Miles de colombianos están muy interesados en salir del país en busca de nuevas oportunidades laborales. Si usted es de esos, esta es una oportunidad que puede tener en cuenta. Miral Experiences, el operador líder en atracciones y experiencias inmersivas en Oriente Medio, busca de personas dinámicas para unirse a su equipo. Se están ofreciendo puestos en los prestigiosos parques temáticos y atracciones de Yas Island, Abu Dhabi:Warner Bros. World Yas IslandFerrari World Yas IslandSeaWorld Yas IslandYas Waterworld Yas IslandCLYMB Yas Island¿Qué puestos están disponibles?Distribuidor Asistente de Operaciones Asistente de servicios para huéspedes Asistente de Alimentos y Bebidas Animadores Salvavidas Líder del equipo de operaciones Líder del equipo de servicios al huésped Líder del equipo de entretenimiento Líder del equipo de alimentos y bebidas Subgerente de Operaciones Subgerente de Alimentos y Bebidas Subgerente de Servicios al Huésped Subgerente de venta al por menorRequisitosNivel intermedio de inglés comunicativo (imprescindible).Pasaporte con validez superior a 6 meses y disponibilidad inmediata.Deseable experiencia en atención al cliente y venta al por menor.Para los puestos de Asistente de gerencia se requiere experiencia previa en parques de atracciones.BeneficiosTiquetes de avión.Alojamiento con gimnasio, piscina y espacios deportivos.Comidas.Traslados.Visado de trabajo.Tiquetes de avión para vacaciones.Vacaciones pagadas.Cobertura médica.Sueldo base en moneda local.Proceso de AplicaciónRegistre su hoja de vida en inglés en el siguiente enlace: PHRS Recruitment.Los candidatos seleccionados serán convocados a una entrevista presencial en Bogotá los días 28 y 29 de mayo. Si es seleccionado, se le enviará la oferta de trabajo y comenzará el proceso de contratación con el apoyo de PHRS Hospitality Experts.Para más información, visite PHRS Recruitment o escriba a través de contact@phrsrecruitment.com.
Con una marcha que inició en la Biblioteca Municipal y finalizó en la sede del Concejo de Sabaneta, ciudadanos de esa localidad del sur del Valle de Aburrá expresaron su inconformismo por la polémica capacitación que 11 concejales de esta localidad realizaron por más de 10 días en Turquía y Dubái y que costó 350 millones de pesos.Esta vez fue la ciudadanía la que se sumó a los cuestionamientos luego de que incluso la Procuraduría General anunciara una indagación preliminar para establecer posibles faltas disciplinarias en la aprobación de esta controvertida visita entre el 31 de marzo y el 12 de abril.Cristian Londoño, uno de los líderes de la manifestación, indicó a Blu Radio que el objetivo principal de este tipo de actos es que en la corporación se modifique el acuerdo 012 del 2005, el cual faculta estas visitas."Exigimos que se modifique este acuerdo y se incluyan en él criterios como el de publicar con anticipación, la agenda y el itinerario de esas capacitaciones cuyo impacto no vemos en el territorio", expresó.También, esperan que en la corporación se considere disminuir el porcentaje de recursos para ese tipo de capacitaciones y que se limite el número de concejales que pueden asistir a este tipo de eventos.Del total de concejales solo dos se abstuvieron de asistir a la capacitación argumentando la importancia de la austeridad en los gastos en vista de la situación financiera que atraviesa el municipio.
