El interés por viajar y conocer nuevos destinos no solo es una tendencia colombiana, sino global. Muestra de ello fue el índice de Euromonitor International Top 100 City del 2025 que demostró cómo las actividades de hacer cosas diferentes han dado un impacto en grandes ciudades del mundo con 702 millones en el año lo que representó un aumento del 8 %, en especial en diez ciudades en todo el planeta.“En 2025, los destinos urbanos están redefiniendo sus estrategias turísticas para priorizar el valor sobre el volumen, reconociendo que el crecimiento descontrolado afecta la infraestructura, los ecosistemas y el bienestar de los residentes. Al atraer a visitantes que se quedan más tiempo, gastan más y se involucran de forma más responsable, las ciudades están abordando las presiones del turismo excesivo, a la vez que generan retornos económicos más sostenibles y resilientes”, indicaron.Este fue la ciudad más visitada en el mundo en 2025Con más de 30 millones de llegas internacional, la capital de Tailandia, Bangkok, se posicionó como la ciudad más visita en el mundo en 2025. Pese a algunos problemas locales y políticos internos, la ciudad sigue teniendo un atractivo gigante para el turista que apunta este como un destino casi obligatorio.“Capital del contraste, atrae por su vibrante vida nocturna, sus mercados y puestos de comida, sus templos dorados y una escena hotelera en auge. Su combinación de cultura, buen precio y accesibilidad la convierten en imán tanto para viajeros exigentes como para mochileros”, indicaron.¿Cuáles son las 10 ciudades más visitadas en el mundo?Bangkok, Tailandia.Hong Kong.Londres, Inglaterra.Macao, China.Estambul, Turquía.Dubai, Emiratos Árabes.Meca, Arabia Saudí.Cancún, México.Kyoto, Japón.Por otro lado, en cuanto a rendimiento turístico la mejor fue Orlando, seguida por Nueva York, Meca, París, entre otros, que de destacan por sus ofertas y la capacidad de afrontar altas temporadas de viajeros.
El devastador incendio que arrasó el complejo residencial Wang Fuk Court en Hong Kong deja ya 151 muertos y trece personas detenidas por presunto homicidio imprudente, en medio de una investigación penal conjunta de la Policía hongkonesa y la Comisión Independiente contra la Corrupción que apunta a graves irregularidades en las obras de rehabilitación exterior.El parte de fallecidos aumentó así en cinco personas con respecto al recuento previo, anunciado este domingo.Los arrestados están vinculados a la contratista principal del proyecto, consultoras de ingeniería estructural, subcontratistas especializados en andamios de bambú y empresas encargadas de la renovación de fachadas.Las diligencias permanecen abiertas y no se descartan nuevas detenciones, según fuentes oficiales.El jefe del Ejecutivo adjunto, Eric Chan, anunció este lunes en rueda de prensa la constitución de un equipo interinstitucional que coordina la investigación penal por el incendio letal.En las últimas horas, peritos policiales extrajeron veinte muestras de malla de contención perimetral en distintas cotas de las torres siniestradas. Siete de estas muestras, tomadas en cuatro bloques, no alcanzan los índices mínimos de retardancia a la llama exigidos por la normativa local.El secretario de Seguridad, Chris Tang, detalló que los indicios revelan una sustitución fraudulenta tras los daños estructurales provocados por el supertifón Ragasa, registrado en la excolonia británica el pasado julio.Los responsables habrían adquirido grandes partidas de red sintética no clasificada como ignífuga y, para sortear los controles, colocaron material homologado solo en zonas de fácil acceso –zócalo y pies de andamio–, reservando la red no resistente a las llamas para las superficies superiores, únicamente verificables mediante equipos de altura de los bomberos.La Unidad de Investigación Criminal del Cuerpo de Bomberos ha intervenido planos de obra, albaranes de suministro y restos físicos de las estructuras auxiliares.Al mismo tiempo, un equipo técnico del Negociado de Vivienda somete a ensayo los paneles de aislamiento térmico de fachadas y rastrea si el proveedor implicado distribuyó lotes similares en otros contratos de rehabilitación integral en la región administrativa especial, según medios locales.El incendio, originado el miércoles por la tarde y declarado extinguido en la madrugada del viernes, se propagó con extrema rapidez a siete de las ocho torres del conjunto residencial, concebido para unos 4.600 habitantes.El balance provisional contabiliza 151 cadáveres, cerca de un centenar de desaparecidos y 79 heridos de diversa consideración.Hasta la fecha, 683 afectados han sido realojados en establecimientos hoteleros, 1.144 ocupan módulos de vivienda transitoria y dos centros de acogida de emergencia mantienen sus puertas abiertas.En las inmediaciones de las ruinas, un homenaje conmemorativo espontáneo acumula ofrendas florales y mensajes de duelo, al tiempo que se intensifican las demandas ciudadanas para esclarecer posibles responsabilidades políticas en la fiscalización de los trabajos de renovación exterior.
