El Parlamento Europeo aprobó este martes en sesión plenaria en Estrasburgo, Francia, nuevas reglas para fomentar la reparación de los productos, a fin de extender su vida útil reducir los residuos y avanzar hacia una economía más circular en la Unión Europea (UE).Las normas, ya acordadas por el Parlamento y el Consejo en febrero de este año, fueron respaldadas por los eurodiputados por 583 votos a favor, 3 en contra y 14 abstenciones.El proyecto legislativo sobre el denominado 'derecho a reparar' de los consumidores aclara las obligaciones de los fabricantes y animan a los consumidores a ampliar el ciclo de vida de los productos.Así, una vez expirada la garantía legal del producto, los consumidores podrán reclamar la reparación de los bienes que son reparables, como teléfonos móviles, lavadoras o aspiradores, o solicitar una ampliación de hasta 12 meses adicionales de garantía legal.Las normas también contemplan un requisito para que los consumidores estén informados sobre las obligaciones de reparación del fabricante, un acceso gratuito en línea a precios indicativos de reparación, así como opciones para que los compradores puedan tomar prestado otro dispositivo mientras reparan el suyo.También, las reglas recogen que los fabricantes tendrán que ofrecer repuestos y herramientas a un precio razonable y prohíben el uso de cláusulas contractuales o prácticas informáticas para obstaculizar las reparaciones, por ejemplo, impedir el uso de piezas de repuesto de segunda mano o suministradas en 3D por parte de reparadores independientes.A fin de fomentar el mercado de reparación, el texto establece la creación de una plataforma en línea con secciones nacionales para que los consumidores puedan encontrar talleres de reparación locales, encontrar piezas de repuesto, vendedores de productos reacondicionados o compradores de artículos defectuosos.Además, cada Estado miembro deberá introducir una medida para promover el derecho a la reparación, como campañas de información, cursos de reparación o -acorde a las normas fiscales- una reducción del IVA sobre los servicios de reparación.El 'derecho a reparar' se suma a otras nuevas normas comunitarias en línea con los compromisos adquiridos por la UE hacia una transición ecológica, como las reglas de diseño ecológico, con el objetivo de que los productos duren más y se puedan reparar y reciclar, o la directiva que prohíbe etiquetas de sostenibilidad sin pruebas.
Viajar a otras partes del mundo puede resultar atractivo para algunas personas; sin embargo, es importante tener en cuenta que cada país tiene requisitos distintos para ingresar de manera legal. Algunos solo requieren el pasaporte, mientras que otros exigen una visa.En este artículo, encontrará una lista de 90 países a los que los colombianos pueden ingresar solo con el pasaporte, según información proporcionada por el Ministerio de Relaciones Exteriores.Países a los que los colombianos pueden ingresar solo con el pasaporteAmérica: Bolivia, Argentina, El Salvador, Panamá, Ecuador, Guatemala, Brasil, Guyana, Perú, Trinidad y Tobago, Honduras, Barbados, Chile, Bahamas, Aruba, Jamaica, San Vicente y las Granadinas, México, República Dominicana, Belice, Surinam, Paraguay, Cuba, San Cristóbal y Nieves, Curazao, San Martín, Martinica, Guyana Francesa, Venezuela, San Eustaquio, San Bartolomé, Uruguay, Isla de Saba y Dominica.Europa: Francia, Malta, Grecia, Alemania, Moldavia, Noruega, Chipre, Letonia, Turquía, Portugal, Finlandia, Polonia, Suecia, Bulgaria, Hungría, Estonia, Mónaco, Ciudad del Vaticano, Suiza, Reino Unido, Lituania, Italia, Rusia, San Marino, Bélgica, Luxemburgo, Dinamarca, Croacia, Georgia, República Checa, Eslovaquia, Austria, Albania, Kosovo, España, Montenegro, Holanda, Liechtenstein, Eslovenia, Andorra, Bosnia y Herzegovina, Serbia y Rumania.Oceanía: Nueva Caledonia, Wallis y Futuna, Samoa y Polinesia Francesa.Asia: Corea del Sur, Qatar, Maldivas, Filipinas, Hong Kong, Israel y Singapur.África: Marruecos, Reunión y Mayotte.Es importante recordar que a partir de 2025, los colombianos deberán tramitar el ETIAS a través de la página web oficial para poder ingresar a los países de la Unión Europea.¿Cuánto cuesta el trámite del pasaporte?Según información proporcionada por la Cancillería, el costo total del pasaporte ordinario es de $136.000, seguido del pasaporte ejecutivo que tiene un valor total de $244.000 y finalmente el pasaporte de emergencia, con un valor total de $192.000. El pago debe realizarse el mismo día en que se genera la referencia de pago.¿Cuándo entra en vigencia el ETIAS? Nuevo requisito para que los colombianos puedan viajar a Europa
