Para cualquier ciudad de Colombia, la construcción de una doble calzada sería sinónimo de progreso y desarrollo. Sin embargo, mandatarios como Leiter Salgado, alcalde de Aracataca, aseguran que la vía de la Ruta del Sol 3, que pasaría por su municipio, es todo lo contrario.Salgado afirmó que, de no corregirse los diseños de la nueva vía, se afectaría el turismo en la tierra de Gabriel García Márquez. "Aracataca es un municipio turístico, pero pretenden dejarnos aislados al ubicar el ingreso a 1 kilómetro y 800 metros de distancia de la entrada principal a nuestro municipio. Con esto, se va a matar el turismo de nuestra tierra", aseguró el mandatario cataquero.De igual manera, la alcaldesa Luz Elena Andrade, de Fundación Magdalena, también se pronunció al respecto y pidió al presidente Petro la construcción de una mesa técnica que permita solucionar las inconformidades."En Fundación también tenemos inquietudes con esos diseños que nos presentaron, ya que afectan el acceso directo a nuestro municipio. Por eso, hoy le solicito al Gobierno Nacional sentarnos para establecer una mesa técnica y ajustar el diseño de este proyecto que, tal como está, nos ocasionaría un gran deterioro en el desarrollo de nuestro municipio y la región", afirmó Andrade.Por su parte, la concesión Yuma, encargada de la construcción de esta vía, asegura que no se pueden cambiar los planos, ya que están aprobados por la ANLA. Por esta razón, los mandatarios de Aracataca y Fundación piden la intervención del Gobierno nacional para evitar que lo que sería progreso termine generando dificultades entre las comunidades.
Un fiscal del grupo de tareas especiales para el caso Odebrecht, imputó a Luis Fernando Andrade Moreno el delito de interés indebido en la celebración de contratos, Andrade enfrenta tres procesos, todos por posibles irregularidades con la contratación de Odebrecht, el primero está en juicio, el segundo caso es sobre contratos en la construcción de puente Plato sobre el río Magdalena y el tercero es la nueva imputación.La Fiscalía anunció que hay pruebas sobre la posible actuación irregular del exdirector de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade Moreno, en la celebración de ocho otrosíes que se hicieron al contrato de concesión 001 de 2010, que contempló la construcción de la denominada Ruta del Sol II.En el curso de la investigación se acreditó que el exdirector de la ANI, en ejercicio de su cargo, aprobó y firmó los otrosíes 1, 2, 4, 5, 8, 7, 9 y 10, los cuales modificaron y ajustaron las condiciones financieras y técnicas del proyecto vial, sin que existieran estudios serios y completos, beneficiando injustificadamente al consorcio contratista, del que hacía parte la constructora brasileña Odebrecht.De esta manera, al parecer, fueron vulnerados principios esenciales de la contratación pública como responsabilidad, transparencia, economía, imparcialidad, legalidad y planeación.Para la Fiscalía, las pruebas evidencian que los otrosíes cuestionados permitieron: disminuir el grosor de la huella asfáltica en un trayecto, lo que causó un bajón en la calidad técnica del proyecto. Alterar las fechas de inicio de las obras y otorgar prórrogas en el tiempo para mejorar el flujo de caja del contratista.Omitir las sanciones por demoras y pasar por alto el cobro de multas al concesionario por más de 35.800 millones de pesos. Adicionar obras no contempladas en el contrato inicial como la construcción del acceso a desnivel a Puerto Boyacá, por un valor superior a los 10.330 millones de pesos.Comprometer recursos y vigencias futuras sin autorización del Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) y del Consejo Superior de Política Fiscal (Confis). Modificar las formas de pago y los cronogramas de desembolso de dinero para el contratista.Desafectar un tramo por un valor de 19.976 millones de pesos, cuando debió hacerse por una suma superior a 65.395 millones de pesos. Todo lo anterior habría generado un desbalance económico en el contrato en contra de los intereses del Estado y en claro favorecimiento a la concesionaria Ruta del Sol II. Por estos hechos durante la audiencia, Luis Fernando Andrade no aceptó cargos.Le puede interesar:
Un juez rechazó la imputación de cargos contra Luis Fernando Andrade, exdirector de la ANI, el director del partido Cambio Radical, Germán Córdoba, y otras personas, por supuestas irregularidades en la contratación de los diseños del puente Plato sobre el Río Magdalena, de la Ruta del Sol 3.La Fiscalía no ha podido imputar a Luis Fernando Andrade, exdirector de la ANI, porque un juez determinó falta de claridad en la imputación por la contratación de los diseños del puente Plato sobre el Río Magdalena de la Ruta del Sol 3. La primera audiencia de imputación contra el exdirector de la ANI fue el 4 de noviembre de 2020, la segunda el 29 de marzo de 2022 y la tercera este martes 28 de noviembre de 2023, donde tampoco fue formalmente imputado por decisión de un juez.El abogado Jesús Albeiro Yepes denunció que su cliente es víctima de persecución, “Cada vez que han citado al Dr. Andrade a imputación, la Fiscalía ha modificado los hechos y los delitos materia de imputación. Para socavar la reputación del Dr. Andrade. Se dijo a la opinión pública que los hechos estaban relacionados con la corrupción de Odebrecht. Esto no es cierto. Demuestra, además, el uso indebido de la Fiscalía sobre su capacidad de despliegue informativo”, dice el comunicado del abogado Jesús Albeiro Yepes.Es la tercera vez que los jueces de la república rechazan, según el abogado, esta imputación por ilegal, por estos hechos, el abogado Jesús Albeiro Yepes dijo que: “Este precedente judicial demuestra el acoso y la persecución en contra del Dr. Andrade. Denunciamos públicamente estos hechos para pedir la solidaridad de la comunidad. Esta desviación de poder tiene un nombre en el derecho penal: prevaricato”.Le puede interesar:
A centros asistenciales de Barrancabermeja y Puerto Berrío fueron traslados los seis heridos más graves que dejó un fuerte accidente de tránsito que se presento en la Troncal del Magdalena Medio, cerca al corregimiento de Puerto Araújo, informaron las autoridades.Un bus afiliado a la empresa Copetran, por causas que son investigadas, chocó con otros tres vehículos en el kilómetro 69 entre el río Ermitaño y La Lizama, Santander.“Después de un pare y siga por un reparcheo vial en la zona, ocurrió este fuerte accidente. Al parecer, el bus no vio el pare y embistió varios carros. Miren un compañero conductor está atrapado en la cabina de un camión”, reportó un testigo que grabó con su celular los hechos.Un bus intermunicipal, una camioneta y una grúa son los tres vehículos comprometidos en el accidente.Las personas heridas de gravedad son: Fabián Amaya Morales (conductor), Juan Gabriel Escobar Sampayo, Paula Daniela Navarrete, Elma Vargas López (pasajeros), Diego Alexander Gil (conductor grúa) y Federman Vallejo Lizarazo.La Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía del Magdalena Medio hace presencia en el lugar para levantar el croquis del accidente, así como también regular el gigantesco trancón que se presenta en este corredor vial nacional que une a Santander con Antioquia y Cesar.
