Durante 2026, según el gremio de empresas de seguridad, se han registrado por lo menos 300 casos de agresión contra guardias dentro del sistema. De acuerdo con los testimonios y las denuncias, en reiteradas ocasiones los agresores utilizan armas cortopunzantes para evitar ser aprehendidos.Uno de los testimonios es el de Heasler de Luis de La Oz, un guardia que hizo parte del servicio de seguridad en el Portal de Suba y fue víctima de dos personas que evadieron el pago del pasaje y lo agredieron con un arma cortopunzante, hiriéndole el brazo derecho.“Comenzaron a amenazarme y se me tiraron encima. Me trataron de pegar dos puñaladas y siempre fueron profundas. Hasta hoy, a la fecha, moverlo se me dificulta. Lo que me dijo el médico es que casi me coge la vena. Fueron profundas”, señala.Ante esto, también denuncia que se vio obligado a renunciar a su puesto de trabajo, ya que recibió amenazas tras lo sucedido. Tanto así, que debió cambiar su lugar de residencia para evitar ser agredido. Entre tanto, asegura que está a la espera de recuperarse para regresar a sus labores como guardia de seguridad dentro del sistema.Por otro lado, conocimos el testimonio de una guardia de seguridad activa que presta servicio en TransMilenio, quien prefirió no revelar su identidad por cuestiones de seguridad. Según relata, el día del ataque estaba en una de las estaciones de la troncal de la carrera Décima. De acuerdo con la denuncia, la agresión fue cometida por otro trabajador del sistema de transporte que evadió el pago del pasaje y, tras un reclamo de los equipos de seguridad, la golpeó.“El usuario se tornó agresivo. Entró saltando por la entrada para personas con discapacidad y me dio un golpe en el pecho con sus rodillos. Tuve ayuda de mis compañeros y logramos retener al usuario, que fue capturado por la Policía”, concluye.En ambos testimonios, las víctimas aseguran que en muchas ocasiones temen por su seguridad e integridad. Sin embargo, reciben órdenes de las empresas de seguridad para evitar choques o peleas con los usuarios.Para este mismo caso consultamos con los equipos de entrenamiento y capacitación de los guardias de seguridad en TransMilenio, cuyos integrantes confirmaron que, durante los procesos de preparación, se recalca que la respuesta de los guardias debe ser equivalente o menor para evitar conflictos.“Las personas terminan calentándose y esto termina en un choque. Nosotros les decimos que hagan un bloqueo pasivo para evitar que ingresen de manera irregular, pero al hacerlo el evasor termina calentándose”, asegura Derian Consuegra, instructor del grupo de reacción de TransMilenio.Por su parte, desde el Concejo de Bogotá confirmaron que van más de 200 agresiones contra los guardias de TransMilenio, y reafirmaron que los principales agresores son los colados.“Esta es la puerta de entrada para los robos y los desórdenes, y las cifras lo demuestran. Hay muchas estaciones en las que se ven los colados: Alcalá, Usme, Portal 20 de Julio y bastantes más. El sistema TransMilenio tiene por lo menos 150 estaciones, de las cuales la gran mayoría no tiene puertas”, concluyó el concejal Juan David Quintero.Así las cosas, el cabildante aseguró que, mientras no haya puertas en las estaciones de TransMilenio en Bogotá, esta es la “invitación” para que las personas entren de manera irregular al sistema.
Un guarda de seguridad de TransMilenio se salvó de sufrir una tragedia mayor gracias al casco de protección que llevaba puesto cuando fue atacado con un martillo por un usuario que se negaba a pagar el pasaje en el Portal 20 de Julio, en el sur de Bogotá.Los hechos quedaron registrados en video. En las imágenes se observa el momento en que el vigilante le solicita al hombre que valide su ingreso al sistema, al advertir que intentaba ingresar sin pagar y que iba acompañado de una mujer. La petición desató la furia del sujeto, quien comenzó a insultar y amenazar al trabajador de seguridad.Segundos después, cuando el guarda se encontraba de espaldas, el agresor sacó un martillo de una maleta y le propinó un fuerte golpe directamente en la cabeza. Pese a que la mujer que lo acompañaba intentó detenerlo en varias ocasiones, el hombre consumó el ataque con extrema violencia.Tras la agresión, el sujeto intentó escapar del lugar, pero fue capturado por las autoridades. El vigilante sufrió lesiones menores gracias al casco de seguridad que llevaba puesto y posteriormente instauró la respectiva denuncia. En otro video se evidencia que el elemento de protección quedó con un agujero producto del impacto, una muestra de la fuerza con la que fue atacado.El caso ha generado indignación entre usuarios y trabajadores del sistema de transporte, quienes advierten sobre los riesgos a los que se enfrentan diariamente los funcionarios encargados de controlar la evasión del pago de pasajes.
