Los pasajeros de Iberia en América Latina podrán encontrar la opción de contratar asistencia al viajero durante el proceso de compra de sus pasajes. La medida hace parte de una alianza entre la aerolínea española y Assist Card, que busca integrar este servicio a los canales de venta de vuelos.La implementación se realizará por etapas. En una primera fase estará disponible en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Perú, República Dominicana y Uruguay. Posteriormente se incorporará en Panamá, El Salvador y Paraguay.Así funcionará el nuevo sistemaAl comprar un pasaje de Iberia, los viajeros podrán consultar las alternativas de asistencia al viajero. La contratación será adicional a la compra del tiquete y dependerá de la elección que realice cada pasajero.Según la información entregada por las compañías, los productos contemplan montos de cobertura de entre USD 60.000 y USD 3.000.000, con distintas condiciones de acuerdo con la alternativa seleccionada.Los pasajeros también podrán acceder a una plataforma para consultar y adquirir estos productos fuera del proceso de compra del vuelo.La medida se suma a los cambios en la operación de IberiaLa integración se produce mientras Iberia mantiene su operación entre Europa y América Latina. Actualmente, la aerolínea tiene presencia en 16 países y 21 aeropuertos de la región.En 2026 sumó tres destinos a su red latinoamericana: Recife y Fortaleza, en Brasil, y Monterrey, en México. Para este año, Iberia informó que tiene previstos 5,8 millones de asientos para sus conexiones entre Latinoamérica y Europa.Marina Colunga, directora Comercial de Iberia para América Latina, señaló que la incorporación de la asistencia al proceso de compra responde a los cambios en la forma en que los pasajeros organizan sus viajes.
Un avión de la aerolínea española Iberia que volaba de Madrid a Olso tuvo que efectuar un aterrizaje de emergencia este martes en el aeropuerto de Bruselas tras detectar humo a bordo."Hemos recibido información del avión de que había humo a bordo y pidieron aterrizar en Bruselas. El avión aterrizó de forma segura", indicó a EFE una portavoz del aeropuerto de Bruselas.La misma fuente confirmó que no hay "heridos graves"."Iberia pondrá otro avión para continuar" hacia Oslo, que saldrá esta misma tarde hacia las 17.00 hora local (15.00 GMT), agregó la portavoz, quien añadió que el aeropuerto no ofrecerá más detalles y en adelante será Iberia quien gestione la comunicación.Por el momento se desconoce qué causó el humo que forzó al piloto a dirigirse al aeropuerto más cercano.
Este miércoles 12 de agosto, el cielo fue escenario de uno de los fenómenos astronómicos más esperados de 2026, un eclipse total de Sol que pudo observarse en distintas zonas del hemisferio norte del planeta.La franja de totalidad atravesó Groenlandia, Islandia, el norte de España y un pequeño sector de Portugal, mientras que otras regiones de Europa, Norteamérica y el norte de África pudieron observar el eclipse de manera parcial.El fenómeno ocurrió cuando la Luna se interpuso entre la Tierra y el Sol, bloqueando temporalmente la luz solar. En los lugares ubicados dentro de la trayectoria de totalidad, el oscurecimiento fue mucho más marcado, convirtiendo por algunos minutos el día en una escena inusual.¿Cómo se vio el eclipse solar desde un avión?La experiencia también fue diferente para quienes se encontraban a bordo de diferentes vuelos durante el paso del eclipse. Desde las alturas, pilotos, tripulantes y pasajeros pudieron observar cómo la Luna avanzaba frente al Sol y ocultaba su luz, mientras la sombra proyectada por el fenómeno se desplazaba sobre la superficie terrestre.En algunos aviones, la vista permitió apreciar cómo el paisaje que permanecía iluminado comenzó a oscurecerse a pesar de encontrarse a miles de pies de altura. Durante el momento de mayor cobertura, la luz disminuyó notablemente y, poco después, el entorno volvió a iluminarse a medida que la Luna continuaba su recorrido.La posibilidad de observar el eclipse desde el aire también llevó a algunas aerolíneas a preparar vuelos especiales. Iberia, por ejemplo, programó una ruta diseñada para permitir a sus pasajeros observar el eclipse total desde más de 10.000 metros de altitud.Las imágenes registradas desde las aeronaves muestran una perspectiva distinta del fenómeno, con el Sol parcialmente o totalmente cubierto y el cambio de iluminación observable desde las ventanillas de los aviones.
