El capitán Juan Esteban Villa, presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, ACDAC, calificó de lamentable la determinación de Avianca de desistir de la integración con la aerolínea viva al indicar que la integración era difícil de cumplir y lo que quería era afectar la integración.“Es lamentable porque hoy en las horas de la mañana conocimos el comunicado de Avianca donde desiste de la integración y entendemos de los motivos que animan a Avianca a desistir de la integración. Hace ya algo más de una semana había una resolución de la Aeronáutica Civil donde hablaban de unas condiciones para autorizar la integración entre Avianca y en un resumen, de la lectura, de lo que pudimos entender es que la intención directa de la Aerocivil era precisamente que no hubiese ya si hay una autorización, pero las condiciones tan severas de la Aeronáutica Civil, aparentemente, lo que querían era precisamente afectar la integración”, indicó.Aseguró que, con la decisión de Avianca de desistir la integración con Viva, se afectó a trabajadores en todas las terminales aéreas donde tenía presencia la aerolínea de bajo costo, principalmente en ciudades como San Andrés, Rionegro, Cartagena, Bogotá, Cali, entre otras.“Los empleados de directa e indirectamente afectados alrededor de 6000 empleos, los que le hemos dicho la aeronáutica civil, al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Trabajo; desde el año pasado. Fuimos muy reiterativos en expresar nuestra preocupación como asociación de pilotos aviadores de Colombia que si la integración no se llevaba a cabo ya fuese con Avianca o con cualquier otra empresa que pudiera rescatar a Viva se afectaría todos estos empleos. hoy lamentablemente ya eso se dio”, expresó Villa.Según el presidente de ACDAC, la compañía tenía en promedio 250 pilotos, 450 auxiliares, más de 1.000 técnicos quienes quedarían sin trabajo.Le puede interesar: El abogado Daniel Briceño denunció que fue víctima de ciberataque en Twitter
Avianca ofrecerá la posibilidad de que cerca de 100 pilotos, que salieron de la compañía tras la huelga de 2017, sean reintegrados a la compañía luego de meses de negociaciones con varios sindicatos.Esa huelga paralizó a la compañía durante 52 días y es, hasta ahora, la más extensa en la historia de la aerolínea. El conflicto laboral no terminó con una negociación entre los pilotos y la compañía, sino con la declaratoria por parte de la justicia colombiana de la ilegalidad de la huelga y varios despidos.“Sin duda hoy marcamos un hito en nuestra historia y esta oportunidad es de oro para empezar de cero, para fortalecer el trabajo en equipo y construir la Avianca que todos necesitamos”, dijo Drian Neuhauser, presidente y CEO de Avianca.En la actualidad, ya no forman parte de Avianca ni el presidente de la firma para la época, Hernán Rincón, ni el principal socio, German Efromovich. La aerolínea pasó por un proceso de reorganización bajo el capítulo 11 de los Estados Unidos, del cual tendrá una nueva conformación accionaria para superar la crisis.Avianca asegura que promueve firmemente la libertad de asociación y seguirá siempre dispuesta a entablar conversaciones, en un ambiente constructivo, con todas las agrupaciones que representen a sus trabajadores.Escuche las noticias del día en el podcast de BLU Radio:
La Asociación de Cónyuges Diplomáticos Acreditados en Colombia (ACDAC), está implementando una campaña denominada “Amor Solidario”, mediante la cual realizará este 28 de octubre un bingo virtual con el fin de recaudar fondos para los “Premios Solidaridad Internacional” y que cuenta con el apoyo de diferentes embajadas y empresas.La presidenta, Agnes Balduino, y la vicepresidenta, Paula Barrientos, de ACDAC, pasaron por los micrófonos de Blu 4.0 y hablaron sobre este evento virtual que recaudará fondos para proyectos sociales en Colombia.“La idea es apoyar a las personas que lo necesitan y aunque la pandemia afectó nuestros eventos para este fin, gracias a la ayuda del Banco de Alimentos, las embajadas y la Arquidiócesis de Bogotá, hemos iniciado varias acciones que suplen el festival gastronómico, evento que nos representa y que dadas las condiciones no se podrá realizar”, afirmó Agnes Balduino a la audiencia.Desde el 30 de junio del presente año, la ACDAC ha lanzado una convocatoria en su sitio web y redes sociales con el fin de que todas aquellas fundaciones legalmente establecidas, sin fines de lucro y que persigan el objetivo de mejorar la calidad de vida de poblaciones más vulnerables de la sociedad colombiana, presenten sus proyectos para participar de “los Premios Solidaridad Internacional”. Quienes deseen participar de este evento virtual, podrán conocer toda la información en las redes sociales de la asociación en el siguiente enlace: Clic aquí.Le puede interesar. Escuche La Intérprete en Spotify:
La Organización Internacional del Trabajo (OIT) aprobó un informe del Comité de Libertad Sindical (CLS) en el que se centran en la queja que la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC) y la Central Unitaria de Trabajadores, junto a otras organizaciones, realizaron tras la “violación del derecho de negociación colectiva y otros actos antisindicales” luego de la huelga de pilotos de Acdac contra Avianca en 2017.En el informe, el comité le pidió al Gobierno colombiano tomar las medidas necesarias para que “en el futuro eventuales conflictos sean resueltos por medio de la negociación”, y se usen los principios de la libertad sindical.Además, que “tome a la brevedad las medidas necesarias para revisar la legislación, garantizando la existencia de un mecanismo que permita establecer la negociación de los servicios mínimos en caso de huelga en dicho sector”.De igual manera, le recomendó al Gobierno que “se deslinden las responsabilidades y se sancionen tanto a los autores materiales como intelectuales de las interceptaciones ilegales de las cuales la Acdac fue objeto”, así como también de brindar de manera inmediata la protección que la misma organización requiera.Por otro lado, el CLS reiteró que la huelga de los pilotos que duró 51 días sí fue legal, porque “el sector del transporte aéreo en su conjunto no es un servicio público esencial”, contrario al fallo de la Corte Suprema de Justicia de Colombia que declaró ilegal la huelga.Asimismo, el comité manifestó como en ocasiones pasadas que la huelga sí es un derecho y que la votación fue legítima.“La huelga iniciada por la Acdac se produjo en ocasión de un conflicto colectivo que tenía como objeto circunscrito la negociación de la renovación de la convención colectiva aplicable únicamente a los pilotos de la empresa, siendo que las demás profesiones presentes en la empresa se rigen por convenciones colectivas distintas”, concluye.
La aerolínea Avianca y la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), el principal sindicato de pilotos del país, firmaron este miércoles tras 11 años un acuerdo colectivo de trabajo con el que buscan dar "tranquilidad laboral por los próximos cuatro años y en algunos aspectos por seis"."Sin duda es para nosotros un nuevo comienzo y el fortalecimiento de la visión de diálogo social en nuestras relaciones laborales", expresó el presidente de Avianca, Anko van der Werff, citado en un comunicado conjunto de la aerolínea y de Acdac.Al respecto, Jaime Hernández, presidente de Acdac dijo en BLU Radio que este acuerdo es un grano de arena para la reactivación económica del país y de la compañía.Añadió que el acuerdo contempla una reducción de 15% de los salarios y el aplazamiento de arias clausulas operacionales que le permiten una mejor maniobrabilidad a la compañía.Finalmente, el líder sindical dijo que en la nueva administración ve “decencia” por lo que manifestó que es oportuno estar al lado de la empresa para ayudarla a salir de la crisis.El 20 de septiembre de 2017, 702 pilotos de Acdac comenzaron una huelga que duró 52 días con la que buscaban mayor seguridad en los aeropuertos colombianos, nivelación salarial y la reducción de sus horas laborales.Escuche la entrevista con Mañanas BLU:
Avianca deberá pagar en compensación al sindicato de Acdac $500 millones por ingresos dejados de recibir, luego de que el despacho considerará que la compañía busca disminuir el número de pilotos sindicalizados a cambio de mejores contratos, beneficios, entre otros.“Nos sorprenden los cálculos matemáticos de la corte, pues los valores son de hace 15 años. Sin embargo, es más gratificante desde el punto de vista de nuestro honor, poderle demostrar a los colombianos que todo lo que denunciamos durante años era verdad. Por eso tuvimos que protestar para hacer evidente todo lo que estaba pasando”, manifestó el capitán Jaime Hernández, presidente de Acdac.Además, agregó que esperan que se resuelvan otras problemáticas expuestas en relación a las huelgas.“Ya que se cierra este capítulo con este fallo, estamos pendientes de la OIT en el tema de la legalidad de la huelga, porque nuestra huelga fue decente, transparente y pacífica”, dijo Hernández.La denuncia corresponde a una queja que se presentó en el 2010, donde señalaron que el sindicato dejo de percibir cerca del 70% de sus ingresos.Desde la aerolínea señalaron que todavía no han sido notificados de este fallo.El choque entre la aerolínea y el sindicato en el 2017 creció con una huelga que duró 51 días, en el que Avianca canceló 10.000 vuelos y así 300.000 pasajeros afectados.
