En los sistemas de transporte masivo como el metro, los usuarios pueden estar expuestos a diversos riesgos mientras esperan en los andenes. La cercanía a las vías, la aglomeración de personas y la posible caída de objetos representan peligros que, en ciertos casos, pueden derivar en incidentes eléctricos o accidentes mayores.Por ello, es fundamental mantener la precaución y respetar las normas de seguridad en todo momento.Bastón causa cortocircuito en metro de Ciudad de MéxicoUn cortocircuito ocurrido en la estación Zaragoza de la Línea 1 del metro de Ciudad de México provocó una breve interrupción en el servicio. El incidente se desató cuando el bastón de apoyo de una persona con discapacidad visual cayó accidentalmente a las vías.El objeto metálico hizo contacto con la barra guía, lo que generó un fuerte destello, seguido de una pequeña explosión. Como consecuencia, se produjo acumulación de humo en el andén, lo que alertó a los usuarios presentes.A pesar de lo aparatoso del suceso, no se reportaron personas lesionadas, aunque sí momentos de tensión entre los pasajeros.Recomendaciones para evitar este tipo de incidentesFrente al hecho, autoridades indican a los usuarios tener siempre presente las siguientes recomendaciones:Mantenerse siempre detrás de la línea de seguridad en el andén.Sujetar firmemente objetos personales, especialmente aquellos que puedan caer a las vías.Evitar acercarse al borde mientras el tren no ha llegado completamente.Reportar de inmediato cualquier objeto caído al personal del metro y no intentar recuperarlo por cuenta propia.Seguir las indicaciones del personal de seguridad ante cualquier emergencia.
La administración Distrital y el Metro de Medellín avanzan en la estructuración de un nuevo sistema de transporte que busca unir el corregimiento de San Antonio de Prado con el municipio de La Estrella, como parte de la estrategia para mejorar la conectividad en el sur del Valle de Aburrá.El proyecto, que aún se encuentra en fase de estudios, contempla una alternativa aérea que ampliará las opciones de acceso a este territorio, históricamente limitado en su conexión vial.Entre los principales beneficios proyectados está la disminución en los tiempos de viaje. Trayectos que actualmente pueden superar los 45 minutos se reducirían a cerca de 20, facilitando el desplazamiento hacia centros de empleo, instituciones educativas y servicios esenciales.El gerente del Metro, Tomás Elejalde, indicó que ya empezaron los acercamientos con las comunidades del territorio para resolver sus inquietudes frente a la obra."Todas las personas se hacen una serie de preguntas, entonces, estamos poco a poco abordando en todos estos temas, conociendo a la comunidad acá, las juntas de acción comunal, los líderes comunitarios, los líderes de la juventud, los líderes de los adultos mayores. Todo el esquema social está desplegado como siempre lo hemos hecho", dijo el directivo.La línea propuesta tendría una extensión cercana a los cinco kilómetros e incluirá seis estaciones. Según estimaciones preliminares, podría movilizar hasta 2.700 pasajeros por hora en cada sentido, lo que se traduciría en alrededor de 30.000 usuarios diarios y un impacto directo en más de 200.000 habitantes.El alcalde Federico Gutiérrez se refirió a las fases que seguirán en los próximos meses y que implicarán recursos por 1.3 billones de pesos, asumidos en su totalidad por el distrito."¿Qué sigue en las fases? Si acá terminar el año, toda la estructuración técnica, legal y financiera del sistema. ¿Qué sigue? Lograr la viabilidad financiera. Seguramente llevaremos un proyecto al Concejo de Medellín para vigencias futuras, porque esto es un proyecto que tomará dos años y medio de construcción". Esta nueva línea sería el séptimo metrocable del área metropolitana y el de mayor longitud dentro del sistema urbano de transporte. El cronograma plantea que, de superarse la etapa de factibilidad, el proceso de contratación podría abrirse para el tercer trimestre de 2027.
