Con la implementación de cámaras de fotodetección en el país por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial son muchos los conductores que se han preguntado si tienen algún comparendo y cómo consultar multas de tránsito.Y es que la verificación de multas de tránsito en Colombia por internet es una herramienta valiosa para mantener un registro de cualquier infracción que se pueda haber cometido y para evitar sorpresas desagradables. Además, es muy sencillo de mirar este registro.Verificar multas de tránsito en el SimitPaso 1: Acceso a la página web del SimitIngresa a la página web oficial de la Federación Colombiana de Municipios Simit, que es la plataforma autorizada para verificar y gestionar multas de tránsito en el país.Paso 2: Sección ‘Estado de cuenta’En todo el centro del portal web se encuentra el apartado para verificar el estado de cuenta, en el que se pueden consultar comparendos, multas y acuerdos de pago.Paso 3: Ingreso de datos personalesEn el espacio en blanco se debe escribir el número de identificación o, en su lugar, la placa del vehículo a consultar y de clic en el ícono de lupa que aparece a un lado del espacio para digitar.Paso 4: Consulta de multasUna vez se hayan ingresado los datos, se podrá realizar la consulta de multas. El sistema procesará la información y mostrará un resumen de las multas de tránsito asociadas al número de identificación ingresado. Allí se tendrá la opción de ver detalles específicos de cada multa, como la fecha, el lugar y el monto.Paso 5: Pago de Multas y RecursosSi se encuentra con multas registradas, la plataforma también proporciona opciones para realizar el pago en línea. Podrá acceder a los detalles de cada infracción y seguir las instrucciones para completar el proceso de pago.Asimismo, el sitio web le permitirá también guardar un paz y salvo, un estado de cuenta o ver el historial de cursos vialesSiguiendo este paso a paso, se podrá obtener información precisa sobre las multas de tránsito en el país, así como realizar pagos en línea y tomar las medidas necesarias en caso de requerir atención por parte de la entidad. Mantener un registro actualizado de las infracciones contribuirá a una conducción más consciente y responsable.Le puede interesar: ¿Sabe cómo usar de manera correcta el casco de su moto?
En la mañana de este miércoles, 14 de junio, más de 700 personas se reunieron en el Centro de Servicios Calle 13 de Bogotá, todo por un correo que les llegó citándolos para solucionar y tramitar los fotocomparendos.Sin embargo, todo se habría tratado de un hackeo, ya que las citaciones se emitieron por error, según informó al Secretaría de Movilidad.Las filas empezaron a las 5:00 de la mañana, aglomeraciones que alcanzaron a rodear la manzana. La Secretaría decidió permitir el ingreso a todas las personas a la oficina para así atenderlas."Por el momento damos un parte de tranquilidad, la situación en torno a la sede de la calle 13, en la Secretaría de Movilidad, ya está completamente manejada. Fueron aproximadamente 700 ciudadanos que fueron citados el día de hoy para atender todo su tema de impugnación y atención al ciudadano. Primero que todo damos excusas a todos los ciudadanos que recibieron ese mensaje, estamos en las investigaciones del caso, porque, al parecer, se vulneró el sistema realizando ese agendamiento. Ya fueron atentadas las personas que teníamos en la Secretaría de movilidad por los diferentes accesos", expresó la secretaria de Movilidad, Deyanira Ávila.La Secretaría de Movilidad de Bogotá informó a través de su cuenta de Twitter que un error estaría generando citaciones a los ciudadanos en la capital.Según explicó la institución, un error del sistema estaría provocando que citaciones al Centro de Servicios Calle 13 le estuvieran llegando al los correos de los capitalinos.Razón por la que informó que ya se encontraban trabajando con las áreas encargadas para así poder solucionar el problema, que se sigan generando y "subsanar lo ocurrido".De igual forma, ofreció una disculpa a las personas que les pudo haber causado alguna molestia dicha información errónea.
