La escudería italiana Ferrari celebrará sus 70 años de presencia en Estados Unidos incluyendo detalles en dos tonos de azul tanto en sus monoplazas como en los uniformes del equipo durante el Gran Premio de Miami que se celebrará el domingo 5 de mayo.Esta iniciativa "marca el 70 aniversario de la presencia de la marca en América del Norte, donde el icónico 'Rosso Corsa', un rojo sinónimo de coches de carreras italianos desde la década de 1920, fue suplantado por la librea blanca y azul de Estados Unidos", explicó la compañía en un comunicado.Tanto los monoplazas, los SF-24, como los monos de los pilotos Carlos Sainz y Charles Lecrec, así como la vestimenta de mecánicos y trabajadores, tendrán detalles en dos tonos de azul que la histórica marca utilizó durante la década de los 60 y hasta mediados de los 70."'Azzurro La Plata' y 'Azzurro Dino' recuperarán su posición en el universo de Ferrari, desde los coches de carreras hasta los deportivos, celebrando la tradición y reinventándola a través de una mirada contemporánea", señaló Ferrari.El Azzurro La Plata, un azul más claro y el color nacional de carreras de Argentina, fue el color de los monos de leyendas como Alberto Ascari o el tres veces campeón del mundo Niki Lauda, mientras que el Azzuro Dino, algo más oscuro, lo portaron pilotos como Arturo Merzario o Clay Regazzoni.El azul, junto al blanco, se añadió a la paleta de colores de la marca durante las dos últimas carreras de la temporada de Fórmula 1 de 1964, una combinación de colores que se utilizó hasta 1974, cuando el actual rojo llegó para establecer una relación indisoluble con Ferrari.Para celebrar sus 70 años en EE.UU., la compañía ha preparado además un amplio programa de eventos, entre los que destaca la travesía de 70 Ferraris de distintos modelos que viajarán desde Tennessee (centro-este de EE.UU.), hasta Florida (sureste) para participar en un desfile por las calles más populares de Miami.Además, la empresa italiana presentará el 2 de mayo el nuevo modelo de Ferrari y celebrará durante el fin de semana del Gran Premio distintos eventos en el Aeródromo Internacional de Miami, así como otros "acontecimientos y numerosas sorpresas" que "se contarán día a día en las redes sociales".Le puede interesar:
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, y su homólogo de Red Bull, Christian Horner, han reavivado sus disputas sobre el futuro de Max Verstappen. El domingo, después del GP de China, Wolff sugirió la posibilidad de fichar al piloto neerlandés, lo que generó nuevas especulaciones sobre el futuro del triple campeón mundial.Y es que no se trata de un tema nuevo, pues el futuro de Verstappen en Red Bull se puso en duda el mes pasado cuando su padre, Jos Verstappen, insinuó que la escudería podría "explotar" si Horner continuaba al mando. Estas declaraciones surgieron tras acusaciones de comportamiento inapropiado hacia una empleada por parte de Horner, de las que fue absuelto tras una investigación interna.A pesar de que Verstappen ha reiterado su compromiso con Red Bull, Wolff, tras la victoria del piloto en el Gran Premio de China este fin de semana que pasó, señaló que todos están pendientes de sus próximos movimientos. "Todo el mundo está esperando ver qué es lo que (Verstappen) hace. Hay tantos factores que juegan un papel para que un piloto se una a un equipo", dijo Wolff a los periodistas en Shanghái.Asimismo, el austríaco continuó su mensaje, pues cabe recordar que la escudería Mercedes necesita reemplazar al siete veces campeón del mundo británico Lewis Hamilton, que se unirá al mítico equípo de Ferrari la próxima temporada.Los comentarios de Wolff generaron una respuesta contundente por parte de Horner, quien defendió la posición de Red Bull y criticó la atención de Wolff en Verstappen en lugar de centrarse en mejorar el rendimiento de Mercedes. "Mercedes está por detrás de sus clientes (McLaren y Aston Martin, que llevan motores Mercedes). Debería (Wolff) dedicar su tiempo concentrándose en su equipo más que en el mercado de fichajes de pilotos", atacó el británico.Finalmente, Horner sentenció que Verstappen no tiene dudas sobre su futuro y seguirá en Red Bull la próxima temporada. "Os puedo asegurar que no hay ambigüedad alguna sobre dónde estará Max Verstappen el año que viene", aseguró.Le puede interesar:
El piloto británico Lando Norris logró la 'pole position' para la carrera esprint del Gran Premio de China, quinta prueba de la temporada de Fórmula 1, tras imponerse en la clasificación del viernes en Shanghái bajo condiciones climáticas difíciles.Norris, de McLaren, registró el mejor tiempo en la sesión de clasificación, superando a su compatriota Lewis Hamilton de Mercedes, quien saldrá desde la segunda posición en la carrera esprint del sábado. "Fue necesario asumir muchos riesgos y aumentar la temperatura de los neumáticos. Solo podía dar tres vueltas; interrumpí las dos primeras, así que era todo o nada en la última", declaró Norris.La clasificación se llevó a cabo frente a tribunas semivacías, ya que el Gran Premio de China regresó al calendario de la Fórmula 1 tras cinco años de ausencia debido a la pandemia de COVID-19. Norris estuvo a punto de perder su presentación, ya que su tiempo fue inicialmente anulado por superar los límites de pista, pero posteriormente fue restituido, afectando a Hamilton, quien ya se veía con la 'pole'.Fernando Alonso, quien se destacó bajo la lluvia, obtuvo el tercer mejor tiempo, un resultado satisfactorio tras "un día muy estresante", como declaró a la cadena española DAZN. Alonso deberá defenderse en la salida del actual líder del campeonato y triple campeón mundial, Max Verstappen de Red Bull, quien saldrá desde la cuarta posición.Verstappen tuvo dos tiempos anulados por superar los límites de pista y experimentó algunos sustos bajo la lluvia, al igual que otros pilotos.En el resto de la parrilla, Carlos Sainz de Ferrari obtuvo el quinto mejor tiempo, seguido de Sergio Pérez de Red Bull y del compañero de equipo de Sainz, Charles Leclerc, que quedó en la séptima posición. Durante el inicio de la Q3, Leclerc se salió de la pista y tocó el muro, aunque pudo continuar. "Eso comprometió nuestra clasificación, pero podríamos haber hecho mucho más", reconoció el monegasco.Sainz también expresó sus dificultades: "A mí no me ha pasado lo mismo que a Charles (Leclerc) de milagro, hemos sufrido mucho con las temperaturas de los neumáticos", dijo a DAZN, prometiendo "luchar" en la carrera del sábado.El piloto local Zhou Guanyu, originario de Shanghái y primer chino en competir en Fórmula 1 en su país, fue aclamado por el público y partirá desde la décima posición.La carrera esprint del sábado otorgará puntos para el campeonato, con ocho puntos para el ganador. Además, es la primera de seis pruebas de la temporada que implementará el formato esprint, alterando la estructura habitual del fin de semana de carrera.Durante los entrenamientos libres y la clasificación esprint, se registraron dos incendios en el césped al borde de la pista, aparentemente causados por chispas de los monoplazas. En ambos casos, las sesiones tuvieron que ser interrumpidas temporalmente para apagar las llamas.Le puede interesar:
En medio de las especulaciones sobre su futuro en la máxima categoría del automovilismo, la Fórmula 1, el español Carlos Sainz se encuentra en el epicentro de una disputa entre dos gigantes del mundo del motor: Audi y Red Bull. Mientras que la escudería austríaca reconoce que no puede igualar la oferta presentada por Audi al piloto ibérico, la incertidumbre sobre su destino en la Fórmula 1 sigue en aumento.Según declaraciones al medio regional austríaco Kleine Zeitung de Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, la escudería está en conversaciones con Sainz, reconociendo su temporada más fuerte hasta la fecha. Sin embargo, Marko admitió que la oferta de Audi para el talentoso piloto español es sumamente atractiva y que Red Bull no puede competir con ella en términos financieros.Audi, que incursionará en la Fórmula 1 en la temporada 2026 tras la adquisición de la escudería Sauber, ha presentado una oferta tentadora a Sainz, cuyo contrato con Ferrari llega a su fin al término de