Con la celebración de los 30 años del Metro de Medellín han llegado varias noticias positivas para la capital de Antioquia en materia de movilidad como, por ejemplo, los avances que hay en el Metro de la 80 o que ahora se está cerca de tener el séptimo Metrocable en el Sur del Valle de Aburrá.Se trata de una nueva línea del Metrocable que permitirá comunicar a miles de personas en el corregimiento de San Antonio de Prado que es uno de los más poblados de Colombia con más de 160.000 personas que habitan esa zona que limita con los municipios de Itagüí y La Estrella.El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, aseguró que lo que esperan es que antes de que finalice el 2027 se tenga un proyecto financiado y licitado con obras próximas a comenzar en cabeza de la personas que tome las riendas de la ciudad a partir del 1 de enero de 2028."Ya estamos en la estructuración y en los estudios del Metrocable a San Antonio de Prado. Yo espero que antes de terminar el gobierno lo dejemos licitado y financiado. Ojalá nos den los tiempos para arrancar las obras", destacó el mandatario.Hay que recordar que el Metrocable en San Antonio de Prado es uno de los proyectos de movilidad más esperados en el Valle de Aburrá debido a las múltiples complejidades que hay para ingresar y salir del corregimiento que con el pasar de los años crece de manera exponencial y por ello la necesidad imperiosa de una mejor conectividad con el resto del Área Metropolitana.Por su parte, hay que mencionar que ya en Medellín hay seis líneas de Metrocable, entre ellas, la de San Javier, Parque Arví, Miraflores o Acevedo, ninguna de ellas en el lado Sur de la capital antioqueña.
Ante los 674 accidentes de tránsito reportados en el último año, el Metro de Medellín lanzó campaña pedagógica para reducir la accidentalidad vial en el corredor tranviario y de buses.El año pasado en el corredor tranviario se reportaron 174 accidentes de tránsito, mientras que en los corredores de las líneas 1 y 2 de buses fueron 500. Con el fin de mitigar esta situación, la Empresa inició una campaña pedagógica denominada ‘Yo me pongo la 10 en la vía’, cuyo objetivo es impactar principalmente el corredor del Tranvía de Ayacucho y el corredor de la 45 en la línea de buses.Esta campaña utiliza una metáfora futbolística para incidir en los comportamientos que tienen los diferentes actores viales, siendo peatones y motociclistas los de mayor incidencia en accidentes de tránsito debido a ciertas prácticas que se reportan en la vía como la distracción, el incumplimiento a las normas de seguridad y señales de tránsito, e invasión de los corredores exclusivos de la red Metro.Jaime Andrés Ortiz, gerente Social y de Servicio al Cliente del Metro de Medellín, mencionó las diferentes acciones que componen esta campaña."Esta campaña, que está articulada con la Alcaldía de Medellín y las 10 del fútbol, incluye otras activaciones, jornadas de aseo y ornato, además de partidos de fútbol para promover los buenos comportamientos en la vida", expresó el gerente.La estrategia incluye activaciones pedagógicas y artísticas, entrega de tarjetas de fútbol coleccionables, jornadas de aseo y ornato, partidos de fútbol con la comunidad y la presencia del equipo de fútbol pedagógico, Civismo F.C, el cual está conformado por guías educativos que realizan recorridos invitando a la concientización a los peatones, ciclistas y motociclistas.Desde el Metro de Medellín, advirtieron que junto a la secretaría de Movilidad y la Policía Metropolitana continúan realizando controles y aplicando sanciones a los actores viales que no respeten las normas de tránsito y que retrasan con sus acciones la operación comercial en los diferentes medios de transporte de la red Metro.