El número de fallecidos en el incendio que tuvo lugar este miércoles en el complejo residencial Wang Fuk Court de Hong Kong se eleva ya a 128 mientras se desconoce el paradero de unas 200 personas, informaron este viernes fuentes oficiales.El secretario de Seguridad de la región semiautónoma, Chris Tang Ping-keung, anunció ante los medios que 108 de los cuerpos fueron hallados en la zona del incendio y no descartó que los equipos que trabajan en los edificios afectados hallen más cadáveres.Sobre el número de desaparecidos, Tang indicó que hay 200 personas cuya "situación" no está clara, entre ellas 80 cuerpos que no han podido ser identificados.El número de heridos entre los residentes también se ha incrementado hasta los 79, dijo.El responsable gubernamental confirmó que la causa de la rápida expansión de las llamas fue el uso de planchas de poliestireno altamente inflamables en las ventanas, lo que además provocó que los cristales estallaran y el fuego se propagara por el interior de los edificios.Los inmuebles se hallaban cubiertos por andamios de bambú revestidos con mallas de seguridad debido a trabajos integrales de renovación de todo el complejo."Hubo incendios masivos tanto en el interior como en el exterior, lo que causó este desastre", sostuvo Tang.Mientras, el director del departamento de Bomberos, Andy Yeung, reveló en la misma comparecencia que las alarmas anti-incendios no funcionaron correctamente y avanzó que lo ocurrido acarreará también consecuencias penales.El anuncio de Yeung confirma los testimonios de numerosos vecinos que aseguraron que no escucharon las alarmas cuando comenzó el incendio, que tuvo focos activos hasta el jueves.El fuego se inició el pasado miércoles en la torre 8 del conjunto residencial, formado por ocho bloques de 31 plantas construidos en 1984 y habitados por unas 4.600 personas, muchas de ellas de edad avanzada.Hasta el momento las autoridades han detenido por su presunta responsabilidad en la tragedia a cinco personas -dos de ellas este viernes- pertenecientes a la constructora a cargo de la rehabilitación del complejo y a un estudio de arquitectura que prestó asesoría en el proyecto.
Hong Kong amaneció esta semana con la que ya es considerada una de las tragedias urbanas más graves de su historia reciente. Un gigantesco incendio arrasó siete edificios residenciales del complejo Wang Fuk Court, en el distrito de Tai Po, dejando hasta el jueves un saldo devastador: 65 personas fallecidas y 70 más heridas, en un episodio que revive los peores recuerdos de catástrofes similares en China durante las últimas décadas.Las llamas, que comenzaron a propagarse desde los tradicionales andamios de bambú instalados alrededor de las torres de 31 pisos en proceso de reparación, envolvieron los bloques en cuestión de minutos. Según las autoridades, las estructuras temporales y materiales de espuma empleados en las obras habrían actuado como combustible, acelerando un fuego que terminó convirtiendo el complejo en una trampa mortal.La superintendente de policía Eileen Chung fue contundente: “Tenemos razones para creer que los responsables de la empresa actuaron con negligencia grave, lo que permitió que el incendio se extendiera sin control y provocara un número tan alto de víctimas”. Como parte de la investigación preliminar, tres miembros de la firma encargada de las obras —dos directores y un consultor de ingeniería— fueron arrestados.Durante la tarde del jueves, aún se observaban focos activos en varias ventanas ennegrecidas mientras los rescatistas continuaban enfriando las fachadas carbonizadas. En las primeras horas de la emergencia, fragmentos de los andamios incendiados caían desde lo alto, mientras desde los apartamentos se divisaban escenas de devastación total. Derek Armstrong Chan, subdirector de operaciones del cuerpo de bomberos, explicó que la temperatura dentro de los edificios seguía siendo “extremadamente alta”, lo que dificultaba el acceso a pisos donde aún había personas pidiendo auxilio. El viento, añadió, habría contribuido a que el fuego saltara rápidamente de torre en torre.La tragedia ha sido comparada con el letal incendio de Shanghái en 2010, que dejó 83 muertos y fue causado por un manejo indebido de herramientas de soldadura. En Hong Kong, el impacto ha conmocionado al país al punto de que el presidente Xi Jinping envió sus condolencias y pidió redoblar esfuerzos para controlar completamente la emergencia y reducir más pérdidas.En medio de la desolación, algunos residentes de edificios aledaños que habían sido evacuados por precaución pudieron regresar a sus hogares, aunque muchos aseguran que la escena que quedó atrás será difícil de olvidar.
El incendio declarado en siete edificios de un complejo residencial de Hong Kong (China), en el que ya se contabilizan 55 muertos y 279 desaparecidos, además de 60 heridos, es uno de los más graves ocurridos en el mundo en los últimos 25 años.En ese periodo, el fuego más trágico en un edificio fue el que se declaró el 29 de diciembre de 2001 en cuatro manzanas del centro histórico de Lima, en Perú, y dejó 280 muertos tras propagarse por viviendas y automóviles. El fuego se originó al estallar un artefacto pirotécnico de un vendedor callejero.En China, el incendio en edificios más grave en lo que va de siglo hasta el de ayer se registró en un rascacielos de 28 pisos en un complejo residencial de Shanghái y dejó 83 muertos y 70 heridos el 15 de noviembre de 2010. La causa del siniestro fue el mal manejo de la soldadura eléctrica por trabajadores sin licencia.Esta es la relación de los incendios con más de 50 muertos en edificios en el mundo en los últimos 25 años:29 diciembre 2001.