El aeropuerto internacional de Dubái, el segundo más transitado del mundo, anunció este martes su vuelta a la normalidad tras las perturbaciones y el cierre en la última semana por las fuertes lluvias que paralizaron Emiratos Árabes Unidos (EAU) y causaron la cancelación y aplazamiento de miles de vuelos.En un comunicado, la entidad gestora Dubai Airports afirmó que la instalación ya aplica de nuevo "su horario de vuelos normal y volvió a operar alrededor de 1.400 movimientos de vuelos por día"."Con las carreteras dentro y alrededor del aeropuerto 100 % libres de acumulación de agua, nuestra mano de obra, logística e instalaciones están funcionando como de costumbre nuevamente", dijo en declaraciones recogidas en la nota el consejero delegado de Dubai Airports, Paul Griffiths.Tras recordar que se trataron de unas lluvias torrenciales sin precedentes en EAU en varias décadas, Griffiths lamentó que desde que empezaron, el martes pasado, "se cancelaron 2.155 vuelos y se desviaron 115".Dos helicópteros chocaron en el aire durante ensayo: 10 muertosAlabó por otro lado el trabajo de los equipos para volver a la normalidad, pues "que el aeropuerto vuelva a funcionar no es poca cosa"."Persisten ciertos desafíos, incluido el procesamiento de la acumulación de equipaje, pero estamos trabajando estrechamente con nuestros socios de servicio y sabemos que aún queda trabajo por hacer", recalcó.EAU y otros países árabes del golfo Pérsico, en particular Omán, sufrieron desde el pasado martes y durante tres días fuertes lluvias torrenciales consideradas por las autoridades emiratíes las más fuertes en 75 años.Según el Consejo Internacional de Aeropuertos, el de Dubai fue el segundo aeropuerto más transitado del mundo en 2023, con un total de 87 millones de pasajeros, solo por detrás del Hartsfield-Jackson Atlanta, en Estados Unidos.
Las inundaciones que azotaron Dubái generaron cientos de emergencias desencadenadas por las intensas lluvias que superaron las marcas históricas. Entre las tragedias que marcaron este evento, un emotivo rescate llamó la atención en las redes sociales y se hizo viral.El martes 16 de abril, mientras las aguas inundaban las calles y amenazaban la seguridad de los residentes, un pequeño gatico quedó atrapado entre un vehículo y el agua. Este dramático momento fue capturado en un video que se volvió viral rápidamente.Dos rescatistas, que buscaban víctimas en un bote en medio de la inundación, vieron al gatico aferrado a la manija de un vehículo. Sin dudarlo, remaron hasta el lugar y lo rescataron, luego lo llevaron a salvo a tierra firme. Aunque el gato mostraba signos de miedo y desesperación, los rescatistas lograron tranquilizarlo y brindarle seguridad.Según las autoridades locales, el animal pudo haber estado atrapado por más de dos horas antes de ser rescatado, lo que subraya la gravedad de la situación que enfrentaron los residentes y los animales durante las inundaciones sin precedentes.El video del rescate ha generado una ola de consuelo y solidaridad en las redes sociales, lo que dio una luz de esperanza en medio de la tragedia que ha afectado a la ciudad. Sin embargo, aún queda por determinar si el gato tiene un dueño, por lo que actualmente está bajo el cuidado de los rescatistas.Momento del rescate del gaticoEstas inundaciones históricas han dejado en evidencia la vulnerabilidad de Dubái ante fenómenos climáticos extremos, ya que, según las autoridades, en un solo día cayó la cantidad de lluvia que normalmente se registra en un año. Con más de 45 años desde el último evento de esta magnitud, las repercusiones de esta catástrofe continuarán resonando en la ciudad durante mucho tiempo. Además, el aeropuerto de Dubái también se vio afectado, las pistas quedaron totalmente inundadas.
