El siete veces campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton, aseguró el miércoles que seguirá "diciendo lo que piensa" en los circuitos pese a la prohibición de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de los "comentarios políticos, religiosos o personales" sin su acuerdo."Nada me impedirá hablar de las cosas que me apasionan y de los problemas que existen", declaró el británico de 38 años, al margen de la presentación del monoplaza de Mercedes para la nueva temporada."El deporte tiene una responsabilidad, la de expresarse siempre sobre los temas importantes para concienciar, particularmente cuando viajamos a todos estos lugares distintos", añadió.La FIA, que impone el reglamento del campeonato del mundo de F1, de rallies (WRC) y de resistencia (WEC), actualizó su Código Deportivo Internacional (CSI) en diciembre, y prohibió en nombre del principio de neutralidad las "declaraciones" y "comentarios" políticos, religiosos y personales, especialmente por parte de los pilotos, salvo "aprobación previa por escrito de la FIA" o de la ASN, la Autoridad Deportiva Nacional del país en cuestión.Esta decisión "no me sorprende", aseguró Hamilton, quien se pronuncia con frecuencia públicamente sobre ciertos temas durante los Grandes Premios, principalmente a través de mensajes en su ropa o en su casco.En 2020, en el podio del Gran Premio de la Toscana, el piloto de Mercedes se puso una camiseta con el mensaje "arrestad a los policías que mataron a Breonna Taylor", una mujer negra que murió a manos de la policía en su apartamento en Estados Unidos. Este acto llevó a la FIA a revisar sus normas protocolarias durante las ceremonias de después de la carrera.Por ahora no se conoce la naturaleza de las sanciones. Pese a que el campeón del mundo reconoció el miércoles que "sería estúpido si dijese que me gustaría recibir puntos de penalización por expresarme", asume que va "a seguir diciendo" lo que piensa.Por su parte, el presidente de la F1 Stefano Domenicali aseguró a principios de febrero que "la F1 no amordazará nunca a nadie"."Hablamos de 20 pilotos, 10 equipos y muchos patrocinadores que tienen ideas distintas, puntos de vista distintos", añadió el italiano en una entrevista al diario británico The Guardian. "No puedo decir quién tiene razón y quién se equivoca, pero es justo, si es necesario, darles una plataforma para hablar de sus opiniones de manera abierta".Le puede interesar:
Con el título de pilotos (Max Verstappen) y el de constructoras (Red Bull) ya definidos, Brasil recibe un nuevo Gran Premio de Fórmula 1 en el circuito de Interlagos, en Sao Paulo, con los subcampeonatos de pilotos y marcas y un posible récord de Lewis Hamilton como grandes alicientes.La 50ª edición del GP de Brasil será la penúltima prueba de 2022, antes que el Mundial de F1 termine en Abu Dhabi, el próximo 20 de noviembre.Pérez o Leclerc, por el subcampeonatoTras el título conseguido por Verstappen, el segundo en su palmarés, el mexicano de Red Bull Sergio Pérez y el monegasco de Ferrari Charles Leclerc se disputan el subcampeonato, con una ligera ventaja de cinco puntos de Pérez."Puede ser que seamos campeones de constructores, pero como equipo, y para mí personalmente, es muy importante lograr un doblete en el campeonato de pilotos", aseguró Pérez, quien el sábado, en la prueba Sprint tendrá una nueva "oportunidad para sumar puntos valiosos", a pesar de la lluvia prevista para este fin de semana.De hecho, gracias a esta carrera de 100 km y aproximadamente 30 minutos, que se disputa por tercera y última vez esta temporada, los pilotos podrán ganar más puntos en el campeonato: de ocho para el primero a uno para el octavo, y así acumular hasta 34 puntos este fin de semana en el campeonato, con una posible doble victoria (Sprint y GP), además de una vuelta rápida en la carrera.Además de Pérez y Leclerc, el británico George Russell (Mercedes) sigue matemáticamente en la carrera por