El mercado de carros eléctricos experimentará un fuerte crecimiento en 2024, especialmente en China, según el informe anual de la Agencia Internacional de Energía (AIE) publicado este martes.Según el mencionado informe, se espera un aumento del 20 % en las ventas de vehículos eléctricos, lo que consolidaría este año como un periodo récord para el segmento.El director de la AIE, Faith Birol, indicó que el impulso de los carros eléctricos es evidente, aunque se manifiesta con mayor intensidad en ciertos mercados. La proyección muestra que más de uno de cada cinco vendidos a nivel mundial será eléctrico, alcanzando alrededor de 17 millones de vehículos vendidos."El impulso de los autos eléctricos se mantiene claramente en nuestros datos, aunque será más fuerte en algunos mercados", explicó Birol.Claves para promover la transiciónEntre las claves para lograr este crecimiento están la competencia entre fabricantes, la caída de precios en baterías y vehículos eléctricos, así como el respaldo público hacia la electrificación. China lidera este impulso, donde los modelos eléctricos son más asequibles que sus equivalentes de combustión, y se prevé que para 2030, casi uno de cada tres autos en circulación será eléctrico.Europa también muestra un avance significativo, con una cuota de mercado del 25 % para 2024, mientras que en Estados Unidos se prevé un 11% de cuota. El mercado de segunda mano de vehículos eléctricos también está en rápido desarrollo, facilitando el acceso a la tecnología eléctrica para más consumidores."Las ventas mundiales permanecen sólidas", destacó la AIE, justificándose en el primer trimestre de 2024, cuyas ventas de eléctricos crecieron 25 % interanual, un aumento similar al de 2023. Por lo que este deberá ser un año récord con un aumento de 20 % en las ventas de autos eléctricos, pronosticaron.El informe de la AIE establece que, de continuar esta tendencia, todos los carros vendidos en el mundo deberían ser eléctricos para 2035, lo que evitaría el consumo de 10 millones de barriles de petróleo por día.Le puede interesar:
En Latinoamérica, se tiene la creencia que la calidad de la vida en el viejo continente es mejor que en la región, pues, según cifras, la seguridad, desarrollo, tecnología y, por supuesto, economía es más avanzada. No por nada el salario mínimo en Europa es tentador para cualquier extranjero que ve como una opción de vida estos países.Un estudio realizado por Visual Capitalist, da cuenta de qué países en Europa tienen el mejor rango de pago, destacando por encima de los demás a Luxemburgo que deja muy atrás a países como España, Portugal, Italia, Grecia, Francia, Croacia, Hungría, Rumania, entre otros. Y es que, según este análisis, el promedio de pago de hora en este país ronda en los 47.2 euros, que en peso colombiano son $196.768, mucho más que incluso un día completo de salario en el país.Una cifra que no sorprende en la Unión Europea, pues, actualmente, este país es el que tiene el PIB más alto de toda la región, según datos del Fondo Monetario Internacional. Solo Noruega y Dinamarca se acercan a esta cifra del salario mínimo en Europa, pues países muchos más conocidos y visitados tienen un ingreso menor.Pago por horas en Europa en cada paísPaísPago por horaEn peso colombianoLuxemburgo47.2 euros p/h$196.779Dinamarca42.0 euros p/h$175.100Noruega41.7 euros p/h$173.849Islandia39.5 euros p/h$164.677Bélgica36.3 euros p/h$151.336Países Bajos33.0 euros p/h$137.579Irlanda del Sur33.3 euros p/h$138.829Alemania31.6 euros p/h$131.742Finlandia30.5 euros p/h$127.156Austria30.0 euros p/h$125.071Francia28.7 euros p/h$119.652Suecia26.3 euros p/h$109.646Eslovenia21.9 euros p/h$91.302Italia21.5 euros p/h$89.634España18.2 euros p/h$75.876Malta14.0 euros p/h$58.366Lituania14.0 euros p/h$58.366Portugal13.7 euros p/h$57.116Estonia13.6 euros p/h$56.699República Checa13.6 euros p/h$56.699Grecia12.6 euros p/h$52.530Croacia12.7 euros p/h$52.947Eslovaquia12.5 euros p/h$52.113Polonia11.9 euros p/h$49.611Hungría11.0 euros p/h$45.859Letonia10.7 euros p/h$44.608Rumania10.4 euros p/h$43.358Bulgaria8.1 euros p/h$33.769¿Cuánto vale una hora de trabajo en Colombia?En Colombia, según la cifra del 2024, una hora paga en el país corresponde a apenas a 6.915 pesos, que, en comparación a Europa, equivale apenas a 17 céntimos. Es decir, actualmente, los colombianos están ganando menos que en Bulgaria, el peor pago de este continente.