A través de un comunicado, aerolínea española Iberia anunció oficialmente la suspensión temporal de sus vuelos directos hacia Cuba, una medida motivada por la compleja situación que atraviesa la isla desde hace varios meses, la cual ha provocado una caída drástica y significativa en la demanda de pasajes. Esta decisión marca un paréntesis importante en la conectividad aérea directa entre Madrid y La Habana, reflejando los retos operativos y comerciales que enfrentan las compañías internacionales en el mercado cubano actual.Impacto en la demanda y cronograma de cese de operacionesDe acuerdo con la información oficial proporcionada por la oficina de prensa de la aerolínea, la suspensión total de los trayectos directos entrará en vigor a partir del mes de junio de 2026 beria asegura que esta medida obedece al contexto socioeconómico del país ha afectado la rentabilidad de la ruta de manera considerable.Para facilitar una transición ordenada, la compañía ha establecido un plan de reducción progresiva de sus frecuencias durante las semanas previas al cese temporal. Durante el presente mes de abril, Iberia operará tres frecuencias semanales entre Madrid y Cuba.Sin embargo, para el mes de mayo, la programación se reducirá a únicamente dos vuelos semanales, culminando con la suspensión de las operaciones directas en junio.A pesar de la interrupción de los vuelos directos, Iberia ha asegurado que mantendrá opciones de conectividad para aquellos pasajeros que necesiten trasladarse entre Europa y la isla caribeña. Durante el periodo que dure la suspensión, los clientes podrán optar por viajar hasta Panamá y, desde ese punto, continuar su trayecto hacia Cuba. Esta alternativa es posible gracias al acuerdo de código compartido que Iberia mantiene con Copa Airlines, permitiendo una gestión fluida del viaje para el usuario. Asimismo, la aerolínea ha confirmado que sus oficinas físicas en La Habana permanecerán abiertas para atender a sus clientes. La operatividad de Iberia hacia Cuba ya venía experimentando dificultades logísticas de relevancia. Desde el pasado 9 de febrero, la operativa se ha visto afectada por las condiciones locales de la isla, lo que ha hecho necesario realizar una escala técnica en Santo Domingo para el repostaje de combustible en los vuelos de regreso a Madrid. Es importante destacar que esta medida de suspensión es de carácter excepcional y afecta exclusivamente a Cuba debido a su situación particular.
La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) anunció este viernes una medida preventiva y obligatoria que impactará temporalmente las operaciones aéreas en el país, tras una alerta global emitida por el fabricante Airbus. Según informó la autoridad aeronáutica, la compañía notificó esta mañana la necesidad de realizar una actualización urgente de software en una parte significativa de las aeronaves de la familia A320, una de las más utilizadas por aerolíneas nacionales e internacionales.La Aerocivil explicó que, a partir del 29 de noviembre de 2025 a las 19:00, los aviones involucrados deberán permanecer inmovilizados en sus bases de mantenimiento hasta que se ejecuten los trabajos técnicos mandatorios exigidos por el fabricante. La entidad recalcó que esta decisión, tomada bajo estrictos criterios de seguridad operacional, busca garantizar el cumplimiento de los más altos estándares a nivel mundial.“La seguridad de los pasajeros y de la aviación es la prioridad institucional”, señaló la entidad, al tiempo que aseguró que trabaja para minimizar las afectaciones a la programación de vuelos.La Aerocivil también informó que está realizando un monitoreo permanente de los trabajos técnicos y acompañando a las compañías aéreas para que cada aeronave de la flota A320 cuente con la actualización requerida en el menor tiempo posible. Asimismo, reiteró su compromiso con la pronta normalización de las operaciones y la protección de los derechos de los usuarios.Finalmente, la autoridad recomendó a los pasajeros mantenerse en contacto directo con sus aerolíneas para conocer los posibles ajustes en sus itinerarios y recibir información actualizada sobre eventuales cambios en sus vuelos programados.