el segundo puesto, aunque a 49 puntos del piloto de Red Bull, sus posibilidades de terminar segundo son bien escasas.Segundo lugar en escuderíasEntre las escuderías, también hay una lucha por terminar en segunda posición, por detrás de Red Bull.Con la fabricante británica campeona con antelación gracias a las victorias de Verstappen a lo largo de la temporada, las gigantes Ferrari y Mercedes se disputan el segundo lugar, con ventaja para la marca italiana.La Scuderia (487 puntos) está 40 puntos por delante de Mercedes (447) pero con los 103 puntos que todavía hay en juego entre el GP de Brasil y el de Abu Dhabi, la ventaja de Ferrario es bastante pequeña, y más teniendo en cuenta las mejoras realizadas en Silver Arrows en carreras recientes, que permiten a Mercedes soñar con hacerse con el subcampeonato de fabricantes.Por menor que parezca, terminar segundo en el Mundial de fabricantes es de gran importancia para todas ellas, debido al dinero que reciben por parte de la F1, que bonifica según la clasificación obtenida a final de temporada.Más abajo, también hay una reñida lucha por el cuarto lugar, entre la francesa Alpine (153 puntos) y la británica McLaren (146).¿Récord de Hamilton?Otra de las atracciones en este GP de Brasil será el británico Lewis Hamilton, quien este lunes fue condecorado como ciudadano honorífico de Brasil y que busca una victoria en las dos pruebas que faltan para lograr ganar al menos una carrera en las 16 temporadas que lleva disputando la F1.En caso de lograrlo, superaría a una leyenda como Michael Schumacher, con quien empata actualmente con 15 temporadas seguidas logrando al menos una victoria.A sus 37 años, el siete veces campeón del mundo vive la peor temporada de su carrera (actualmente es 5º del campeonato) al volante de su Mercedes.El equipo alemán sigue luchando por adaptarse al cambio técnico que se produjo al comienzo de la temporada y Hamilton no gana una carrera desde el GP de Arabia Saudí de 2021.No obstante, el británico encara el circuito de Interlagos con optimismo, al haber ganado tres veces en suelo brasileño: (2016, 2018 y 2021).Escuche aquí el podcast de Cómo como: “Cómo eliminar la celulitis”
El Gran Premio de Gran Bretaña, décima manga del Mundial de Fórmula 1, fue interrumpido este domingo poco después de la salida debido a un accidente que implicó a varios pilotos.Según las primeras imágenes, cerca de la primera curva, las monoplazas de Pierre Gasly (AlphaTauri), de George Russell (Mercedes) y de Zhou Guanyu (Alfa-Romeo) entraron en contacto.El monoplaza de Zhou Guanyu terminó su carrera al otro lado de las barreras de seguridad, contra les cercas que separan la pista de los espectadores.El tailandés Alexander Albon (Williams) y el francés Esteban Ocon (Alpine) también estuvieron implicados indirectamente en el accidente, con el primero de ellos acabando contra las barreras, cuando intentaba ralentizar.Según informaciones de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), "los equipos de urgencia intervinieron inmediatamente y los pilotos del auto 23 (Albon) y del 24 (Zhou) fueron conducidos al centro médico"."Los dos pilotos estaban conscientes y serán evaluados en el centro médico", añadió la FIA.Tras este accidente, los otros pilotos entraron en boxes. La carrera se reanudó poco antes de las 16H00 locales (15h00 GMT).Poco después del inicio de la carrera, el holandés Max Verstappen (Red Bull) adelantó al autor de la pole position, el español Carlos Sainz (Ferrari), pero la reanudación de la carrera se hizo según el orden establecido en las cualificaciones.Sainz partió por tanto de nuevo en primera posición, delante de Verstappen y de su compañero en Ferrari, Charles Leclerc.Por otra parte, tras la bandera roja, varias personas intentaron introducirse en la pista."Estas personas fueron inmediatamente alejadas de la pista y el caso está ahora siendo tratado por las autoridades locales", indicó la FIA a la prensa.