Las intensas lluvias de 254 milímetros, equivalentes a dos años de precipitaciones en Emiratos Árabes Unidos (EAU), provocaron un monumental atasco en las autopistas de seis carriles y causaron la muerte de un hombre de 70 años en Ras Al Jaimah, según informó la policía.Los medios oficiales reportaron que estas lluvias marcaron un récord desde 1949, antes de la formación de los Emiratos en 1971.Las intensas lluvias generaron la interrogante: ¿Fue este desastre causado por el programa de siembra de nubes de los Emiratos Árabes Unidos?Funcionarios del Centro Nacional de Meteorología del país han sido citados diciendo que la lluvia no fue resultado de la siembra de nubes, citó CNN. ¿Qué es la siembra de nubes?La siembra de nubes es una técnica de manipulación del clima que busca alterar la cantidad o el tipo de precipitación que cae de las nubes. Se lleva a cabo dispersando sustancias en el aire, como yoduro de plata o hielo seco, para estimular la formación de cristales de hielo en las nubes.¿Cómo funciona?Nubes objetivo: La siembra de nubes solo tiene efecto en nubes que ya contienen suficiente humedad para producir lluvia o nieve.Dispersión de sustancias: Estas sustancias se dispersan desde aviones, tierra o cañones.Creación de cristales de hielo: Los cristales de hielo actúan como núcleos de condensación, alrededor de los cuales pueden acumularse otras gotas de agua.Precipitación: Al aumentar el peso de las gotas de agua, estas caen como lluvia o nieve.La eficacia de la siembra de nubes es un tema debatido. Algunos estudios han mostrado que puede incrementar la precipitación en un 10-15%, mientras que otros no han encontrado resultados significativos.Existen preocupaciones sobre los posibles impactos ambientales de la siembra de nubes, como la alteración de los ecosistemas y la contaminación del aire.A pesar de la controversia, la siembra de nubes aún se practica en algunas partes del mundo, como China, Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos.
El Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB), uno de los más grandes del mundo, registró una serie de alteraciones en sus operaciones de vuelo este martes, afectado por las inclementes condiciones climáticas que azotaron a diversas regiones de los Emiratos Árabes Unidos. Según el reporte de los aeropuertos de Dubai difundido por el diario Khaleej Times, un total de 17 vuelos de entrada y salida se vieron afectados, enfrentando cancelaciones, retrasos significativos o siendo desviados. La situación obligó a las aerolíneas y a los pasajeros a tomar medidas extraordinarias, aconsejándoles verificar directamente el estado de sus vuelos y considerar el uso del Metro de Dubai para facilitar su tránsito hacia y desde el aeropuerto.Derrumbes en Emiratos Árabes:Además de las dificultades en el transporte aéreo, el fenómeno meteorológico provocó un deslizamiento de tierra en la región de Al Qua en Al Ain, resultando en el colapso de una carretera importante y la creación de un cráter gigantesco, lo cual se sumó a la ya compleja situación. Videos circulando en las redes sociales capturaron la magnitud del deslizamiento, demostrando el peligro inminente que enfrentaron los conductores. Un portavoz del Centro de Tormentas describió los eventos en Al Ain como "sin precedentes", señalando el considerable tamaño de la granizada y el impacto devastador sobre vehículos y propiedades en áreas remotas.La compañía Flydubai y Etihad Airways emitieron comunicados respecto a las alteraciones. Un portavoz de Flydubai mencionó que "las condiciones climáticas adversas en EAU afectaron el horario de vuelos de la aerolínea", mientras que desde Etihad Airways se advirtió sobre potenciales retrasos debido al mal tiempo, incluyendo fuertes lluvias previstas en Abu Dhabi (AUH) el 16 de abril. Ambas aerolíneas hicieron hincapié en la importancia de que los pasajeros realicen el check-in online y se informen debidamente sobre sus vuelos.El Centro Nacional de Meteorología ha informado que las condiciones meteorológicas inestables continuarán a lo largo del día, anticipando una mejora gradual para el miércoles. La entidad recomendó precaución a los residentes y viajeros ante la posibilidad de más lluvias y tormentas eléctricas.Las autoridades en Ras Al Khaimah también reportaron incidentes relacionados con el clima, como el colapso de un tramo de carretera que conducía hacia Emirates Road debido a otro deslizamiento de tierra. La policía local actuó rápidamente, acordonando la zona afectada y emitiendo advertencias a los automovilistas para que redujeran la velocidad y buscaran rutas alternativas. Se menciona el cierre temporal de un puente bajo la salida 129, mientras las autoridades retiran el agua acumulada, ofreciendo rutas alternativas para los conductores impactados por la situación."Estamos colaborando activamente con nuestros socios de servicio y aerolíneas para minimizar cualquier inconveniente que experimenten nuestros clientes", aseguró un portavoz de Aeropuertos de Dubai, reiterando el compromiso con la seguridad y la comodidad de los viajeros afectados por el adverso clima.
