Con el objetivo de optimizar el suministro de gasolina subsidiada y garantizar un acceso equitativo para todos los conductores, el Gobierno de Nicolás Maduro en Venezuela ha establecido un cronograma específico para el mes de diciembre.La medida, que rige desde en el país vecino desde el 1 de junio del 2020, permite que los propietarios de vehículos en Venezuela cuenten con un cupo de 120 litros de combustible cada mes.En ese sentido, de acuerdo con el cronograma, cada fecha asignada corresponde al último dígito de las placas de los carros y motos para poder surtir combustible de manera organizada y programada.Gasolina subsidiada en Venezuela: cronograma semana del 18 al 24 de diciembreLunes 18 de diciembre: Cédulas que terminan en 64 – 67Martes 19 de diciembre: Cédulas que terminan en 68 – 71Miércoles 20 de diciembre: Cédulas que terminan en 72 – 75Jueves 21 de diciembre: Cédulas que terminan en 76 – 79Viernes 22 de diciembre: Cédulas que terminan en 80 – 83Sábado 23 de diciembre: Cédulas que terminan en 84 – 87Domingo 24 de diciembre: Cédulas que terminan en 88 – 91Requisitos para acceder a la gasolina subsidiadaDesde el 1 de octubre de 2022, los usuarios del Sistema Patria deben disponer de saldo en su cuenta monedero para poder acceder a la gasolina subsidiada. Este cambio responde a una medida que busca optimizar la gestión del suministro y promover un uso responsable del recurso.El monto mínimo requerido en la cuenta monedero es de 25.20 bolívares, equivalente a aproximadamente el 5 % del precio de la gasolina en dólares. Esta medida tiene como objetivo garantizar la participación activa de los usuarios en el sistema y contribuir a la sostenibilidad del programa de subsidio.Consultar litros disponiblesEl sistema de asignación de gasolina subsidiado no solo exige el requisito de saldo en el monedero, sino que también ofrece la posibilidad de que los usuarios consulten la cantidad de litros de gasolina que pueden surtir antes de agotar el cupo mensual asignado.Esta funcionalidad busca brindar mayor transparencia y permitir una planificación más efectiva por parte de los conductores.Para verificar el saldo restante en el monedero de gasolina, los usuarios del Sistema Patria pueden enviar un mensaje con la palabra SALDO o GASOLINA al número 3777. Una vez enviado el mensaje de texto, el usuario recibirá automáticamente la información solicitada. Esta herramienta simple y rápida facilita a los conductores la gestión de su cuenta y la planificación de sus recargas.Las actualizaciones en el Sistema Patria y el cronograma de suministro de gasolina subsidiada buscan no solo eficiencia en la distribución sino también la participación activa de los usuarios. Al mantener un saldo mínimo y utilizar las herramientas de consulta, los conductores contribuyen al éxito del programa y garantizan un acceso más justo y ordenado a este recurso esencial.Le puede interesar
El precio de la gasolina no subirá en diciembre, según confirmó este martes el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla. El funcionario dijo que solo se hará un incremento más y no dos como se tenía pensado. Por lo tanto, el incremento que falta se hará en enero.“Nosotros estamos evaluando qué tanto realmente falta para cerrar la brecha. Ya falta poco. Nosotros habíamos dicho que faltaban tres, ya se hizo uno, faltarían dos. Creo que solamente creo que vamos a necesitar otro”, dijo a medios de comunicación.Bonilla manifestó, además, que, desde febrero, cuando se supone que ya quedará equiparada la gasolina con el precio internacional, el Ministerio de Hacienda emitirá una resolución mensual para hacer un ajuste, muy por debajo de lo que se hizo en los últimos meses.El precio de la gasolina en Colombia ha venido subiendo considerablemente en los últimos meses. A finales de 2022, el precio del galón de gasolina corriente se ubicaba en unos $9.013, mientras que hoy se compra en promedio en 14.564 pesos¿Cuáles