la presente temporada. Cabe recordar que la salida de Sainz de la mítica escudería italiana obedece a la llegada del británico y siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, por lo que la oportunidad de ser parte de un proyecto de nueva creación podría resultar irresistiblemente atractiva para el español.El vínculo entre Sainz y Red Bull no es nuevo, ya que el español tuvo una destacada actuación durante su tiempo en Toro Rosso, donde compartió equipo con Max Verstappen. Sin embargo, Marko señaló que la decisión de apostar por Verstappen en lugar de Sainz para un asiento en Red Bull en el pasado podría haber dejado un amargo sabor en la relación entre el piloto español y la escudería austríaca.Por otro lado, Sergio 'Checo' Pérez, en Red Bull, también se encuentra en una posición de incertidumbre, ya que su contrato expira al final de esta temporada. Marko elogió el desempeño del mexicano y sugirió que, si mantiene su nivel actual, es probable que continúe en Red Bull para el 2025."Es un trabajador para el equipo y ha reconocido que su camino radical propio del año pasado fue el equivocado. Ahora su vehículo está en la configuración más cerca del de Max y eso le ayuda", sentenció Marko.Le puede interesar:
El Gran Premio de China de Fórmula 1 está de vuelta después de cinco años de ausencia y promete una carrera intensa en el circuito de Shanghái, donde el líder del campeonato, Max Verstappen de Red Bull, buscará su primera victoria en esta pista emblemática.Con tres títulos mundiales en su haber, Verstappen llega a China tras su victoria en el Gran Premio de Japón, elevando su récord personal a 57 victorias en la Fórmula 1. Sin embargo, la victoria en China se le ha escapado hasta el momento, y está decidido a cambiar eso este fin de semana.El circuito de Shanghái, con sus 5.451 metros y 16 curvas desafiantes, será la sede del primer fin de semana con el formato de sprint de la temporada, una novedad que promete añadir un toque extra de emoción a la competición.La competencia por el Mundial de F1El español Carlos Sainz de Ferrari viene de un triunfo épico en Australia y Red Bull busca mantener su dominio luego de su tercer doblete del año en Japón, con Sergio Pérez completando una vez más la actuación impecable del equipo.La atención también estará en el veterano piloto español Fernando Alonso, quien recientemente renovó su contrato con Aston Martin hasta finales de 2026. Alonso, en una segunda juventud a los 42 años, está demostrando su valía en cada carrera y buscará destacarse nuevamente en Shanghái.En la clasificación del campeonato, Verstappen lidera con 77 puntos, seguido de cerca por Pérez y el monegasco Charles Leclerc de Ferrari. Alonso se encuentra en una sólida octava posición, empatado en puntos con el británico George Russell de Mercedes.Horarios y canales para ver la Fórmula 1 en ColombiaPara los fanáticos en Colombia que buscan sintonizar la acción en vivo, la cobertura completa del Gran Premio de China estará disponible a través de los canales de televisión deportiva como Espn y plataformas de streaming en línea, como Fórmula1 TV y Star+.DíaEventoHora local (Colombia)Jueves, 18 de abrilEntrenamientos libres 1 (FP1)22:30Viernes, 19 de abrilEntrenamientos libres 2 (FP2)02:30Viernes, 19 de abrilEntrenamientos libres 3 (FP3)22:00Sábado, 20 de abrilClasificación02:00Domingo, 21 de abrilCarrera02:00 (56 vueltas)Formato Sprint en GP de ChinaEste formato ha sido modificado este año, con la calificación para el sprint programada para el viernes y la carrera corta que se disputará el sábado por la mañana. Los puntos adicionales estarán en juego para los ocho primeros clasificados.En cuanto a los neumáticos, se utilizarán compuestos intermedios, con los C2 (duros), C3 (medios) y C4 (blandos) en acción en el circuito de Shanghái.Con la historia en mente, donde Lewis Hamilton ha dominado con seis victorias en China, Verstappen buscará dejar su huella y mejorar su mejor resultado en este circuito, un cuarto lugar en 2019.Le puede interesar:
La Fórmula 1 anunció este viernes el esperado calendario para la temporada 2025, y trae consigo una serie de cambios en el mundo del automovilismo. Con 24 Grandes Premios en la agenda, los aficionados pueden esperar la misma cantidad de carreras que en este año.La mayor sorpresa es el cambio en el inicio de la temporada. Contrario a la tradición de comenzar en el Golfo, la temporada 2025 arrancará en el famoso Circuito de Albert Park, en Melbourne, Australia, lo que significa un cambio en el histórico calendario de la F1 del 14 al 16 de marzo.Cambios en el calendario de la F1Después de Melbourne, las escuderías se dirigirán a China para el Gran Premio de Shanghái, seguido de una parada en Japón en el icónico circuito de Suzuka a principios de abril. Bahrein, que solía ser el anfitrión del primer Gran Premio, ahora se ha movido a mediados de abril, una semana antes de la carrera en Arabia Saudita, para adaptarse al ramadán que caerá en marzo del próximo año.Una de las noticias más destacadas es el regreso al formato tradicional de fin de semana de carreras en Bahrein y Arabia Saudita, con la carrera principal teniendo lugar el domingo. Sin embargo, una excepción será el Gran Premio de Las Vegas al final de la temporada, que se celebrará un sábado.El resto del calendario presenta ajustes estratégicos, como el Gran Premio de España en Barcelona, adelantado a principios de junio, y el de Hungría, que ahora precede a la carrera de Bélgica. Además, se han programado tres fines de semana consecutivos de carreras en abril y a finales de mayo y principios de junio, así como cinco eventos "back-to-back" durante todo el año.Asimismo, la Fórmula 1 no ha revelado el número exacto de carreras sprint ni los circuitos en los que se llevarán a cabo. Además, los detalles sobre los ensayos de pretemporada aún están por confirmarse, aunque es probable que se celebren en Bahrein, como en años anteriores.Calendario completo de la Fórmula 1 2025FechaGran PremioUbicación16 de marzoAustraliaMelbourne23 de marzoChinaShanghái6 de abrilJapónSuzuka13 de abrilBaréinSakhir20 de abrilArabia SauditaYeda4 de mayoEstados UnidosMiami18 de mayoItaliaÍmola25 de mayoMónacoMónaco1 de junioEspañaBarcelona15 de junioCanadáMontreal29 de junioAustriaSpielberg6 de julioReino UnidoSilverstone27 de julioBélgicaSpa-Francorchamps3 de agostoHungríaBudapest31 de agostoPaíses BajosZandvoort7 de septiembreItaliaMonza21 de septiembreAzerbaiyánBakú5 de octubreSingapurSingapur19 de octubreEstados UnidosAustin26 de octubreMéxicoMéxico9 de noviembreBrasilSao Paulo22 de noviembreEstados UnidosLas Vegas30 de noviembreCatarLusail7 de diciembreAbu DabiYas MarinaLe puede interesar:
Aston Martin y el legendario piloto español Fernando Alonso han sellado un acuerdo "a largo plazo", anunciando así su continuidad en la Fórmula 1 juntos.El piloto asturiano, de 42 años y doble campeón mundial, reafirmó su compromiso con el equipo de Silverstone al menos hasta el 2026, coincidiendo con la llegada de Honda como suministrador de motores.El anuncio, que llega en medio de rumores sobre posibles movimientos de Alonso hacia otras escuderías, incluyendo Mercedes y Red Bull, confirma la confianza mutua entre el piloto español y Aston Martin. "Soy Fernando Alonso. Estoy aquí para quedarme", declaró el piloto en un breve vídeo difundido por el equipo, mientras que el jefe de equipo, Mike Krack, destacó la determinación y el hambre de éxito del piloto.Alonso, quien regresó a la Fórmula 1 en 2023 con Aston Martin, ha demostrado un rendimiento sólido, culminando su primera temporada con el equipo en la cuarta posición del campeonato mundial. En la presente temporada, ocupa actualmente la octava plaza en la clasificación de pilotosLa renovación del contrato de Alonso fue recibida con alegría por parte de la escudería, que ve en el piloto español una pieza fundamental para sus aspiraciones de éxito en la máxima competición del automovilismo. "Ya tenemos ganas de crear aún más recuerdos increíbles y seguir logrando éxitos juntos", expresó Krack.Con un palmarés que incluye 32 victorias en Grandes Premios, Alonso continúa desafiando los límites de edad en la Fórmula 1, planteándose la posibilidad de seguir compitiendo hasta los 50 años. "Hace unos años hubiera dicho que 41 o 42 años era la edad límite [para competir en la F1], pero después de haber visto el año pasado mi motivación y mis buenas actuaciones creo que podría seguir corriendo todavía unos años (...) Con motivación, creo que se puede pensar en seguir pilotando hasta los 48, 49 o incluso los 50 años", había declarado él mismo a mediados de febrero.Le puede interesar:
El piloto holandés Max Verstappen, tres veces campeón del mundo y actual líder del campeonato de Fórmula 1, mostró su dominio en el circuito de Suzuka durante los primeros ensayos libres del Gran Premio de Japón. A pesar de las difíciles condiciones climáticas marcadas por la lluvia, Verstappen logró imponerse en una jornada que se vio parcialmente afectada por el clima.Después de su abandono en Australia hace dos semanas, Verstappen se mostró en plena forma sobre el circuito nipón, donde ha triunfado en las dos últimas temporadas. Su actuación confirma su posición como favorito para la carrera del domingo.Durante la primera sesión de ensayos, Verstappen se destacó sin esforzarse demasiado.Sin embargo, optó por permanecer en el garaje durante la segunda sesión, cuando la lluvia hizo acto de presencia sobre el circuito. A pesar de ello, su rendimiento en la primera sesión fue suficiente para asegurar su posición como líder del día."Estoy satisfecho con el rendimiento del coche hoy. Aunque no pudimos aprovechar la segunda sesión debido al clima, creo que hemos hecho un buen trabajo en la pista. Suzuka es un circuito que se nos da bien como equipo, así que estoy confiado para el fin de semana", declaró Verstappen.El neerlandés superó a su compañero de equipo Sergio Pérez y al español Carlos Sainz de Ferrari, quienes quedaron en segundo y tercer lugar respectivamente, demostrando el potencial de Red Bull en condiciones de lluvia.Con respecto a los rivales de Red Bull, la Scuderia Ferrari confirmó su posición como principal competidor, con el español Carlos Sainz en tercer lugar y el monegasco Charles Leclerc en sexto, justo detrás de los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton.Por otro lado, el español Fernando Alonso de Aston Martin logró el séptimo mejor tiempo, mientras que los McLaren tuvieron un desempeño más discreto, con el británico Lando Norris en octavo y el australiano Daniel Ricciardo en décimo.La jornada de ensayos se vio interrumpida por un accidente de Logan Sargeant, quien chocó contra un muro de neumáticos en su Williams, lo que provocó una bandera roja y la reducción de diez minutos en la primera sesión. Sargeant no pudo participar en la segunda sesión debido al daño en su monoplaza.Le puede interesar:
La marcha del siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que se unirá en 2025 a Ferrari, es algo "positivo para Mercedes porque da la posibilidad de comenzar desde una hoja en blanco", afirmó este jueves a la AFP su compañero de equipo y compatriota británico, George Russell.Las palabras del piloto de 26 años fueron en la víspera de que el viernes arranque el fin de semana del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, con las primeras sesiones de ensayos libres.PREGUNTA: ¿Cómo explica las dificultades actuales que atraviesa Mercedes?RESPUESTA: "La diferencia entre lo que hemos constatado en el túnel aerodinámico y la realidad en la pista ha podido llevarnos a cometer errores pero espero que hayamos aprendido para no reproducirlos. Eso no quiere decir que de repente vayamos a ser mucho más rápidos. Conocemos las fortalezas y las debilidades del coche. Somos más competitivos en las curvas lentas, mientras que en las curvas rápidas el coche se comporta menos bien. Así que espero un fin de semana difícil".P: ¿Está decepcionado con su inicio de temporada?R: "En Mercedes estamos para ganar y todo el equipo trabaja duro para eso, pero no estamos donde querríamos estar. No es por falta de trabajo, es porque la competencia se ha hecho más dura. Hay que tener cuidado a todos los detalles porque a veces no hace falta mucho para ver afectado el