Es viral en redes sociales el video en el que dos funcionarias del Distrito evaden el pago del pasaje de TransMilenio. Se sabe que son funcionarias públicas, ya que llevan puestas dos chaquetas con el emblema de la Alcaldía de Bogotá. Ambas con maletas rosadas, entran de manera ilegal al sistema frente a la mirada de varios pasajeros que estaban esperando el paso del articulado.Los hechos se registraron el miércoles 22 de abril exactamente en la estación Consuelo de la Troncal Caracas Sur, por lo cual ha generado varios comentarios de rechazo de las entidades distritarles y hasta del mismo alcalde Carlos Fernando Galán. El mandatario se refirió en su cuenta de X rechazando lo sucedido, confirmando que son funcionarias de la Secretaría de Educación y, así mismo, dio la orden de imposición de una sanción.“Nadie y mucho menos quienes trabajan para la ciudad deben hacer esto. Estas personas prestan sus servicios a la Secretaría de Educación, y le he dado la instrucción a la secretaria de sancionarlas como corresponde, igual que al operador para el que trabajan. El sistema de transporte público de Bogotá es de todos”, recalcó el alcalde.Video de las coladas:Por otro lado, el mandatario aseguró que colarse en el sistema es un daño al bien público y afecta a los usuarios que sí pagan el pasaje. Por ahora, desde la Secretaría de Educación confirmaron que habrá una respuesta sobre lo sucedido.Desde la Secretaría de Educación advirtieron que conductas que incumplen la normativa adquieren mayor gravedad cuando comprometen a personas vinculadas a servicios del Distrito. Por ello, anunciaron el fortalecimiento de estrategias de sensibilización dirigidas tanto a funcionarios como a la ciudadanía.De acuerdo con información revelada por el concejal del Partido Liberal, Samir Abisambra, durante 2025 la evasión en el componente troncal ocasionó pérdidas superiores a los 265.000 millones de pesos, lo que representa un incremento de más del 15 % frente a 2024.La entidad precisó que las dos personas implicadas llevaban chaquetas del servicio al momento de evadir el pago del pasaje. Tras corroborar los hechos, se determinó suspender sus contratos por varios días. Adicionalmente, se les impuso una medida pedagógica en coordinación con TransMilenio, con el fin de reforzar sus deberes en el servicio, incentivar la reflexión sobre lo ocurrido y prevenir la repetición de este tipo de comportamientos.
La mujer que se hizo viral en redes sociales por permitir el ingreso ilegal de colados a una estación de TransMilenio fue sancionada y trasladada a un Centro Transitorio de Protección (CTP), como parte de un operativo adelantado por la Policía Metropolitana de Bogotá y la Secretaría de Seguridad.De acuerdo con información oficial del Distrito, la mujer hacía parte de un grupo de seis personas sorprendidas revendiendo pasajes de manera irregular en la estación Las Nieves, en el centro de la ciudad. La ciudadanía había denunciado su actuar a través de videos difundidos en redes sociales.El procedimiento se desarrolló en el marco de las acciones permanentes contra la llamada elusión, una práctica ilegal que consiste en ingresar al sistema sin validar la tarifa, afectando la sostenibilidad financiera de TransMilenio y generando riesgos para la seguridad y la convivencia.A los seis individuos se les impusieron las medidas correctivas correspondientes y fueron puestos a disposición de las autoridades en los Centros Transitorios de Protección, conforme a lo establecido en la Ley 1801 de 2016. Según el Distrito, estos traslados hacen parte de una investigación contra una estructura que estaría operando con la reventa de pasajes en el centro de Bogotá.El video que generó indignaciónEl caso tomó relevancia luego de que se viralizara un video, grabado presuntamente en una estación de la troncal de Las Américas, en el que se observa a una mujer abriendo las puertas habilitadas para personas con discapacidad y permitiendo el ingreso de usuarios que, al parecer, habrían pagado a una cómplice ubicada al otro lado del acceso.En las imágenes se ve cómo, en pocos segundos, deja ingresar de manera ilegal a más de diez personas. Incluso, se observa a un hombre intentando negociar su entrada, a quien ella le bloquea el paso. Las reacciones en redes sociales no se hicieron esperar y numerosos usuarios exigieron sanciones para quienes promueven este tipo de conductas.Según la Secretaría de Seguridad, estas acciones se enmarcan en el Plan Estratégico Anti-Elusión del Distrito. En lo corrido de 2025, con corte al 15 de diciembre, se han realizado 133 intervenciones, con la incautación de 5.967 tarjetas TuLlave usadas para la reventa irregular.Además, se ha logrado la identificación de 177 revendedores, la imposición de 379 comparendos y el traslado de 45 personas a Centros Transitorios de Protección. El monitoreo del fenómeno ha permitido establecer que la venta irregular se concentra principalmente en el centro y el suroccidente de la ciudad, en localidades como Bosa, Kennedy, Fontibón, Ciudad Bolívar, Usme, Santa Fe y Los Mártires.De acuerdo con TransMilenio, la afectación económica derivada de esta práctica asciende a $417 millones en lo corrido de 2025, recursos que impactan directamente la operación del sistema.