La investigación por el escándalo de Odebrecht en Colombia tuvo un nuevo episodio en las últimas horas, tras conocerse la decisión de la Fiscalía, de no acceder a la solicitud que le hizo el gobierno del presidente Gustavo Petro para que reabriera la investigación contra el presidente del Grupo Aval, Luis Carlos Sarmiento Gutiérrez.La petición la había hecho por redes sociales el presidente Gustavo Petro, quien lanzó una serie de duras críticas contra Aval y su filial Corficolombiana, luego de conocerse el acuerdo alcanzado por esas empresas con la justicia estadounidense, que consistió en el pago de una multa de más de 70 millones de dólares a cambio de que se terminaran las investigaciones que se adelantaban en contra de la empresa en ese país.Ese episodio terminó acusando únicamente al expresidente de Corficolombiana, José Elías Melo, de haber supuestamente tenido conocimiento de las irregularidades que se cometieron para alcanzar el acuerdo con Odebrecht para la construcción de la Ruta del Sol.Una vez se conocieron los detalles del acuerdo, el gobierno del presidente Gustavo Petro consideró que existían nuevos elementos para que se adelantara la reapertura del proceso penal en Colombia, en particular en contra de la cabeza del grupo Aval, uno de los conglomerados financieros más grandes de Colombia.Sin embargo, en las últimas horas la Fiscalía reveló que quien radicó el escrito con esa solicitud fue el secretario de Transparencia de la Presidencia, Andrés Idárraga, quien recientemente ha estado en el “ojo del huracán” por haber revelado un listado de 500 candidatos supuestamente inhabilitados para las próximas elecciones.La Fiscalía explicó que la solicitud fue enviada al fiscal delegado ante la Corte Suprema que archivó el proceso contra Sarmiento Gutiérrez en febrero de 2021 y agrega una frase demoledora, citando jurisprudencia de la Corte Suprema y de la Corte Constitucional: “la reactivación de una investigación archivada debe sustentarse en el surgimiento de nuevos elementos materiales de prueba” y agrega que “una orden de desarchivo no puede ser una decisión caprichosa de la Fiscalía”.Al final, la Fiscalía agrega que el secretario Idárraga no adjuntó elementos nuevos de prueba para sustentar su solicitud para reabrir la investigación contra Luis Carlos Sarmiento Gutiérrez y revela que su solicitud estuvo sustentada únicamente en algunas publicaciones de medios de comunicación.El caso Odebrecht por ahora pareciera estar llegando a un punto culminante y la pregunta que surge es si esta decisión de la Fiscalía finalmente terminará reactivando el viejo sueño del presidente Gustavo Petro de traer al país una comisión de la ONU para que investigue la corrupción, bajo el argumento de que en Colombia no hay un verdadero interés en esclarecer los más graves escándalos de esa índole.
En una decisión de primera instancia, la Procuraduría General de la Nación impuso nuevas sanciones a Luis Fernando Andrade, expresidente de la ANI, se trata de la destitución e inhabilidad general por 15 años.“Por beneficiar a terceros en la suscripción de otrosíes en el contrato de concesión N°007 de 2010, celebrado entre la Ani y Yuma Concesionaria para la rehabilitación, construcción y mejoramiento del sector entre San Roque, Ciénaga, Carmen de Bolívar y Valledupar, denominado sector 3 del proyecto vial Ruta del Sol”, señaló la Procuraduría.La investigación de la Procuraduría reveló que Andrade Moreno mostró un interés indebido en la suscripción de contratos con Yuma Concesionaria para la realización de estudios y diseños de la fase 3 del segundo puente en Plato – Zambrano sobre el río Magdalena, con un valor de $5.788.240.106. Se le acusa de destinar una suma de $650.000.000 a José Roberto Prieto Uribe como parte de este acuerdo.Además, el Ministerio Público indicó que se ha verificado que los recursos asignados para este propósito se entregaron a José Roberto Prieto Uribe para asegurar beneficios externos. La Procuraduría también encontró que Andrade Moreno realizó acuerdos previos para transferir los fondos, que inicialmente se habían designado para la supervisión del área, pero se desviaron hacia un tercero.La Procuraduría calificó la conducta de Andrade Moreno como gravísima y cometida a título de dolo. Esta decisión puede ser apelada ante la Sala Disciplinaria Ordinaria de Juzgamiento de la Procuraduría General de la Nación.