La aerolínea española Iberia informó este viernes que ya adelanta las acciones necesarias para implementar de forma segura las actualizaciones en sus aviones A320, luego de que se identificara un incidente en el sistema de control de vuelo de este modelo. La compañía aseguró que la operación prevista para el sábado se desarrollará con normalidad y sin afectaciones.Fuentes de Iberia, integrante del grupo International Airlines Group (IAG), detallaron a EFE que Airbus notificó a todas las aerolíneas que utilizan el A320 sobre la obligación de actualizar el software en parte de estas aeronaves. La alerta se emitió tras detectar un fallo relacionado con la exposición a la luz solar, que compromete a una parte considerable de esta flota, una de las más populares del fabricante europeo.Ante este panorama, Iberia señaló que ya ejecuta los ajustes requeridos “con todas las garantías de seguridad” y que irá comunicando cualquier novedad conforme avance el proceso.Pese a los trabajos en curso, la compañía subrayó que la programación del sábado se mantiene sin cambios, y que no se prevén retrasos ni cancelaciones derivados de esta situación.Por su parte, Airbus confirmó en un comunicado que el inconveniente podría afectar a “un número significativo de aviones de la familia A320”, que fuentes del sector estiman en alrededor de 6.000 aeronaves.El fabricante añadió que cerca del 85 % de los aviones involucrados solo necesitará una ligera actualización informática de rápida ejecución, sin impacto relevante en sus operaciones. En el 15 % restante, la intervención será más profunda e incluirá, en algunos casos, reemplazo de equipos, aunque aún no se conoce la magnitud del efecto que esto tendrá en los calendarios de vuelo.
La aerolínea española Iberia canceló este sábado sus vuelos comerciales a Venezuela -el primero de ellos estaba previsto para el próximo lunes- e irá evaluando la situación en ese país para decidir cuándo retoma sus operaciones.Iberia adoptó esta decisión en consonancia con lo que están haciendo otras aerolíneas, que también están cancelando sus vuelos a Venezuela por la situación en el país, informaron a EFE fuentes de la compañía.El número de vuelos comerciales de Iberia a Venezuela es de cinco semanales. El viernes y el domingo son los únicos días que no había programados vuelos a ese país, según las fuentes consultadas.La cancelación de estos vuelos se produce después del aviso que emitió el viernes la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. instando a los vuelos comerciales a "extremar la precaución" al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera "una situación potencialmente peligrosa en la región".Este aviso a las compañías aéreas con vuelos a Venezuela coincide con el nutrido despliegue militar de Washington en la zona para presionar al Gobierno venezolano de Nicolás Maduro.En su comunicación, la FAA advirtió "sobre una situación potencialmente peligrosa en la región de información de vuelo de Maiquetía", que corresponde al espacio aéreo controlado por Venezuela, que incluye también parte del Caribe sur y oriental."Se recomienda a los operadores extremar la precaución al operar en la región de información de vuelo de Maiquetía a todas las altitudes debido al deterioro de la situación de seguridad y al aumento de la actividad militar en Venezuela o sus alrededores", explica el texto."Las amenazas podrían representar un riesgo potencial para las aeronaves a todas las altitudes, incluyendo durante el sobrevuelo, las fases de llegada y salida del vuelo", añade el escrito, que considera que el riesgo afecta también a los aeropuertos y a las aeronaves en tierra en la mencionada región.