son las causas de este aumento?Hay varios factores que han contribuido al aumento del precio de la gasolina en Colombia. Uno de los principales es el aumento del precio del petróleo a nivel mundial. Esto se debe a una serie de factores, como la guerra en Ucrania, la escasez de oferta y la creciente demanda.Otro factor que ha contribuido al aumento del precio de la gasolina es el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). Este fondo, que es administrado por el Ministerio de Minas y Energía, tiene como objetivo estabilizar los precios de los combustibles en Colombia. Sin embargo, el Fepc ha tenido que utilizar sus reservas para financiar el subsidio a la gasolina, lo que ha reducido sus recursos.¿Qué pasará con el diésel?En el caso del diésel, los precios se han mantenido, pero, tal como lo ha anticipado en varias ocasiones el ministro de Hacienda, la idea también es equipararlo al precio internacional: esto quiere decir que pasaría de los 9.000 pesos de hoy a más de 16.000 en 2024.Las causas del aumento del precio del diésel son similares a las del aumento del precio de la gasolina. Sin embargo, el diésel es un combustible más utilizado en Colombia que la gasolina, por lo que su aumento tiene un impacto mayor en la economía del país. De hecho, el gremio de camioneros ha amenazado en varias ocasiones que se irán a paro en caso de que el precio de este combustible comience a subir.
Hay varios puntos que aún “no están claros” en el decreto que alista el Gobierno nacional para la subida en los precios de los combustibles para el próximo año, con un ajuste diferencial. Así lo aseguró Henry Cárdenas, presidente de Fedetranscarga, quien, además, habló sobre lo que implica este aumento para el sector.Cárdenas dijo que en diálogo con Mañanas Blu, con Néstor Morales, que esos sobrecostos en gasolina y diésel lo tendrían que asumir los conductores y empresas, que es el alrededor del 30 % del parque automotor que actualmente circula en Colombia.“Estamos en unas mesas de negociación, donde no se puede proponer cosas fuera de esa mesa. El miércoles tenemos otra vez una con el ministro de Hacienda donde discutiremos el tema para ver cuál es el objetivo de él”, precisó.Según señaló, otro factor que les preocupa son las “grandes industrias y concesionarios de vías” porque tienen programadas obras con precios ya establecidos en las licitaciones y, al cambiar los costos, hace “que no sea viable desarrollar” sus proyectos de infraestructura en el país.Sobre el tiempo y recorridos de los camiones y, por ende, el combustible que tendrían que usar, Cárdenas dijo que, si hay mucho trabajo, pueden andar hasta 10.000 kilómetros mensuales, es decir, consumir 1.600 galones por carro.“Nosotros estamos para transportar todo lo que necesita el país, pero para ponernos a hacer marruñas, no, ese no es el objetivo”, subrayó.Y es que, como lo recalcó el presidente de Fedetranscarga, este proyecto no aclara cómo van a identificar a los grandes consumidores y tampoco cómo sería ese cobro diferencial de acuerdo al tipo de vehículo.Según el documento que se conoció, los sistemas masivos de transporte en el país no se verán afectados por la medida: "Debito a que prestan sus servicios directamente a la población urbana, se excluyen estos sistemas de transporte del mecanismo diferencial con el fin de procurar estabilidad en la actividad", indica.Escuche la entrevista completa en Mañanas Blu, con Néstor Morales:
Preocupado se mostró el exministro de Minas y Energía, Amylkar Acosta, luego de que el presidente Gustavo Petro confirmara desde la cumbre de Cambio Climático (COP28) en Dubái que en su Gobierno se han dejado de firmar contratos de exploración y explotación de hidrocarburos, como medida para contrarrestar los efectos del cambio climático.Acosta, oriundo de La Guajira y consciente del viraje que debe dar la economía del país en matera de descarbonización, asegura que la decisión del presidente Gustavo Petro llevaría a que se tengan que importar, por lo menos, 400.000 barriles diarios de petróleo para abastecer las dos refinerías y atender la alta demanda de combustible que se registra actualmente. A esto se suma que tanto la economía como las finanzas públicas del país podrían verse en 'jaque', según lo señalado por el ex ministro, teniendo en cuenta que más del 40% de las exportaciones en el país corresponden a hidrocarburos."Esto, lógicamente, se traducirá en que tendremos menos exploración, tendremos menos hallazgos que contribuyan a recuperar las precarias reservas con las que cuenta nuestro país. Esto, naturalmente, con un horizonte no mayor de ocho años que tiene el país de autoabastecimiento", dijo. Además, el ex ministro sostuvo que "el país tendrá que importar los 400.000 mil barriles diarios, aproximadamente, para cargar las dos refinerías y producir el combustible Aunque en pasado días el ex ministro aplaudió la idea de que tanto Ecopetrol como PDVSA consoliden una alianza económico y/o comercial para la importación de hidrocarburos desde Venezuela a Colombia, teme que la seguridad energética del país pueda estar en riesgo por las precarias reservas que se tienen que, en materia de autoabastecimiento, no superan los ocho años.Vea también
En medio de las negociaciones en las que están los transportadores de carga y el Gobierno para conciliar cómo será el aumento del precio del ACPM en 2024, Fedetranscarga anunció que el gremio transportador llevará su propuesta para la modificación de la fórmula con la que se calcula el precio del diésel el próximo 29 de noviembre."La propuesta concreta de parte del sector de transporte para variar la fórmula mediante la cual se establece el precio de los combustibles en Colombia será presentada al Gobierno nacional el próximo 29 de noviembre en las dependencias del Ministerio de Transporte", dijo Arnulfo Cuervo, vicepresidente de Fedetranscarga.Cuervo también criticó las declaraciones del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, en relación a que el sector no ha llevado propuestas a las mesas de trabajo. "No resultan exactas las afirmaciones hechas por el señor ministro de Hacienda en el sentido de indicar que de parte de nuestro gremio sector faltan propuestas para reformar la fórmula del precio del diésel en el país", agregó el líder gremial.Fedetranscarga también insistió en que persisten los problemas para los conductores de carga en el país. Temas como los bloqueos en las vías nacionales, la disminución del comercio exterior, la inseguridad en las carreteras, los daños y fallas de la infraestructura, el incremento desmedido de los costos operativos y la disminución de los volúmenes de carga y pasajeros a transportar son los que más preocupan.Le puede interesar:
Ante la Secretaría General de la Cámara de Representantes, el representante conservador Wadith Manzur radicó un proyecto de ley con el busca reducir el precio de combustibles como la gasolina y el diésel. Según el proyecto, la reducción se daría a través de la eliminación de tres impuestos que actualmente se pagan en la tarifa: impuesto nacional, IVA general e IVA al distribuidor.Según Manzur, este proyecto busca aportar a la reducción del déficit del Fondo de Estabilización de Precio de los Combustibles (FEPC) y lograr un alivio en el bolsillo de los consumidores de hasta $1.100 pesos.“La gasolina es un bien de consumo básico que utilizan todos los colombianos, independientemente de su nivel de ingresos. Esta medida ayudaría a que la gasolina sea más accesible para todos”, sostuvo Manzur.El congresista aclaró, que no se tocarán los impuestos territoriales para no afectar a los municipios y departamentos, y que el impacto fiscal del proyecto de ley es cercano a los 5 billones de pesos, pero que la coyuntura alcista de los combustibles no permitirá que el impacto se sienta en los recursos de la nación.Le puede interesar:
Concierto para delinquir, apoderamiento de hidrocarburos y receptación, son los delitos que la Fiscalía les imputó a una mujer y tres hombres señalados de presuntamente hacer parte del grupo delincuencial Los Ingenieros II, red criminal dedicada a extraer ilícitamente hidrocarburos de distintos poliductos de propiedad de una importante compañía petrolera.Labores de Policía judicial evidencian que las cuatro personas, al parecer, ingresaron ilegalmente al país diluyentes para mezclarlos con el combustible extraído, para de esa manera aumentar su volumen y venderlo como puro en estaciones de servicio de Bolívar y Sucre.Los procesados son Yamile Pedraza Peña, Luis Carlos Acevedo Gutiérrez, César Augusto Pineda Madrigal y a Carlos Alejandro Acevedo Rosillo, quien, tras ser presentados ante un juez, no aceptaron su presunta responsabilidad en los delitos.Durante los operativos para sus capturas, la Policía y el CTI de la Fiscalía les incautó celulares, documentos y facturas de empresas de transportes, entre otros.Le puede interesar:
Luego de que en el mes de octubre el precio de la gasolina en Colombia se mantuviera estable, la Comisión de Regulación de Energía y Gas, Creg, anunció que a partir de este sábado, 4 de noviembre de 2023, su valor aumentará 600 pesos y el galón quedará sobre los 14.564 pesos.Cabe recordar que esto hace parte de una estrategia del Gobierno nacional para que el galón se acerque al precio internacional, superior a los 16.000 pesos. Esto pese a la iniciativa del Ministerio de Minas y Energía de congelar el crecimiento para noviembre, como se hizo en octubre.Sobre el Acpm, el Ministerio de Transporte y los diferentes gremios de camioneros, como Unidos y Fedetranscarga llegaron al acuerdo sobre mantener el congelamiento del combustible para este sector hasta finales de este año.Cómo quedó el precio de la gasolina para noviembre en las ciudades del paísBogotá: 14.973 pesosMedellín: 14.906 pesosCali: 14.997 pesosBarranquilla: 14.664 pesosCartagena: 14.603 pesosMontería: 14.853 pesosBucaramanga: 14.734 pesosVillavicencio: 15.073 pesosPereira: 14.941 pesosManizales: 14.957 pesosIbagué: 14.908 pesosPasto: 12.716 pesosCúcuta: 13.025 pesos¿Por qué sube el precio de la gasolina en Colombia?Durante el gobierno del Álvaro Uribe Vélez, el Gobierno nacional creó en 2007 el Fondo de Estabilización para Precios del Combustible, cuyo fin era estabilizar el precio de la gasolina en el país ya que en el mercado internacional era más inestable; situación que generó que el valor fuera más barato.Por ejemplo, si el precio del galón en el mercado estaba en 18.000 pesos, usted solo pagaba 9.000 y el Gobierno ponía el resto. Sin embargo, la situación generó un déficit de 36 billones de pesos y por eso el Gobierno nacional decidió subir el precio de la gasolina para alcanzar el precio internacional.Le puede interesar
Con los constantes alza en el precio de la gasolina en Colombia, el cual ya sobrepasa los 14.000 pesos y promete subir hasta los 16.000, son muchos los conductores que buscan cada vez más carros que menos gasolina gastan.Además, en un mundo donde la preocupación por el medioambiente y el ahorro de gasolina están en constante crecimiento, encontrar vehículos que ofrezcan un rendimiento excepcional en términos de eficiencia de gasolina se ha vuelto fundamental.Por lo tanto, en el país, la elección de un automóvil que no solo satisfaga las necesidades de movilidad, sino que también minimice el impacto ambiental y reduzca los costos de combustible, es una prioridad para muchos conductores.En este sentido, portales especializados como Autofact han generado una lista de vehículos que lideran el camino en cuanto a eficiencia de combustible en el mercado colombiano.Carros económicos en gasolinaEstos carros han demostrado ser verdaderos referentes en lo que respecta a recorrer más kilómetros con menos gasolina, convirtiéndose en la elección perfecta para aquellos que buscan un equilibrio entre