A partir de este 10 de junio, el desarrollo de las obras del Regiotram de Occidente entra en una fase clave: la instalación de vigas. Para garantizar la seguridad de los ciudadanos y el avance eficiente de los trabajos, se han programado cierres viales específicos en la glorieta del sector Purina.Es fundamental aclarar que estos cierres no serán permanentes. Se trata de intervenciones puntuales y controladas, diseñadas para minimizar el impacto en la movilidad de los conductores y peatones que transitan diariamente por este sector.Cronograma de intervenciones por etapasLa Concesionaria Férrea de Occidente ha organizado las actividades de obra en tres etapas estratégicas, ajustadas según los requerimientos técnicos del izaje de vigas:Etapa 1: se llevará a cabo en una franja horaria diurna, entre la 1:30 p.m. y las 2:30 p.m., con una duración de intervención estimada de 30 minutos.Etapa 2: esta fase se realizará en horario nocturno, desde las 11:00 p.m. hasta las 4:00 a.m., con un tiempo estimado de trabajo de 1 hora y 10 minutos.Etapa 3: consistirá en cierres puntuales distribuidos durante tres fines de semana, también en horario nocturno, de 11:00 p.m. a 4:00 a.m.Recomendaciones para los conductoresLa administración municipal ha hecho un llamado a la paciencia y a la planeación. Al ser una obra de impacto regional que busca modernizar el transporte, la colaboración de los ciudadanos es vital.Consejos clave para evitar contratiempos:Anticipe sus desplazamientos: si debe transitar por la zona en los horarios mencionados, busca rutas alternas si es posible.Mantengase informado: siga las cuentas oficiales de la Alcaldía y de la Concesionaria Férrea de Occidente para conocer cualquier ajuste en el cronograma.Seguridad vial: respete la señalización provisional y las indicaciones de los operarios en la zona de obra para prevenir incidentes.El proyecto del Regiotram de Occidente sigue avanzando como una solución de movilidad sostenible para la región. Aunque las obras generan incomodidades momentáneas, el objetivo final es ofrecer un sistema de transporte eficiente que conecte mejor a los ciudadanos.
El RegioTram de Occidente sigue tomando forma y con ello una nueva fase de las obras traerá importantes cambios para los residentes de Mosquera y de la sabana de Bogotá. De acuerdo con la Concesionaria Férrea de Occidente, desde el próximo 29 de mayo se llevarán a cabo cierres en la glorieta de Mosquera, justo en las inmediaciones de Nestlé Purina, debido a los avances de las obras del puente que conectará con el sistema férreo.Las intervenciones hacen parte del proceso de izaje de vigas laterales, estructuras fundamentales para soportar la superficie por la que circularán los trenes del RegioTram. Según la información entregada por la concesionaria, las obras se extenderían durante cerca de cuatro meses.Cierres viales por obras del RegioTram afectarán movilidad en MosqueraLa etapa inicial contempla cierres temporales en la vía nacional Facatativá - Los Alpes 5008A, a la altura del PR 66+500. Estas restricciones se realizarán en jornada diurna entre la 1:30 p. m. y las 2:30 p. m., con interrupciones aproximadas de 30 minutos mientras se trasladan las vigas de la estructura.Posteriormente, en una segunda fase, se efectuarán cierres intermitentes sobre la vía departamental DEVISAB 4703, diagonal a Nestlé Purina, tanto en sentido norte-sur como sur-norte. En esta etapa, los cierres serán nocturnos entre las 11:00 p. m. y las 4:00 a. m., con pausas de aproximadamente una hora y media mientras se adelanta el izaje de las vigas laterales.La tercera etapa contempla cierres totales de la vía durante tres fines de semana en horario nocturno, también entre las 11:00 p. m. y las 4:00 a. m. Sin embargo, la concesionaria aclaró que las vías internas de Funza y Mosquera permanecerán habilitadas para residentes y visitantes.Rutas alternas para evitar cierres vialesPara reducir afectaciones en la movilidad, las autoridades habilitarán tres rutas alternas para vehículos de carga pesada. Una funcionará desde la glorieta Siberia, otra permitirá el retorno antes del peaje La Tebaida y una tercera estará ubicada en el Centro Empresarial Cabrero, en Funza.El proyecto del RegioTram de Occidente es una de las apuestas más ambiciosas de movilidad regional. La obra busca conectar a Bogotá con municipios como Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza en tiempos mucho más cortos, fortaleciendo el transporte entre la capital y la sabana occidente.¿Cómo funcionará el RegioTram en Bogotá?En la capital, el trazado incluirá nueve estaciones que permitirán una conexión directa con TransMilenio. El recorrido iniciará en el sector de Catam, en Fontibón, y luego avanzará hacia el centro de Bogotá, donde finalmente se integrará con la primera línea del metro.Las estaciones estarán distribuidas en puntos estratégicos del occidente y centro de Bogotá, lo que facilitará el acceso de miles de usuarios que hoy dependen de otros medios de transporte para llegar a sus hogares, trabajos o universidades.
