La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lanzó la campaña nacional “¡Ponte la 10!”, una estrategia pedagógica que utiliza la pasión de los colombianos por el fútbol para promover comportamientos responsables en las vías durante la temporada mundialista y el periodo de vacaciones.La iniciativa busca generar conciencia entre conductores, motociclistas, ciclistas, peatones y pasajeros sobre la importancia de respetar las normas de tránsito para prevenir accidentes y salvar vidas. A través de una analogía futbolera, la ANSV plantea que cada decisión al volante es una jugada decisiva, donde el conductor asume el papel de jugador, las normas de tránsito representan al árbitro, la familia es el equipo que espera en casa y la conciencia funciona como el VAR.El mensaje central de la campaña es que, así como en el fútbol cada acción puede definir el resultado de un partido, en la vía una decisión equivocada puede tener consecuencias irreversibles. Por ello, la entidad invita a los ciudadanos a reducir la velocidad, mantener una distancia segura, evitar el uso del celular mientras conducen, no manejar bajo los efectos del alcohol y respetar las señales de tránsito.La estrategia está dirigida especialmente a las familias y grupos de amigos que aprovecharán la temporada de vacaciones para viajar por carretera, así como a los demás actores viales que se movilizan diariamente por las ciudades y municipios del país.Como parte de la campaña, la ANSV presentó un comercial titulado “El partido de tu vida”, en el que se narra la historia de un padre que se prepara para emprender un viaje con su familia mientras, de manera paralela, aparece como un futbolista que ingresa a disputar una final.En la pieza audiovisual, cada acción dentro de la cancha se relaciona con una decisión responsable en la carretera: ajustarse las canilleras equivale a ponerse el cinturón de seguridad, realizar un pase seguro se compara con activar las direccionales y enfrentar la presión del juego representa la capacidad de reducir la velocidad cuando las condiciones lo exigen.La campaña concluye con una reflexión que resume su propósito: los mejores conductores no son quienes más arriesgan, sino quienes toman las decisiones correctas en el momento oportuno.
Con un despliegue de cerca de 1.500 uniformados, controles en los principales corredores viales y vigilancia especial en municipios donde se desarrollarán ferias, fiestas y celebraciones religiosas, las autoridades de Santander pusieron en marcha un plan de seguridad para el puente festivo de Corpus Christi.Las autoridades estiman que durante este fin de semana se movilizarán más de 90.000 vehículos por las carreteras del departamento, mientras que en 28 municipios se realizarán 29 eventos que concentrarán a miles de asistentes entre actividades culturales, religiosas y recreativas.Las medidas fueron definidas en un consejo de seguridad encabezado por la Secretaría del Interior de Santander, en coordinación con la Policía Nacional, organismos de tránsito y demás entidades encargadas de garantizar la seguridad y la movilidad durante los días de mayor afluencia de viajeros.El secretario del Interior de Santander, Óscar Hernández, explicó que el objetivo principal es reducir los riesgos en las vías y facilitar el desplazamiento de quienes aprovecharán el puente festivo para viajar por el departamento.Para ello, las autoridades implementaron restricciones a la circulación de vehículos de carga pesada en horarios específicos entre viernes, sábado y domingo, buscando disminuir la congestión en los corredores con mayor flujo vehicular y mejorar las condiciones de movilidad.Además del componente vial, el plan contempla acompañamiento institucional en las celebraciones religiosas de Corpus Christi y en las tradicionales ferias y fiestas que se realizarán en municipios como Cimitarra, Simacota y Aguada.También habrá seguimiento especial a las cabalgatas programadas durante el fin de semana para verificar el cumplimiento de las normas establecidas para este tipo de actividades.El comandante del Departamento de Policía Santander, coronel Néstor Arévalo, informó que los uniformados estarán distribuidos estratégicamente en carreteras, sitios turísticos y municipios con eventos masivos.“Los operativos estarán enfocados en prevenir conductas que generan accidentalidad, entre ellas el exceso de velocidad, los adelantamientos prohibidos y la conducción bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas”, explicó el coronel.Las autoridades reiteraron el llamado a los viajeros para que revisen las condiciones mecánicas de sus vehículos antes de emprender sus recorridos y respeten las normas de tránsito durante todo el puente festivo.Asimismo, invitaron a los asistentes a las ferias, fiestas y actividades religiosas a disfrutar de las celebraciones de manera responsable, promoviendo la tolerancia, la convivencia y el respeto por los demás ciudadanos.
