El metro de Medellín extenderá su horario con motivo de la Feria de las Flores. La red de transporte de la capital antioqueña estará disponible para los que asistan a los diferentes eventos de la ciudad.Desde el 2 hasta el 11 de agosto, es decir durante la celebración de la Feria de las Flores en Medellín, la red Metro extenderá su horario de operación comercial para facilitar el desplazamiento de las personas que disfruten de esta celebración.Así funcionará el metro en Medellín durante la Feria de las FloresLas líneas A y B de trenes, el tranvía y las líneas de cables aéreos operarán hasta las 12:00 p. m. el viernes 2 de agosto y el sábado 10. Estos son: K (Acevedo - Santo Domingo)M (Miraflores – Trece de Noviembre) H (Oriente - Villa Sierra) J (San Javier – La Aurora) P (Acevedo - El Progreso)Además, la línea K, la que va al parque Arví ubicado en el corregimiento de Santa Elena, que no funciona los lunes, prestará servicio este lunes 5 de agosto."Se llevará a cabo en Medellín la Feria de las Flores, en este sentido el Metro de Medellín está preparado para atender este evento de ciudad para que los ciudadanos y visitantes se puedan movilizar a los diferentes eventos que se realizarán", indicó Jaime Andrés Ortiz, gerente Social y de Servicio al Cliente.De igual forma, afirmó que durante algunos días reforzarán la operación comercial de acuerdo a la cantidad de personas que acudan a los diferentes eventos de la feria.
Tras el accidente ocurrido hace 24 días con una de las telecabinas en la estación Popular, desde la 4:30 de la mañana la Línea K del Metrocable volvió a operar comercialmente para movilizar a cerca de 90.000 habitantes del nororiente de la ciudad que todo los días usan esta alternativa de movilidad para cumplir con sus actividades.Bibiana Salazar, una de las habitantes de esta zona de la ciudad y usuaria frecuente del sistema, asegura que sus tiempos de transporte se reducirán hasta en más de una hora con esta línea nuevamente en funcionamiento."Para mí es muy significativo, porque me ahorraría demasiado tiempo. Estoy hablando más o menos de una hora y media de espera de los alimentadores", indicó Salazar.Y es que reconoce que el plan de contingencia dispuestos por la empresa Metro con cinco rutas de buses no ha funcionado de la mejor manera, largas filas para tomar un vehículo y dificultades por las estrechas vías de los barrios del nororiente han convertido en una difícil labor los desplazamientos tras la falta del Metrocable."Ha sido muy complicado, el servicio muy lento, las filas son larguísimas, filas hasta de dos horas. También las calles son muy angostas, entonces ha sido muy duro todos estos días sin Metrocable", manifestó la usuaria.El gerente del Metro, Tomás Elejalde, aseguró que la reapertura se logró gracias a la inspección minuciosa de cada una de las 90 cabinas de la línea, del cable principal, pruebas con peso, aceleración y frenado que resultaron satisfactorias y fueron, incluso, certificadas por una empresa francesa avalada por la autoridades de transporte de ese país europeo.Línea K del metrocable de Medellín volverá a operar el próximo viernes"Esto es posible, luego de múltiples pruebas, verificaciones y certificaciones que avalan la seguridad del sistema, incluso de parte de un organismo francés de certificación avalado por el Ministerio de Transporte de dicho país", aseguró Elejalde.Tras el reinicio de actividades, hasta este jueves a los usuarios de la línea se les efectuó el reembolso de dinero por la contingencia en sus respectivas tarjetas Cívica, el cual corresponde a la diferencia entre la tarifa plena y la tarifa de integración que normalmente pagan con el Metrocable en funcionamiento.