rendimiento. No porque tengamos menos podios estamos rindiendo peor, es solo que el nivel de los rivales ahora mayor y eso es algo bueno para la disciplina".P: ¿Cree que podrá ser algún día campeón del mundo con Mercedes?R: "Por supuesto. La Fórmula 1 es un deporte muy difícil. Tienes que estar con el coche adecuado en el momento justo. Hay al menos cinco pilotos que podrían ser campeones del mundo si pilotaran un Red Bull... Es un camino largo, pero confío en Mercedes y confío en mí. Creo que todos tenemos nuestra oportunidad en un momento dado. Estoy convencido al 100% de que la nueva reglamentación en 2026 permitirá a Mercedes regresar a lo más alto porque el cambio será más convencional que el de 2022, con el nuevo motor se podrá conseguir mucho rendimiento. Y con la experiencia de Mercedes, estoy deseando estar ahí en 2026".P: ¿Le sorprendió la decisión de Lewis Hamilton de dejar Mercedes en 2025 para fichar por Ferrari?R: "Claro que sí, como a todos. Pero creo que el cambio a veces es algo bueno. Ha conseguido muchas cosas importantes, está aquí desde hace mucho tiempo y estamos algo estancados en ese momento. Creo que este cambio es positivo para él y positivo para Mercedes porque da la posibilidad de comenzar de nuevo desde una hoja en blanco. A veces, cuando has obtenido tantos éxitos en el pasado, te quedas un poco bloqueado en esa época victoriosa cuando el momento actual es muy diferente y lo seguirá siendo en 2026. Hay que aceptar que lo que funcionaba en un momento dado puede no funcionar después. Red Bull tiene la receta perfecta hoy, ¿pero la seguirá teniendo en 2026? Nadie lo sabe".P: ¿Ha cambiado algo el anuncio de su marcha para la colaboración entre ambos? ¿Cree que el momento elegido para anunciarla fue el correcto?R: "Si algo ha cambiado, diría que es a mejor, siendo sincero. Estamos en una situación diferente, pero creo que Lewis se ha mostrado racional, constructivo y objetivo en su manera de comunicarse con los miembros del equipo y de evaluar el coche, eso es positivo. El timing fue bueno porque necesitamos que las cosas estén claras. Hay muchas incertidumbres en nuestro deporte actualmente, de falta de transparencia, así que creo que era lo mejor para él, para Ferrari, para Mercedes y para Carlos Sainz, así las cosas están claras".P: ¿Va a intervenir en la elección del nuevo piloto del equipo?R: "Toto [Wolff, el patrón del equipo] tiene tantos buenos candidatos entre los que elegir... Yo le he informado de mi preferencia, que es tener el mejor compañero de equipo posible porque creo en mí y sé que puedo ser campeón del mundo. Max [Verstappen] es la referencia actualmente pero creo que puedo derrotarle. Quiero que mi compañero de equipo me permita mostrar de qué soy capaz. Echaré de menos a Lewis porque hemos construido una buena relación, pero una vez que me pongo el casco me importa poco quién está a mi lado en los boxes, ahí ya soy el dueño de mi propio destino".Le puede interesar:
Las llamas no dan tregua en el Vía Parque Isla Salamanca, donde en menos de dos semanas se desató un nuevo incendio forestal que afecta al ecosistema de esta reserva natural y amenaza la calidad del aire de Barranquilla, toda vez que la espesa columna de humo se dirige hacia amplios sectores de la capital del Atlántico.La comandante del cuerpo de bomberos de Sitionuevo, Margarita Velasco, informó que esta nueva conflagración se originó en el sector Guaimaral, hasta donde poco a poco se están desplazando los brigadistas para apagar el fuego."El incendio está muy grande. Estamos trabajando con herramientas de corte, porque tenemos otro foco bastante alto. Ya me comuniqué con los brigadistas del parque y me informaron que ya se iban a acercar también para apoyarnos en los trabajos", dijo.Crisis por incendio en zona de mangle del parque Isla Salamanca: fuego está a cuatro horas de caminoHace dos semanas un incendio de enormes proporciones también consumió varias hectáreas del Vía Parque Isla Salamanca, afectando la fauna y flora de esta reserva natural del Magdalena, en especial, a los manglares que son el pilar de este ecosistema.