El proyecto del RegioTram de Occidente es una de las obras más importantes y que mayor expectativa ha generado entre los bogotanos y quienes viven en la sabana occidente de Bogotá. Y no es para menos, pues los trayectos de viaje entre el municipio de Facatativá y la capital tomarían poco más de 40 minutos.Y es que, en medio del crecimiento de los municipios aledaños a Bogotá, ha surgido la necesidad de mejorar la movilidad regional, por lo que esta obra se convirtió en una de las más importantes que actualmente se desarrollan en la capital, junto con el Metro de Bogotá y la expansión de TransMilenio.La iniciativa, liderada por la Gobernación de Cundinamarca, tiene la tarea de acercar territorios como Madrid, Funza, Facatativá y Mosquera, este último con importantes avances en las obras relacionadas con el RegioTram.Mosquera tendrá cierres viales por obras del RegioTramDe acuerdo con lo revelado por la Concesionaria Férrea de Occidente, desde el próximo viernes 29 de mayo y durante cerca de cuatro meses, se realizarán cierres en la vía de la glorieta de Mosquera, justo frente a Purina. La medida se aplicará debido a las obras del proyecto RegioTram de Occidente.Según confirmaron, la vía departamental DEVISAB 4703, diagonal a Nestlé Purina, en sentido norte-sur y sur-norte, tendrá cierres mientras se realizan los izajes de las vigas laterales.Este procedimiento deberá realizarse con especial cuidado, ya que las vigas conforman una parte fundamental de la estructura del puente. Esta actividad es clave para la obra, pues el montaje soportará posteriormente la superficie por donde circularán los trenes del RegioTram.¿Cómo funcionará el RegioTram en Bogotá?Dentro de Bogotá, el trazado incluirá nueve estaciones que permitirán la conexión directa con el sistema de transporte de la ciudad. El recorrido iniciará en el sector de Catam, en Fontibón, y avanzará progresivamente hacia el centro de la ciudad, donde se integrará con la primera línea del metro.Las estaciones estarán distribuidas en puntos estratégicos del occidente y centro de Bogotá, lo que facilitará el acceso de miles de usuarios que hoy dependen de otros medios de transporte con mayores niveles de congestión.Este proyecto no solo busca reducir tiempos de desplazamiento, sino también ofrecer una alternativa más sostenible y eficiente frente al crecimiento de las necesidades de movilidad en la región.RegioTram contará con puentes elevados en BogotáLa construcción del RegioTram también implicará cambios en la infraestructura vial. Para garantizar su operación, se construirán puentes elevados en varias avenidas de la ciudad, además de pasos a nivel con control semafórico.Entre los puntos donde habrá intervenciones se destacan:Avenida Boyacá.Avenida 68.Avenida de Las Américas.NQS.Carrera 40.Carrera 50.Avenida Ciudad de Cali.Estos proyectos buscan evitar interferencias con el tráfico vehicular y mejorar la seguridad en los cruces del tren. De esta manera, se reduciría el riesgo de accidentes.Por su parte, el cronograma contempla que el sistema entre en operación parcial en octubre de 2027, cubriendo inicialmente el tramo entre Facatativá y Fontibón. Luego, para el año 2029, el recorrido llegaría hasta el centro de Bogotá.
La Policía confirmó la captura de dos personas que harían parte de las bandas delincuenciales que tienen azotada la vía Soacha–Mondoñedo–Mosquera en Cundinamarca.Durante el procedimiento también fue recuperado un vehículo que había sido hurtado días atrás en esta misma vía, escenario reciente de varios hechos de inseguridad que han generado preocupación entre conductores y turistas.Justamente, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, aseguró que las capturas hacen parte de una respuesta contundente frente a los recientes casos de hurto e incluso secuestro.Uno de los casos más graves ocurrió a comienzos de este mes de mayo, cuando varias familias fueron secuestradas durante horas por hombres armados que, según las víctimas, utilizaron la modalidad de pinchar las llantas de los vehículos para obligar a los conductores a detenerse. Posteriormente, los delincuentes los habrían intimidado, robado sus pertenencias, vaciado sus cuentas bancarias y hurtado vehículos.El coronel Juan Gómez, comandante de la Policía Metropolitana de Soacha, explicó que además de los controles en carretera, se viene fortaleciendo una estrategia investigativa para identificar y judicializar a las estructuras delincuenciales que operan en la zona, cercana además al Parque Nacional Natural Chicaque.“Esto en el marco de la estrategia de seguridad que integra la Policía de Soacha, de la Sabana y el grupo de Carabineros de Cundinamarca, acompañado de la seccional de tránsito y transporte. Estas unidades están desplegadas a lo largo de todo el eje vial en la zona rural, acompañando a los turistas que se desplazan por el Parque Nacional y sus alrededores”, agregó Gómez.Las autoridades reiteraron el llamado a la ciudadanía para denunciar cualquier actividad sospechosa a través de la línea 123 y recordaron que a lo largo del corredor existen puntos de atención policial para asistir a los viajeros.