Este lunes, 9 de octubre, la Fiscalía General de la Nación anunció que exdirectivos de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, deben responder por el delito de interés indebido en la celebración de contratos. Y es que, según el ente, Camilo Mendoza, vicepresidente de Gestión Contractual; José Andrés Torres, exgerente de Proyectos y Héctor Jaime Pinilla, exvicepresidente jurídico, habrían participado en hechos corrupción en la Ruta del Sol.Según la Fiscalía, las tres personas habrían tramitado y permitido la aprobación de manera irregular de los otrosíes 1, 2, 4, 5 y 8 del contrato de concesión 001 de 2010, ‘Ruta del Sol II’. Y con eso favorecieron económicamente a la concesionaria contratista al flexibilizar condiciones técnicas y financieras.Dentro de la investigación, peritos especializados de la Fiscalía evidenciaron que una de las adiciones aprobó la disminución de la huella asfáltica, lo que redujo la calidad de la obra y disminuyó los costos de construcción en favor del contratista.Los elementos de prueba indican que, en el ejercicio de sus cargos, formularon, avalaron y firmaron estudios de conveniencia, actas de comité de contratación, entre otras actuaciones que les dieron viabilidad a las adiciones hechas al proyecto vial. De esta manera, fueron modificadas y ajustadas las condiciones financieras y técnicas del contrato en favor del concesionario, del que hacía parte Odebrecht, sin que existieran estudios serios y completos.La Fiscalía aseguró que autorizaron pagos por trayectos no terminados, además hicieron giros anticipados y se ampliaron plazos; también fueron omitidas las sanciones por demoras o ausencia de licencias ambientales.Por otro lado, se adicionó la construcción de la intersección de Puerto Boyacá que no tenía relación con el contrato original, y se comprometieron recursos y vigencias futuras sin autorización del Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) y del Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS).Le puede interesar
La exministra de transporte Cecilia Álvarez debe ir a juicio por presuntas irregularidades en el contrato vial de la Ruta del Sol IILa Fiscalía radicó el escrito de acusación contra la exministra de Transporte Cecilia Álvarez, porque según las pruebas reveladas por la investigación, Álvarez, como máxima autoridad del sector transporte habría permitido que la ANI modificara el contrato de concesión original, desnaturalizando su objeto inicial y desconociendo que las obras adicionales se debían adelantar por medio licitación pública.Para este caso fue un fiscal delegado ante la Corte Suprema de Justicia quien radicó el escrito de acusación en contra de la exministra de Transporte Cecilia Elvira Álvarez como presunta responsable de “viabilizar la ejecución irregular de los otrosíes 3 y 6 al contrato ‘Ruta del Sol II’, los cuales adicionaron el tramo Ocaña – Gamarra al proyecto vial”, dice la Fiscalía.Según el escrito de acusación, la exministra no impidió que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad adscrita al Ministerio de Transporte realizara dos adiciones improcedentes que permitieron al Consorcio Ruta del Sol, del que hacía parte Odebrecht, asumir la construcción del nuevo trayecto sin que mediara un proceso de contratación en el que concurrieran varios oferentes. Para la Fiscalía, Cecilia Álvarez al parecer habría desconocido las normas contractuales, la jurisprudencia y un concepto de la Sala de Consulta del Consejo de Estado.En juicio, la exministra de Transporte debe responder por el delito de interés indebido en la celebración de contratos. La fecha de la audiencia de acusación se conocerá próximamente, cuando la Sala Especial de Primera Instancia de la Corte Suprema de Justicia la fije.Le puede interesar:
Después del deslizamiento de tierra que se presentó el pasado 1 de octubre, que destruyó poco más de 100 metros de la vía entre Bucaramanga y Barrancabermeja, cobra importancia una entrevista realizada el 26 de octubre del año 2019 en la que se advierte la emergencia que se vive hoy.En esa oportunidad, Óscar Vanegas Angarita, ingeniero de petróleos, ambientalista y profesor de la Universidad Industrial de Santander (UIS), entrevistó a Jairo Prada Jerez, en ese momento presidente de la Junta de Acción Comunal de la vereda Lisboa, donde se presentó la contingencia.Antes de empezar la charla el docente hizo una introducción casi profética sobre lo que pasaría con la vía en caso de construirla por donde finalmente se hizo.