Las reclamaciones a las aseguradoras por el terremoto del pasado 10 de agosto podrían alcanzar los 7 billones de pesos, una cifra superior a la estimada inicialmente por el sector y el Gobierno. Así lo indicó Gustavo Morales, presidente de la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), en entrevista con Mañanas Blu. Según explicó, el valor de las reclamaciones recibidas hasta ahora ya se estima en 5,7 billones de pesos, y el plazo para presentar nuevas solicitudes sigue abierto.De acuerdo con Morales, el sector ha recibido "poco más de 90.000 reclamaciones o 90.000 siniestros ya reportados". El dirigente gremial pidió leer esa cifra con cautela, porque incluye otros ramos, como automóviles y seguros de vida. Aun así, señaló que, por los pagos realizados, entre el 85 % y el 90 % de las reclamaciones corresponden a daños en inmuebles y otros activos físicos causados por el sismo.Fasecolda reconoce que la estimación inicial se quedó cortaEl presidente de Fasecolda recordó que el primer cálculo, que calificó como "muy preliminar" y elaborado con información "absolutamente precaria" en los días posteriores al terremoto, ubicaba la siniestralidad total entre 4 y 6 billones de pesos. Esa proyección ya fue prácticamente alcanzada con las reclamaciones recibidas."Sí puede ser que nos hayamos tanto gobierno como aseguradoras descachado porque habíamos estimado siniestros por 6 billones y a esta altura ya tenemos una estimación de 5.7 con solo las reclamaciones que hemos recibido", afirmó.Morales evitó dar una cifra definitiva, aunque hizo una inferencia sobre el comportamiento esperado de las solicitudes: "Con seguridad por lo menos va a ser superior a 6 billones. Una cifra de 7 billones empieza a ser, parece más realista". También advirtió sobre la incertidumbre de cualquier proyección en esta etapa: "No me quiero casar con una cifra". Durante la entrevista se recordó que el cálculo ha crecido en cada reporte: comenzó en 500.000 millones de pesos y luego pasó a uno, tres, cinco y seis billones, hasta acercarse a siete.Pagos de las aseguradoras se aceleranSobre los desembolsos, Morales indicó que las aseguradoras han pagado un poco más de 400.000 millones de pesos. Precisó que esta cifra es un 46 % superior a la registrada en el corte estadístico de la semana anterior."A medida que van pasando los días vamos acelerando los pagos", señaló. Explicó que el Código de Comercio otorga a las aseguradoras un mes para pagar una vez formalizada la reclamación, por lo que prevé "un incremento sustancial en ese volumen de pagos" en las próximas semanas.El dirigente recordó además que los asegurados tienen, según la misma norma, dos años para presentar una reclamación. Anticipó que el crecimiento de nuevas solicitudes probablemente se moderará, porque "ya el grueso de las personas han presentado su reclamación".Solidez del sector asegurador y el papel de los reasegurosAnte la pregunta sobre la capacidad financiera de las compañías para cubrir los daños del sismo y los demás siniestros del país, Morales fue categórico: "El sector asegurador entero está muy sólido y firme, listo a responder por este siniestro y por todos los demás que ocurran en la vida cotidiana del país".Atribuyó esa fortaleza a décadas de adopción de estándares internacionales, impulsadas por decisión propia del sector y por regulaciones cada vez más rigurosas del Gobierno Nacional y de la Superintendencia Financiera en materia de reservas técnicas, patrimonio, capital y gobierno corporativo.Destacó también el papel de los reasegurados, que las normas y las buenas prácticas de la industria exigen para los riesgos catastróficos. Según explicó, las compañías trasladan parte de ese riesgo a grandes reaseguradoras globales. "Esa es la magia del seguro", dijo, y agregó que, en la práctica, el riesgo de una póliza de terremoto en Colombia también lo comparten asegurados de otros países, como Singapur, Sudáfrica o Argentina, a través de esas bolsas internacionales. "Estamos respondiendo, no hay ninguna preocupación sobre la solidez de la industria aseguradora para responder", concluyó.Falta de ajustadores, el cuello de botella en las reclamacionesEn la entrevista se mencionó que Sura reporta pagos de más de 80.000 millones de pesos por pólizas relacionadas con el terremoto, pero también la falta de expertos para evaluar unas 12.000 reclamaciones pendientes. Morales explicó que la evaluación de daños corresponde al proceso de ajuste, a cargo de profesionales conocidos en el sector como ajustadores. "En esta semejante catástrofe no todo puede ser color de rosa. Ahí hemos tenido un cuello de botella", reconoció.Para atender la demanda, varias aseguradoras han traído ajustadores del exterior con apoyo de firmas multinacionales especializadas. El gremio también ha promovido medidas de eficiencia. Por ejemplo, en edificios con apartamentos asegurados por distintas compañías, se ha acordado que un solo ajustador revise todas las unidades. Morales mencionó otras dificultades. En Cali, la restricción de pico y placa afectó la movilidad de los ajustadores, hasta que la Alcaldía la levantó para ellos. Además, la dispersión geográfica del sismo obliga a distribuir al personal entre varias ciudades: "Cuando los ajustadores están en Cali, pues no pueden estar en Pereira".Como lección, propuso tomar como referencia el modelo peruano, que desde hace algunos años entrena a estudiantes de ingeniería como "una especie de ejército en reserva" para activarse ante catástrofes como terremotos, huracanes o tsunamis.Reparaciones antes del peritaje: consultar la pólizaSobre los asegurados que necesitan reparar daños urgentes, como un muro caído, antes de la visita del ajustador, Morales recomendó revisar las condiciones de cada contrato. Advirtió que reconstruir sin una evaluación previa puede dificultar la cuantificación de la pérdida. "Cada póliza tiene sus propias reglas y la invitación es a consultar antes de proceder", indicó.Aumenta el interés por los seguros contra terremotoSobre la demanda de pólizas después del sismo, Morales dijo que aún no tiene cifras procesadas. El corte trimestral más reciente se hizo el 30 de septiembre. Sin embargo, aseguró que el sector ha detectado más preguntas y consultas sobre las coberturas disponibles.Según el presidente de Fasecolda, estas catástrofes "generan más conciencia en las personas de la importancia de asegurar su patrimonio y sus bienes". Añadió que el deber del sector es ofrecer a personas, empresas y al Estado pólizas "cada vez más asequibles, cada vez más costeables".El gremio prevé publicar en los próximos días los datos sobre la compra de pólizas contra terremoto. Esa información permitirá saber si el mayor interés registrado tras el sismo se tradujo en un aumento de la población asegurada.