La ciudadanía le está apostando cada vez más a este medio de transporte, pues ha ido en aumento las personas que combinan el uso de bicicletas con trenes, cables aéreos, tranvías y buses para complementar sus viajes.Los 17.000 biciusuarios representan un aumento del 69 % en la cantidad de viajes intermodales con bicicleta en comparación con el año anterior. Debido a esto y para mejorar la experiencia de viaje, el Sistema Metro determinó que los usuarios que lleven su bicicleta pueden añadir la funcionalidad bici al perfil personalizado de Cívica, sin que esto represente un aumento en el costo del pasaje. Esto les permite ingresar por la puerta de servicio sin necesidad de solicitar ayuda del operador de estación ni tener que cargar su bicicleta para pasar por el torniquete.Adicionalmente, los días que más usuarios viajaron con bicicleta el año pasado fueron los domingos donde se reportaron 2.206 y los sábados con 2.021. Tomas Elejalde, gerente del Metro de Medellín, explicó que las estaciones por donde más biciusuarios ingresaron el año pasado fueron San Antonio y Santo Domingo."El año pasado, la mayoría de estos ingresos se dieron por la estación San Antonio, más de 4,200 ingresos, pero también tenemos casi 2,000 ingresos por la estación Santo Domingo de la línea K, demostrando que se pueden utilizar también los metrocables con bicicleta. Otras estaciones importantes para el uso de bicicleta han sido Bello, Parque Berrío y Niquía", expresó el gerente.Vale la pena recalcar que esta posibilidad de viajes intermodales en la red Metro permite contribuir con la reducción de la huella de carbono, aportando así al cuidado del medio ambiente. ¿En qué horario pueden ingresar las bicicletas al Sistema Metro?Es importante recordar que el ingreso de bicicletas de marco rígido a la red Metro está permitido en las líneas A, B, H, J, K, M y P de lunes a viernes entre las 10:00 a. m. y 12 del mediodía, y de 8:00 p. m. a 11:00 p. m. Los sábados de 9:00 a. m. a 11:00 a. m. y de 4:00 p. m. a 11:00 p. m.; mientras que los domingos y festivos es posible llevarlas durante toda la operación comercial.
El Metro de Medellín hará efectivo el mantenimiento de la línea K del Metrocable, entre las estaciones Acevedo y Santo Domingo, entre el domingo 26 de enero hasta el jueves 30 de enero, por lo cual no habrá operación de dicha línea sino hasta el viernes 31 de enero. Explican que la principal actividad a realizar es la renovación del empalme del cable portador tractor para mantener las condiciones técnicas del elemento.En esta actividad participarán unas 50 personas aproximadamente, entre ellas personal extranjero del fabricante POMA y expertos del equipo de Cables Aéreos del Metro de Medellín.Jorge Ramos, jefe de cables aéreos del Metro, explicó que esta actividad no tiene relación con el accidente del año pasado, donde se desprendió una cabina de esta línea."Este mantenimiento no tiene ninguna relación con el evento sucedido en junio de 2024 con motivo del accidente en la línea K. En esta oportunidad se trató de la falla de un elemento de una cabina y en esta oportunidad realizaremos el mantenimiento en ese elemento tan importante como es el cable portador tractor", explicó el funcionario.Desde el Metro señalan que mientras que la línea K no esté operando, los usuarios pueden tomar las rutas C6-012A que pasa cerca de la estación Andalucía e integra en Acevedo, C6-013 que integra en Popular y en Tricentenario, y la ruta C6 – 017 que sale de la estación Santo Domingo, pasando por los barrios Granizal, Santa Cruz y Los Balsos para finalizar en Acevedo. Esta ruta solo para en Santo Domingo y Acevedo.Por último, estos trabajos hacen parte del plan de mantenimiento anual que tiene la Empresa y se repetirán en 2026 en el Metrocable línea M y en 2027 en línea H.
