La construcción de la doble calzada La Virgen-La Cemento, una obra que lleva décadas siendo esperada en Santander, vuelve a estar en el centro del seguimiento institucional. En una nueva mesa convocada por la Contraloría General de la República se establecieron cuatro compromisos para intentar destrabar el proyecto, entre ellos avanzar en la adquisición de los predios pendientes y llevar la discusión directamente ante la dirección nacional del Invías.
Uno de los principales obstáculos identificados es la gestión predial. De acuerdo con lo revisado durante la reunión, actualmente hay 125 predios pendientes para avanzar en el proyecto. De estos, 32 están bajo responsabilidad de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad que cuenta con cerca de $38.000 millones para adelantar el proceso de adquisición y transferencia de los terrenos al municipio de Bucaramanga.
Los otros 93 predios están a cargo del Invías, por lo que se espera que la entidad avance en las gestiones necesarias para resolver este componente.
El representante a la Cámara por Santander, Diego Fran Ariza Pérez, señaló que resolver la situación predial es fundamental para que el proyecto pueda avanzar hacia su ejecución.
“Resolver el componente predial es una condición clave para que el proyecto pueda pasar de los compromisos a la ejecución”, manifestó el congresista, quien agregó que el objetivo es acelerar la gestión de los 32 predios a cargo de la ANI y mantener el seguimiento a las entidades responsables.
Otro de los compromisos establecidos en la mesa es buscar los recursos necesarios para actualizar los estudios y diseños de los tramos 6A y 6B, que datan de 2018. Para esta consultoría y su respectiva interventoría se estima una inversión de $5.600 millones.
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La actualización de estos estudios es considerada necesaria debido a los cambios que ha tenido la movilidad en el norte de Bucaramanga durante los últimos años. Juan Manuel Álvarez, gerente de Lógica Urbana, advirtió que antes de continuar con la adquisición de predios es necesario revisar si los diseños actuales responden a las condiciones de movilidad de la zona y si están articulados con el Plan de Movilidad Metropolitano y el Sistema Integrado de Transporte.
Uno de los anuncios más importantes de la mesa de seguimiento es la convocatoria del director nacional del INVÍAS, Juan Camilo Ostos, a la próxima reunión. El propósito es elevar el nivel de interlocución y buscar que desde la dirección nacional se priorice el proyecto.
Para el representante Diego Fran Ariza, la presencia del funcionario permitirá abordar directamente los avances, pendientes y decisiones que se requieren para impulsar la obra.
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El congresista insistió en que las mesas de seguimiento deben traducirse en decisiones concretas, con responsables, fechas y cronogramas, para evitar que La Virgen-La Cemento continúe acumulando compromisos sin llegar a la etapa de ejecución.
La obra hace parte del proyecto Vías de Las Cigarras y ha sido reclamada durante años por habitantes y autoridades de Bucaramanga, Lebrija y Rionegro, debido a los problemas de movilidad, accidentalidad y seguridad vial que se presentan en este corredor.