Un mes después del terremoto de magnitud 7,4 ocurrido el 10 de agosto, las aseguradoras han recibido 68.270 reclamaciones y pagado $95.076 millones en indemnizaciones, de acuerdo con el más reciente reporte de Fasecolda, con corte al 7 de septiembre. El valor asegurado asociado a los siniestros reportados llegó a $3,7 billones, un billón de pesos más que en el balance de la semana anterior.Los recursos desembolsados por las compañías aseguradoras registraron, además, un aumento de 121% frente al corte anterior. Estos pagos corresponden a indemnizaciones destinadas a atender los daños ocasionados en viviendas, comercios y copropiedades. Las reclamaciones se concentran principalmente en cinco departamentos. Valle del Cauca registra 28.201 siniestros, con $46.220 millones pagados y $1,35 billones estimados en indemnizaciones. Le sigue Risaralda, con 14.755 reclamaciones, $26.337 millones desembolsados y $1,30 billones estimados.En Quindío se han reportado 8.158 siniestros, con $12.446 millones pagados y $256.000 millones estimados; mientras que Caldas suma 3.998 reclamaciones, $4.677 millones desembolsados y $220.000 millones estimados. Antioquia registra 5.847 siniestros, con $660 millones pagados y $106.000 millones estimados.El presidente ejecutivo de Fasecolda, Gustavo Morales, señaló que el sector asegurador mantiene el acompañamiento a las personas, familias, empresas y copropiedades afectadas y recordó que los damnificados cuentan con un plazo de hasta dos años, desde la ocurrencia del terremoto, para presentar sus reclamaciones. “Recuerden todos que hay un plazo de 2 años contados a partir del 10 de agosto, fecha del terremoto, para presentar las reclamaciones ante las compañías de seguros, y, por lo tanto, estas cifras indican que apenas estamos comenzando el proceso”, concluyó Morales. Fasecolda también dispuso en su página web una guía con información sobre las coberturas y los pasos que deben seguir los afectados para realizar el proceso de reclamación ante las compañías de seguros.
La Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) expresó su preocupación por el artículo 37 del Proyecto de Ley 277-25S–058 24C, que actualmente cursa su cuarto debate en el Congreso y que propone la creación de una póliza obligatoria de Responsabilidad Civil Extracontractual asociada a la licencia de conducción.De acuerdo con el gremio, la medida tendría impacto sobre más de 13 millones de personas registradas en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), quienes tendrían que asumir esta nueva obligación además del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).Aunque Fasecolda aseguró compartir el objetivo de fortalecer la seguridad vial y reducir la siniestralidad en el país, considera que la creación de un nuevo seguro obligatorio resulta "inconveniente e inviable", por lo que solicitó la eliminación del artículo.Cuestionan que el seguro esté ligado a la licencia y no al vehículoUno de los principales reparos del gremio es que la propuesta vincula la póliza a la licencia de conducción y no al vehículo. Según explicó, "la aplicación del seguro se hace sobre la licencia de conducción cuando el riesgo asegurable surge del uso del vehículo y de la actividad efectiva de conducción".Asimismo, la entidad señaló que "ser titular de una licencia vigente no significa, por sí solo, que una persona esté generando un riesgo real", debido a que puede no conducir habitualmente, no tener vehículo o no participar de manera efectiva en la circulación vial.Para Fasecolda, esta situación genera una desconexión entre el riesgo y el aseguramiento. En el comunicado, el gremio advierte que la medida "impone la obligación sobre un criterio personal y variable, en lugar de hacerlo sobre quien realmente genera el riesgo", lo que, a su juicio, afecta la coherencia regulatoria del sistema.Advierten mayores costos para los hogaresOtro de los puntos que preocupa al sector asegurador es el impacto económico que tendría la medida sobre las familias colombianas. Según el documento, en muchos hogares un mismo vehículo es utilizado por varios miembros de la familia, por lo que exigir el seguro por licencia y no por vehículo podría incrementar significativamente los gastos."La medida tiene un efecto regresivo y plantea dudas de proporcionalidad", indicó Fasecolda. Además, explicó que "si el seguro se exige por licencia y no por vehículo, cada conductor tendría que adquirir una póliza distinta para cubrir un mismo riesgo, lo que multiplica el gasto de los hogares sin aumentar de manera equivalente la protección".El gremio también cuestionó que el artículo haya sido incorporado sin una discusión técnica previa con el sector asegurador. Según indicó, la propuesta no ha sido analizada dentro de la estructura de costos del mercado y podría generar gastos adicionales que terminarían siendo trasladados a los usuarios.Finalmente, Fasecolda pidió eliminar el artículo 37 y abrir una discusión técnica más amplia sobre la posibilidad de implementar un seguro obligatorio de responsabilidad civil en el futuro. En ese sentido, el presidente del gremio, Gustavo Morales, señaló que una medida de este tipo solo debería avanzar tras una evaluación que permita determinar si realmente genera "un beneficio real y proporcional para los ciudadanos y para el sistema en su conjunto".
