La recuperación de las familias damnificadas por el terremoto que afectó a Colombia continúa y, en Cali, todavía son miles de personas las que requieren ayuda. Así lo aseguró Taliana Vargas en entrevista con Mañanas Blu, de Blu Radio, donde habló sobre las iniciativas para acompañar a los afectados.La primera dama de Cali se refirió al proyecto Vístete Esperanza, Vístete Colombia, una iniciativa que reúne a la industria de la moda, el Minuto de Dios, ProPacífico y la Alcaldía para entregar ropa nueva a las familias damnificadas. La campaña busca llevar las ayudas a diferentes zonas del suroccidente colombiano.Vargas explicó que el proyecto comenzó como un piloto en Cali y que busca convertirse en una estrategia con mayor alcance territorial. “La idea es llegar a Buenaventura, al norte del Valle y al Chocó”, señaló durante la entrevista en Mañanas Blu.De acuerdo con la gestora social, el espacio no se limita a la entrega de prendas de vestir, sino que también busca ofrecer acompañamiento a las familias. “No es solamente ropa, es dignidad, es esperanza, es alegría”, afirmó Taliana Vargas.Taliana Vargas pide más ayudas para los damnificadosLa iniciativa ha recibido importantes donaciones de la industria de la moda. Según Vargas, ya se han entregado más de 150.000 prendas, pero todavía se necesita el apoyo de empresas y organizaciones para mantener la atención a las familias afectadas.“Seguimos recibiendo ropa nueva para poder acompañar a todos los damnificados”, manifestó la primera dama de Cali, quien hizo un llamado a las empresas para que continúen realizando donaciones.La campaña Vístete Esperanza, Vístete Colombia nació precisamente con el objetivo de movilizar a marcas, empresarios y diseñadores para entregar prendas nuevas a mujeres, hombres, niños y niñas afectados por la emergencia.“Hay 20.000 familias solo en Cali”Uno de los principales llamados de Taliana Vargas estuvo relacionado con la situación de las familias damnificadas en Cali. La funcionaria explicó que algunas personas ya han sido trasladadas temporalmente a hoteles, pero que la emergencia todavía requiere atención sostenida.“Hay 20.000 familias solamente en Cali que hay que seguir ayudando y que nos necesitan a todos”, afirmó Vargas, al insistir en que la atención no puede detenerse mientras las familias esperan los subsidios.La gestora social también advirtió que esta etapa de la emergencia será prolongada. Según explicó, el proceso de ayuda podría extenderse entre tres y seis meses, por lo que se requiere mantener las donaciones y el acompañamiento a los damnificados.La ropa como una forma de recuperar la dignidadDurante la entrevista, Taliana Vargas contó algunas de las experiencias que ha vivido acompañando a las familias afectadas. Una de ellas ocurrió cuando una persona le agradeció por recibir ropa después de varias semanas sin poder acceder a prendas nuevas.“Tenía tres semanas sin ponerme unos pantalones. Gracias por el orden. Gracias por la dulzura de cada voluntario”, relató Vargas sobre las palabras que recibió de una de las personas beneficiadas.Para la primera dama de Cali, estos testimonios evidencian que las ayudas materiales también tienen un impacto emocional en quienes lo perdieron todo. “Cuando te dicen eso, ya uno se desploma. Uno dice: ‘Ay, Dios mío, ha valido toda la pena’”, expresó.La campaña también contempla apoyo psicosocial y espacios para los niños, con el propósito de que los padres puedan escoger las prendas en un ambiente tranquilo y digno. La organización de las donaciones está a cargo de aliados como el Minuto de Dios y ProPacífico.Taliana Vargas invita a más empresas a donarVargas reiteró que la emergencia todavía no termina y que se necesitan diferentes tipos de ayudas, además de ropa. “Necesitamos más prendas y también comida no perecedera. Necesitamos de todo”, aseguró.La campaña Vístete Esperanza continúa convocando a empresas y marcas para ampliar las donaciones destinadas a las familias afectadas. En los últimos días, diferentes compañías se han sumado con nuevas prendas para niños y otros beneficiarios.Finalmente, Taliana Vargas extendió la invitación a quienes quieran participar como voluntarios. Explicó que las personas interesadas pueden contactarla a través de sus redes sociales para hacer parte del equipo que acompaña las jornadas de atención a los damnificados.