Según ProColombia, en cuanto a cifras de conectividad aérea internacional, el país está presentando un notable aumento con la incorporación de nuevas aerolíneas y rutas en 2024. La aerolínea GOL, de Brasil, inaugurará vuelos desde Buenos Aires y São Paulo hacia Bogotá. Además, se abrirá la ruta Madrid-Bogotá por parte de Latam y Avianca incorporará rutas desde Montreal a Bogotá y desde Aruba a Medellín.Por otro lado, Emirates iniciará operaciones desde Dubái hacia Bogotá vía Miami, y United conectará por primera vez Houston con Medellín.Actualmente, Colombia cuenta con 28 aerolíneas que conectan el país con 11 destinos nacionales, 28 países y 51 ciudades internacionales, registrando una capacidad internacional de más de 1.300 frecuencias y cerca de 240.000 asientos semanales, lo que clasifica a Colombia como uno de los principales destinos en capacidad aérea.Steven Small, director de Routes, comentó: “América Latina se está convirtiendo en una de las regiones más dinámicas del mundo para el transporte aéreo. La inversión en infraestructura para satisfacer la creciente demanda ha posicionado al Aeropuerto El Dorado como un importante centro y puerta de entrada para la región. Los responsables de la toma de decisiones de más de 80 de las principales compañías aéreas de la región serán testigos de primera mano de las importantes oportunidades de crecimiento que la ciudad y Colombia tienen que ofrecer”.Asimismo, según ProColombia, de enero a febrero del periodo 2023 a 2024, las sillas de vuelos aumentaron un 13.8% y las frecuencias un 11.2% a nivel internacional.“Estos números reflejan el impacto positivo de la estrategia de promoción de Colombia a través de sus 6 Regiones Turísticas y la importancia de estos anuncios en la consolidación de su posición como destino atractivo para viajeros de alto poder adquisitivo”, afirmó Carmen Caballero, presidenta de ProColombia.Gracias al crecimiento de la conectividad aérea internacional, el país ha recibido dos nominaciones en las categorías de aeropuertos y destinos: el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín y la Oficina de Turismo de Cartagena.
Juan Valdez, la marca del café premium de Colombia, abrió su primera tienda en Dubái, con lo que busca avanzar en su expansión internacional, informó este jueves la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia (FNC)."Abrir nuestra primera tienda en los Emiratos Árabes Unidos es, sin duda, la materialización de un sueño por el que llevamos trabajando desde hace años", dijo el vicepresidente internacional de Juan Valdez, Sebastián Mejía.El funcionario, citado en un comunicado de su despacho, añadió que a partir de la fecha los "visitantes y locales de Dubái podrán disfrutar de una experiencia única alrededor del café premium 100 % colombiano, y conocer más de nuestro país, a través de una marca que exalta lo mejor de su cultura e identidad".El evento tuvo la asistencia de más de 80 invitados quienes tuvieron la oportunidad de compartir con Carlos Castañeda, que encarna el personaje Juan Valdez, y disfrutar de una noche cargada de cultura colombiana y del café colombiano.Para 2024 Juan Valdez apunta a la profundización de tiendas en Estados Unidos, Turquía, España y seguir creciendo en América Latina y Colombia. La expectativa es abrir entre 90 y 100 tiendas. De esas, alrededor del 20 % están en Colombia y el resto en el exterior.Actualmente hay 585 tiendas Juan Valdez. De ellas 368 están en Colombia y otras 217 en 18 países.