La fuerte expansión de Tesla en Colombia y el crecimiento acelerado del mercado de autos eléctricos comenzaron a mover los precios de varios modelos en el país después de conocerse un reporte basado en cifras de Fasecolda, que reveló cuáles son los carros que más han bajado su precio entre 2025 y 2026, con caídas que en algunos casos superan los $80 millones.El ajuste de precios se da en medio del auge de los eléctricos en Colombia, un segmento que este año ha tenido cifras históricas. Entre enero y abril de 2026 se matricularon 14.541 vehículos eléctricos, lo que representó un crecimiento del 207 % frente al mismo periodo del año pasado. Además, en abril se registraron 5.192 unidades eléctricas vendidas, equivalentes a casi el 20 % del mercado mensual.En ese mismo contexto, Tesla se convirtió en protagonista del mercado colombiano luego de su llegada oficial en noviembre de 2025. Incluso, el Tesla Model Y logró convertirse en el carro más vendido del país en marzo y abril de este año, superando modelos tradicionales de combustión.¿Cuáles son los carros que más bajaron de precio en Colombia?De acuerdo con el reporte basado en cifras de Fasecolda, estos son algunos de los vehículos que más redujeron su precio entre 2025 y 2026:Porsche Taycan: pasó de $686,9 millones a $600,3 millones (-12,6%)JAC E J7 Pro: de $86,9 millones a $76,4 millones (-12,1%)Foton Tunland V9: de $195,2 millones a $172,7 millones (-11,5%)Porsche Macan eléctrico: de $652 millones a $578 millones (-11,4%)Honda ZR-V: de $158,4 millones a $140,9 millones (-11%)Ram 700 Big Horn: de $86.5 millones a $77,1 millones (-10,9%)BYD Sealion 7: de $207,8 millones a $185,5 millones (-10,7%)Foton Tunland BJ1037: de $139,1 millones a $125,1 millones (-10,1%)Kia EV5 Light: de $167,4 millones a $151,1 millones (-9,7%)BYD Tang EV: de $291,6 millones a $265,1 millones (-9,1%)BYD Yuan Up EV: de $106 millones a $97,2 millones (-8,3%)Porsche Macan 4S EV: de $510.5 millones a $470,4 millones (-7,9%)Opel Crossland GS: de $133 millones a $123,7 millones (-7%)Karry Q51: de $83 millones a $77,2 millones (-7%)Kia EV5 Light+: de $184 millones a $170,3 millones (-6,6%)Mercedes-Benz A250 AMG Line: de $207,9 millones a $195,2 millones (-6,1%)Ford Maverick Lariat: de $192 millones a $180,5 millones (-6%)Porsche Macan 4 EV: de $469,6 millones a $443,6 millones (-5,5%)¿Por qué podrían estar bajando los precios de los carros eléctricos?Uno de los factores que podría estar influyendo en la reducción de precios es la llegada de Tesla y otros modelos con la misma agresiva estrategia de precios (Chery E5 y MG S5 EV) a Colombia, que pisaron fuerte en el mercado local con valores competitivos.Estos vehículos comenzaron a ubicarse en rangos similares o inferiores a los de SUVs y sedanes híbridos o de combustión en segmentos medios y altos, especialmente entre los $150 millones y $300 millones, donde actualmente coinciden varias marcas.El ajuste de precios también podría responder a estrategias comerciales propias de cada fabricante, en medio de una competencia cada vez más fuerte en el mercado de vehículos electrificados, donde marcas tradicionales, fabricantes chinos y Tesla buscan ganar participación.El contexto coincide además con un crecimiento acelerado de las ventas de eléctricos en Colombia. Según cifras de Fenalco y la Andi conocidas este año, los vehículos eléctricos crecieron 267% en marzo frente al mismo mes de 2025.En ese mismo periodo, Tesla logró convertirse en la tercera marca más vendida del país gracias a la entrega masiva de pedidos acumulados desde su llegada al mercado colombiano.Además, el Tesla Model Y alcanzó un hecho inédito al convertirse en el carro más vendido del mercado colombiano durante algunos meses de 2026, siendo el primer vehículo eléctrico en ocupar esa posición en el país.
El sector asegurador colombiano cerró el 2025 con cifras que reflejan tanto crecimiento como desafíos críticos. Durante el año pasado, las compañías de seguros desembolsaron 27,6 billones de pesos en reclamaciones, cubriendo accidentes, enfermedades, fallecimientos y otros siniestros.“Las emergencias derivadas de la temporada de lluvias, el sismo de Paratebueno, los accidentes viales, las afectaciones al agro y las atenciones en salud, entre otras contingencias, evidencian que el seguro no es un gasto opcional. Es una herramienta de protección que debe adquirirse de manera oportuna y que resulta fundamental para sostener las actividades económicas, no solo de las personas, sino también de las empresas”, señaló Gustavo Morales, presidente ejecutivo de Fasecolda.Uno de los segmentos que más destacó fue el de seguros de salud, cuyas primas crecieron 21 %, alcanzando 871 mil millones de pesos. Las aseguradoras pagaron 3,3 billones en servicios médicos, un reflejo de las dificultades que enfrenta el sistema público de salud y del creciente interés de los colombianos por asegurar su bienestar.Hoy, 1,8 millones de personas cuentan con cobertura privada, 200.000 más que en 2024. En respuesta, Fasecolda creó la Cámara Técnica de Seguros de Salud, con el objetivo de fortalecer el acceso a servicios y articular esfuerzos entre el Estado, prestadores y aseguradoras.Los seguros de vida también mostraron un crecimiento sólido. Las primas de vida individual aumentaron 14%, hasta 1,8 billones de pesos, reflejando la intención de muchas familias de proteger su respaldo económico frente a cambios demográficos y necesidades emergentes. Según Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, este fenómeno responde a la transición poblacional y a la necesidad de soluciones de aseguramiento adaptadas a la realidad colombiana.En cuanto a seguridad social y rentas vitalicias, cerca de 8,2 millones de personas estuvieron cubiertas por seguros de invalidez y sobrevivencia. Durante el año, se registraron 12.075 reclamaciones por 4,3 billones, y las mesadas de rentas vitalicias alcanzaron 2 billones de pesos. Además, el sector constituyó reservas matemáticas históricas por 17 billones, elevando el stock total a 58,7 billones.Por otra parte, los seguros para autos subieron 5,1%, con 2,48 millones de vehículos protegidos, mientras que los pagos por siniestros alcanzaron 3,48 billones, un leve descenso respecto a 2024 debido a la menor gravedad de los accidentes. No obstante, 8.697 muertes y 1,27 millones de víctimas por siniestros viales resaltan la urgencia de fortalecer la seguridad vial y combatir el fraude al SOAT.Los seguros de propiedad cobraron relevancia ante eventos extremos, como el sismo de 6,5 grados en Paratebueno, que generó pagos por 62.100 millones de pesos. Con 2,6 millones de propiedades aseguradas, el valor asegurado alcanzó 2,432 billones, equivalente a casi 1,5 veces el PIB de 2024.Por último, el seguro agropecuario confirmó su papel como herramienta estratégica de política pública. A pesar de una disminución en primas del 18,1%, los pagos cubrieron pérdidas por fenómenos climáticos, beneficiando a 75.419 productores, principalmente pequeños agricultores. Los incentivos del ISA priorizaron a los sectores más vulnerables, reforzando la protección del ingreso rural y la sostenibilidad del campo colombiano.
