En el departamento de Chocó, específicamente en el municipio del Alto Baudó, se está viviendo una situación de emergencia debido a las fuertes lluvias y al desbordamiento de ríos. Más de 10.000 familias se encuentran afectadas y se ha declarado una emergencia en alto nivel. Los daños son considerablemente graves, con pérdida de cultivos, animales y viviendas. Ariel Salazar, alcalde de Alto Baudó, Chocó, habló de esta emergencia y confirmó que se han reportado heridos y personas fallecidas. "El Alto Baudó está viviendo una situación muy difícil y hoy se ha despertado con tristeza, dolor, y hasta con impotencia. Una fuerte lluvia se ha desatado hace tres semanas que causó el desbordamiento del río y los afluentes principales. Más de 23.000 hectáreas de cultivos en pérdida y lo peor es que cada vez que crece el río hay desbordamiento. También los desbordamientos causaron un accidente fluvial que deja dos muertos y un niño de 3 años desaparecido", explicó. ¿Ayuda del Gobierno?Además del impacto material, el municipio del Alto Baudó también sufre la falta de atención por parte del Gobierno nacional y departamental. A pesar de los constantes anuncios de inversiones en diversos municipios, el Alto Baudó ha sido ignorado. El alcalde ha destacado que este municipio es como la parte oscura de Colombia, no es visto ni por el presidente Petro ni por ninguna autoridad."Yo creo que el Alto Baudó no sé si es que es la mala suerte o es que no lo están viendo. Yo he dicho y lo he llamado, que es el municipio o la tierra de la parte oscura de Colombia y del Chocó. ¿¿Por qué le digo de la parte oscura de Colombia? El Chocó es el único departamento que nadie ve. Mi preocupación es esa. El gobierno Petro viene anunciando muchas inversiones en diferentes municipios, menos en el Alto Baudó", aseveró. Escuche la entrevista aquí:
Aunque en varias regiones del país continúa la intensa sequía, en el departamento del Chocó cerca de 10.000 familias del Alto y Medio Baudó están sufriendo los estragos de las inundaciones que han generado en los últimos días los desbordamientos del río Baudó y sus afluentes. Recientemente, el director de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, Carlos Carrillo, aprobó la ampliación de la declaratoria de emergencia y anunció la entrega de ayudas.Estragos de las inundaciones Sin comida y un techo digno para dormir se encuentran miles de habitantes de los municipios de Alto y Medio Baudó en Chocó.Los recientes desbordamientos del río Baudó y de otros diez afluentes, como consecuencia de las lluvias, no solo han inundado las viviendas de casi 10.000 familias, sino que también han destruido a su paso 23.000 hectáreas de cultivos de pancoger, plátano, maíz, entre otros. De igual forma, las comunidades, entre ellas varias indígenas, reportan la pérdida de 250.000 aves de corral y por lo menos 500 cerdos.El coordinador de Gestión del Riesgo de Chocó, Luis Alberto Longas Moreno, explicó que, durante los últimos días, han sido varios los eventos similares que han ocurrido, lo que ha impedido que el nivel del agua baje, especialmente en el Alto Baudó, donde están el 80 % de las familias afectadas."La inundación más grave fue el 9 de marzo. Se desbordaron todos los ríos y todo el municipio fue afectado. El nivel de los ríos ha bajado, pero en el sur del municipio siguen viviendas inundadas", indicó Luis Alberto Longas Moreno, coordinador de Gestión del riesgo en Chocó.Debido a la magnitud de la emergencia, el director de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, Carlos Carrillo, se trasladó con su equipo a la zona y desde allí anunció la entrega de Asistencia Humanitaria de Emergencia a las familias afectadas, al mismo tiempo que aprobó la ampliación de la declaratoria de emergencia y la actualización del Plan de Acción Específico para la intervención de la entidad en el territorio.El alcalde del Alto Baudó, Ariel Salazar, pide al Gobierno que no los dejen solos.“Es un municipio abandonado totalmente. Estamos hablando de un municipio que es el segundo municipio más pobre del país”, aseguró.La Unidad Nacional de Gestión del Riesgo también confirmó que la emergencia deja hasta el momento un saldo de tres personas fallecidas y un menor de edad desaparecido.