Miles de habitantes del nororiente de Medellín ya tienen fecha para volver a usar la línea K del metrocable tras el accidente ocurrido en la estación Popular en la madrugada del pasado 26 de junio.Tras la inspección de cada una de las 90 cabinas, del cable principal, de aceleración y frenado e incluso con cargas de hasta 750 kilos, el gerente de la empresa de transporte, Tomás Elejalde, anunció que este viernes, 19 de julio y desde la 4:30 de la mañana, se reactivará el servicio comercial para cerca de 90 mil usuarios que cada día usan este sistema para desplazarse."Este viernes 19 de julio vamos a restablecer el servicio de la línea K en su horario habitual entre las 4:30 de la mañana y las 11:00 de la noche. Esto es posible luego de múltiples pruebas, verificaciones y certificaciones que avalan la seguridad del sistema", dijo el directivo.¿Cómo están las personas heridas por la caída del metrocable?Sobre el estado de salud de las 20 personas que resultaron lesionadas tras la caída de una de las telecabinas, el gerente del Metro, Tomás Elejalde, reportó que ya son 18 las personas que han sido dadas de alta de centros hospitalarios donde fueron remitidas por la gravedad de las heridas.Este jueves se realizarán labores finales de aseo y adecuación operativa en las estaciones para entrar en funcionamiento de nuevo en las primeras horas del viernes.
La línea K es de donde hace más de dos semanas se cayó una de las cabinas del metrocable de Medellín y es la misma que se toma para llegar hasta el parque Arví. Ya son más de 15 días los que lleva suspendido este sistema de transporte y los comerciantes de este atractivo turístico se han visto fuertemente afectados.Si bien para llegar a este parque se puede tomar la carretera del corregimiento de Santa Elena, la realidad es que la gran mayoría de los visitantes llegan por el metrocable. Así las cosas, Elkin Rincón, representante del Mercado Arví, aseguró que estas dos semanas han tenido una reducción de más del 80 % en la ventas, cuando en un día normal estaban vendiendo cerca de 500.000 pesos, ya no llegan ni a 100.000.>>> Lea también: Interpol estará en Medellín para investigar a extranjeros por casos de explotación sexual"Se invierte cerca de 250.000 pesos para tener en un día venta de 450 o 500.000 pesos, pero no se vende ni 50.000 pesos. Entonces esto lo que ha hecho es descapitalizar muchas unidades productivas", dijo Rincón.También señaló que, a pesar de que se ha visto un leve aumento en los visitantes que llegan por vía terrestre, eso no representa ni un 30 % de las personas que llegan diariamente al Parque Arví con el metrocable funcionando.El Mercado Arví tiene 65 emprendimientos de personas del mismo corregimiento que dan trabajo a más de 250 familias que no pudieron aprovechar la temporada de vacaciones de mitad de año y esperan poder recuperarse económicamente ahora que se viene la temporada de feria de flores.
Tras el accidente ocurrido en Línea K del metrocable y la suspensión de operaciones para llevar a cabo las respectivas investigaciones, la empresa Metro sigue anunciado nuevas medidas para mitigar la dificultades de cerca de 90 mil usuarios que se han visto afectados por la contingencia.Y es que la empresa de transporte masivo anunció que reintegrará a los usuario de esta línea en el nororiente de la ciudad 650 pesos por cada trayecto tomado que corresponde a la diferencia de la tarifa plena, 3.860 con los 3.210 que normalmente pagan con la transferencia sin hacer validación entre cable y posteriormente tren, como sí ocurre actualmente con las cinco rutas de buses que fueron puestas en servicio para atender la situación. Estas son las C6-017,12A, 013, 016 y 021. "Esta compensación se aplicará desde el 26 de junio hasta el día en que se ponga en operación la Línea K que actualmente cursa las pruebas para ello", dijo el gerente del Metro, Tomás Elejalde.Este reintegro de dinero, según el directivo, se acredita a las personas cada 4 días y los usuarios lo ven reflejado en su Cívica una vez realice la validación en los puntos de recarga automática que se encuentran en nuestras estaciones y paradas.
El Metro de Medellín dará un auxilio económico a los afectados por el accidente de la línea K del Metrocable. Esto será para cubrir los gastos inmediatos de las personas mientras se materializa la indemnización por parte de la aseguradora. Luego de una sesión extraordinaria de la junta directiva de la empresa de transporte, se resolvió hacer llegar de forma inmediata un auxilio económico para las 20 personas lesionadas y la familia del hombre fallecido en el accidente de la línea K en la estación popular.Desde el Metro explicaron que se trata de un auxilio que sirva para mitigar las necesidades más urgentes de los afectados mientras se materializa la indemnización por parte de la aseguradora."Está cubierta a través de pólizas la empresa para poder hacer los reconocimientos a las familias y a las personas afectadas y también, cómo vamos a acompañar a estas familias de manera adicional con un reconocimiento puntual antes de tomar las decisiones de entrega de las indemnizaciones", indicó el gerente del Metro de Medellín, Tómas Elejalde.Finalmente, el gerente señaló que están realizando diferentes pruebas, con tecnologías de ultrasonido y radiografías para analizar cada componente de las cabinas, para posteriormente hacer las pruebas de carga y puesta en marcha para poder reactivar la línea K.