Emirates, la prestigiosa aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos, anunció su incursión en Colombia con una ruta que promete conectar Bogotá a Dubái, haciendo escala en la ciudad de Miami. Esta nueva conexión aérea ofrece una experiencia única de viaje en uno de los trayectos más lujosos del mundo.A partir de junio, los colombianos podrán embarcarse en una de las experiencias de viaje más emblemáticas a bordo de un Boeing 777-300ER de Emirates. Esta aeronave, conocida por su confort y servicio de primera, tiene capacidad para 354 pasajeros, prometiendo no solo un viaje cómodo sino también exclusivo.La ruta Bogotá - Miami - Dubái no es solo una respuesta al creciente interés por explorar destinos fuera de lo común como Dubái, sino también un testimonio del deseo de Emirates de expandir su presencia en Latinoamérica. Dubái se presenta como un destino fascinante, conocido por su asombrosa arquitectura, lujosos centros comerciales, y una mezcla única de modernidad con tradiciones culturales profundas.Detalles del viaje Bogotá a DubáiEl itinerario propuesto incluye una escala en Miami, proporcionando a los pasajeros una oportunidad perfecta para descansar y disfrutar de las instalaciones del aeropuerto antes de continuar hacia Dubái. La duración total del viaje desde Bogotá es de 20 horas, mientras que el regreso desde Dubái se extiende a 22 horas, considerando los tiempos de escala.A pesar de la emoción que rodea este anuncio, es importante señalar que viajar a Dubái desde Bogotá con Emirates no se considera económico. Sin embargo, para aquellos que buscan una experiencia de viaje incomparable y tienen el presupuesto para ello, este nuevo servicio promete cumplir y superar las expectativas.¿Cuánto cuesta el vuelo Bogotá a Dubái?Según información verificada en la propia página de la aerolínea, el costo de este vuelo puede rondar los 7 millones de pesos (ida y vuelta) en fechas que no son temporada alta. Este precio, aunque puede variar, refleja la inversión significativa requerida para embarcarse en esta aventura.Ahora, si lo que quiere es viajar en clase Business, tendrá que pagar mínimo un valor de entre 16 y 20 millones de pesos (por un solo trayecto), y si es en Primera Clase entre 35 y 45 millones (también un solo trayecto), un precio que representa un verdadero lujo para la mayoría.Qué ofrece EmiratesEn un comunicado, la aerolínea detalló que Los aviones Boeing 777-300ER de Emirates ofrecerán 354 asientos en tres cabinas y elevarán el estándar de servicios premium en la ruta Bogotá - Miami. Asientos reclinables en Primera Clase y Clase Business, comida y bebida de cortesía, y una generosa franquicia de equipaje gratuito (se aplican condiciones) están entre las novedades que Emirates introducirá en los servicios directos que conectan Colombia y los Estados Unidos."Los clientes de Emirates también pueden relajarse con acceso gratuito a más de 6,500 canales de contenido global de entretenimiento cuidadosamente seleccionado, incluyendo en español, con películas, programas de televisión, música, podcasts, juegos, audiolibros y más con ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates", puntualizaron.