Las fotomultas se han convertido en un dolor de cabeza para cientos de conductores que excedieron el límite de velocidad, con la mala fortuna de que fue en una zona donde está instalada una de las cámaras de las autoridades de tránsito.Por esta razón es de vital importancia que todos aquellos que están a cargo de un automotor respeten dichos límites y así guarden la vida de ellos mismos, sus pasajeros y la de los demás actores. Así que se convierte en algo de suma utilidad conocer dónde se encuentran las cámaras.De acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, hay más de 570 cámaras en 17 departamentos, con el objetivo principal es prevenir accidentes de tránsito.Bogotá es la ciudad con más cámaras, 129 en total, lo que significa que 1 de cada 5 equipos de fotodetección se encuentra en la capital colombiana, ubicadas en puntos como la avenida NQS. Las demás están ubicadas principalmente en la Autopista Norte con Calle 116 y Calle 127, en ambos costados. También sobre la carrera Séptima con calle 94 y en avenida Boyacá con avenida las Américas.Antioquía es el segundo territorio con más cámaras, pues cuenta con 112. mientras que el Valle del Cauca con sí 75.Por su parte, Medellín, con 82 cámaras; Cali con 42; Barranquilla con 38; y Barrancabermeja con 37.En Cartagena se puede encontrar cámaras de fotomultas en la transversal 54 y la Avenida Pedro de Heredia, ambas vías principales que conectan el centro de la ciudad con la zona norte. En Santa Marta se pueden encontrar en la ruta 90, entrando a la ciudad, donde hay 17 en total.¿Cómo funcionan?Detectan a través de la placa, si un conductor comete una infracción; sin embargo, no imponen multas o comparendos directamente. Lo que hace es registrar las posibles infracciones de tránsito que luego, las cuales son posteriormente evaluadas por las autoridades competentes para determinar si se debe imponer una multa o no.La información recolectada por las cámaras es cotejada con la base de datos de las autoridades de tránsito para determinar si hay motivos de infracción. En los casos en el que el Soat o la revisión técnico-mecánica esté vencida, así como cruzar un semáforo en rojo o amarillo y tener exceso de velocidad, no es necesario identificar al conductor para imponer la multa.Es importante recordar que las fotomultas pueden ser impugnadas si no se cumplen requisitos mínimos, como notificar a la dirección de residencia, cumplir las fechas establecidas o si la cámara no está debidamente habilitada, calibrada y con permiso del Ministerio de Transporte, pero esto no exime a los conductores al cumplimiento de las normas en la vía.Le puede interesar: Listos los cuadrangulares de la Liga BetPlay 2023
Las fotomultas son los comparendos que se imponen por el incumplimiento de las normas de tránsito en las principales vías de las ciudades, una medida pensada para ordenar la movilidad y salvaguardar la seguridad vial.Sin embargo, se han convertido en un dolor de cabeza de los ciudadanos que consideran que su aplicación indiscriminada está resultando en atropellos contra los propietarios de los vehículos.Es por esto que, para facilitar el conocimiento de las cámaras de fotomultas a los ciudadanos, la Secretaría de Movilidad de la ciudad compartió un mapa con todas las que hay en Bogotá.Mapa con todas las cámaras de fotomultas que hay en Bogotá¿En qué casos se generan las fotomultas?Exceder la velocidad máxima permitida.Conducir sin Soat vigente.No estar al día con la revisión tecnomecánica del vehículo.No detenerse en luz roja o amarilla del semáforo, o en señal de PARE.No bajar la velocidad en zonas escolares.Circular en horario no permitido “pico y placa”.Circular por carriles no permitidos.No respetar el cruce de peatones en las zonas designadas para ello, por ejemplo, pisando la cebra o bloqueando una intersección.La manera en que las cámaras imponen las fotomultas es identificar la placa del vehículo y así sancionar al ciudadano que tiene dicho vehículo a su nombre, razón por la cual se estaría yendo en contravía de la sentencia 2020 de la Corte Constitucional, que determina que la responsabilidad de las infracciones de tránsito, registradas en las cámaras es de manera individual.¿Se pueden o no impugnar las fotomultas en Bogotá?La Secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, en Blu Radio, entregó detalles sobre cómo operan las sanciones a través de las fotomultas en la ciudad, tema que ha generado controversia y por supuesto dudas entre los ciudadanos.