Luego de que al parecer señalara a la entidad de no dar respaldo a obras en vías, el Instituto Nacional de Vías le salió al paso a una controversia generada por declaraciones del alcalde de Santa Rosa de Osos, Bernardo Molina, asegurando que los proyectos de mejoramiento vial hacia el corregimiento de Aragón y el corredor La Cabaña–San Isidro sí contaban con respaldo técnico de la entidad desde 2024.Según indicaron en un comunicado, los proyectos recibieron aval técnico documental desde noviembre de ese año, luego de que la entidad del Gobierno nacional verificara el cumplimiento de los estudios, diseños y demás requisitos exigidos por la entidad.No obstante, Invías precisió que dicho aval no implicaba la asignación de recursos para ejecutar las obras y aclararon que expresamente le aclararon a la administración municipal que no disponía de financiación para estos proyectos, por lo que le recomendaron gestionar recursos a través del Sistema General de Regalías, Obras por Impuestos u otras fuentes del Presupuesto General de la Nación.“Resulta inexacto afirmar que el proyecto no existía o que carecía de respaldo técnico”, sostuvo la entidad. También afirmaron desde esta dependencia que no recibieron solicitudes formales de la administración municipal para gestionar financiación mediante los mecanismos de acompañamiento del Gobierno nacional y aseguró que no existe registro de que las iniciativas hubieran sido presentadas ante las instancias regionales del Sistema General de Regalías para su evaluación y eventual financiación.En su pronunciamiento, el Gobierno nacional reiteró “su disposición para brindar acompañamiento técnico a las entidades territoriales” y concluyó que la ejecución de los proyectos dependía de la gestión de recursos por parte de la administración municipal ante las fuentes de financiación correspondientes.
La accidentalidad vial sigue siendo una de las principales preocupaciones de las autoridades y del sector automotor en Colombia. Solo en Bogotá, entre el 1 de enero y el 5 de abril de 2026, murieron 162 personas en siniestros de tránsito, una cifra que representa un aumento del 13 % frente al mismo periodo del año anterior, según datos de la Secretaría Distrital de Movilidad.En medio de este panorama, Nissan Colombia identificó siete comportamientos que continúan apareciendo entre los factores más asociados a los accidentes en las vías del país. La compañía presentó estas recomendaciones en el marco del Día de la Seguridad Vial, una fecha que busca promover hábitos de conducción más responsables y reducir los riesgos para conductores, pasajeros, motociclistas, ciclistas y peatones.¿Cuáles son las conductas que más accidentes provocan en Colombia?En Colombia existen siete prácticas que siguen teniendo una incidencia importante en la ocurrencia de siniestros viales:Exceder los límites de velocidad.Conducir distraído.Ignorar señales de tránsito.Manejar con fatiga o cansancio.Descuidar el mantenimiento del vehículo.Realizar maniobras imprudentes.Confiar excesivamente en las ayudas tecnológicas.Estos comportamientos pueden aumentar considerablemente el riesgo de perder el control del vehículo o disminuir la capacidad de reacción frente a situaciones inesperadas.¿Por qué el exceso de velocidad sigue siendo un problema?Según la compañía, conducir por encima de los límites establecidos reduce el tiempo disponible para reaccionar ante cualquier obstáculo o emergencia en la vía.Además, cuando ocurre una colisión a velocidades elevadas, las consecuencias suelen ser más graves tanto para los ocupantes de los vehículos como para otros actores viales.El exceso de velocidad continúa siendo uno de los factores más recurrentes en investigaciones relacionadas con siniestros de tránsito en diferentes regiones del país.¿Cómo influyen las distracciones al volante?Nissan destacó que una de las conductas más frecuentes es la pérdida momentánea de atención mientras se conduce.Acciones aparentemente simples, como revisar el teléfono celular, manipular sistemas multimedia o apartar la vista de la vía durante algunos segundos, pueden incrementar significativamente el riesgo de accidente.La empresa recordó que la atención permanente sigue siendo uno de los elementos más importantes para una conducción segura.