumarejo dijo que espera que antes de que se termine su mandato exista una decisión sobre el tema."Antes de esa fecha esperamos tener una fecha límite sobre el caso de la Fórmula 1, pero no podemos asegurar nada, hay unos avances. Para el 2023 imposible, eso toma mucho tiempo, creo que estamos hablando de varios años, no lo veo ni para 2024, por lo que es un tema de largo aliento", dijo el mandatario de los barranquilleros.Sobre el Gran Premio del Caribe Pumarejo reveló detalles que no se conocían sobre lo que sería el Gran Premio del Caribe. “Este evento de 3 días facturaría más del doble de lo que factura Corferias en todo el año de operación. Nosotros hemos planteado varios circuitos, hay dos que pueden gustarle a los desarrolladores. Se ve una viabilidad técnica y en escena. Contiguo a eso debemos hacer desarrollos nobiliarios", explicó.Sobre los circuitos Pumarejo dijo que "prácticamente serán urbanos con trazos en espacios públicos" y sobre las rutas de la carrera descartó que una de las calles sea la 72 o el gran malecón, espacio que, para el mandatario, sería usado para grandes eventos culturales. "La zona del malecón más que una zona de carrera sería una gran zona en donde tengamos un grandes eventos culturales. Hay dos propuestas de rutas, pero no las puedo compartir", finalizó.Vea en video apartes de la visita del presidente de la Fórmula 1.Escuche la entrevista completa aquí:Le puede interesar:
Este lunes, Barranquilla recibió la visita de Stefano Domenicali, el presidente de la Fórmula 1, quien llegó junto a otros tres dirigentes y se reunió con el alcalde de la ciudad, Jaime Pumarejo, para revisar en terreno cómo sería una eventual carrera en la capital del Atlántico.La visita serviría para establecer, de manera definitiva, si sigue viva la esperanza para 'La Arenosa' frente a este proyecto que solo contaría con inversión privada y que no demandaría recursos de la Nación.Esta es la segunda reunión de Pumarejo con el presidente de la Fórmula 1, teniendo en cuenta que en enero de este año compartieron durante el Gran Premio de México, en un encuentro en el que se evidenció la pretensión de Barranquilla en tener esta competencia."Muy contento de tenerlo aquí. Aquí en Colombia tienen que creerse que somos capaces de hacer grandes eventos. El evento se hace solo en contadas ciudades del mundo y estamos buscando hacerlo viable, con los promotores de la carrera, pensando en que esto traiga inversión al país y calidad de vida a los barranquilleros", dijo el alcalde Pumarejo."No es una decisión que depende de nosotros y contentos de que nos estén considerando, de que estemos en la carrera. La realidad es que hay una posibilidad y cada día coge más forma, pero el pan se quema en la puerta del horno, por eso tenemos que tener tranquilidad y esperar, por ejemplo, la volatilidad del dolar, para asegurarnos de que el proyecto sea viable", añadió el mandatario local.A su arribo, Domenicali y demás directivos visitaron el Malecón del Río, uno de los sectores que sería clave en el trazado del anhelado Gran Premio. Aquí, Domenicali estuvo en la zona del Pabellón de Cristal, donde tuvo lugar la reunión, antes de seguir su rumbo hacia Cartagena.Cómo se llamaría el premio de Fórmula 1 en BarranquillaCabe recordar que, en caso de que el evento se lleve a cabo en la ciudad, sería llamado El “Gran Premio del Caribe” y atraería alrededor de 120.000 espectadores por día.Escuche el podcast Emprender, fallar y triunfar:
“Sería fantástico” que un Gran Premio de Fórmula 1 se corriera en Barranquilla, según Ricardo Soler, director de Autos y Motos de Blu Radio, pues además de los turistas que atraería a la región Caribe, impulsaría la economía por la inversión de patrocinadores y demás.Soler explicó en Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, que el Gran Premio del Caribe, como se llamaría, según reveló en Blu Radio el alcalde Jaime Pumarejo, supondría un gran reto en logística y, sobre todo, en presupuesto, pues se tiene que “congelar” una parte que asegure la carrera por, mínimo, siete años.“El impacto económico puede estar por el orden de los 2.200 a 2.500 millones de dólares, el gasto es alto para las ciudades, pero terminan ganando y también los países cuando se hace un evento bien promocionado”, detalló, poniendo de ejemplo lo que se necesitó para el Gran Premio México, uno de los más llamativos.“Se tiene que congelar, para un periodo de 7 a 10 años, alrededor de 350 millones de dórales, esto, solo por el derecho de la realización de la competencia”, añadió.Para soler, estas cifras ya las tendrían contempladas los inversionistas privados que están sentados hablando con el alcalde Pumarejo: “Es una inversión que podría significar otros 300 millones de dólares y sostenimiento anual de unos 50 o 70 millones de dólares”.Así, recalcó que esta propuesta, que está a un paso de hacerse realidad, implica un gran desafío “mucho más grande para la región” porque muchas de las personalidades que viajan para asistir a estas carreras llegan en vuelos privados, así como las escuderías y algunos de los pilotos.“Barranquilla necesitaría integrar a Santa Marta y Cartagena para poder garantizar la parqueada de uno 40 a 50 jets privados”, puntualizó.