Iberia ha anunciado un significativo avance que transformará la experiencia de vuelo de sus pasajeros: la implementación de un nuevo sistema de conectividad a bordo con WiFi de alta velocidad totalmente gratuito. Este servicio, que promete ser similar al que se disfruta en casa, surge de una alianza estratégica firmada por IAG, el grupo al que pertenece la aerolínea, y Starlink, el proveedor global líder en internet por satélite desarrollado por SpaceX.Esta iniciativa representa un salto cualitativo en la experiencia a bordo. El acuerdo asegura que Iberia ofrecerá esta conectividad en todos sus vuelos, tanto de largo como de corto radio. Además, el servicio será gratuito para los clientes de todas las cabinas: Turista, Turista Premium y Business. La implementación de este servicio de internet de alta velocidad comenzará a efectuarse a partir del año 2026.Conexión ininterrumpidaPara el viajero moderno, la posibilidad de mantenerse conectado es crucial. Gracias a la avanzada tecnología de Starlink, los clientes de Iberia podrán acceder a internet de alta velocidad sin interrupciones, garantizando el servicio en cualquier parte del planeta, incluso en zonas sin cobertura como los polos.Este servicio es posible gracias a la tecnología Starlink, que se basa en la conectividad de miles de satélites ubicados en órbita baja. El sistema está diseñado para ofrecer una conexión ininterrumpida a escala global. Este importante avance asegura que los clientes de la aerolínea puedan mantenerse conectados durante la totalidad de su vuelo, independientemente de la ruta o el destino que elijan.Wifi a 10.000 metros de alturaLa velocidad ofrecida por la nueva alianza con Starlink abre un abanico de posibilidades para los pasajeros de Iberia, especialmente aquellos que viajan por placer o que necesitan optimizar su tiempo de traslado.La tecnología ofrecerá velocidades de descarga de hasta 450 Mbps y de subida de hasta 70 Mbps. Estas capacidades permiten que la experiencia de conexión a bordo sea similar a la del hogar. Los viajeros podrán acceder sin problemas a plataformas de entretenimiento en streaming, lo que facilita disfrutar de películas y series sin interrupciones; además, podrán trabajar en la nube y hasta jugar en línea.Esta inversión en conectividad refuerza la estrategia de Iberia por la innovación y la tecnología, pilares esenciales de su "Plan de Vuelo 2030". La alianza con Starlink no solo ofrece WiFi de alta velocidad, sino que también mejora la experiencia del cliente desde el momento en que ingresa por la puerta de embarque hasta el aterrizaje.
Viajar en avión siempre ha tenido un encanto particular, el sonido de los motores antes del despegue, la sensación de elevarse sobre las nubes y la desconexión casi forzada del mundo digital.Para muchos, esas horas en el aire significan un alivio de la rutina y las notificaciones constantes de redes sociales. Pero también, para otros, representaban un corte incómodo con el trabajo, la familia o incluso el entretenimiento.No obstante, esa brecha entre el cielo y la tierra está a punto de desaparecer, pues una importante aerolínea anunció un nuevo servicio para sus usuarios.Nuevo servicio que mejorará la experiencia de viaje de usuariosLa aerolínea española Iberia anunció que ofrecerá wifi gratuito y de alta velocidad en todos sus vuelos a partir de 2026.De acuerdo al comunicado de la compañía, se va a "ofrecer a todos sus clientes un nuevo y mejorado sistema de conectividad a bordo… se acaba de firmar una alianza estratégica con SpaceX”.Lo anterior, fue posible gracias a una alianza entre el grupo IAG (al que pertenece Iberia) y Starlink, un proyecto de internet satelital desarrollado por SpaceX, compañía aeroespacial de Elon Musk.Los pasajeros podrán conectarse a internet con una calidad similar a la de su hogar o lugar de trabajo, sin interrupciones y sin importar la ruta o destino.Además, la aerolínea aclaró que el servicio de wifi estará disponible para todas las clases turista, turista premium y business, sin costo adicional en el tiquete.“Gracias a la avanzada tecnología, los clientes… podrán tener acceso a internet de alta velocidad en cualquier lugar del planeta, incluso en zonas sin cobertura como los polos”.Asimismo, la implementación de esta tecnología cuenta con ventajas para los viajeros, pues podrán disfrutar de una conexión estable para ver contenido en streaming, trabajar en línea, enviar correos o comunicarse en tiempo real mientras vuelan.¿El wifi afectará la seguridad en los vuelos?Una de las dudas más comunes es cómo será posible conectarse sin afectar la seguridad del vuelo, si normalmente los dispositivos deben permanecer en modo avión. La respuesta está en el tipo de tecnología.Según la aerolínea, los aviones estarán equipados con antenas especiales que se comunican directamente con los satélites de Starlink, lo que crea una red wifi interna que no interfiere con los sistemas de navegación de la aeronave.De este modo, los pasajeros continuarán activando el modo avión, pero podrán usar el wifi del avión con total normalidad, incluso sobre los océanos o regiones polares donde antes era imposible tener señal.