Este miércoles, 21 de febrero, comenzó la venta de tiquetes a través de la página web de la aerolínea. Un viaje ida y vuelta en primera clase desde Bogotá a Dubái cuesta más de 70 millones de pesos.Emirates Airlines confirmó que comenzará operaciones en Colombia desde el 3 de junio, con un nuevo servicio diario desde Dubái a Bogotá, con escala en Miami. Los vuelos serán operados en un Boeing 777-300ER con tres clases (turista, económica y primera) y capacidad para 354 pasajeros.Con la autorización de la Aeronáutica Civil, Emirates podrá comercializar todos los trayectos, es decir, así como podrán hacerse vuelos desde Bogotá a Dubái con escala en Miami también podrán comprarse tiquetes para viajar entre Bogotá y Miami. La duración total del vuelo, incluyendo los tiempos de escala en Miami, será de 20 horas partiendo desde Bogotá y de 22 horas al regreso de Dubái.Emirates es una de las aerolíneas más importantes del mundo, reconocida por ser la mayor operadora de Airbus A380 en el mundo y por los lujos de su primera clase. De acuerdo con la aerolínea, será la primera aerolínea en ofrecer la primera clase entre Bogotá y Miami. Cómo es viajar en EmiratesEsta clase cuenta con una suite privada con sillas tipo cama y una pantalla panorámica con una oferta gastronómica personalizada. También es posible controlar la iluminación y la temperatura de la suite y están disponibles sets de pijama, ropa cómoda y zapatillas, además de productos de spa y cuidado de la piel.“Existe una gran demanda de viajes hacia y desde Bogotá y estamos ansiosos por que los clientes experimenten los productos y servicios exclusivos de Emirates en los vuelos entre Bogotá y Dubái, así como entre Bogotá y Miami. Durante mucho tiempo hemos querido servir a Colombia, y la incorporación de Bogotá a nuestra red es parte de nuestra estrategia para ofrecer una mejor conectividad, expandir opciones y opciones para los viajeros y brindar experiencias premium incomparables en tierra y en el aire a los clientes”, afirma sir Tim Clark, presidente de Emirates.Emirates señala que, debido a la altitud de Bogotá no es posible operar un vuelo directo desde Dubái, por lo que para poder entrar a operar en el país tuvieron que considerar una escala. Y Miami fue la seleccionada por sus vínculos turísticos y comerciales con la capital colombiana.La entrada de Emirates a Bogotá ampliará a cuatro los destinos de la aerolínea en Sudamérica, sumándose a São Paulo, Río de Janeiro y Buenos Aires, completando 19 destinos en América.Para el viaje todos los pasajeros deberán cumplir con las normas de ingreso a Estados Unidos. En el caso de ciudadanos colombianos es necesario contar con la visa de turista. Mientras que la Aerolínea señala que para los colombianos es posible ingresar a Emiratos Árabes Unidos sin visa hasta por 90 días, gracias a acuerdos recíprocos vigentes entre ambos países.Costo de tiquetes Bogotá a Dubái por EmiratesDesde este miércoles, 21 de febrero, es posible adquirir los tiquetes a través de la página web de la aerolínea o con agentes de viaje. Para el día del vuelo inaugural, que será el lunes 3 de junio, el trayecto entre Bogotá y Dubái tiene un costo de 6.100.000 de pesos en clase turista, cerca de 16 millones de pesos en clase Business y de 45 millones para viajar en Primera clase.Mientras que el regreso desde Dubái a Bogotá, partiendo el 10 de junio de los Emiratos Árabes Unidos, tiene un valor de 4.200.000 pesos en clase Turista, 16 millones en clase Business y 34 millones en Primera clase, para un total de ida y vuelta desde Colombia a Dubái de hasta 10 millones de pesos colombianos en clase turista y de 79 millones de pesos para viajar en Primera clase.
“Es un hecho”, dijo el general Erik Rodríguez en diálogo con Blu Radio, refiriéndose a que en el suroccidente de Colombia, entre el departamento de Nariño y departamento del Cauca, principalmente, hay cultivadas cerca de 88.000 hectáreas de coca por parte de la población campesina, cultivos que generan la confrontación entre los grupos armados ilegales por el control de esos territorios.“Las Farc no cultivan coca acá. Quienes cultivan la coca son nuestros campesinos. Entonces, haga una operación simple de calcular cuántas hectáreas puede tener cada familia en las regiones donde están los enclaves cocaleros y tenemos un cálculo aproximado de cuántas personas están vinculadas a esta economía ilícita”, indicó el general Rodríguez.De acuerdo con el general, el problema es de todos teniendo en cuenta que, por una parte, el Estado colombiano debe crear la infraestructura para integrar a una economía lícita y digna a esta parte importante de la población.“Por otra parte, esa parte importante de la población que está sembrando 88.000 hectáreas de coca tiene que tener claro que mientras ellos sigan sembrando la coca, sus hijos van a seguir en altísimo riesgo de ser reclutados por las organizaciones criminales que les compran su producto”, agregó el general.Mientras esto siga ocurriendo, destacó el general, las veredas y los municipios van a seguir inmersos en ese conflicto armado, teniendo en cuenta que es eso el centro de gravedad de esas organizaciones criminales, refiriéndose a las disidencias de las Farc y el ELN.“Estos cultivos de coca son los que generan las confrontaciones entre Farc y ELN. Ese es el interés porque hay estructuras criminales que convergen en el departamento del Cauca por la existencia de la coca y la existencia de más de 200 hectáreas también de marihuana en el nororiente del departamento. Eso no es un secreto para nadie y no es polémico. Es un hecho, es una realidad”, puntualizó el general.