¿Qué otros errores aumentan el riesgo de accidentes?La compañía también llamó la atención sobre el incumplimiento de las señales de tránsito, una conducta que continúa registrándose en vías urbanas y carreteras.A esto se suma la conducción bajo condiciones de fatiga, especialmente en recorridos largos o después de jornadas extensas de trabajo. El cansancio puede afectar la concentración y prolongar los tiempos de respuesta frente a situaciones de riesgo.Otro aspecto señalado es la falta de mantenimiento preventivo. Componentes como frenos, neumáticos, suspensión o sistemas de dirección requieren revisiones periódicas para garantizar condiciones adecuadas de seguridad.Las maniobras imprudentes también aparecen entre las principales causas asociadas a incidentes viales. Entre ellas se encuentran los adelantamientos indebidos, los cambios bruscos de carril y la falta de distancia de seguridad entre vehículos.¿La tecnología elimina los riesgos al conducir?Nissan advirtió que los sistemas de asistencia a la conducción son herramientas de apoyo, pero no reemplazan la responsabilidad del conductor.“La seguridad vial requiere una combinación entre prevención, educación y tecnología. Hoy más que nunca es importante promover una conducción más consciente y entender que cada decisión al volante puede marcar la diferencia”, afirmó Leonardo Gutiérrez, líder de producto de Nissan Colombia.La marca recordó que actualmente existen tecnologías diseñadas para apoyar la conducción, entre ellas el frenado inteligente de emergencia, las alertas de punto ciego, los sistemas de monitoreo periférico y las advertencias de colisión.
La Alcaldía de Bucaramanga adjudicó oficialmente la obra de conexión vial del sector Diamante II, un proyecto estratégico con el que se busca mejorar la movilidad y poner fin al histórico cuello de botella que durante años ha afectado el tránsito en el sur de la ciudad.El anuncio fue realizado por el alcalde Cristian Portilla, quien destacó que esta intervención permitirá optimizar los desplazamientos y descongestionar uno de los puntos más críticos de acceso a este importante sector residencial y comercial de la capital santandereana.“Hoy le cumplimos a los bumangueses. Acabamos de adjudicar la conexión vial del Diamante II, una obra con la que vamos a acabar el trancón y mejorar significativamente la movilidad en esta zona estratégica del sur de Bucaramanga”, aseguró el mandatario.La obra contempla una inversión superior a los 2.400 millones de pesos provenientes de recursos propios del municipio, financiados con el aporte tributario de los ciudadanos y destinados al fortalecimiento de la infraestructura urbana y la calidad de vida de la comunidad.De acuerdo con la Administración Municipal, el proyecto permitirá redistribuir los flujos vehiculares, disminuir la presión sobre las vías internas del sector y generar una circulación más eficiente y segura tanto para conductores como para peatones y residentes.Además de mejorar la conectividad vial, la intervención busca reducir los tiempos de desplazamiento y responder a una problemática histórica denunciada por habitantes del sector, quienes durante años manifestaron afectaciones por la congestión vehicular y el alto flujo de tránsito en zonas residenciales.La Alcaldía señaló que esta adjudicación hace parte del plan de modernización vial impulsado por la administración local, enfocado en fortalecer la competitividad y transformar la infraestructura urbana de la ciudad.“Estamos construyendo la Bucaramanga que tanto soñamos y que tanto merecemos: una ciudad de avance, de progreso y de desarrollo, pero también una ciudad limpia, segura y de grandes obras”, afirmó el alcalde Portilla.Con este proyecto, la Administración Municipal busca consolidar nuevas soluciones de movilidad para responder al crecimiento urbano de Bucaramanga y mejorar las condiciones de tránsito en sectores estratégicos del área metropolitana.