Hoy en día el sistema de salud pública en Colombia atraviesa una crisis, las deudas acumuladas, las demoras en citas con especialistas y las dificultades para acceder a medicamentos han generado una sensación de incertidumbre en millones de usuarios.Frente a esto, cada vez más familias enfrentan una decisión compleja, esperar dentro del sistema público o destinar parte de sus ingresos a alternativas privadas que prometen mayor rapidez como la medicina prepagada.La constante congestión, trámites extensos y autorizaciones demoradas ha ido debilitando la confianza en el modelo tradicional de las EPS, por ello más colombianos están optando por seguros médicos privados ante la desconfianza en la salud pública.Crece la demanda de seguros médicos privados y medicina prepagadaEn medio de la incertidumbre que rodea al sistema estatal, la demanda de seguros voluntarios y planes de medicina prepagada registra un crecimiento del 23 %, siendo la principal alternativa para quienes buscan atención oportuna y de mayor calidad.Según el más reciente informe del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), durante 2025 el gasto en salud de los hogares colombianos aumentó 3,2 %, alcanzando los $128 billones.De acuerdo con la firma Raddar, el incremento se debe a la compra de medicamentos de venta libre, consultas particulares y mayor aseguramiento privado mediante pólizas complementarias y medicina prepagada.Felix Ricardo Garzón Rojas, especialista en seguros, explicó que este comportamiento se debe a que, ante la incertidumbre, quienes tienen capacidad económica buscan pagar por una atención más ágil.“El seguro funciona como un complemento que mejora la base obligatoria de la EPS, sin reemplazarla, pero que permite acceder a una red de clínicas más amplia y menos tiempo de espera para ver a un especialista”, afirma.Por su parte, Fasecolda confirma esta tendencia, la salud es el segundo sector de mayor expansión en el ámbito de las aseguradoras, con un crecimiento entre el 24 % y el 25 % anual. “En medicina prepagada, que ya suma 1,4 millones de afiliados, el incremento ha sido del 37 % en los últimos tres años. Además, a julio de 2025 el sector había pagado $15,3 billones en siniestros”.Las modalidades más buscadasEn el mercado colombiano existen tres opciones principales:Medicina prepagada: acceso ágil a redes privadas definidas.Plan complementario: mejora la experiencia dentro de la misma EPS a menor costo.Póliza de salud: contrato técnico que puede incluir reembolsos y mayor libertad de elección.No obstante, el acceso depende del ingreso familiar. Las primas varían según edad, ciudad y preexistencias médicas, y muchos trabajadores ingresan a estos planes a través de pólizas colectivas empresariales.La advertencia de los expertosAunque el crecimiento es grante, expertos en seguros advierten que tener un seguro privado no significa cobertura total. Es clave revisar carencias, exclusiones, topes, copagos y deducibles, así como las clínicas incluidas en la red.Estos seguros no prometen resolver los problemas estructurales del sistema de salud colombiano, pero para muchos usuarios representan algo esencial: tiempo, previsibilidad y tranquilidad.
En medio del debate por los ajustes económicos de cara a 2026, el presidente Gustavo Petro planteó la posibilidad de que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) deje de ser un seguro y se convierta en un impuesto. La propuesta generó preocupación en el sector asegurador y en el sistema de salud. Desde Fasecolda, el gremio de las aseguradoras, su presidente Gustavo Morales advirtió en Mañanas Blu que esa idea tendría consecuencias negativas para la atención de las víctimas de accidentes viales y para el flujo de recursos del sistema.¿Qué plantea Petro sobre el SOAT?Morales explicó que el planteamiento presidencial tiene dos componentes. El primero, relacionado con los subsidios cruzados —que los vehículos grandes paguen más y las motos y carros pequeños menos—, no es nuevo. Según dijo, ese esquema existe desde la creación del SOAT en 1986 y ha sido incluso reforzado por el propio Gobierno con un decreto expedido a finales de 2022, que puso topes al incremento de las tarifas para motos y vehículos de servicio público.Sin embargo, la mayor preocupación de Fasecolda está en la idea de convertir el SOAT en un impuesto. Para Morales, “eso sería un gran error”, porque el SOAT funciona hoy como uno de los pilares del sistema de salud en la atención de accidentes de tránsito. Principales consecuencias de convertir el SOAT en un impuesto, según FasecoldaDe acuerdo con lo expuesto por Gustavo Morales, estas serían las principales consecuencias:Riesgo para el flujo de recursos al sistema de salud: el SOAT es hoy uno de los mecanismos que más recursos aporta a la atención de accidentes de tránsito. Morales explicó que el siniestro promedio del SOAT es de cerca de 3 millones de pesos, casi el doble de la UPC del sistema general de salud.Dificultades para las IPS: más de 12.000 clínicas y hospitales atienden accidentes de tránsito con cargo al SOAT. Convertirlo en un impuesto dejaría en el aire a quién le cobrarían las IPS, cómo se tramitarían los pagos y con qué tiempos se les girarían los recursos.Pérdida de eficiencia en los pagos: según Morales, las aseguradoras del SOAT son “las mejores pagadoras del sistema de salud” gracias al manejo técnico de reservas, supervisado por la Superintendencia Financiera. Ese esquema desaparecería al pasar los recursos al presupuesto general.Mayor carga burocrática: el presidente de Fasecolda advirtió que los recursos quedarían “enredados en una maraña burocrática”, lo que afectaría la rapidez en la atención y el pago de servicios médicos.Impacto directo sobre las víctimas de accidentes: para Morales, cualquier retraso o dificultad en el pago terminaría perjudicando a las personas lesionadas en accidentes de tránsito, que hoy cuentan con una atención inmediata gracias al SOAT.Problemas en la transición del sistema: actualmente los conductores pueden acreditar de forma inmediata que tienen su SOAT vigente. Morales cuestionó cómo se haría ese control si el SOAT se convierte en un impuesto y cómo se garantizaría el cumplimiento durante el cambio de modelo.Agravamiento de la evasión: Fasecolda advierte que la evasión, que hoy ya es alta, podría aumentar. Según cifras del gremio, el 47 % de los vehículos y el 57,3 % de las motocicletas no tienen SOAT vigente.Cifras a tener en cuenta del SOAT 2025En cuanto al impacto financiero, el presidente de Fasecolda entregó cifras que, a su juicio, muestran la magnitud del riesgo. Con corte a octubre, se registraron cerca de 1.154.000 víctimas de accidentes viales y se pagaron alrededor de 23 billones de pesos en siniestros con cargo al SOAT. En el caso de las motocicletas, indicó que hay 13,3 millones registradas y que el 88 % de los siniestros viales involucran a una moto. También reveló que la evasión sigue siendo alta: el 47 % de los vehículos y el 57,3 % de las motos no tienen SOAT vigente.