El fundador de Justo & Bueno, Michell Olmi, había estado fuera del radar desde que su compañía quebró en Colombia, dejando deudas sin pagar por 1.5 billones de pesos. Sin embargo, está listo para una nueva aventura de negocios: una cadena de supermercados de descuento duro en los Estados Unidos pensada para el mercado hispano.La nueva ruta de los negocios de Olmi se llama Víve y desde la semana pasada está circulando una invitación a antiguos socios y proveedores para que hagan parte de una primera ronda de financiación por 2 millones de dólares por el 25 % de la compañía para el montaje de dos tiendas.El documento del plan de expansión, conocido por Blu Radio, habla de la idea de llegar a unas 325 tiendas en los Estados Unidos para el año 2027 que repliquen el modelo usado en Colombia. Las tiendas se enfocarían en ofrecer precios atractivos en un espacio donde hay referencias limitadas y apenas 2 o 3 empleados.La ronda inicial de inversionistas no solo será para abrir las dos primeras tiendas, sino para establecer el equipo y las bases sobre las cuales se va a expandir el negocio. Buena parte de esos directivos estuvieron con Olmi cuando fundó D1 y durante la aventura de Justo & Bueno.“Aprendieron valiosas lecciones del cierre de tiendas Justo & Bueno, una dura experiencia ganada que les enseñó la importancia de la adaptabilidad y resiliencia ante los desafíos. Aplicando estas lecciones para futuros emprendimientos, fomentando una cultura de innovación y mejora continua”, dice el documento.
Estos fueron los temas tratados en Mañanas Blu con Camila Zuluaga del 20 de mayo de 2024:Yesid Barragán, presidente de Funcionarios de la UNP, habló de los cuestionamientos que enfrenta la unidad. El exdirector de la ANT Gerardo Vega habló de las denuncias en su contra por presuntas irregularidades en la compra de tierras por parte su parte.La representante a la Cámara Marta Alfonso, coordinadora ponente de la reforma pensional, habló sobre los puntos clave y los desafíos que ahora enfrentan con este proyecto de ley.Santiago Preciado, exasesor técnico de la Secretaria de Inclusión Social, habló de los audios que comprometen a funcionarios del exalcalde de Medellín Daniel Quintero. El doctor Hugo Gallego Rojas, médico toxicólogo especialista en adicciones habló sobre los riesgos que genera el consumo de marihuana.Escuche el programa completo en el siguiente enlace:
Un nuevo capítulo en la historia de la aviación está a punto de escribirse con el X-59, la aeronave experimental de la Nasa diseñada para unir continentes en un tiempo récord. Imagine cruzar el Atlántico en tan solo 90 minutos, volando de Nueva York a Europa a velocidades 1,4 veces superiores a la del sonido.Este avión, apodado el "Hijo del Concorde", superó con éxito la revisión de preparación de vuelo, un paso crucial que lo acerca a su primer vuelo a finales de este año. Un panel de expertos independientes ha revisado cuidadosamente el diseño del X-59, identificando posibles riesgos y proporcionando recomendaciones para su optimización. Una vez que se aborden estas inquietudes, el camino estará despejado para que este avión supersónico silencioso surque los cielos.El X-59 es la piedra angular de la misión QueSST de la Nasa, cuyo objetivo principal es desarrollar tecnologías que permitan vuelos supersónicos sin el estruendo ensordecedor de los booms sónicos. Este proyecto, fruto de la colaboración entre la Nasa y Lockheed Martin, busca revivir la era de los viajes