Tras el accidente de una de las telecabinas de esta línea del metrocable de Medellín, en inmediaciones de la estación Popular, continúan de parte empresa de transporte masivo las respectivas verificaciones del sistema para identificar las posibles fallas que dejó este hecho en el que 20 personas resultaron lesionadas y una más falleció.El gerente del Metro, Tomás Elejalde, destacó que las evaluaciones que se han hecho hasta ahora, especialmente al cable portador tractor o principal, han arrojado resultados satisfactorios y acordes a los estándares de un adecuado funcionamiento.Sin embargo, explicó que solicitaron hasta 15 de julio la posibilidad de extender el periodo de pruebas para examinar minuciosamente cada una de las 90 telecabinas de la línea a partir de pruebas denominadas ensayos no destructivos."Nuestros especialistas quieren hacer una radiografía de todas las 90 cabinas, específicamente ese sistema de suspensión de las cabinas adicional estamos repitiendo todos los ensayos que se le hacen rutinariamente a las cabinas cada año, detección de fisuras, protección de algún tipo de daño, eso se hace con diferentes metodologías", declaró.En caso de que las pruebas salgan bien, las autoridades de transporte podrían autorizar la reactivación de operaciones para el próximo 16 de julio.Desde el Metro indicaron que siguen atendiendo con cinco rutas de buses la contingencia y que trabajan para fortalecer los vehículos disponibles ante las largas filas, de hasta media hora, especialmente en la estación Acevedo, que se han registrado en los últimos días.
En Medellín, 14 de las 20 personas que resultaron heridas tras la caída de una cabina del Metrocable la madrugada del miércoles pasado fueron dadas de alta.Una de ellas habló con Noticias Caracol y narró cómo sobrevivió al accidente en el que un hombre de 55 años de edad perdió la vida.Stephanie, una joven de 21 años que resultó herida en el incidente, relató los momentos de angustia que vivió esa madrugada a las 5:00 a.m."Lo que sentí fue que la cabina de adelante se paró, y nosotros ya veníamos atrás con bastante velocidad y chocamos con la cabina de adelante. Se siente el balanceo súper fuerte y al balancearse caímos al suelo. Yo caí inconsciente porque no sentí el impacto, no sentí la caída ni el choque, no sentí nada. Vine a reaccionar cuando ya estaba tirada en el suelo y viendo a todos. Yo iba con el señor que perdió la vida; él se veía bien aparentemente cuando llegaron los paramédicos y los del metro, todo el mundo gritando", relató Stephanie.Stephanie fue llevada a una clínica en Medellín donde sufrió diversas afectaciones en su cuerpo, incluyendo una fractura en una de sus piernas y lesiones en su pelvis. "Tengo fractura de pelvis, fractura de tobillo y de tibia. Hasta el momento me han operado el pie, y la pelvis solo requiere reposo. Estoy traumatizada y, por ejemplo, para volver a usar el Metrocable, mi vida ha cambiado bastante", afirmó Stephanie.Asegura que no ha podido dormir bien desde el accidente y que tiene muchas secuelas por el incidente que presenció. El Metrocable era un medio de transporte crucial para ella, ya que lo usaba para ir a trabajar. "Después de estos días, no ha sido fácil para mí recordar y tener esa imagen en mi cabeza, ver al señor y a toda la gente, acordarme del impacto y el choque, ha sido muy difícil para mí", agregó.Hasta ahora, 14 personas han sido dadas de alta, mientras que seis permanecen en diferentes centros asistenciales de la ciudad de Medellín. El Metro de Medellín está brindando acompañamiento a los familiares del hombre fallecido y a los heridos.