El mercado asegurador en Colombia atraviesa un momento de notable robustez financiera. Según el último informe de la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), se proyecta que el sector crezca un 6,5 % para el año 2026.Esta solidez se evidencia en las cifras de julio de 2025, donde la industria respondió a sus asegurados con $15,3 billones, un incremento del 5,7 % respecto al año anterior, respaldado por un recaudo de primas de $33,9 billones y utilidades que alcanzan los $2,96 billones.Sin embargo, a pesar de este panorama positivo, existe un contraste evidente con economías más avanzadas. Mientras el mundo adopta modelos ágiles de gestión, en Colombia la figura de las Managing General Agents (MGA) aún no ha sido regulada, lo que representa un obstáculo para la sofisticación del mercado.¿Qué es una MGA y por qué es vital para el sector?A diferencia de los corredores tradicionales, las MGA poseen facultades extendidas que transforman la operatividad del negocio. De acuerdo con Félix Ricardo Garzón Rojas, especialista en seguros y reaseguros, estas entidades actúan como intermediarios con capacidades que exceden la simple venta.Entre sus funciones principales, las MGA pueden:Suscribir pólizas y fijar primas en nombre de una aseguradora.Evaluar riesgos y administrar siniestros de manera autónoma.Diseñar productos a la medida para nichos específicos.Supervisar de manera directa a agentes y corredores asociados.Como explica Garzón: “En mercados como Estados Unidos o Reino Unido, este modelo permite a las aseguradoras expandirse rápidamente, innovar y atender riesgos complejos sin necesidad de construir toda la infraestructura interna”.La brecha regulatoria en el mercado localHoy en día, la normativa colombiana presenta un choque conceptual con este modelo internacional. La Superintendencia Financiera solo reconoce como intermediarios autorizados a agentes, agencias y corredores.Bajo el marco legal vigente, funciones críticas como la fijación de primas y la suscripción de riesgos son consideradas parte de la "profesionalidad de la aseguradora" y son, por tanto, indelegables.“Esto significa que una entidad que intentara actuar como MGA bajo el modelo internacional estaría operando por fuera del marco jurídico colombiano”, advierte Garzón. Esta limitación obliga al mercado a operar bajo el esquema tradicional, donde las compañías mantienen la responsabilidad central de cada proceso, apoyándose en terceros solo para labores operativas menores.Oportunidades: De la ciberseguridad al campoLa adopción de las MGA no solo es una cuestión de eficiencia operativa, sino de inclusión financiera. En Colombia, estas entidades podrían dinamizar la creación de seguros para riesgos emergentes, tales como la ciberseguridad, las energías renovables y la economía digital.Además, el modelo permitiría llegar a poblaciones hoy desatendidas. Las MGA tienen el potencial de diseñar coberturas para el sector rural y pequeñas empresas (pymes) que actualmente carecen de protección, ampliando la penetración del seguro en regiones con limitada presencia institucional. Al delegar la operación, las aseguradoras podrían reducir costos y ofrecer productos personalizados con mayor agilidad.Por ahora, el debate sobre las MGA en Colombia se mantiene como un ejercicio de análisis prospectivo. Mientras el sector observa con interés el éxito de figuras similares como los coverholders en Lloyd’s de Londres, el país sigue enfocado en consolidar su crecimiento dentro de los lineamientos actuales, a la espera de una evolución normativa que permita dar el siguiente paso hacia la especialización global.
Mientras el sector asegurador está creciendo al 5.7 %, la expedición de pólizas privadas de salud está rompiendo todos los récords con una expansión del 23 % anual, según datos de Fasecolda.El crecimiento en servicios privados salud venía aumentando desde el año pasado, pero se aceleró durante 2025. En paralelo el sistema de salud general atraviesa una crisis financiera y de atención, mientras el Congreso discute la reforma que ha propuesto el Gobierno Petro desde el inicio de su mandato."Nosotros queremos creer que, y algunas primeras investigaciones que hemos hecho nos indican que no es solo por la incertidumbre que hay en el sistema público de salud, aunque algo de eso debe explicar el fenómeno, sino también porque hay una mayor cultura del seguro. La gente está diciendo, hombre, en vez de comprarme un nuevo sofá, de pronto más bien me compro una nueva póliza de salud que protege mejor a mi familia", explicó el presidente de Fasecolda, Gustavo Morales.Fasecolda está iniciando un estudio especial para hacerle seguimiento al gasto privado en salud, no solo midiendo el costo de las pólizas, sino también el famoso gasto de bolsillo. Los datos del Dane apuntan a que el costo en salud está creciendo más rápidamente que la inflación.Mascotas: la otra razón para contratar seguros privadosNo es la única razón. En Fasecolda creen que, además, hay una tendencia clave para entender lo que pasa y es la creación de pólizas de salud que no solo cubren a las personas sino también a sus mascotas: los seguros multiespecie."Algunas compañías han estado innovando en productos que van relacionados a ofrecer una póliza de salud como el punto principal, pero además dan unas asistencias veterinarias o asistencias en baño para sus mascotas que, en principio, busca capturar esas preferencias de consumo de la gente joven", explicó Fernando Dueñas, director de la Cámara de Salud de Fasecolda.En Colombia, a medida que están naciendo cada vez menos niños, está aumentando la tenencia de mascotas. Junto con la fiebre por los peluditos están surgiendo cada vez más negocios apuntando a ese nicho: guarderías, paseadores, pet shops, seguros de salud y hasta seguros fúnebres.Las empresas y el envejecimiento también están moviendo el mercado de segurosSegún los análisis de Fasecolda, las empresas están impulsando también la contratación de seguros privados como parte del paquete de beneficios para sus empleados.Otra de las razones tiene que ver con el envejecimiento de la población y la famosa economía plateada, lo que está impulsado a las aseguradoras a ofrecer productos específicamente dirigidos a los mayores de 60 años.