Autoridades de movilidad en Antioquia siguen desplegadas en los diferentes corredores del departamento garantizando la seguridad y adecuado flujo durante el plan retorno tras el final del puente festivo de la Ascensión.El reporte más reciente por parte de las autoridades indica que ya se han movilizado 414.766 vehículos entrando y saliendo de la región.En materia de operatividad en las 21 áreas de prevención de control, la policía practicó 216 pruebas de embriaguez e impuso 189 órdenes de comparendos por diferentes infracciones al Código Nacional de Tránsito. Entre los comportamientos más recurrentes está conducir sin haber obtenido la licencia y transitar en vehículos que no cuentan con óptimas condiciones técnicomecánicas.Sobre accidentalidad, la Dirección de Tránsito reportó 9 siniestros viales en los que 16 personas resultaron lesionadas y dos perdieron la vida.Para garantizar el flujo masivo entrando a Medellín y el Valle de Aburrá habrá unidireccionalidad en vías clave del Suroeste como Pacífico 1, entre las 3:00 p.m. y las 6:00 p.m. y en el Túnel de Oriente, entre las 5:00 p.m. y las 8:00 p.m., para quienes se movilizan desde esa subregión, que incluye el aeropuerto José María Córdova, a Medellín.Las principales recomendaciones de las autoridades siguen siendo efectuar una revisión tecnicomecánica del vehículo antes de iniciar cualquier desplazamiento, utilizar los elementos de seguridad y de protección, conducir siempre con precaución, respetar los límites de velocidad y no manejar bajo efectos de alcohol o sustancias alucinógenas.
Al cierre de la temporada de Semana Santa, las autoridades en Antioquia entregaron un balance sobre la movilidad y el comportamiento de los viajeros en las principales vías del departamento, donde se registró un alto flujo vehicular acompañado de operativos de control y prevención.Durante el puente festivo más largo del año, se estimó la circulación de cerca de 1.4 millones de vehículos en los diferentes corredores viales, lo que motivó el despliegue permanente de uniformados en puntos estratégicos.En total, fueron habilitados 21 cuadrantes viales distribuidos en seis ejes, con especial énfasis en los accesos al Valle de Aburrá, como los tramos de Girardota, Copacabana, el Túnel de Occidente y la variante de Caldas, donde se intensificaron las labores de regulación y vigilancia.En materia de comportamiento ciudadano, las autoridades reportaron la imposición de 466 comparendos por infracciones al Código Nacional de Tránsito. Las faltas más frecuentes estuvieron relacionadas con conducir con la licencia vencida, movilizarse en horarios o zonas restringidas y no portar este documento. También se evidenciaron conductas de riesgo como el uso del celular al volante, el exceso de velocidad y las maniobras peligrosas.Pese a estas situaciones, el balance en seguridad vial mostró resultados positivos como lo indicó el coronel Luis Muñoz, comandante de la Policía Antioquia."Logrando una reducción en los indicadores de siniestralidad vial, accidentes de tránsito con una reducción del 13.3%, personas fallecidas con una disminución del 40%, y personas lesionadas con una reducción del 47.8%", indicó.Para facilitar el ingreso al Valle de Aburrá se habilitaron también dos reversibles en sentido hacia la ciudad de Medellín, en la vía Pacífico 1, en el Suroeste, y en la vía al Túnel de Oriente donde uniformados de la policía junto a 150 agentes de movilidad de Medellín acompañaron el retorno de miles de viajeros a la ciudad.
Con más de 13 millones de unidades registradas y una porción del mercado de alrededor del 62 %, el parque automotor en Colombia está compuesto, en su mayoría, por motocicletas, según datos del Runt.Por ejemplo, el uso de intercomunicadores, de cámaras GoPro en los cascos o 360 en las motos, ya es muy común ver hoy en día a miles y miles de motociclistas usando diferentes accesorios en su casco, indistintamente si usan el vehículo para trabajo o movilizarse.¿Está prohibido usar cámaras pegadas al casco de la moto?La normativa vigente, en particular la resolución 23385 de 2020, no prohíbe de forma expresa el uso de cámaras tipo acción en el casco. Sin embargo, sí establece condiciones técnicas estrictas sobre cómo debe usarse este elemento de protección.La regla principal es que el casco debe cumplir su función de seguridad sin alteraciones. Esto incluye:Cubrir completamente la cabezaEstar correctamente ajustado bajo la mandíbulaNo presentar fisuras ni fallas en el sistema de retenciónEn ese sentido, la presencia de una cámara no es ilegal por sí misma, pero su instalación puede ser cuestionada si afecta esas condiciones.