El séptuple campeón del mundo de Fórmula Uno inglés Lewis Hamilton (Mercedes), quien acabó tercero este domingo el Gran Premio de Canadá, el noveno del Mundial, declaró este domingo en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal que "honestamente, es bastante abrumador haber logrado este tercer puesto"."Honestamente, admito que ha sido bastante abrumador haber logrado este tercer puesto. Ha sido una ardua batalla con el coche este año, como equipo; pero seguimos vigilantes, centrados y nunca nos vamos a rendir", comentó Hamilton, de 37 años, que hace dos igualó los siete títulos mundiales del alemán Michael Schumacher y que detenta asimismo otro récord histórico, el de victorias: 103, de las que siete las consiguió en Canadá, donde precisamente solo iguala esa cantidad de triunfos el 'Kaiser'."Es algo de lo que estoy muy orgulloso y toda esta gente me inspira, así que le quiero dar las gracias a todo el mundo que está aquí y a todos los que están en la factoría", declaró el espectacular y excéntrico campeón de Stevenage este domingo en uno de sus 'circuitos talismán'."Los chicos que están delante son un poco demasiado rápidos para nosotros, de momento; pero lo di todo y creo que nos estamos acercando", comentó Sir Lewis, que -en su temporada más difícil de los últimos años- ocupa la sexta plaza del Mundial, con 77 puntos, 98 menos que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull); líder del Mundial, que lo destronó el año pasado en la última vuelta de la última carrera, en Abu Dabi."Tenemos que seguir apretando y apretando; y esperamos poder estar en la lucha con estos chicos", apuntó Hamilton este domingo tras acabar tercero en Canadá, donde logró su segundo podio de la temporada, después del que obtuvo en Baréin en la prueba inaugural del campeonato.Escuche aquí el podcast de Cómo como:
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se impuso en el GP de España de Fórmula 1 este domingo y se colocó líder de la clasificación general de pilotos en detrimento del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que tuvo que abandonar por un problema mecánico.Precedente líder del Mundial, el piloto de la Scuderia era líder aventajado respecto a sus perseguidores, el británico George Russell (Mercedes) y Verstappen, cuando su monoplaza comenzó a perder potencia. El otro Red Bull del mexicano Sergio Pérez y Russell, segundo y tercero respectivamente, completaron el podio.El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), víctima de un problema mecánico, tuvo que abandonar en el Gran Premio de España de Fórmula 1 este domingo.El piloto de la Scuderia lideraba la carrera con una amplia ventaja sobre sus perseguidores, el británico George Russell (Mercedes) y el neerlandés Max Verstappen, cuando su monoplaza comenzó a perder potencia.Ello supone un golpe duro para el líder del Mundial de pilotos, ya que sólo 19 puntos le separaban de su rival Verstappen antes de la carrera en Montmeló.Le puede interesar: A diario con Salomón
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), líder del Mundial de Fórmula Uno y que ya lo había sido en el primero, fue el más rápido, por delante de los dos Mercedes de los ingleses George Russell y Lewis Hamilton -siete veces campeón del mundo-, en el segundo entrenamiento libre para el Gran Premio de España, el sexto del año, que se disputa en el circuito de Montmeló, en las afueras de Barcelona; donde su compañero español Carlos Sainz fue cuarto.En la mejor de sus doce vueltas, Leclerc cubrió, los 4.675 metros de la pista catalana en un minuto, 19 segundos y 670 milésimas, 117 menos que Russell -que giró las mismas veces- y con 204 de ventaja sobre Hamilton, que dio una vuelta menos que los anteriores.Todos ellos con el neumático blando, el mismo que usó Sainz, cuarto -a tres décimas- en una sesión en la que se marcaron los mejores tiempos de la jornada y que su compatriota el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Alpine) acabó sexto, por delante del mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y por detrás del compañero de éste, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), último campeón del mundo.Sainz giró once veces y aventajó en 16 milésimas a 'Mad Max', en otra sesión calurosa que concluyó con 30 grados centígrados ambientales y con 41 en el asfalto; en la que Alonso, que dio doce vueltas, marcó el sexto crono, a medio segundo del monegasco y al igual que todos, con el compuesto blando.'Checo', que no había rodado en la primera sesión -en la que le cedió el Red Bull al estonio Juri Vips- fue, por ese motivo, de los que más rodó en el segundo, en el que repitió 16 veces el trazado del circuito catalán. Se quedó a 962 milésimas del líder del Mundial y se inscribió séptimo en la tabla de tiempos. En una sesión que acabó mucho antes de lo esperado -a mitad de esta- el finlandés Valtteri Bottas; que 'rompió' su Alfa Romeo.El tercer y último entrenamiento libre se disputará este sábado a partir de las 6:00 de la mañana, hora Colombia, tres horas antes de la calificación, que ordenará la parrilla de salida de la carrera del domingo, prevista a 66 vueltas, para completar un recorrido de 308,5 kilómetros.Le puede interesar: escuche el podcast El Consultorio
