Transitar por la vía que conecta a Medellín con la Costa Atlántica a la altura desde el conocido Alto de Ventanas hasta Puerto Valdivia se ha convertido en todo un suplicio, pues al menos 12 kilómetros están en grave estado, al punto que unos 33 vehículos de transporte público intermunicipal ya han sufrido daños y demoras en sus recorridos.
Así lo denunciaron desde la Asociación de Transportadores de Pasajeros, que alertaron sobre el riesgo que esto representa en términos de accidentalidad, pero también porque ya han recibido quejas de los conductores y han evidenciado que el mantenimiento de los vehículos y el mal estado de la vía ha ocasionado que los vehículos han llegado varados.
"Esto puede ocasionar en algún momento un volcamiento. Es una de las principales vías, los principales corredores de aves del país. Y pues esto a nosotros nos va a ocasionar pérdidas económicas en caso de darle que la banca se vaya o no vaya en ningún momento una posibilidad de reparar la vía. Y pues en este momento lo que estamos solicitando es eso. Ayuda, un S.O.S. para esa vía de Medellín hacia la costa Atlántica", dijo Samir Echeverri, director ejecutivo.
Francisco Zapata, coordinador de Operaciones de Expreso Brasilia destacó que si no fuera por la pericia de los conductores, habrían accidentes en el tramo.
"es inminente en cualquier momento o cualquier descuido, un accidente. La pericia de los conductores es la que ha hecho que hasta el momento no haya ocurrido nada grave en esta vía. Desde Ventanas hasta abajo, hasta Puerto Valdivia, esta que está intransitable", dijo.
Por lo pronto, desde el gremio de transporte de pasajeros le pidieron intervención de esta vía al Gobierno nacional, específicamente al Invías, pues aunque se han visto cuadrillas trabajando en la zona recientemente, los daños, huecos y desniveles en la carretera vuelven a aparecer, según reportan los conductores.
La situación es compleja porque de no poder tomar esta vía, hasta ahora la única opción es tomar la de Medellín hacia el Urabá antioqueño, pues desde Arboletes se llegaría a Montería, pero esto significaría más costos en la operación, por ser más extenso, según indicaron desde este gremio. Se estima que en un año se habilite otra opción, que es la Autopistas del Nordeste.
Son 150 vehículos que salen desde Medellín hacia Caucasia, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, a través de las empresas Coonorte, Expreso Brasilia y Rápido Ochoa, que ya han reportado recorridos con una hora más de lentitud de lo que se demora un vehículo.
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