TransMilenio decidió ponerle freno a uno de los dolores de cabeza más grandes del sistema: los colados. Desde esta semana, 200 guardas de seguridad privada comenzaron a operar en diferentes estaciones y portales, como parte de una estrategia conjunta con la Policía Nacional y empresas de vigilancia. El objetivo es claro: reducir la evasión, que según cifras del Concejo de Bogotá afecta a más de 262.000 personas cada día.El problema no es menor. Solo en el segundo semestre de 2024, TransMilenio reportó pérdidas superiores a $100.000 millones por usuarios que ingresan sin pagar el pasaje. Ante esa situación, el Distrito decidió pasar de los llamados pedagógicos a la acción directa, aunque con un enfoque de diálogo.Dónde estarán los nuevos guardas de TransMilenioLa operación se concentrará inicialmente en los portales de Suba, Las Américas, Tunal y Usme, además de estaciones estratégicas como San Mateo y Avenida Jiménez, puntos reconocidos por su alto flujo de usuarios y frecuentes intentos de evasión.Los nuevos guardas no portarán armas. Su labor será principalmente preventiva y de mediación, buscando disuadir a quienes intenten colarse y promover una cultura de respeto hacia el sistema. En los casos más complejos, trabajarán de la mano con los gestores de convivencia y la Policía Nacional.Incluso habrá guardas motorizados que patrullarán las zonas cercanas a los portales para reforzar la seguridad en los accesos, una medida pensada para cerrar los pasos informales que algunos ciudadanos usan para ingresar sin pagar.Buscan mejorar la cultura ciudadana y acabar los colados Según Miguel Ángel Díaz, presidente de CONFEVIP, el propósito va más allá de la vigilancia: “Estamos cumpliendo con todos los preceptos de protección de los derechos humanos y, sobre todo, garantizando la tranquilidad y convivencia dentro del sistema. Queremos que, cuando llegue el Metro, ya exista una cultura de respeto y cuidado”.El impacto de la medida se evaluará a través de tres indicadores clave: el aumento del recaudo, la disminución del número de colados y el fortalecimiento de la cultura ciudadana.Con este nuevo plan, TransMilenio espera que Bogotá dé un paso firme hacia un uso más responsable del transporte público, donde pagar el pasaje deje de ser visto como una opción y se entienda como un deber ciudadano.
Los colados siguen siendo uno de los mayores problemas que afectan las finanzas de TransMilenio, pues las pérdidas económicas derivadas de la evasión del pasaje son millonarias. De hecho, el propio sistema ha reconocido que la calidad del servicio se ha visto afectada para quienes sí pagan su tiquete.Entre enero y julio de 2025, más de 88.000 personas fueron sancionadas por colarse, según cifras del Distrito. Las multas van desde $94.900 por ingresar o salir por accesos no autorizados hasta $189.900 por no pagar el pasaje correspondiente.TransMilenio no logra frenar a los coladosEl sistema de transporte ha intentado múltiples estrategias para reducir la evasión, pero los resultados siguen siendo limitados.Por un lado, TransMilenio instaló puertas anticolados en varias estaciones, aunque muchos usuarios han encontrado formas para seguir ingresando sin pagar, aprovechando la apertura automática de las puertas o trepando las estructuras.También se han realizado operativos de control con apoyo de la Policía en los principales portales, pero la evasión continúa siendo alta. Pese a las sanciones, la cifra de infractores no muestra una reducción significativa.Bogotá cobrará a los morosos con embargosAnte el alto número de sanciones impagas, la Secretaría de Hacienda de Bogotá anunció que tomará medidas más drásticas contra los morosos, incluidos quienes tienen multas por colarse en TransMilenio.La entidad informó que se realizarán embargos a cuentas bancarias y billeteras digitales como Nequi y Daviplata, con el fin de recuperar parte de la deuda que los ciudadanos mantienen con la ciudad. En total, unos 25.000 bogotanos podrían verse afectados por esta medida, al tener pendientes sanciones impuestas bajo el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana.“Con la campaña ¡Ey! Si le debes a Bogotá, ponte al día, la entidad hace un llamado no solo a los contribuyentes de impuestos, sino también a quienes incumplen las normas y han sido sancionados”, explicó la Secretaría.Embargos por colarse en TransMilenioEntre las infracciones más comunes en la ciudad se encuentran:Portar armas, elementos cortopunzantes o sustancias peligrosas.Evadir el pago del pasaje en el transporte público.Irrespetar o desacatar a la autoridad.Consumir o vender drogas cerca de colegios o parques.Por ello, la evasión en TransMilenio está entre las conductas más sancionadas.La Secretaría de Hacienda indicó que las personas con multas pendientes serán notificadas por mensaje de texto o WhatsApp (300 270 3002) y correo electrónico desde la dirección cobrohacienda@shd.gov.co. Sin embargo, aclaró que estos mensajes son únicamente informativos: no se solicitarán consignaciones ni pagos por aplicaciones, por lo que se recomienda verificar siempre la autenticidad de los canales oficiales en www.haciendabogota.gov.co.