- 280 personas fallecen en un incendio que afectó a cuatro manzanas de edificios, viviendas y decenas de automóviles en el centro histórico de Lima (Perú). El fuego comenzó tras estallar un artefacto pirotécnico de un vendedor callejero.3 junio 2010.- Mueren 113 personas y un centenar resultan heridas en un incendio que arrasó cuatro edificios en el casco viejo de Dacca, capital de Bangladesh. Se inició debido al sobrecalentamiento de un transformador eléctrico en una fábrica próxima de productos químicos.15 noviembre 2010.- Mueren 83 personas y 70 resultan heridas tras un incendio en un rascacielos de 28 pisos en un complejo residencial en Shanghái (China), debido al mal manejo de la soldadura eléctrica por trabajadores sin licencia.14 junio 2017.- 71 personas fallecen en el incendio de la torre rascacielos residencial Grenfell, de 24 plantas y 120 viviendas, en el barrio de North Kensington, en el oeste de Londres (Reino Unido). El fuego se inició en un frigorífico defectuoso y se propagó con excepcional rapidez al estar recubierta la fachada de un aislante inflamable, colocado en una rehabilitación el año anterior.20 febrero 2019.- 67 personas mueren abrasadas y 55 sufren heridas en un gigantesco fuego que afectó a siete edificios en el popular mercado de Chawkbazar, en la parte antigua de Dacca (Bangladesh).31 agosto 2023.- 77 muertos, una docena de ellos niños, y una treintena de heridos en el incendio de un edificio de cinco pisos conocido como ‘Refugio de Sintechos Usindiso’, que gestionaba una ONG en Johannesburgo (Sudáfrica).12 septiembre 2023.- Mueren 56 personas y 37 resultan heridas en el incendio de un edificio de nueve plantas y 45 pequeños apartamentos de alquiler en el distrito de Thanh Xuan de Hanoi, Vietnam. La policía atribuyó el suceso al cortocircuito en la batería de una moto de gasolina en el inmueble.12 junio 2024.- Al menos 49 fallecidos, entre ellos 40 migrantes de la India, y decenas de heridos en el incendio de un edificio residencial de seis plantas en el distrito de Al Manqab, al sur de la capital de Kuwait, donde vivían cerca de 200 personas, la mayoría trabajadores de países asiáticos. Casi todos los fallecidos perecieron por axfisia.Los incendios más graves en ChinaAdemás del incendio registrado ayer en Hongo Kong, y el de 2010 en Shanghái, en lo que va de siglo se han producido varios incendios más en edificios en China que causaron más de una veintena de muertos.El 12 de diciembre de 2007 veintiuna personas murieron tras declararse un incendio en un rascacielos de 28 pisos en Wenzhou, provincia oriental de Zhejiang.El 15 de julio de 1027 fallecieron 22 personas en el incendio de una vivienda de dos plantas, donde vivían trabajadores emigrantes, en Changshu, en la provincia de Jiangsu.El 18 de noviembre de 2017 diecinueve personas, entre ellas ocho niños, murieron en el incendio de un edificio en el sur de Pekín, que se produjo al saltar una chispa entre los cables de un congelador situado en el sótano del inmueble.El 16 de noviembre de 2023 un incendio en un edificio de cinco plantas de la compañía minera de carbón Yongju, en la ciudad de Lyunliang, provincia de Shanxi, causó 26 muertos y 38 fallecidos.Por último, 39 personas fallecieron y 9 resultaron heridas el 24 de enero de 2024 en el incendio de un edificio que albergaba también un hotel eb la ciudad de Xinyu, en la provincia de Jiangxi. El suceso se originó en la planta baja cuando trabajadores realizaban obras de reforma de un almacén frigorífico en el sótano.
Un incendio arrasa este miércoles, 26 de noviembre, un inmenso complejo residencial de Hong Kong y provocó al menos 36 muertos. Mientras tanto, los bomberos siguen luchando por llegar hasta las personas atrapadas en el peor siniestro en varias décadas en la ciudad.Entre las víctimas se encuentra un bombero de 37 años, quien estaba adelantando las acciones de rescate y, posteriormente, fue encontrado con graves heridas en el rostro y trasladado de inmediato a un hospital de la ciudad, donde se confirmó su muerte.El enorme incendio deja el saldo, además, de 279 personas desaparecidas, según lo informó el jefe del Ejecutivo local, John Lee."Por el momento, el fuego provocó la muerte de 36 personas y hay 279 desaparecidos", declaró Lee en una conferencia de prensa en la madrugada. Además, reportó que 29 personas siguen hospitalizadas y que siete permanecen en estado crítico.Las autoridades habilitaron una línea telefónica de emergencia y abrieron dos refugios temporales en centros comunitarios para los residentes evacuados. También se cerraron tramos de una autopista cercana debido a las labores de extinciónMomentos críticos de la emergencia en Hong KongEn videos quedó registrado el momento en que las llamas consumían los edificios del complejo residencial, mientras los habitantes se encuentran en pánico por la emergencia.El diario South China Morning Post informó que la policía había comenzado a evacuar dos edificios en otro complejo residencial cercano para mitigar la emergencia."El fuego no está controlado y no me atrevo a irme. No sé qué puedo hacer", comentó un vecino de unos 40 años.Además, el presidente chino, Xi Jinping, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas, reportaron los medios estatales.El mandatario "expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y a los afectados por la catástrofe, y pidió que se haga todo lo posible para extinguir el incendio y minimizar las víctimas y las pérdidas", informó la cadena estatal CCTV.La emergencia continúa mientras se siguen adelantando las labores de contención del fuego de los edificios.
