Las autoridades de tránsito de la capital investigan las causas de este accidente de bicitaxi, ocurrido el martes primero de febrero en el barrio Bosa Brasil, el cual dejó como resultado la muerte de un menor de edad. Un bicitaxi con motor se volcó con sus pasajeros y, en la caída, un niño de 10 años cayó de cabeza contra el andén, lo que le ocasionó su muerte instantánea. Según revelaron fuentes de la Policía de Tránsito, la persona que conducía el vehículo es un ciudadano extranjero que, al parecer, iba con exceso de velocidad.“Eso fue a las 12:12 horas. Siniestro modalidad caída de ocupantes con un muerto, el hecho ocurrió en el barrio Bosa Brasil. Tripulante un menor de 10 años de edad, quien fallece en el lugar a causa de las lesiones, está en materia de investigación”, reveló la fuente.Y es que estos accidentes ocurre porque los mototaxis o bicitaxis no tienen ningún documento legal que los autorice para prestar el servicio; aparte, tienen muy malas condiciones mecánicas y, según nos manifiesta la Policía, muchos de ellos se arman con motos deshuesadas, sin documentos y posiblemente robadas, por lo que incluso hay personas judicializadas.Dicen las autoridades, además, que el menor que se transportaba en el bicitaxi, al parecer, iba solo como pasajero y también era ciudadano venezolano, por lo que podría ser familiar también del conductor; sin embargo, hasta el momento la Policía no ha hecho la precisión.También destaca la Policía que el problema es que, cuando hacen operativos para llevar control sobre este transporte y en la mayoría de casos inmovilizarlos, los bicitaxistas se unen para atacar a la Policía, bloquean las vías y empiezan a romper las grúas y generan disturbios en las zonas.Escuche el podcast El Camerino con Tito Puccetti:
Hay un nuevo debate en torno a las ciclorrutas en la ciudad de Medellín y que tienen a más de uno con opiniones divididas. El secretario de Movilidad de la capital de Antioquia, Carlos Cadena, compartió, el pasado mes de septiembre a través de sus redes sociales, la propuesta de una ciclorruta por la avenida del Poblado. Serían similares a las que están recién creadas en la Calle Colombia, la carrera 65 o la Calle San Juan o la de la carrera Séptima en Bogotá. Según Cadena, la avenida El Poblado “es sin duda un corredor fundamental dentro del Plan Maestro Metropolitano de la Bicicleta”, pensando en la movilidad sostenible, pero aclaró que por el momento no hay planes concretos para su construcción, porque por ahora es una propuesta.“Sí tenemos un plan importante para conectar unos corredores del sistema urbano y uno de los corredores fundamentales para pensar en la movilidad en bicicleta es el que va por Sabaneta, la avenida El Poblado, pasa por la oriental y conecta con Aranjuez (...) pero estamos en fase de estudio, análisis y socialización con la gente”, dijo a BLU Radio el secretario Cadena.El debate queda abierto de si este corredor que lleva al Parque de El Poblado o el Parque Lleras deberá incluirse en los 54 kilómetros de ciclorrutas pactados en el Plan de Desarrollo para los próximos 4 años en la ciudad.