En calamidad pública se encuentra el Alto Baudó en Chocó que ha quedado en medio del agua en los últimos días como consecuencia de los desbordamientos del Río Baudó y de los otros ríos y quebradas que atraviesan el municipio.El censo oficial revelado por las autoridades de este municipio da cuenta que son 7.500 las familias afectadas; también, que han sido 23.000 las hectáreas de cultivos de pancoger, plátano, maíz, entre otros, los que han sido arrasados por las inundaciones."La inundación más grave fue el 9 de marzo, se desbordaron todos los ríos y todo el municipio fue afectado. El nivel de los ríos ha bajado pero en el sur del municipio sigue habiendo viviendas inundadas" indicó Luis Alberto Longas Moreno, coordinador de Gestión del riesgo en Chocó.De igual forma, las comunidades - entre ellas varias indígenas - reportan la perdida de 250 mil aves de corral y por lo menos 500 cerdos. Sin contar con que el agua ha destruido unas 20 viviendas."Tenía todo sembrado de maíz, tenía 20 pollos encerrados en un corral y todos se ahogaron. No tenemos alimentación, estamos sufriendo".Y esa es la principal preocupación, que las familias se están quedando sin comida, pues el agua arrasó con todo. Como consecuencia de las emergencias ocurridas durante las últimas semanas también se reportó el fallecimiento de una persona, cinco heridas y una desaparecida.Panorama desoladorEl panorama es desafiante y alarmante, pues miles de personas resultaron damnificadas o afectadas por estas inundaciones. Muchas familias se encuentran en una situación desesperada, sin acceso a alimentos básicos, ya que el agua arrasó con todo a su paso.La mayoría de los afectados pertenecen a comunidades indígenas, todas compartiendo el mismo drama de pérdida y desesperación. Una de las damnificadas compartió su desgarrador testimonio: "Tenía todo sembrado de maíz, tenía 20 pollos encerrados en un corral y todos se ahogaron. No tenemos alimentación, estamos sufriendo".De las 135 comunidades que habitan en el Alto Baudó, al menos 100 han sufrido graves afectaciones por estas inundaciones. Ante esta situación crítica, las autoridades municipales de Chocó han declarado la calamidad pública, buscando movilizar recursos y ayuda urgente para atender a los afectados y mitigar los estragos de esta tragedia.
Las comunidades del Alto Baudó, en el departamento de Chocó, se enfrentan a una situación desoladora debido a las inundaciones provocadas por la creciente del río Baudó y sus afluentes cercanos. Viviendas, cultivos de pancoger y animales, incluyendo aves de corral, han quedado sumergidos bajo el agua, dejando a su paso una estela de desolación.El panorama es desafiante y alarmante: se estima que al menos 30 mil personas han resultado damnificadas o afectadas por estas inundaciones. Muchas familias se encuentran en una situación desesperada, sin acceso a alimentos básicos, ya que el agua arrasó con todo a su paso.La mayoría de los afectados pertenecen a comunidades indígenas, todas compartiendo el mismo drama de pérdida y desesperación. Una de las damnificadas compartió su desgarrador testimonio: "Tenía todo sembrado de maíz, tenía 20 pollos encerrados en un corral y todos se ahogaron. No tenemos alimentación, estamos sufriendo".De las 135 comunidades que habitan en el Alto Baudó, al menos 100 han sufrido graves afectaciones por estas inundaciones. Ante esta situación crítica, las autoridades municipales de Chocó han declarado la calamidad pública, buscando movilizar recursos y ayuda urgente para atender a los afectados y mitigar los estragos de esta tragedia.
La gobernadora del Chocó, Nubia Córdoba, aseguró que en materia de orden público el departamento sigue afrontando una situación "difícil y complicada en las cinco subregiones", crisis que tiene que ver con "disputas del ELN y Clan del Golfo".Además, recordó que esto es lo que ha generado impactos humanitarios graves, sobre todo en la zona del San Juan, que limita con el Bajo Calima y el Valle del Cauca, y la que ha sufrido la mayor cantidad de paros armados y otras represalias que afectan de manera directa a la población."Tenemos unas 40.000 personas que entre confinamiento y desplazamientos hoy se ven afectadas en sus derechos humanos. Pero no es un tema de ayer, al menos el último cuatrienio ha tenido estos números", aseguró. "Esto tiene que pasar por la conversación de paz desde el territorio, conversada desde el territorio, con el enfoque del territorio y con la presencia y participación del mismo", agregó.Finalmente, precisó que en la zona del San Juan son unas 22.000 o 24.000 personas las que están en confinamiento, pero en los municipios de Bojayá y Alto Baudó son más.