Dos operarios de tierra fallecieron la madrugada del lunes 20 de octubre cuando un avión de carga procedente de Dubái se salió de la nueva pista del Aeropuerto Internacional de Hong Kong y colisionó contra un vehículo de servicio antes de caer al mar.El accidente se registró hacia las 3:50 de la madrugada (21:50 GMT del domingo) y afectó al vuelo EK9788 de Emirates SkyCargo, operado por la aerolínea turca Air ACT Cargo, con un Boeing 747‑481 (BDSF) de matrícula TC‑ACF que procedía del aeropuerto Al Maktoum (DWC) en Dubái.De acuerdo con información preliminar del Departamento de Aviación Civil, la aeronave se desvió hacia la izquierda durante la carrera de aterrizaje en la pista 07L/25R, impactando contra un vehículo de apoyo en tierra que fue arrastrado hasta las aguas ubicadas al norte del recinto aeroportuario.Los dos trabajadores que se encontraban en el vehículo fueron hallados por los equipos de rescate marítimo.Uno fue declarado muerto en el lugar y el otro falleció poco después en el Hospital North Lantau, próximo al aeródromo, según medios locales.Los cuatro tripulantes del carguero resultaron ilesos y fueron trasladados a centros médicos para observación.Unidades del Servicio Aéreo del Gobierno y de la policía marítima participaron en las labores de búsqueda y recuperación, mientras bomberos y técnicos trabajaban para estabilizar la aeronave y evitar posibles fugas de combustible.El incidente provocó el cierre temporal de la pista norte, considerada esencial para las operaciones de carga y vuelos de largo recorrido.La Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos abrió una investigación para esclarecer las causas del siniestro, en el que, según las primeras hipótesis, pudo haberse producido una pérdida de control direccional tras el aterrizaje.Datos del portal especializado Flightradar24 mostraron una desviación abrupta del avión tras el contacto con la pista.Un vuelo de Cathay Pacific que se disponía a aterrizar inmediatamente después tuvo que abortar la maniobra y desviarse a la pista sur, según confirmaron fuentes aeronáuticas.El Departamento de Aviación Civil expresó su “profunda preocupación” por lo ocurrido y aseguró que colaborará “plenamente con las autoridades internacionales” encargadas de la investigación.“El avión se accidentó en la nueva 07L/25R, parte del sistema de tres pistas inaugurado oficialmente a fines de 2024”, indicó a EFE una fuente del sector aeronáutico que solicitó el anonimato.“Esta pista comenzó a operar en 2022 y está construida sobre terreno ganado al mar en un proyecto de más de 18,1 millones de dólares”, agregó.Es una infraestructura clave para aumentar la capacidad de carga y operaciones simultáneas, y consolidar a Hong Kong como uno de los principales centros aéreos de Asia. Por eso, el suceso ha causado inquietud en toda la industria.Video del accidente de un avión de carga en aeropuerto de Hong Kongaccidente de un avión de carga en aeropuerto de Hong Kong
El aeropuerto internacional de Hong Kong incorporará un canal automatizado “100 % sin contacto” de salidas que sustituye el uso de pasaportes y pantallas por la simple identificación facial, una medida pionera frente a otros aeródromos internacionales donde los procesos aún requieren interacción física.El programa, denominado 'Face Easy e‑Channel', permitirá a partir de este martes a los pasajeros completar todos los pasos de verificación únicamente con su rostro, sin necesidad de pulsar pantallas ni insertar el pasaporte en lectores ópticos. El proceso sustituye tanto la comprobación biométrica como la validación documental por una sola identificación facial, lo que elimina los puntos de contacto físicos habituales.Las autoridades aseguran que el sistema reducirá riesgos sanitarios y acelerará el tránsito de viajeros en las salidas. La experiencia se promociona como una puerta automática donde la cámara reconoce al pasajero, valida en paralelo la documentación y autoriza la partida sin que este deba tocar ningún lector ni presentar comprobantes impresos.En muchos aeropuertos de referencia mundial, la situación todavía es distinta. A pesar de la implantación de biometría, la mayoría de controles mantiene pasos manuales —desde la colocación del pasaporte en un dispositivo hasta pulsar confirmaciones en pantallas táctiles— antes de recibir la autorización. En Hong Kong, la intención declarada es reducir esos tiempos y ofrecer un entorno más higiénico, apoyándose en un flujo continuo “puerta a puerta”. La Autoridad Aeroportuaria explica que la verificación facial sustituirá por completo al documento físico, aunque este seguirá siendo necesario para el embarque o para viajar a países que lo requieran en destino.El movimiento busca reforzar la posición estratégica del aeropuerto, que figura entre los más transitados de Asia. La innovación tecnológica constituye también una herramienta de marketing para recuperar visitantes, en una coyuntura en la que la región compite con Singapur, Dubái o Doha por atraer viajeros.Expertos en transporte aéreo apuntan que la urbe avanza un paso más allá de modelos vistos en aeropuertos europeos o norteamericanos, donde la biometría se usa principalmente en embarques selectivos o en terminales de nueva generación. En la mayoría de esos casos aún se conserva el escaneo del pasaporte o la interacción humana con personal de frontera.El anuncio coincide con una tendencia de crecimiento sostenido. En los primeros ocho meses de 2025, el volumen de pasajeros en el aeródromo aumentó un 15,4 % interanual hasta totalizar 40,3 millones.El rendimiento también se ha traducido en reconocimientos. HKIA fue distinguido en 2025 como “Mejor Aeropuerto Global” y “Mejor Aeropuerto de Asia” en los premios AFLAS de Asia Cargo News.
El Consejo Legislativo de Hong Kong aprobó este jueves, en tercera lectura, el Proyecto de Ley de Modificación de los Tributos sobre Apuestas, una normativa que legaliza las apuestas en baloncesto y establece un marco regulatorio para su implementación.La decisión, respaldada por una amplia mayoría de los legisladores, busca canalizar fondos del mercado ilícito hacia circuitos controlados, generar ingresos fiscales y reforzar medidas preventivas contra la ludopatía, especialmente entre los jóvenes.No obstante, los opositores advirtieron que esto podría fomentar el juego entre las nuevas generaciones.De los 89 legisladores en activo, 83 participaron en la votación: 77 respaldaron la norma, dos la rechazaron y dos se abstuvieron, según el medio local hk01.La normativa reforma la Ordenanza de Tributos sobre Apuestas (Cap. 108) y sus disposiciones secundarias para establecer un marco regulatorio específico.Entre sus puntos clave, faculta al director de la Oficina de Asuntos Juveniles para otorgar licencias y definir condiciones, estipula un gravamen del 50 % sobre el monto neto, alineado con las apuestas de fútbol, y amplía las funciones de la Comisión de Juegos y Loterías para supervisar este ámbito.La secretaria del Partido Progresista Democrático, Mak Mei-kuen, anunció que se reforzarán los programas de orientación para prevenir la adicción al juego juvenil.El Hong Kong Jockey Club operará las apuestas en baloncesto, replicando el modelo de las carreras de caballos y fútbol.La Oficina de Asuntos Juveniles enfatizó que esta estrategia mitigará el impacto social del juego, con la creación de un centro especializado en asesoramiento y campañas educativas para disuadir la participación en apuestas no reguladas.La secretaría confirmó reuniones con el Jockey Club para definir la implementación. Aseguró que la norma reducirá el acceso a plataformas ilegales y canalizará fondos hacia circuitos regulados, sin promover las apuestas.Asimismo, el Ejecutivo intensificará la sensibilización, la educación y la vigilancia legal, incrementando los recursos para iniciativas contra este tipo de adicción, incluyendo un nuevo centro enfocado en la prevención juvenil.En el debate intervinieron 28 legisladores, algunos como Chan Chun-ying y Chow Man-kong defendieron la medida por su potencial para canalizar flujos ilícitos y apoyar al deporte local.Otros, como Tik Chi-yuen y Chu Kwok-keung, cuestionaron su eficacia recordando que regulaciones previas no frenaron el juego ilegal ni protegieron a los jóvenes.El Gobierno, por su parte, aseguró que reforzará la lucha contra las apuestas clandestinas con un enfoque integral que combine regulación, educación y aplicación de la ley.