Al tiempo que avanzan las investigaciones para determinar con detalle lo ocurrido el pasado miércoles tras la caída de una las cabinas del Metrocable en Medellín, entidades implicadas siguen con el monitoreo constante de las 20 personas que resultaron heridas en este accidente que cobró la vida de un hombre de 55 años.Según el reporte más reciente entregado por el gerente del Metro, Tomás Elejalde, ocho personas siguen en diferentes centros hospitalarios de la ciudad recibiendo atención por la gravedad de las heridas, aunque indicó que están fuera de peligro. A su vez, otras 12 ya fueron dadas de alta y continúan en recuperación.Sindicato del Metro de Medellín denuncia falta de personal tras accidente con cabina del metrocableEl directivo de la empresa de transporte masivo insistió en que las investigaciones serán rigurosas y contarán con toda la objetividad que brinda la participación de la academia en cabeza de la Universidad EAFIT.Añadió Elejalde que para reactivar la Línea K, que estará sin operación por lo menos dos semanas, se realizarán certificaciones internacionales y un protocolo de pruebas similar como si se tratara de un nuevo sistema."Para poder reactivar la línea haremos certificaciones internacionales y un protocolo de pruebas similar al que se utiliza cuando se construyen estos sistemas de transporte. De tal manera queremos dar también la garantía de transparencia a la ciudadanía, a la comunidad usuaria de nuestro sistema de transporte, que la investigación será totalmente objetiva", manifestó Elejalde.Hay que recordar que para garantizar la movilidad de cerca de 90 mil usuarios del nororiente de la ciudad que utilizan este medio de transporte, se dispuso en coordinación con el Área Metropolitana cinco rutas de buses que tendrán integración estaciones de la Línea A como Acevedo y Tricentenario.
Al tiempo que avanzan las investigaciones para esclarecer lo ocurrido en la estación Popular del Metrocable donde una persona murió y 20 resultaron lesionadas tras la caída de una de las cabinas, han aparecido nuevos cuestionamientos frente a la gestión y el mantenimiento en las diferentes líneas del sistema de transporte masivo del Valle de Aburrá.Aseguran desde el sindicato del Metro de Medellín que las advertencias en esta materia no son nuevas, pues en varias oportunidades se han pronunciado frente a la tercerización de estas labores y la falta especialmente de labores preventivas.Según Claudia Montoya, presidenta de Sintrametro, una de las principales dificultades está relacionada con la falta de personal para responder adecuadamente a la operación diaria, pues indica que aunque el sistema se ha expandido con nuevas líneas en los últimos años sigue con la misma cantidad de personal."Hoy ya tenemos el sistema Metrocable línea A, línea M, línea T, la línea J, y básicamente se operan con el mismo personal que teníamos hace aproximadamente 5 o 6 años, entonces ya ahí estamos evidenciando en la práctica que crece el sistema, pero no aumenta la contratación de personal en la misma proporción que debería ser", explicó MontoyaDesde que ocurrió la emergencia el gerente de la empresa de transporte, Tomás Elejalde, ha insistido en la rigurosidad y constancia con la que se ejecutan las labores de mantenimiento en todas las líneas del sistema y que además el incidente registrado, el primero en casi tres décadas de operación, obedeció a una falla puntual que no pone en riesgo otros servicios que se prestan día a día."Hemos identificado que el problema se dio de manera puntual en una o dos telecabinas en la estación popular y no es un problema general de toda la línea y mucho menos que puede ser extensivo a las otras líneas de Metrocable, las cuales operan con total normalidad", manifestó el gerente del Metro.La Contraloría de Medellín anunció que ya activó un proceso de vigilancia fiscal para analizar los recursos invertidos en los mantenimientos por parte de la empresa y la verificación y certificación de las de las condiciones de seguridad de acuerdo a las normas establecidas.