Los colados continúan siendo una problemática que golpea con fuerza las finanzas de TransMilenio. Las pérdidas económicas derivadas de la evasión de pasajes son millonarias y, según el propio sistema de transporte, también impactan la calidad del servicio para los usuarios que sí pagan.Entre enero y julio de 2025, más de 88.000 personas fueron sancionadas por evadir el pago del pasaje, de acuerdo con cifras del Distrito. Las multas impuestas varían entre $94.900 por ingresar o salir por accesos no autorizados y $189.900 por no cancelar el pasaje.De hecho, TransMilenio enfrenta pérdidas superiores a los $262.000 millones, recursos que podrían destinarse a obras públicas o mejoras en la infraestructura de movilidad de Bogotá.A pesar de las estrategias implementadas para frenar esta conducta, los colados siguen encontrando nuevas formas para evitar pagar el pasaje.Video revela nueva forma de colarse en TransMilenioUn video que circula en redes sociales ha evidenciado una nueva práctica usada por algunos ciudadanos para ingresar sin pagar. En las imágenes se observa cómo los colados esperan los buses en la parte exterior de las estaciones, justo frente a las puertas anticolados.El video, publicado en la cuenta X por la usuaria Inés del Alma Mía (@InesBetancur1), muestra a más de 20 personas paradas en el borde de una estación sobre la Avenida Caracas, esperando el momento en que llega el articulado para subirse sin validar la tarjeta.Lo más llamativo es que la mayoría son jóvenes, e incluso uno de ellos carga una maleta de viaje. La escena ha generado críticas, especialmente porque las puertas anticolados, que costaron millones de pesos, parecen no estar cumpliendo su función.Estas estructuras fueron instaladas precisamente para impedir el ingreso irregular, pero muchos aprovechan la apertura de las puertas o la llegada del bus para acceder sin pagar. La evasión, lejos de disminuir, sigue siendo uno de los principales retos del sistema de transporte bogotano.
En redes sociales se conoció un video que ha generado preocupación entre los bogotanos, pues la inseguridad en la capital sigue poniendo en vilo a los ciudadanos, quienes no saben qué hacer al ver que los delincuentes incluso llegan a TransMilenio.En las imágenes se observa cómo un grupo de jóvenes atacó con armas blancas a trabajadores de TransMilenio en el Portal 20 de Julio. Todo ocurrió cuando los funcionarios del sistema intentaron impedir la evasión del pasaje, lo que provocó una violenta reacción de parte de los jóvenes que buscaban colarse al sistema de transporte.Según se aprecia en la grabación, los trabajadores exigieron el pago del tiquete, pero los implicados respondieron con agresiones, sacando cuchillos y navajas para intimidar a los funcionarios.Agresión a trabajadores de TransMilenioEn el video se ve a dos de los agresores saltar por encima de los torniquetes y abalanzarse sobre un vigilante, intentando apuñalarlo. Al verse en peligro, el trabajador de seguridad corrió hacia un lugar despejado, mientras sus compañeros intentaron intervenir para contener el ataque y evitar un desenlace más grave.Durante el altercado, los funcionarios solo pudieron defenderse con bolillos, pero pese a sus esfuerzos uno de ellos resultó herido.Pronunciamiento de TransMilenio y del alcalde GalánFrente a lo ocurrido en el Portal 20 de Julio, donde una persona ingresó de manera irregular, amenazó y agredió a un miembro del personal de vigilancia, TransMilenio expresó su solidaridad tanto con él como con su familia, además de reiterar su respaldo a la labor de los equipos de seguridad.El Ente Gestor también hizo un llamado a preservar el respeto, los valores y la convivencia, rechazando de manera categórica las actitudes violentas en contra de sus colaboradores. Según cifras de la entidad, en lo que va del año 195 miembros del personal de vigilancia han sido agredidos físicamente.El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, fue enfático al condenar lo ocurrido: “Esos son delincuentes, los que se ven en la imagen con cuchillo. Yo lo que pido es que avancemos en el trabajo de judicializar a quienes trataron de agredir a los miembros de seguridad”, manifestó.Galán también solicitó agilizar los procesos de investigación y evitar que hechos como este vuelvan a repetirse. “No vamos a permitirlo, porque no tiene ninguna justificación que alguien saque un cuchillo ante un vigilante que simplemente le pide pagar el tiquete de TransMilenio”, concluyó el mandatario.