Considerando que no cumplieron con los factores de competencia necesarios para acogerse a la Jurisdicción Especial para la Paz, ese tribunal le negó la entrada a Luís Carlos Góngora y a Fabio Augusto Martínez Lugo, ambos exfiscales procesados por las interceptaciones a un sindicato de Avianca y a negociadores de paz en La Habana, en calidad de agentes del Estado no integrantes de la fuerza pública, luego de que hicieran esa solicitud a inicios de diciembre del año pasado.De acuerdo con la Jurisdicción, tanto Gómez como Martínez apuntan a formar parte de una empresa criminal particular, dedicada a ofrecer interceptaciones fuera del marco de la ley a cambio de dinero que con el conflicto armado de ninguna manera tiene relación y, a su vez, se advirtió por parte de la magistratura que sus conductas no recayeron sobre actores del conflicto, sino por otros, como el sindicato ACDAC, y por tal motivo no es imposible probar una “histórica y constante lucha contrainsurgente como su principal motivación”.
La defensa de los pilotos que hacen parte de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles en los procesos que se adelantan contra Laude José Fernández, por el caso de las famosas chuzadas, se suspendió por dos motivos.El primero, según el capitán Jaime Hernández, presidente de Acdcac, porque la juez 45 penal de conocimiento no era competente para llevar este proceso.“La competencia es de los jueces especializados por ser delitos contra sindicalistas”, dijo.El segundo motivo, de mayor gravedad, es que los pilotos denunciaron este lunes que habían recibido sufragios con mensajes intimidantes que exponen sus vidas y las de sus familias.“Continuas amenazas de muerte que venimos recibiendo en la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles. Son escritas y telefónicas. Lo que están buscando es que no aportemos pruebas”, añadió.La juez 45 penal de conocimiento suspendió la audiencia y le pidió a las victimas denunciar estos hechos ante la Fiscalía.
La Corte Constitucional señaló que no existieron actos de persecución sindical por parte de Avianca en la terminación del contrato de una integrante de la Junta Directiva de Acdac, Diana Martínez.En la decisión, la Sala Cuarta de Revisión de la Corte Constitucional, en una decisión unánime, con ponencia del magistrado Alejandro Linares declaró “improcedente la tutela”.Lea también: ¡Qué susto! Elefante por poco aplasta carro con turistas“Es improcedente la tutela presentada por la señora Diana María Martínez Rubio contra el Ministerio del Trabajo y Avianca respecto de los derechos al debido proceso, a la salud, al trabajo y el mínimo vital y negó las pretensiones relativas al derecho fundamental a la libertad de asociación sindical”, sostuvo el alto tribunal.En síntesis, la corte deja claro que Avianca y el Ministerio del Trabajo no vulneraron el derecho de asociación sindical en su dimensión individual, porque no se probó que las facultades legales del empleador “fueran utilizadas como instrumento de persecución sindical y tampoco se acreditó la omisión en cabeza del ministerio”.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.
El presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, Acdac, capitán Jaime Hernández, informó que el sindicato fue notificado de una demanda interpuesta por Avianca, lo que, según él, implicaría su eventual desaparición y consecuencias en los procesos penales, que se adelantan justo cuando los principales directivos de la aerolínea enfrentarían consecuencias penales por su presunta participación en las chuzadas ilegales a los pilotos.“Pretender la desaparición de Acdac en medio de la actual coyuntura, donde las investigaciones de la Fiscalía, las imputaciones y condenas por las interceptaciones ilícitas continúan, simplemente es buscar la desaparición de las víctimas en estos procesos. Nos queda claro también que fue una bomba de tiempo que dejó Efromovich y Rincón, antes de salir de Avianca”, indicó el directivo.Por su parte, Avianca informó que el pasado 7 de marzo presentaron ante la jurisdicción laboral una solicitud de cancelación de la personería jurídica de la asociación, debido a que, con la declaratoria de ilegalidad del cese de actividades por parte de la Corte Suprema de Justicia, y respaldados por el Código Sustantivo del Trabajo, están en su derecho de solicitarla.Recordaron, además, que el cese ilegal que adelantó la asociación durante el mes de agosto del año pasado es el más largo de la historia de la aviación comercial, al señalar que duró más de 50 días, afectó a 400.000 pasajeros, provocó la cancelación de más de 14.500 vuelos y ocasionó pérdidas económicas expresadas en compensaciones a clientes, tales como: hospedaje, alimentación, endoso de boletos con otras aerolíneas y reembolsos.
El chance Paisita Día es uno de los juegos de azar más reconocidos en Antioquia y cuenta con miles de apostadores en diferentes regiones de Colombia. Su nombre hace referencia a la cultura paisa y sus sorteos se transmiten por Teleantioquia, lo que permite a los participantes seguir en vivo el anuncio de los resultados oficiales.Número ganador de Paisita Día hoy, lunes 9 de noviembreEl resultado del sorteo de Paisita Día de este lunes 9 de noviembre de 2026 permitirá a los jugadores verificar sus apuestas y comprobar si acertaron las cifras ganadoras.Número ganador: resultado en breve.Dos últimas cifras: resultado en breve.Tres últimas cifras: resultado en breve.La quinta balota: resultado en breve.Desde 2025, los participantes pueden agregar una quinta balota o número adicional a su apuesta. Esta modalidad amplía las posibilidades de obtener premios cuando también se aciertan las demás cifras, de acuerdo con las condiciones del juego.Las apuestas tienen valores que van desde $500 hasta $25.000. Para obtener el premio mayor, el número seleccionado debe coincidir exactamente con el resultado oficial, respetando el orden de las cifras de izquierda a derecha.¿A qué hora juega Paisita Día?El sorteo de Paisita Día se realiza todos los días, con horarios que varían según la jornada:De lunes a sábado: a la 1:00 p. m.Domingos y días festivos: a las 2:00 p. m.Los resultados pueden consultarse después del sorteo a través de los canales autorizados. Además, los participantes tienen la posibilidad de seguir la transmisión en vivo por Teleantioquia.¿Cómo se juega el chance Paisita Día?Este juego cuenta con diferentes modalidades de apuesta. Los premios dependen de la cantidad de cifras acertadas y del orden en el que coincidan con el resultado oficial.Cuatro cifras directo o superpleno: acertar las cuatro cifras en el orden exacto.Combinado de cuatro cifras: acertar las cuatro cifras en cualquier orden.Tres cifras directo: acertar las tres últimas cifras en el orden exacto.Combinado de tres cifras: acertar las tres últimas cifras en cualquier orden.Dos cifras o pata: acertar las dos últimas cifras en el orden exacto.Una cifra o uña: acertar únicamente la última cifra.¿Qué documentos se necesitan para reclamar un premio de Paisita Día?Los requisitos para cobrar un premio dependen del monto obtenido. Sin embargo, todos los ganadores deben presentar algunos documentos básicos:Tiquete original debidamente diligenciado, sin tachones ni enmendaduras.Documento de identidad original.Fotocopia legible del documento de identidad.Requisitos adicionales según el valor del premioPremios inferiores a 48 UVT: únicamente se solicitan los documentos básicos.Premios entre 48 y 181 UVT: además de los documentos anteriores, el ganador debe diligenciar y presentar el formato SIPLAFT, disponible en los puntos de venta (PDV).Premios superiores a 182 UVT: también se requiere una certificación bancaria a nombre de la persona que diligenció el tiquete, expedida con una vigencia máxima de 30 días. El pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar aproximadamente ocho días hábiles.Para evitar inconvenientes durante el cobro, se recomienda conservar el tiquete en buen estado y verificar las condiciones vigentes con el operador autorizado.