En el marco de la edición número 11 de los Premios Vía, llevada a cabo este martes, 22 de abril, fueron anunciados los carros más seguros en Colombia, según su rango de precio y tipo. Este reconocimiento, organizado por la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) y el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi Colombia), destacó a los fabricantes que equipan sus modelos con los estándares mínimos internacionales de seguridad activa y pasiva.Carros más seguros en Colombia 2025La categoría Mejor equipamiento en seguridad premia a los modelos que integran tecnologías que ayudan a prevenir accidentes y a proteger a los ocupantes en caso de colisión. Los carros más seguros, ganadores de este año fueron:AutomóvilesMenor de $70 millones: Hyundai HB20Entre $70 y $80 millones: Volkswagen PoloEntre $80 y $95 millones: Nissan VersaEntre $95 y $115 millones: BYD iDolphinMayor a $115 millones: Mercedes-Benz CLAPickupsMenor de $220 millones: Toyota HiluxUtilitariosMenor de $100 millones: Volkswagen T-CrossEntre $100 y $120 millones: Renault KoleosEntre $120 y $140 millones: Ford EscapeEntre $140 y $220 millones: Volvo EX30Mayor de $220 millones: BMW iX1Durante la ceremonia también se llevó a cabo un foro con ganadores de ediciones anteriores, quienes compartieron cómo este reconocimiento ha impulsado mejoras internas en sus procesos, productos y estrategias. Los organizadores afirmaron que la iniciativa busca educar con responsabilidad en un mercado cada vez más dinámico y con consumidores más exigentes.¿Qué son los Premios Vía?Los Premios Vía surgieron en 2014 con el propósito de orientar a los colombianos en la compra de vehículos más seguros, con mejores costos de reparación y un servicio posventa más eficiente. “Desde entonces, estos premios no solo han evolucionado, sino que se han consolidado como el referente de confianza para los compradores de autos, camionetas y pickups en nuestro país”, explicó Gustavo Morales, presidente ejecutivo de Fasecolda.“Comprar un vehículo no es una decisión cualquiera: es una inversión y un compromiso con la seguridad familiar y de todos los actores en la vía”, agregó Morales durante el evento.
Élder Dayán Díaz atraviesa una etapa de crecimiento profesional en la que combina la exposición televisiva con nuevos proyectos musicales. Como jurado de Yo Me Llamo, el artista ha ganado mayor visibilidad ante el público colombiano, mientras continúa explorando sonidos y consolidando su identidad dentro de la música vallenata.En entrevista con Blu Radio, el cantante expresó su agradecimiento por las oportunidades que vive actualmente y destacó el respaldo de sus seguidores y su familia. “Me encuentro feliz, agradecido con Dios por esta oportunidad tan grande que se me presentó en mi vida de ser jurado de este gran programa”, aseguró.El peso de llevar el apellido DíazSer hijo de Diomedes Díaz representa un orgullo, pero también una responsabilidad que Élder Dayán reconoce como uno de los mayores desafíos de su carrera. El legado del llamado Cacique de La Junta continúa siendo una referencia fundamental para el vallenato, y su apellido implica una exigencia especial ante el público.“Es muy difícil, porque vengo de un árbol genealógico gigante, cuya raíz es mi papá Diomedes Díaz, el artista más grande que ha aparecido de este folclor”, manifestó.El intérprete reconoce que los seguidores esperan de los hijos del reconocido cantante un compromiso mayor con la tradición musical. Sin embargo, considera que representar esa herencia también es motivo de satisfacción. “A los hijos de Diomedes la exigencia es el doble. Eso me llena de orgullo también, que pueda llevar ese legado musical de mi papá”, afirmó.Diferente, una apuesta por nuevos ritmosAdemás de su trabajo en televisión, Élder Dayán promociona Diferente, un álbum con el que se permite explorar géneros como la balada, la ranchera, el merengue y la salsa, sin abandonar el vallenato, su principal sello artístico.Según explicó, esta propuesta surgió como una alternativa durante su compromiso con el programa televisivo, que ha limitado temporalmente la producción de canciones propias. La iniciativa también responde a su gusto por diferentes estilos musicales y al deseo de mostrar otras facetas a sus seguidores.“Yo no solamente me enfrasco en el vallenato, obviamente mi fuerte es este folclor, pero me encanta la salsa, me encanta la balada, me encanta la ranchera”, afirmó.El artista destacó la aceptación del proyecto en plataformas digitales y YouTube, donde están disponibles sus videos musicales.Aprendizajes en Yo Me Llamo y conciertos selectivosSu experiencia como jurado también le ha permitido aprender de sus compañeros Amparo Grisales y César Escola, así como de los participantes. “Yo soy un alumno más en Yo Me Llamo, aunque soy jurado”, señaló.Sobre la reducción de sus presentaciones musicales, explicó que responde a sus compromisos de grabación de lunes a viernes. Por ello, ha priorizado conciertos que le permitan viajar y regresar a tiempo a Bogotá, sin incumplir sus responsabilidades con el programa.Finalmente, invitó al público a acompañarlo el 17 de octubre en Andrés Carne de Res Chía, durante el evento A la Calle, donde presentará su nuevo álbum y a su compañero de acordeón, Carlos Rueda.“Va a ser un baile totalmente diferente, con lanzamiento de nuevo álbum y presentación de mi nuevo compañero musical”, concluyó Élder Dayán Díaz.
El huracán Isaías, de categoría 2, tocó tierra este viernes cerca de Destin, en el noroeste de Florida, con vientos máximos sostenidos de 165 kilómetros por hora, informó el Centro Nacional de Huracanes (NHC) de Estados Unidos.Según la actualización del organismo, el impacto se produjo alrededor de las 20.30 hora local (01.30 GMT del sábado). Los datos del radar Doppler del Servicio Meteorológico Nacional confirmaron la llegada del ciclón a la costa.El NHC advirtió de una marejada ciclónica potencialmente mortal en la costa del golfo de México y de inundaciones repentinas a medida que las condiciones del huracán se extendían tierra adentro.Una estación de medición de la NOAA en Panama City Beach registró un nivel del agua de 5,6 pies (1,7 metros) por encima de la media de las mareas altas más elevadas.Isaías había debilitado ligeramente sus vientos máximos antes de tocar tierra, aunque los meteorólogos advirtieron de que eso no reduciría necesariamente sus efectos en la costa.Se espera que el sistema pierda fuerza a medida que avanzara tierra adentro, pero que continúe provocando lluvias intensas y riesgo de inundaciones durante el fin de semana.
MiLoto realiza este viernes, 9 de octubre de 2026 un nuevo sorteo, en el que los participantes buscan acertar la combinación de cinco números para acceder al premio mayor.La combinación ganadora del sorteo de MiLoto de este viernes, 9 de octubre de 2026 es: 07 - 03 - 38 - 39 - 24.MiLoto es un juego en el que los participantes seleccionan una combinación de cinco números. La mecánica contempla premios para quienes acierten desde dos hasta los cinco números de la combinación sorteada.¿De cuánto es el acumulado de MiLoto?Para este viernes, 9 de octubre de 2026, el acumulado de MiLoto era de $120 millones.Los participantes pueden verificar sus tiquetes y comparar los números registrados con los resultados oficiales antes de reclamar cualquier premio.
