Las disidencias de las FARC están utilizando drones con fines bélicos y, al respecto, el coronel Leonardo Cárdenas, jefe del Centro de Explosivos del Ejército Nacional, reveló en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que hasta el momento no se han encontrado evidencias físicas que respalden esta afirmación. Sin embargo, dijo que hay alerta en las Fuerzas Militares, pues en los últimos días se ha difundido un video en redes sociales que muestra la presunta utilización de drones por parte de las disidencias.El coronel Cárdenas explicó que, según información de inteligencia, las disidencias están realizando pruebas y adquiriendo drones comerciales para adaptarlos y utilizarlos como vehículos para transportar artefactos explosivos. Estos drones tienen la capacidad de levantar un peso de aproximadamente 250 gramos, suficiente para transportar una mina antipersonal.“Tienen que conseguir drones que puedan tener la capacidad de levantar 250 gramos mínimos, que es lo que compone mínimo una mina antipersonal. Entonces eso es lo que ellos están tratando de organizar y verificar para hacer pruebas y realmente si les funciona o no. Pero pues hasta el momento, como les informo a ustedes, no hemos tenido ningún evento hacia la fuerza pública. No hemos podido lograr tener material para poderlo estudiar, simplemente lo que se ha observado ahí por los videos y lo que se consigue también en algunos medios. También videos que se consiguen en en algunas campamentos”, dijo.El coronel Cárdenas también mencionó que el Ejército están estudiando diferentes métodos para contrarrestar esta amenaza. Entre las medidas analizadas se encuentran el uso de láseres de alta potencia, con base a la experiencia que tienen otros países.“En este momento ya en el Ejército estamos haciendo la investigación para poder contrarrestar estos artefactos o estos drones, estos sistemas aéreos no tripulados. Estamos verificando y mirando en la parte técnica qué podemos emplear para poder disuadirlos. Hay varios elementos en nivel internacional que podemos emplear. Por ejemplo, hay láseres de alta potencia y red de captura de los mismos drones. Hay GPS que generan falsas, falsas coordenadas y hay también, obviamente, para nivel unidad como tal. O sea, un sitio fijo, también radares. Estamos viendo y analizando todo esto para poder contrarrestar hasta el momento de esta situación”, puntualizó el oficial.En cuanto al alcance de la explosión de los artefactos en caso de detonación, se estima que puede causar daños en un radio de aproximadamente 30 metros, lo que implicaría un alto riesgo para las personas que se encuentren dentro de esa zona.Este es el video sobre dones que circulan en redes sociales
Un video obtenido por inteligencia militar y que se habría realizado en el departamento de Nariño dejó al descubierto el uso de drones por parte de las disidencias de las Farc al mando de ‘Iván Mordisco’.Las primeras hipótesis de las autoridades apuntan a que esta nueva estrategia de ataque aéreo fue implementada por los disidentes de las Farc con base en una táctica usada en el conflicto de Rusia con Ucrania, con lo que se podría denominar drones kamikazes, que están cargados con explosivos y se estrellan directamente en el objetivo.Precisamente, en una comunicación del pasado 20 de marzo, el comandante de las Fuerzas Militares, general Helder Giraldo, advirtió e impartió órdenes a las tropas de todo el país para prepararse ante posibles ataques realizados con drones.“Es fundamental establecer protocolos y medidas preventivas para mitigar los riesgos asociados al empleo de drones por parte de las estructuras criminales”, advirtió en la comunicación el general Giraldo.Entre tanto, el pasado 26 de marzo, la quinta división del Ejército sostuvo combates con las disidencias en el municipio de Garzón, departamento de Huila, donde más allá de la captura de alias ‘El Gordo’, cabecilla del frente Darío Ramírez del llamado Estado Mayor, llamó la atención la incautación de un dron DJI mini 4 pro, un dron que se adquiere en la plataforma de compra por internet por cerca de cuatro millones de pesos y que era utilizado por los ilegales para rastrear, sin ser detectados, los movimientos de las tropas enemigas.