El pasado domingo por la tarde, un Airbus A321XLR de Iberia experimentó un incidente notable apenas 20 minutos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino al aeropuerto de Orly. El vuelo, que prometía ser rutinario, se vio interrumpido abruptamente cuando la aeronave colisionó con un ave, afectando severamente el morro del avión.La tripulación, actuando con rapidez y profesionalismo, notificó la emergencia de inmediato y solicitó permiso para un aterrizaje urgente en Barajas, donde los servicios de emergencia estaban preparados para recibirlos. A pesar de los daños visibles en el cono frontal del avión, el aterrizaje fue seguro y sin incidentes mayores, dejando a pasajeros y tripulación aliviados pero ilesos.Los "bird strikes", como se conoce este tipo de incidentes, son comunes en la aviación y, aunque generalmente no representan un riesgo grave, pueden causar daños significativos en la aeronave. Iberia aseguró la continuidad del viaje programando un vuelo de recuperación para los pasajeros afectados, garantizando así la llegada a su destino final en París-Orly.Este episodio, aunque alarmante, destaca la importancia de la preparación y la respuesta efectiva ante emergencias a bordo. La rápida acción de la tripulación y el protocolo de seguridad activado fueron clave para gestionar la situación con profesionalismo y seguridad.
Las prioridades de los trabajadores al momento de elegir y permanecer en un empleo han cambiado. Aunque el salario y la estabilidad continúan siendo factores importantes, cada vez cobran más relevancia las condiciones que permiten mantener un equilibrio entre la vida personal y profesional.Según datos de Wellhub, el 86 % de los colaboradores considera que el bienestar laboral es tan importante como la remuneración económica. Esta cifra refleja una transformación en las expectativas de los empleados, quienes también buscan sentirse escuchados, reconocidos y respaldados por las organizaciones.Esta nueva dinámica se relaciona con el denominado contrato emocional, un vínculo que se construye a partir de las expectativas de los trabajadores y las experiencias que tienen dentro de una empresa.Lina Reyes, administradora de Desarrollo Empresarial Integral de Compensar, señala que esta relación depende de la coherencia entre lo que promete una compañía y lo que realmente ofrece, especialmente en aspectos como el liderazgo, la comunicación y la conciliación entre la vida laboral y personal.El agotamiento laboral preocupa a las empresasUno de los principales desafíos para las organizaciones es prevenir el burnout o agotamiento laboral. Una encuesta de miCVideal, realizada a más de 1.200 personas, encontró que el 88 % de los trabajadores se siente desgastado y que uno de cada cinco piensa diariamente en dejar su empleo.Entre las señales de alerta están la dificultad para recuperarse después del descanso, los problemas de concentración, el aislamiento, el aumento de errores y las alteraciones del sueño. Estas manifestaciones deben evaluarse integralmente y no constituyen por sí solas un diagnóstico médico.De acuerdo con Reyes, las empresas deben prestar atención no solo a las ausencias, sino también a la desconexión emocional y al presentismo, situaciones que pueden afectar el desempeño y el ambiente laboral.¿Qué pueden hacer las organizaciones?Las encuestas, entrevistas y grupos focales permiten identificar las necesidades de los equipos y evaluar si las estrategias de bienestar están funcionando. Estos procesos deben garantizar la privacidad y el manejo responsable de la información.En Colombia, Compensar ofrece el programa de Desarrollo Empresarial Integral, que incluye charlas, talleres y estrategias para acompañar a las empresas en la prevención y gestión del burnout.El bienestar dejó de ser un beneficio complementario y se convirtió en un aspecto relevante para fortalecer el compromiso, prevenir el agotamiento y favorecer la permanencia del talento humano.