desplazamiento sostenible y ahorro en el bolsillo.Kia Picanto: este vehículo compacto se sitúa a la cabeza de la lista con un rendimiento aproximado de 50 kilómetros por galón. Con su diseño moderno y eficiencia, el Kia Picanto busca ser una opción atractiva para aquellos que desean ahorrar en gastos de combustible.Renault Logan: el Logan puede superar los 50 kilómetros por galón en condiciones de conducción en la ciudad, pero en carretera más. Con su espacio interior y economía de combustible, Renault busca ser una elección sólida para quienes buscan un vehículo familiar eficiente.Renault Twingo: con un consumo promedio cercano a los 50 kilómetros por galón, el Twingo es otra opción destacada para los conductores urbanos. Su diseño compacto y ágil lo hacen ideal para desplazarse por las calles congestionadas.Chevrolet Spark: este vehículo ofrece un rendimiento de 50 kilómetros por galón, lo que lo convierte en una elección inteligente para aquellos que buscan economizar en gasolina sin sacrificar la comodidad.Volkswagen Jetta: el Jetta se destaca aún más con un rendimiento cercano a los 54 kilómetros por galón, lo que lo convierte en uno de los líderes en eficiencia de combustible en el mercado. Con su característico diseño, el Jetta es una excelente opción para aquellos que desean un sedán con estilo y economía.Estos vehículos no solo ofrecen un ahorro significativo de combustible, sino que también contribuyen a la reducción de la huella de carbono. Por lo tanto, en Colombia, estos modelos podrían demostrar que se puede disfrutar de la movilidad sin comprometer el bolsillo.Le puede interesar:
El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, anunció que sí subirá el precio de la gasolina para el mes de noviembre. Así las cosas, solo falta que se expida el decreto de compensación a taxistas y se hace el ajuste para el próximo mes.En ese sentido, a diferencia de cómo se decidió para el presente mes de octubre, sí se aumentará el precio del combustible a partir de los primeros días del próximo mes. Se esperaría que, al igual que los otros anuncios en el año, se incrementen 600 pesos.“La gasolina requiere todavía tres ajustes y se van a hacer, lo único que está pendiente es que el ministro de Transporte saque y haga público el decreto de compensación a los taxistas, el ajuste se va a seguir haciendo”, aseguró Bonilla.Sin embargo, el anuncio del ministro de Hacienda llega tan solo un día después de que la cabeza de la cartera de Mínas y Energía en el país abriera la puerta a que se congelara el precio de la gasolina del mismo modo que se hizo en octubre.“Si durante estos días no se logra avanzar en el mecanismo de compensación a los taxistas mantendremos la decisión de no subir precios en noviembre”, explicó el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho.Sobre la contradicción con el ministro de Minas, Bonilla aseguró creer que “fue una malinterpretación, lo que el ministro sabe es que está pendiente que salga el decreto de compensación”.Ese mismo mecanismo de compensación a taxistas fue la razón la cual se había tomado la decisión de congelar en un comienzo el precio, pues muy pocos conductores de este gremio se habían inscrito para recibir dicho subsidio.Por lo tanto, el ministro Bonilla dijo también que no esperará a que más taxistas se registren para recibir la compensación y que sacará el decreto con los que están inscritos que son cerca de 45.000. “No vamos a esperar más”, advirtió.Y es que cabe recordar que este aumento constante del precio de la gasolina en el último año responde al objetivo del Gobierno de cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles, que superó los 34 billones el año pasado.Por lo tanto, en diálogo con Mañanas Blu, con Néstor Morales, el ministro de Hacienda anunció en días recientes que una vez se complete el proceso de aumento en el precio de la gasolina, se iniciará un proceso similar con el precio del diésel.