Un bus chocó con un vehículo tipo niñera en el tunel # 6 de la carretera, entre Loboguerrero y el puerto sobre el Pacífico.De manera preliminar se habla de varios fallecidos, entre ellos, el conductor del bus.En desarrollo.
La ley de rescate económico, o ajuste fiscal, contempla un aumento del costo final de la medicina prepagada y una reducción de ese costo para quienes tienen seguros complementarios de salud y otro tipo de pólizas.La medicina prepagada pagaría un IVA del 19 % y los demás planes quedarían excluidos del impuesto, un tratamiento diferencial que ha sido objeto de debate en redes sociales. El IVA a la medicina prepagada es el punto que más reclamos ha generado.¿Por qué se tomó la decisión? Según el Gobierno Nacional, esa decisión tiene que ver con el nivel de ingresos de quienes compran seguros privados de salud, porque solo los más adinerados están accediendo a la medicina prepagada."El 80 % de las personas con medicina prepagada pertenece al 20 % de la población de mayores ingresos, mientras que el 66 % se concentra en el 10 % de mayores ingresos. En contraste, entre quienes adquieren otros planes voluntarios de salud, como pólizas y planes complementarios, solo el 29 % pertenece al 10 % de mayores ingresos", dijo el Ministerio de Hacienda en respuesta a consultas de Blu Radio.En los últimos años, el deterioro del sistema de salud llevó a una verdadera explosión de demanda de seguros privados. Según Acemi, hoy hay cerca de 1,5 millones de personas en Colombia con contratos de medicina prepagada, un 35 % por encima de las cifras registradas hace tres años.El mercado de las pólizas también está creciendo. Al cierre de 2025, 1,8 millones de colombianos tenían contratos con aseguradoras para financiar su atención en salud, según Fasecolda.Las cifras no incluyen una amplia gama de servicios 'plus' o 'complementarios' que son ofrecidos por las propias EPS con el objetivo de dar un acceso preferencial a una lista corta de servicios. Todos ellos verían una reducción del IVA a pagar, que pasaría del 5 % al 0 %.¿Recibe compensación de IVA? Esto es lo que cambiaría para usted con la reformaDesde la pandemia, el Gobierno colombiano está compensando el IVA pagado por los hogares de menores ingresos. Actualmente, unos 700 mil hogares están en el programa de devolución del DPS y reciben por este concepto unos 111 mil pesos cada uno.Con la reforma tributaria, la compensación de IVA desaparece y se crearía el programa EfectIVA, que implica devoluciones para 35 millones de personas. La promesa del Gobierno es que las familias beneficiarias de la compensación que existe hoy (las que van a recibir los giros desde este fin de semana) serán protegidas en la transición."Ningún hogar que actualmente recibe la compensación perderá ese beneficio durante la transición, ni recibirá menos de lo que recibe hoy", explicó el Ministerio de Hacienda.Hay varias diferencias entre el programa actual y EfectIVA. Por ejemplo, el nuevo programa funcionaría por personas y no por familias.Si se aprueba la reforma, el monto máximo de IVA que le van a devolver a una persona equivale a unos 288 mil pesos mensuales y, dependiendo de su nivel de ingresos, esa devolución será total o parcial. Le pueden devolver el 30 %, el 50 % o el 100 % del IVA."La compensación que opera hoy es una transferencia monetaria que estima el IVA pagado por cada hogar a partir de un nivel de consumo calculado. La devolución, en cambio, le regresa a cada persona el IVA que efectivamente pagó", agregó el Gobierno.No hay que perder de vista que en el nuevo sistema la devolución se haría únicamente por compras con factura electrónica.