¿Qué dice la norma sobre dispositivos electrónicos?El punto que ha generado más dudas es el relacionado con el uso de dispositivos dentro o sobre el casco. La resolución indica que no se pueden portar sistemas móviles de comunicación o teléfonos entre la cabeza y el casco, salvo cuando se utilicen con accesorios de manos libres.Aunque esta disposición está pensada principalmente para elementos internos, algunas interpretaciones la han extendido a dispositivos externos como cámaras. Aun así, la norma no menciona directamente estos accesorios.¿Pueden multarme si llevo una cámara en el casco?La posibilidad de sanción depende de la evaluación que haga el agente de tránsito en un control. No se trata de una prohibición automática, sino de una verificación sobre si el casco sigue cumpliendo su función de protección.En esa verificación, los agentes pueden considerar aspectos como:Si el accesorio afecta la estabilidad del cascoSi interfiere con el ajuste o la sujeciónSi representa un riesgo adicional en caso de caídaSi el dispositivo está bien instalado, fijo y no altera la seguridad, en principio no debería generar sanción. En otras palabras, la presencia de una cámara, por sí sola, no constituye una infracción automática. Sin embargo, cuando se determina que el casco no está siendo utilizado en las condiciones exigidas por la norma, la conducta puede ser sancionada bajo el Código Nacional de Tránsito.Esto ocurre si el accesorio compromete la integridad del elemento de protección o modifica su funcionamiento. En esos escenarios, la infracción corresponde al uso inadecuado del casco.Podrían imponer multa cuando:La cámara afecta la estructura del cascoInterfiere con el ajuste o la sujeciónReduce la capacidad de protección en caso de accidenteRepresenta un riesgo adicional para el conductor¿Cuál es la multa por no usar bien el casco?Las sanciones asociadas a este tipo de conductas están clasificadas como infracción tipo C24:Multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentesPara 2026, cerca de $633.232Posibilidad de inmovilización del vehículo en casos donde se evidencie riesgoLa aplicación de estas medidas depende de la evaluación que haga la autoridad en cada caso concreto.
El aumento de viajes en motocicleta durante la temporada de vacaciones incrementa la necesidad de adoptar prácticas responsables en la vía. En meses como enero, cuando miles de colombianos se movilizan por carretera para visitar familiares o recorrer el país, la seguridad se convierte en un factor determinante. En este contexto, Auteco, a través de su Programa de Movilidad Segura, refuerza su llamado a los motociclistas para priorizar el autocuidado y el respeto por las normas de tránsito.Cómo viajar seguro en carretera en motocicletaLas recomendaciones hacen parte de su Manual para Motociclistas, una herramienta pedagógica diseñada para fortalecer la conducción consciente y reducir los riesgos asociados a los desplazamientos en moto.Atención y control durante el recorrido: Mantener la concentración, evitar maniobras riesgosas y no exceder los límites de velocidad son acciones fundamentales, especialmente en trayectos largos. Asimismo, respetar la distancia de seguridad con otros vehículos permite reaccionar a tiempo ante situaciones imprevistas.Importancia de las pausas en viajes largos: En desplazamientos prolongados, realizar paradas periódicas para descansar e hidratarse ayuda a reducir la fatiga y mejora la capacidad de reacción del conductor.Ajustes necesarios ante el clima y las condiciones de la vía: Las condiciones ambientales pueden variar de manera repentina y afectar la visibilidad o la adherencia de la motocicleta al pavimento.Medidas de precaución en situaciones adversas: Auteco recomienda disminuir la velocidad cuando se presentan lluvias, calor extremo o baja visibilidad, aumentar la distancia con otros actores viales y adoptar una conducción defensiva que priorice la anticipación de riesgos.Equipamiento adecuado para proteger al motociclista: El uso de elementos de protección personal certificados es una de las principales barreras de seguridad en caso de un incidente.Protección personal como medida preventiva: Casco correctamente ajustado, chaqueta con protecciones, guantes, botas y rodilleras hacen parte del equipo básico recomendado por Auteco para cualquier desplazamiento, tanto en ciudad como en carretera.Revisión preventiva de la motocicleta antes de viajar: Antes de iniciar un recorrido, es indispensable verificar el estado general del vehículo para evitar fallas mecánicas durante el trayecto.Componentes que requieren verificación: Entre los elementos que deben revisarse se encuentran los frenos, las llantas, las luces, los niveles de aceite y la cadena. Una inspección oportuna reduce riesgos y contribuye a un viaje más seguro.Según Laura Cardona Gómez, gerente de Sostenibilidad de Auteco, las recomendaciones buscan que los motociclistas puedan completar sus recorridos y regresar a casa sin contratiempos, especialmente en temporadas con alto flujo vehicular.
