De acuerdo con el primer reporte de las autoridades, una bebé recién nacida fue encontrada envuelta en sábanas en una ciclorruta ubicada el barrio El Tintal de la localidad de Kennedy, exactamente en el sector que conecta con Fontibón, occidente de Bogotá.“En el marco del nuevo modelo del servicio de Policía orientado a las personas y los territorios, la Policía Metropolitana de Bogotá logra rescatar una recién nacida, la cual había sido abandonada en una zona boscosa de una ciclorruta que conecta las localidades de Kennedy y Fontibón”, indicó la Policía.El rescate tuvo lugar en la madrugada de este jueves 21 de marzo, cuando una mujer que caminaba por la zona se encontró con la bebé de pocas horas de nacida sobre la ciclorruta de la carrera 96 del barrio Las Margaritas, por lo que inmediatamente puso en conocimiento de estos hechos a los uniformados del CAI Britalia.“Inmediatamente los uniformados de la estación de Policía Kennedy proceden a trasladar a esta menor al hospital pediátrico del barrio El Tintal, para salvaguardar la integridad de este recién nacido”, agregaron las autoridades.
Este jueves, 1 de febrero de 2024, se lleva a cabo una nueva jornada de día sin carro y sin moto en Bogotá, para fomentar el uso del transporte público, además de la movilidad sostenible y mejorar la calidad de aire, esto último con mayor relevancia si se tiene en cuenta el mal momento que se vive en la ciudad a raíz de los últimos incendios forestales.Según la Alcaldía de Bogotá, “se prevé que en la ciudad dejen de circular 1.850.000 vehículos y 430.000 motocicletas, para darle paso a los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público".La jornada comenzó desde las 5:00 de la mañana y se extenderá hasta las 9:00 de la noche, durante ese tiempo solo podrán circular vehículos autorizados por el Distrito y, por supuesto, los vehículos de transporte público: TransMilenio y el SITP, que operarán en su horario normal, desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche.Los corredores para bicicletas estarán habilitados desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche y tendrán la compañía de autoridades de tránsito y de seguridad para velar por la integridad de todos los conductores que se desplacen durante toda la jornada.Blu Radio madrugó a acompañar a los ciudadanos que salieron de sus para diferentes destinos y, en su mayoría, destacaron la jornada; sin embargo, sí pidieron que se habilitara más espacios para los biciusuarios, pues el trancón pasaría de ser de carros a ser de bicicletas.“Me ha gustado. Hay mucha cicla, pero no tantos carros. Debo esperar cuando salga porque la cicla se mete tanto en la vía de carros como en la cicloruta. Prácticamente, trancón de bicis en vez de carros”, dijo una ciudadana que madrugó a salir en su bicicleta.Asimismo, otro ciudadano agregó: “Incentiva la movilidad en la bicicleta, la movilidad sostenible y colabora al medio ambiente. Se podría habilitar parte de la ciclovía que se habilita el fin de semana”.¿Qué vehículos pueden circular en el Día sin carro y sin moto en Bogotá?Vehículos de transporte públicoVehículos de personas con discapacidadVehículos de emergenciasVehículos de transporte escolarVehículos con la capacidad de transportas más de 10 personasVehículos de empresas de servicios públicosVehículos dedicados al control de tráficoCaravana presidencialVehículos de las Fuerzas ArmadasVehículos diplomáticosMotos de seguridad privadaVehículos designados por la Unidad Nacional de Protección (UNP)Vehículos eléctricosCarrozas fúnebresVehículos dedicados al control del sistema públicoVehículos vinculados a plataformas, domicilios o mensajeríaVehículos destinados al control de emisiones y vertimientos
La inseguridad parece estar cada día más desbordada en Bogotá, pues los delincuentes aprovechan cualquier oportunidad para hacer de las suyas, como en la avenida Villavicencio a la altura de la calle 81L, en los alrededores del portal de TransMilenio de Las Américas, suroccidente de Bogotá, donde tienen azotados a los biciusuarios de la zona.De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la Noche, para Mañanas Blu, con Néstor Morales, debido a que los operadores de TransMilenio estacionan los articulados en ese punto de la capital mientras que les dan paso para ingresar al portal, los delincuentes están usándolos para esconderse y atacar a los ciclistas que transitan por esta ciclorruta, conocida ya como ‘la del terror’.