Un Mercedes de 1955 del que solo hay dos ejemplares fue vendido a principios de mayo por 135 millones de euros (143 millones de dólares), casi triplicando el récord anterior de subasta de un carro, indicó el jueves RM Sotheby's.El Mercedes Coupé 300 SLR Uhlenhaut de 1955 fue vendido el 5 de mayo en una subasta confidencial en el museo Mercedes-Benz de Stuttgart (Alemania) en cooperación entre la filial de Sotheby's para vehículos de lujo y el constructor germano.Adjudicado por 135 millones de euros, la operación casi triplica el precedente récord, alcanzado en 2018 por un Ferrari 250 GTO de 1962 vendido por la misma casa de subastas por más de 48 millones de dólares (45,4 millones de euros).Además, el Mercedes "300 SLR se sitúa entre los diez objetos más caros jamás vendidos en subasta", celebró RM Sotheby's en un comunicado publicado el jueves.Precio de obra de arteOliver Barker, presidente de Sotheby's Europa citado en el comunicado, dijo sentir "una emoción absoluta por vender esta obra maestra del diseño y la ingeniería, que ahora está a la altura de las mayores obras de arte jamás vendida".De hecho, según una clasificación realizada por AFP de obras de arte vendidas en subasta en los últimos años, el récord en una subasta pertenece a la pintura "Salvator Mundi" de Leonardo da Vinci, adjudicado en noviembre de 2017 por 450,3 millones de dólares por la casa Christie's en Nueva York.Después se sitúa "Shot Sage Blue Marilyn", el retrato de Andy Warhol de la actriz Marilyn Monroe, vendido este mes por 195 millones de dólares también por Christie's, que se convirtió en la obra de arte del siglo XX más cara vendida en subastas públicas.Por delante del lujoso vehículo figuran también "Mujeres de Alger" del español Pablo Picasso (179,4 millones de dólares en mayo de 2015) y "Desnudo acostado" del italiano Amedeo Modigliani (170,4 millones de dólares en noviembre de 2015).Calificado por RM Sotheby's como el "coche más bonito del mundo", el vehículo que era propiedad de Mercedes-Benz fue vendido a un coleccionista privado.El dinero de su venta "servirá para poner en marcha un 'fondo Mercedes-Benz' de becas de formación e investigación para jóvenes en materia de ciencias ambientales y descarbonización", indicó el comunicado de RM Sotheby's.El comprador accedió a presentar en público su vehículo en ocasiones excepcionales. El otro ejemplar seguirá en propiedad de Mercedes-Benz, que lo mantendrá expuesto en su museo de Stuttgart.Según RM Sotheby's y la prensa especializada, el Mercedes Coupé 300 SRL, reconocible por su estética silueta y sus alas mariposas, fue concebido por el ingeniero Rudolf Uhlenhaut inspirándose en el W196 R Grand Prix, con el que el italiano Juan Manuel Fangio ganó los campeonatos de Fórmula 1 en 1954 y 1955.La historia del modelo 300 SRL quedó manchada por un terrible accidente en junio de 1955 en las 24 horas de Le Mans, que mató a su piloto Pierre Levegh y 83 espectadores.Escuche aquí el podcast de Cómo como:
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), último campeón del mundo, ganó este sábado la primera calificación a través de una prueba esprint de la temporada y arrancará primero en el Gran Premio de la Emilia Romaña, el cuarto del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Imola, donde, tras remontar desde la décima plaza, el español Carlos Sainz (Ferrari) arrancará cuarto.Leclerc ganó la carrera reducida -de un tercio de la principal, es decir: 21 vueltas y algo más de 103 kilómetros- por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), líder del Mundial, que fue segundo; y de su compañero mexicano Sergio Pérez, que este domingo arrancará tercero, después de haber salido séptimo. Los tres sumaron 8, 7 y 6 puntos, respectivamente, en un esprint en el que, a diferencia del año pasado -que sólo lo hacían tres-, puntúan los primeros ocho.Sainz sumó cinco puntos extra con los que le arrebató la segunda plaza del campeonato al inglés George