El alcalde de Quibdó, en Chocó, Rafael Bolaño, dio detalles sobre la masacre en la región este fin de semana, en la que otras tres personas resultaron heridas. Según dijo en diálogo con Mañanas Blu, con Néstor Morales, los hechos de violencia en la ciudad han incrementado en los últimos meses, lo que se evidencia “en 13 homicidios, más que el año pasado”.Precisó que, según los primeros indicios, estas personas hacían parte de un grupo delincuencial que opera allí; además, mencionó que entre los mismos miembros de esa organización “hay una disputa” y lo que pasó, en este caso, fue un ajuste de cuentas.“Lo que nos han manifestado las autoridades hasta el momento es que las cuatro personas fallecidas, al parecer, hacían parte de uno de los grupos delincuenciales que opera en la ciudad. Fue un tema muy interno, un ajuste de cuentas; está un grupo especial del CTI que fue desplazado desde Bogotá a Quibdó con el propósito de realizar las investigaciones y dar claridad de qué fue lo que pasó e identificar plenamente las personas fallecidas”, señaló.Sobres los responsables y principales sospechosos, el alcalde Bolaño aseveró que eso está por establecerse aún, por lo que no dio nombres de los delincuentes o de las bandas.“Aquí en Quibdó operan varios grupos, al parecer, los que están de una otra manera inmersos en esta situación, están por establecerse claramente quiénes, de qué grupo son, pero lo más importante, más que la que las marcas de los de los grupos y demás, es lo que estamos haciendo como municipio y fuerza pública”, sentenció.Sin embargo, dijo que los grupos a los que pertenecen las personas que han sido identificados por la fuerza pública tienen que ver con los ‘Mexicanos’ y los ‘Zetas’.“Son grupos que delinquen en el municipio y que de otra manera han generado la zozobra de las últimas semanas. Uno de ellos, el grupo de los ‘Mexicanos’, hace parte del espacio de conversación socio jurídico creado por el Gobierno nacional con el propósito de llevar la paz total al municipio, pero estamos con el propósito de poder fortalecerlo porque ha tenido muchas dificultades. Queremos que ese espacio se convierta en una plataforma de transformación territorial y que desde allí podamos llegar a atender la situación de la juventud, que es la más perjudicada en el municipio de Quibdó”, resaltó el alcalde.Vea la entrevista completa en Mañanas Blu, con Néstor Morales:
En el barrio Las Palmas de Quibdó se registró una balacera sobre las 11 de la mañana. Al llegar al sitio, la Policía encontró cuatro personas asesinadas. Otras tres estaban heridas y fueron trasladadas a un centro asistencial.La Policía aseguró que el hecho se debe a disputas internas entre los grupos criminales que delinquen en el Chocó y cuyos responsables ya fueron identificados."Las labores iniciales de información recolectadas da inicio de tres posibles sospechosos a los cuales se pide a la comunidad en general que nos ayude con la ubicación para llevarlos a buen recado de las autoridades competentes a establecer su identificación y así la responsabilidad como autores materiales de este hecho que hoy conmociona a la ciudad de Quibdó", aseguró el coronel Óscar Rico, comandante de Policía Chocó.Según los informes de la comunidad, hace varios meses están pidiendo la presencia de la Fuerza Pública y que no solo lleguen, sino que permanezcan en el sitio para evitar enfrentamientos entre estos grupos.Noticia en desarrollo...
