La Corte Constitucional tumbó la creación del Ministerio de la Igualdad en cabeza de la vicepresidente Francia Márquez tras encontrar que no hubo un análisis del impacto fiscal en el trámite en el Congreso de la República. Así las cosas, a partir del año 2026 esta cartera dejará de existir."Diferir los efectos de la presente decisión, por el término de dos (2) legislaturas, contadas a partir del 20 de julio 2024. Una vez culmine la legislatura 2025-2026, la Ley 2281 de 2023 dejará de producir efectos definitivamente y no formará parte del ordenamiento jurídico", añade la decisión de la Corte Constitucional.De acuerdo con el alto tribunal, hubo un vicio de trámite al no presentarse el análisis de impacto fiscal de la creación del Ministerio de Igualdad y Equidad. Vale recordar que el proyecto para crear esta cartera fue presentado en el 2023.La UNGRD no tiene la información completa del contrato de los carrotanques¿Por qué seguirá hasta el 2026?De acuerdo con la Corte Constitucional, se tomó la decisión de que este ministerio deje de existir desde el 2026 para no afectar todos los procesos administrativos que se han adelantado y, por ende, que podrían afectar la política pública que se ha diseñado."En criterio de la Sala Plena, esto causaría una desarticulación institucional que afectaría la implementación de la política pública que ha sido diseñada por el legislador y el ejecutivo para garantizar los derechos de sujetos de especial protección constitucional, tales como las madres cabeza de familia y las personas en situación de discapacidad", añade el alto tribunal.Con el tiempo otorgado por la Corte Constitucional, de dos legislaturas, se espera que el Gobierno pueda redireccionar las funciones que se habían creado en el Ministerio de la Igualdad y así no afectar "los derechos de los sujetos de especial protección constitucional que son beneficiarios de la política pública" de esta cartera.
Luego de más de cuatro horas de discusión y por falta de quórum, quedó aplazado el último debate en la Cámara de Representantes del proyecto con el que se busca prohibir las corridas de toros en Colombia, que se encuentra actualmente a solo a un paso de ser ley.La crisis causada por el escándalo de la UNGRD también ha representado implicaciones para la agenda de la plenaria, ya que el martes el representante José Jaime Uscátegui presentó una proposición para no discutir ningún proyecto del Gobierno nacional, esto en forma de protesta por los escándalos que rodean al gobierno del presidente Gustavo Petro.Aunque dicha proposición fue negada el martes, el día miércoles, cuando se discutía nuevamente el proyecto, la plenaria la apoyó: “Gracias a la proposición que radiqué ante la plenaria de la Cámara de Representantes, hoy no se discutirá ningún proyecto de origen gubernamental. Llamar a una insurrección como lo está haciendo el Presidente es una fractura institucional y por ello es necesaria una posición férrea desde este Congreso”, expresó Uscátegui.Por otro lado, durante la sesión también llegaron varias recusaciones, entre ellas donde se mencionaba a Andrés Calle por la mención en el escándalo, lo que también finalmente entorpeció el trámite.A lo anterior se le suma que en la jornada del miércoles también llegó una tutela desde Montería, donde un ciudadano mencionaba que la aprobación de la prohibición de las corridas de toros acabaría con el sustento económico de su familia, por lo que pedía suspender el debate. Sin embargo, esta solicitud finalmente fue negada.Prohibir corridas de toros en Colombia: a un paso de ser aprobado proyecto de leyLa ponencia de archivo fue negada con 82 votos por el no y 71 votos por el sí. A su vez, la ponencia positiva fue aprobada con 87 votos positivos y 12 negativos."¡Qué lucha tan difícil! Los que avalan la tortura animal desbarataron el quórum con sus jugaditas y no logramos votar el proyecto de ley que prohíbe las corridas de toros, pero no bajaremos los brazos. El martes volveremos a dar la lucha para lograr abolir la tauromaquia en Colombia", dijo la senadora Esmeralda Hernández, quien ha apoyado la iniciativa y estuvo presente en la plenaria.La discusión del proyecto de ley que prohíbe esta práctica en Colombia continuará el próximo martes, 14 de mayo, a partir de la 1 de la tarde.
El calendario para este año tiene un total de 18 días festivos, ofreciendo a los ciudadanos la oportunidad de disfrutar de pausas en sus labores diarias y actividades escolares. Entre estos días destacan las festividades religiosas, históricas, culturales y laborales que reflejan la diversidad y riqueza de Colombia. En mayo hay dos día festivos. Los días festivos para 2024 en Colombia1 de enero: Año nuevo8 de enero: Día de los Reyes Magos25 de marzo: Día de San José28 de marzo: Jueves Santo29 de marzo: Viernes Santo1 de mayo: Día del Trabajo13 de mayo: Día de la Ascensión3 de junio: Corpus Christi10 de junio: Día del Sagrado Corazón de Jesús1 de julio: Día de San Pedro y San Pablo20 de julio: Día de la Independencia de Colombia7 de agosto: Día de la Batalla de Boyacá19 de agosto: Día de la Asunción de la Virgen María14 de octubre: Día de la Raza4 de noviembre: Día de Todos los Santos11 de noviembre: Día de la Independencia de Cartagena8 de diciembre: Día de la Inmaculada Concepción25 de diciembre: Navidad¿Cuando es el próximo festivo en Colombia?13 de mayo: Día de la Ascensión3 de junio: Corpus Christi10 de junio: Día del Sagrado Corazón de JesúsEstos días festivos tienen diversas razones, desde motivos religiosos hasta conmemoraciones históricas y culturales, reflejando la identidad multifacética de la nación.El calendario es una herramienta útil para planificar su año. Puede utilizarlo para organizar sus citas, reuniones y eventos importantes. También puedes utilizarlo para hacer un seguimiento de sus objetivos y metas.Aquí puede descargar el calendario 2024 en PDF para imprimir.Cabe señalar que, en Colombia, los días festivos son obligatorios para todos los trabajadores, tanto del sector público como del privado. Sin embargo, los empleadores pueden negociar con sus empleados para que estos trabajen en estos días, siempre y cuando se les pague el doble de la jornada.