El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, en entrevista con Blu Radio, reveló que la posibilidad de que una carrera de Fórmula 1 se realice en la ciudad va por buen camino. De hecho, el funcionario señaló que la carrera se denominaría Gran Premio del Caribe.El alcalde también dijo que, si todo va bien, en 2024 la ciudad tendría el primer evento de Fórmula 1.“Lo que podemos decir es que va muy bien el proceso. Se ha avanzado en todos los pasos previos, antes de una decisión final. Ya han venido a la ciudad, la han encontrado a gusto”, contó.El alcalde Pumarejo manifestó que el premio de Fórmula 1 en Barranquilla sería muy distinto a los demás y reveló las razones. “El esfuerzo de cambio climático que estamos haciendo en la ciudad, sería uno de los puntos más importantes de este gran premio”.“El premio sería autosostenible, es decir, el desarrollo de la carrera no le costaría al país y a la ciudad, sino, al contrario, traería empleo, turismo y reconocimiento”, añadió.El alcalde mencionó que ya hay dos trazados identificados, los dos están aprobados, y que se trata de recorridos callejeros, semiurbanos.“En uno de los trazados el río es protagonista, en otro no, pero ambos quedan en el área metropolitana de Barranquilla. Esperamos que, de llegarse a concretar todo lo que falta, podríamos estar hablando de 2024 o 2025 y se firmaría por 10 años”, reveló el alcalde en Mañanas Blu.Sobre el nombre, el alcalde manifestó que se llamará el Gran Premio del Caribe de Fórmula y, en cuanto el número de asistentes tendría 120.000 espectadores diariamente.“Sería el evento de mayor facturación en toda Colombia. Un gran premio de Fórmula 1 factura en dos o tres días 2.5 veces lo que factura Corferias en todo el año”, agregó el funcionario.
El “Gran Premio del Caribe”, así se llamaría la carrera de Fórmula Uno que está a un paso de ser realidad para Colombia, según reveló en primicia el alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, quien, además, contó que el evento atraería alrededor de 120.000 espectadores por día; son tres días: pruebas, clasificatorio y carrera final.En diálogo con Mañanas Blu, el alcalde señaló que, aunque “es prematuro” asegurarlo, los técnicos de F1 lo ven como una gran posibilidad, pues ya visitaron la ciudad e inspeccionaron los requerimientos. De llegar a firmar, el Gran Premio del Caribe se correría en 2024 o 2025 y "se firmaría por 10 años", según añadió.“Lo que podemos decir es que va muy bien el proceso (…) Se ha avanzado en todos los pasos previos antes de una decisión final. Es decir, ya han venido a la ciudad, la han encontrado a gusto y han pensado que aquí puede haber un Gran Premio distinto, donde la naturaleza seria uno de los puntos más importantes”, reveló.Y es que, sin dar muchos detalles por confidencialidad, Pumarejo mencionó que el río y el mar serían “protagonistas” del trazado del circuito "semi urbano", el cual también “estaría dentro del aérea metropolitana”.Además, el mandatario local aseveró que esta carrera “sería auto sostenible”: “El Gran Premio no le costaría al país ni a la ciudad, sino que, al contrario, traería empleo, turismo y reconocimiento”.Recalcó que es una posibilidad “viable” y así lo reconocen los mismos técnicos de la Fórmula F1, quienes, afirmó, “han dicho que aquí se puede hacer una carrera”.