“Aquí en la ciclorruta de El Amparo estamos cansados de ver tanto atropello con los ciclistas, atracaron a un señor, lo apuñalaron en el brazo y en la pierna, y le robaron la cicla. A veces se hace uno”, denunció una habitante de la zona al Ojo.Según han expuesto los mismos residentes de este barrio, nadie puede intervenir en cada robo ni pueden ayudar a las víctimas, debido al miedo de que estos criminales arremetan contra ellos.“Una vez estábamos ayudando a una muchacha porque le robaron la cicla y uno de ellos me dio una cachetada por estar ayudándola. Ellos, desde las 3:30 de la mañana, hacen fila sobre la Villavicencio y tapan mucho la visibilidad, lo usan como escondite”, agregaron.Y si por si la inseguridad fuera poco, los mismos habitantes de la zona denuncian que nadie se apersona de la situación, que se necesita mas presencia de las autoridades, por lo que solicitan a la Policía controlar este punto.Escuche el informe del Ojo de la noche para Mañanas Blu en el audio adjunto:
La dirección general de la Policía Nacional abrió investigación no solo contra el teniente coronel Jader Llerena, comandante de la Policía de TransMilenio, sino contra otros dos uniformados más, el patrullero y la mujer, también patrullera, involucrados en el escándalo de supuesta infidelidad que acabó con presuntas amenazas de muerte por parte del oficial.La dirección de la Policía confirmó que los hechos se dieron el pasado 30 de abril y que una vez concluya esta investigación, se tomarán las decisiones que haya lugar, lo que por supuesto abre la puerta a la salida del coronel Llerena de la comandancia de la Policía del sistema de transporte masivo de Bogotá.En lo que respecta a la Justicia Penal Militar y Policial, el caso está en etapa de indagación preliminar para la posible apertura de la investigación formal por la presunta comisión de los delitos de peculado por uso y abandono del puesto. En caso de que se encuentran los elementos jurídicos, también se podría investigar al coronel Llerena por el delito de amenazas.TransMilenio emitió un comunicado en el que asegura que mantendrá una “posición de observación” y esperará las decisiones que tome la comandancia de la Policía Metropolitana de Bogotá respecto al escándalo que involucra al teniente coronel Jader Llerena, encargado de la seguridad del sistema.En la comunicación, la compañía dice que la designación del comandante de la Policía de TransMilenio es responsabilidad del comandante general de la Policía Metropolitana y no de TransMilenio. Asimismo, aclara que la situación no afectará las operaciones de seguridad en el sistema de transporte.
Las fuertes lluvias que se vienen registrando en la región de la Orinoquía ya han generado cierres en la Vía al Llano que en dos días, ha completado más de 18 horas sin el paso de vehículos.Afectaciones económicas por cierre en Vía al LlanoEsta situación pone nuevamente en jaque la economía de la región, que según las autoridades, deja de percibir por lo menos 50.000 millones de pesos por cada día de cierre.En medio de esta nueva crisis, el Ministerio del Transporte anunció el giro de 234.000 millones de pesos para intervenir algunos puntos críticos de la vía, pese a que desde el mes de febrero el Gobierno Nacional había asegurado que serían 383 mil millones de pesos.Las voces de las autoridades gremiales, políticas y ciudadanas no se hicieron esperar. La gobernadora del Meta, Rafaela Cortés, lamentó la demora en el giro de los recursos y aseguró que las obras no podrían iniciar en plena época de lluvia.“Veníamos hablando con el Gobierno Nacional, queríamos que esos 16 puntos críticos se invirtieran temprano, se desembolsaran los recursos, hasta hace dos días conocimos el cronograma de esos 234 mil millones que el gobierno nacional ya destinó”, aseguró la mandataria.Por su parte, el concejo en pleno de Villavicencio enviará un oficio al Gobierno nacional exigiendo que se cumplan los acuerdos y que voltee sus ojos a la región de los Llanos.“Es el mismo llamado que venimos haciendo hace 40 - 50 años, la vía cerrada como de costumbre, la pregunta es qué pasó con esos 383.000 millones de pesos que prometió el Gobierno nacional. Ayer dice el ministerio que va a girar 284.000 millones, pero dónde están. La realidad hoy es que la vía está cerrada, sigue cerrada, y durante la época invernal va a seguir así”, cuestionó el concejal de Villavicencio, William Hernández.Qué inversiones necesita la Vía al LlanoEl Ministerio del Transporte explicó que los 234 mil millones de pesos serán invertidos en obras, estudios y diseños en los kilómetros 58 sector a Guayabetal, 59, Puente 1 y 2 sector Naranjal, kilómetro 56, 46, el túnel de Quebradablanca, kilómetro 47, entre otros.