Russell (Mercedes), que no pasó del undécimo y no sumó este sábado. El talentoso piloto madrileño, recién renovado hasta 2024 con la 'Scuderia', arrancará desde la segunda fila, al lado de 'Checo', este domingo.Los pilotos de McLaren, el inglés Lando Norris y el australiano Daniel Ricciardo, fueron quinto y sexto; añadieron 4 y 3 unidades a las que llevaban en la general; y afrontarán la prueba desde la tercera hilera.El otro español, el doble campeón mundial Fernando Alonso (Alpine), que había salido quinto, acabó noveno -sin puntos- y saldrá en esa posición, desde la quinta fila, al lado del alemán Mick Schumacher (Haas), que fue décimo en el esprint.Desde la cuarta lo harán el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), que sumó dos puntos extra al acabar séptimo; y el danés Kevin Magnussen (Alfa Romeo), octavo y que 'rascó' de esa manera la última unidad que quedaba en juego.La cuarta carrera de la temporada, prevista a 63 vueltas para completar un recorrido de 309 kilómetros, se disputará este domingoLe puede interesar: El 'Man', con Alberto Linero
El monegasco Charles Leclerc se convirtió en el primer líder del Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo la prueba inaugural, el Gran Premio de Barein, en el circuito de Sakhir, donde su compañero, el español Carlos Sainz, completó el 'doblete' de Ferrari al acabar segundo una carrera en la que el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) acabó tercero.El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), actual campeón mundial, se retiró a dos vueltas para el final de una carrera en la que su compañero, el mexicano Sergio Pérez, perdió toda opción al trompear en la última cuando iba tercero.Carlos Sainz igualó su mejor puesto en la F1 y su compañero Leclerc logró su tercera victoria en la categoría reina.El otro español, el doble campeón mundial Fernando Alonso (Alpine), concluyó noveno.El inglés George Russell (Mercedes), nuevo compañero de Hamilton, fue cuarto, en una carrera en la que el danés Kevin Magnussen , que acaba de sustituir al ruso Nikita Mazepin en Haas -a causa de las sanciones a Rusia, por invadir Ucrania- acabó quinto; por delante del finlandés Valtteri Bottas, sexto en su estreno con Alfa Romeo.El francés Esteban Ocon, compañero de Alonso en Alpine, fue séptimo, por delante del japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), octavo este domingo en Sakhir.Por primera vez en los 73 años de la historia de la F1 compitió un piloto chino, Zhou Ganyu, con la escudería Alfa Romeo; que no pudo tener mejor debut, ya que puntuó, al acabar décimo.Le puede interesar: El 'Man', con Alberto Linero
El australiano Michael Masi fue apartado del puesto de director de carrera de la Fórmula 1 tras sus controvertidas decisiones durante el último y decisivo Gran Premio de Abu Dabi, a finales de 2021, anunció este jueves el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).La decisión de Masi de relanzar, en la última vuelta, una carrera entonces neutralizada tras un coche de seguridad, permitió al holandés Max Verstappen (Red Bull) adelantar al inglés Lewis Hamilton (Mercedes) para conseguir un primer título de campeón del mundo. Hamilton criticó duramente esa decisión y consideró que la carrera había sido "manipulada"."Niels Wittich y Eduardo Freitas actuarán de manera alterna como director de carrera, asistidos por Herbie Blash como asesor principal permanente", declaró el nuevo presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, en un vídeo, añadiendo que Masi contará con otro puesto en el seno de la Federación Internacional.Otra novedad es que "se creará una sala de control virtual", añadió. "A imagen del árbitro de videoasistencia (VAR) en el fútbol, se situará en una de las oficinas de la FIA, en el exterior del circuito. En relación a tiempo real con el director de carrera, ayudará a aplicar el reglamento deportivo", afirmó."Las comunicaciones de radio directas durante la carrera (entre el director de carrera y los directores de las escuderías), actualmente retransmitidas en directo por las televisiones, serán suprimidas para proteger al director de carrera de toda presión", añadió.Esas comunicaciones entre Michael Masi y el 'Team Principal' de la escudería Mercedes, Toto Wolff, o el de Red Bull, Christian Horner, generaron controversia.Michael Masi, australiano de 44 años, llegó a ese puesto a la muerte de su predecesor, Charlie Whiting, a principios de la temporada de 2019.Su marcha "no es una sorpresa para nadie", afirmó el patrón de Ferrari Mattia Binotto este jueves durante el acto de presentación