“Habrá afectaciones ambientales irreparables, con una topografía que generaría muchos deslizamientos en masa. Estamos en una zona inestable porque por acá pasa la formación ‘Tablazo’, que es una caliza, y como todos sabemos es naturalmente fracturada, que genera coluviones y que lógicamente la zona quedaría propensa a muchos hundimientos, a muchos desplazamientos en masa y adicionalmente la vía tendría problemas de caídas de rocas con mucha frecuencia”.En esa oportunidad se denunció que la Concesión Ruta del Cacao, encargada de esta vía, tenía la licencia ambiental para la construcción de la carretera por un sector específico, pero en ese momento la estaba cambiando por temas económicos.Según Jairo Prada Jerez, la decisión de cambiar el trazado se dio por el factor económico, pues de esta forma no afectaría las unidades productivas. Se estimó que había 406 pequeñas unidades productivas, de menos de una hectárea, y si no se afecta, pues no se indemniza.Vanegas Angarita dijo, en medio de la grabación, que sería el colmo que la ANLA (Autoridad Nacional de Licencias Ambientales) le entregara una nueva licencia a la Concesión Ruta del Cacao, pues “quiere hacer el trazado 60 metros más arriba de un nacimiento de agua, con una pendiente de la montaña de 70 grados y al trazar la vía por la parte superior los nacederos corren el riesgo de desaparecer”.A pesar de las denuncias, de las advertencias de especialistas y de la oposición de la comunidad, la carretera se hizo por donde quisieron y hoy la emergencia deja en evidencia la desidia de las autoridades gubernamentales y los entes de control que dieron su aprobación a pesar de los daños que evidentemente se iban a presentar.Le puede interesar:
Un fiscal del Grupo de Tareas Especiales para el caso Odebrecht, presentó ante un juez con función de control de garantías de Bogotá a siete exfuncionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), presuntamente implicados en irregularidades contractuales cometidas en la construcción de un tramo de 528 kilómetros entre los municipios de Puerto Salgar (Cundinamarca) y San Roque (Cesar), en la llamada Ruta del Sol II.Se trata de Alexandra Lozano Vergara, gerente de Proyectos y Gestión Contractual; María Clara Garrido, vicepresidenta administrativa; y Beatriz Eugenia Morales Vélez, vicepresidenta de estructuración. Además de los asesores Harbey José Carrascal Quintero, Marcelo Enrique Cano del Castillo, Mónica Rocío Adarme Manosalva y Nora Patricia Acero Pérez.“La investigación evidenció que estas personas, según sus responsabilidades individuales, habrían proyectado, revisado, tramitado y aprobado cinco otrosíes al contrato 01 de 2010, los cuales generaron beneficios técnicos, jurídicos y financieros al concesionario del cual hacía parte la constructora Odebrecht”, señaló en un comunicado la Fiscalía.El material probatorio da cuenta que el ente investigador constató que dos de los otrosíes ampliaron plazos para la ejecución de algunos tramos de proyectos, con lo cual el concesionario evitó procesos sancionatorios y dejó de pagar multas superiores a 35.883 millones de pesos por incumplimientos.Además, se presume que se modificaron aspectos técnicos y formas de pago, permitiéndole al concesionario acceder a un anticipo de 17.823 millones de pesos al que no tenía derecho y obtener mayor flujo de caja.Esto habría causado una afectación financiera a la ANI por más de 2.227 millones de pesos. Los presuntos responsables no aceptaron los cargos por el delito de interés indebido en la celebración de contratos.Le puede interesar:
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo ha seleccionado a los 8 pueblos colombianos que participarán en el programa "Best Tourism Villages" de la ONU Turismo en 2024. Este reconocimiento busca destacar los mejores pueblos para el turismo rural en todo el mundo.Tras una convocatoria realizada el pasado mes de marzo, en la que se invitó a los municipios colombianos a presentar sus destinos turísticos rurales, se recibieron 117 postulaciones de 19 departamentos del país.Después de una evaluación por parte de un comité técnico del Viceministerio de Turismo, se seleccionaron los siguientes municipios para representar a Colombia en este prestigioso concurso internacional:Puerto Nariño, Amazonas.Jardín, Antioquia.El Cocuy, Boyacá.Orocué, Casanare.Sesquilé, Cundinamarca.Paicol, Huila.El Cairo, Valle del Cauca.Murillo, Tolima.Estos municipios, con menos de 15.000 habitantes, se destacan por llevar a cabo actividades tradicionales como la agricultura, silvicultura o ganadería, y por convertir el turismo en una forma de compartir los valores y el estilo de vida de sus comunidades.Los criterios de selección incluyeron la singularidad y representatividad de los atractivos turísticos en el mercado internacional, las acciones en sostenibilidad social, ambiental y económica, la gobernanza y desarrollo turístico, así como la infraestructura turística disponible.Los municipios seleccionados avanzarán en su postulación ante la ONU Turismo, con el acompañamiento técnico del Viceministerio de Turismo, y podrán ser reconocidos como ejemplos sobresalientes de destinos de turismo rural a nivel internacional.Además, tendrán la oportunidad de participar en un espacio de intercambio de experiencias y buenas prácticas con más de 100 destinos miembros de todo el mundo.