Recientemente, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca recibió una demanda en contra de la resolución No. 7480 del 15 de mayo de 2024, firmada por el ministro de Educación ad hoc, Juan David Correa. Correa, designado por el presidente Gustavo Petro, fue nombrado para llevar a cabo acciones de inspección y vigilancia en la Universidad Nacional durante el proceso de designación del nuevo rector.En su resolución, ordenó al Consejo Superior Universitario (CSU) nombrar un rector encargado en un plazo de 24 horas, bajo la amenaza de imponer multas de hasta cien salarios mínimos mensuales legales vigentes si no se cumplía la orden.El abogado Germán Calderón España, quien presentó la demanda, argumenta que la resolución de Correa viola el principio de autonomía universitaria consagrado en el artículo 69 de la Constitución. Este artículo establece que las universidades pueden darse sus directivas y regirse por sus propios estatutos. Calderón España sostiene que las decisiones de Correa son contrarias a la votación mayoritaria del CSU, que había elegido a Peña Reyes como rector para el periodo 2024-2027.En su demanda, Calderón España cita jurisprudencia de la Corte Constitucional sobre la autonomía universitaria. Según esta jurisprudencia, la autonomía universitaria implica dos tipos de libertades constitucionales: la autodirección, que permite a las universidades designar sus directivas, y la autorregulación, que les permite regirse por sus propios estatutos sin interferencia del Estado. En el ámbito administrativo, esto significa que las universidades tienen la facultad de decidir su organización interna y funcionamiento de acuerdo con la ley.El abogado también ha solicitado una medida cautelar para suspender provisionalmente los efectos jurídicos de la resolución con carácter urgente. Esta medida busca proteger la autonomía universitaria y evitar que las acciones del ministro ad hoc perjudiquen el normal desarrollo de las actividades en la Universidad Nacional.El conflicto ha generado preocupación entre la comunidad académica y sectores políticos. Algunos argumentan que la intervención del ministro ad hoc es necesaria para asegurar la transparencia y legalidad en el proceso de designación del rector, mientras que otros ven en estas acciones una amenaza a la autonomía universitaria y un precedente peligroso de intervención estatal en la gestión de las universidades públicas.La controversia también ha llevado a debates sobre la necesidad de revisar y fortalecer los mecanismos de control y supervisión de las universidades, garantizando al mismo tiempo el respeto a su autonomía.Mientras el Tribunal Administrativo de Cundinamarca estudia la demanda, el futuro de la resolución de Correa y su impacto en la Universidad Nacional queda en suspenso, a la espera de una decisión judicial que clarifique el rumbo a seguir en este delicado asunto.