“El propietario debe velar porque las personas que hagan la conducción de su vehículo cumplan con los requisitos, también hace parte de esa carga obligatoria”, dijo.La normativa del 2018 establecía que la responsabilidad del vehículo y el cumplimiento de las normas de tránsito era de la persona que conducía, lo que hacía que las fotomultas no fueran efectivas, ya que no se podía establecer la identidad de quien manejaba el vehículo, lo cual dejaba vía libre a una apelación del comparendoEn este sentido explicó que “la sentencia señala que el propietario debe velar y debe velar por estas condiciones. Antes no estaba pasando eso, por eso era por lo que nos impugnaban los comparendos. La sentencia nos da esa claridad”.¿Agentes de movilidad tienen autoridad para poner multas y llevar carros o motos a patios en Bogotá?Deyanira Ávila explicó las funciones que tendrán los nuevos agentes de movilidad que tiene la ciudad de Bogotá. Según la funcionaria, estos nuevos oficiales ayudarán a la entidad en materia de regulación, control y pedagogía.“Los agentes de movilidad son autoridades en tránsito y transporte, además, incentivan la pedagogía, regulación, control, imposición e inmovilización de vehículos. En con solución, son autoridades que le aportan al control y movilización de la ciudad”, explicó.Según Ávila, la principal función de estos nuevos agentes de movilidad es ayudar a vigilar y controlar la movilidad en la ciudad de Bogotá, por lo que sí están autorizados para imponer multas de tránsito y de llevar carros o motos a los patios.“Son autoridades en tránsito y transporte que tienen toda la autonomía y autoridad para hacer todas las actividades de tránsito. Por otro lado, los retenes de estos agentes son completamente legales. Nosotros tenemos la capacidad para hacer estos operativos para controlar velocidad, condiciones de los vehículos, ambientales, etc. Además, tienen la autoridad para imponer multas de tránsito”, añadió.No se pierda: ¿Cómo enfocar los espejos retrovisores?
El desorden vial en el que se encuentra Bucaramanga por cuenta de infractores que ya no respetan los semáforos, pares y circulan en contravía por la ciudad, llevó a que la alcaldía, a través de la Dirección de Tránsito, estableciera una estrategia que consiste en la implementación de fotomultas para sancionar a los violadores de la norma.En el mes de mayo, según confirmó el alcalde de Bucaramanga, Juan Carlos Cárdenas, se iniciará el plan piloto en 10 puntos de la ciudad.“Las fotomultas van, ya tenemos un piloto, vamos a tener 10 puntos estratégicos de la ciudad porque hay que sancionar. A mi me molesta porque todos los días salgo de los barrios y no se vale que los amigos motociclistas hagan lo que se da la gana, están siendo irresponsables, faltos de respetar los derechos de los demás”, manifestó el mandatario local.La estrategia es para sancionar a los infractores e incluye el sistema de identificación de placas y base de datos del Soat y la revisión técnico mecánica.Finalmente, cuestionó la irresponsabilidad de algunos motociclista que transitan sin casco, tres en una misma moto y con niños menores.En la cuenta en Twitter @FotoMultaSocial que se dedica a publicar las imprudencias y violaciones a las normas de tránsito en Bucaramanga y otras ciudades, se han conocido varios casos de conductores de toda clase de vehículos omitiendo las reglas. Uno de esos fue el pasado 27 de marzo en la calle 56 con carrera 33 donde un taxista realizó un cruce prohibido.Este otro video muestra a cuatro personas en una motocicleta en plena autopista entre Bucaramanga y Floridablanca.Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