La tecnología y el automovilismo siguen de la mano para buscar optimizar los resultados y también la experiencia de los fanáticos del deporte a motor. Este 2024 hay una novedad con la presencia de un dron en el equipo Red Bull.Durante más de un año el grupo de ingenieros de Dutch Drone Gods trabajó mejorando los motores, manteniendo la estabilidad y consiguiendo una buena cámara que aguante una velocidad que requería este reto de perseguir a un monoplaza de la Fórmula 1.¿Cuál es la velocidad máxima de este dron?A través de un video publicado por Red Bull y Dutch Drone Gods se conocieron detalles de este dron que impactó el entorno de la Fórmula 1. Este avance tecnológico solo necesita dos segundos para llegar a los 200 kilómetros y en cuatro segundos puede llegas hasta los 350 km.El circuito de Silverstone, en Reino Unido, fue el elegido para probar este avance tecnológico que fue piloteado manualmente y no con una especie de sensor o GPS como se podría pensar.La primera prueba se hizo con el piloto de reserva de Red Bull, Liam Lawson, en un día soleado. El dron respondió a las exigencias de ir a una velocidad tan alta y cumplió sin alteraciones toda una vuelta detrás del modelo R20.Luego llegó el turno para el campeón mundial, Max Verstappen, pero con lluvia, subiendo la dificultad del reto, pero obteniendo imágenes en HD y sin percances por la presencia del puente de Silvertone.Después de terminar las pruebas en este circuito, Verstappen observó las imágenes que captaron el dron y su desempeño. El neerlandés se le vio sorprendido, señaló que es una nueva forma de ver la Fórmula 1 y es una perspectiva innovadora para los seguidores del automovilismo.Vale enfatizar que este dron puede mantener esta velocidad durante tres minutos.Por ahora se desconoce si la FIA autorizará este dron para una carrera de un GP del 2024, pues cualquier inconveniente podría generar un accidente en la pista.
El XQ-67A es el primero de una segunda generación de plataformas colaborativas autónomas, o ACP tras el éxito del XQ-58A Valkyrie, el primer vehículo aéreo de combate no tripulado.Según Doug Meador, líder de capacidad de plataforma colaborativa autónoma de la Dirección de Sistemas Aeroespaciales de AFRL, este enfoque allana el camino para que otras “especies” de aviones se repliquen rápidamente en este género estándar. "Este enfoque ayudará a ahorrar tiempo y dinero al aprovechar las subestructuras y subsistemas estándar, de forma similar a cómo la industria automotriz construye una línea de productos", dijo Meador. “A partir de ahí, se pueden desarrollar otras aeronaves, similares a la estructura de un vehículo, con la posibilidad de agregar diferentes kits de aeronaves como una estación de detección o una estación de armas externa”.El XQ-67A de AFRL, diseñado y construido por General Atomics, realizó su vuelo inaugural el 28 de febrero desde el aeropuerto Gray Butte Field, Palmdale, California y se recuperó de forma segura en la primera de una serie de pruebas de vuelo.La aeronave está equipada con un tren de aterrizaje retráctil que sería un estándar para el desarrollo de otros drones de combate. El nuevo aparato ha sido desarrollado siguiendo el diseño del XQ-58A Valkyrie, que voló por primera vez en 2019, y es una creación del programa LCAAT (Tecnología de Aeronaves Atribuibles de Bajo Costo) del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de EE.UU. (AFRL, por sus siglas en inglés), cuyos objetivos incluyen diseñar y construir drones militares más rápido y a bajo costo en base a una plataforma unificada."La primera generación fue el XQ-58, en realidad se trataba de demostrar el concepto de que se podía construir una capacidad de combate relevante de forma rápida y económica", agregó Meador.El lanzamiento es una alternativa a la adquisición de aviones militares, permitiendo un desarrollo más eficiente, reduciendo costos y brindando mayores oportunidades para actualizaciones tecnológicas frecuentes, explicó General Atomics, en un comunicado. "Siempre tuvimos la intención, de tener múltiples hilos de desarrollo de vehículos", dijo Meador. "Luego, una vez que se demuestra que el vehículo está listo, se pueden comenzar a integrar cosas en él como sensores, autonomía, armas, cargas útiles y electrónica".