El coronel Gustavo Blanco, comandante operativo de la Policía de Bogotá, habló en Mañanas BLU sobre los desmanes registrados en inmediaciones del portal de la calle 80 este lunes, cuando uniformados desarrollaban un operativo de control a bicitaxistas.Lea también: Fuertes enfrentamientos en la calle 80 de Bogotá en operativo contra bicitaxistasDe acuerdo con el oficial, las acciones policiales no hacen parte de una ofensiva puntual contra ese medio de transporte, sino que simplemente constituyen funciones propias de las autoridades hacia la totalidad de actores viales en la capital del país.“Los controles no se hicieron solo ayer, sino que se hacen todos los días. Estamos hablando de un promedio diario de 40 a 50 bicitaxis inmovilizados”, declaró el comandante operativo de la Policía de Bogotá.Los desórdenes de este lunes se registraron hacia el final de la tarde, cuando bicitaxistas ilegales, varios de ellos extranjeros, confrontaron a uniformados que adelantaban un operativo de control.“Se estaba realizando un operativo justamente contra la ilegalidad en compañía de la Secretaría de Movilidad en la carrera 122 con calle 80, en la localidad de Engativá”, narró el oficial.“Lamentablemente hubo una asonada contra los policiales por parte de los mismos ilegales, entre ellos la mayoría venezolanos”, sostuvo.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.Según el coronel Blanco, un policía fue atacado a piedra y con arma blanca.“El policía lógicamente al ver su integridad amenazada de manera inminente decide lógicamente usar su arma de fuego para dispersar la protesta y resultan dos personas lesionadas con arma de fuego, dos venezolanos. Uno de 28 años y el otro de 17”, declaró el uniformado.Los extranjeros fueron arrestados por agresión a servidor público y se trasladaron a la unidad de reacción Inmediata (URI) del barrio La Granja.Escuche aquí el cubrimiento de esta noticia, en Mañanas BLU:Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
Decenas de comerciantes y vecinos de algunos barrios en el centro de Bucaramanga salieron a protestar en contra de la construcción de 17,4 kilómetros de cicloruta en la ciudad.Con arengas, pitos y carteles, los protestantes le pidieron al alcalde de Bucaramanga, Rodolfo Hernández, que reconsidere el proyecto de las ciclorutas porque al construirse los llevaría a la quiebra y aumentaría el caos vehicular.“Es una obra que no obedece la planeación que requiere la ciudad en este momento, no entrará resolver nuestro problema de movilidad, al contrario, agravará el caos vehicular porque no responde al desafío de movilizarnos en Bucaramanga”, dijo Iván Leal, uno de los comerciantes.BLU Radio acompañó a los ciudadanos durante la protesta, quienes denunciaron que ya empezaron a registrar pérdidas porque sus negocios se han desvalorizado.La Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco, ha informado que la construcción de la cicloruta reduciría la vía a un carril y podría afectarse el comercio. La entidad denuncia que no hubo socialización por parte de la Alcaldía de Bucaramanga.La Personería de Bucaramanga instauró una demanda contra la Alcaldía porque el proyecto “no fue socializado y se violó el Plan de Ordenamiento Territorial”.La construcción de los 17 kilómetros de cicloruta costaron cerca de 13.000 millones de pesos y pasarán por los siguientes tramos viales:Calle 9 entre carreras 15 y 27.Carrera 21 entre calles 5 y 56.Bulevar Santander entre carreras 15 y 28.Real de Minas entre carreras 3w y 21.Calle 33 entre el Parque García Rovira y el Parque de Los Niños.Calle 41 – Avenida La Rosita.Carrera 35 y 35a entre calles 36 y 52.Articulación con Guarín.Carrera 29 entre calle 41 y AV. González Valencia.
Tras sufrir una lesión de ligamento cruzado en la rodilla izquierda, Mariana Pajón pedaleó las calles de Ciénaga conduciendo un bicitaxi. El hecho, además de aglomerar a decenas de curiosos, sorprendió a los asistentes al evento en el que se encontraba la pedalista.Miguel Pajón, su hermano y jefe de prensa, publicó un vídeo en redes sociales donde su hermana es vista pedaleando mejor que nunca. Lea también: ¡Sin compasión! Mariana Pajón hizo sudar a Carlos Vargas en su gimnasio Lo que llamó la atención de los usuarios en internet fue el mensaje que acompañó las imágenes: servicio de bicitaxi olímpico por Mariana Pajón.La publicación alcanzó cientos de vistas y un sin número de ‘likes’ en Instagram.