Brasil conmemoró este miércoles el trigésimo aniversario de la trágica muerte del piloto de F1 Ayrton Senna, único deportista nacional que goza prácticamente del mismo prestigio y respeto que el 'rey' Pelé entre los brasileños.Tricampeón de la F1 y considerado el mejor piloto brasileño de la historia, Senna falleció con 34 años el 1 de mayo de 1994 en el circuito de Imola (Italia) tras perder el control de su Williams y estrellarlo contra un muro de cemento.Cientos de personas acudieron desde temprano al cementerio Parque Morumby, en Sao Paulo, donde descansan los restos de Senna, y depositaron flores, fotos y banderas de Brasil en su tumba, ubicada bajo un enorme árbol."He venido aquí durante 15 años, todos los 1º de mayo", contó a la AFP Luciano Kaneko Paes, un profesor de 36 años que portaba un casco de F1. "Él era fuera de lo común, lo extraño mucho. Realmente es como dice mi mujer: 'Yo te gusto, pero amar, amas a Ayrton Senna'".En el circuito de Interlagos de la ciudad paulista, donde el piloto ganó en 1991 y 1993, miles de deportistas, aficionados y admiradores participaron en las carreras que cada año recuerdan su muerte.En Europa, una ceremonia se llevó a cabo en el circuito de Imola en memoria de Senna y de su colega austríaco Roland Ratzenberger, fallecido un día antes que el brasileño en otro accidente.El ministro brasileño de Relaciones Exteriores Mauro Vieira, estuvo presente en un acto al que asistieron también sus pares de Austria, Alexander Schallenberg, y de Italia, Antonio Tajani, entre otras personalidades, informó la cancillería de Brasil en la red X."Hace 30 años, dos jóvenes perdieron trágicamente la vida en Imola. Junto a mis colegas de Brasil Mauro Vieira e Italia Antonio Tajani, hoy conmemoramos a Roland Ratzenberger y Ayrton Senna. ¡Que su memoria nos inspire a todos a través del poder unificador del deporte!", escribió Schallenberg en la red X.Tras haber pasado por varias ciudades brasileñas, la exposición itinerante "Yo, Ayrton Senna - 30 años", abrirá paralelamente sus puertas en Rio de Janeiro.La muestra, con la voz de Senna recreada por inteligencia artificial guiando al público, ayuda a conocer mejor su trayectoria como piloto y su vida personal.- Parar para las carreras -El fatal accidente, que fue presenciado por millones de personas en directo por televisión en Brasil, engrandeció más la figura del piloto."En aquella época, ver las carreras en tv era una moda. Todos nos preparábamos para verlas, principalmente por Senna", afirma a la AFP la jubilada Marilane Mattos, frente a la estatua del piloto en la playa de Copacabana de Rio de Janeiro.- Rescate de la autoestima -Para el escritor y periodista brasileño Ernesto Rodrigues, autor de la biografía "Ayrton: el héroe revelado", hay tres factores que explican por qué Senna sigue siendo un ídolo nacional."Primero, la propia característica suya como piloto. Fue y sigue siendo un piloto fuera de serie en la historia de la F1, por su coraje, la capacidad cognitiva impresionante que tenía y por su profesionalismo absoluto", declaró Rodrigues en una entrevista a la AFP."Segundo, por su dramática muerte y las circunstancias. Fue la primera gran personalidad mundial que murió en directo delante de millones de personas en todo el mundo mirando la televisión", agregó."Y tercero, murió en una época en la que Brasil vivía una serie de problemas económicos, crisis y dramas, como la muerte de un presidente (Tancredo Neves) y que tenía una autoestima muy baja como país. Ayrton entró como una persona que dio un cierto alivio y una especie de rescate de la autoestima de los brasileños", completó.- Legado para la educación -Además de los recuerdos que guardan sus fanáticos como piloto, la buena imagen de Senna en Brasil sigue muy viva gracias al trabajo que realiza el Instituto Ayrton Senna. El brasileño era conocido por su activismo social y por defender la importancia de la educación y la lucha contra la pobreza en su país.Seis meses después de su muerte, la familia fundó el Instituto Ayrton Senna, presidido por su hermana Viviane y que en 2004 fue reconocido como una Cátedra de Educación y Desarrollo Humano por la UNESCO, algo inédito para una ONG hasta entonces."Ayrton siempre decía que si queremos cambiar alguna cosa, es por los niños que debemos empezar, por su educación, y por esto el Instituto Senna eligió la educación como vía central de su actuación", afirma Viviane en un vídeo de la institución.En sus casi 30 años, el Instituto Senna estuvo presente en más de 3.000 municipios brasileños e impactó en la vida de más de 36 millones de estudiantes del país, según la propia institución.