El abandono de vehículos en la vía pública se ha convertido en un problema creciente en varias ciudades del mundo. Espacios ocupados por automóviles que ya no circulan afectan el orden, la movilidad y hasta la estética urbana. Frente a este fenómeno, Hong Kong anunció una medida que marcará un precedente en la región: la introducción de sanciones que incluyen multas económicas y hasta penas de prisión para los responsables.Las autoridades de la Región Administrativa Especial de China informaron que la nueva normativa entrará en vigor el 22 de diciembre, con el objetivo de reducir la proliferación de automóviles no registrados y dejados en las calles.Multas y cárcel por abandonar auto en Hong KongEl Departamento de Transporte de Hong Kong detalló que los propietarios de vehículos que permanezcan sin licencia durante dos años o más recibirán una notificación oficial. A partir de ese momento tendrán un plazo de tres meses para renovar el registro, desguazar el vehículo o exportarlo permanentemente.Quienes no cumplan estas disposiciones enfrentarán multas de hasta 10.000 dólares de Hong Kong (aproximadamente 1.000 euros o 1.200 dólares estadounidenses) y penas de prisión de hasta tres meses.Las sanciones se agravan en caso de reincidencia: la multa podría elevarse a 25.000 dólares de Hong Kong (unos 2.700 euros o 3.210 dólares estadounidenses) y la pena de cárcel alcanzar los seis meses, según explicó Amy Lee, subcomisionada del Departamento de Transporte, en declaraciones a un programa de radio.¿Qué pasa si no pagan la multa?La normativa también contempla sanciones indirectas para los infractores que no paguen las multas. En esos casos, los tribunales podrán ordenar al Departamento de Transporte la denegación de licencias de conducción, la prohibición de registrar vehículos a nombre del infractor o incluso impedir la transferencia de propiedad de los automóviles involucrados.Estas disposiciones buscan evitar que los responsables eludan su obligación por vías administrativas o legales.El reglamento no se aplicará de manera generalizada. Existen exenciones específicas para ciertos casos, como:Vehículos en espera de repuestos para mantenimiento antes de renovar la licencia.Automóviles almacenados en colecciones privadas que no circulan en la vía pública.Unidades bajo la gestión de concesionarios mientras esperan ser vendidas.Dependiendo de las condiciones, estas dispensas podrán extenderse entre uno y diez años, siempre y cuando se cumpla con los requisitos de almacenamiento en propiedades privadas o arrendadas.Además, los propietarios tendrán la posibilidad de presentar justificaciones razonables, las cuales serán evaluadas de manera individual por el Departamento de Transporte.¿Por qué Hong Kong hará esto?El gobierno de Hong Kong señaló que esta iniciativa surge como respuesta al aumento del abandono de automóviles en las calles de la ciudad semiautónoma. Este fenómeno no solo afecta la limpieza y el orden, sino que también representa un reto en materia de uso del espacio público en una de las urbes más densamente pobladas del mundo.Según la subcomisionada Amy Lee, la medida busca “garantizar un entorno más ordenado y seguro”, y al mismo tiempo instar a los ciudadanos a asumir la responsabilidad sobre sus vehículos.Las autoridades locales esperan que el nuevo esquema de sanciones sirva como elemento disuasivo para quienes dejen sus automóviles sin uso en la vía pública.
Las personas que buscan empleo en Bello y el norte del Valle de Aburrá tendrán una nueva oportunidad para acceder a ofertas laborales este jueves 24 de septiembre. La jornada se realizará en Parque Fabricato y reunirá a 20 empresas.La feria de empleo contará con más de 2.000 vacantes disponibles para diferentes áreas y perfiles. La actividad es organizada en alianza entre Parque Fabricato, el SENA y la Alcaldía de Bello, según la información suministrada por los organizadores.Durante la jornada, los asistentes podrán conocer las ofertas laborales disponibles, presentar su hoja de vida y establecer contacto directo con representantes de las empresas participantes. Esto les permitirá acercarse a los diferentes procesos de selección.¿Cuándo será la feria de empleo en Bello?La Feria de Empleo de Fin de Año se llevará a cabo este jueves 24 de septiembre de 2026, entre las 9:00 de la mañana y las 3:00 de la tarde.El evento tendrá como sede Parque Fabricato, en Bello, y contará con el acompañamiento del SENA y la Alcaldía de Bello. Los interesados podrán asistir durante el horario establecido para conocer las vacantes disponibles.¿Qué se necesita para participar?El principal requisito señalado por los organizadores para quienes quieran participar en esta jornada es llevar la hoja de vida actualizada.La recomendación es contar con el documento listo para presentarlo ante las empresas participantes, teniendo en cuenta que durante la feria se podrán establecer contactos relacionados con los procesos de contratación.Habrá nuevas jornadas de empleo en octubreLa actividad de este jueves no será la única jornada programada. De acuerdo con el comunicado, Parque Fabricato confirmó nuevas ferias de empleo para los días 8 y 22 de octubre.Estas jornadas hacen parte de un ciclo de actividades de empleabilidad previsto para el último trimestre del año, con el propósito de generar nuevos espacios de encuentro entre empresas y personas que buscan trabajo.Datos de la feria de empleo en BelloFecha: jueves 24 de septiembre de 2026.Horario: 9:00 a. m. a 3:00 p. m.Lugar: Parque Fabricato, Bello.Vacantes: más de 2.000.Empresas: 20.Requisito: hoja de vida actualizada.Aliados: SENA y Alcaldía de Bello.