El viceministro de Transporte, Andrés Chaves, calificó la reglamentación del bicitaxismo como “muy importante a la movilidad ecológica”. En entrevista con BLU Radio, el funcionario detalló la resolución sobre la reglamentación, publicada a modo de borrador para hacerle ajustes. “Esta es una reglamentación que deben aplicar los alcaldes”, explicó Chaves.El ministerio establece el marco regulatorio general y cada alcalde lo va a aplicando de acuerdo con sus propia condiciones”, agregó.Vea también: Aumentan las dudas sobre nueva la regulación de bicitaxis y mototaxis en Bogotá “La resolución establece que tienen seis meses para hacer los estudios, establecer cuál es la demanda atendida, cuál es la que está por atender y sobre eso establece cuál es el número de bicitaxis que puede autorizar”, añadió el funcionario. La operación de estos vehículos, de acuerdo con Chaves, se daría a través de tres tipos de servicios diferentes:- Última milla: que operaría en lugares con transportes masivos y donde serían complemento para canalizar la demanda de las personas.- Turismo: incluye ciudades como Cartagena, Bogotá y posiblemente Popayán. Según Chaves, “para que se pueda presentar toda la riqueza arquitectónica y cultural”.- Zonas especiales: “como corredores verdes donde se pueda dar a la estética un mecanismo de movilización que sea amigable con el medio ambiente”.Quienes pretendan operar estos vehículos, tendrán que contar con pase. Además, los motores de combustión no irán más cuando se haga la repectiva homologación. "Lo que estamos haciendo son dos pasos diferentes. El primero, el Ministerio se va a toma run año para expedir una reglamentación en donde se den las características de homologación de los bicitaxis. por ahora podrán circular los que están, pero sin motor de combustión. Solo con motor asistido", declaró Chaves. "La filosofía del bicitaxismo es el pedaleo y máximo un motor asistido. Cuando se expida la homologación de los bicitaxis los poderemos estandarizar y tendrán una revisión periódica de seis meses", añadió. Vea también: Gobierno publicó proyecto de decreto para regular bicitaxis “Son requisitos para el conductor una licencia, la básica para motociclistas. Con esto lo que queremos es lograr dos efectos: primero que haya un conocimiento básico del conductor sobre las normas de tránsito, que tenga también la capacidad de manejar y conducir una moto”, dijo Chaves.Escuche completa esta entrevista:
Ante las quejas por desorden en las vías y problemas entre los conductores de bicitaxis en Valle del Lili, sur de Cali, la secretaria de Movilidad adelantó un operativo junto a la Policía donde se inmovilizaron más de 30 de estos vehículos, este medio de transporte no está reglamentado en la capital del Valle.Según los vecinos estos vehículos están invadiendo algunos espacios públicos, dificultan el tráfico vehicular y alteran del orden público.La presidenta de la junta de acción comunal, Roció Selene Ruiz dijo que los operativos se desarrollaron en los últimos dos días.Vea aquí: Dos personas heridas dejó incendio en bodegas de reciclaje en Cali“Me informaron que 30 de estos bicitaxis fueron inmovilizados, hay muchas quejas de ellos porque van en contravía por las calles, rayan los carros, hay problemas de orden público”, indicó la líder.Se estima que en Valle del Lili, sur de Cali, hay 60 bicitaxis, el cobro del pasaje varía entre 2 mil a 4 mil pesos, dependiendo de la distancia. Este transporte tiene un rango de acción de 25 cuadras.
Ya comenzaron los operativos para controlar a los bicitaxis que se están movilizando por las calles de Bogotá. Según el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, se trata de vehículos peligrosos que ya han registrado decenas de accidentes en la capital del país, algo que preocupa porque no cuentan con seguros obligatorios y no ha nadie que responda por lo causado. Saúl Rodríguez, vocero de la Federación Nacional de Bicitaxis de Colombia (Fenalbic), aseguró que llevan 17 años rodando por la ciudad y muchas personas se podrían quedar sin trabajo. Según el vocero, en días pasados el alcalde les había dicho que se iba a autorizar el motor eléctrico de 500 vatios y pedaleo asistido, pero ahora habla de la prohibición total a los motores. Le puiede interesar: Alcalde Peñalosa dio un ultimátum a los mototaxis de Bogotá. El 80 % de los bicitaxis que actualmente ruedan en Bogotá tienen motores, aseguró Rodríguez. “En Bogotá puede haber un 40 % que trabaja con motores eléctricos, otro 40 % con motores de gasolina y otro 20 por ciento que trabaja a pedal (…) es inhumano poner a una persona a trabajar 10-12 horas pedaleando y pedaleando”, añadió. Cabe recordar que el alcalde Peñalosa explicó que quedan completamente prohibidos todos los bicitaxis que tengan motor. “Los mototaxis son vehículos peligrosos, ilegales, prohibidos”, dijo el alcalde Peñalosa en las últimas horas. Finalmente, habló sobre la documentación requerida. Dijo que a un vehículo que no tiene placas, no le dan el SOAT. Además, no se sabe qué tipo de licencia de conducción se requiere.