¿Cuáles son los cinco mejores salarios mínimos de Europa?PaísSalario mínimoCifra en peso colombianoLuxemburgo2.508 euros$10.458.463Alemania1.997 euros$8.327.502Bélgica1.955 euros$8.152.361Países Bajos1.955 euros$8.152.361Reino Unido1.929 euros$8.043.941
Europa soportó en 2023 un número récord de días en los que la población vivió "shocks térmicos", es decir, una sensación de temperatura superior a los 46 ºC, según datos de dos grandes observatorios climáticos, Copernicus y la Organización Meteorológica Mundial (OMM)."En 2023 se alcanzó un número récord de días con 'shock térmico', equivalente a una temperatura 'sentida' de más de 46 ºC", señaló su informe conjunto.Este fenómeno causó miles de millones de dólares en daños e impactó a más de dos millones de personas, según los cálculos."Estamos viendo una tendencia creciente en el número de días con 'shock térmico' [o hipertermia] en toda Europa y 2023 no fue una excepción", dijo Rebecca Emerton, una científica climática de Copernicus.Para este estudio, Copernicus y la OMM utilizaron el Índice Climático Térmico Universal, que mide el efecto del medio ambiente en el cuerpo humano.Ese índice toma en cuenta no solo las altas temperaturas, sino también la humedad, la velocidad del viento, la luz solar y el calor emitido por el entorno.El índice tiene diez categorías diferentes de estrés térmico, ya sea por calor y frío.El estrés por calor extremo "equivale a una temperatura 'sentida' de más de 46 grados Celsius, momento en el que es imperativo tomar medidas para evitar riesgos para la salud", dijo Emerton."Verano prolongado"La exposición prolongada a la hipertermia es particularmente peligrosa para personas vulnerables, como los ancianos o aquellas con problemas preexistentes.El efecto del calor es más fuerte en las ciudades, recuerda el informe.Veintitrés de las 30 peores olas de calor registradas en Europa ocurrieron en este siglo y las muertes relacionadas con el calor han aumentado alrededor del 30% en los últimos 20 años, según el reporte.El año 2023 fue el más caluroso a nivel mundial, y los océanos también registraron niveles récord. El verano (boreal) no fue el más caluroso en Europa, de hecho fue el quinto, pero eso no significa que no fuera abrasador.Gran parte de Europa sufrió olas de calor durante un "verano prolongado" entre junio y septiembre, explicó Emerton, quien destacó que en 2023, Europa, en su conjunto, vivió su septiembre más cálido.El 23 de julio, el 13% del territorio europeo experimentó un "shock térmico", en particular los países del sur.Los datos sobre decesos en Europa por calor extremo en 2023 aún no están disponibles pero se estima que decenas de miles de personas murieron debido a olas de calor durante veranos europeos, igualmente sofocantes, en 2003, 2010 y 2022, indica el informe."Vemos que hay una mortalidad excesiva cuando hay olas de calor extremas como fue el caso en 2023", señaló Álvaro Silva, climatólogo de la OMM."Este aumento de la mortalidad... está afectando a la gran mayoría de las regiones europeas. Es una gran preocupación".Consecuencias gravesLa mayoría de científicos están de acuerdo en que las emisiones de gases de efecto invernadero están calentando el planeta y causan eventos climáticos extremos más intensos y frecuentes.Europa se está calentando el doble de rápido que el promedio global y las olas de calor serán más largas y poderosas en el futuro, advierte el informe.Esto, junto con el envejecimiento de la población y el hecho de que cada vez más personas se trasladan a las ciudades, tendrá "consecuencias graves para la salud pública", agregó.2023 también fue uno de los años más lluviosos de Europa, con inundaciones importantes que afectaron a 1,6 millones de personas. Las tormentas, en tanto, afectaron a otras 550.000.
