Aeropuerto de San Gil, Santander, empezaría a operar con vuelos a Medellín y Bogotá  

Hace más de 90 días Mauricio Aguilar Hurtado, gobernador de Santander, Hermes Ortiz, alcalde de San Gil y varias personalidades nacionales, asistieron a la entrega del Aeropuerto Los Pozos, que tuvo una inversión total superior a los 9.500 millones de pesos.

“El municipio de San Gil recibió la obra que consta de oficinas para aerolíneas, zona administrativa, bodegas, área para la Policía aeroportuaria, salas de espera, áreas para venta de tiquetes e información al usuario y locales comerciales, una obra que reactivará la economía y consolidará a Santander como uno de los destinos turísticos de preferencia”, expresó la gobernación en su momento.

Las operaciones comerciales no han empezado, pero se conoció que cuatro rutas ya recibieron el visto bueno de la Aeronáutica Civil y tal parece que el próximo 8 de septiembre empezará a operar.

“En el tema del Aeropuerto Los Pozos ya la Gobernación de Santander hizo una inversión en acceso a vías. La Aeronáutica hizo inversión también para lo de la pista, ya está todo listo para su funcionamiento, aunque falta algo para dotación. Estamos a la expectativa de que la Aeronáutica permita la operación comercial del aeropuerto como tal, facilitando el funcionamiento de las rutas Bogotá-San Gil, San Gil-Medellín y viceversa, con vuelo chárter grande y en eso estamos, en trámite, pero prácticamente todo está listo”, expresó Jimmy Archila Silva, vicepresidente de Fenalco Sur de Santander.

Según el funcionario, “la compañía Pacífica Aviación de Medellín va a iniciar la operación de vuelo comercial chárter, que es permitido para 5 a 15 pasajeros, a partir del 8 de septiembre de este año. Eso es algo muy bueno, pues nace el vuelo Medellín-San Gil, San Gil-Bogotá y viceversa. Va a operar lunes y viernes, dos veces a la semana. Ya es definitivo”, reiteró.

Algunas agencias ya están ofreciendo los vuelos a $450.000 pesos por trayecto. En Bogotá llegará al aeropuerto Guaymaral y en Medellín al aeropuerto Enrique Olaya Herrera.

Jimmy Archila Silva participó en la audiencia pública de Proyectos de Infraestructura para Santander en la que estuvo Mercedes Elena Gómez, directora general del Instituto Nacional de Vías, Invías, y William Camargo, ministro de Transporte, a quien le pidió más apoyo en cuanto a la inversión que se debería hacer en vías.

El vicepresidente de Fenalco Sur de Santander aprovechó para exponer los principales problemas de San Gil en cuanto a infraestructura: “Es claro que todo lo que sea ir de Bucaramanga a Bogotá tenemos unos problemas viales bastante delicados. En el tránsito particular de San Gil hay un cuello de botella al pasar por el perímetro urbano. Hay una inversión que se proyecta en la variante de San Gil, que es por 187.000 millones de pesos, pero el contratista que viene ejecutando la obra ha sido bastante negligente en el desarrollo de esta”.

Para otra de las soluciones para mejorar la conectividad hacia el centro del país sería la vía San Gil - Charalá – Duitama se necesitan cerca de 320.000 millones de pesos para lograr el cometido. Aunque ese proyecto se ha venido adelantado por etapas, lo cierto es que ese corredor vial es transitable hasta Charalá, de ahí en adelante el pavimento está deteriorado en gran parte.

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