Una mujer denunció un robo del que fue víctima en el municipio de Mosquera, Cundinamarca, cuyo desenlace ha despertado sospechas inesperadas.Según contó al medio El Informativo Mosquera - Funza, la situación se presentó durante la noche cuando la mujer transitaba por el sector del trébol. En ese momento, fue interceptada por dos hombres que se desplazaban en bicicleta y que, de acuerdo con su relato, tenían el rostro cubierto. Los sujetos la intimidaron con un arma blanca y la obligaron a entregar su teléfono celular antes de escapar.Aunque el hecho inicialmente fue reportado como un caso más de hurto en la zona, la historia tomó un giro particular horas después. La víctima decidió utilizar una herramienta de geolocalización para intentar ubicar su dispositivo, logrando identificar un punto específico donde, presuntamente, se encontraba el celular.Lo que más llamó la atención es que esa ubicación coincidía, según su versión, con la vivienda de su expareja sentimental. Este detalle llevó a la mujer a plantear la posibilidad de que el hombre estuviera involucrado en el robo, ya fuera de manera directa o indirecta.De acuerdo con el testimonio entregado, la relación entre ambos había terminado recientemente, lo que aumentó las sospechas de que el hurto pudiera estar relacionado con motivos personales. No obstante, por ahora se trata de una hipótesis que deberá ser verificada por las autoridades competentes.La mujer aseguró que, tras conocer la ubicación, decidió acercarse al lugar con la intención de recuperar su celular.
Con el inicio del puente festivo del Día del Trabajo este viernes 1 de mayo, las autoridades de Cundinamarca activaron un plan especial de éxodo y retorno para garantizar la movilidad en los principales corredores de entrada y salida de Bogotá. Además, la medida pone especial atención en el corredor Mosquera–Girardot, afectado recientemente por las lluvias y derrumbes.De acuerdo con información de la Gobernación del departamento, se estima que más de 1,8 millones de vehículos se movilicen durante este fin de semana, de los cuales alrededor de 115 mil transitarán por el corredor Mosquera–Girardot, uno de los más críticos.Tras los cierres preventivos, el gobernador Jorge Emilio Rey anunció la reapertura de la vía a La Mesa, luego de la intervención del corredor en la que participaron más de 100 personas para atender los deslizamientos.Aunque ya hay paso habilitado en ambos sentidos desde las 8:00 a. m., las autoridades advierten que se mantiene una condición especial en puntos como el km 96 (Chantilly) y el km 74 (Pantanos), donde hay control de tráfico, maquinaria en vía y monitoreo constante.Según la Secretaría de Movilidad, más de 4.000 vehículos ya se han movilizado por este corredor, mientras entidades como el ICCU, la concesión Devisab, la Policía de Tránsito, Bomberos y Gestión del Riesgo continúan en terreno supervisando la operación.Así será el plan de éxodo y retornoLas autoridades definieron una serie de medidas para manejar el alto flujo vehicular durante el puente festivo:Corredor La MesaPlan éxodo:Implementación de pare y siga entre La Mesa (K66+300) y La Vara los días jueves 30 de abril y viernes 1 de mayo de 2026.Plan retorno:Reversible continuo desde Apulo (K32+000) hasta Mosquera (Puente Balsillas K113+000).Fecha: domingo 3 de mayo de 2026Horario: 10:00 a. m. a 11:59 p. m.Corredor SoachaPlan retorno:Reversible continuo desde la intersección Avenida Canoas hasta la avenida San Marón, en sentido Mondoñedo – Soacha.Fecha: domingo 3 de mayo de 2026Horario: 4:00 p. m. a 8:00 p. m.Con acompañamiento permanente de agentes de tránsito.Restricciones de cargaPara vehículos de 3,4 toneladas o más:Chía – Mosquera – La Mesa – Girardot y ramal a SoachaJueves 30 de abril: 3:00 p. m. a 11:00 p. m.Viernes 1 de mayo: 6:00 a. m. a 3:00 p. m.Domingo 3 de mayo: 10:00 a. m. a 11:00 p. m.Alpes – Villeta y Chuguacal – CambaoViernes 1 de mayo: 10:00 a. m. a 10:00 p. m.Domingo 3 de mayo: 10:00 a. m. a 10:00 p. m.Pico y placa regionalAplicará el domingo 3 de mayo en los nueve corredores de ingreso a Bogotá:Placas pares: 12:00 m. a 4:00 p. m.Placas impares: 4:00 p. m. a 8:00 p. m.Las autoridades reiteraron el llamado a la prevención, recordando que durante este mismo puente en 2025 se registraron cuatro personas fallecidas y 27 lesionadas, en su mayoría motociclistas.