El Ejército paquistaní empleó drones, cohetes y municiones 'loitering' o merodeadoras (capaces de aguardar alrededor del objetivo hasta tenerlo localizado plenamente) para llevar a cabo el ataque de esta madrugada contra supuestos escondites de grupos insurgentes en suelo iraní, donde murieron nueve personas. "Se tuvo el máximo cuidado para evitar daños colaterales", indicó el ala de medios del Ejército paquistaní (ISPR, en inglés) en un comunicado en el que confirma el uso de "drones asesinos, cohetes, municiones merodeadoras y armas de enfrentamiento".Los escondites, que fueron "atacados con éxito en una operación basada en inteligencia" en suelo iraní, estaban siendo utilizados por miembros notorios del Ejército de Liberación de Baluchistán (BLA) y del Frente de Liberación de Baluchistán (BLF), autoras de ataques contra objetivos paquistaníes, dice el comunicado.El ataque de Pakistán esta madrugada, que dejó al menos diez muertos, según el Gobierno iraní, sucede a un primer ataque que perpetró el pasado martes con misiles y drones contra dos bases del grupo terrorista suní Yeish al Adl en territorio paquistaní.Yeish al Adl es un grupo suní opuesto al régimen chií de Irán que busca la independencia de la provincia de Sistán y Baluchistán, que actúa en la porosa frontera entre ambos países.Este ataque dejó dos niños, según Islamabad, que advirtió de "graves consecuencias".En represalia por este incidente, el Gobierno paquistaní llamó a consultas a su embajador en Teherán y anunció la suspensión de todas las visitas de alto nivel con Irán, al mismo tiempo que solicitó al país persa la retirada de su embajador en Islamabad. Además, el ataque de Pakistán hizo que el Gobierno de Irán convocase esta mañana al encargado de negocios paquistaní para pedir explicaciones sobre lo ocurrido. El Ejército de Pakistán concluyó en que, de cara al futuro, ante esta escalada de tensión, "el diálogo y la cooperación se consideran prudentes para resolver los problemas bilaterales entre los dos países hermanos vecinos".
El uso de drones subacuáticos para explorar el fondo y el ecosistema marino en estudios geofísicos y como ayuda para la construcción de nuevas infraestructuras, está siendo objeto de experimentación en Italia, reveló hoy la compañía de redes eléctricas Terna.La primera prueba se realizó frente al puerto de Casamicciola Terme, en la isla de Ischia (Nápoles, sur), donde un dron equipado con sensores avanzados exploró el fondo marino "con pleno respeto al medio ambiente", indicó en un comunicado.En el proyecto colabora la startup estadounidense Terra Depth, especializada en la recogida y difusión de datos sobre aguas oceánicas y proveedora de los drones, cuya participación ha permitido probar estas nuevas tecnologías "que son complementarias y pueden integrarse con las utilizadas tradicionalmente para el estudio de los fondos marinos".La empresa italiana se abrió además a probar "vehículos submarinos autónomos" y "evaluar sus posibles usos para apoyar el diseño de infraestructuras complejas y estratégicas".Terna, que se encarga de la gestión del sistema de transmisión eléctrica italiano, prevé un "fuerte aumento" de las inversiones en cableado eléctrico marino gracias a este tipo de ensayos para poder crear una red que "tenga características de eficiencia y resiliencia".Actualmente trabaja en grandes proyectos innovadores de infraestructuras marítimas, como el 'Enlace Tirreno', que unirá la región de Campania (sur) con las islas de Sicilia y Cerdeña, o el 'Enlace Adriático', que permitirá una conexión por cable entre las regiones de Las Marcas y los Abruzos (centro oeste).También está inmersa en la construcción de un "puente energético" entre Italia y Túnez en el que "la seguridad de los activos marítimos es uno de los principales impulsores del diseño y también implica el uso de técnicas adecuadas de tendido y protección de cables".Le puede interesar:
El cohete Falcon Heavy de SpaceX despegó el jueves por la noche para transportar el dron espacial militar estadounidense X-37B en una misión de investigación, anunció la empresa propiedad del magnate Elon Musk.Tras semanas de sucesivos retrasos, el cohete despegó a las 20H07 (01H07 GMT del viernes) desde el Centro Espacial Kennedy en el estado de Florida (sureste).El despegue fue retransmitido en directo en la página web de SpaceX. No se brindó información sobre el destino del dron espacial, un transbordador no tripulado que cumple su séptima misión.Pero el Pentágono divulgó muy poca información sobre el dron espacial y su nueva misión, prevista inicialmente para el 7 de diciembre.En el comunicado que da cuenta del lanzamiento, SpaceX se limitó a citar el nombre en clave dado por el Pentágono a la misión: USSF-52."Falcon Heavy puso en órbita la misión USSF-52 desde la plataforma de lanzamiento 39A", informó SpaceX. El Pentágono había anunciado previamente que la séptima misión, X-37B, incluiría "múltiples experimentos de vanguardia"."Estas pruebas incluyen operar el avión espacial reutilizable en nuevos regímenes orbitales, experimentar con futuras tecnologías de conocimiento del dominio espacial e investigar los efectos de la radiación en los materiales proporcionados por la Nasa", había adelantado el mes pasado la Oficina de Capacidades Rápidas del Departamento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.Según el comunicado, es la primera vez que el X-37B fue lanzado con un Falcon Heavy, uno de los más cohetes más potentes y capaz de transportar cargas utilitarias de hasta 26.700 kg a las profundidades del espacio.Envuelto en el más absoluto secreto, el X-37B realizó su primer vuelo en 2010 y ha pasado en total más de diez años en el espacio durante sus seis primeras misiones, según precisó su fabricante, el constructor aeronáutico estadounidense Boeing, luego de finalizada su sexta misión en noviembre de 2022.El X-37B fue diseñado para las Fuerza Aérea estadounidense por United Launch Alliance, una empresa formada conjuntamente por Boeing y Lockheed Martin.Mide nueve metros de largo, tiene una envergadura de 4,5 metros y funciona con paneles solares.Su lanzamiento impulsado por el Falcon Heavy se produce dos semanas después de que China pusiera en órbita su propia nave robótica espacial reutilizable, bautizada Shenlong, el 14 de diciembre. La agencia estatal de prensa Xinhua informó que durante "un periodo de tiempo" se proyectaba realizar experimentos científicos destinados a "proporcionar apoyo técnico al uso pacífico del espacio".Le puede interesar:
El sistema antiaéreo de Israel interceptó este jueves un dron que cruzó la frontera desde Líbano, en un nuevo incidente en la zona fronteriza entre ambos países.Las sirenas de alarma fueron activadas en la zona de Krayot, en el norte de Israel, según un comunicado del Ejército israelí.Por su parte, Tal Heinrich, portavoz de la Oficina del Primer Ministro de Israel, aseguró durante una rueda de prensa en Jerusalén que "los israelíes se levantaron esta mañana con otra serie de proyectiles lanzados por terroristas de Hizbulá hacia localidades israelíes".Medios israelíes informaron del lanzamiento de proyectiles desde el sur de Líbano a zonas del norte de Israel cerca de las ciudades de Haifa y de Acre, tras sonar las sirenas de alarma en la región de Galilea.La frontera israelí-libanesa vive su mayor tensión desde la guerra que libraron Hizbulá e Israel en 2006, a raíz de un recrudecimiento de las agresiones por parte de las milicias propalestinas al día siguiente del estallido de la guerra entre el grupo islamista Hamás e Israel en la Franja de Gaza, el pasado 7 de octubre.Desde el comienzo de las hostilidades en la zona, se han registrado más de 172 muertos: 13 en Israel 9 soldados y 4 civiles, y al menos 159 en el Líbano, incluyendo 122 miembros de Hizbulá, 16 integrantes de milicias palestinas, un soldado y 20 civiles -entre ellos tres periodistas y tres niños-.Israel ha desplegado más de 200.000 soldados en su frontera norte, donde la violencia también ha provocado el desplazamiento de miles de habitantes: unas 80.000 personas han sido evacuadas de las comunidades del norte de Israel y más de 70.000 han huido del sur del Líbano. Le puede interesar:
En Colombia, la regulación de aeronaves no tripuladas se estructura en varias categorías, siendo la abierta y la específica, las más destacadas, cada una con sus propias restricciones y requisitos.En la categoría abierta, destinada a operaciones no comerciales con un peso máximo de 25 kilogramos, se prohíbe volar en zonas restringidas y se establecen limitaciones específicas, como la distancia mínima de 2 km respecto al Presidente de la República y otras áreas sensibles.También, es esta categoría, pueden participar las personas que apenas están inmersas en este mundo de la aviación, siguiendo las normas anteriormente mencionadas, además de conservar la distancia a personas y edificaciones de no menos de 30 metros horizontales.Por otro lado, la categoría específica, aplicable a operaciones comerciales hasta 250 kilogramos o fuera de los límites de la categoría abierta, exige la certificación del piloto y una autorización de vuelo.Además, el registro de aeronaves no tripuladas, con un peso mínimo de 200 gramos, se ha implementado para un control efectivo, incluyendo la obligación de reportar cualquier dispositivo al final de su vida útil o pérdida de capacidad de vuelo.Todo esto, con el fin de garantizar la seguridad y el cumplimiento de normativas en el uso de estas tecnologías emergentes.Le puede interesar:
En una colina en las afueras de la ciudad de Chiang Mai, en el norte de Tailandia, un dron sobrevuela un bosque para evaluar el papel de estas zonas verdes en la lucha contra el cambio climático.El aparato sobrevuela metódicamente la espesa jungla y transmite cientos de fotos que, después, serán ensambladas en 3D.Con esta tecnología, los científicos logran hacerse rápidamente una idea de la salud del bosque. También pueden estimar de manera precisa la cantidad de carbono que almacena.Los árboles son importantes captores de CO2, el gas que más contribuye al calentamiento global.Su papel, por ende, es clave. Pero desde el año 2000, los bosques se han reducido un 12 % en el mundo, debido a la deforestación, según el observatorio mundial de bosques (global forest watch, en inglés).El tamaño y la superficie no son el único criterio. La cantidad de CO2 almacenada por el bosque varía según las especies y la edad de los árboles.Saber cuánto carbono almacenan los bosques es crucial para comprender con qué rapidez el mundo necesita reducir las emisiones.La mayoría de las estimaciones actuales combinan imágenes de alto nivel provenientes de satélites con pequeños estudios terrestres, que requieren mucha mano de obra.Definir las buenas prácticasSin dron, "tendríamos que recorrer todo el bosque con una vara y una cuerda de 5 metros, y tomar medidas en cada árbol", explica Stephen Elliott, director de una unidad de investigación sobre la restauración de bosques (FORRU) en la universidad de Chiang Mai.Una tarea titánica. Gracias al dron, "ya no hay que pisar el bosque". La técnica también tiene la ventaja de proteger el subsuelo, explica el científico.Tres medidas son necesarias: la altura, la circunferencia y la densidad del bosque.La máquina sigue una trayectoria preprogramada mientras que en el piso, el equipo vigila posibles obstáculos -- como un pájaro -- con un par de binoculares."Recogemos datos o capturamos imágenes cada tres segundos", explica Worayut Takaew, el piloto del dron."Las imágenes se convierten después en un modelo 3D que puede ser visualizado bajo distintos ángulos", añade.El objetivo de Stephen Elliott y su equipo no es reforestar a gran escala, sino definir buenas prácticas: plantar especies, fomentar el regreso de animales que traigan semillas de otras especies y trabajar con los locales.La reforestación del terreno, iniciada hace varias décadas, es un éxito que se aprecia espectacularmente en las imágenes en 3D, en comparación con los terrenos vecinos, que quedaron intactos.El equipo de Elliott calcula el carbono almacenado por la capa de hojas y el humus, el material orgánico que suele aparecer sobre los suelos.Descubrieron que la parcela almacena tanto carbono como un bosque primitivo.Medidas precisasEl dron, sin embargo, tiene un defecto: no logra captar bien lo que pasa bajo la cima de los árboles. Para eso, los científicos usan escáneres de tipo LiDAR, que permiten peinar el conjunto del bosque con imágenes de alta definición."Es posible penetrar en el bosque y reconstituir la forma y la talla de cada árbol", explica Emmanuel Paradis, un investigador francés del instituto de investigación para el desarrollo (IRD, por sus siglas en francés).Paradis lidera un proyecto plurianual que busca realizar el análisis más preciso de la cantidad de carbono que pueden almacenar los bosques tailandeses.En total se cartografiarán cinco tipos de bosque, incluyendo parcelas reforestadas por los equipos de Elliott, con radares LiDAR colocados sobre un dron."El objetivo es obtener una estimación de la capacidad de almacenamiento de carbono de los bosques en Tailandia", explica Paradis."Muchas personas, y estoy un poco de acuerdo, piensan que estas estimaciones no son lo suficientemente precisas", declara."Estimaciones demasiado optimistas pueden generar demasiada esperanza y demasiado optimismo respecto a las posibilidades de los bosques de almacenar carbono", advierte.Le puede interesar:
La inseguridad en Bogotá parece no dar tregua, después de que en el barrio Villas del Dorado, de la localidad de Engativá, se registró un violento asalto que dejó herido al propietario de un establecimiento comercial. El incidente ocurrió alrededor de las 10:00 de la noche en una sucursal bancaria, que funciona en una casa de ese sector, cuando dos sujetos armados irrumpieron para robar el dinero recaudado.La víctima, conocida como 'More' en la comunidad, fue atacada con disparos al resistirse al robo. Los delincuentes escaparon en un vehículo que los esperaba a poca distancia del lugar, pero fueron captados por varias cámaras de seguridad.El teniente coronel Julio César Botero confirmó que la víctima fue trasladada a un centro asistencial para recibir atención médica inmediata. A pesar de la rápida respuesta de las autoridades, los delincuentes lograron huir, pero no es claro si con todo el dinero."Durante el hurto, la víctima opone resistencia, se generan unos disparos, la víctima es lesionada por arma de fuego y gracias a la reacción de nuestros uniformados logran llegar al sitio", detallò el coronel.Este incidente ha generado consternación en la comunidad, que denuncia un aumento en los hurtos diarios en panaderías, casas y gimnasios, y critica la falta de acciones efectivas por parte de la Policía de Engativá.Las autoridades están llevando a cabo actividades de inteligencia e investigación criminal para dar con los responsables del robo y reforzar la seguridad en el sector.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
En una vivienda del reconocido barrio San Alonso de Bucaramanga las autoridades incautaron unos 200 kilos de marihuana y base de coca que habían llegado desde el Cauca. En el operativo fue capturado un hombre quien tenía en su poder un arma de fuego con la cual cuidaba la casa.“La Sijin de la Policía acaba de darle un duro golpe al narcotráfico en Bucaramanga. En una casa en el barrio San Alonso fueron incautadas más de 200 mil dosis de estupefacientes que iban a ser distribuidas por las bandas delincuenciales ‘Los Del Sur’ y ‘Los Villas’, que operan en el barrio Girardot, Villas de Girardot y el norte de Bucaramanga. La droga incautada está avaluada en más de 3.000 mil millones de pesos”, escribió en su cuenta de X el alcalde de Bucaramanga Jaime Andrés Beltrán.Por su parte el secretario del Interior de Bucaramanga, Gildardo Rayo, explicó que este resultado hace parte de la denominada ‘Operación Candado’ que se está realizando en la capital de Santander, la cual afecta las estructuras criminales dedicadas al microtráfico.“Con esto estamos colocando mano dura y estamos imponiendo la autoridad, no vamos a permitir el expendio de este tipo de drogas, además es importante resaltar que estos alcaloides venían del sur del país, al parecer del Cauca y el lugar donde se realizó el allanamiento era el lugar donde se prensaba, donde se hacía el acopio y, donde se distribuía a los diferentes lugares de la ciudad”, manifestó Rayo.Se conoció que la vivienda donde fue incautado el cargamento de marihuana era arrendada. “Vamos a seguir realizando operativos contra estas redes criminales”, dijo el alcalde Jaime Andrés Beltrán Martínez.
La comunidad venezolana en Bucaramanga ha mostrado su preocupación ante la nueva resolución del gobierno colombiano que exigiría pasaportes válidos para los migrantes provenientes de Venezuela. Con esta medida en el horizonte, la posibilidad de obtener un pasaporte válido se ve comprometida para muchos, debido a una serie de factores que dificultan el proceso migratorio.Según cuentan, uno de los principales obstáculos radica en la dificultad para reunir el dinero necesario para obtener el pasaporte. Con un costo aproximado de 400 dólares por persona, esta suma representa una barrera económica para muchos venezolanos que han llegado a Colombia en busca de mejores oportunidades tras la crisis económica en su país causada por el régimen de Nicolás Maduro.Además, la limitada operatividad de los consulados venezolanos en Colombia agrava la situación. Actualmente, solo cuatro consulados están en funcionamiento, y se encuentra en proceso de montaje el Consulado de Venezuela en Bucaramanga. Esta limitación dificulta aún más el acceso de los migrantes venezolanos a los servicios consulares necesarios para tramitar sus documentos de viaje."En Venezuela se necesitan aproximadamente 400 dólares para obtener un pasaporte por persona. Hasta la limitada operatividad en Colombia porque solo tenemos cuatro consulados activos, el que está en Bucaramanga ni siquiera ha sido abierto", indicó Alba Pereira, reconocida líder de la comunidad migrante en