La propuesta que lanzó el actual presidente del concejo de Bucaramanga, Javier Ayala Moreno, generó opiniones divididas, ya que busca revivir las denominadas fotomultas, pero con el nombre “cámaras salvavidas” o “cazainfractores” para que no generen rechazo en la ciudadanía, esto ante la creciente violación de normas de tránsito que se están presentando diariamente y que ocasionan accidentes y muertos.“Pero aquí hay que volver a traer las fotomultas a Bucaramanga, pero no las llamemos fotomultas, porque el solo nombre de fotomultas causa pánico en los ciudadanos, pongámosle el nombre de cámaras salvavidas, como lo hacen en otros lugares, o pongámosle cámaras cazainfractores, porque es que con las fotomultas tenemos una muy mala experiencia los bumangueses, pero tienen que volver, vuelvan con el nombre que vuelvan”, afirmó Ayala.La propuesta, de inmediato, generó opiniones divididas en los conductores quienes manifestaron, por un lado, que están de acuerdo con la idea porque hay muchas personas que no respetan las señales de tránsito y tampoco respetan a la autoridad que deben ejercer los agentes de tránsito en los lugares neurálgicos y en las horas pico.Sin embargo, otro grupo de conductores consultados manifestaron que no están de acuerdo con las fotomultas porque termina siendo un negocio particular que impone infracciones sin que se cometan realmente.“Yo creo que se deben colocar sólo en los semáforos para evitar que las personas se crucen con la luz roja, pero no colocar multas por estacionarse en un lugar por 5 minutos, eso no tiene sentido para los taxistas”, dijo una de las consultadas por Blu Radio.Por su parte, el concejal Javier Ayala reafirmó que: “Tienen que volver las fotomultas a Bucaramanga. Yo sé que voy a ser de pronto muy cuestionado por solicitar esto, pero tenemos que volver a traer las cámaras, tenemos que volver a cazar esos infractores que agarraron nuestra ciudad y la están volviendo nada”.Le puede interesar:
Las fotomultas son los comparendos que se imponen por el incumplimiento de las normas de tránsito en las principales vías de las ciudades, una medida pensada para ordenar la movilidad y salvaguardar la seguridad vial.Sin embargo, se han convertido en un dolor de cabeza de los ciudadanos que consideran que su aplicación indiscriminada está resultando en atropellos contra la los propietarios de los vehículos.¿En qué casos se generan las fotomultas?Exceder la velocidad máxima permitida.Conducir sin Soat vigente.No estar al día con la revisión tecnomecánica del vehículo.No detenerse en luz roja o amarilla del semáforo, o en señal de PARE.No bajar la velocidad en zonas escolares.Circular en horario no permitido “pico y placa”.Circular por carriles no permitidos.No respetar el cruce de peatones en las zonas designadas para ello, por ejemplo pisando la cebra o bloqueando una intersección.No se pierda: ¿Cómo frenar correctamente un carro en bajada?La manera en que las cámaras imponen las fotomultas es identificar la placa del vehículo y así sancionar al ciudadano que tiene dicho vehículo a su nombre, razón por la cual se estaría yendo en contravía de la sentencia 2020 de la Corte Constitucional, que determina que la responsabilidad de las infracciones de transito, registradas en las cámaras es de manera individual.Según explicó John Morales, CEO de Juzto, una startup que facilita el acceso a asesoría legal para trámites, entre ellos la impugnación de fotomultas, esta manera en la que se aplican las infracciones es una " vulneración del debido proceso atenta contra el derecho fundamental de la presunción de inocencia hasta tanto se demuestre lo contrario, pues al hacer responsable al propietario del vehículo sin demostrar que él era quién iba conduciendo se termina cayendo en una presunción de culpabilidad".¿Cuáles son las fotomultas que se pueden impugnar?De los anteriores casos mencionados, las únicas fotomultas que no son impugnables son aquellas que se realizan por el vencimiento del seguro obligatorio Soat, o las que se registran por no están al día con la revisión tecnicomecánica.Pero en los otros casos, sí son comparendos impugnables.Es importante saber que a la hora de generarse una fotomultas, no se crea una multa inmediatamente, sino un comparendo.Le puede interesar:
En diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, la secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, entregó detalles sobre como operan las sanciones a través de las fotomultas en la ciudad, tema que ha generado controversia y por supuesto dudas entre los ciudadanos.