Desde el sábado 4 hasta el próximo 26 de mayo, se lleva a cabo la edición 107 del Giro de Italia 2024, que tuvo a la ciudad de Turín como testigo del comienzo de una aventura que promete ser épica para Pogacar, quien aspira a lograr un doblete histórico al competir también en el Tour de Francia, en busca de emular al legendario Marco Pantani, el último en lograr tal hazaña en 1998.El recorrido de esta edición de la 'Corsa Rosa' cuenta con 21 etapas que desafiarán a los ciclistas. La primera etapa inició en Venaria Reale y terminó en Turín, con un trazado de 140 kilómetros, y cuyo cierre se realizará en Roma.Etapa 5 del GiroLa quinta etapa del Giro de Italia ofrece una oportunidad más para los sprinters, con un perfil mayormente llano que favorece un final en sprint. Aunque hay dos pequeñas dificultades montañosas en la ruta, el Passo del Braco de 3ª categoría y Montemagno de 4ª categoría, los equipos de los velocistas probablemente trabajarán para mantener la situación bajo control.La última subida, Montemagno, se encuentra a solo 21 kilómetros de la meta, lo que podría dar lugar a intentos de fuga tardíos. Sin embargo, es probable que el pelotón mantenga la ventaja para asegurar un final masivo en la línea de meta. Ver ONLINE Giro de Italia hoyLa mayoría de las etapas del Giro de Italia inicia sobre las 6:30 de la mañana. Asimismo, se puede ver ONLINE y EN VIVO de manera gratuita en la transmisión de Caracol Sports:Clasificación general del Giro de Italia 2024El mítico Giro de Italia finalizará recorriendo algunos de los puntos más emblemáticos de la ciudad como el Coliseo, Castel Sant'Angelo, los Foros Imperiales, el Circo Máximo y el monumento a Vittorio Emmanuele. Este año, la carrera tiene algunas variaciones respecto a ediciones anteriores. Según el director Mauro Vegni, el Giro arrancó con más intensidad y equilibrio entre sus etapas, buscando evitar la concentración de toda la emoción en la última semana.
En la quinta etapa del Giro de Italia, el ciclista francés Benjamin Thomas, del equipo Cofidis, se destacó como el más fuerte entre los cuatro corredores que protagonizaron la fuga del día y se llevó la victoria en la etapa de 178 km entre Génova y Lucca. Thomas mostró su velocidad en la recta final para cruzar la línea de meta con un tiempo de 3h.59.59, a una media de 44,6 km/h, superando al danés Michael Valgren (EF Education) y al italiano Andreas Pietrobon (Kometa Polti).La etapa comenzó con una serie de cotas no puntuables pero exigentes, y la fuga inicial fue neutralizada por el pelotón en pleno descenso del Passo del Bracco. Sin embargo, fue después de esta neutralización que Thomas, junto con Valgren, Paleni (Groupama-FDJ) y Pietrobon, lograron una fuga exitosa que mantuvo al pelotón a raya.Clasificación General.PosiciónCorredorEquipoTiempoDiferencia1Tadej POGACARUAE TEAM EMIRATES19:19:15-2Geraint THOMASINEOS GRENADIERS19:20:010:463Daniel Felipe MARTINEZBORA - HANSGROHE19:20:020:474Cian UIJTDEBROEKSTEAM VISMA - LEASE A BIKE19:20:100:555Einer RUBIOMOVISTAR TEAM19:20:110:566Lorenzo FORTUNATOASTANA QAZAQSTAN TEAM19:20:221:077Juan Pedro LOPEZLIDL-TREK19:20:261:118Jan HIRTSOUDAL QUICK - STEP19:20:281:139Alexey LUTSENKOASTANA QAZAQSTAN TEAM19:20:411:2610Esteban CHAVESEF EDUCATION - EASYPOST19:20:411:26Pietrobon trató de sorprender a sus compañeros de fuga a 700 metros de la meta, abriendo una pequeña diferencia. Sin embargo, Thomas, con su experiencia como pistard olímpico y medalla de bronce en los Juegos de Tokio, logró remontar desde atrás y alcanzar a Pietrobon, imponiéndose con una velocidad característica de su disciplina en pista.El líder de la general, Tadej Pogacar, mantuvo su maglia rosa al llegar con el pelotón 11 segundos después de los escapados. Pogacar aventaja en 46 y 47 segundos a sus inmediatos perseguidores, el galés Geraint Thomas (Ineos) y el colombiano Daniel Felipe Martínez (Bora Hansgrohe).Mañana se disputará la sexta etapa entre Viareggio y Rapolano Terme, de 180 km de recorrido, con un perfil ondulante que podría presentar nuevos desafíos a los ciclistas.