La llegada del primer tren del metro de Bogotá a territorio colombiano ha marcado un hito histórico para la ciudad. Desde Cartagena, donde se realizó la ceremonia de desembarque con la presencia del alcalde Carlos Fernando Galán, autoridades locales y representantes de la embajada de China, el gerente del Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, explicó en Recap Blu los próximos pasos en el traslado, ensamblaje y pruebas de los vagones.Asimismo, habló sobre un importante reto que ya está en el radar del Distrito: los colados. Un comportamiento que afecta a TransMilenio y los buses del SITP y que no quieren que se replique en el metro de la capital.¿Qué harán para evitar colados en el metro?Más allá de la infraestructura, uno de los principales retos será la cultura ciudadana. Ante la pregunta sobre cómo evitar que los problemas de evasión de pago también se repitan en el metro, Narváez confirmó que ya existe un plan que mezcla tecnología, integración tarifaria y educación ciudadana.“Estamos trabajando en la interoperabilidad del recaudo, que permitirá al usuario movilizarse en TransMilenio, SITP o Metro con un solo pago, usando diferentes medios como tarjetas bancarias, códigos QR o monederos digitales. Esto mejora la experiencia del pasajero y genera sentido de pertenencia, lo cual reduce la evasión”, explicó el gerente. Además, el sistema estudia incorporar barreras físicas de salida, que impedirían que un pasajero abandone la estación sin haber pagado el pasaje.Asimismo, Narváez subrayó que la estrategia se inspira en experiencias exitosas como la del Metro de Medellín, con el que Bogotá tiene un convenio de cooperación. “Tenemos un convenio con el metro de Medellín que nos ayudan a importar e incorporar al ambiente de Bogotá esas buenas experiencias que el Metro de Medellín ha tenido con su sistema de transporte (...) El objetivo es que el ciudadano no solo use el metro, sino que lo respete y lo admire, entendiendo que es un patrimonio colectivo que transforma la ciudad”, recalcó el gerente.¿Cuándo llega el primer tren del metro a Bogotá?Según Narváez, el recorrido de los seis vagones hacia la capital se iniciará este viernes desde Cartagena y pasará por Barranquilla, Palermo, San Roque, San Alberto, Guaduas, Villeta y Funza, para llegar a Bogotá hacia mediados de la próxima semana. Una vez en la ciudad, el tren será trasladado al patio taller, donde se retirarán las coberturas de protección y se iniciará el acoplamiento técnico con el apoyo de locomotoras diésel. Las primeras pruebas estáticas y dinámicas, que incluyen arranques, frenados y funcionamiento de puertas, comenzarán entre finales de septiembre y comienzos de octubre.El gerente destacó que antes de terminar el año llegarán cuatro trenes más, que se someterán al mismo proceso de alistamiento y pruebas en la línea de ensayo de 905 metros construida especialmente para este fin. Estas etapas permitirán garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales antes de que el sistema entre en operación.Con el arribo de los primeros trenes y el diseño de un plan integral para enfrentar el problema de los colados, la Alcaldía de Bogotá busca garantizar no solo la operación técnica del metro, sino también su sostenibilidad y una cultura social de apropiación desde el inicio de operación.
Uno de los problemas que sigue azotando al Sistema de Transporte Público de Bogotá es la evasión del pasaje, una conducta que a diario le genera millonarias pérdidas a TransMilenio y que, en muchos casos, ha afectado la prestación óptima y la sostenibilidad del servicio.Adicionalmente, los datos del Concejo de Bogotá generan preocupación, pues en el año 2024 se impusieron más de 174.000 comparendos por esta práctica. Aunque la cifra puede parecer pequeña frente a los 4 millones de usuarios que se movilizan diariamente, lo cierto es que el control de los colados no ha sido suficiente. Muchos no son descubiertos o las autoridades simplemente no logran enfrentar a todos, por lo que el número real podría ser mucho mayor.Y a pesar de las constantes campañas para invitar a la ciudadanía a pagar el pasaje, la evasión continúa siendo un serio problema que las autoridades distritales deben enfrentar. Ante ello, se encontró una nueva salida para frenar a quienes insisten en colarse.TransMilenio lanzó plan contra la evasión de pasajesTransMilenio, en conjunto con la Secretaría de Seguridad de Bogotá, implementó un nuevo mecanismo para sancionar a los colados. Como alternativa para saldar la deuda con la ciudad, los infractores han asumido su responsabilidad a través de labores comunitarias, como recoger basuras, sembrar semillas en humedales, pintar, embellecer parques o limpiar monumentos.De esa manera, un grupo de personas sorprendidas evadiendo el pasaje le respondió a la ciudad aportando su mano de obra en una jornada de aseo y embellecimiento en el humedal Salitre, lo que les permitió evitar el pago de las sanciones económicas establecidas por la normativa.Multas y comparendos por colarse en BogotáIngresar o salir por puertas no autorizadas en estaciones y portales, así como evadir el pago del pasaje en el sistema de transporte público, son conductas que atentan contra la convivencia en la capital. Estas infracciones están contempladas en la Ley 1801 de 2016, Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana, y generan multas de tipo 1 por $94.900 y de tipo 2 que ascienden a $189.800.Cabe señalar que quienes reciben comparendos pueden obtener descuentos si realizan el pago dentro de los primeros cinco días hábiles. También es posible reemplazar la sanción con la participación en programas comunitarios o pedagógicos. Así puede resolver los comparendosQuienes deban ponerse al día con estas sanciones pueden hacerlo acercándose a los Cades, SuperCades y Casas de Justicia de la capital, donde recibirán orientación profesional. Además, se habilitaron las líneas de WhatsApp 301 445 7292 y 324 681 4036, disponibles de lunes a viernes entre las 7:00 a.m. y las 4:30 p.m.