En la antesala del puente festivo del Día del Trabajo (1 de mayo), cuando aumenta la salida de viajeros desde Bogotá, las autoridades de Cundinamarca anunciaron la reapertura controlada de la vía entre Mosquera y La Mesa, tras intensas labores para remover material que mantenía bloqueado el corredor.El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, informó que ya fue retirado el 100 % del material lodoso que cubría la carpeta asfáltica en ocho puntos críticos de la vía. Los trabajos, que completaron 72 horas continuas, permitieron evacuar más de 2.000 metros cúbicos de lodo y escombros, con el apoyo de 34 máquinas.Apertura con restricciones desde este 30 de abrilDesde las 8:00 a.m. de este miércoles 30 de abril, el corredor quedó habilitado con tránsito bidireccional, pero bajo condiciones especiales:Reducción de carriles: entre los kilómetros 95 y 74 se pasa de dos carriles a uno.Control de velocidad en el tramo intervenido.Presencia de la Policía de Carreteras con puestos de control.Además, a partir de las 4:00 p.m., por la alta demanda vehicular de la operación éxodo, se implementará un reversible continuo desde la glorieta de Toreros, en Mosquera, hasta el municipio de Apulo.También habrá restricción para vehículos de carga superior a 3,4 toneladas, con el fin de facilitar la movilidad y reducir riesgos en la zona afectada.Trabajos continúan en punto críticoAunque la vía ya está habilitada, las labores no han terminado. En el kilómetro 96, sector Chantilly, continúan las operaciones para reducir el nivel de un represamiento de lodo que, en ocasiones, ha llegado a desbordarse sobre la carretera.En este punto trabajan:2 retroexcavadoras de oruga de brazo largo2 equipos tipo vactor23 volquetasEl objetivo es evitar que el material vuelva a invadir la vía y garantizar condiciones seguras para los viajeros.Riesgo de cierres si hay lluviasLas autoridades advirtieron que, en caso de lluvias intensas, el nivel del lodo represado podría alcanzar su punto máximo, lo que obligaría a realizar cierres temporales en el corredor. De presentarse esta situación, la vía alterna recomendada será la Troncal del Tequendama.Recomendación a los viajerosPese a la reapertura, el gobernador fue enfático en recomendar a los ciudadanos: “Si su destino lo permite, evite tomar este corredor y priorice rutas alternas”. La advertencia se da en un contexto de alta movilidad por el puente festivo, donde miles de vehículos suelen salir de Bogotá hacia destinos turísticos en Cundinamarca y el occidente del país.
Tras las intensas lluvias que han azotado al departamento de Cundinamarca, las autoridades trabajan a contrarreloj para restablecer la movilidad en uno de los corredores turísticos más importantes de la región. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, anunció que, tras un arduo trabajo de remoción de escombros, se planea habilitar el paso restringido en la zona más crítica del derrumbe. Avances en la remoción y limpieza de la víaEl mandatario departamental informó que se ha logrado despejar cerca del 80% del corredor vial afectado. Las labores se han concentrado especialmente en el punto conocido como Curubital, así como en el sector de la Virgen, donde los deslizamientos fueron de mayor magnitud.Según el gobernador, los esfuerzos actuales no solo consisten en mover tierra, sino en asegurar la infraestructura: "Estamos en este momento adelantando trabajos de limpieza de alcantarillas y de box culvert porque el lodo se ha secado, lo que genera contención en la corriente de estas aguas... necesitamos tener limpieza absoluta".El objetivo primordial es que la vía esté operativa para el plan éxodo del fin de semana: "Vamos a dar una apertura segura en horas de la tarde. Esperamos habilitar por lo menos un carril y que la operación éxodo que arranca mañana jueves en la tarde no tenga ningún contratiempo". Sin embargo, se advirtió que la apertura total dependerá de que las condiciones meteorológicas lo permitan, ya que las lluvias persistentes podrían retrasar las tareas de limpieza. Alerta roja y crisis de agua en La MesaMientras se busca normalizar el tráfico, el municipio de La Mesa enfrenta una situación crítica que obligó a la administración local a decretar la alerta roja. La alcaldesa Laura Marcela Londoño explicó que el mismo deslizamiento en Curubital impactó directamente el suministro de servicios públicos: "Por ese deslizamiento que se presentó ahí en el sector que conocemos por Curubital fue afectada la bocatoma, de donde se capta" el agua para el acueducto municipal. La emergencia ha reducido drásticamente la capacidad de tratamiento de agua. De una capacidad habitual de 38 litros por segundo, actualmente solo se están captando e hidratando 5 litros por segundo. Esto se debe a que el agua llega con un alto contenido de material lodoso que no es apto para el tratamiento convencional. Rutas alternasLa gravedad de la falta de agua ha tenido repercusiones en el sector educativo. La alcaldesa confirmó que "tuvimos que poner alerta en los colegios públicos y suspender las actividades académicas el día de hoy" en el casco urbano.Para los viajeros que necesitan desplazarse hacia la zona mientras se termina de habilitar el paso principal, se han sugerido rutas alternativas. Una de ellas es por la Troncal del Tequendama (vía Soacha - El Colegio) para subir luego hacia La Mesa, o la ruta por Cartagenita - Cachipay hasta llegar a la inspección de La Esperanza. Escuche aquí la entrevista:
La movilidad entre la capital del país y el municipio de La Mesa se encuentra en vilo debido a las fuertes precipitaciones que han azotado el departamento de Cundinamarca en las últimas horas. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, entregó en Mañanas Blu un balance sobre las labores de limpieza y remoción de escombros en los puntos críticos, advirtiendo que la reapertura total de la vía depende estrictamente de las condiciones climáticas que se presenten durante la jornada.Operativos en el sector de CurubitalEl punto más neurálgico de la emergencia se localiza en Curubital, aproximadamente a 9 o 10 kilómetros después de Mondoñedo, donde se ha concentrado el mayor esfuerzo de las autoridades departamentales. Según el mandatario, se trabajó ininterrumpidamente durante la noche para habilitar el paso en este sector donde se removieron más de 450 metros cúbicos de material. A pesar del despliegue de maquinaria pesada, incluyendo retroexcavadoras, minicargadores y más de 15 volquetas, el avance se ve amenazado por la persistencia de las lluvias. Al respecto, el gobernador Rey señaló: "Si el clima nos ayuda, esperamos que hacia las 5 o 6 de la tarde podamos recuperar la movilidad en este sector".No obstante, aclaró que la labor es compleja porque "si sigue lloviendo, si sigue lloviznando... el lodo sigue llegando a la vía y pues el trabajo que hacemos no es un trabajo que rinda mucho". Causas y labores de estabilizaciónSobre el origen de la emergencia en un punto donde tradicionalmente no se presentaban derrumbes de esta magnitud, las autoridades descartan inicialmente causas humanas como minería o mal manejo de aguas. La principal hipótesis apunta a la saturación del suelo por las lluvias históricas. "La primera versión es básicamente el nivel de filtración y el nivel de lluvia que existió en este corredor nunca antes existente; logró que ganara peso la montaña, un pedazo de masa que se vino abajo", explicó Rey.Para evitar que la situación se repita, los equipos técnicos realizan labores de "terraceo" en la ladera. El gobernador detalló que el "terraseo es poderle dar un nivel, una pendiente diferente a la montaña a la que tiene hoy para que el material se mantenga firme sobre la montaña a pesar de que llueva". Esta técnica busca reducir el ángulo de caída para que, en caso de nuevos desprendimientos, el material quede atrapado en las terrazas y no obstruya la carpeta asfáltica. Crisis de agua en La Mesa y familias afectadasParadójicamente, mientras las lluvias bloquean las vías, el municipio de La Mesa enfrenta una grave escasez de agua potable. La remoción de masa destruyó cientos de metros de la red de acueducto que abastece a ocho veredas y afectó las bocatomas debido a las crecientes súbitas de los ríos."Estamos trabajando... y esperamos también en las próximas horas poder ir de manera progresiva restaurando el servicio de acueducto", afirmó el mandatario, quien confirmó que se está prestando apoyo con carrotanques a la comunidad. Escuche aquí la entrevista:
Las intensas precipitaciones que han azotado al departamento de Cundinamarca durante las últimas 72 horas han desencadenado una crisis de movilidad sin precedentes en uno de sus corredores turísticos más importantes. El gobernador Jorge Emilio Rey ha calificado la situación como alarmante, especialmente en la vía que conduce de Bogotá hacia el municipio de La Mesa, donde dos grandes derrumbes mantienen el paso completamente inhabilitado. El epicentro de la emergencia: CurubitalEl punto de mayor gravedad se localiza en el sector conocido como Curubital, aproximadamente a 10 kilómetros después de Mondoñedo. En este lugar, el desprendimiento de una montaña a mano derecha de la vía ha sepultado el asfalto bajo una mezcla de roca y lodo.Según el mandatario, “ocho vehículos quedaron atrapados” tras el alud, y la magnitud del impacto fue tal que se reportó que hubo carros “alguno de ellos totalmente destruidos”.La emergencia ya deja saldo de heridos: “tuvimos un herido en la noche anterior que fue remitido al hospital”, confirmó el gobernador, quien además advirtió que las labores de remoción son complejas debido a que “sigue lloviendo el corredor”. Bloqueo total y tiempo estimado de aperturaA la crisis en Curubital se suma un segundo punto crítico en el sector de la "Y", en la zona de la Virgen, entre Puerto Araujo y La Mesa. Ambos incidentes han generado un bloqueo total de la vía, imposibilitando que los vehículos atrapados en el