Aunque los bicitaxis son una alternativa de transporte rápida y económica, aseguró Ramón Díaz, presidente de la junta de acción comunal del barrio Valle del Lili, sur de Cali, que este tipo de servicio es ilegal y se han tomado las calles, obstaculizando en ocasiones el ingreso de vehículos, dijo además que muchos de los conductores de estas bicicletas adaptadas con una carroza, tienen conductas inapropiadas con los residentes del sector. Y aunque la comunidad ha solicitado al tránsito una solución a esta problemática, no han tenido respuesta. “Estos vehículo no cumplen las reglas y normas de seguridad, además están dando muy mala imagen al barrio y a la comunidad”, manifestó Díaz. Por su parte, Nelson Delgado, jefe de guardas de tránsito, sostuvo que en los próximos días iniciarán operativos en este sector, ya que los bicitaxis se están trasladando hacia otras zonas. “Ellos se están pasando sobre la autopista Simón Bolívar, y pueden llegar a causar un accidente ya que esta es una vía rápida”, indicó. Entre $1.000 y $3.000 cuesta un recorrido en bicitaxi.
El especialista dijo que usar ese tipo de transporte tiene sus ventajas, tales como la no contaminación y la economía para los usuarios.De otro lado, agregó que la regularización del Ministerio debe establecer qué tipo de vehículos cumplen con normas mínimas para garantizar la seguridad de los usuarios.El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, señaló este lunes que espera que el Ministerio de Transporte legalice el servicio de bicitaxis en la ciudad.“A mí me encantan los bicitaxis, porque pueden llegar a convertirse en una buena alternativa de transporte en algunos sectores de la ciudad y de paso son una fuente de ingresos para muchos bogotanos que consiguen su sustento pedaleando", enfatizó el alcalde.Según Peñalosa, la administración trabajará para que se creen organizaciones que contribuyan no sólo a la movilidad de la ciudad, sino también a generar empleo.
El presidente Gustavo Petro también le pidió la renuncia a Andrés Idárraga, secretario de Transparencia del Gobierno Nacional. La decisión se suma a la salida de Sandra Ortiz de la Consejería para las Regiones. En desarrollo...
Crece el escándalo revelado por el exsubdirector de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) Sneyder Pinilla. El exfuncionario le dijo a la Procuraduría que está dispuesto a declarar en las investigaciones disciplinarias por el escándalo de corrupción que salpica al Gobierno de Gustavo Petro y al Congreso, siempre y cuando le sea aprobado el principio de oportunidad.Blu Radio conoció que este escándalo de corrupción, según Pinilla, también salpicaría a 15 congresistas. Esto se suma a lo conocido con la supuesta implicación a Iván Name, presidente del Congreso, quien habría recibido $3.000 millones; Andrés Calle, presidente de la Cámara, quien habría recibido $1.000 millones, a través de la consejera para las regiones Sandra Ortiz.Pinilla pide protección Ricardo Ospina, director del Servicio Informativo de Blu Radio, reveló que Pinilla manifestó a la Fiscalía que teme por su vida, por lo que solicitó al ente investigador poder realizar la audiencia prevista para el 8 de mayo de manera virtual. Allí, el exsubdirector entregaría toda la información de este escándalo de corrupción.De acuerdo con esta información, la Fiscalía determinaría si iniciará un proceso hacia un principio de oportunidad para que Pinilla revele toda la información sobre corrupción que vincula a congresistas y altos funcionarios del Gobierno.Primeras renunciasEste viernes el presidente Gustavo Petro les pidió las renuncias a Andrés Idárraga, secretario de Transparencia del Gobierno Nacional, y a Sandra Ortiz, consejera para las Regiones.