del monoplaza de la Scuderia para 2022. "Hemos participado en las discusiones. El hecho de que se haya tomado tanto tiempo demuestra lo complejo de la cuestión", añadió.En el puesto de director de carrera, "siempre estás bajo presión, en el corazón de la acción. No era una decisión fácil de tomar y la apoyamos", declaró Binotto.Los incidentes de Abu DabiEn el 22º y último Gran Premio de la temporada 2021 de Fórmula 1, el 12 de diciembre, Hamilton y Verstappen estaban igualados a puntos. Hamilton dominaba la carrera e iba directo a un octavo título mundial, cuando el accidente en la parte trasera del pelotón del canadiense Nicholas Latifi (Williams) y la llegada del coche de seguridad lo cambió todo a falta de cinco vueltas para el final.Masi relanzó más tarde la carrera para una única vuelta. Verstappen se había detenido para cambiar los neumáticos, algo que no hizo Hamilton, que temía perder su posición.El holandés se encontró justo detrás del inglés, en posición de fuerza para adelantarle, que es lo hizo para terminar siendo el campeón a sus 24 años.La polémica se originó por dos puntos del reglamento. Primero, cuando la dirección de carrera pide a todos los doblados de volverse a colocar, eso afecta a todos los coches doblados y no solo a los que estaban entre los dos primeros.Después, el reglamento estipula que una vez los doblados han vuelto a sus posiciones, la carrera debe retormarse "al final de la siguiente vuelta", pero los coches adelantaron a Hamilton en el giro 57 y Masi decidió reanudar la carrera al final de esta vuelta y no de la 58ª y última.Los expertos señalaron que Masi hubiera tenido otras dos soluciones: bien que la carrera terminara por detrás del coche de seguridad y sin adelantamientos, con el título entonces para Hamilton, o bien haber solicitado una interrupción de carrera, autorizando a los pilotos a cambiar de neumáticos antes de una nueva salida, para que el título se disputará con las mismas armas.Mercedes renunció a impugnar el resultado de la carrera, pero Toto Wolff reclamó "medidas antes del inicio de la temporada" después de "una serie de decisiones incoherentes".Hamilton, mudo durante todo el invierno, salió de su silencio el 5 de febrero con un mensaje en sus redes sociales. "Me había ido. Estoy de regreso", dijo para poner fin a los rumores sobre una posible retirada a los 37 años. Se espera que participe el viernes en la presentación del nuevo Mercedes.Le puede interesar. Escuche el podcast El camerino:
Cuatro personas han muerto en Santander recientemente. Una de ellas fue asesinada, dos en accidentes de tránsito y otra falleció por ahogamiento cuando se encontraba, al parecer, bajo los efectos de bebidas embriagantes.En ese sentido, una persona perdió la vida en un accidente de tránsito que se presentó en la carrera 15 con calle 17 de Bucaramanga, cuando un hombre abrió la puerta de su carro y una moto que venía a gran velocidad se estrelló, destruyendo parte del vehículo. El conductor del vehículo quedó herido y se recupera en un centro médico de la capital de Santander.En Piedecuesta ocurrió otro accidente de tránsito en el que un hombre identificado como José Gabriel Rodríguez Tarazona de 40 años murió cuando iba en su motocicleta arrolló un perro, lo que le causó una caída en la que uno de sus pulmones terminó perforado por una señal de tránsito en hechos que ocurrieron en el sector de Puerto Madero.Sicariato en Parque de la 93: Roberto Franco habría delatado a su asesino mientras agonizabaEn el municipio de Lebrija un hombre identificado como David Jesús Ordoñez de 37 años fue asesinado con arma de fuego en un sicariato ocurrido en el barrio brisas del campo alegre.“De acuerdo a lo manifestado por los ciudadanos del sector, la víctima venía transitando a pie por el el barrio Brisas del Campo en compañía de Daniel Ordóñez (hermano), cuando es sorprendido por dos sujetos que se movilizaban en una motocicleta Boxer de color negra y el parrillero desenfunda un arma de fuego y sin mediar palabra dispara en contra de la humanidad de la víctima logrando impactarlo en la cabeza, una vez cometen el hecho los agresores emprenden la huida con rumbo desconocido, mientras la víctima es auxiliada y llevado al hospital de Lebrija donde por la gravedad de las heridas fallece”, explicó la Policía Metropolitana de Bucaramanga.En el municipio de Girón un hombre identificado como Pedro Elías Ramos Correa murió por ahogamiento cuando se movilizaba en una motocicleta, al parecer, bajo los efectos del alcohol, e intentó cruzar una parte del río de Oro, pero perdió el equilibrio y terminó ahogado.