Las intensas lluvias registradas durante los últimos días en la Alta Guajira han generado dificultades de movilidad y dejado incomunicadas a varias comunidades indígenas, cuyos habitantes enfrentan problemas para acceder a servicios y productos esenciales.La situación ha impedido que algunas familias puedan salir en busca de agua potable, alimentos y medicamentos, así como trasladar a personas enfermas hacia los cascos urbanos de municipios como Uribia y Manaure, para que reciban atención médica. Las crecientes de los arroyos han complicado aún más el panorama en esta zona del departamento.A estas afectaciones se suman las dificultades que enfrentan los transportadores para movilizarse por las trochas. Las malas condiciones del terreno y el aumento de los caudales han obstaculizado el paso de vehículos que llevan alimentos y otros productos hacia diferentes sectores de la región.Habitantes y transportadores manifiestan su preocupación por las consecuencias que puede traer esta situación, especialmente para las comunidades indígenas que dependen del abastecimiento externo para acceder a productos de primera necesidad y servicios básicos.“ Para esta temporada, la situación es muy difícil a los operadores de estos programas del ICBF han tenido pérdidas porque se mojan los productos porque los camiones se llevaran en las trochas y cualquier cantidad de dificultades para llevar los alimentos y también pasa lo mismo con los medicamentos”, dijo Wilberto Teherán, habitante de la Alta Guajira.Ante este panorama, las comunidades hicieron un llamado urgente al Gobierno nacional para que atienda las afectaciones, facilite el acceso a agua a las comunidades y disponga las acciones necesarias para garantizar el suministro del líquido, alimentos, medicamentos y atención médica a las familias damnificadas.
El representante a la Cámara Héctor Chaparro, integrante de la Comisión Tercera y del Partido Liberal, expuso los reparos de su bancada frente a la Ley de rescate económico presentada por el Gobierno nacional. Tras una reunión en Barranquilla con integrantes del Ejecutivo y representantes de diferentes partidos, señaló que existe preocupación por los impuestos propuestos para la canasta familiar, el sector agropecuario y las personas con ingresos superiores a cinco millones de pesos.El congresista reconoció la necesidad de tomar medidas para enfrentar el déficit fiscal, pero advirtió que el proyecto debe tener viabilidad política en el Congreso y contemplar alternativas de recaudo. “La magnitud de la crisis fiscal puede afectar a todos los hogares colombianos”, afirmó.Chaparro indicó que los partidos de gobierno e independientes presentaron sus inquietudes durante el encuentro, en el que participaron el vicepresidente de la República, los ministros de Comercio, Transporte e Interior y el director de la Dian.¿Qué reparos tiene el Partido Liberal frente a la Ley de rescate económico?Uno de los principales puntos de preocupación es el aumento del IVA para productos de la canasta básica y elementos utilizados en el sector agropecuario, como fertilizantes, plaguicidas y distritos de riego. También mencionó los cambios en el impuesto de renta para personas que reciben más de cinco millones de pesos, el incremento de los parafiscales y los posibles efectos de los impuestos a las bebidas alcohólicas sobre las rentas territoriales.El representante recordó que el Gobierno busca reducir una brecha fiscal superior a 90 billones de pesos, por lo que considera necesario revisar las fuentes de financiación. “Es necesario que hoy se trabaje articuladamente entre el Gobierno y el Congreso para buscar una ley que realmente logre generar unas medidas para el ajuste fiscal”, sostuvo.¿Qué opina Héctor Chaparro del IVA a las compras en plataformas digitales?Chaparro también se refirió a la propuesta de eliminar la exclusión del IVA para los envíos urgentes de menos de 200 dólares. La medida implicaría que compras realizadas mediante plataformas como Amazon, Temu y Shein paguen la tarifa general del 19 %.El congresista consideró que el tema debe discutirse en el Legislativo. Explicó que la exclusión comenzó en 2014, antes de la expansión del comercio electrónico, y que actualmente puede generar diferencias entre quienes compran en plataformas digitales y quienes adquieren los mismos productos en establecimientos físicos.“Hay un desnivel en esta cancha”, señaló. Además, mencionó el llamado pitufeo, una práctica que describió como la agrupación de cientos de pedidos de bajo valor en una misma dirección para evitar el pago del impuesto.Sobre las alternativas de recaudo, cuestionó que se plantee reducir el impuesto de renta a las empresas mientras se proponen nuevos cobros para otros sectores. “Tenemos que pensar precisamente en cuáles son los impuestos que realmente vamos a aumentar”, afirmó.Finalmente, anunció que el Partido Liberal presentará en los próximos días una propuesta como bancada de las comisiones económicas para plantear alternativas frente al proyecto del Gobierno.