Luego de que se registrara un fatal accidente en el departamento de Bolívar este lunes, 29 de abril, en donde murieron nueve personas a bordo de un helicóptero M-17, muchos se preguntan qué es lo que está sucediendo con este tipo de vehículos de la fuerza pública, pues no es el primer accidente aéreo en este 2024.En febrero, un helicóptero de la Policía cayó en el departamento de Antioquia en donde murieron sus cuatro tripulantes; o uno en el que se movilizaban el gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, tuvo que aterrizar de emergencia por fallas en el vehículo.Y es que te tema ha sido alertado por el propio Ejército Nacional, que, desde comienzos de marzo, hizo un llamado de atención porque en la base militar de Tolemaida hay 11 de 20 helicópteros rusos de la flota M-17 paralizados por falta de mantenimiento.Helicóptero que transportaba al gobernador de Boyacá tuvo que aterrizar de emergencia“Son 11 de 20 MI-17, este tipo de aeronaves cumplen varias funciones, son el tipo de aeronaves que participó en la operación Jaque, la extinción de incendios, cualquier tipo de misión. El Ejército no tiene aeronaves de combate, son de apoyo (…) Estamos haciendo lo que nos corresponde en el mantenimiento al que estamos capacitados para hacer y elevando las solicitudes, para para que se tomen decisiones de fondo para solucionarlo”, dijo el coronel Julián Rincón, comandante de la Brigada de Aviación del Ejército N 32 en diálogo con Mañanas Blu.Pero la falta de mantenimiento, según el Ejército, no sería culpa de la fuerza público, sino que a raíz de la guerra entre Rusia y Ucrania los contratos encargados de este mantenimiento no se han podido poner al día y esto ha generado que cada día la flota quede quieta para evitar más accidentes en el país.Sin embargo, la Procuraduría General de la Nación aseguró que habría ciertas irregularidades en los contratos del Estado sobre el mantenimiento de estos vehículo, hecho por el cual abrió una investigación relacionada con el contrato celebrado el 28 de enero de 2022, con la Nacional Aviation Services Company S.A. (NASC S.A.) para la “recuperación y puesta en funcionamiento del helicóptero MI-17-1V (MD) EJC-3385 S/N 170M11", por valor de USD $ 7.747.710.