La gobernadora del departamento del Meta y presidenta de la Federación Nacional de Departamentos, Rafaela Cortés, respaldó las recientes acciones de la fuerza pública en el territorio departamental tras la concreción de operaciones militares contra estructuras de las disidencias de las FARC pertenecientes al mando de alias Iván Mordisco. En entrevista con Mañanas Blu, la mandataria territorial analizó el impacto operativo registrado en el municipio de Mapiripán, donde se produjo la captura de alias Bonito y la neutralización de alias El Ruso.Operativa militar y disputas territoriales en MapiripánEl municipio de Mapiripán, caracterizado por su extensión geográfica y su posición limítrofe con el departamento del Guaviare, se ha consolidado como un punto estratégico en las dinámicas delictivas de la región. De acuerdo con las declaraciones de la gobernadora, esta zona enfrenta complejos desafíos de seguridad debido a la confrontación directa entre distintas facciones armadas ilegales.Durante el despliegue militar reciente, las autoridades ejecutaron la captura de alias Bonito, presunto integrante de la estructura de alias Iván Mordisco, a quien se le atribuyen actividades delictivas relacionadas con la extorsión y el amedrentamiento a la población local. Asimismo, en el marco de estos mismos procedimientos, las fuerzas armadas reportaron la baja de alias El Ruso (también conocido como alias El Alemán), señalando su rol como presunto cabecilla principal de la Estructura 28 de las disidencias, desplazado desde el departamento de Arauca con la consigna de disputar el control territorial frente a los grupos comandados por alias Calarcá."Mapiripán es uno de los municipios más extensos del departamento, pero es uno de los municipios también que tiene unos problemas de seguridad muy fuertes porque aquí están estos grupos peleándose esta zona. Ayer se capturó a Leal Bonito, quien hace parte de la estructura de Iván Mordisco, un delincuente que hacía muchísimo tiempo estaba incursionando por ese sector generando extorsión, zozobra"."Este señalado como el cabecilla principal de la estructura 28 de la disidencia de las FARC de Iván Mordisco... ahí es cuando uno empieza a decir, vea que sí funciona un gobierno que llega con mano fuerte y cuando toma decisiones claras frente a nuestras fuerzas militares".Evaluación del rol de la fuerza pública y la postura institucionalAl ser indagada sobre la inmediatez de los resultados operativos tras el cambio de mando en la Presidencia de la República, asumida formalmente por Abelardo de La Espriella, la gobernadora del Meta manifestó su perspectiva sobre la operatividad de las tropas en el territorio y la determinación ejecutiva en materia de orden público.Cortés argumentó que, según su lectura institucional, existía prevención en las actuaciones de los mandos militares en periodos anteriores debido a la incertidumbre sobre la condición jurídica de algunos integrantes de grupos armados en el marco de acercamientos de paz."Siempre he sentido que ellos no saben si es por este lado, si están algunos grupos que son gestores de paz, y si estos están en procesos de paz... Entonces siempre como ese temor... Y ya habíamos visto varios casos que habían pasado de nuestras fuerzas militares actuando, en algunos casos capturando alguna de estas personas, pero después o removían al comandante o al coronel que estuviera haciendo el operativo de las fuerzas militares o soltaban al otro día a los capturados".Articulación regional y recursos para la seguridad públicaLa administración departamental del Meta ha reiterado que mantendrá el esquema de colaboración con la fuerza pública mediante el uso de herramientas como bolsas de recompensas, apoyo logístico y articulación con la ciudadanía para incentivar la denuncia comunitaria.La mandataria señaló que la inteligencia militar ha mantenido un seguimiento constante a los movimientos de las organizaciones al margen de la ley en la Orinoquía, por lo que la efectividad de las acciones armadas del Estado requiere un respaldo político e institucional permanente a los procedimientos en terreno."Nosotros felices como departamento del Meta y con toda la disposición, los recursos, con todo el acompañamiento y con, por supuesto, con la comunidad para que nos denuncien estos casos, para que nuestras fuerzas armadas, fuerzas militares puedan llegar a realizar estas capturas y podamos avanzar en temas de seguridad. Ya tenemos un gobierno que le cree a la fuerza pública, ya tenemos un gobierno que acompaña las operaciones de la fuerza pública... Vamos a actuar con todas nuestras fuerzas militares, con toda la inteligencia, y por supuesto con todos los recursos posibles para podernos mermar y combatir estos grupos insurgentes".
La Fiscalía General de la Nación judicializó a un exmilitar por su presunta responsabilidad en el homicidio de un hombre ocurrido el 24 de agosto de 2014, en el municipio de Girón, Santander.De acuerdo con la investigación, durante la noche de ese día varias personas se encontraban reunidas en una calle del municipio de Girón cuando fueron abordadas por un grupo de soldados profesionales que adelantaba labores de patrullaje, vigilancia y registro.Según el material probatorio recopilado por la Fiscalía, el entonces soldado profesional Benjamín Méndez Asenso habría disparado por la espalda contra uno de los hombres, quien se retiraba del lugar. El impacto le habría ocasionado la muerte.El ente investigador también estableció que, la víctima presuntamente no se opuso a la requisa. Por la acción del entonces soldado profesional la víctima falleció."Se cuenta con materia probatorio que evidencia que el exintegrante del Ejército Nacional estuvo en el lugar de los hechos y que sostuvo una conversación con la víctima, a quien, al parecer, le disparó sin justificación alguna", dice el fiscal del caso. La investigación fue coordinada por una fiscal de la Dirección Especializada contra las Violaciones de los Derechos Humanos, con sede en Bucaramanga. Los investigadores recopilaron elementos materiales probatorios que ubicarían a Méndez Asenso en el lugar de los hechos y que indicarían que habría sostenido una conversación con la víctima antes del disparo.Ante un juez de control de garantías, la Fiscalía le imputó el delito de homicidio agravado. Sin embargo, el procesado no aceptó los cargos.La Fiscalía aclaró que los hechos son materia del proceso judicial y que la responsabilidad penal del exmilitar deberá ser determinada por las autoridades competentes.