La policía española desarticuló una organización criminal dedicada al tráfico de migrantes y detuvo a 12 acusados de explotar laboralmente a colombianos en locales de restauración de España.Según informa este viernes la policía, las víctimas llegaban a España con la promesa de obtener un contrato en prácticas en el sector de la hostelería por el que cobrarían un sueldo de 500 euros por 4 horas de trabajo, pero en muchos casos no llegaban a percibir más que 20 euros por 15 horas de trabajo al día.El número de víctimas de esta organización desarticulada asciende a 46 personas: durante la investigación fueron liberadas 18 personas y otras 28 durante la operación policial.A los 12 detenidos en las localidades de Torredembarra, Reus y Tarragona (nordeste de España) se les acusa de los delitos de pertenencia a organización criminal, trata de seres humanos con fines de explotación laboral, de favorecer la inmigración, detención ilegal y falsedad documental.Durante el dispositivo policial, se practicaron además diez entradas y registros donde los investigadores intervinieron dos armas detonadoras, más de 22.000 euros en efectivo, numerosa documentación de interés y material informático.La investigación comenzó el pasado mes de octubre, cuando los agentes recibieron información de la existencia de personas de origen colombiano que trabajaban en unas condiciones laborales pésimas, sin contrato ni documentación de estancia legal y con un horario abusivo.La organización controlaba con cámaras de vigilancia las viviendas donde eran alojadas las víctimas, las cuales vivían hacinadas en habitaciones.Las víctimas viajaban desde Colombia tras ser captadas por la organización, después de que se les hubiera ofrecido un sueldo y un contrato de prácticas que, ya en España, no se ajustaba a lo acordado.Una vez que les facilitaban la documentación necesaria para realizar el viaje a España, tales como visados, seguros médicos, tasas de abogados, trámites con consulado y administraciones de Colombia, las víctimas contraían con la organización una deuda, quedando así a merced de los jefes de la organización.Ya en España, las condiciones laborales no se ajustaban a lo establecido por los captadores en Colombia, ya que se les había prometido un contrato en prácticas de estudiante de hostelería de cuatro horas diarias con dos días de descanso semanal, vacaciones por año de contrato y un sueldo inicial de 500 euros mensuales.Sin embargo, las jornadas llegaban a ser de entre 12 y 15 horas y de lunes a domingo, los descansos semanales se les concedían en contadas ocasiones y no disfrutaban de vacaciones.El salario que finalmente recibían tras las deducciones que realizaban los detenidos en algunos casos era de solo 20 euros.En la operación policial conjunta desarrollada este mes participaron más de 180 agentes de la Policía Nacional y la Guardia Civil.De las 12 personas detenidas, el juzgado de instrucción que dirige la causa decretó el ingreso en prisión para tres de ellas y la clausura de los cuatro locales de restauración en los que eran explotados los inmigrantes.