Después de casi 4 días de las afectaciones en la vía que comunica la ciudad de Medellín con el Urabá Antioqueño, y de cara al Plan Éxodo por fin de año, se intensifican las labores para permitir el paso por ambos carriles para miles de viajeros que tienen como destino esta zona del país.Las labores de despeje en la vía Medellín – Urabá, avanzan de manera satisfactoria priorizando la atención de los derrumbes de mayor complejidad. Como consecuencia, se registra flujo vehicular moderado y paso controlado a un solo carril en varios puntos del corredor.En la variante de Fuemia, Unidad Funcional 2, jurisdicción del municipio de Dabeiba, se mantiene un cierre preventivo entre las 7:00 de la noche y las 5:00 de la mañana, con pasos nocturnos temporales habilitados desde las 9:00 hasta las 10:00 de la noche y desde 2:00 hasta las 3:00 de la madrugada.En este mismo sector, pero en la zona urbana de Dabeiba, persiste una afectación por socavación, razón por la cual las autoridades insisten a los viajeros en acatar de manera puntual las indicaciones de los controladores viales.Por otra parte, la Unidad Funcional 01, que trabaja en el sector túnel falso de Uramita, el tránsito para los vehículos que transitan por esta zona, continúa con paso controlado a un solo carril, bajo supervisión del personal vial. Adicionalmente, entre el sector Guineales y el sector La Llorona se adelantan controles viales y cierres periódicos, debido a la remoción de múltiples derrumbes.Luis Fernando Begué, gobernador encargado de Antioquia, aseguró que se mantienen 16 frentes con maquinaria amarilla en todo el departamento atendiendo emergencias. Sin embargo, hay garantía para la transitabilidad total."Los corredores viales con mayor afluencia de vehículos se encuentran completamente habilitados. Invitamos a todos los conductores de nuestro departamento a hacerlo con prudencia y a celebrar con moderación."Las autoridades reiteran el llamado a los conductores para transitar con precaución, respetar la señalización y atender los controles de tráfico, con el fin de garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
La Torre Eiffel y otros sitios emblemáticos de París anunciaron cierres anticipados este fin de semana por las altas temperaturas, mientras una cuarta parte de Francia está bajo alerta roja en medio de la tercera ola de calor desde mayo.El operador de la Torre Eiffel informó que el monumento "cerrará excepcionalmente" este sábado y domingo a las 16H00 (14H00 GMT) debido a las "altas temperaturas pronosticadas".La torre, que atrae a unos 7 millones de turistas cada año, suele permanecer abierta hasta pasada la medianoche durante el verano boreal.Los dos museos más famosos de la capital francesa, el Louvre y el Orsay, han tomado medidas similares.El primero cerrará a las 16H00 (14H00 GMT) hasta el lunes inclusive, mientras que el segundo lo hará a las 17H00 (15H00 GMT) hasta el miércoles.Veinticuatro departamentos, donde viven 22,2 millones de personas según un cálculo de la AFP, se encontraban el sábado bajo el nivel máximo de alerta emitido por el servicio meteorológico nacional Méteo-France. Entre ellos, figuran París y su región metropolitana.Otros 59 departamentos estaban bajo alerta naranja, mientras la gente abarrotaba trenes y carreteras en el inicio de un fin de semana largo, previo al feriado del 14 de julio.En toda Francia, muchas ciudades han renunciado a los típicos fuegos artificiales de la fiesta nacional debido al aumento de incendios y a las condiciones de sequía.En este contexto, los incendios se multiplican. Más de 25.000 hectáreas han ardido desde principios de año, casi el doble de lo que se registraba en el mismo período de 2025, según la Seguridad Civil.El presidente francés, Emmanuel Macron, hizo un llamado a la vigilancia este sábado, advirtiendo que nueve de cada diez incendios se deben a la actividad humana."Un solo segundo de distracción puede poner en riesgo a las familias, poner en peligro a quienes nos protegen y destruir nuestro campo", escribió en X.La nación europea enfrenta su tercera ola de calor en dos meses, mientras la previa ocurrida el mes pasado batió récords.En junio, el país registró más de 2.000 muertos atribuibles a la ola de calor y 300 durante las altas temperaturas a finales de mayo, según cifras oficiales.El Ejecutivo ha recibido numerosas críticas por su "falta de preparación" ante el calor extremo, cuya creciente frecuencia los científicos atribuyen al cambio climático causado por el ser humano.