La Cámara de Representantes de Colombia aprobó este lunes una proposición en la que se le pide al presidente Gustavo Petro reconocer a Edmundo González como mandatario electo de Venezuela.Así lo informó el representante a la Cámara Andrés Forero, del partido opositor Centro Democrático, quien aseguró a periodistas que esa célula legislativa "acaba de condenar las claras violaciones de derechos humanos perpetradas" por el Gobierno de Nicolás Maduro."La Cámara de Representantes de Colombia condena de manera categórica el flagrante desconocimiento de la voluntad popular expresada en las urnas e invita al presidente de la república, Gustavo Francisco Petro Urrego, a reconocer a Edmundo González como presidente electo de Venezuela para el período 2025-2031", dice la proposición aprobada por 83 votos, con 27 en contra.Petro, junto a sus homólogos de México y Brasil, Andrés Manuel López Obrador y Luiz Inácio Lula da Silva, respectivamente, han intentado mediar en la crisis que vive Venezuela desde que el ente electoral de ese país anunció la cuestionada victoria de Maduro en las elecciones del pasado 28 de julio.Ninguno de esos países ha reconocido aún la victoria de Maduro, pero tampoco se han decantado por González, candidato de la oposición, y apuestan por pedir que se publiquen las actas electorales y por abrir sendas de diálogo entre las dos partes.Los firmantes del documento en la Cámara de Representantes también rechazaron lo que calificaron como "un notorio fraude" y los graves hechos de violencia cometidos por el régimen de Maduro luego de las elecciones."La Cámara de Representantes no puede ser indiferente ante el notorio fraude electoral perpetrado por el régimen de Nicolás Maduro en las elecciones del pasado 28 julio y no puede guardar silencio cómplice ante la sistemática persecución a la que están siendo sometidas las figuras de la oposición política liderada por María Corina Machado y Edmundo González", dice el documento.La oposición y buena parte de la comunidad internacional defienden que el vencedor fue González, quien la semana pasada llegó a España para pedir asilo, después de que la Justicia venezolana ordenara su arresto por "conspiración", entre otros delitos.
Era 1982 cuando el rock vivía su auge en su máximo esplendor cuando un día Daniel Mezquita, Javier Molina, David Summers y Rafael Gutiérrez coincidieron y sin pensarlo crearon su propia banda de rock a la que llamaron los Hombres G, en honor a la película ‘G Men’, que inspiró a Summers.Van más de 40 años haciendo música y pese los años, ninguna deja de cantar con toda la pasión y amor que desde el primer día estuvieron en el escenario. Y así lo demostraron el pasado sábado, 14 de septiembre de 2024, en Colombia, cuando se presentaron el Festival Cordillera 2024.“La vamos a pasar de puta madre”, dijo Summers al iniciar el concierto para posteriormente cantar ‘Ataque de las chicas cocodrilo’, uno de los himnos de esta agrupación española que hace parte de la historia icónica del rock en español.Hora y media en donde miles de personas, sobre todo los de más edad, tuvieron un regreso a los veranos de los 80s cuando con sus amigos, o “parceros” como decían algunos, cantaban la famosa ‘Devuélveme a mi chica’ o les dedicaban a esos amores pasajeros ‘Te quiero’ prometiendo una vida sin final.Lo cierta es que, en hora y media, Hombres G le devolvió años de juventud a miles de persona que no pararon de cantar y bailar todas sus canciones, haciendo que la presentación fuera una de las más querida de esta edición de la Cordillera.“Sois un público acojonante”, expresó Javier Molina antes de cantar con su imponente voz ‘Venezia’ y poner a llorar a más de uno, además de hacer saltar a otros miles con esa icónica canción que mezcla el español con el italiano.Lo cierta es que sus canciones se mantendrá vigentes con el tiempo y la historia de esta banda estará marcada para siempre en el rock en español.
Estos fueron los temas tratados y debatidos este lunes en Blu 4.0:El concejal de Bogotá Juan Daniel Oviedo y José Daniel López, director de Alianza In, hablaron sobre la circular que emitió SuperTransporte en la que exige a secretarías de tránsito incrementar operativos en contra de conductores de plataformas.Karim Hussein Dasuki, CEO de i - Cluster, contó detalles del centro de Innovación del Caribe y el Ministerio de Ciencia que se lanzará este 17 de septiembre.Koggi, la proptech colombiana que se destaca por transformar el proceso de compra de vivienda en el país.