Los chinos lo hacen de nuevo, pero esta vez la velocidad de su industria de carros eléctricos viene acompañada de una advertencia sobre la calidad de las baterías: durante 2026 se han lanzado más de 600 nuevos modelos en China, un promedio cercano a tres presentaciones cada día.El dato fue revelado por Robin Zeng, presidente de CATL, durante la Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026, celebrada en Yibin, Sichuan. Según recogió CarNewsChina, el ejecutivo advirtió que los ciclos de desarrollo cada vez más cortos para responder a la competencia en velocidad, especificaciones y precios han contribuido a que algunos productos de baterías presenten fallas por lotes.Zeng no identificó las marcas de vehículos ni los fabricantes de baterías relacionados con esos problemas.China acelera el lanzamiento de carros eléctricosLa cifra de más de 600 modelos nuevos refleja el ritmo que ha adquirido el mercado chino de vehículos de nueva energía.El presidente de CATL señaló que los fabricantes compiten no solamente por precio y características, sino también por qué tan rápido pueden desarrollar y presentar nuevos vehículos. Esa presión ha reducido los tiempos disponibles para validar los productos antes de llevarlos a producción.El señalamiento de Zeng no significa que los más de 600 modelos presentados durante el año tengan problemas de batería. Su advertencia está relacionada con determinados productos y con el riesgo que supone reducir los ciclos de validación.¿Por qué preocupa la velocidad de desarrollo?Las baterías de los carros eléctricos están formadas por numerosas celdas conectadas entre sí. Según explicó Zeng, cuando una batería funciona a gran escala, pequeñas diferencias entre sus componentes pueden tener consecuencias sobre el comportamiento del conjunto.La compañía utiliza como referencia un objetivo interno de producción de un defecto como máximo por cada 1.000 millones de celdas, conocido como 1 PPB.Para dimensionar la diferencia, una tasa de un defecto por millón de unidades permitiría que hasta 1.000 celdas defectuosas ingresaran a una producción de 1.000 millones. El objetivo señalado por CATL es mil veces más estricto.La empresa aclaró que ese 1 PPB corresponde a un objetivo interno de ingeniería y control de producción, no a una tasa de fallas de vehículos comprobada de manera independiente.La velocidad con la que China está lanzando nuevos carros eléctricos también supone un reto para los fabricantes de baterías. Durante el primer semestre de 2026 se instalaron 608 GWh de baterías para vehículos eléctricos en todo el mundo, y las empresas chinas representaron más del 70 % de ese volumen.En otras palabras, China no solo está presentando nuevos carros eléctricos a un ritmo acelerado, sino que también tiene una participación muy grande en la fabricación de las baterías que utilizan estos vehículos.A esa escala, incluso un porcentaje pequeño de unidades con problemas puede representar una cantidad importante de baterías. Sin embargo, esto no significa que una batería que presente algún defecto durante su fabricación necesariamente vaya a fallar cuando el carro esté en circulación, ya que existen controles y sistemas diseñados para detectar o reducir esos problemas.Ese es precisamente uno de los puntos que puso sobre la mesa Robin Zeng. El presidente de CATL cuestionó si los tiempos cada vez más cortos para desarrollar nuevos vehículos están dejando suficiente espacio para probar las baterías y detectar posibles fallas antes de que los carros lleguen a producción masiva.China ya ha tenido problemas con bateríasEn 2025, una filial de Geely demandó al fabricante de baterías Sunwoda por presuntos defectos en celdas suministradas entre 2021 y 2023. El conflicto posteriormente terminó en un acuerdo por 608 millones de yuanes.También se reportaron problemas relacionados con celdas de CALB que afectaron a unos 213.000 vehículos GAC Aion, con quejas relacionadas con hinchamiento de baterías y pérdida de potencia.Sin embargo, estos casos no demuestran que las fallas mencionadas por Zeng hayan sido causadas por los ciclos acelerados de desarrollo, ni que correspondan a las mismas compañías o productos.