Gobierno entrante del presidente electo, Abelardo De La Espriella, aseguró que el reciente pronunciamiento de Estados Unidos y los demás países miembros del Escudo de las Américas representa un respaldo a la voluntad expresada por los colombianos en las urnas y a la necesidad de garantizar una transición institucional respetuosa del orden constitucional.El equipo del presidente electo afirmó, en un comunicado, que la decisión de los ciudadanos "debe ser respetada sin ambigüedades, sin maniobras y sin intentos de desconocer el mandato democrático". Además, sostuvo que el apoyo de la comunidad internacional reafirma la importancia de preservar el orden constitucional y de desarrollar el proceso de empalme con pleno respeto por las decisiones adoptadas por las autoridades electorales.El Gobierno entrante reiteró que el proceso de empalme entre administraciones no constituye una concesión política, sino una obligación prevista en la Constitución para garantizar la continuidad del Estado, la estabilidad democrática y el cumplimiento de la voluntad popular expresada en las elecciones.El pronunciamiento llega un día después de que Estados Unidos y otros doce países integrantes del Escudo de las Américas emitieran una declaración conjunta en la que manifestaron su preocupación por declaraciones que, según señalaron, ponen en duda la integridad del proceso electoral colombiano y generan incertidumbre sobre la transición presidencial.En dicho documento, los gobiernos firmantes hicieron un llamado a respetar los resultados oficiales de las elecciones, rechazaron cualquier intento de desacreditar a las autoridades electorales o de obstaculizar el proceso de empalme e instaron a que la transición se desarrolle de manera pacífica, ordenada y transparente, conforme a la Constitución y la ley.La declaración internacional se produjo en medio de la controversia generada tras las afirmaciones del presidente Gustavo Petro, quien aseguró que no reconocería la victoria electoral de De La Espriella al denunciar un supuesto fraude sin presentar pruebas. Declaraciones por las que el presidente electo ha acusado al mandatario y al excandidato presidencial del Pacto Histórico, Iván Cepeda, de intentar impedir la transición de gobierno.
La muerte de Adriana Manotas, una mujer de 52 años, volvió a encender el tema sobre los riesgos de acudir a establecimientos clandestinos para realizarse procedimientos estéticos. El caso ocurrió en la localidad de Puente Aranda, donde, según las autoridades, el lugar en el que recibió atención no contaba con permisos para prestar servicios de salud ni con personal acreditado para este tipo de intervenciones.Tras la tragedia, la Secretaría Distrital de Salud reforzó el llamado a la ciudadanía para que verifique la legalidad de los centros médicos antes de someterse a cualquier procedimiento. La directora de Calidad de Servicios de Salud de la entidad, Katia Vaquero, lanzó una advertencia contundente: "Lo barato no es seguro", una frase con la que busca evitar que se repitan casos similares en la capital.¿Cómo avanza el control contra los centros estéticos clandestinos en Bogotá?La funcionaria explicó que la administración distrital mantiene operativos permanentes junto con la Policía, la Fiscalía y las alcaldías locales para combatir la prestación ilegal de servicios estéticos.Solo en lo corrido del año, la Secretaría de Salud ha realizado 104 visitas derivadas de denuncias ciudadanas, de las cuales 34 terminaron con medidas sanitarias contra establecimientos con y sin habilitación.Además, desde 2025 y hasta el 5 de julio de este año se han efectuado 1.296 visitas relacionadas con actividades estéticas, que dieron paso a 590 operativos y a la imposición de 155 medidas de seguridad** por incumplimientos a la normativa."Es imperativo hacer el llamado a toda la comunidad para que antes de realizarse un procedimiento estético validen que el establecimiento cumpla con todas las condiciones", enfatizó Vaquero.¿Qué deben revisar los pacientes antes de un procedimiento estético?La directora insistió en que los ciudadanos deben verificar que tanto el establecimiento como el profesional de la salud estén registrados oficialmente en las plataformas REPS y ReTHUS, herramientas habilitadas para consultar la idoneidad de clínicas y especialistas.También recordó que la Secretaría de Salud mantiene habilitados canales de atención para resolver dudas y recibir denuncias sobre posibles centros clandestinos.¿Por qué siguen apareciendo estos establecimientos ilegales?Aunque las autoridades han intensificado los controles, Vaquero reconoció que muchos de estos lugares cambian constantemente de dirección para evadir la vigilancia."Una casa, un apartamento, un espacio chiquito no es el lugar idóneo ni es un lugar habilitado para realizar procedimientos estéticos", advirtió.Según explicó, las localidades donde más se han identificado este tipo de establecimientos son Puente Aranda, Usaquén y Chapinero, aunque los operativos se desarrollan en toda Bogotá.Finalmente, la funcionaria pidió el apoyo de la ciudadanía para denunciar estos sitios, ya que la información de la comunidad resulta clave para detectar establecimientos ilegales y evitar nuevas tragedias como la que cobró la vida de Adriana Manotas.