La defensora del Pueblo, Iris Marín, identificó el desarrollo territorial integral como una de las principales deudas del Estado con las víctimas del conflicto armado, al referirse a los resultados y desafíos del Acuerdo Final de Paz firmado con las antiguas FARC. Durante una entrevista en Sala de Prensa Blu, la funcionaria reconoció avances en la implementación, pero advirtió que los esfuerzos institucionales han sido insuficientes para transformar las condiciones de los territorios más afectados por la violencia.Marín explicó que el punto 1 del Acuerdo de Paz contemplaba los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial (PDET), diseñados para reducir las brechas entre las zonas urbanas y rurales. Se trata de 16 regiones que agrupan 170 municipios priorizados por sus altos índices de pobreza, violencia y presencia de cultivos de uso ilícito.Aunque destacó la disminución de la pobreza multidimensional en estas zonas y algunos avances en el Catastro Multipropósito, advirtió que persisten importantes retrasos. “Para mí, igualdad territorial es superar esa brecha entre ciudad y ruralidad”, afirmó.La ausencia de una presencia integral del EstadoLa defensora coincidió en que la llegada del Estado a los territorios ha sido insuficiente y señaló que esta situación ha favorecido la persistencia de la violencia y el ingreso de nuevos grupos armados.Al referirse al Cauca, departamento que visitó recientemente, recordó que entre 2017 y 2019 hubo años de relativa paz. Por eso, aclaró que la situación actual no puede atribuirse directamente al Acuerdo de Paz, aunque sí relacionó el incumplimiento de sus compromisos territoriales con factores que han contribuido al agravamiento de la violencia.Las FARC y su deuda con las víctimasSobre la responsabilidad de los antiguos integrantes de las FARC, Marín reconoció que la mayoría del antiguo secretariado dejó las armas y compareció ante la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP). Sin embargo, insistió en que deben demostrar mayor respeto por las víctimas y la justicia.“Ellos tienen que mostrarse más respetuosos de las víctimas, del dolor de las víctimas y de la justicia”, manifestó.Las sanciones de la JEP, otro desafío del acuerdoFinalmente, cuestionó que las sanciones restaurativas pierdan su carácter restrictivo. Según explicó, estas deben incluir limitaciones efectivas de derechos y supervisión.“Lo mínimo es que usen brazalete, lo mínimo es que tengan unos horarios, lo mínimo es que no puedan salir del país”, concluyó, al insistir en que el cumplimiento de las sanciones será determinante para responder a las víctimas del conflicto armado.Escuche la entrevista completa acá:
La Navidad es una de las temporadas del año que más viajeros moviliza en diferentes partes del mundo. Durante diciembre, ciudades y destinos turísticos adaptan sus espacios para recibir a visitantes con mercados tradicionales, espectáculos de luces, actividades culturales y celebraciones que reflejan sus costumbres.En ese contexto, la revista internacional Time Out publicó una selección de los 22 mejores lugares del mundo para pasar Navidad en 2026, una clasificación que reúne destinos de Europa, América, Asia, África y Oceanía. Entre los lugares recomendados hay ciudades reconocidas por sus celebraciones tradicionales y otras que ofrecen alternativas para quienes prefieren pasar las fiestas en climas cálidos.La publicación destaca que la experiencia navideña cambia dependiendo del destino. Mientras algunas ciudades ofrecen paisajes cubiertos de nieve y mercados tradicionales, otras permiten disfrutar de las celebraciones al aire libre, en playas o en lugares con temperaturas más elevadas.El primer puesto de la clasificación es para Nueva York, Estados Unidos, que durante diciembre se convierte en uno de los principales referentes de la Navidad. La ciudad se caracteriza por las decoraciones de la Quinta Avenida, el árbol del Rockefeller Center y los mercados que reciben a miles de visitantes.En el segundo lugar aparece Londres, Reino Unido, donde las iluminaciones, los mercados navideños y las actividades especiales hacen parte de la programación de diciembre. Le sigue Laponia, Finlandia, uno de los destinos más asociados con estas festividades por albergar la aldea de Papá Noel, en Rovaniemi.El cuarto puesto es para Copenhague, Dinamarca, que se distingue por sus celebraciones tradicionales, las bebidas calientes y los espacios decorados con iluminación navideña. En la quinta posición está Edimburgo, Escocia, cuyos mercados y actividades culturales atraen a turistas durante la temporada.Zagreb, Croacia, ocupa el sexto lugar, con una programación que incluye mercados, música en vivo y decoraciones en sus principales