trancón puedan retornar con facilidad.Respecto a la habilitación del paso, el panorama no es alentador para los viajeros del día. Rey fue enfático al declarar que, debido a la cantidad de material sobre la vía, “no creemos que antes de las 5 de la tarde el corredor esté habilitado”.En estos momentos, las autoridades trabajan con maquinaria amarilla de manera paralela en ambos derrumbes para intentar restablecer el flujo vehicular. Rutas alternas y recomendacionesAnte el gigantesco trancón que ya se extiende hasta el sector de Mondoñedo, el gobernador recomendó a los conductores no cruzar el peaje si su destino es La Mesa. Como alternativa, sugirió que los viajeros deben “tomar la variante hacia Soacha y en Soacha conectar con la troncal del Tequendama” para ingresar por el sector de CharquitoOtras opciones incluyen la ruta por la calle 13, pasando por Facatativá, Cipacón y Cachipay, o utilizar la vía Bogotá-Girardot aprovechando los terceros carriles para luego dar la vuelta hacia el destino final. Escuche aquí la entrevista:
El chance Chontico Día es uno de los sorteos más reconocidos en Colombia, especialmente en el Valle del Cauca. Es operado por la Lotería del Chontico y su nombre está relacionado con el chontaduro, una fruta tradicional de esta región del país.Número ganador de Chontico DíaEl número ganador del chance Chontico Día de este domingo 5 de julio de 2026 es el en minutos. ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Los participantes deben verificar con su vendedor si el tiquete corresponde al resultado ganador.Número ganador: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: La quinta: Este juego de azar permite realizar apuestas desde $500 hasta $25.000. Para obtener un premio, el jugador debe acertar el número seleccionado en el mismo orden de izquierda a derecha en el que aparece en el resultado oficial del sorteo.A qué hora juega Chontico DíaEl sorteo de Chontico Día se realiza todos los días y los resultados pueden consultarse después de la 1:00 p. m., hora en la que se lleva a cabo el sorteo.Cómo se juega el chanceChontico Día cuenta con diferentes modalidades de apuesta. Los premios dependen de la cantidad de cifras acertadas y de la forma en que coincidan con el resultado:• Cuatro cifras directo o superpleno: acertar las cuatro cifras en el orden exacto del sorteo.• Combinado cuatro cifras: acertar las cuatro cifras en cualquier orden.• Tres cifras directo: acertar las tres últimas cifras en el orden exacto.• Combinado tres cifras: acertar las tres últimas cifras en cualquier orden.• Dos cifras o pata: acertar las dos últimas cifras en el orden exacto.• Una cifra o uña: acertar la última cifra.Cuánto cuesta apostarEl Chontico Día ofrece diferentes opciones de apuesta para los jugadores:• El valor mínimo por tiquete es de $500 pesos.• El valor máximo por apuesta es de $10.000 pesos.¿Qué necesita para reclamar un premio de Chontico Día?El proceso para reclamar un premio depende del valor ganado, pero existen documentos básicos que el ganador debe presentar para realizar el trámite.Documentos fundamentales para cualquier premio:• Tiquete original debidamente diligenciado, sin tachones ni enmendaduras.• Documento de identidad original.• Fotocopia legible del documento de identidad.Documentos adicionales según el valor del premio:• Si el premio es menor a 48 UVT: solo se requieren los documentos fundamentales.• Si el premio está entre 48 y 181 UVT: además de los documentos básicos, se debe entregar el Formato SIPLAFT, disponible en el Punto de Venta (PDV).• Si el premio es mayor a 182 UVT: adicionalmente se solicita una certificación bancaria con una vigencia no superior a 30 días y a nombre de la persona que diligenció el tiquete. En este caso, el pago se realiza mediante transferencia bancaria en un tiempo aproximado de ocho días hábiles.
En la vereda Juan Bran, zona rural del municipio de Remedios, en el Nordeste antioqueño, el Ejército Nacional halló un depósito ilegal con material de guerra, comunicaciones y explosivos que pertenecería al Frente 4 de las disidencias de las Farc,El operativo fue adelantado por soldados del Batallón de Despliegue Rápido N.° 20, con apoyo de la Policía Nacional, en el marco de las operaciones militares que se mantienen en esta subregión.El Ejército señaló que el hallazgo representa un golpe a la capacidad armada y logística de esa estructura ilegal, que mantiene presencia en el Nordeste antioqueño y es señalada de afectar la seguridad de la población mediante acciones violentas e intimidatorias.De acuerdo con el reporte oficial, en el lugar fueron incautados un arma larga tipo escopeta, 15 proveedores, más de 470 cartuchos de diferentes calibres, dos radios de comunicación, 100 metros de cordón detonante y 19 recipientes de PVC.Cabe recordar que en este municipio se han registrado combates con el Clan del Golfo y las disidencias de las Farc hace una semana, dejando a más de 350 personas desplazadas de la vereda Río Bagre.