El mercado automotriz europeo enfrenta una desafiante realidad en marzo, con una caída del 5.2 % en las ventas de automóviles nuevos respecto al año anterior, según datos revelados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). Esta disminución marca el primer retroceso del año, poniendo fin a una racha de crecimiento constante en 2024.A pesar de este revés, el mercado logró mantener un crecimiento acumulado del 4.4 % en el primer trimestre en comparación con el mismo período del año anterior, impulsado principalmente por los incrementos en las matriculaciones en países como Francia, Italia, Alemania y España.Sin embargo, la noticia más preocupante proviene del segmento de vehículos eléctricos. A pesar de los esfuerzos por promover la transición hacia la movilidad eléctrica, las matriculaciones de automóviles eléctricos en la Unión Europea han mostrado una desaceleración en los últimos meses. En marzo, solo el 13% de los automóviles matriculados eran eléctricos, lo que representa una leve mejoría respecto al mes anterior (12%), pero queda por debajo del 14,6% registrado en todo el año 2023.Alemania, un actor clave en la industria automotriz europea, contribuyó significativamente a este estancamiento, con una preocupante caída del 28,9% en las matriculaciones de vehículos eléctricos el mes pasado.A pesar de este panorama desalentador para los vehículos eléctricos, los híbridos no enchufables lograron un desempeño destacado, con un aumento del 12,6% en las matriculaciones respecto al mes anterior, alcanzando así el 29% del mercado en comparación con el 24,4% registrado en marzo de 2023, según los datos de ACEA.En términos de participación de mercado, el grupo Volkswagen, aunque sigue liderando las matriculaciones, ha experimentado una disminución del 0,8% en su cuota de mercado, alcanzando el 24,9%. Stellantis y el grupo Renault también han perdido terreno, con caídas del 0,4% y 0,5% respectivamente.Sin embargo, hay un resplandor de esperanza para Toyota, que comenzó el año con un aumento del 17,5% en las matriculaciones, logrando capturar el 8,1% del mercado, impulsado por la creciente demanda de híbridos, una especialidad histórica del fabricante japonés.En el panorama de los fabricantes, Volvo emerge como uno de los grandes ganadores del primer trimestre, con un impresionante aumento del 39,4% en las matriculaciones en comparación con el año anterior. Nissan también registra un sólido crecimiento del 22,8%, mientras que Mitsubishi, aunque en volúmenes bajos, sorprende con un aumento del 160,3% en sus matriculaciones.Le puede interesar:
La antigua Bolsa de Valores de Copenhague, que está siendo este martes arrasada por un incendio, es uno de los edificios más antiguos de la capital danesa y fue en algún momento el centro financiero del reino de Dinamarca.Según la guía oficial de la ciudad, el icónico edificio de estilo renacentista fue construido entre 1619 y 1623 y estaba rematado por una gran aguja abrazada por cuatro colas de dragón.La fachada del edificio, que actualmente estaba cubierto de andamios para su restauración, es una de las más representativas del casco histórico y su perfil desde lejos forma parte de una de las vistas más reconocibles de la histórica ciudad europea.El rey Cristián IV de Dinamarca se había dado cuenta de la importancia del aumento del comercio en la ciudad en el siglo XVII, por lo que hizo erigir este gran edificio.En aquella época, la construcción tenía espacio para al menos 40 puestos de mercado y estaba rodeada de agua por tres de sus lados, de modo que los barcos podían descargar directamente en su muelleLa Antigua Bolsa de Valores es también un claro ejemplo del estilo renacentista holandés.Según la guía oficial de la ciudad, el rey Cristián IV había decidido que se cubriera su techo con plomo, pero durante la ocupación sueca de Copenhague, entre 1658 y 1659, gran parte de este plomo se eliminó para producir balas de cañón, y los agujeros en el techo se cubrieron sólo parcialmente con estaño y tejas.A finales del siglo XIX el edificio tenía un techo de cobre, que es el que se conserva actualmente.Las cuatro colas de dragón entrelazadas de la aguja estaban rematadas por tres coronas, como símbolo del imperio escandinavo integrado por Dinamarca, Noruega y Suecia.Según antiguas leyendas, el dragón protegía al edificio contra ataques enemigos e incendios y, como relata la guía, la construcción se había salvado misteriosamente hasta hoy y en muchas ocasiones de sufrir daños cuando se produjeron incendios en edificios vecinos.El Palacio de Christiansborg (actual Parlamento danés) se ha quemado varias veces y recientemente, en 1990, se produjo un incendio en el cercano Proviantgaarden en Slotsholmsgade (calle Slotholm). En esta ocasión, como antes, la Antigua Bolsa de Valores salió indemne.Actualmente, la Antigua Bolsa de Valores se utiliza para cenas de gala, conferencias, fiestas y otros eventos y no está abierta al público.