La industria turística de Santa Marta y del departamento del Magdalena enfrenta graves afectaciones operativas y financieras tras las recientes acciones de intimidación cometidas por el grupo armado ilegal conocido como 'Los Pachenca'.La ola de anuncios en redes sociales, panfletos, bloqueos de vías y la quema de autobuses paralizaron las actividades comerciales y redujeron drásticamente la movilidad de visitantes en zonas emblemáticas tanto urbanas como rurales.Impacto directo en la economía local y alerta internacionalOmar García Silva, presidente ejecutivo de Cotelco Magdalena, advirtió sobre la gravedad de la situación en entrevista con Mañanas Blu, señalando que "son muchas familias que dependen de la cadena de valor del turismo".El dirigente gremial enfatizó el efecto multiplicador de esta actividad al explicar que "el carpero, el lanchero, el taxista, el que vende un mango en la playa o en el centro histórico, el restaurante... todo nos está afectando y la ciudad vive del turismo".La ocupación hotelera en el destino registró desplomes significativos, situándose en un promedio general que no supera el 33%, una cifra distante del 49% alcanzado en la misma época del año anterior.Esta coyuntura afecta sectores como el Centro Histórico, El Rodadero, Taganga, Pozos Colorados, Minca y los corredores rurales hacia el Parque Nacional Natural Tayrona y Palomino.A este panorama se sumaron las alertas de viaje (travel warnings) emitidas por los gobiernos de Estados Unidos y Francia, medida que golpea de manera directa la llegada de visitantes del principal mercado emisor internacional hacia el territorio.El reclamo de las autoridades gremiales: seguridad permanenteFrente a problemas históricos de extorsión y cobro de 'vacunas' exacerbados por la presencia delictiva, el gremio hotelero exige respuestas de fondo y no soluciones pasajeras.García Silva calificó el panorama indicando que "son más de 50 años con una situación grave" generada por descuido institucional en el pasado.Tras sostener una reunión a puerta cerrada con 65 prestadores turísticos formales y altos mandos del Ministerio de Defensa, la Policía, el Ejército y la Armada Nacional, el líder de Cotelco formuló la petición central del sector: "A eso estamos pidiendo que haya una política del estado, no por momento, sino que sea permanente".El dirigente resaltó que hacía años no sentía una articulación tan directa con el Gobierno Nacional, manifestando su confianza en las acciones emprendidas para garantizar el orden público de manera sostenida.Expectativas y estrategias de reactivación para la semana de recesoA pesar de las pérdidas acumuladas, los empresarios e integrantes de la cadena de valor turística confían en lograr una pronta recuperación de cara a la próxima semana de receso escolar.Las proyecciones de los hoteleros apuntan a alcanzar una ocupación promedio del 60% entre el 2 y el 12 de octubre, estimando superar el 82% durante el puente festivo de cierre.Para incentivar la demanda, agencias de viajes, restaurantes y establecimientos formales vienen implementando promociones y tarifas competitivas.Asimismo, la disminución puntual en los costos de los tiquetes aéreos se perfila como una oportunidad para atraer viajeros de última hora desde los principales mercados emisores del país.Mientras las fuerzas armadas mantienen un despliegue visible en playas y zonas de interés, el sector formal coordina esfuerzos públicos, privados y sociales para preservar el sustento de las comunidades locales.
Entre un carro chino, uno europeo o uno japonés, Javier Sendín (reconocido como uno de los mejores mecánicos del mundo) tendría clara su elección si hoy tuviera que comprar un vehículo nuevo: un híbrido enchufable (PHEV) de origen japonés. El mecánico, ganador del premio al Mejor Mecánico de España en 2023, considera que esta tecnología permite utilizar la propulsión eléctrica en los recorridos urbanos y conservar el motor de combustión para los viajes largos.Sendín ni siquiera considera que comprar un carro nuevo sea una decisión que tomaría actualmente. El experto aseguró que, en su caso, preferiría no hacerlo debido al elevado precio de los vehículos y, especialmente, al costo que pueden alcanzar sus reparaciones.Y como ningún conductor está exento, un accidente puede afectar el bolsillo incluso cuando el vehículo no presenta un daño mecánico de gran magnitud. Sendín señaló que un golpe frontal que afecte los dos faros y los airbags puede llevar a que el carro sea declarado siniestro total por el costo de la reparación.¿Por qué escogería un híbrido enchufable?Si las circunstancias lo obligaran a cambiar de carro, la tecnología PHEV sería su alternativa. Sendín considera que estos vehículos reúnen dos posibilidades que normalmente están separadas: desplazamientos con propulsión completamente eléctrica y la autonomía adicional que proporciona un motor de combustión.En recorridos urbanos, el vehículo puede utilizar únicamente la energía almacenada en la batería, sin emisiones por el escape y con un costo de uso menor. Para trayectos largos, el motor de combustión permite continuar el recorrido sin depender exclusivamente de la autonomía eléctrica.La evolución de esta tecnología también ha permitido que algunos híbridos enchufables superen los 90 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Para un conductor que utilice el carro principalmente en ciudad, esa capacidad puede cubrir una parte importante de los desplazamientos habituales antes de recurrir al motor de gasolina.A esto se suman las ventajas asociadas en España a la etiqueta CERO, que puede facilitar la movilidad en determinadas zonas restringidas y ofrecer beneficios relacionados con estacionamiento y fiscalidad.¿Por qué preferiría una marca japonesa?La elección de Sendín no se limita al tipo de propulsión. Ante la posibilidad de comprar un PHEV, también dejó clara su preferencia por un fabricante japonés.El mecánico no plantea su elección como una descalificación de las marcas europeas o chinas. Su respuesta parte de lo que considera más conveniente para su propio caso, después de señalar que actualmente los carros nuevos tienen un costo elevado tanto de adquisición como de reparación.De hecho, Sendín reconoce que los vehículos modernos ofrecen avances importantes frente a generaciones anteriores. Los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción han aumentado y los carros son más cómodos y fáciles de conducir.El problema es que esa mayor cantidad de tecnología también puede encarecer las reparaciones. Por eso, su postura combina dos ideas: evitaría comprar un carro nuevo mientras no lo necesite, pero si tuviera que hacerlo, buscaría un PHEV japonés.