En Colombia hay 18 días festivos en este 2024. En mayo caen dos días feriados de los cuales ya se cumplió el primero que fue el Día del Trabajo el pasado miércoles 1 de mayo. El otro día festivo del mes es el 13 de mayo un día festivo conocido como el Día de la Ascensión.Esta festividad religiosa conmemora el momento en que, según la tradición cristiana, Jesucristo ascendió al cielo después de su resurrección. Aunque no es una de las festividades más importantes del calendario católico colombiano, sí tiene un significado especial para muchos creyentes.¿Por qué el Día de la Ascensión es festivo en Colombia en 2024?Ley 186 de 1998: Esta ley define los días festivos y no laborables en Colombia, y sí incluye el Día de la Ascensión.Cambio de fecha: En 2024, la fecha original del Día de la Ascensión, el 9 de mayo, cae en jueves. Según la Ley 51 de 1983 (Ley Emiliani), cuando un festivo religioso cae en un día que no es lunes, se debe trasladar al siguiente lunes.El calendario oficial de días festivos para 2024, publicado por el Ministerio del Trabajo, incluye el 13 de mayo como Día de la Ascensión.¿Qué se celebra el Día de la Ascensión en Colombia?El Día de la Ascensión marca el momento en que, según la fe cristiana, Jesucristo subió al cielo después de su resurrección, simbolizando el triunfo sobre la muerte y la promesa de la vida eterna.En Colombia, se celebran misas especiales en las iglesias católicas, y algunas personas asisten a procesiones o realizan actos de piedad.En algunas regiones, hay tradiciones específicas relacionadas con el Día de la Ascensión, como la elaboración de dulces especiales o la realización de eventos culturales.¿Es un día libre para todos en Colombia?El Día de la Ascensión es un día de descanso obligatorio para la mayoría de los trabajadores en Colombia. Esto significa que los empleados tienen derecho a un día libre remunerado, sin importar su religión o creencias.Algunas empresas o sectores pueden tener políticas diferentes sobre el trabajo en días festivos. Es importante verificar con su empleador específico para conocer sus políticas.
A propósito de las denuncias hechas por Sneyder Pinilla, subdirector de la UNGRD, quien afirmó mediante una carta que entregaría información a la Fiscalía General de la Nación que salpicaría a Iván Name, presidente del Senado, y a Andrés Calle, presidente de la Cámara de Representantes, en el escándalo de carrotanques en La Guajira, el ente acusador aseguró que de momento las actuaciones que se adelantan son de indagación contra Olmedo López, exdirector de la Unidad, y Sneyder Pinilla.No obstante, aún no se ha contemplado hacer una imputación de cargos. "Por el momento, está en marcha una indagación a cargo de la Dirección Especializada contra la Corrupción con ocasión de los presuntos actos de corrupción en el contrato de suministro de carrotanques para llevar agua potable a La Guajira", dice la Fiscalía.Cabe mencionar que Sneyder Pinilla no puede someterse a un principio de oportunidad como lo ha solicitado porque no se ha presentado dicha matriz de colaboración y el segundo argumento es que antes de acceder a ese beneficio se debe dar una imputación. El próximo 8 de mayo se realizará ese primer interrogatorio."De manera responsable y fiel a las normas del derecho penal, se avanza en la verificación de unos hechos, se recopila el material probatorio y las evidencias suficientes para hacer las valoraciones legales de rigor que permitan establecer el tipo de delito que se podría configurar y quiénes serían los responsables", añadió el ente acusador.
Familiares y amigos le dieron el último adiós al subteniente Juan Esteban Cortés, quien se enfrentó con delincuentes que, vestidos de agentes del CTI, intentaron robar a los habitantes de un edificio en el barrio Laureles de Medellín. Este viernes fueron sus exequias en el cementerio Campos de Paz, ceremonia en la que le rindieron homenaje con los símbolos policiales y de Colombia y en presencia del alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, entre otras autoridades. Cabe recordar que el hecho se produjo cerca al segundo parque de Laureles, cuando el cuadrante de la Policía llegó al lugar tras llamado de la comunidad y, una vez allí, fueron recibidos a disparos que derivaron en la muerte de este policía, mientras que otro resultó lesionado, al igual que uno de los delincuentes.Asesinaron a un policía en Medellín cuando intentaba evitar un robo en apartamentoUno de los heridos murió este miércoles en la clínica a la que fue trasladado, mientras que el otro continúa gravemente herido. Así despidieron a policía asesinado en MedellínEl pasado miércoles, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez anunció que se ofrece por información que permita su captura una recompensa de 100 millones de pesosPor ahora, las autoridades continúan avanzando en la investigación de los hechos, ya que los demás hombres que participaron del intento de robo, huyeron en distintos vehículos que ya están identificados y están siendo buscados por la Policía.Identificaron a vinculados con asesinato de policía en Medellín; ofrecen 100 millones de recompensaÓscar Lamprea, comandante de la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá, detalló que con el registro en las cámaras se hace la búsqueda de los responsables."Con el material fílmico que hemos recolectado, también tenemos al parecer dos o tres vehículos que tenemos identificados, por eso ya uno de ellos fue visualizado en el municipio de Envigado, donde pues estamos realizando todas las exploraciones", reveló Lamprea.