La Superintendencia de Transporte emitió una circular en la que exige a las Secretarías de Tránsito de los municipios de Colombia a aumentar los operativos en contra de los conductores de las plataformas digitales de movilidad, como Uber, Didi, Cabify, InDriver y otras. Esta medida reavivó la discusión sobre la regulación de estos servicios, que parecía haberse resuelto con la última sentencia de la Corte Constitucional. En conversación con Blu 4.0, el concejal Juan Daniel Oviedo y el presidente de Alianza In, José Daniel López, debatieron en torno a la autonomía territorial y el derecho al debido proceso de los conductores de las plataformas. Comentaron que las Secretarías de Transporte son entidades independientes al pertenecer a los distritos, por lo que no estarían obligadas en incrementar los operativos contra estas aplicaciones.El concejal Oviedo mencionó que esta circular va en contra de los principios de fortalecimiento de la economía popular del Gobierno del presidente Gustavo Petro. Señaló que durante 10 años no ha habido un gobierno capaz de promover una reforma a la Ley del servicio público de transporte para reconocer la realidad y el impacto positivo de las plataformas digitales de movilidad en la generación de empleo y la seguridad de las mujeres. "Yo creo que aquí lo que hay es una contradicción dentro de los principios de la base de este Gobierno del presidente Gustavo Petro, que es el fortalecimiento de la economía popular (...) Entonces el Concejo de Bogotá lo que dijo es no se la monte a los conductores de plataformas porque son la principal fuente de la economía informal a la hora de generar empleo en una ciudad como Bogotá. No podemos rajar y decir no está prohibido, lo vamos a perseguir, cuando en realidad la movilidad individual de pasajeros a través de esas plataformas le está garantizando el sustento a más de 300.000 familias en Bogotá", dijo el excandidato a la alcaldía de la capital.Por su parte, José Daniel López enfatizó que esta circular va en contra de una sentencia de la Corte Suprema de Justicia que reconoce el derecho humano a disfrutar de los avances científicos y tecnológicos en las plataformas de movilidad. Afirmó que Colombia está rezagada en comparación con otros países de América Latina en la regulación de estos servicios y que es necesario pasar de la persecución a la regulación. "Lo que hace esta circular es hacer que los conductores de aplicación no puedan disfrutar de ese avance de la ciencia y de la tecnología, sino que, por el contrario, las alcaldías, las secretarias de movilidad, arriados por una amenaza de multa por parte de la Superintendencia de Transporte, tengan que salir a perseguirlos, a impedirles trabajar a unos y a los otros", añadió López.Esta circular de la Superintendencia de Transporte ha generado preocupación y reavivado la discusión sobre la regulación de las plataformas digitales de movilidad en Colombia. Tanto el concejal Oviedo como José Daniel López enfatizan la importancia de regular y no perseguir estas plataformas, reconociendo su contribución a la economía y la sociedad.
Terminó el Festival Cordillera 2024 que albergó durante dos días a más de 75.000 personas, según cifras oficiales de Páramo Presenta, empresa encargada del evento. De ese número el 38 % eran turistas, tanto nacionales como internacionales, pues se dio la llegada de personas de Perú, México, Honduras, Argentina, Ecuador y muchos más."Estos eventos son un claro ejemplo de cómo Bogotá sigue consolidándose como un referente en la realización de eventos de gran magnitud. Estos festivales no solo ofrecen experiencias culturales únicas, sino que también generan un impacto económico importante y fortalecen nuestra imagen como destino de eventos internacionales. Seguiremos trabajando para atraer y apoyar proyectos que dinamicen el turismo y la economía de la ciudad", expresó Andrés Santamaría, director de Turismo de Bogotá.Asimismo, Turismo de Bogotá indicó que, durante el fin de semana, se movieron al menos 8 millones de dólares gracias al festival en materia de transporte, gastronomía, hotelería y muchos más sectores que se vieron beneficiados gracias a este evento en el parque Simón Bolívar.Dos días de rock y mucho másLos 75.000 asistentes disfrutan de música de todas las zonas de las regiones latinoamericanas, desde Argentina hasta España con Los Fabulosos Cadillacs o Hombres G, por ejemplo. El Festival Cordillera 2024 tuvo varios artistas distribuidos en los cuatro escenarios que estuvieron en todo el parque, además de la presencia de diversos emprendimientos locales que tuvieron un espacio por parte de la organización.Hombres G, Juan Luis Guerra, Fonseca, Los Fabulosos Cadillacs, Molotov y Vilma Palma E Vampiros apuntaron a ser los más vistos durante el festival por la cantidad de personas que llegaron hasta el escenario Cordillera. Mientras que shows como Miranda!, Trueno, Rels B, León Larregui, Babasonicos, José Madero, Bacilos y El Mato Un Policia Motorizado lograron reunir una gran magnitud de público, que salió feliz del parque en estos dos días de festival.