A pedazos se está cayendo la institución educativa Distrital Pablo Neruda, ubicada en el sur de Barranquilla.Debido a los problemas con la estructura, los estudiantes se han visto obligados a iniciar el año escolar bajo la estrategia de pico y salón, es decir, se turnan por día para acudir al colegio a dar las clases, ya que ocho aulas están fuera de servicio por deterioro en el cielo raso.A esta situación se suma el colapso de una pared después de un fuerte aguacero, por lo que padres de familia protestaron la mañana de este jueves, pues temen que se registre una tragedia.Luz Carreño, madre de uno de los alumnos, asegura que la calidad de la educación se ha visto afectada.“Los estudiantes del Pablo Neruda están afectados. Desde diciembre empezó a caer parte del techo de los salones y por eso este año ñ, desde que iniciaron clases, lo hicieron con pico y salón. En la semana un día ellos pierden clases y no están trabajando como debe ser, su educación está afectada”, dijo Carreño.Ante la protesta, la Secretaría de Educación del Distrito, Paola Amar, llegó hasta el colegio e indicó que, para este mismo jueves, ordenaron la visita de un ingeniero estructural que evalúe las instalaciones del colegio y determine si puede seguir siendo usado por los estudiantes.Dijo, además, que ya está abierta una licitación para intervenir la sede del colegio y que esperan que en máximo mes y medio inicien los trabajos.“Como lo hemos anunciado hay una licitación abierta y una vez se adjudique ya están los dineros autorizados por el alcalde Alejandro Char. El primero que se va a intervenir es el Pablo Neruda. Ya hay un tema de diseños e implementación de obras civiles”, dijo la secretaria de educación Paola Amar.
El tercer álbum de estudio de la estadounidense Billie Eilish, el esperado 'Hit me hard and soft', es un trabajo elegante que representa, a lo largo de diez canciones, un paso más en su estilo urbano contemporáneo y, a la vez, heredero de las grandes intérpretes femeninas del siglo XX.Tras triunfar en los Óscar con su contribución a la banda sonora de 'Barbie' (2023), el álbum de Billie Eilish -que se publica este viernes 17 en todo el mundo- llega sin haberse conocido ninguna canción de adelanto, ya que, en palabras de la intérprete en sus redes sociales, quería ofrecerlo "todo de una vez".De nuevo producido con su hermano Finneas O'Connell, el nuevo disco de Billie Eilish (Los Ángeles, 2001) vuelve sobre el camino abierto por su predecesor, 'Happier than ever' (2021), en el que se planteaba su vida como joven estrella del pop. Tres años después, la imagen que Eilish proyecta sobre el mundo sigue siendo un tema recurrente en sus canciones."¿Estoy actuando ya según mi edad?", se pregunta en el primer corte del álbum, 'Skinny', una canción sobre la percepción que los demás tienen sobre su imagen de cara al público, sobre la depresión y cómo lidiar con la fama mundial, algo con lo que la artista convive desde su precoz inicio en la música.Pop más suaveCon un sonido menos agresivo que su apabullante álbum de debut, 'When we all fall asleep where do we go?' (2019), este contiene varios temas que recuerdan vagamente a aquel estilo oscuro electrónico que le hizo irrumpir con fuerza en las listas de éxitos de todo el mundo, pero donde queda patente un viraje a un pop más contemporáneo.Ejemplos de esta evolución se ven en canciones como 'Lunch' o 'Chihiro', que aparecen entre las primeras canciones del repertorio, con una vocación de producto para pistas de baile, en la que Eilish se muestra más segura de sí misma: "Me podría comer a esa chica para almorzar".'Birds of a feather' muestra a una Eilish más luminosa, con un pop adolescente con claro sabor a los años noventa, en un tema sobre el amor incondicional, que contrasta con la soledad que solía ser la tónica habitual de los temas de las letras de la californiana.En 'The Greatest' ahonda en la dependencia emocional en las relaciones amorosas tóxicas, en la que Eilish deja entrever su desesperación por hacerse notar en un corte que abraza el pop épico con sintentizadores, guitarra y batería para dar paso a una vengativa 'L'amour de ma vie', donde quiere pasar página y dejar atrás una historia tormentosa: "Tengo que confesar que mentí cuando te dije que eras el amor de mi vida".El álbum se cierra con 'Blue', otro tema de pop más convencional, siempre con la impronta de la cantante, con las bases electrónicas características de su sonido y que suena como una rendición, una vuelta a la depresión, y que sirve como repaso a todas las vivencias que relata durante todo el álbum.Con un álbum que espera cosechar el éxito de sus dos predecesores, la ganadora más joven de un Grammy visitará los escenarios de Europa y Norteamérica a partir de septiembre de este año, con una doble visita a Barcelona los días 14 y 15 de junio de 2025.