Después de que el presidente Gustavo Petro propusiera la consulta popular para construir un canal interoceánico en el departamento del Chocó, la ANI ha venido avanzando en esta iniciativa que busca hacer frente a los problemas que tiene el Canal de Panamá y convertirse en el futuro en un proyecto que haga lo mismo que el Canal, pero por vía férrea.Según los datos de la ANI por el Canal de Panamá, en 2022 se movilizaron 196 millones de toneladas de carga, pero que ha enfrentado problemas debido a las condiciones de sequía que viene teniendo el lago Gatún y otro tipo de condiciones que le restan competitividad al canal.“Colombia tiene la oportunidad de pensar a largo plazo en una conexión ferroviaria que además sería multidimensional y muy corta, del orden de 200 kilómetros entre Cupica en el costado pacífico y el Urabá en el costado atlántico, que permita tener unas eficiencias ferroviarias y portuarias que hagan de estos dos nodos logísticos, que permitan tener una alternativa a las embarcaciones de tráfico internacional”, comentó Jonathan Bernal, vicepresidente de estructuración de la ANI, en diálogo con Blu Radio.Ese es un estudio que está adelantando la ANI en compañía de la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte para empezar a revisar las condiciones de inversión y adelantar las consultas sociales.En cuanto al costo de esta iniciativa, la ANI estima que la inversión sería de al menos 77, por lo que se busca atraer inversión extranjera que quiera invertir en este proyecto por ser una infraestructura geoestratégica a nivel mundial.El presidente Gustavo Petro le ha encomendado al ministro de Transporte, William Camargo, y al recién posesionado director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) poner en marcha un plan de reactivación de la red férrea en Colombia.Este plan incluye cuatro proyectos claves que se están estructurando, entre ellos el contrato de asociación público-privada (APP) en el corredor entre la Dorada y Chiriguaná, un corredor de más de 520 kilómetros.“Esperamos lograr una operación y mantenimiento de largo plazo por al menos 10 años y esperamos invertir tres billones allí. En este momento, en la ANI, ya tenemos publicados los términos de referencia en versión borrador y esperamos, antes de terminar este semestre, publicar los pliegos definitivos y adjudicar antes de terminar”, dijo en diálogo con Blu Radio Jonathan Bernal, vicepresidente de estructuración de la ANI.Otro de los proyectos es la conexión entre los puertos del Pacífico: el de Buenaventura hacia el corredor férreo central. La ANI evalúa el nivel de prefactibilidad para revisar la mejor conexión y definir si se hace por el Tolima, Caldas y Antioquia.“Luego de elegir esa mejor alternativa, deberemos adjudicar la factibilidad en el segundo semestre de este año y la concesión a más tardar antes de finalizar este Gobierno”, agregó Bernal.Otro corredor dentro de los proyectos de reactivación férrea es la conexión entre Bogotá y el corredor central, al que ya se le han inyectado 19.000 millones de pesos en la etapa de prefactibilidad y se espera adjudicar antes de terminar el Gobierno Petro.En ese plan está también incluido el proyecto que lidera el Departamento Nacional de Planeación, que es el tren del Catatumbo en la ciudad de Cúcuta, que busca conectar Colombia con Venezuela. Para la ANI, el corredor central “que adjudicaremos este año se vuelve sin duda la columna vertebral de la reactivación ferroviaria”, aseguró el vicepresidente de estructuración de la ANI.Y es que la explicación de estos planes de reactivación férrea se dan por cuenta de lo que el Gobierno considera como un desequilibrio en la balanza entre el desarrollo de las carreteras y las vías férreas.“En la última década, no se ha invertido más del 1.8 % del presupuesto anual del sector transporte en los trenes en Colombia. ¿Qué queremos hacer? Darle la vuelta a esa inversión que realmente se equipará al movimiento de la carga. Cuando usted ve el flujo de inversión del sector transporte, la carretera se moviliza entre el 70 y el 80 %. Y eso es lo que ha pasado en el país. Y hemos sido consecuentes con la inversión de ese modo de transporte. Es decir, hemos invertido entre el 70 y el 80 % en la carretera. Pero cuando usted mira el tren que ha movilizado entre el 20 y el 25 % de la carga total del país, no hemos sido así de justos. Le hemos puesto tan solo el 1.8 % del presupuesto. Y pues el orden de magnitud debería ser equiparable con la carretera”, dijo Bernal.A pesar de la polémica que se ha generado porque el Gobierno no cumpliría con las