“El propietario debe velar porque las personas que hagan la conducción de su vehículo cumplan con los requisitos, también hace parte de esa carga obligatoria”, dijo.La normativa del 2018 establecía que la responsabilidad del vehículo y el cumplimiento de las normas de tránsito era de la persona que conducía, lo que hacía que las fotomultas no fueran efectivas, ya que no se podía establecer la identidad de quien manejaba el vehículo, lo cual dejaba vía libre a una apelación del comparendoEn este sentido explicó que “la sentencia señala que el propietario debe velar y debe velar por estas condiciones. Antes no estaba pasando eso, por eso era por lo que nos impugnaban los comparendos. La sentencia nos da esa claridad”.Contrario a lo que muchos pensaban, dichas fotomultas sí se pueden impugnar; sin embargo, en un inicio se debería entender que el propietario debe velar por quien conduzca su carro conozca todas las condiciones y normas a las cuales se debe regir y cumplir.De esta manera, agregó que las infracciones “son captadas por fotodetección, el comparendo se realiza al dueño del vehículo y él debe demostrar que obró de manera adecuada”.De otro lado y con respecto a la rotación del pico y placa en la ciudad, señaló que por el momento no han definido si esto se hará cada cuatro meses: “depende del seguimiento que vamos a hacer”.También le puede interesar: Escuche la entrevista:
La Corte Constitucional estableció que el dueño de un vehículo es el responsable del cumplimiento de las normas de tránsito, así sea otra persona la que conduzca. Es decir, deberá garantizar que tenga la revisión técnico - mecánica y el SOAT vigente, así como no circular en horarios no permitidos, no exceder los límites de velocidad, detenerse en los semáforos, entre otros.De esta manera, según explicó la Secretaría de Movilidad de Bogotá, ahora no será necesario determinar quién conduce el vehículo para sancionar una infracción. Para ser exonerado de pagar la multa, una persona tendrá que entregar las pruebas necesarias para demostrar que fue víctima de fraude o hurto de su vehículo.“Invitamos a todos los bogotanos a cumplir con las normas de tránsito y así evitar la imposición de comparendos. La Secretaría de Movilidad garantiza el derecho al proceso contravencional, pero es mejor cumplir la norma para evitar estos procedimientos”, puntualizó la secretaria Deyanira Ávila.El dueño de un vehículo, entonces, deberá cancelar el cien por ciento de la multa junto con los intereses causados. Por esto, la entidad invitó a las personas para que, en caso de ser sancionados, realicen el curso pedagógico dentro de los siguientes 11 días hábiles a la notificación del comparendo para acceder al 50 % de descuento.“Los propietarios de los vehículos deben tener toda su información actualizada en el RUNT, como su dirección de residencia, su correo electrónico, para que se pueda hacer una debida notificación, porque siempre será responsabilidad del propietario tener sus datos al día”, añadió Ávila.Tras este fallo de la Corte Constitucional, la Secretaría de Movilidad aclaró que las cámaras de fotodetección son para garantizar el cumplimiento de la ley y no para recaudar fondos, como muchas personas acusan en las redes sociales.Puede ver:
A partir de la fecha, en Cali, corredores como la Autopista Sur con carrera 44, la avenida Simón Bolívar con carrera 73 sentido sur-norte, la avenida Sexta con calle 47 norte y la calle 70 con carrera 1A, cuentan con cámaras de fotodetección de multas.El Centro de Diagnostico Automotor del Valle, entidad encargada de la instalación de estos dispositivos, explicó que estas 4 cámaras hacen parte del paquete de 15 que aún faltan por ser readecuadas tras ser vandalizadas durante las manifestaciones del 2021. "En total fueron 38 cámaras vandalizadas el año anterior, lo que dejó a estas vías sin medidas preventivas que facilitaban la reducción de velocidad de los conductores y por ende, garantizaba la seguridad de conductores y peatones. Estas no son cámaras para emitir multas, son cámaras salvavidas", explicó Jaime Cárdenas, gerente del Centro de Diagnóstico.Las cámaras de fotomultas operan las 24 horas del día durante los 7 días de la semana y pueden emitir multas y sanciones por circular a más de 50 kilómetros por hora, pasarse un cruce con el semáforo en rojo o amarillo, no contar con la revisión técnico mecánica o el SOAT vigente y circular durante el pico y placa que en Cali es 6 de la mañana a 8 de la noche de manera continúa.Durante el estallido social de 2021, en total 38 cámaras de fotomultas fueron destruidas y después de un año y medio, se han reestablecido 19 de estos dispositivos electrónicos. En la actualidad, el CDAV asegura que no se han autorizado la instalación de nuevos puntos para cámaras, sino que se continúa en la recuperación de los sitios autorizados actualmente.Escuche el podcast Emprender, fallar y triunfar:
A raíz de las graves emergencias que se han registrado en el municipio de Palermo, Huila, por cuenta de las fuertes lluvias, el alcalde Kleiver Oviedo Farfan declaró la calamidad pública en la población para poder atender a las familias que resultaron damnificadas.Dijo el mandatario local que varias familias campesinas perdieron cultivos de café, plátano, acueductos, sus viviendas resultaron averiadas y hasta la escuela Ospina Pérez de la zona también resultó afectada.“Ante la situación que enfrenta el municipio, y especialmente los habitantes de las veredas Guadualito, Alto Guadualito y Corozal, quienes lo perdieron prácticamente todo, el municipio se ve en la necesidad de declarar la emergencia pública, la emergencia manifiesta, teniendo en cuenta que muchas familias perdieron sus acueductos, cultivos de café, perdieron enseres y vías completamente obstruidas”, confirmó el alcalde Palermo.Por su parte, una habitante del sector damnificada por las fuertes lluvias narró en medio de su tristeza la pérdida de cultivos Y aves de corral al manifestar que prácticamente lo perdieron todo.“Estamos totalmente afectados, fincas completas quedaron destruidas por los derrumbes, también perdimos enseres como motos, perdimos cultivos de café, los acueductos se dañaron, la escuela también está afectada, quedamos aislados, no tenemos agua, no tenemos mercado, es muy triste porque hace aproximadamente 25 años no ocurría una calamidad como la que estamos viviendo”.Entre tanto, la administración municipal, con maquinaria amarilla, avanza en la remoción de lodo y tierra en más de siete kilómetros de las vías que resultaron colapsadas por deslizamientos de tierra.El alcalde de Palermo, Kleiver Oviedo, espera que el Gobierno departamental les brinde el apoyo y ayudas humanitarias a las familias campesinas de las veredas Guadualito, Corozal y de los centros poblados de Nilo y Ospina Pérez, que resultaron damnificados por las lluvias.
Este martes 23 de abril se dio continuidad a la audiencia de medida de aseguramiento a José Manuel Gnecco por el delito de soborno en calidad de determinador. Según la Fiscalía, Gnecco habría intentado, durante el tiempo que estuvo en prisión, persuadir a otro recluso para que este afirmara ser el responsable de la muerte de su esposa María Mercedes Gnecco por el cual está investigado y se encuentra en etapa de juicio.El ente investigador tiene un informe de un interrogatorio en donde el sujeto, identificado como Yeral David Pereira Castro, habría afirmado que Gnecco le habría ofrecido hasta 5 millones de pesos. Pereira Castro llegó a la cárcel por el delito de porte de armas.“Me ha buscado como tres veces. La última vez me ofreció cinco millones de pesos para que diera falsas declaraciones, si me entienden. Pero yo a ese man nunca le doy mirada ni palabra, porque siempre él me manda a llamar. Yo le digo, estoy durmiendo, yo no voy a bajar. En las tres veces que me ha ofrecido la misma cantidad, dice, no, las primeras veces quería hablar conmigo. La tercera vez, como en las dos primeras veces, yo no accedía. La tercera vez fue que me mandó un preso”, relató la fiscal del caso sobre el interrogatorio realizado.Asimismo, Pereira señaló que en reiteradas ocasiones Gnecco ha intentado señalar como un presunto miembro de una organización criminal con la intención de vincularlo a la muerte de su esposa.“El señor Gnecco a mí siempre me ha buscado el lado. Siempre, desde los tres meses que llevo aquí, que me capturaron, me empezó a buscar el lado, a sobornarme con dinero, me andaba llamando con los guardias para que hablara con él, que cita, que sí me atiende. Entonces, desde que él me empezó a comunicar esto, a mí me pareció muy raro, porque siempre me mandaba a buscar, como Geral, el que hace parte de la banda de la mano de Dios. Y yo siempre le decía, ¿cuál banda? ¿Cuál mano de Dios?”, relató la fiscal del caso sobre el interrogatorio realizado.Cabe mencionar que el juicio por el asesinato de María Mercedes Gnecco continua pese a que José Manuel Gnecco había adquirido el beneficio de defenderse en libertad por vencimiento de términos por cumplirse más de 150 días sin que llegara a darse un fallo. No obstante, ese privilegio le duró poco menos de 20 minutos tras ser recapturado por miembros de la Fiscalía y la Policía Nacional.