Un perrito llamado Limón se convirtió en el héroe al impedir un robo a mano armada contra su dueño en un barrio al norte de Bogotá. El incidente quedó registrado en cámaras de seguridad ubicadas en la calle 127b con carrera 7 y se viralizó rápidamente en las redes sociales. En las imágenes, se observa cómo un delincuente amenaza con un cuchillo a un hombre que paseaba con su perro y una mujer con su mascota. Sin embargo, la situación dio un giro inesperado cuando Limón, al percatarse del peligro, reaccionó con furia contra el ladrón, ladrando y tratando de morderlo. El perro persiguió al delincuente, quien se vio obligado a huir ante la decidida defensa de la mascota. Los hechos sucedieron el pasado viernes, 26 de abril. El dueño del valiente perro relató el momento de angustia, y aseguró que Limón no dudó en protegerlo y enfrentar al asaltante, incluso resultando herido en el hocico durante el enfrentamiento.“Sintió que algo ocurría. A lo último, ya cuando entregué el celular, él sintió el miedo nuestro, entonces lo que hizo fue atacar y no quería soltarlo, no quería dejar de perseguirlo y yo peleando por su integridad para que no lo fuera a apuñalar e intentando persuadir al ladrón”, dijo en diálogo con Noticias Caracol. Tras el incidente, Limón fue llevado a una veterinaria para recibir atención médica, mientras que sus dueños expresaron su preocupación por la frecuencia de este tipo de sucesos en la zona, sugiriendo la presencia de una banda organizada detrás de los robos."Creo que son una banda organizada porque son las mismas motos y carros. Es algo que ya tienen preparado y es una lástima que ahora ni siquiera podamos sacar a nuestros perros a caminar”, aseguró.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, comparecerá este lunes en el Palacio de la Moncloa para comunicar si decide continuar en el cargo tras reflexionar sobre su continuidad en medio de una ola de solidaridad por parte de dirigentes y militantes socialistas que le piden que no dé un paso atrás.Tanto en el Gobierno como en el PSOE se asegura que todas las opciones están sobre la mesa y que se trata de una decisión personal, ajena a cualquier estrategia política, después de lo que Sánchez ha considerado una "campaña de acoso y derribo" por parte del PP, Vox, medios y organizaciones de derecha y ultraderecha, que incluye ataques a su esposa, Begoña Gómez.El jefe del Ejecutivo anunció el miércoles que se tomaría unos días de reflexión para meditar si continuaba en el cargo y que anunciaría su decisión este lunes.La incertidumbre persiste sobre la decisión que ha tomado e incluso sobre la hora en la que comparecerá en la sede de la Presidencia del Gobierno para hacerla pública.La apertura de diligencias por parte de un juzgado de Madrid tras la denuncia presentada contra Begoña Gómez por Manos Limpias por la supuesta comisión de delitos de tráfico de influencias y corrupción en los negocios fue el detonante de su decisión de considerar la dimisión.Ningún ministro ni dirigente del PSOE, incluso de su círculo más cercano, se atreve a prever lo que ocurrirá, y todos coinciden en que no se puede descartar ninguna posibilidad.La sensación que transmiten es que Sánchez pensó en dimitir tras conocer la denuncia contra su mujer, pero que, para no actuar de forma impulsiva, decidió darse unos días de reflexión tal y como explicó en su carta a la ciudadanía.Admiten que hay mucha preocupación por la decisión que pueda tomar ya que consideran que existe un riesgo real de dimisión.Pero evitan especular sobre los posibles escenarios, que van desde la continuidad del presidente, pasando por la opción de someterse a una cuestión de confianza, hasta una convocatoria electoral que debería realizarse en un plazo de poco más de un mes, o por la renuncia y la consiguiente investidura de otro representante socialista.El PSOE transformó la reunión de su Comité Federal del sábado, prevista para aprobar la candidatura a las elecciones europeas, en un acto de apoyo a su líder en el que se repitieron las llamadas a que no renuncie."Pedro, quédate", fue el mensaje con el que la número dos del Gobierno y del PSOE, María Jesús Montero, inició su intervención en ese encuentro socialista y al que se sumaron el resto de dirigentes del partido y, en la calle, miles de militantes llegados a Madrid desde toda España para respaldar a su secretario general.También se han producido otras movilizaciones durante el fin de semana pidiendo a Sánchez que continúe al frente del Gobierno, y entre sus socios, la vicepresidenta del Ejecutivo y líder de Sumar, Yolanda Díaz, le ha respaldado afirmando que "nadie va a doblegar al Gobierno" y que "se respetará la legalidad democrática" frente a una derecha y una extrema derecha a quienes "les queda tiempo de estar en la oposición".Por su parte, el presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, que tiene previsto comparecer también este lunes tras conocer la decisión de Sánchez, ha afirmado que, decida lo que decida, el presidente representa al pasado después de haber traído "decadencia y división" a España.