vigencias futuras de muchos de los proyectos estratégicos, controversia que fue dirimida tras la expedición del decreto de yerros que expidió el Ministerio de Hacienda, proyectos como el corredor ferroviario de Chihuahua ya tiene aseguradas vigencias futuras del 2027 o del 2028 en adelante.Para sacar adelante este proyecto de reactivación férrea, ya hay varias empresas invirtiendo en estas iniciativas e interesadas en desarrollarlas. En el proceso de prefactibilidad del corredor del Pacífico ha apoyado la empresa alemana Deutsche Bahn. En el caso de Bogotá ferro central, está Vipsa, una empresa española, y Comprogin, que también es una empresa europea.La meta del Gobierno es invertir 30 billones de pesos y hasta el momento se han invertido 444.000 millones de pesos en contratos de obra pública.Y es que estos proyectos que toman tanto tiempo en estructurarse y materializarse deben ser un compromiso de Estado. Es por eso que la ANI espera dejar lo más avanzadas posibles las iniciativas.“Aseguraríamos los recursos en el largo plazo y deberíamos dejar firmados los contratos. No hay lugar a duda de que en infraestructura las políticas son de Estado, no son solo del Gobierno nacional. Es imposible concebir una idea, hacer estudios de prefactibilidad, hacer estudios de factibilidad, hacer estudios de factibilidad, adjudicar y construir en cuatro años. Eso es imposible y por eso es que, de entrada, la totalidad de los proyectos de infraestructura sí o sí son políticas de Estado”, aseguró Bernal.Muchos de los ciudadanos se preguntan cuándo verán estos proyectos materializados y el Gobierno espera que iniciativas como la conexión hacia Buenaventura, la conexión de Bogotá hacia el corredor férreo central y la conexión del Catatumbo, estarían terminando etapa de construcción hacia el 2030.
El líder indígena Plácido Bailarín denunció la problemática de salud pública que atraviesa Bojayá, en Chocó, aseguró que a pesar del registro de personas fallecidas no hay acciones eficientes por parte de la Alcaldía y que la comunidad se está enfermando. Al respecto habló en Mañanas Blu, con Camila Zuluaga, el alcalde del municipio, Hailton Perea Chaverra, quien indicó que sí están al tanto de la situación, pero ¿Por qué no se ha hecho nada?“Lo que el líder allí expresa, el diagnóstico que hizo, es verdad lo que está pasando en el territorio, pero como Alcaldía nosotros fuimos los que activamos inmediatamente las alarmas, pero las comunidades indígenas en todo el territorio colombiano, sabemos que ellos por el tema cultural, a veces son muy reservados en dar información”, mencionó.Según expresó, estos casos que se denuncian se vienen presentando desde diciembre de 2023, pero, insistió, no se había percatado porque “ellos poco dan a conocer algunas cosas por cultura”. Por su parte, miembros de la comunidad dicen que no se está atendiendo la emergencia y cada vez son más los virus y enfermedades.A las críticas y cuestionamientos, el mandatario local respondió que convocó una mesa de salud “inmediatamente” y empezó “a informar”. En ese sentido, aseveró que ahora “entre todos se tiene que mitigar la crisis que hoy está ocurriendo allá”.“Para ello nosotros ya hemos convocado dos mesas de salud, el día martes una departamental, articulando algunas entidades competentes como la Procuraduría. Allí también estuvieron los del Ministerio de Salud y nosotros llegamos a unos acuerdos para salir inmediatamente al territorio a contener la situación que está pasando”, añadió.Vea la entrevista completa en Mañanas Blu, con Camila Zuluaga:
La Policía en el departamento de Antioquia incautó 5.000 gramos de oro de extracción ilícita. Los lingotes eran transportados en el carro de un hombre, el cual fue capturado.El carro de este hombre fue detenido cuando intentaba ingresar a la capital antioqueña y los oficiales del puesto de control notaron una actitud sospechosa en esta persona y decidieron requisar el automóvil.Al interior del vehículo los policías se encontraron con dos lingotes de oro, que representan 5.000 gramos del metal precioso y tienen un valor de 1.160 millones de pesos aproximadamente.El coronel Carlos Martínez, informó que el oro provenía del departamento del Chocó, donde habría sido extraído de forma ilegal por el Clan del Golfo.“Venía de Chocó, de un área donde tiene injerencia criminal el Clan del Golfo y los traían a la ciudad de Medellín para comercializarlos. Ya era un producto terminado de extracción criminal ilegal por la forma de transporte.”El hombre fue capturado y los lingotes fueron incautados, ambos dejados a disposición de la Fiscalía.