El exprimer ministro británico Boris Johnson salió en defensa de la administración de Donald Trump, a la que calificó como un “factor disruptivo” frente a lo que describió como un ciclo de debilidad de Occidente. Lo hizo durante su participación en un evento de la Fundación Innovación para el Desarrollo (I+D), liderada por el expresidente colombiano Iván Duque, en Bogotá.Johnson puso como ejemplo la salida de Nicolás Maduro del poder en Venezuela, un escenario que, según dijo, era impensable en Reino Unido. “Es demasiado pronto para decir qué va a pasar allí. Pero creo que es bueno deshacerse de Maduro (...) No ha resuelto el problema de los chavistas, pero ahora hay más esperanza que antes”, afirmó.También se refirió a la situación en Medio Oriente y reconoció que “la situación no pinta bien en el Estrecho de Ormuz”. Sin embargo, destacó los intentos de Trump por enfrentar a Irán, al considerar que se trata de una de las principales fuerzas destructivas del mundo. Y por mucho que te quejes de Trump, está dispuesto a usar medios radicales para lograrlo”, señaló.En cuanto a la guerra entre Rusia y Ucrania, Johnson advirtió que una eventual derrota de Kiev podría abrir la puerta a una ofensiva de China sobre Taiwán, con el objetivo de controlar buena parte de la producción mundial de semiconductores. También alertó sobre la posibilidad de que Vladimir Putin intente recuperar influencia sobre los países bálticos, Europa del Este y la antigua Yugoslavia.El exjefe de gobierno británico cuestionó además la respuesta militar de Occidente y pidió acelerar el respaldo a Ucrania. “No hemos sido lo suficientemente rápidos para proporcionar a Ucrania lo que necesita. Necesitan más armas y más dinero. (...) Y hay mucho más que podríamos hacer. Hay 140.000 millones de dólares del dinero de Putin en una cuenta bancaria en Bruselas que podríamos tomar y entregar a los ucranianos para que luchen en su guerra”, afirmó.Johnson insistió en que Ucrania debe mantener su independencia y, al mismo tiempo, expresó su deseo de que en algún momento pueda darse una reconciliación con Rusia, país cuya cultura dijo admirar. Según contó, intentó personalmente retomar el diálogo con Moscú, pero Putin se negó a recibirlo. “El gobierno de Vladimir Putin está empeñado en la venganza por lo que consideran humillaciones a finales del siglo XX. Eso es todo lo que quieren. Quieren que Rusia vuelva a ser una superpotencia”, dijo el exprimer ministro británico.Durante su visita a Colombia, Johnson también habló de su recorrido por Medellín, Guatapé, Barú y Cartagena, destinos que, según dijo, superaron sus expectativas. “He estado en unos 140 países alrededor del mundo. Pero esta es mi primera vez en Colombia, y no tenía ni idea de lo increíble que es. Mis hijos ya dicen que estas son las mejores vacaciones que han tenido”.El exmandatario británico aprovechó además para pedir una mayor conexión aérea entre Colombia y Reino Unido. “Lo que realmente quiero son vuelos directos entre Londres y Bogotá, entre Heathrow y Bogotá. Creo que ese sería el mayor avance, porque tenemos que solucionar eso”. Johnson aseguró que espera que más británicos conozcan el país, al que describió como un destino exótico y todavía poco explorado por los turistas de su nación.Por su parte, Iván Duque respaldó la ofensiva del gobierno de Abelardo de la Espriella contra los grupos criminales y calificó como positivo el balance de su primer mes de gestión. “Lo evaluó muy bien. Fue un gobierno que el primer día hábil tuvo que enfrentar un terremoto (...) y que adicionalmente ha puesto en marcha una estrategia de seguridad y de reactivación económica”.Sobre la decisión del Gobierno de terminar los diálogos con los grupos armados, Duque también expresó su respaldo. “Aquí en Colombia ha existido la idea de que el diálogo es una forma de construir la paz. Pero la paz con impunidad nunca será paz (...) Yo respaldo esa determinación y creo que la paz se construye con el triunfo del imperio de la ley”, concluyó el exmandatario colombiano.