Estos fueron los temas tratados y debatidos este viernes, 26 de abril, en El Andén.El efecto político de las marcas en Colombia.Opositores y Gobierno nacional se toman las calles en el país.Debatieron el profesor de derecho constitucional César Cano, asesor legislativo Carlos Acero y al analista político Cristian Gómez.Escuche el programa completo:
El cantante francés Kendji Girac, famoso por su victoria en 'La Voz' en su país, está siendo investigado tras un incidente en el que resultó gravemente herido de un disparo, el cual, según confesó, fue un acto para asustar a su esposa durante una discusión.El fiscal Olivier Janson reveló en una rueda de prensa el jueves que Girac, inicialmente, había declarado que el disparo fue accidental mientras manipulaba un arma en su caravana. Sin embargo, tras una reconstrucción del ángulo del disparo, las autoridades descartaron que se tratara de un accidente o de la intervención de una tercera persona.Lea también: Reconocida influencer casi pierde los pies en pleno reto viral: “Tenía mucho miedo”¿Qué sucedió en realidad?El cantante de 27 años, luego de ser confrontado con mensajes entre él y su esposa, admitió haber intentado simular un suicidio para impactar y asustar a su mujer, Soraya Miranda. Janson también informó que Girac había consumido alcohol y drogas esa noche, factores que pudieron haber influido en su comportamiento imprudente."Kendji lamenta enormemente lo sucedido", afirmó Janson, quien señaló que, aunque se considera la posibilidad de un cargo por "intento de homicidio voluntario", es probable que la causa sea finalmente archivada.Girac, quien aún sigue una vida nómada a pesar de su fama, sufrió lesiones serias en un pulmón que requerirán varios meses de recuperación, impidiéndole cumplir con su compromiso de actuar en Marsella para la celebración de la llegada de la llama olímpica.Desde su victoria en 2014 en 'La Voz', Girac ha lanzado cinco álbumes y ha sido una figura constante en la música francesa, combinando influencias de su herencia gitana con pop moderno. Además, ha contribuido al mundo musical como jurado de 'La Voz Kids', ofreciendo guía y mentoría a jóvenes talentos.
El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, le hizo un llamado al contratista de la obra que se está ejecutando en La Mojana para cerrar el boquete de Cara De Gato. Según el director de la entidad, el contratista recibió un anticipo por $25.000 millones por esta obra. Este trabajo está siendo realizado por el Consorcio RCG.Cabe mencionar que este consorcio denunció el pasado 24 de marzo retrasos en los pagos por parte de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo, UNGRD. A lo que el director Carlos Carrillo salió a desmentir esas afirmaciones.“Tengo información que en ese momento si está pasando agua a través del boquete(...) yo quiero hacerle un llamado a ese contratista para que cumpla, nosotros en la unidad le vamos a cumplir en la medida en que la interventoría certifique que el contratista está haciendo su trabajo nosotros vamos a pagarle, pero esos 25,000 millones de pesos de anticipo deberían ser suficientes para que avance con las obras”, dijo Carlos Carrillo desde Mocoa.Asimismo, el nuevo director de la entidad aseguró que no se harán nuevas adiciones de momento: “El contratista debe cumplirle a los ingenieros y debe cumplirle a la unidad y debe terminar las obras tal y como fueron pactadas en principio”. En las imágenes que compartió el funcionario público a través de sus redes sociales se ve como se sigue filtrando el agua en ese sector de La Mojana.Con el cierre de la ruptura en Cara de gato se benefician cerca de 250 mil personas perjudicadas con las inundaciones en las zonas urbanas y rurales de, Majagual, Guaranda, Sucre (Sucre); San Jacinto del Cauca y Achí en el sur de Bolívar; Ayapel en Córdoba y Nechí en Antioquia.