En un mensaje publicado en X, el expresidente Álvaro Uribe, criticó la situación económica actual del país y enumeró una serie de desafíos estructurales que, según el, enfrenta la economía nacional. Bajo el título “No hay golpe blando ni duro, hay golpe económico”, Uribe explicó, en un video, las complicaciones que atraviesan distintos sectores económicos en Colombia:Impacto en la industria y el comercioEn su intervención, Uribe señaló que "empresas y empleadores de todo el país manifiestan con angustia la disminución de sus ventas", una tendencia que parece consolidarse tras dos años consecutivos de caídas. "El comercio enfrenta sectores con un decrecimiento real del 14%; mientras tanto, el sector agropecuario sufre los efectos adversos de los fenómenos climáticos del Niño y la Niña, exacerbados por el temor a las inundaciones, lo que complica aún más la situación", agregó Uribe.Crisis en la construcción y el turismoEl expresidente también tocó puntos como la parálisis en el sector de la construcción y mencionó la falta de interés gubernamental en el desarrollo de infraestructura terciaria, lo que podría tener efectos prolongados en la economía. Además, destacó la difícil situación de los dueños y administradores de restaurantes en ciudades altamente dependientes del turismo internacional, que ahora se ven severamente afectados.“Preocupa escuchar la voz de los dueños y administradores de restaurantes, que en algunas de nuestras ciudades se sostienen por los visitantes internacionales. Hay desespero por la parálisis de la construcción. El Gobierno parece no tener interés en las autopistas ni en las carreteras terciarias. La lucha de los tenderos es más difícil por los impuestos a productos de consumo popular”, indicóEmpleo y formación de capitalOtro de los puntos alarmantes que Uribe mencionó fue el incremento del desempleo, con un estimado de 350,000 empleos formales perdidos recientemente. "La formación bruta de capital ha disminuido un 27% en maquinaria y equipos, lo que pronto mostrará sus estragos", advirtió.Uribe también habló del aumento del presupuesto de funcionamiento en los últimos dos años, ajustado por la inflación, y dijo que ha superado el 50% con renglones preocupantes de derroche, según la apreciación del expresidente.El exjefe de Estado afirmó que el país avanza hacia un marchitamiento de la economía privada, que el Gobierno compensaría con 10 puntos del PIB, de salud y de futuros ingresos pensionales, también con el impuesto al patrimonio, mientras este pueda pagarse.Por último, el expresidente fue contundente al decir que algunos congresistas halagados por prebendas y corrupción están desconectados de la realidad de todo un país, y que además aprueban reformas nocivas. Esto en una clara referencia al escándalo de corrupción que enfrenta el Gobierno de Gustavo Petro por supuestamente pagar a los presidentes del Senado y Cámara para aprobar sus reformas.Golpe blando a Petro, ¿qué es y de qué habla el presidente?El presidente Gustavo Petro ha hablado en varias ocasiones durante su mandato de “golpe blando”, una supuesta conspiración en su contra para sacarlo del poder.“A propósito se han dado cuenta que le están quitando los votos de los congresistas del Pacto Histórico suspendiéndolos con órdenes administrativas? Es decir, están cambiando de facto la representación política en el Congreso que el pueblo eligió. Le quitaron al Pacto la presidencia del Congreso y ahora sus votos. Es el golpe blando”, dijo el presidente en uno de sus últimos mensajes.¿Qué significa el golpe blando? Reviva este análisis en Mañanas Blu