Descubra las entrevistas y reflexiones que marcaron una nueva edición de Encuentros Blu, este domingo, 6 de septiembre de 2026.José David Tena Gascón, Chief Revenue Officer de mattilda, habló sobre la transformación tecnológica de los colegios y los cambios que la tecnología está generando en el sector educativo.Natalia Carreño Pombo, vinculada al sector de la gastronomía, explicó cómo la gastronomía local puede generar oportunidades laborales para poblaciones vulnerables y convertirse en una herramienta de inclusión.Nathalia Suárez Páez, gerente de proyectos en Vozez Digitales, compartió detalles sobre los proyectos que desarrolla desde esta iniciativa y su trabajo en el ámbito digital.Lady Pinzón, psicóloga clínica y docente, abordó el impacto del uso de celulares en los niños y la importancia de fortalecer sus habilidades socioemocionales.Escuche el programa completo acá:
Impresionantes videos muestran la fuerza con la que el volcán Anak Krakatau volvió a entrar en erupción en Indonesia, con enormes columnas de ceniza elevándose sobre el estrecho de Sonda, explosiones acompañadas de fuertes estruendos y material volcánico expulsado desde el cráter.Las imágenes captan al volcán cubierto por una densa nube de ceniza mientras la actividad eruptiva se mantiene durante horas, dejando escenas que muestran la magnitud de la actividad del volcán indonesio. Las columnas de ceniza alcanzaron hasta unos 50.000 pies de altura, mientras la dispersión del material volcánico afectó zonas cercanas y llegó incluso hacia el área de Yakarta.Erupción afectó al transporte y las actividades en IndonesiaEl Anak Krakatau registró una erupción continua durante unas 25 horas y posteriormente presentó nuevas explosiones. La actividad obligó a suspender temporalmente las operaciones en ocho aeropuertos de Indonesia, incluido el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta.De acuerdo con el Ministerio de Transportes, alrededor de 150.000 pasajeros quedaron varados y 467 vuelos fueron afectados, entre ellos 58 internacionales y 409 nacionales, debido a la presencia y dispersión de ceniza volcánica.La agencia indonesia de vulcanología informó que el volcán comenzó a expulsar lava y ceniza el sábado y registró otras dos erupciones durante el domingo. La ceniza también alcanzó diferentes zonas, entre ellas Bandar Lampung.Ante la situación, las autoridades de Yakarta dispusieron que las escuelas permanezcan cerradas el lunes y que las clases se desarrollen de manera remota.Videos de la impresionante erupción del Anak KrakatauEl volcán permanece en Nivel III de alerta. Las autoridades recomiendan mantenerse fuera de un radio de 5 kilómetros del cráter y evitar las zonas costeras del estrecho de Sonda.La actividad del Anak Krakatau dejó imágenes espectaculares; un video difundido en redes sociales captó el momento exacto en que el volcán hace erupción. Otros internautas compartieron imágenes donde se observan botes circulando muy cerca del área afectada por la ceniza y la lava, por lo cual el mensaje de las autoridades es mantener las precauciones mientras continúe la actividad eruptiva.
Finalizó una nueva jornada del fútbol colombiano. La fecha 9 de la Liga BetPlay dejó varias sorpresas; sin embargo, no generó mayores cambios en la tabla de posiciones. La jornada comenzó el pasado jueves con el partido del líder, América de Cali, que venció 3-0 a Alianza, y cerró con el empate entre Deportivo Pereira y Millonarios en el estadio Monumental de Palmaseca (1-1).Los Diablos Rojos de Cali continúan líderes del campeonato con 20 unidades en ocho partidos jugados, luego de su goleada 3-0 sobre el equipo de Valledupar, con Tomás Ángel y Yeison Guzmán como figuras. Con este triunfo, los dirigidos por David González tienen media clasificación en el bolsillo para la fiesta de los playoffs de la Liga BetPlay en este segundo semestre.Por otro lado, destacaron el partido entre Junior y Jaguares, que