La música trae una nueva tanda de lanzamientos con artistas de diferentes generaciones y géneros. Daddy Yankee, Maisak y Carín León encabezan las novedades de la semana con un sencillo, un álbum y una edición deluxe, respectivamente.Daddy Yankee vuelve a poner su voz sobre una base de reguetón con “BOTZ (Bésame OTra VeZ)”, un sencillo que gira alrededor de la conexión entre dos personas y la búsqueda de una señal que confirme si existe un sentimiento mutuo.El título es un acrónimo de ‘Bésame OTra VeZ’, con las mayúsculas que forman ‘BOTZ’. La canción utiliza el beso como una especie de prueba de conexión entre dos personas y plantea la posibilidad de que una atracción pueda convertirse en una relación duradera.El lanzamiento también llega acompañado de un videoclip y de una reflexión del puertorriqueño que resume el concepto de la canción: “El mejor algoritmo que ha tenido la humanidad en toda su historia siempre ha sido un beso”.Mientras que Maisak da un paso importante en su carrera con el lanzamiento de ‘Vallenatico Pa La Disco’, su primer álbum de estudio, un proyecto en el que reúne sus raíces caribeñas y la tradición vallenata con sonidos urbanos.El artista parte de las historias y emociones propias del vallenato para llevarlas a géneros como el reguetón, la kizomba, el dancehall, el reggae y la balada. El resultado busca conservar el peso de las letras y las historias mientras explora una sonoridad contemporánea.“Este álbum es una deuda saldada conmigo y con mis fans”, explicó Maisak, quien define el proyecto como una forma de contar historias que nacen de las experiencias de otras personas y terminan convertidas en canciones.‘Vallenatico Pa La Disco’ recorre distintas etapas del amor y la tusa: deseo, entrega, decepción, ego, rabia, nostalgia, esperanza y transformación. El focus track del álbum es ‘Dejarte Ir’.Por último, Carín León presenta ‘MudaH’, la edición deluxe de su álbum ‘Muda’, producción nominada a Álbum del Año en los Latin Grammy.El nuevo lanzamiento suma cinco canciones y amplía una propuesta en la que el mexicano continúa explorando diferentes géneros, desde la balada y el pop/rock hasta los corridos y la salsa.La carta de presentación es “Atte El Insuperable”, una colaboración con el colombiano Ryan Castro. El tema es un corrido de despecho que apuesta por la picardía y el orgullo en lugar de centrarse únicamente en el dolor de una ruptura.El álbum también incluye canciones como “Ya No Llora”, una salsa tumbada; “Miss Mierda”, una balada que evoluciona hacia el pop/rock; “El Bolero”, sobre la posibilidad de volver a amar, y “Echando A Perder Se Aprende”, que combina elementos de balada, música mexicana y hip-hop.Otros estrenos de la semanaMorat – “Me Mata”: la banda convirtió a sus seguidores en los encargados de elegir su próximo sencillo. ‘Me Mata’ fue seleccionada entre dos canciones inéditas después de superar las 116.000 creaciones en TikTok e Instagram.Farruko – “QUE TALENTO”: el puertorriqueño explora una mezcla de reggae, Afrobeats y elementos de konpa en una canción dedicada a la atracción por una mujer que consigue llamar toda su atención.Judeline – “La Falda”: la artista gaditana presenta un nuevo sencillo que mezcla un ritmo de reguetón de corte clásico con elementos flamencos. La canción incorpora un sample de ‘J’y suis jamais allé’, de Yann Tiersen, conocida por hacer parte de la banda sonora de Amélie. El videoclip también juega con referencias cinematográficas, entre ellas Jamón Jamón.Ricky Martin y Pedro Sampaio – “pikito, pikito”: los artistas unieron sus estilos después de su presentación en el NFL Rio Game. La canción mezcla pop, funk, samba, reguetón, mambo y salsa alrededor de una expresión relacionada con un beso rápido.Kany García – “Sálvame otra vez”: la puertorriqueña prepara un sencillo dedicado a las personas que considera fundamentales en su vida. La canción nace como un homenaje a sus amigos y seres queridos, a quienes define como su “tribu” y su “manada”.Enrique Iglesias y SANTOS BRAVOS – “Ooh Laka Laka La”: el español se une al grupo de pop latino de HYBE America en una canción bilingüe que combina español e inglés y habla de los altibajos de una relación amorosa.Jhonny Rivera y Nanpa Básico – “Perdóname”: los artistas colombianos mezclan rap y música popular en una canción sobre infidelidad, arrepentimiento y segundas oportunidades. La letra fue escrita por Nanpa Básico.Enrique Bunbury – “Zamba para Olvidar”: el español estrenó el videoclip de esta canción, incluida en su álbum ‘De un siglo anterior’. El tema también hará parte de la banda sonora de la película Stray Cats: Symphony of the Dead.OneRepublic – “Pay That Toll”: la banda estadounidense presentó un nuevo sencillo mientras continúa su actividad internacional y su recorrido por diferentes escenarios.Maía y Marbelle – “Noches Largas”: las dos artistas colombianas unen por primera vez sus voces en una balada sobre el desamor, la ausencia y la nostalgia. Compuesta por Maía y Helman Martínez, la canción aborda también el vacío que deja alguien que tomó otro camino. La producción apuesta por un sonido orgánico, con protagonismo para las voces y los instrumentos.Topboy TGR – “Una Carta”: el artista presenta una canción de reguetón marcada por el desamor y la ausencia. La letra adopta la forma de una carta dirigida a una mujer que ya no está en su vida, mientras el protagonista reconoce que, pese a estar rodeado de otras personas, continúa extrañándola.SAI – “Te Engomaste”: el artista suma otro lanzamiento enfocado en el corazón roto. La canción parte de la pérdida de un amor y la nostalgia por una relación que terminó, con una propuesta de reguetón de tono sentimental.Juan Palau y Valles T – "Yo Ni Sabía": los artistas unen sus propuestas urbanas en una canción que convierte el esfuerzo, la disciplina y la determinación en el eje de un mensaje dedicado a quienes trabajan todos los días por alcanzar sus sueños. El tema invita a valorar el proceso y cada paso conseguido antes de llegar a una meta.Juandy y Valeria Sandoval – "24/7": la historia de amor entre el artista de salsa y la creadora de contenido ahora tiene una canción como banda sonora. Tras su matrimonio civil en Florida, ‘24/7’ se presenta como una declaración de amor en clave de salsa romántica, inspirada en esasCami Vattuone – “La Mudanza”: la cantautora peruana radicada en Bogotá lanzó su primer EP, compuesto por seis canciones que recorren el duelo, el desapego y la reconstrucción emocional. ‘Invencibles’ funciona como focus track.Manuel Lizarazo – “Mujer me estás matando”: el artista presenta este nuevo lanzamiento, que se suma a las novedades musicales de la semana.ELEMECÉ – “Nuestro Juego”: el artista quindiano recuperó una canción compuesta originalmente hace más de una década y la llevó a una nueva etapa de su carrera. El tema fusiona cumbia y sonidos urbanos para contar una historia de amor, segundas oportunidades y la posibilidad de dejar atrás los prejuicios. La canción fue desarrollada junto al productor Thiago.Más artistas estrenan músicaHéctor Xpinoza – “Me Dueles”: el cantante y compositor mexicano presenta una canción inspirada en una experiencia personal de desamor y con la que busca abrirse paso en el mercado colombiano.Jeansueth Sayas – “Tengo fe”: Jeansueth Sayas presenta este sencillo como un homenaje a la memoria y al legado de su padre, ‘El Sayayín’. La canción representa un relevo generacional dentro de la champeta y busca conectar este género y la cultura picotera con nuevas audiencias, conservando elementos de su tradición caribeña.UBANDA – “Te hubieras quedado”: la agrupación colombiana de Boyacá explora el rock y el pop para contar una historia marcada por una relación que llega a un punto de quiebre y por las decisiones que no se tomaron a tiempo.
