En toda una polémica se convirtió la instalación de una serie de materas sobre la tradicional Calle 8, en el centro deCali,que hacen parte de una estrategia de la Secretaría de Movilidad, para proteger a los ciclistas que hacen uso de este corredor.
Las opiniones están dividas sobre estos elementos que separan los carriles de los vehículos de la nueva ciclorruta que atraviesa esta vía.
“Siempre piensan en perjudicar a la gente, en ponerle más trabas a los carros en la movilidad. Antes de invertir en esto debieron pensar en tapar los huecos. Es una falta de respeto”, dijo un taxista de la ciudad.
“Esto no es una prioridad, esta Alcaldía solo piensa en poner cosas que terminan afectando a la gente. Están fuera de base”, señaló un motociclista.
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De los mismos que criticaron los armitaches, hoy llegan las materas de Jorge. @radiosupercali @CaliWebCo @EnterateCali @Caracol_Cali @SantiagoDeCali_
— OJO CALEÑO (@ciudadano_ojo) December 17, 2020
Proyecto sin socializar con la comunidad, cuánto costó ? Cuál fue el estudió para cambiar los taches por materas ? Tremendo.. pic.twitter.com/CXUy1Fqb4i
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Hoy nos sorprendió el alcalde @JorgeIvanOspina invadiendo y destruyendo las calles con materas, como lo hizo en el pasado otro alcalde que nos lleno la ciudad de taches y bolardos que no sirvieron para nada.
— Roberto Ortiz (@robertoortizu) December 17, 2020
Santiago de Cali necesita más políticas públicas y menos ocurrencias... pic.twitter.com/FAMd4PGIOs
Por su parte, los ciclistas respaldaron la iniciativa de distanciar los carros y las bicicletas a través de las materas.
“No entiendo la controversia, esas materas son donadas por una fundación. Se debe priorizar la protección de los más vulnerables en la vida, y eso se está intentando”, aseguró un biciusuario.
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“Tenemos que adoptar medidas sostenibles para movilizarnos. Se necesita que las ciclorrutas estén segregadas con este tipo de obstáculos. Las materas son buena idea”, indicó otro ciclista.
Por favor @AlcaldiaDeCali @MovilidadCali mantengan la ciclorruta nueva de la octava. Los ciclistas la necesitamos. La ciudad se adaptará. El tiempo les dará la razón.
— Juan Camilo Cock (@juanenlaciudad) December 17, 2020
Los cambios no son fáciles, generan rechazo, aún cuando se justifican y necesitan.
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Según me dicen, las materas no le costaron un peso a @AlcaldiaDeCali. Defiendan su visión de ciudad sin caer en lugares comunes y acusaciones fáciles.
— Gustavo A. Orozco Lince (@orozcolgustavo) December 17, 2020
Gracias @deespacio. Necesitamos más gente como ustedes haciendo ciudad.
Entre tanto, el secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo, señaló que las materas no se seguirán instalando, temporalmente, hasta que se surta el proceso de socialización con los habitantes.
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Se ha decidido suspender la implementación de los elementos mientras que podamos lograr una socialización más profunda de esta ciclorruta que busca fomentar el uso de la bicicleta.
El lunes 17 de diciembre, con tan solo algunas horas de instaladas, dos de las materas sufrieron daños por conductores de vehículos que terminaron aplastándolas, al parecer, porque no las vieron.
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