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, y gerente del Metro de la ciudad, Tomás Elejalde, aseguraron que responderán y entregarán información a entidades de control por recientes incidentes en el sistema de transporte masivo, tras reciente carta de miembro de la Junta Directiva. El mandatario indicó que todas las dependencias del distrito también están dispuestas a responder ante el Concejo de la ciudad.Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín y presidente de la Junta Directiva de la empresa, reconoció que se deben dar las explicaciones necesarias de cara a la ciudadanía frente a esas dificultades y que cualquier miembro de la Junta está en el derecho de solicitar garantías de transparencia. Esto, luego de conocerse una carta de Juan Carlos Tafur, miembro independiente en esa instancia, donde solicitó acompañamiento de la Contraloría y la Procuraduría en las gestiones de la empresa de transporte.“Cualquier observación que se haga frente que se haga al seguimiento de lo que ha ocurrido siempre es válido, yo mismo he dejado, por ejemplo, constancias también en las juntas donde a la administración del Metro de acuerdo a los últimos incidentes, se le dice la Junta: la ciudadanía tiene que tener muy claro, a qué se debieron tales incidentes”, afirmó el alcalde de la capital antioqueña.En esta misma línea, el gerente del Metro, Tomás Elejalde, indicó que están dispuestos para entrega en cualquier momento la información pertinente frente a recientes eventos como el fallo de una de las catenarias que provocó humo y chispas, además de la colisión y caída de una de las telecabinas de la Línea K del metrocable.“Nos parece totalmente normal, adecuado, que la Procuraduría tenga esa facultad, cuando la Procuraduría se haga presente los atenderemos con total transparencia y les daremos toda la información nosotros somos los más interesados en identificar también si hay opciones de mejora”, dijo el directivo.De igual manera, el alcalde Federico Gutiérrez mostró toda la disposición para que las diferentes entidades del distrito asistan al Concejo de la ciudad tras la radicación de una solicitud debate de control político en la corporación por parte del concejal José Luis Marín.
Este jueves, luego de varias horas de suspender su servicio, el metrocable línea K está operando con normalidad, luego de la nueva emergencia que se reportó en la estación popular durante la noche del miércoles en Medellín.¿Qué pasó con el metrocable de Medellín?El reciente incidente, que generó pánico entre los ciudadanos, se debió a que hubo una falla técnica en el sistema, diferente a lo sucedido el pasado 26 de junio, cuando se cayó una cabina del sistema, dejando una persona fallecida y otras 20 heridas."Reanudamos el servicio comercial de nuestro metrocable línea K, después de superar un inconveniente técnico generado por un elemento eléctrico ubicado en el puesto de mando del cable aéreo. Durante la evacuación de las cabinas se activó el protocolo mediante el cual se pudo confirmar que ninguna persona resultó lesionada durante la atención del evento", detalló Jorge Ramos, jefe de cables aéreos del Metro de Medellín."Este evento no tiene ninguna relación con el sucedido el pasado 26 de junio en el accidente que sucedió en esta misma línea de cable aéreo", aclaró el funcionario. Cabe recordar que el mismo miércoles, sobre las 11:00 de la noche, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció desde la zona del incidente con el sistema que el mismo reestableció su servicio luego de que el mismo no dejara personas lesionadas.La angustiante situación en la estación popular, se conoció gracias a algunos videos que se viralizaron en los que se observa cómo una cabina del metrocable de Medellín chocó contra otra que, aparentemente, registró fallas eléctricas ingresando a la mencionada estación en el nororiente de la capital antioqueña.Así opera este jueves el metrocable en MedellínSegún detalló el Metro de Medellín desde más temprano esta misma mañana, la línea K del metrocable opera en su horario normal, es decir, desde las 4:30 de la mañana hasta las 11:00 de la noche de lunes a sábado, y los domingo entre 8:30 de la mañana y 10:00 de la noche.
Un video que se viralizó en las redes sociales mostró el momento exacto del incidente en el Metrocable de Medellín, específicamente en la Línea K, que conecta las estaciones Acevedo y Santo Domingo. En las imágenes se puede observar cómo dos cabinas colisionan, presuntamente debido a una falla eléctrica en una de ellas mientras ingresaba a la estación Popular.El Metro de Medellín, tras conocer la situación, informó que el servicio en esta línea fue suspendido temporalmente debido a un inconveniente técnico. "Estamos trabajando para solucionar la falla eléctrica y facilitar la movilidad de todas las personas", señaló la entidad, asegurando que se están tomando medidas para resolver el problema lo antes posible.Por su parte, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció en sus redes sociales que se dirigía personalmente a la estación Popular para gestionar la emergencia, que ocurrió en plena hora pico, afectando a miles de usuarios que se dirigían a sus hogares.Afortunadamente, hasta el momento no se han reportado personas lesionadas. Sin embargo, las autoridades aún no han aclarado si las personas que se encontraban en las cabinas afectadas están fuera de peligro o continúan atrapadas en el lugar del incidente.Este hecho ocurre poco más de tres meses después de un accidente anterior en el mismo sistema de transporte, cuando una cabina del metrocable se desplomó, provocando la muerte de una persona y dejando 20 heridos, debido a una falla en una pinza según las investigaciones posteriores.