terminó en un entretenido 3-3 en el Romelio Martínez, en lo que fue el debut como técnico del ídolo Sebastián Viera. También sobresalen las sorpresas del Boyacá Chicó, que venció 2-0 a Once Caldas en Tunja, así como el empate sobre el final de Fortaleza ante Santa Fe en el Campín.Tabla de posiciones de la Liga BetPlay II tras la fecha 9América — PJ: 8 — DG: +16 — Pts: 20Medellín — PJ: 6 — DG: +6 — Pts: 15Tolima — PJ: 6 — DG: +3 — Pts: 13Atlético Nacional — PJ: 5 — DG: +8 — Pts: 12Millonarios — PJ: 8 — DG: +3 — Pts: 12Llaneros — PJ: 7 — DG: +1 — Pts: 11Santa Fe — PJ: 7 — DG: +2 — Pts: 10Águilas Doradas — PJ: 6 — DG: +2 — Pts: 10Bucaramanga — PJ: 6 — DG: +2 — Pts: 10Once Caldas — PJ: 7 — DG: +2 — Pts: 9Cúcuta — PJ: 8 — DG: -5 — Pts: 9Deportivo Cali — PJ: 6 — DG: +2 — Pts: 8Internacional ... — PJ: 8 — DG: -2 — Pts: 8Fortaleza — PJ: 8 — DG: -2 — Pts: 7Deportivo Pereira — PJ: 6 — DG: -3 — Pts: 6Jaguares — PJ: 7 — DG: -5 — Pts: 6Boyacá Chicó — PJ: 6 — DG: -8 — Pts: 5Junior — PJ: 6 — DG: -4 — Pts: 3Pasto — PJ: 8 — DG: -8 — Pts: 2Alianza — PJ: 7 — DG: -10 — Pts: 2Así se disputarán los partidos aplazados esta semana: Llaneros vs. Tolima — Lunes | 6:00 p.m. | Fecha 5Boyacá Chicó vs. Atlético Nacional — Miércoles. 9/9 | 8:00 p.m. | Fecha 1Millonarios vs. Deportivo Cali — Jueves. 10/9 | 8:00 p.m. | Fecha 5Estos serán los partidos de la fecha 10 de la Liga BetPlayJaguares vs. Fortaleza — Viernes. 11/9 | 6:15 p.m.Internacional de Bo... vs. Llaneros — Sábado. 12/9 | 4:05 p.m.Boyacá Chicó vs. Medellín — Sábado 12/9 | 6:10 p.m.Alianza vs. Junior — Sábado. 12/9 | 8:20 p.m.Santa Fe vs. Tolima — Domingo. 13/9 | 2:00 p.m.Deportivo Pereira vs. Bucaramanga — Domingo. 13/9 | 2:00 p.m.Atlético Nacional vs. Águilas Doradas — Domingo. 13/9 | 4:05 p.m.Once Caldas vs. Deportivo Cali — Domingo. 13/9 | 6:10 p.m.Cúcuta vs. Millonarios — Domingo. 13/9 | 8:15 p.m.
La sequía provocada por el fenómeno climático de El Niño podría dejar sin suficientes alimentos a 16 millones de personas en América Latina, dijo este domingo la directora regional del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de Naciones Unidas.Este fenómeno meteorológico natural eleva las temperaturas superficiales en el Pacífico ecuatorial central y oriental, lo que tiene el poder de desencadenar cambios en los patrones de vientos, presión y lluvias de todo el planeta."En esta región (latinoamericana) hablamos de 16 millones de personas que probablemente van a sufrir inseguridad alimentaria como consecuencia del impacto de El Niño", señaló Lena Savelli, responsable del PMA para Latinoamérica y el Caribe."Es una situación bastante preocupante (...), puede ser uno de los fenómenos de El Niño más fuertes de la historia reciente", agregó la funcionaria de la ONU, quien llegó a Honduras para monitorear el impacto de la sequía.Este país centroamericano mantiene desde agosto a casi el 80 % de su territorio en alerta debido a la sequía agravada por el El Niño.Otros países de la región como El Salvador y Panamá se han declarado en emergencia para enfrentar a este fenómeno."Para las familias que pierden sus cosechas, sus cultivos y sus medios de vida, el impacto durará bastante", advirtió Savelli.Añadió que una de las regiones más afectadas por la actual sequía es el Corredor Seco Centroamericano, una franja árida que abarca principalmente partes de Guatemala, Honduras, El Salvador y Nicaragua y que es vulnerable a eventos climáticos extremos.El PMA desplegó desde abril asistencia humanitaria en Latinoamérica por el El Niño con entrega de raciones de alimentos y apoyo financiero a los productores, pero "las necesidades van más allá de lo que tenemos en nuestros bolsillos", aseguró Savelli.La Organización Meteorológica Mundial de la ONU alertó en septiembre que este fenómeno podría ser "el más potente" en cuatro décadas y que alcanzará su punto máximo hacia finales de este año, aunque sus repercusiones continuarán hasta bien entrado 2027.