En un escenario donde el amor y el dinero entran en conflicto, los divorcios parecen aumentar en Colombia. Según cifras de la Superintendencia de Notariado y Registro, los divorcios aumentaron un 61% durante los primeros seis meses de 2023, y en el siguiente trimestre (julio-septiembre) se elevaron a 4 por hora. ¿Qué está detrás de esta tendencia? Un sondeo realizado por la cooperativa Fincomercio, especializada en ahorro y crédito, arroja luz sobre el asunto.El sondeo revela que el manejo del dinero en las parejas colombianas es un factor determinante en la estabilidad de la relación. Mauricio García, director de crédito e inversión de Fincomercio, comenta: "El 81% de los colombianos considera que un mal manejo del dinero por parte de su pareja puede acelerar el divorcio". Además, se destaca la discrepancia entre hombres y mujeres en cuanto a prioridades de gasto, con un 76% de mujeres que consideran primordial la alimentación familiar, mientras que un 46% de hombres priorizan sus intereses personales.La transformación de la frase 'el amor todo lo puede' a 'el dinero todo lo decide' ha sido evidente en las parejas colombianas, según García. Este cambio de paradigma se refleja en las tres principales causas de divorcio reportadas por el Colegio de Notarios: infidelidad, incumplimiento de obligaciones financieras y violencia intrafamiliar.Para abordar este desafío, Fincomercio promueve la comunicación abierta en las parejas sobre temas financieros y ofrece servicios diseñados para las necesidades de los colombianos. García destaca la importancia del ahorro como herramienta de estabilidad financiera y sugiere que cada pareja encuentre el modelo de ahorro que mejor se adapte a sus necesidades.El sondeo también revela el top 10 de razones por las cuales las parejas colombianas terminan su relación por problemas de dinero:Ausencia de educación financieraNo ahorrar en parejaTemor al hablar del dineroFalta de metas en parejaDeshonestidad financieraGastos excesivos e impulsivosIndisciplina en el manejo de los ingresosDesigualdad no acordada en la contribución financieraFalta de entendimiento en las diferenciasIncumplimiento reiterativo con los acuerdos financierosEstos hallazgos ponen de relieve la importancia de abordar abiertamente las cuestiones financieras en las relaciones de pareja y trabajar juntos hacia una gestión financiera responsable y compartida. En un mundo donde el dinero puede ser una fuente de conflicto, la planificación financiera pueden ser la clave para un matrimonio duradero y próspero.
El aumento de los casos de sicariato en Cartagena, que ya suman 77 este año, lo que representa un incremento del 13% frente al año anterior, mantiene en alerta no solo a la ciudadanía, sino a las autoridades que, de acuerdo al alcalde Dumek Turbay, ya estudian nuevas medidas para la ciudad.El mandatario aseguró que en Cartagena hay “una confrontación sin tregua entre las bandas criminales”, sin embargo, señaló que confía en que la inversión en seguridad y el afianzamiento de las investigaciones y capturas arrojarán resultados en los próximos meses.“Frente a esto lo que hemos discutido con el comandante de Policía es afianzar las labores de investigación, no hemos formalizado las medidas porque vamos a esperar una información desde la Dirección Nacional de la Policía, pero lo que queremos es afianzar las labores de investigación. Surgen medidas, surgen propuestas, pero realmente lo que hay acá es una confrontación sin tregua entre ellos y ahí no hay, lamentablemente, una posibilidad alguna de que pudiera haber una paz total como se dio en Buenaventura o la conversación que tienen grupos armados ilegales en el Valle de Aburrá en Antioquia”, explicó.A su vez, el alcalde Turbay descartó la militarización de la ciudad como han sugerido algunos sectores y señaló que la Infantería de Marina hace presencia en las periferias y en la zona de conurbación apoyando las labores de la Policía.