El ecoparque Mallorquím fue elegido como el primer parque, fuera de los Estados Unidos, para firmar una alianza de hermandad con el Audubon Center Beidler Forest de Carolina del Sur, debido a convertirse en un espacio natural que se ha convertido en el lugar preferido para los amantes del avistamiento de aves y de la naturaleza, ya que a lo largo de sus 2.5 kilómetros de distancia los visitantes pueden encontrarse con especies migratorias y otras nativas.La alianza fue firmada por la Alcaldía de Barranquilla y la National Audubon Society, quienes celebraron que, con este intercambio, se logren avanzar en los procesos de investigación sobre la migración de aves.“Estamos felices de esta hermandad que se firma con Beidler, porque el Ecoparque Ciénaga de Mallorquín entra a la ruta de investigación para conocer el comportamiento de las aves migratorias que llegan a este ecosistema”, afirmó el alcalde Alejandro Char.Presentan oficialmente proyecto de recuperación del Ecoparque Ciénaga de Mallorquín en BarranquillaEl Center Beidler Forest es un santuario de vida Silvestre en Four Holes Swamp, un sistema de aguas negras ubicado en los Estados Unidos, que tiene una extensión de 73 kilómetros cuadrados de bosque principalmente de cipreses calvos y tupelos árboles originarios del sur de este país.Lo que tiene en común Mallorquín y el Center Beidler Forest es que muchos de los amantes de la naturaleza van a estos lugares para aumentar su conexión con la flora y fauna, ya que en la reserva natural de Estados Unidos también se da la visita de aves migratorias durante gran parte del año.“Mallorquín, a partir de hoy, tiene un hermano mayor en el Audubon Francis Beidler Forest, Carolina del Norte, que nos permitirá aprender de su experiencia de más de 50 años en aviturismo”, agregó Char.Ante esto, la experencia Center Beidler Forest será aprovechada por Mallorquín, para trabajar por la preservación de la flora y la fauna de este espacio.
Se confirmó la muerte del conductor de moto que había quedado herido cuando el pasado sábado parte de la montaña se desprendió y cayó sobre la vía Amagá- Bolombolo, hechos que causaron la muerte de la mujer que lo acompañaba.Y es tras ser trasladado con heridas de gravedad al Hospital Manuel Uribe Ángel de Envigado, el motociclista falleció, según confirmó la Seccional de Tránsito y Transporte de Antioquia. La situación se registró en el sector La Sinifaná de la autopista Pacífico 1, vía que conecta al Suroeste de Antioquia con Medellín, cuando las rocas se desprendieron sobre la pareja.Un muerto y un herido tras el desprendimiento de rocas en la vía Amagá - BolomboloAnte esto, el gobernador Andrés Julián Rendón le pidió al Gobierno nacional que se resuelva el pleito entre Covipacífico y la ANI para que se habilite la vía, destacando que Pacífico 1 es una vía superior con más de 32 kilómetros de doble calzada."Voy a seguir insistiendo e incomodando. Accidentes como el que infortunadamente se presentó entre el tramo que conduce de Amagá a Bolombolo podrían evitarse si pudiéramos poner a funcionar la totalidad de Pacífico 1", dijo el gobernador."¿Por qué no se pone a funcionar?, pues por una pelea que tiene el concesionario COVID-Pacífico con el Gobierno nacional a través de la ANE. ¿Hasta cuándo, señores? Por favor, lleguen a un acuerdo urgentemente. Los antioqueños y los colombianos merecemos que una obra que ya registra ejecuciones superiores al 92%", agregó Rendón, en un video publicado en su cuenta de X.Este no es el primer caso que se presenta en la zona, pues hace ocho días una roca impactó a un bus que llevaba a bordo pasajeros, aunque no hubo heridos ni muertos.Por ello, comunidades y gremios de la zona lamentaron los hechos que cobraron una vida humana y le reclamaron a la Agencia Nacional de Infraestructura que abra la unidad funcional de Pacífico 1, entre Camilo C -La Albania, que ya fue terminada, pero aún no ha sido habilitada, para que no haya más riesgo.