Santander.Otro factor preocupante es la imposibilidad de agendar citas a los consulados a través del sistema SAIME para aquellos que salieron irregularmente del país. Esta situación obliga a muchos venezolanos a regresar a Venezuela para iniciar el proceso de obtención del pasaporte, lo que representa un riesgo considerable para su seguridad y bienestar."Esto es muy preocupante considerando que el 60% de los 7.7 millones de venezolanos que salieron lo hicieron de manera irregular", agregó la líder.De acuerdo con datos de Encovi, la población de Venezuela asciende a aproximadamente 28 millones de habitantes, y según la última encuesta Delphos de Felix Seijas, el 25% de la población estaría dispuesta a emigrar. Además, se estima que el 80% de los potenciales migrantes aceleraría su decisión si el actual gobierno de Nicolás Maduro se mantiene en el poder, lo que representaría un éxodo masivo de aproximadamente 5.6 millones de personas.Vea también:
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, anunció la liberación del proyecto del Regiotram de Occidente, que beneficiará a municipios como Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá.Esto luego de que el Ministerio de Ambiente emitiera un acto administrativo que exonera de licencia ambiental a proyectos ferroviarios que se basen en energías alternativas, como el Regiotram de Occidente y el futuro Regiotram del Norte.“Este decreto permitirá que las obras de este tren continúen, ya verán ustedes el desarrolo constructivo de la red férrea principal central, junto con las estaciones que se deben construir. El tener este decreto no significa que el proyecto no cumpla requisitos ambientales, nos circunscribiremos a la guía ambiental PAGA, en donde cada trámite ambiental será gestionado ante la autoridad territorial correspondiente”, aseguró el gobernadorEl acuerdo se logró, de acuerdo con la Gobernación de Cundinamarca, tras meses de negociaciones entre el Gobierno Nacional y el Departamento. El Regiotram de Occidente, que ya cuenta con un avance del 27%, estaba a la espera de esta decisión para continuar su proceso de construcción.El gobernador Jorge Emilio Rey enfatizó que, a pesar de la exoneración de licencia ambiental, el proyecto seguirá cumpliendo con todos los requisitos ambientales. Se comprometió a seguir la guía ambiental PAGA y a gestionar cada trámite ambiental ante la autoridad territorial correspondiente. Esto garantiza que el desarrollo del Regiotram de Occidente se realice de manera responsable y sostenible, según dijo el funcionarioRequisitos para proyectos ferroviarios exentos de licencia ambientalEl decreto establece que los proyectos ferroviarios exentos de licencia ambiental deben cumplir con ciertos requisitos, como desarrollarse en corredores ferroviarios existentes, integrarse a sistemas de transporte masivo, ser interurbanos y operar bajo sistemas eléctricos y de cero emisiones. Estas medidas aseguran que la infraestructura ferroviaria contribuya positivamente al medio ambiente y a la calidad de vida de los ciudadanos.
Un grupo de personas del barrio Américas Occidental de la localidad de Kennedy, en el sur de Bogotá, intentó entrar a la fuerza hasta la vivienda de un profesor quien, de acuerdo con las denuncias, habría abusado de una menor de edad. Según las autoridades, todo empezó con un plantón de la comunidad en rechazo al hecho.La comunidad enardecida comenzó a atacar la fachada de la vivienda del profesor con patadas y piedras para intentar sacarlo del sitio y, de acuerdo con las autoridades, lincharlo por el presunto caso de abuso, por lo que tuvo que intervenir el grupo antidisturbios de la Policía de Bogotá. En un momento, la comunidad sostuvo fuertes enfrentamientos con el Esmad con piedras.“Nos llega un motivo de Policía en el cual un grupo de personas intenta ingresar a una vivienda. Al llegar al lugar observamos que las personas intentan sacar de la casa a uno de sus habitantes, por lo cual se hizo necesario utilizar un medio de transporte de la Policía con el fin de resguardar la integridad física de la persona”, dijo el Coronel Leonardo Bernal, comandante de la Policía de Kennedy.En medio de los enfrentamientos entre la Policía y la comunidad, hizo presencia en el sitio una tanqueta, vehículo en el cual fue extraído el presunto abusador de su propia vivienda, todo esto mientras continuaban los disturbios, en los cuales incluso hubo lacrimógenos. El profesor fue trasladado hacia uno URI de la Fiscalía donde fue puesto a disposición de las autoridades competentes.