El departamento del Chocó se alza como un destino turístico, esto luego del terremoto que los afectó, pero que, los hace más resilientes y los puso en la mira como un destino para visitar, siendo el único territorio en Colombia que comparte una frontera terrestre con Panamá y cuyas costas son acariciadas de forma simultánea por el océano Pacífico y el mar Caribe.Este rincón colombiano destaca por su profunda herencia africana y una geografía excepcional donde selvas abundantes, ríos majestuosos y playas idílicas conviven en perfecta armonía, convirtiéndose en un destino sumamente exitoso tanto para viajeros nacionales como extranjeros que buscan entornos naturales puros.Santuarios de biodiversidad y rincones llenos de magiaLa selva del Darién, al encontrarse de frente con el mar, da forma a paisajes asombrosos que sirven de escenario para experiencias memorables. Entre los sitios más destacados de la región se encuentran los parques nacionales naturales Utría, Katíos y Tatamá, así como la caída de agua de la cascada Sal de Frutas, ubicada en la zona de Tutunendo.Para quienes buscan una desconexión total del bullicio urbano, Capurganá es un refugio ideal, pues allí no transitan automóviles ni motocicletas, limitando los medios de transporte a lanchas y bicicletas. Por su parte, la vecina Sapzurro destaca como un verdadero edén rodeado de senderos para caminar, cascadas y relajantes fuentes termales.En Nuquí, los visitantes encontrarán acogedoras cabañas frente al mar bordeadas por la espesura tropical, mientras que Bahía Solano cautiva gracias a su rica fauna, corales y manglares. Es justamente en Bahía Solano donde ocurre el avistamiento de ballenas jorobadas entre julio y octubre; colosos marinos que viajan unos 8.500 kilómetros desde la Antártida para reproducirse y dar a luz en las tibias aguas del Pacífico colombiano.Cultura viva, música y una gastronomía con sabor a marLa capital departamental, Quibdó, asentada a las orillas del río Atrato, invita a disfrutar de mágicos atardeceres desde su malecón, el cual sirve como punto de partida para abordar pequeñas embarcaciones que llevan a los turistas a poblados cercanos para saborear la gastronomía típica y bailar al compás de la marimba. El folclor chocoano, de origen africano, se manifiesta con fuerza en ritmos acelerados como la chirimía y el uso de tambores ancestrales.La gastronomía local se centra en el aprovechamiento de pescados de la región, los cuales se sirven acompañados de preparaciones auténticas como la sopa de queso, el arroz clavado, el sancocho de mulata paseadora, la mermelada de borojó o el postre de birimbí.Quienes prefieren la aventura pueden practicar senderismo ecológico, ciclopaseos, buceo, pesca deportiva y avistamiento de aves o tortugas, además de deportes más extremos como surf, kayak y esquí. Tras una jornada de actividad, los manantiales termales nacidos de suelos volcánicos ofrecen una oportunidad perfecta para relajarse.Consejos prácticos para preparar tu equipajePara que su viaje sea placentero y no tengas imprevistos, ten en cuenta estas importantes recomendaciones:Ropa ligera: La temperatura promedio de la región ronda los 30 °C, por lo que es indispensable vestir prendas frescas y cómodas.Viaje sin sobrepeso: Las conexiones aéreas hacia Quibdó suelen restringir el equipaje a un límite máximo de 10 kilogramos, de modo que es recomendable empacar en maletas pequeñas.Lleve dinero en efectivo: No siempre es fácil encontrar cajeros automáticos en las distintas poblaciones, por lo cual es sumamente necesario portar dinero físico.Esquema de vacunación: El Ministerio de Salud aconseja aplicarse la vacuna de la fiebre amarilla si vas a visitar municipios como Acandí, Juradó, Riosucio, Carmen del Darién y Unguía.
La Junta Directiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) designó a la economista Tatyana Orozco de la Cruz como su nueva Presidenta Ejecutiva, cargo que asumirá el próximo 14 de septiembre. El nombramiento se da luego de que el gremio desistiera de nombrar en ese mismo cargo a la excodirectora del Banco de la República, Carolina Soto Losada en medio de fuertes críticas de sectores cercanos al Gobierno.La nueva presidenta de la CCI fue viceministra de Turismo en el gobierno del expresidente Juan Manuel Santos, y luego fue directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP) en esta misma administración. Posteriormente fue directora del Departamento de Prosperidad Social, entre 2014 y 2017. Luego se desempeñó en el sector privado, ocupando cargos como vicepresidenta corporativa del Grupo Sura, CEO de la firma encargada del proyecto Arena del Río en Barranquilla, Way Stadium INC, y miembro de la Junta Directiva de la Sociedad Portuaria del Puerto de Barranquilla.La agenda que Orozco liderará, según la CCI, tendrá seis líneas de trabajo. En primer lugar, reconstrucción tras el terremoto del 10 de agosto. En segundo lugar, el aporte técnico al nuevo Plan Nacional de Desarrollo. En tercer lugar, la terminación de los proyectos en curso, tanto en concesiones como en obra pública, y el desarrollo de nuevos proyectos estratégicos.Luego, las reglas claras y transparentes en la contratación, con el Observatorio de Contratación de la CCI como herramienta. Además, la transformación empresarial a partir de la innovación y las nuevas tecnologías. Finalmente, la ampliación del sector hacia el agua, el modo férreo, la infraestructura social y los mercados internacionales. Dentro de esa hoja de ruta, desde la Camará señalaron que el impulso a las iniciativas privadas como palanca para acelerar la infraestructura sin presionar el presupuesto público, y el cumplimiento oportuno de los compromisos económicos vigentes en concesiones y contratos de obra pública, tendrán prioridad inmediata.