supersónicos comerciales, más de 50 años después de la prohibición del Concorde debido a las molestias por ruido que generaba.Boeing y la Nasa aplazan de nuevo el envío de la primera misión tripuladaEl diseño innovador del X-59 le permite alcanzar velocidades de 1.500 kilómetros por hora, rompiendo la barrera del sonido sin generar un estruendo ensordecedor, sino un "boom" más silencioso similar a un ligero golpe sónico. Los datos recopilados durante los vuelos de prueba del X-59 serán invaluables para el desarrollo de futuras aeronaves supersónicas aún más silenciosas y eficientes.La Nasa espera compartir los resultados de las pruebas de ruido sónico del X-59 con los reguladores, con el objetivo de allanar el camino para la reintroducción de vuelos supersónicos comerciales sobre tierra. El futuro de la aviación está a punto de despegar, y el X-59 lidera el camino hacia un mundo donde los viajes rápidos y silenciosos a través de continentes sean una realidad.
En un reciente comunicado, el presidente de la República, Gustavo Petro, y el ministro de Defensa, Iván Velásquez Gómez, designaron al mayor general (r) Luis Emilio Cardozo Santamaría como el nuevo comandante del Ejército Nacional de Colombia. Esta decisión marca el regreso de Cardozo Santamaría a la institución para asumir uno de los cargos más importantes en las Fuerzas Armadas del país.De dónde es y quién es Luis Emilio CardozoLuis Emilio Cardozo Santamaría, oriundo de Yotoco, Valle del Cauca, tiene una destacada trayectoria de más de 35 años en el Ejército Nacional. Es miembro del arma de Ingenieros Militares y ha ocupado varios puestos clave que subrayan su capacidad de liderazgo y su profundo conocimiento estratégico.Angustiantes audios de policías atacados en Cauca: "Me dieron, mi sargento, no me deje morir"Entre sus roles más significativos, ha sido comandante del Comando de División de Aviación de Asalto Aéreo del Ejército, comandante de la Octava División y comandante del Comando de Ingenieros Militares.El General Cardozo Santamaría es un profesional en Ciencias Militares de la Escuela Militar de Cadetes General José María Córdova. Su formación académica se complementa con un magíster en seguridad y defensa, así como con Altos Estudios Militares. Además, es ingeniero industrial, título obtenido en la Pontificia Universidad Javeriana, y tiene formación en obras civiles y militares, lo cual amplía su perfil técnico y estratégico.Trayectoria del nuevo comandanteA lo largo de su carrera, el general Cardozo ha desempeñado una amplia variedad de roles que incluyen ser Jefe de la Oficina de Planeación en la Dirección de Sanidad (DISAN), Ejecutivo y segundo comandante del Batallón Francisco Javier Cisneros, Director de Proyectos en la Jefatura de Planeación del Ejército, y Comandante del Batallón Francisco José de Caldas. Además, ha sido coordinador del Grupo de Análisis Estratégico del Ministerio de Defensa Nacional, Director de la Escuela de Armas y Servicios, y Comandante de la Vigésima Tercera Brigada."El Gobierno nacional agradece profundamente al general Ospina Gutiérrez por su destacado servicio y dedicación al país a lo largo de sus años en la institución. El Gobierno nacional confía en que la vasta experiencia y el liderazgo del general Cardozo Santamaría serán fundamentales para continuar fortaleciendo la seguridad y defensa de la Nación", concluye el comunicado.Tres niños heridos en ataque terrorista en Jamundí: duro relato de administradora del hotel