Para muchos colombianos, tener una cuenta en Nequi o Daviplata ha sido una manera de controlar su dinero, además de recibir y realizar pagos sin mayores demoras, por lo que tanto ciudadanos como comerciantes se han beneficiado de estas plataformas. Sin embargo, tras la llegada del Registro Universal de Ingresos (RUI) y su transición dejando atrás el Sisbén, muchos se han preguntado si este tipo de cuentas pueden afectar la clasificación socioeconómica de los colombianos.Teniendo en cuenta que uno de los puntos relevantes del RUI es que su clasificación dependerá de más de 43 entidades, muchos se preguntan si tener una billetera digital puede condicionar su clasificación, ubicando a las familias en un grupo diferente y que esto, por consiguiente, las lleve a no cumplir con las condiciones para acceder a programas sociales. Ante este panorama, el DNP aclaró la inquietud.¿Nequi y Daviplata afectan la clasificación del RUI?Antes que todo, vale aclarar que la clasificación del RUI parte de los ingresos de las personas y los hogares. El sistema cruza esta información con datos de entidades administradoras del Estado.Por lo tanto, la idea es identificar los ingresos reales de los hogares y su situación económica a partir de información disponible en bases de datos. Tener una cuenta en alguna billetera digital no basta, pues no refleja por sí sola información administrativa que permita determinar los ingresos.El Registro Universal de Ingresos integra información de varias fuentes del Estado, como el Registro Social de Hogares, la DIAN y la PILA, además de otros registros que se utilizan para realizar los respectivos procesos de focalización.Por lo tanto, no debe preocuparse si tiene una cuenta en Nequi, Daviplata o cualquier otra billetera digital. Lo que sí será tenido en cuenta en la clasificación del RUI es la información relacionada con los ingresos del hogar.¿Cuáles ingresos son tomados en cuenta en el RUI?Tenga en cuenta que la clasificación puede cambiar si la información disponible muestra condiciones económicas diferentes a las que estaban registradas anteriormente en el Sisbén.Un ejemplo de ello es que, si los registros muestran que los ingresos reales superan los límites establecidos para determinados grupos, esa información podría influir en la clasificación que establece el RUI.Por lo tanto, existe una diferencia entre contar con una billetera digital y los movimientos o ingresos que pueden estar reflejados en las fuentes utilizadas para determinar la situación económica de una persona o un hogar.¿Cómo consultar la clasificación del RUI?Los ciudadanos pueden verificar la información de su hogar únicamente a través de la plataforma oficial de la Ventanilla Social.Para realizar la consulta deben seguir estos pasos:Ingresar al portal oficial de la Ventanilla Social.Seleccionar el tipo de documento.Digitar el número de identificación.Hacer clic en "Consultar".El Gobierno recomienda utilizar exclusivamente los canales oficiales para evitar fraudes y proteger la información personal. Asimismo, recordó que la implementación del RUI será gradual y que, durante la transición, continuarán vigentes los mecanismos actuales de focalización mientras las entidades completan los ajustes técnicos.
Durante cerca de cinco horas, más de 530 silleteros y silleteras de Santa Elena llevaron sobre sus espaldas esas enormes composiciones florales por un recorrido de más de 2.4 kilómetros que arrancó pasadas las 2 de la tarde en una jornada en la que la tradición, el trabajo campesino y la creatividad volvieron a convertirse en protagonistas para emocionar a los miles de asistentes propios y foráneos que llegaron a la capital antioqueña para vivir una de sus más importantes tradiciones.La edición de este año también dejó nombres propios: John Jairo Grajales Gómez, de la vereda El Porvenir, se quedó con el título de ganador absoluto del desfile con su silleta tradicional. También había obtenido este mismo premio en 2019."No tengo palabras, demasiado emocionado. Es una labor, es una tradición que la llevo en el corazón por ser. En homenajeado con estos galardones, y bendito dios, a nuestro señor, a los jurados, a todo mundo que está viendo la labor que uno hace. No es fácil, son siete, ocho meses de trabajar duro para poder producir esta silleta y sacarla en la ciudad de Medellín", manifestó Grajales.GanadoresEn otras categorías los ganadores fueron Mateo Londoño Ospina, de la vereda San Ignacio, en la Comercial; en la Monumental el galardón fue para David Santiago Grisales Gómez, de la vereda Piedra Gorda. Mientras tanto, la mejor propuesta en Emblemática correspondió a Juan Gabriel Velásquez Grajales, también de El Porvenir, y de ese mismo lugar del corregimiento, Víctor Julio Ruiz se destacó en la categoría Artística; Isabela Londoño Grajales, de la vereda El Cerro, obtuvo reconocimiento en la categoría Infantil e Isabela Grajales Grajales, de la vereda Piedra Gorda, en Junior.El principal evento de la Feria contó con por segunda vez en la historia de un presidente de la República. Abelardo de la Espriella estuvo acompañado de su familia, del vicepresidente José Manuel Restrepo, el alcalde Federico Gutiérrez y