“Tampoco pueden plantear una militarización de la ciudad cuando es una exageración. Hay unas circunstancias de violencia, pero todos saben quiénes están involucrados en esas circunstancias. La ciudad quiere tranquilidad, el alcalde no quiere un muerto más, pero decir que vamos a militarizar, yo creo que le hace mucho daño a Cartagena frente a un día a día de la vida cotidiana que se sigue desarrollando en muchas partes de la ciudad sin ningún tipo de inconveniente”, sostuvo.El alcalde también respaldó la labor de la Policía y la Fiscalía, y del denominado Plan Titán, la estrategia de seguridad de su gobierno.“Yo sigo confiando en el plan y en la estrategia que nosotros hemos diseñado, yo sigo confiando en la decisión que hemos tomado de fortalecer la movilidad, de fortalecer la tecnología, de fortalecer los incentivos a los policías para que puedan brindarle mejores condiciones de seguridad a la ciudad. El tema de seguridad no da pie para que le quites el pie al acelerador, vamos a seguir afianzando los esfuerzos que le competen a la Alcaldía, y vamos a seguir afianzando la posibilidad de que la inversión en seguridad siga aumentando”.Finalmente, el mandatario anunció que el Distrito trabaja en la puesta de marcha de una gran central de datos que permitirá recolectar información sobre el comportamiento de la criminalidad, los delitos, entre otros temas y que el próximo 2 de mayo participará de la cumbre de alcaldes de ciudades capitales en Cali, en donde el tema central será precisamente el aumento de muertes violentas y de la inseguridad ciudadana en todo el país.Con 24 homicidios, de los cuales 18 corresponden a sicariato, el mes de abril se proyecta como uno de los más violentos de este año en la ciudad de Cartagena.La racha criminal ha azotado especialmente a la capital de Bolívar en la semana del 15 al 21 de abril en la que se registraron 11 de estos hechos, entre ellos un doble homicidio, el asesinato de un dirigente comunal y la muerte de la trabajadora de una clínica, al parecer, en un hecho que iba dirigido hacia una persona que se encontraba a pocos metros de ella.
La conservación del agua se ha convertido en una prioridad en muchas partes del mundo, incluida Bogotá, donde un estudio reciente revela que el uso doméstico representa una parte significativa del consumo total. Según la empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de la ciudad, el aseo del hogar absorbe el 58 % del suministro mensual, seguido por la cocina con el 23 % y el lavado de ropa con el 7 %; es decir 2.700 litros al mes y 790 litros mensuales, respectivamente.En respuesta a esta emergencia, varias compañías de electrodomésticos han implementado tecnologías que buscan reducir el uso de agua y energía. Por ejemplo, lavavajillas y lavadoras con funciones de reciclaje de agua han demostrado ser eficaces para minimizar el desperdicio.Eduardo Triana, gerente de producto para Electrolux en Colombia, ofrece consejos prácticos para optimizar el uso del agua con la tecnología disponible:Mantenimiento regular de los electrodomésticos: inspeccionar y mantener los electrodomésticos en buen estado puede prevenir fugas que desperdician grandes cantidades de agua inadvertidamente.Carga completa para las lavadoras: utilizar la carga completa maximiza la eficiencia y reduce la necesidad de ciclos de lavado adicionales. Algunas lavadoras incluso ofrecen opciones de ahorro de agua y llenado automático para economizar aún más.Evitar el exceso de jabones y detergentes: reducir la cantidad de jabón disminuye la espuma, lo que a su vez reduce el desperdicio de agua durante el enjuague. Llenar solo la mitad del contenedor con jabón es suficiente para un lavado eficiente.Evitar el prelavado: en el caso de los lavavajillas, muchos platos no requieren prelavado antes de utilizar la máquina. Esta práctica puede ahorrar hasta un 92 % de agua en comparación con el lavado a mano.Utilizar programas de lavado eficientes: muchos electrodomésticos modernos ofrecen programas diseñados específicamente para reducir el consumo de agua. Al elegir una lavadora, opte por modelos energéticamente eficientes con estas funciones.Siguiendo estos consejos y aprovechando las funciones de los electrodomésticos modernos, es posible reducir significativamente el uso de agua en el hogar, contribuyendo así a la conservación de este recurso vital.Con lluvias de últimos días sube el nivel de embalses, pero autoridades alertan de derrumbes