Luego de permanecer 20 días en cautiverio en poder de la disidencia Dagoberto Ramos, en el norte del Cauca, finalmente los fiscales René Rivera Fernández y Bethi Amanda Mage, su acompañante María Yeni Ruiz y el soldado profesional Yiner Kevin Noscue Largo, pudieron volver a abrazar a sus familias, tras su liberación.El emotivo reencuentro tuvo lugar en la sede de la Cruz Roja, en Cali, hasta donde fueron trasladados los liberados, pues hay que recordar que el grupo disidente los entregó al Comité Internacional de esta organización humanitaria.Primeras imágenes de la liberación de fiscales secuestrados en el CaucaPor cuestiones de seguridad son pocos los detalles que se entregaron del proceso de liberación. Aunque los liberados no se pronunciaron de manera oficial, sus familiares y amigos sí expresaron su emoción al tenerlos nuevamente a su lado."Son momentos que nadie debería vivir, deberíamos estar en un país que tenga paz, que podamos andar tranquilos y ojalá que nadie más nunca tenga que vivir esta situación", dijo Andrea Manrique, hija de Amanda Mage."Eso fue una angustia muy grande, pero en este momento la felicidad es mucha por ellos. Yo salí como loca, contándoles a todo el mundo que ya estaban en libertad y estamos muy felices", expresó Yolanda Casas, compañera de trabajo de los fiscales.Tras una revisión médica, se confirmó que las cuatro personas se encuentran bien, en buen estado de salud y listas para regresar a sus hogares.
Aún continúan las labores de trabajo por la administración del municipio de Soledad, Atlántico, para superar la emergencia que se presentó en dos barrios aledaños al arroyo Villegas, el cual se desbordó y afectó la tranquilidad de 24 familias, quienes tienen sus casas inundadas y con daños en la mayoría de sus enceres. El cuerpo de Bomberos y equipos médicos de Soledad han estado atendiendo a los damnificados para poder corroborar la situación de estas familias y poder suplir sus necesidades.Desde La Oficina de Salud Pública, en cabeza de su directora Sindy Mejía, ha venido liderando brigadas entre los habitantes de estos sectores para valorar su estado de salud e igualmente brindó servicios de vacunación, higiene oral, medicina general y desparasitación. Así mismo, hizo presencia un equipo psicosocial con el ánimo de apoyar a las familias en este momento de vulnerabilidad.En Antioquia más de 230.000 animales han muerto por las lluviasEntre tanto, Alexis Rodríguez, coordinador de la Oficina de Gestión de Riesgos y Desastres, indicó que continúan haciendo el censo de los afectados para la entrega de ayudas humanitarias."Nos encontramos desarrollando la evaluación de daños y necesidades, con la Defensa Civil, haciendo la caracterización de esas personas y familias que fueron afectadas con esta tragedia natural", sostuvo el funcionario.Sumado a la temporada invernal, una de las razones que ha causado el desbordamiento de estos arroyos es que la comunidad persiste en desechar sus basuras, escombros de construcción y otros materiales cuando comienza la lluvia en los canales de estos cuerpos de agua. Es por eso que desde el gobierno de Soledad se reiteró el llamado a los ciudadanos que viven en los alrededores de los arroyos para que sean conscientes del impacto negativo que ocasionan arrojar basuras, colchonetas y cualquier tipo de escombro o elemento de gran tamaño en las calles y canalizaciones, pues todos estos desechos taponan los desagües y provocan emergencias por inundaciones durante las lluvias.