El Ejército en el departamento de La Guajira, fronterizo con Venezuela, más de 2,7 toneladas de marihuana y capturaron a cuatro personas que custodiaban el alijo, informaron este miércoles fuentes castrenses.El comandante del Grupo de Caballería Mecanizado No.2 coronel ‘Juan José Rondón’ de la Décima Brigada del Ejército, el coronel Styk Amaral Reyes Monsalve, dijo que la operación se realizó en la localidad de San Juan del Cesar."Se logró la ubicación y la captura de cuatro sujetos que tenían en su vivienda la marihuana", dijo el alto oficial que añadió que los detenidos serán acusados por los supuestos delitos de tráfico, fabricación de estupefacientes, y porte, tráfico y fabricación de armas de fuego, ya que "portaban consigo dos escopetas sin los respectivos salvoconductos".Hamás califica como "victoria" la ruptura de relaciones de Colombia con IsraelLos capturados y el material de guerra incautado, fueron puestos a disposición de las autoridades competentes para el inicio de las actuaciones judiciales.Esta acción contra las bandas de narcotraficantes siguió a la que permitió, el martes, la incautación en el Pacífico colombiano de 1.346 kilos de cocaína y 1.217 kilos de marihuana en dos operativos en los que fueron detenidos cuatro ciudadanos ecuatorianos.El comandante del Grupo de Guardacostas del Pacífico, el capitán de navío Wilmer Roa, dijo que efectivos de la Armada inspeccionaron una embarcación tripulada por dos ecuatorianos y allí hallaron 1.346 kilos de cocaína.Los hombres tenían en su poder un fusil, un proveedor, municiones y varios equipos de comunicación, añadió la Armada en un comunicado en el que detalló que las operaciones se realizaron en el área general del departamento del Valle del Cauca.En la segunda lancha, que era tripulada por tres personas, dos de ellos de nacionalidad ecuatoriana y uno colombiano, los militares hallaron 49 bultos de diferentes formas y tamaños que contenían 1.217 kilos de marihuana.
Un video que se volvió viral reveló cómo fueron los momentos posteriores al asesinato de un Policía en Medellín en la mañana de este miércoles, cuando el uniformado acudió a atender un intento de robo en un apartamento."Este fue el que mató al Policía, mató al Policía", se escucha decir al hombre que graba un video en el que muestra, al mismo tiempo, a un hombre, aparentemente uno de los ladrones, tendido en una acera del barrio Laureles, donde ocurrieron los hechos.¿Quién fue el policía asesinado en el barrio Laureles en Medellín?Cabe recordar que la víctima del tiroteo, registrado cerca del segundo parque de Laureles, fue identificada como el subintendente Juan Esteban Cortez Pérez, de 35 años y con trayectoria de 14 en la institución.Identificaron a vinculados con asesinato de policía en Medellín; ofrecen 100 millones de recompensaAunque las autoridades continúan avanzando en la investigación del hecho, Óscar Lamprea, comandante de la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá, detalló que ya buscan uno de los vehículos identificados después el intento de robo."Tenemos al parecer dos o tres vehículos que tenemos identificados, por eso ya uno de ellos fue visualizado en el municipio de Envigado, donde pues estamos realizando todas las exploraciones", dijo el oficial.Este mismo miércoles, a partir de las 7:00 de la noche, se realizará, en el lugar donde ocurrió el asesinato del uniformado, un acto simbólico en su memoria bajo el lema "Primero la vida".