Villavicencio, conocida como la "Puerta del Llano", es el epicentro de este nuevo tipo de turismo, dirigido y operado por firmantes del acuerdo de paz, quienes están redirigiendo sus esfuerzos hacia la construcción de una comunidad próspera y en paz.Pedro Pablo Tinta, firmante del acuerdo de paz, ha trabajado en colaboración con la administración local y organizaciones de exmilitares para integrar estas actividades turísticas en el Plan de Desarrollo Municipal. Su propuesta incluye una ruta de ecoturismo que conecta el monumento de Cristo Rey con el Jardín Botánico de Villavicencio, ofreciendo un recorrido de aproximadamente cuatro horas que permite a los visitantes sumergirse en la rica biodiversidad del área y aprender sobre la flora y fauna nativas, según contó en Travesía Blu.Este proyecto no es solo un camino por la naturaleza, sino una experiencia educativa y reparadora. Los guías, capacitados tanto por su experiencia en la selva como por instituciones profesionales, comparten no solo conocimientos ecológicos sino también personales, narrativas que tejen la historia del conflicto armado con mensajes de paz y reconciliación. La ruta está diseñada para ser una experiencia inclusiva, con paradas para descanso y refrigerios que ofrecen un sustento directo a las comunidades locales y fomentan la economía rural.Los promotores de esta iniciativa están en la fase final de planificación y esperan lanzar oficialmente la ruta en septiembre. Aunque la promoción está todavía en desarrollo, con el uso de medios alternativos y preparativos para establecer una presencia en redes sociales, la comunidad está ansiosa por recibir a los primeros turistas y mostrarles la transformación que está ocurriendo.Además de la ruta entre Cristo Rey y el Jardín Botánico, el proyecto turístico incluirá hospedajes rurales y experiencias culinarias que reflejan la dieta local basada en harinas y proteínas, ajustada también para aquellos con necesidades dietéticas especiales. Todo esto, enmarcado en la participación activa de la comunidad, incluyendo a exmilitares y residentes de los barrios locales como San José y La Azotea, quienes están comprometidos en esta labor conjunta de paz y reconstrucción social.Pedro Pablo, junto con cientos de firmantes de la paz y miembros de asociaciones como la "Asociación Colectiva Empecemos", resaltan que este esfuerzo es un testimonio del compromiso de las comunidades con un futuro pacífico y sostenible. Además, asegura que el turismo, en este contexto, no solo ofrece una experiencia de regocijo y aprendizaje para los visitantes, sino que también proporciona una plataforma para transformar y reconstruir las narrativas de un país que busca superar décadas de conflicto.
Todos los bogotanos saben de la decisión de la Alcaldía de programar cortes de agua por turnos para ayudar a que los embalses que abastecen de agua a la capital se recuperen tras la sequía que originó el fenómeno de El Niño.Sin embargo, varios barrios de la ciudad siguen sin agua pese a que su turno ya pasó. Se trata del turno 7 que debía estar sin el servicio durante el viernes 26 de abril y en la mañana del sábado 27 debían contar ya con el agua. "Hacemos un llamado llevamos más de 31 horas sin agua y prolongables hasta 34 horas. Llevo tres años viviendo en el sector y son recurrentes los cortes", escribió una usuaria.Muchos ciudadanos se quejaron con el Acueducto de Bogotá quien se pronunció sobre lo que pasó con ese sector. El turno siete corresponde a barrios de Fontibón y Kennedy, se cruzó con una modernización de tuberías, así lo explicó la empresa:"Dentro del cronograma de restricción del servicio para el turno 7, en el barrio Modelia, se desarrollaron actividades de modernización de redes de acueducto. Sin embargo el contratista a cargo de los trabajos ha tenido dificultades técnicas que han demorado el restablecimiento del servicio", señaló el Acueducto. Anunciaron además que dispusieron de carrotanques en la zona mientras se restablece paulatinamente el servicio después de las 6:00 p.m. de este sábado.