espacios públicos. En el séptimo puesto está Reikiavik, Islandia, donde una de las tradiciones más particulares es la de los 13 Yule Lads, personajes del folclore local que dejan regalos en los zapatos de los niños.La octava posición corresponde a Brujas, Bélgica, reconocida por sus construcciones medievales, canales y mercados navideños. Sídney, Australia, aparece en el noveno lugar como una alternativa para quienes prefieren celebrar las fiestas durante el verano, con actividades al aire libre y encuentros en las playas.El décimo destino recomendado es Nuuk, Groenlandia, donde los paisajes árticos, la nieve y las posibilidades de observar auroras boreales hacen parte de la experiencia. La clasificación continúa con Viena, Austria; Praga, República Checa; y Núremberg, Alemania, tres ciudades europeas reconocidas por sus tradiciones y mercados navideños.En los siguientes puestos aparecen Funchal, Portugal; Colmar, Francia; Nueva Orleans, Estados Unidos; Tokio, Japón; Singapur; Ciudad del Cabo, Sudáfrica; Marrakech, Marruecos, y Phuket, Tailandia. Estos destinos ofrecen distintas experiencias, desde celebraciones culturales y recorridos urbanos hasta alternativas de descanso en lugares de clima cálido.El puesto 22 corresponde a Ciudad de Guatemala, Guatemala, que se convierte en el único destino de Latinoamérica incluido en la selección de Time Out. Su presencia destaca entre una clasificación en la que predominan las ciudades europeas y los destinos reconocidos por sus celebraciones durante el invierno."Cada año, el 7 de diciembre, el país celebra la Quema del Diablo, iniciando la temporada navideña exactamente a las 6 p.m. quemando figuras de diablos y piñatas de papel maché rojas. La idea es limpiar las casas de los malos espíritus del año antes de que llegue la Navidad", deataca Time Out de la ciudad guatemalteca.Destinos para pasar Navidad sin temperaturas bajasLa selección también incluye lugares para quienes buscan una experiencia diferente a la tradicional Navidad de invierno. Sídney, por ejemplo, coincide con la temporada de verano en diciembre, por lo que los visitantes pueden disfrutar de las playas y de actividades al aire libre durante las celebraciones.Una alternativa es Ciudad del Cabo, Sudáfrica, que ocupa el puesto 19 de la clasificación. Sus playas, viñedos y condiciones climáticas durante diciembre permiten disfrutar de una temporada navideña con temperaturas más cálidas.Con esta selección, Time Out reúne alternativas para distintos tipos de viajeros y presupuestos. Desde los mercados navideños de Europa hasta los destinos tropicales de Asia, Oceanía y África, la lista ofrece opciones para quienes planean viajar durante las celebraciones de diciembre de 2026.
La escalada de violencia y las afectaciones del terremoto mantienen al Cauca frente a importantes desafíos, mientras sus sectores productivos buscan abrirse camino en los mercados internacionales. Ana Fernanda Muñoz Otoya, presidenta de la Cámara de Comercio del departamento, expuso las necesidades de la región y destacó su capacidad exportadora, en entrevista en Sala de Prensa Blu.Violencia en el Cauca: piden mayor presencia del EstadoMuñoz Otoya manifestó su preocupación por los recientes ataques contra la población civil y advirtió que la situación de orden público está afectando la imagen del departamento. Sin embargo, insistió en que la respuesta institucional no puede limitarse al despliegue de la fuerza pública.“Yo creo que cuando hablamos hace como tres o cuatro meses les decía que el departamento del Cauca necesita presencia estatal, no solamente presencia de fuerza pública. Si pasa algo en Totoró, que llegue la fuerza pública, pero que al mismo tiempo llegue el ICBF y todas las entidades que evitan que haya reclutamiento de niños”, explicó.La dirigente gremial también solicitó al Gobierno nacional realizar un consejo de seguridad en el departamento y atender las necesidades de sus municipios.Terremoto del 10 de agosto: 336 establecimientos educativos afectadosOtro de los problemas que señaló es el impacto del terremoto en la infraestructura regional. Según las cifras que presentó, 336 establecimientos educativos necesitan ser reconstruidos y 26 centros de salud resultaron afectados. Además, estimó que la recuperación del departamento requiere cerca de 800.000 millones de pesos.