El movimiento islamista palestino Hamás celebró el jueves el anuncio del Gobierno colombiano de romper las relaciones diplomáticas entre Bogotá e Israel en protesta por la conducción de la guerra en la Franja de Gaza."Apreciamos enormemente la posición del presidente colombiano, Gustavo Petro, (...) que consideramos una victoria por los sacrificios de nuestro pueblo y su justa causa", declaró la dirección de Hamás en un comunicado, en el que llamó a otros países latinoamericanos a "romper" sus vínculos diplomáticos con Israel.El anuncio de PetroEl presidente de Colombia, Gustavo Petro, anunció este miércoles que romperá relaciones diplomáticas con Israel a partir del jueves, y calificó al primer ministro de ese país, Benjamin Netanyahu, de "genocida" por la guerra que lleva adelante en la Franja de Gaza."Mañana se romperán las relaciones diplomáticas con el Estado de Israel (...) por tener un presidente genocida", dijo el mandatario izquierdista, a favor de la causa palestina, en un discurso junto a sus seguidores en Bogotá.Presidente Petro asegura que se prepara un golpe de Estado en su contra y apela al respaldo popularPetro ha criticado repetidamente la respuesta del ejército de Israel en la Franja de Gaza como consecuencia de los ataques del grupo islamista palestino Hamás en octubre de 2023 en territorio israelí."No pueden llegar las épocas del genocidio, del exterminio de un pueblo entero ante nosotros", añadió el presidente desde la céntrica Plaza de Bolívar, donde recibió a miles de sus simpatizantes.El canciller israelí, Israel Katz, opinó que Petro "decidió apoyar a los monstruos más despreciables que la humanidad haya conocido".
Luego del anuncio del presidente Gustavo Petro de que Colombia romperá relaciones diplomáticas con Israel, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, reaccionó y catalogó el hecho como un “error histórico sin precedentes”.En su cuenta en X el mandatario de los bumangueses escribió: “La decisión del presidente Petro de romper relaciones con Israel, es un error histórico sin precedentes. El Estado de Israel ha sido, por más de 70 años, uno de los grandes aliados en materia de seguridad para Colombia y uno de los países que por décadas ha apoyado las importaciones de productos colombianos”.También dijo que la decisión afectará a cafeteros y floricultores colombianos que tienen a Israel como comprador frecuente.“Esto lastima la historia y el presente de nuestro país de forma política y económica”, agregó.El mandatario destacó que ese país ha sido un aliado estratégico y lamentó la pérdida de las relaciones.“Durante años ha sido un aliado estratégico con Israel que le ha permitido solidez confianza gobernabilidad y hoy lamentamos la pérdida de este aliado que afecta en gran manera a un sector importante exportadores de nuestra región pero también en el acompañamiento en el componente de seguridad”, señaló el alcalde Beltrán.Finalmente, cuestionó la forma de gobernar del presidente Gustavo Petro, “creo que no se puede gobernar desde la ideología queriendo generar noticia cuando hay temas de país que requieren la sensatez”.Cabe anotar que a principios del mes de abril de 2024, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, se reunió con el embajador de Israel en Colombia, Galo Dagan, con el objetivo de fortalecer la cooperación en áreas clave como seguridad, movilidad, medio ambiente y educación.Bucaramanga se convirtió en la primera ciudad del país en establecer un acuerdo de cooperación con Israel.Entre los temas abordados destacan la seguridad ciudadana, el desarrollo agropecuario, la gestión de residuos sólidos y la protección del agua. El alcalde Jaime Andrés Beltrán explicó la importancia de esta alianza por el potencial de Israel en términos de conocimiento, tecnología y desarrollo para fortalecer las capacidades de Bucaramanga en estas áreas.