La primera etapa del Giro de Italia 2024, disputada sobre 140 kilómetros desde Venaria Reale hasta Turín, finalizó con una emocionante sorpresa: el ciclista ecuatoriano Jhonatan Narváez, del equipo Ineos, se impuso en un vibrante sprint final, superando a figuras como el esloveno Tadej Pogacar y el alemán Maximilian Schachmann. Narváez, quien también es el campeón nacional de su país, demostró su destreza y velocidad, adjudicándose su segunda victoria en el Giro y la undécima de su carrera profesional. Mientras el ecuatoriano celebraba la conquista de la maglia rosa, los ciclistas colombianos también tuvieron una jornada destacada.Nairo Quintana (Movistar Team), uno de los grandes nombres del ciclismo colombiano y mundial, tuvo un comienzo más complicado, finalizando a 57 segundos del líder en el puesto 35. Aunque esta no es la situación ideal para Quintana, es un corredor conocido por su resistencia y habilidad para recuperarse en las etapas de montaña.Clasificación general del Giro de Italia 2024 tras la etapa 1NúmeroCiclistaEquipoTiempo1Jhonatan NarváezINEOS3:14:232Maximilan SchachmannBORA03Tadej PogacarUAE04Alex BaudinDecathlon AG2R0:065Nicola ConciAlpecin-Deceuninck0:106Quinten HermansAlpecin-Deceuninck0:107Mauri VansevenantSoudal Quick-Step0:108Antonio TiberiBahrain Victorious0.109Attila ValterTeam Visma0:1010Geraint ThomasINEOS0:1013Daniel Felipe MartínezBORA0:1018Esteban ChavesEF Education EasyPos0:1021Einer RubioMovistar0:1035Nairo QuintanaMovistar0:57154Fernando GaviriaMovistar14:48166Juan Sebastián MolanoEmirates"La esperanza de ver a los colombianos ascender en la clasificación es alta, especialmente considerando las etapas de montaña, donde tradicionalmente han demostrado ser muy fuertes.Jhonatan Narváez gana primera etapa del GiroTras 140 kilómetros de recorrido, Narváez (Ineos), que ya había ganado una etapa en el Giro de 2020, superó en el esprint al alemán Maximilian Schachmann (Bora), mientras que el esloveno Pogacar (UAE), gran favorito el triunfo final el 26 de mayo en Roma, fue tercero en la meta."Seguir al mejor ciclista del mundo en una subida es realmente duro, por lo que es una victoria muy especial", se felicitó en la meta Narváez.Estos tres corredores llegaron en solitario tras saltar del pelotón en el último ascenso de la jornada, a tres kilómetros de la meta."Para mí es fantástico, no tenemos muchas oportunidades de vestir la 'maglia' rosa el primer día, porque (las primeras etapas) suele ser un esprint masivo, una crono u otra etapa diferente", explicó el sudamericano."Hoy era una buena oportunidad y he trabajado muy duro para conseguirlo", añadió feliz.
En el segundo día de acción en el Giro de Italia, se acerca el primer final en alto. La montaña hace su entrada temprana en la 'Corsa Rosa', desafiando a los corredores con la ascensión al Santuario di Oropa. La jornada constará de 161 kilómetros, con un desnivel positivo de 2.300 metros.Tras la victoria del ecuatoriano Jhonatan Narváez en la etapa inicial, el pelotón se adentra ya en la alta montaña con la cima Pantani, un puerto que evoca la épica victoria del legendario corredor italiano. Aquí puede ver EN VIVO le segunda etapa del Giro de ItaliaClasificación de la 1ª etapa del Giro de Italia, disputada este sábado sobre 140,0 km de recorrido, entre Venaria Reale y Turín:1. Jhonatan Narváez (ECU/Ineos) 3 h 14:23. (media: 43,3 km/h)2. Maximilian Schachmann (GER) a 0.3. Tadej Pogacar (SLO) 0.4. Alex Baudin (FRA) 6.5. Nicola Conci (ITA) 10.6. Quinten Hermans (BEL) 10.7. Mauri Vansevenant (BEL) 10.8. Antonio Tiberi (ITA) 10.9. Attila Valter (HUN) 10.10. Geraint Thomas (GBR) 10.11. Filippo Ganna (ITA) 10.12. Damiano