El Tribunal Administrativo de Santander ordenó al Gobierno nacional avanzar en la reglamentación de la Ley 2450 de 2025, conocida como la Ley contra el Ruido, luego de concluir que el Ejecutivo incumplió los plazos establecidos para poner en marcha los mecanismos contemplados en esa norma.La decisión fue adoptada en respuesta a una acción de cumplimiento presentada por Hernán Morantes, fundador de la Comunidad Legal Derecho Vivo y director técnico del Comité Nacional contra el Ruido, quien solicitó que se hicieran efectivas las obligaciones fijadas por el Congreso para implementar la política pública destinada a combatir la contaminación acústica en Colombia.En el fallo de primera instancia, el Tribunal ordenó al Gobierno conformar, en un plazo máximo de un mes, la Comisión de Seguimiento e Implementación de la Política Nacional de Calidad Acústica. Asimismo, estableció un término de tres meses para expedir dicha política, considerada la hoja de ruta para coordinar las acciones de prevención, control y seguimiento frente al ruido en el país.De acuerdo con Morantes, la demanda surgió porque el Gobierno dejó vencer los tiempos previstos en la ley sin adoptar las medidas correspondientes."La comisión debía quedar conformada en septiembre de 2025 y la Política Nacional de Calidad Acústica tenía que estar expedida en marzo de 2026. Ninguna de esas obligaciones se cumplió y, por eso, el Tribunal ordenó al Gobierno ponerse al día", explicó.El abogado señaló que la contaminación acústica dejó de ser un simple problema de convivencia para convertirse en un asunto de salud pública que afecta a millones de personas en Colombia."Son millones de personas las que vienen siendo afectadas por el ruido en su salud, tanto en las zonas urbanas como rurales. El Tribunal le está diciendo al Gobierno que en un mes debe conformar la comisión y que, en un plazo máximo de tres meses, debe expedir la Política Nacional de Calidad Acústica", manifestó.Morantes indicó que la reglamentación permitirá que las autoridades cuenten con lineamientos unificados para prevenir y controlar la contaminación por ruido, además de fortalecer la coordinación entre las entidades encargadas de hacer cumplir la ley.La Ley 2450 de 2025 establece la creación de una Política Nacional de Calidad Acústica para enfrentar una problemática que, según expertos, tiene efectos sobre la salud física y mental de la población, al estar relacionada con alteraciones del sueño, estrés, problemas cardiovasculares y disminución de la calidad de vida.Con esta decisión judicial, el Gobierno Nacional deberá acelerar la implementación de la norma y cumplir los plazos fijados por el Tribunal, mientras continúa el proceso para consolidar la política pública que regulará la contaminación acústica en Colombia.
La Defensoría del Pueblo emitió una Alerta Temprana de Inminencia para el municipio de Sitionuevo, en el departamento del Magdalena, ante el peligro que corren sus pobladores por los enfrentamientos y expansión del Clan del Golfo y las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada.Este domingo la entidad dio a conocer la Alerta Temprana en Sitionuevo, debido al crecimiento en ese municipio de los grupos criminales del Clan del Golfo y las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada, conocidos también como Los Pachenca.Según el informe, estos grupos generan un riesgo extremo a la población en la zona rural de la Ciénaga Grande de Santa Marta que cubre el municipio de Sitionuevo, “en los centros poblados palafíticos Nueva Venecia y Buenavista, el corregimiento de Palermo, incluyendo sus caseríos La Canchera, Caño Clarín, Villa Clarín y las veredas San Antonio, Carmona y La Trinidad”.Además de la expansión del Clan del Golfo, que avanza desde el departamento del Atlántico, y los Pachenca, presentes en la Sierra Nevada y parte de La Guajira, se suma la reactivación de la banda Los Carperos, en Palermo, que estaría trabajando para uno de los dos grupos, agregó la alerta temprana.Resalta la Defensoría que Sitionuevo es un sitio estratégico que articula la Sierra Nevada de Santa Marta, el río Magdalena y el mar Caribe, lo que facilita el tránsito de estupefacientes y otras economías ilícitas.La entidad alertó “sobre la materialización de graves consecuencias humanitarias en el territorio”, teniendo en cuenta “que este año ha documentado homicidios con sevicia, desapariciones forzadas y ataques armados”, como la reciente masacre ocurrida en el corregimiento Palmira, en Puebloviejo, donde murieron 5 personas, varias de Nueva Venecia, que celebraban el Día de la Madre, “lo que evidencia la interconexión de la violencia en el complejo lagunar”.