el gobernador Andrés Julián Rendón."Feliz de estar aquí en Medellín, en este desfile, en esta feria, que es patrimonio de Colombia, pero tenemos que hacerlo patrimonio de la humanidad, y ese es el compromiso", apuntó el jefe de Estado. Por su parte, el vicepresidente Restrepo habló sobre la elección de Medellín para la primera visita oficial de los nuevos mandatarios."Lo que significa enderrama económica para el municipio, para el departamento, en quien se dedica al jardín, en quien hace la silleta, en quienes traen las flores de otros territorios de Colombia. Vincula el país alrededor de las flores. Y las flores, ¿ustedes saben lo que significa incluso en tradición exportadora de Colombia?", aseguró. El vicepresidente Restrepo también destacó que el Desfile de Silleteros es un evento que, además de estar muy arraigado a la tradición antioqueña, es un ícono del país en el mundo."De Colombia, de Antioquia, de Medellín, que hay que acompañar, porque estos estos, estas silletas y los silleteros representan, además, mire la hermosura de lo que significa esta tierra, de lo que tiene Colombia también para mostrarle al mundo. Y tenemos que acompañarlo, esto es una tradición cultural de enorme importancia para el país", expuso Restrepo.Según el alcalde Federico Gutiérrez, durante los 10 días de Feria, la ciudad alcanzó una ocupación hotelera superior al 80% y una derrama económica superior a 60 millones de dólares.
La memoria de Johan Sebastián Durán Guerrero, el joven bumangués de 25 años que murió tras recibir varios disparos de un agente del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE), empieza a quedar plasmada en las calles de Biddeford, Maine.Dos artistas locales comenzaron a pintar un mural en el centro de esta ciudad para homenajear al colombiano, quien murió el pasado 13 de julio durante un procedimiento de agentes de inmigración. La obra está ubicada en el número 5 de Alfred Street y muestra a Johan junto a su pequeña hija.El mural fue autorizado tanto por los propietarios del edificio como por el negocio que funciona en el lugar, Stem & Vine. Su propietaria, Brianne Emhiser, aseguró que se siente honrada de que la fachada de su establecimiento sea el espacio escogido para mantener viva la memoria del joven colombiano.De acuerdo con los artistas, la obra estaría terminada aproximadamente en las próximas 48 horas.El homenaje se suma a las distintas expresiones de duelo que han surgido en Biddeford desde la muerte de Johan. En los días posteriores al tiroteo, residentes levantaron memoriales improvisados en el sitio donde ocurrió el hecho, mientras familiares, amigos y organizaciones defensoras de los migrantes han reclamado respuestas sobre las circunstancias de su muerte.Johan Sebastián Durán Guerrero había llegado a Estados Unidos en busca de oportunidades y se había establecido en Biddeford junto con su familia. Era padre de una niña de tres años y, según organizaciones de apoyo a migrantes, contaba con autorización para trabajar y un número de Seguro Social.El 13 de julio, Johan salió de su vivienda en un vehículo cuando fue interceptado por agentes de ICE. La versión oficial sostiene que el joven intentó escapar y que habría dirigido el automóvil hacia uno de los funcionarios, quien entonces disparó al considerar que existía una amenaza para su seguridad.Sin embargo, el caso ha estado rodeado de cuestionamientos. El senador independiente Angus King afirmó que, de acuerdo con información del Departamento de Seguridad Nacional, Johan no era el objetivo de la operación. Además, se ha señalado que los agentes involucrados no portaban cámaras corporales. La Fiscalía General de Maine mantiene abierta la investigación y el funcionario que disparó fue puesto en licencia administrativa.Videos de cámaras de seguridad y testimonios de personas que estaban en el sector también han generado interrogantes frente a la versión oficial. Medios estadounidenses han reportado que el agente identificado como David Brouillette disparó contra Johan y que posteriormente surgieron antecedentes sobre el comportamiento violento del funcionario, información que ahora también hace parte del escrutinio público sobre el caso.La muerte del joven bumangués provocó además una fuerte reacción en Biddeford. Su compañera, Karolina Rojas Álvarez, describió a Johan como un hombre trabajador, dedicado a su familia y con sueños por cumplir. Durante una declaración pública, recordó especialmente el vínculo que tenía con su hija de tresEl alcalde de Biddeford, Liam LaFountain, también ha reclamado una investigación transparente y ha insistido en que Johan era parte de la comunidad. En una proclamación presentada ante el Concejo Municipal, pidió justicia y rendición de cuentas por su muerte y expresó solidaridad con la familia y con los habitantes migrantes de la ciudad.Ahora, mientras avanza la investigación en Estados Unidos, el rostro de Johan quedará plasmado en un muro de Biddeford. Una imagen junto a su hija que busca convertir el dolor de una comunidad en memoria y recordar la historia del joven colombiano que salió de Bucaramanga buscando un mejor futuro y terminó muriendo durante un operativo de inmigración.