El Metro de Medellín informó que debido a un inconveniente técnico está fuera de servicio la Línea K del Metrocable. En el tramo que conecta a las estaciones Acevedo y Santo Domingo, dos cabinas chocaron por un presunto daño eléctrico. Hasta ahora no se reportan personas lesionadas.La situación se conoció luego de videos que se viralizaron en los que se ve cómo una cabina del Metrocable de Medellín colisiona contra otra que, aparentemente, registró fallas eléctricas cuando estaba ingresando a la estación Popular. La información entregada por el Metro indica que el servicio fue suspendido mientras se supera el contratiempo."Estamos trabajando para solucionar la falla eléctrica y facilitar la movilidad de todas las personas", indicó el Metro de Medellín sobre el inconveniente que se registró puntualmente en la estación Santo Domingo.Por su parte, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, manifestó en sus redes sociales que se dirigía personalmente a la estación Popular para hacer frente de la emergencia que se le registró en plena hora pico, cuando más personas se dirigen a sus hogares.Mientras se determina qué fue lo que pasó, las autoridades no han entregado reportes de personas heridas, incluso, se desconoce si las personas que aparentemente iban en las cabinas están fuera de peligro o siguen atrapadas en el lugar de los hechos.Cabe recordar que esta situación se registra poco más de tres meses después de que una cabina de este mismo sistema de transporte -el metrocable- se cayera, dejando como saldo una persona fallecida y 20 más heridas, producto del fallo de una pinza según se conoció luego de las investigaciones.
Estos fueron los temas tratados este 15 de julio en Recap Blu:Se cae la zona binacional entre Colombia y Venezuela, tras la decisión del gobierno entrante de desmontar este mecanismo de cooperación, lo que afectará los acuerdos económicos para comerciantes y campesinos de la frontera.Investigan un presunto caso de negligencia médica en Cartagena, luego de que una mujer diera a luz en plena calle frente a una clínica. Las autoridades iniciaron una investigación para establecer responsabilidades.La posesión presidencial de Abelardo de la Espriella genera polémica, debido a la propuesta de realizar la ceremonia en una guarnición militar y no en la Plaza de Bolívar, como es tradición.Balance del Acuerdo de Paz y llamado al diálogo, con pronunciamientos del expresidente Juan Manuel Santos, la JEP, la Defensoría del Pueblo y exintegrantes de las FARC sobre la implementación del acuerdo y la necesidad de evitar la polarización.Homenaje y pedido de justicia por el joven colombiano Joan Sebastián Durán, cuyo caso fue uno de los temas internacionales destacados del programa, en medio de un velatón realizada en Bucaramanga.
Baloto realizó este miércoles, 15 de julio de 2026 el sorteo 2.683, en el que miles de apostadores en Colombia esperaban llevarse el premio mayor acumulado. De acuerdo con los resultados oficiales, el premio principal no registró ganadores con cinco aciertos más la Superbalota, por lo que el acumulado continuará creciendo para el próximo sorteo.Números ganadores del Baloto del 15 de julio de 2026Los números favorecidos en el sorteo 2.683 fueron:04 - 08 - 02 - 24 - 12 Superbalota: 04.Resultados de Revancha del 15 de julio de 2026En la modalidad Revancha, los números ganadores del sorteo 2.683 fueron:35 - 27 - 22 - 10 - 30 Superbalota: 16.Baloto es uno de los juegos de azar de mayor tradición en Colombia. Para obtener el premio mayor es necesario acertar las cinco balotas principales y la Superbalota. Los sorteos de Baloto y Revancha se realizan tres veces por semana y ofrecen la posibilidad de participar en ambas modalidades con una misma apuesta.