“De no haber intervención estatal, se prevé un incremento de masacres, desplazamientos forzados y confinamientos”, advierte el documento de la Defensoría.Riesgos para los niños y a la subsistenciaDestaca la Defensoría que los grupos armados ilegales están ejerciendo “una fuerte gobernanza armada sobre la población civil”, y esto se manifiesta mediante la imposición de normas de comportamiento, restricciones a la movilidad fluvial, la realización de reuniones coercitivas y la exigencia sistemática de extorsiones a pescadores, mujeres y hombres comerciantes y personas operadoras turísticas.“Incluso, la Defensoría, a través de su Sistema de Alertas Tempranas, ha identificado el uso sofisticado de tecnologías como drones para el control territorial y la utilización forzada de la población local para actividades logísticas armadas. Adicionalmente, ha documentado graves afectaciones al mínimo vital de las comunidades, pues los actores armados ilegales han expulsado a pescadores de sus zonas tradicionales de faena y prohibido el acceso a cuerpos de agua estratégicos, impactando directamente la seguridad alimentaria de la cultura anfibia”.Asimismo, la entidad denunció que la instrumentalización de infraestructuras comunitarias para el almacenamiento de armas y expendio de estupefacientes debilita el tejido social.El informe hace especial énfasis en el riesgo que en la actualidad corren “niñas, niños, adolescentes y jóvenes, quienes enfrentan dinámicas de vinculación forzada y cooptación incentivadas por la precariedad socioeconómica y la falta de oportunidades”.Ante este panorama de riesgo inminente, la Defensoría del Pueblo formuló 15 recomendaciones urgentes a entidades del orden nacional y territorial, como el Ministerio del Interior para coordinar la respuesta rápida, la Armada Nacional y la Policía Nacional para aumentar las acciones de disuasión en corredores fluviales y lagunares, y la Fiscalía para el esclarecimiento de homicidios.“Las recomendaciones también están dirigidas al Instituto Colombiano de Bienestar Familiar y la Unidad Nacional de Protección, con el propósito de que activen rutas de prevención y protección diferencial”.
Colombia puso en marcha una nueva fase de su respuesta humanitaria al terremoto que afectó a Venezuela con el envío de un hospital de campaña que será instalado en Caracas para atender a la población damnificada.La operación, coordinada por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el Ministerio de Salud y la Fuerza Aeroespacial Colombiana, contempla el traslado de un hospital móvil de la Fundación Hospital San Rafael, que prestará atención médica durante los próximos dos meses y medio.El subdirector para el Manejo de Desastres de la UNGRD, el almirante Ricardo Hurtado, explicó que, tras finalizar las labores de búsqueda y rescate, Colombia concentra ahora sus esfuerzos en la atención médica de las comunidades afectadas."Hoy inicia una nueva fase de la respuesta humanitaria de Colombia en Venezuela. Nuestros esfuerzos se concentrarán en fortalecer la atención en salud y la asistencia humanitaria para las comunidades afectadas. Como parte de esta misión, la ONG RD aporta 12 camas hospitalarias para la dotación del hospital. Además, transportamos más de 1.000 bolsas para el manejo digno de cadáveres, donadas por la Fiscalía General de la Nación, y más de 5.000 tapabocas entregados por particulares", afirmó.El hospital contará con 35 profesionales del Emergency Medical Team (EMT) Colombia, el único equipo médico de emergencias del país certificado por la Organización Panamericana de la Salud para misiones internacionales. La unidad ofrecerá servicios de urgencias, medicina general, pediatría, ginecología, odontología, atención psicológica, laboratorio clínico, ecografías obstétricas y entrega de medicamentos, con capacidad para atender hasta 150 pacientes por día.El presidente del hospital de campaña de la Fundación San Rafael, Diego Orlando Posso, destacó que la unidad está diseñada para brindar atención primaria en salud en escenarios de emergencia."Este es un hospital de nivel uno clasificado por la Organización Mundial de la Salud. Atendemos urgencias, consulta médica general, pediatría, ginecología, odontología, psicología y laboratorio clínico, pero no hospitalizamos pacientes. Con el apoyo del Gobierno, la UNGRD y otras instituciones, podemos llevar atención de salud de excelencia a las comunidades que tanto lo necesitan", explicó.Posso agregó que el equipo tiene autonomía operativa para funcionar durante al menos 15 días con sus propios recursos y que el objetivo es permanecer en Venezuela durante dos meses. La operación cuenta, además, con el respaldo de ECHO–Unión Europea y la organización humanitaria Americares.