Caruso (ITA) 10.13. Daniel Martínez (COL) 10.14. Cian Uijtdebroeks (BEL) 10.15. Eddie Dunbar (IRL) 10.16. Mikkel Honoré (DEN) 10.17. Julian Alaphilippe (FRA) 10.18. Esteban Chaves (COL) 10.19. Ben O'Connor (AUS) 10.20. Giulio Pellizzari (ITA) 10.Clasificación general individual1. Jhonatan Narváez (ECU/IGD) 3 h 14:13.2. Maximilian Schachmann (GER/BOH) a 3.3. Tadej Pogacar (SLO/UAD) 6.4. Alex Baudin (FRA/ACT) 16.5. Damiano Caruso (ITA/TBV) 17.6. Nicola Conci (ITA/ADC) 18.7. Quinten Hermans (BEL/ADC) 20.8. Mauri Vansevenant (BEL/SOQ) 20.9. Antonio Tiberi (ITA/TBV) 20.10. Attila Valter (HUN/TJV) 20.11. Geraint Thomas (GBR/IGD) 20.12. Filippo Ganna (ITA/IGD) 20.13. Daniel Martínez (COL/BOH) 20.14. Cian Uijtdebroeks (BEL/TJV) 20.15. Eddie Dunbar (IRL/JAY) 20.16. Mikkel Honoré (DEN/EFE) 20.17. Julian Alaphilippe (FRA/SOQ) 20.18. Esteban Chaves (COL/EFE) 20.19. Ben O'Connor (AUS/ACT) 20.20. Giulio Pellizzari (ITA/GBF) 20.
En el enfrentamiento inaugural de los cuadrangulares semifinales de la Liga BetPlay, el Deportivo Pereira aseguró una victoria crucial al vencer con determinación al Atlético Bucaramanga.A pesar de las adversidades impuestas por la intensa lluvia que azotó Pereira antes del encuentro, ambos equipos mostraron su coraje y ansias de éxito en el campo del estadio Hernán Ramírez Villegas.El gol que marcó la diferencia llegó en el minuto 38, cortesía de Carlos Darwin Quintero, quien capitalizó un centro de Andrés Ibargüen. La controversia se desató cerca del final del primer tiempo cuando Bucaramanga quedó con diez jugadores debido a la expulsión de Freddy Hinestroza, luego de un fallo del VAR que reveló una infracción sobre Faber Gil.En la segunda mitad, el Deportivo Pereira enfrentó una fuerte presión por parte del equipo rival, pero gracias a la destacada actuación del arquero Salvador Ichazo, quien demostró su valía bajo los tres palos, se mantuvieron firmes para asegurar los tres puntos en el grupo A.Esta victoria no solo resalta la importancia de ganar, sino también la fortaleza y determinación del equipo dirigido por Rafael Dudamel.El Deportivo Pereira se enfrentará con Millonarios en la fecha 2, el sábado 11 de mayo. Mientras que el Atlético Bucaramanga jugará el mismo día contra Junior de Barranquilla.
En medio de su visita a La Guajira, el presidente Gustavo Petro se refirió a varios de los impactos que está teniendo el cambio climático y el fenómeno de El Niño en el país y aseguró que en algunas regiones esos efectos han sido diferentes a los esperados.Para esto, tomó como ejemplo a las medidas de racionamiento en Bogotá y señaló que si bien era algo que se debía estudiar, en La Guajira habían superado mejor la disminución de agua.“Pensamos que La Guajira iba a tener la peor crisis esta vez y resulta que resistió mucho más que Bogotá. Bogotá está hoy racionando el agua y la calidad del agua que sale del grifo de cualquier casa de Bogotá hoy es peor que la de muchas comunidades de La Guajira. Miren esa paradoja”, detalló el presidente.Ante esto, el secretario de Salud de Bogotá, Gerson Bermont, señaló que el agua de la ciudad es potable y así lo mostraban los 169 puntos de monitoreo más las pruebas físico-químicas y microbiológicas están normales. Además, lo invitó a consultar las bases de datos públicas.De inmediato también llegó la reacción del alcalde Carlos Fernando Galán reiterando que todos los parámetros estaban normales mientras que Natasha Avendaño, gerente del Acueducto, citó un informe del Instituto Nacional de Salud en el que se reseña que, las pruebas tomadas entre enero y abril de 2024, no se evidencia ningún riesgo en el consumo del agua.