La transformación visual de Feid ha ido mucho más allá de un cambio de vestuario, una nueva apariencia o una estrategia de imagen. En los últimos años, el artista paisa ha construido un universo en el que conviven diferentes versiones de sí mismo, y detrás de buena parte de esa evolución está Sebas Sánchez, director y creativo que trabaja junto al cantante desde 2021.Su relación comenzó cuando Sebas llegó al proyecto como fotógrafo. Con el paso del tiempo, su trabajo se extendió a los videos musicales, las piezas gráficas, la construcción de conceptos, los proyectos audiovisuales y, recientemente, los espectáculos en vivo. El reto más grande llegó con la construcción de Ferxxo Pro Max, una nueva etapa que debía contrastar con todo lo que el público ya conocía del Ferxxo.“Lo que queríamos era traer este personaje como antagónico a la mesa, que es este man vestido de negro, mucho más sofisticado, como con una vida más lujosa, por decirlo de alguna manera, o más elevada”, explica Sebas.Ferxxo Pro Max: el nacimiento de una nueva identidad visualDurante años, el verde se convirtió en uno de los principales códigos visuales de Feid. Su estética estaba ligada a la cultura popular colombiana, el humor, el lenguaje de Medellín y una fuerte influencia del rap y la cultura urbana.“Este personaje literal es como un villano que entra ahí a llenar ese otro espacio, pues, y como a darle también como comida a la gente a nivel narrativo”, señala.Para construirlo, el equipo tuvo que pensar prácticamente cada detalle. No se trataba únicamente de escoger una paleta de colores o un vestuario. La intención era que todo respondiera a una misma historia.“Diseñamos casi que todo, o sea, literal hasta el pintauñas que tenían las modelos”, cuenta.Green Print: una comunidad con sus propios códigosEsta evolución también dio paso a Green Print, concepto que busca reunir al fandom de Feid alrededor de códigos propios y una identidad compartida.“Ferxxo tiene muchos códigos y muchos códigos visuales, muchos códigos así como en cómo escribir las canciones, como hasta en el mismo nombre de las canciones. Entonces era como todo eso hacía parte, como yo lo decía, así como una tribu, un clan que tiene sus mismos códigos y entiende cómo funciona todo”, explica.Uno de los contrastes más llamativos de esta etapa aparece entre Ferxxo vs. Ferxxo y Club de las 19 Flores. Mientras el primer proyecto apuesta por una estética oscura, sobria y cercana al rap, el segundo explota los colores, la imaginación y una estética casi infantil.“Lo que queríamos era que este proyecto se sintiera como entrando en la cabeza de los niños y viviendo ahí por un ratico (...) Uno chiquito todo lo exagera. Entonces uno se mete en una piscina chiquitica pero uno cree que está en el mar, uno se mete en un parquecito y uno cree que está en Disney”, explica.Por eso, aunque algunos espectadores puedan percibir las imágenes como un “sueño con fiebre”, detrás existe una intención narrativa.Una identidad que sigue llevando a Medellín a otros lugaresLa internacionalización de Feid tampoco ha significado abandonar sus raíces. Para Sebas, una de las principales fortalezas del proyecto está precisamente en conservar una mirada construida desde Medellín.Incluso cuando las producciones se realizan en otros países, la identidad del artista permanece vinculada a Colombia.“Nuestras construcciones siempre terminan siendo como una visión del mundo, pero guiada por lo que uno es”, asegura.El universo visual no se ha quedado en los videoclips. La narrativa de Ferxxo y Ferxxo Pro Max también comenzó a trasladarse a los escenarios.Sebas reconoce que ahora tiene una mayor participación en la construcción visual de los shows, precisamente porque el objetivo es que todas las plataformas respiren una misma identidad.“A la final en el Falxxo Tour viste a Ferxxo Pro Max y en la Macarena viste a Ferxxo”, explica.El creativo detrás de la evolución visualLa relación entre Sebas y Feid tiene además un componente familiar. El director reveló durante la entrevista que es primo del artista y que su colaboración comenzó incluso antes de que ambos alcanzaran las dimensiones actuales de sus carreras.“Desde el día cero, literal, cuando yo empecé a estudiar videos, ese man me dijo, parce, yo quiero que usted me tome las fotos, quiero que usted me haga un video”, recuerda.Con los años, esa relación se convirtió en una sociedad creativa en la que ambos han crecido juntos.Sebas reconoce que todos los proyectos le han dejado aprendizajes, desde Ferxxocalipsis y Luna hasta Alakran, Sorry For That Much y los trabajos más recientes de Green Print.“Todo eso ya se ha visto pues como esa evolución del proceso, se ha visto al final en eso que es el Green Print, que siento que es como lo más sólido que yo he hecho con él y a lo que más tiempo le hemos metido y hemos procurado que todo tenga como un sentido y no salgan como cosas porque sí”, afirma.
