En el Consejo Metropolitano de Seguridad realizado en el Área Metropolitana de Bucaramanga el director del Área Metropolitana y los cuatro directores de tránsito de los municipios del área, es decir Floridablanca, Girón, Piedecuesta y Bucaramanga, ultimaron los detalles en relación al pico y placa metropolitano que va a implementarse a partir del próximo 16 de febrero con la intención de mejorar la movilidad.
“Va ser un pico y placa unificado, es decir se va a trabajar con la misma moderación y la misma rotación que se tiene por parte de Bucaramanga y va estar aplicado en los sectores de la autopista y el anillo vial, enfocándose principalmente en los viajes metropolitanos”, dijo Carlos Bueno, director de Tránsito de Bucaramanga.
“Nos reunimos para consolidar las fechas para la implementación inicialmente de la pedagogía del pico y placa metropolitano el cual va ser única y exclusivamente por los corredores viales, a excepción de Bucaramanga que continúa con su pico y placa como se ha venido desarrollando durante este año, y con ese escenario se lograron condensar muchas inquietudes. A partir de mañana viernes se generan los actos administrativos de cada uno de los alcaldes”, dijo Rosemberg Sanabria, director del Área Metropolitana de Bucaramanga.
Así las cosas, el pico y placa metropolitano va iniciar con dos semanas de pedagogía este viernes 16 de febrero y va hasta el 29 de febrero, es decir que cada municipio va a empezar a emitir información educativa e informativa de cuál va ser el radio de acción del pico y placa metropolitano.
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“A partir del 1 de marzo, hasta el 16 de mayo comienza a ejercer el tema sancionatorio del pico y placa, esto porque se trata de un proyecto piloto que se decide unificar con los municipios, a partir de ahí, ese consolidado de información que arroje se podrá compilar en un documento evaluativo el cual se le radicará al juez sobre las características que arrojó este piloto”, agregó Sanabria.
En Bucaramanga la medida aplicará en todo el municipio, mientras que en Floridablanca operará en la autopista que conduce hacía Piedecuesta, de igual forma en el anillo vial entre el sector de Papi Quiero Piña y la frontera con Girón. En Piedecuesta aplicará en la autopista a Floridablanca y en Girón en el sector del anillo vial, es decir, entre la calle 105 y el sector de Río Frío, así como en la autopista Bucaramanga, Girón.
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