Varios presuntos miembros de la banda ‘Los Pepes Mafiosos’ fueron imputados por la Fiscalía este lunes, entre ellos Liliana Monsalve Mejía, la directora de un colegio de preescolar y primaria en el norte de Barranquilla que ahora es señalada como jefe de esta estructura criminal.La mayoría de los procesados, incluidos Liliana y su hermano Sebastián Monsalve Mejía, rechazó los cargos de concierto para delinquir y tráfico de estupefacientes que les endilgó la Fiscalía; sin embargo, dos de los procesados sí aceptaron la imputación y se trata de Luigi Andrés Rossi Acuña y Lithzay Johana Mendoza Logreira.Según las investigaciones, Rossi Acuña estaba encargado de transportar y entregar los pedidos de estupefacientes, mientras que Mendoza Logreira se encargaba de la parte financiera y almacenamiento de la estructura criminal.Denuncian que rectora de colegio en Aracataca, Magdalena, encerró con candado a estudiantesEs de anotar que, durante la audiencia de imputación de cargos, la Fiscalía dejó claro que la directora Liliana y su hermano Sebastián no tendrían relación directa con la banda ‘Los Pepes’ al mando de Digno Palomino.En cambio los que sí tendrían nexos con ‘Los Pepes’ son otros procesados, como Juan David Vergara Quiroga, Fred Enrique Taboada Tapias y Pablo Enrique Roncallo Beltrán, siendo este último el que mayor contacto mantendría con alias ‘Hanner’, hermano de Palomino.El próximo jueves 2 de mayo, a las 2 de la tarde, se realizará la audiencia de medida de aseguramiento en la que se definirá si estos procesados serán o no enviados a la cárcel mientras se cumple el juicio en su contra.
Por solicitud de la Fiscalía, un Juez con función de control de garantías envió a la cárcel a un hombre que habría entregado una alta suma de dinero para quedarse con una menor de 13 años perteneciente a la comunidad Wayú, esto con el objetivo de convertirla en su esposa y, al parecer, abusar de ella.“De acuerdo con la investigación, se evidenció que en enero de 2023 este hombre, agricultor de Aratoca (Santander), viajó a la ranchería La Loma en Riohacha, (Guajira), en donde al parecer escogió a la menor y realizó el pago de siete millones de pesos”, explicó la Fiscalía a través de un comunicado de prensa.El hombre identificado como Orlando Meza Quiñones, de 55 años de edad y natural de Aratoca era requerido por los delitos de tráfico de niños, así como acceso carnal abusivo con menor de 14 años agravado en concurso homogéneo.Capturan a hombre que pagó $7 millones a papás de niña guajira para abusarla en SantanderDespués de entregar dinero por la menor de edad, el hombre la llevó a la vereda Clavellinas, de Riohacha, para cumplir con el compromiso adquirido. Desde ese momento la menor empezó a cumplir el rol como su compañera sentimental del hombre.“Servidores del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI), con apoyo de la Policía y el Ejército Nacional, hicieron efectiva la orden de captura de en el barrio San Juan de Dios de San Gil (Santander). La Fiscalía le formuló imputación por los delitos de tráfico de niñas, niños y adolescentes y acceso carnal abusivo con menor de 14 años, cargos que no fueron aceptados por el hombre que se dedicaba a la agricultura”, aclaró la Fiscalía.Niña de 11 años logró huir de un hombre que intentó abusarla en una vía de Aratoca, SantanderEl inicio de esta investigación se remonta a las denuncias presentadas por una ciudadana ante la Comisaría de Familia del municipio de Aratoca, Santander. A partir de este reporte, la Policía Nacional, bajo la dirección de la Fiscalía General de la Nación, inició la recolección de pruebas en coordinación con el Cuerpo Técnico de Investigación, logrando recopilar elementos materiales de prueba y evidencia física que condujeron a la expedición de la orden de captura.
En horas de la tarde de este lunes, 29 de abril, autoridades de tránsito reportaron, sobre las 5.00 de la tarde, una manifestación al sur de Bogotá. En la zona un grupo de alrededor de al menos 30 personas detuvo el tráfico, en especial, del servicio de TransMilenio."Por movilización ajena a la operación en la Av. NQS, sector Terreros, se cierran las estaciones Bosa, Despensa, León XIII, Terreros y San Mateo, y se suspenden las rutas alimentadoras. Los buses hacen retornos en el Portal del Sur", reportó TransMilenio, a través de su cuenta de X.En un video compartido en redes sociales, un grupo de personas detuvo el tráfico en la zona con pancartas y vuvuzelas. Al sitio llegaron autoridades de tránsito buscando darle paso a la movilidad. Aún se desconocen los motivos de la manifestación en esta parte de la capital del país.En desarrollo.