El terremoto que afectó a varias regiones de Colombia dejó una situación especialmente compleja en Belén de Umbría, Risaralda, donde cientos de familias resultaron afectadas. El alcalde John Fredy Montes explicó en entrevista con Mañanas Blu, de Blu Radio, que la emergencia golpeó con mayor fuerza a las comunidades rurales.De acuerdo con el mandatario, el balance de la emergencia incluye 269 viviendas que quedaron perdidas, destrozadas o inhabitables en la zona rural de Belén de Umbría. A esta cifra se suman otras 15 viviendas afectadas en el casco urbano del municipio.“Tenemos 269 viviendas perdidas, destrozadas o inhabitables en el municipio, en la zona rural, y 15 en el casco urbano”, señaló Montes al referirse a la magnitud de los daños ocasionados por el terremoto.El alcalde destacó que la afectación en el campo tiene una dimensión que va más allá de la pérdida de las viviendas, debido a la relación que existe entre las construcciones rurales, las fincas y la identidad de la región cafetera.“La afectación que se presenta en la zona rural nos genera también un impacto sobre el paisaje cultural cafetero”, explicó el mandatario, quien insistió en la necesidad de que la reconstrucción tenga en cuenta las características propias del territorio.Para John Fredy Montes, uno de los desafíos será encontrar soluciones habitacionales que respondan a las condiciones de las zonas rurales de Belén de Umbría. El alcalde considera que las nuevas viviendas deben combinar tecnología con técnicas tradicionales de construcción.“Necesitamos la puesta en marcha del Ministerio de Agricultura y de la Presidencia de la República, que miren más hacia la provincia y que podamos empezar a establecer temas de bioconstrucción amigables con el medio ambiente”, afirmó.Montes recordó que buena parte de las viviendas tradicionales de la zona fueron construidas utilizando materiales como guadua, arena y boñiga, elementos que, según explicó, han contribuido a la resistencia de las estructuras frente a diferentes condiciones naturales.“Nuestras casas fueron construidas con boñiga, estiércol de caballo, arena, guadua y puntilla, mediante una bioconstrucción que es la que ha generado resistencia a todas estas inclemencias”, sostuvo el alcalde de Belén de Umbría.El mandatario planteó que la reconstrucción no debería significar el abandono de las técnicas tradicionales. Por el contrario, considera que las nuevas soluciones deben incorporar tecnología sin perder las características arquitectónicas y culturales de las viviendas rurales.“No podemos perder la naturaleza de lo que se ha avanzado y de cómo se ha crecido, pero tampoco podemos olvidar nuestras raíces”, manifestó Montes durante la entrevista en Mañanas Blu.Vendaval también afectó a familias de Belén de UmbríaMientras el municipio avanza en la atención de las consecuencias del terremoto, la población también tuvo que enfrentar recientemente otro evento climático. Según el alcalde, un vendaval afectó a 190 familias de Belén de Umbría.“Frente al terremoto, también nos encontramos el pasado sábado y domingo con un tema relacionado con el vendaval, que afectó a 190 familias y dejó sus casas afectadas”, indicó el mandatario.La situación ha incrementado las necesidades de las comunidades rurales, que requieren atención para recuperar sus viviendas y garantizar condiciones adecuadas de habitabilidad.Fenómeno del Niño también golpea al sector cafeteroA los daños materiales se suma la afectación económica que ha sufrido el municipio por las condiciones climáticas. Belén de Umbría tiene una fuerte vocación agropecuaria y una economía estrechamente relacionada con la producción de café.Montes explicó que el Fenómeno del Niño afectó el llenado del café, generando pérdidas para los productores y aumentando la incertidumbre frente a los ingresos que pueda generar la próxima cosecha.“El Fenómeno del Niño nos generó afectaciones y pérdidas económicas, porque el llenado del café no se pudo dar”, explicó el alcalde, quien espera que la cosecha contribuya a aliviar parte de las dificultades que enfrentan las familias.Según el mandatario, existe la expectativa de utilizar los recursos provenientes de la actividad cafetera para avanzar en la recuperación de los inmuebles afectados, aunque todavía existe incertidumbre sobre el comportamiento de la cosecha.“Tenemos la expectativa de que con esta cosecha podamos tratar de mitigar los problemas estructurales de nuestros inmuebles, pero también existe incertidumbre sobre cuál va a ser el resultado”, concluyó Montes.