La Copa Mundial de la FIFA 2026 llega a su final entre España y Argentina para bordar una nueva estrella el próximo domingo, 19 de julio. Un evento que no favorece solo al mundo del fútbol, sino que la economía también se ve beneficiado gracias a que varios comercias aprovechan para tener eventos para disfrutar de este encuentro.Uno de los principales planes será Bandas, Polas y Parrillas, un evento que convertirá al estadio Vive Claro en un punto de encuentro para miles de aficionados que quieren seguir el partido en un ambiente lleno de música, gastronomía y entretenimiento.La jornada estará diseñada para que los asistentes disfruten durante todo el día de una experiencia que combinará la pasión por el fútbol con una amplia oferta cultural y gastronómica. El momento más esperado será la transmisión de la final del Mundial en pantallas gigantes, permitiendo que los hinchas vivan cada jugada junto a otros seguidores del deporte más popular del planeta.Además del encuentro deportivo, el evento ofrecerá una programación musical con bandas tributo que interpretarán los grandes éxitos de agrupaciones como Maná, Bon Jovi, Linkin Park, Los Prisioneros y Héroes del Silencio, convirtiendo la jornada en un festival para diferentes generaciones.Bandas, Polas y Parrillas – Estadio Vive ClaroTransmisión de la final en pantallas gigantes.Bandas tributo, gastronomía, más de 40 cervecerías y opción de Tribuna Club.Andrés Carne de Res (Chía y sedes en Bogotá)Ambiente festivo, música, gastronomía y transmisión del partido.BBC (Bogotá Beer Company)Cerveza artesanal y pantallas para seguir la final en varias sedes.District Sports BarBar deportivo con pantallas gigantes, promociones y menú para compartir.The Irish PubCervezas nacionales e importadas, ambiente tipo pub y transmisión del encuentro.Hooters BogotáPantallas, promociones en alitas y bebidas durante el partido.Buffalo WingsVarias sedes con televisores para disfrutar la final del Mundial.Parque de la 93Restaurantes y bares de la zona transmitirán el partido en terrazas y espacios al aire libre.Zona TGastrobares y restaurantes con pantallas y promociones para la final.Centros comercialesAlgunos como Plaza Central, Gran Estación, Titán Plaza y Centro Mayor podrían habilitar espacios para seguir el partido (se recomienda consultar la programación de cada uno).Hoteles con sports barCadenas como Marriott, Hilton, Hyatt y Sheraton suelen ofrecer transmisión de grandes eventos deportivos en sus restaurantes y bares.
El Tren Interoceánico de carga sufrió un descarrilamiento durante la madrugada del martes en el tramo de la Línea Z en el municipio de Asunción Ixtaltepec, estado de Oaxaca, sur de México, informó este miércoles la Secretaría de Marina (Semar), a cargo de ese empresa estatal.La dependencia indicó, en un comunicado, que en el accidente no se reportaron personas lesionados, ni afectaciones y agregó de inmediato se activaron los protocolos de seguridad para el retirar la locomotora y los vagones de carga dañados y la liberar la vía."El ferrocarril del Istmo de Tehuantepec realiza la revisión técnica correspondiente para determinar las causas, la operación continua con normalidad", indicó la Semar.De acuerdo con reportes, el evento ocurrió en la misma zona donde, en diciembre del año pasado, se registró un accidente que dejó 14 personas fallecidas y 98 personas lesionados.La Semar explicó que el accidente involucró dos unidades articuladas de un tren de carga, integradas por dos carros cada una.Debido al accidente de diciembre pasado, el servicio de pasajeros del Tren del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT ) está suspendido.El pasado 22 de abril una jueza cerró el caso penal por el descarrilamiento del Tren Interoceánico y ordenó la liberación inmediata de dos de los tres trabajadores procesados.La decisión tomada en audiencia fue resultado de acuerdos para reparar el daño a las víctimas, alcanzados entre los familiares y la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, a cargo de la Semar.El cierre del caso ocurrió después de que la Fiscalía General de la República (FGR) informara, el 8 de abril, que 145 víctimas, entre ellas 114 adultos y 31 menores, aceptaron acuerdos reparatorios con la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.En ese informe final, la FGR atribuyó el accidente al exceso de velocidad y a la negligencia de la tripulación, y responsabilizó penalmente al maquinista, al conductor y al jefe de despacho.También descartó fallas en la infraestructura ferroviaria, al asegurar que la vía, durmientes, fijaciones y balasto cumplían con la norma, y que no procedía acción penal contra la Secretaría de Marina por la construcción u operación de la obra.El caso golpeó a uno de los proyectos ferroviarios prioritarios del Gobierno mexicano en el sur-sureste del país, impulsado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024) y que busca ser una alternativa al canal de Panamá, al conectar el océano Pacifico con el Atlántico por la parte más estrecha del territorio mexicano.