La Secretaría de Educación de Norte de Santander inició una revisión sobre una actividad académica asignada a estudiantes de quinto de primaria de una institución educativa de Villa del Rosario, en la que, según el material que comenzó a circular en redes sociales, los niños habrían realizado dibujos relacionados con las insignias de las Farc y el ELN.La situación generó preocupación entre algunos padres de familia debido a la edad de los estudiantes, de aproximadamente 9 y 10 años, y abrió interrogantes sobre el propósito pedagógico de la actividad y la pertinencia de abordar de esa manera el conflicto armado colombiano con niños de primaria.La secretaria de Educación de Norte de Santander, Ilse Aldana Pérez, explicó en entrevista con Blu Radio que la entidad conoció el caso después de que el video comenzara a difundirse en redes sociales. Ante la denuncia, la Secretaría solicitó al rector de la institución un informe para establecer qué ocurrió y cuál era el contexto de la actividad. “Inmediatamente llamamos al señor rector y le solicitamos que de manera inmediata presentara un informe en el que él describiera la situación sobre esa denuncia”, señaló Aldana.La actividad hacía parte de una clase de socialesDe acuerdo con la información entregada inicialmente por el rector a la Secretaría de Educación, la actividad correspondía a una clase de Ciencias Sociales relacionada con los partidos políticos y el conflicto en Colombia. Sin embargo, la Secretaría busca determinar si la actividad estaba contemplada dentro de la planeación académica, si correspondía a una guía institucional y, especialmente, si la profundidad con la que se abordó el tema era adecuada para estudiantes de quinto de primaria.“Se debe revisar si ese tema era planeado, organizado, y si la profundidad del tema requería que se solicitara la elaboración de esos dibujos alusivos a los grupos al margen de la ley”, explicó la funcionaria.El interrogante central está relacionado con la metodología utilizada. La propia secretaria señaló que la educación puede abordar diferentes aspectos de la historia y la realidad nacional, pero que los contenidos deben estar relacionados con la edad, el grado y el nivel de desarrollo de los estudiantes.Secretaría de Educación revisará la guía y los cuadernosLa investigación no se limitará a la actividad que circuló en redes sociales. Según Aldana, la Secretaría de Educación, a través de sus áreas de Calidad e Inspección y Vigilancia, revisará el proyecto educativo de la institución y la trazabilidad de la temática en las diferentes áreas.La entidad también espera revisar los cuadernos y apuntes de los estudiantes para establecer cómo se desarrolló la actividad y cuál fue su contexto. “Nos corresponde como Secretaría de Educación es revisar y mirar que ese rector el día de hoy nos entregue el informe tal como lo manifestó de manera verbal (...) y además, nosotros como Secretaría de Educación debemos, con el área de calidad, revisar el proyecto educativo”, afirmó.La secretaria agregó que el proceso debe garantizar que la información sea veraz antes de establecer responsabilidades. El rector, según explicó, se encontraba adelantando reuniones con la comunidad educativa y con los diferentes integrantes del gobierno escolar.¿Qué dijo la Secretaría sobre una posible falta disciplinaria?Aldana señaló que, una vez recibido el informe, la Secretaría de Educación realizará el cotejo de la información y podrá desplazarse hasta el establecimiento educativo para determinar qué ocurrió.En caso de que la revisión establezca que la actividad no correspondía a los lineamientos académicos o institucionales, el caso podría ser remitido a control interno disciplinario. “Si esto pues diera lugar, debe remitirse a control interno disciplinario”, manifestó la secretaria.No obstante, la funcionaria insistió en que todavía no existe una conclusión definitiva sobre lo sucedido y que es necesario completar el debido proceso. La Secretaría tampoco ha establecido, según la entrevista, si la docente pertenece a FECODE, una pregunta que fue planteada durante la conversación. Aldana respondió que esa información no ha sido confirmada y que no forma parte todavía del informe entregado por el rector.Un audio también quedó bajo revisiónAdemás de las imágenes de la actividad, en redes sociales circuló un audio atribuido a la docente en el que se hace referencia a la molestia de los padres de familia y a una eventual evaluación sobre los contenidos trabajados.Durante la entrevista se le preguntó a Aldana por una frase atribuida a la profesora: “En vista de que les molesta tanto el tema, pues voy a ver qué me invento para sacarles las notas”. La secretaria respondió que, si las declaraciones correspondieran efectivamente a la docente y fueran interpretadas en el contexto que se les atribuye, podrían generar cuestionamientos sobre su actuación frente a los estudiantes.“Si esto es así, obviamente que está faltando a la idoneidad y al deber funcional como docente frente a un grupo de niños”, afirmó. Sin embargo, también indicó que el rector habría recibido de la profesora una explicación según la cual los videos difundidos podrían haber sido editados o sacados de contexto. Por esa razón, la Secretaría espera los resultados de la revisión antes de establecer conclusiones.La docente no ha entregado su versión directamenteOtro de los elementos pendientes es la versión directa de la profesora involucrada. Según la secretaria de Educación, la docente habría presentado una crisis después de que se conociera públicamente el caso y posteriormente habría sido incapacitada. Por ese motivo, hasta el momento de la entrevista la Secretaría no había tenido contacto directo con ella.Aldana explicó que el rector estaba adelantando el proceso institucional y que se esperaba recibir el informe completo posteriormente, con la participación de los diferentes estamentos del gobierno escolar.Educación sobre el conflicto debe tener en cuenta la edad de los estudiantesEl