“Nosotros en el departamento del Cauca tuvimos afectaciones. Afortunadamente no tuvimos muertos, pero tenemos 336 establecimientos educativos afectados para derrumbar, para reconstruir. Tenemos 26 establecimientos de salud afectados, aparte de viviendas y todo esto”, precisó.Muñoz Otoya cuestionó que estas consecuencias hayan recibido poca visibilidad y señaló que la atención pública suele concentrarse en los hechos de violencia.Exportaciones del Cauca: café, panela y chocolate llegan al exteriorPese a las dificultades, la presidenta de la Cámara de Comercio destacó la diversidad productiva de la región. Según explicó, el Cauca ocupa el séptimo lugar entre los departamentos con mayor diversidad de canasta exportadora y comercializa 167 productos en distintos mercados internacionales.Entre los ejemplos mencionó la panela orgánica producida por resguardos indígenas de Caloto, las exportaciones de café y la producción de chocolate en Argelia. Sobre este último caso, contó que una muestra local obtuvo el reconocimiento de una experta internacional y permitió concretar una venta. “Un comprador inglés que trajimos gracias al apoyo de ProColombia les compró 100 kilos de chocolate a mis empresarios de Argelia, Cauca. Yo sé que 100 kilos no son muchos, pero 100 kilos para Argelia es el universo”, destacó.También resaltó que pequeños productores cafeteros se asocian para exportar y que el café de reincorporados de las FARC, provenientes de El Tambo, llega a la sala VIP de El Corte Inglés, en Madrid.Muñoz Otoya resumió en tres pilares las medidas que considera necesarias: presencia integral del Estado, inversión estratégica y beneficios tributarios para atraer empresas y fortalecer a los negocios locales.“Si logramos que el Cauca tenga Estado y seguridad, inversión estratégica, vías, energía eléctrica y, además, les doy beneficios tributarios, yo traigo inversión al departamento y hago que nuestros empresarios, que se la han jugado toda la vida, puedan salir adelante”, concluyó.Escuche la entrevista completa aquí:
La primera gira del papa León XIV por América Latina tiene un significado que va más allá de su agenda religiosa. El recorrido de 11 días por Uruguay, Argentina y Perú representa un acercamiento del pontífice a una región con la que mantiene vínculos personales, especialmente por su trayectoria misionera en territorio peruano, pero también una oportunidad para transmitir mensajes sobre reconciliación, igualdad y atención a las poblaciones más vulnerables.Néstor Pongutá, periodista especializado en el Vaticano, explicó en entrevista en Sala de Prensa que esta visita tiene un componente especial para el pontífice, quien llegó a Perú en 1985 como misionero agustino y fue obispo de Chiclayo entre 2015 y 2023. Aunque nació en Estados Unidos, ese país latinoamericano ocupa un lugar importante en su historia personal y religiosa.La influencia del papa León XIV y su capacidad de convocatoriaUno de los aspectos que ha llamado la atención durante el recorrido es la respuesta de los fieles, incluso en países donde el catolicismo no tiene una presencia mayoritaria. En Uruguay, por ejemplo, según explicó el periodista, se agotaron en menos de 48 horas las 60.000 entradas disponibles para el encuentro del pontífice con los jóvenes.Para Pongutá, la capacidad de convocatoria de León XIV no depende necesariamente de un carisma similar al de su antecesor, el papa Francisco, sino de su experiencia de vida y cercanía con las comunidades.La gira también ha estado marcada por su dimensión política y diplomática. En Argentina, su llegada estuvo precedida por diferencias relacionadas con el protocolo que pretendía implementar el presidente Javier Milei para recibirlo. Desde el Vaticano se mantuvo el procedimiento establecido, evitando que el encuentro se convirtiera en un escenario de protagonismo político.Los mensajes que León XIV busca llevar a América LatinaMás allá de las concentraciones multitudinarias, el periodista destacó que el propósito del viaje está relacionado con los principios del Evangelio: promover la reconciliación, la igualdad y mejores condiciones de vida para las personas más necesitadas.En Argentina, el pontífice también tiene previstas visitas a una institución dedicada a la atención de personas con discapacidad y a una cárcel, en línea con el interés que manifestó Francisco por acompañar a quienes viven situaciones de vulnerabilidad.“Un papa no mueve ejércitos, no mueve sanciones económicas, no mueve inversiones, pero mueve conciencias. Y esa es la gran influencia que tiene un pontífice”, afirmó Pongutá.Finalmente, el recorrido por Perú tendrá un significado particular, especialmente durante su paso por Chiclayo, donde vivió varios años y ejerció como obispo. Allí se espera una de las mayores concentraciones de la gira, con una asistencia estimada de 1,5 millones de personas.Así, León XIV busca consolidar su propio estilo de liderazgo, sin desligarse del camino trazado por Francisco. Como concluyó el periodista, se trata de un pontificado que continúa algunos de los objetivos de su antecesor, pero con otra manera de acercarse a los fieles.