La fiscal general, Luz Adriana Camargo, aseguró que Jorge Eliécer Díaz Collazos, alias 'Castor', ya está sometido a la justicia ordinaria y aclaró que su proceso judicial no hace parte de la Ley 2272 de 2022, que dio origen a la política de paz total del gobierno de Gustavo Petro.La precisión surge luego de que el máximo cabecilla de 'Los Costeños' enviara una carta al presidente electo Abelardo De La Espriella y al ministro de Justicia designado, Iván Cancino, en la que solicita abrir una mesa de diálogo para negociar el sometimiento de esa organización criminal con garantías jurídicas e institucionales.En esa carta, el cabecilla sostiene que cerca de 2.000 integrantes de 'Los Costeños' estarían dispuestos a someterse a la justicia y solicita que se evalúen los aportes realizados durante los acercamientos con la administración de Gustavo Petro, entre ellos los ceses de extorsiones, homicidios selectivos y ataques contra la Fuerza Pública.También pidió que el nuevo Gobierno estudie la posibilidad de aplicar beneficios similares a los previstos en la Ley de Justicia y Paz, apoyándose en las modificaciones introducidas por la Ley 2272 de 2022, que incorporó la figura de las Estructuras Armadas Organizadas de Crimen de Alto Impacto dentro de la política de paz total.La fiscal Camargo explicó que la situación jurídica de alias 'Castor' ya está definida dentro de la justicia penal ordinaria y no puede confundirse con los mecanismos de sometimiento previstos durante la política de paz total."Nosotros en este momento lo que tenemos es el sometimiento de alias 'Castor', pero no tenemos sometidas personas de bandas criminales. El tema con alias 'Castor' se ha desarrollado en el marco de un proceso de justicia ordinaria, no en el marco de un proceso de paz total ni transicional. Quiero que eso quede bien claro", afirmó.La fiscal añadió que, aunque no conoce el contenido de la carta enviada al presidente electo, "tal vez lo que está sucediendo es que él está haciendo alguna propuesta o algún planteamiento que no tiene que ver con lo que es hoy la realidad judicial".Recordó además que alias ‘Castor’ permanece privado de la libertad y alcanzó un preacuerdo con la Fiscalía mediante el cual aceptó su responsabilidad en al menos 95 homicidios y otros hechos delictivos cometidos entre 2014 y 2024 en Barranquilla y su área metropolitana. Como resultado de ese proceso fue condenado a más de 26 años de prisión.La comunicación de alias 'Castor' se produjo después de que el Gobierno Petro suspendiera la instalación del Espacio de Conversación Socio Jurídico (ECSJ) para Barranquilla y su área metropolitana, mecanismo que hacía parte de la estrategia de paz urbana.Camargo insistió en que la decisión corresponde al Gobierno entrante. Recordó que la llamada ley de Paz Total estará vigente hasta noviembre de este año y que los diálogos iniciados por la administración de Gustavo Petro se desarrollaron bajo ese marco jurídico.Sin embargo, precisó que "el nuevo gobierno no está obligado a seguir con esos diálogos. Habrá que ver cuál es la política que va a desarrollar en concreto", por lo que será la administración de Abelardo De La Espriella la que defina si mantiene algún mecanismo de sometimiento colectivo o si estos procesos continuarán exclusivamente por la justicia ordinaria.