En la noche de este domingo 28 de abril, se registraron protestas en Bogotá, donde varios manifestantes convocaron a plantones para conmemorar las protestas del 28 de abril de 2021. Los hechos se presentaron en Usme - Marichuela, donde una motocicleta de la Policía de Tránsito fue incinerada.Equipos de Diálogo y Convivencia se encuentran en el punto, mientras que el Grupo de Fuerzas Urbanas de Distensión (GUFUD) y la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNDMO) están presentes para mitigar cualquier alteración e investigar lo ocurrido.En el sector del Portal Américas organizadores del evento dan inicio a la misa en conmemoración al 28A, equipo mantiene el acompañamiento donde todo trascurre sin afectación a la convivencia. También realizan velatón en conmemoración a 3 años del 28 de abril.Mientras que el equipo de acompañamiento reporta que todo transcurre sin afectar la convivencia en el punto ubicado en la Calle 80 con carrera 106, aunque se evidencia el bloqueo del carril lento por parte de algunas personas convocantes.Según las autoridades varios manifestantes se desplazarían hacia el Portal Américas donde seguirá el plantón.
Mantener la tarjeta TuLlave cargada es fundamental para acceder al sistema de transporte público Transmilenio en Bogotá, permitiendo el acceso al componente zonal, troncal y cable. Sin embargo, muchos desconocen que incluso esta tarjeta básica se puede recargar a través de internet, específicamente utilizando la billetera virtual Nequi. A continuación, le mostramos cómo hacerlo.Recargar la tarjeta Tullave desde Nequi es un proceso sencillo que puede hacerse desde su celular. Descargue la aplicación "Mass" desde App Store o Google Play y regístrese utilizando su cuenta de Gmail o de Facebook. Asegúrese de aceptar los términos y condiciones.Una vez registrado, ingrese a la sección "MaasPay" y complete los datos solicitados.Para vincular la tarjeta Tullave, necesitará el número de serie que se encuentra en su tarjeta.Inicie el proceso de recarga a través de PSE. Para realizarlo desde la aplicación de Nequi, elija la opción correspondiente y continúe ingresando a su cuenta y autorizando la transferencia con el monto seleccionado.Después de completar el proceso de recarga, espere al menos 30 minutos para que el pago se procese. Luego, diríjase a una estación de Transmilenio y, en uno de los dispositivos electrónicos, active la recarga y consulte su saldo.Es importante destacar que la aplicación "Mass" ofrece otras funciones útiles además de la recarga de la tarjeta Tullave, como la visualización de tiempos estimados de llegada de los buses y la visualización de rutas.¿Cuáles son los pasos para recargar la tarjeta TuLlave por internet?Ingrese a la web www.tullaveplus.gov.co.Ubique la sección ‘Recarga Digital’ y acepta los términos y condiciones del servicio.Diligencie el formato y elija tu forma de pago: a través de una pasarela de pago o de la Billetera Digital TuyaPay.30 minutos después, active tu recarga en los validadores de los buses zonales y duales o dispositivos identificados con el icono rosa en estaciones del sistema troncal y tenderos autorizados.A través de TransMiApp, la aplicación oficial del Sistema, los usuarios también pueden hacer la recarga web por PSE a través de un acceso directo al formato solicitado en www.tullaveplus.gov.co.