caso también abrió el debate sobre la manera en que las instituciones educativas pueden abordar temas como el conflicto armado, los grupos armados y la historia política de Colombia en los primeros grados escolares.La secretaria sostuvo que el propósito de la educación debe ser una formación integral que incluya conocimientos, habilidades socioemocionales, valores éticos, capacidades artísticas y pensamiento crítico.Pero enfatizó que estos objetivos deben desarrollarse de acuerdo con las edades y niveles educativos. “El objetivo de nuestra educación debe ser el desarrollo político del individuo (...) que se promuevan los valores éticos, las capacidades artísticas, y obviamente la habilidad del pensamiento crítico, pero de acuerdo a las edades, al grado y al nivel”, señaló.También afirmó que los espacios educativos deben estar libres de violencia, especialmente en un departamento como Norte de Santander, que enfrenta situaciones particulares relacionadas con el conflicto y la frontera.Secretaría esperará resultados de la investigaciónPor ahora, la Secretaría de Educación de Norte de Santander mantiene abierta la revisión y espera el informe institucional para determinar si la actividad correspondía al plan académico, si su metodología era adecuada para estudiantes de quinto de primaria y si existieron actuaciones que pudieran dar lugar a investigaciones adicionales.Ante la pregunta sobre si la actividad podría constituir apología al delito, Aldana señaló que esa conclusión dependerá de lo que establezca la investigación: “Si se revisa que eso no pertenecía a un contexto de clase y a la edad de los niños (...) eso no se debe realizar”, afirmó.La funcionaria agregó que la finalidad de la educación, según el enfoque que defiende la Secretaría, no es formar ideológicamente a los estudiantes, sino contribuir a su desarrollo integral.
Una celebración por el inicio de una nueva etapa terminó con enfrentamientos entre familiares, vajilla rota y la intervención de la Guardia Civil. Una discusión entre los recién casados habría desencadenado una serie de altercados durante el banquete, en medio de versiones sobre una supuesta infidelidad y una posible ruptura.Los hechos ocurrieron durante una boda celebrada en Gomesende, en Ourense, España. La celebración terminó con varios invitados enfrentados y con la presencia de las autoridades, después de que la situación escalara hasta el punto de que parte de la vajilla y la cristalería del lugar resultaran dañadas.En las horas posteriores al matrimonio comenzaron a circular diferentes versiones sobre lo ocurrido. Una de ellas apuntaba a una supuesta infidelidad de la novia con un trabajador encargado de la organización del evento, mientras que también se habló de una posible separación de la pareja tras la celebración.Sin embargo, los propios recién casados salieron posteriormente a desmentir parte de esas informaciones. En declaraciones recogidas por La Región, el novio aseguró que continúa junto a su esposa y negó que ella le haya sido infiel.De acuerdo con la reconstrucción difundida por Efe y La Región, el conflicto habría comenzado durante la celebración por una discusión relacionada con 40.000 euros.Según esas versiones, la novia habría reclamado al novio dicha cantidad, que estaría relacionada con el dinero recibido como regalos de los invitados y con un supuesto acuerdo previo entre ambos. Él, de acuerdo con esa reconstrucción, se habría negado a entregarle el dinero.La discusión habría involucrado posteriormente a familiares de los dos recién casados. El enfrentamiento fue aumentando de intensidad hasta trasladarse al espacio donde se desarrollaba el banquete, donde se registraron gritos, agresiones y tirones de pelo, según las informaciones publicadas.La situación llegó a tal punto que los responsables del establecimiento solicitaron la presencia de la Guardia Civil. Durante el altercado también resultaron rotos elementos de la vajilla y la cristalería.El novio niega la supuesta infidelidadUno de los detalles que más repercusión generó después de la boda fue una versión según la cual la novia habría acudido a los baños junto a un joven que trabajaba en la organización del evento y habría mantenido allí un encuentro íntimo.La información fue difundida posteriormente por distintos medios y programas de televisión como una posible explicación del conflicto y de la supuesta separación de los recién casados.No obstante, esa versión es rechazada por la pareja. El novio defendió públicamente a su esposa y aseguró que nunca existió una infidelidad."Mi mujer y yo no nos separamos en ningún momento", afirmó en el mensaje recogido por La Región, donde también negó que existiera un acuerdo entre ambos por 40.000 euros relacionado con la boda.El recién casado sí reconoció que durante la celebración hubo enfrentamientos, aunque presentó una explicación diferente sobre el origen de las peleas.Según el relato del novio, uno de los primeros altercados ocurrió después de que su hermana, quien estaría enferma, le tapara la boca a su esposa mientras esta hablaba. El hermano de la novia habría reaccionado ante ese gesto y la situación terminó desencadenando una pelea.Posteriormente habría ocurrido otro enfrentamiento, que el propio recién casado calificó como "más gorda". En este caso, dos invitadas se habrían agarrado del pelo en las inmediaciones del recinto.El novio también rechazó las versiones que hablaban de una ruptura inmediata después de la boda. En su mensaje, sostuvo que él y su esposa permanecen juntos y cuestionó a quienes, según afirma, intentaron perjudicarlos."Nunca dejaré que se manche el nombre de nuestras familias", aseguró.La pareja sostiene actualmente que continúa unida y que ambos se encuentran viviendo en A Coruña, donde están trabajando. De esta manera, los recién casados dieron su propia versión de una celebración que terminó rodeada de versiones contradictorias sobre una supuesta infidelidad, una pelea familiar y una eventual ruptura que ellos niegan.