A menos de un mes para el inicio del mandato, autoridades en Antioquia hicieron una nueva solicitud al Gobierno nacional entrante, encabezado por Abelardo De La Espriella, para que adopte de manera anticipada un paquete de medidas que reduzca el impacto que podría generar el fenómeno de El Niño sobre el sistema energético del país.El gobernador Andrés Julián Rendón advirtió que los pronósticos apuntan a un evento con altas probabilidades de alcanzar una intensidad extrema, por lo que insistió en la necesidad de actuar antes de que se materialicen riesgos de desabastecimiento.Entre las propuestas planteadas por el mandatario está la evaluación de un aumento en el nivel máximo de almacenamiento de los embalses, una medida que también ya había sido mencionada por el gerente de Hidroituango, Alejandro Álvarez, con el propósito de incrementar las reservas de agua disponibles para la generación de energía durante los meses de mayor sequía.Asimismo, solicitó estudiar la implementación de la denominada "hora Gaviria", estrategia aplicada en la década de los noventa que consistió en modificar los horarios oficiales para aprovechar mejor la luz natural y reducir la demanda de energía en los momentos de mayor consumo."Adelantar los relojes es una medida muy sencilla, pero que suaviza el consumo en las horas pico. Solo adelantar los relojes nos permite un ahorro de energía que puede ser superior al 2 %, y eso ya comienza a hacer la diferencia", aseguró el mandatario.Rendón también se mostró a la expectativa de la instalación de una mesa antiapagón, escenario en el que participarían el Gobierno nacional, autoridades energéticas, generadores y demás actores del sector para definir un plan de contingencia que minimice el riesgo de racionamientos y sus efectos sobre la economía y la prestación de servicios esenciales.Las solicitudes se producen en un momento en el que los pronósticos advierten un episodio severo de El Niño durante el último trimestre del año, algo que podría reducir significativamente los aportes hídricos a los embalses y comprometer la generación hidroeléctrica.En ese contexto, desde Antioquia han insistido en que las decisiones preventivas deben adoptarse con suficiente anticipación para evitar que el país enfrente las consecuencias de una crisis energética en medio de una sequía prolongada.
Con motivo del puente festivo de la Virgen de Chiquinquirá, la Gobernación de Antioquia informó que mantiene un amplio despliegue operativo para garantizar la movilidad y atender cualquier eventualidad en la red vial departamental.En total, hay 17 frentes de trabajo con maquinaria que permanecen activos en diferentes subregiones, donde se ejecutan labores para responder a emergencias, intervenir puntos críticos y conservar las vías en condiciones seguras para los viajeros.Las autoridades indicaron que los corredores con mayor flujo vehicular se encuentran habilitados, lo que permitirá la movilización de miles de personas durante el fin de semana festivo. No obstante, pidieron conducir con prudencia, debido a que en varios sectores continúan las labores de mantenimiento y atención de afectaciones derivadas de las condiciones climáticas.La principal novedad en la red vial corresponde al cierre total de la vía Concordia–Betulia, a la altura del kilómetro 10+100, donde una falla geológica activa obliga a mantener suspendido el tránsito mientras avanzan las evaluaciones técnicas y las obras necesarias para mitigar el riesgo. Adicionalmente, continúa vigente la restricción para vehículos de carga pesada en el sector de Puente Iglesias.De cara al retorno de vehículos al Valle de Aburrá, entre el domingo y el lunes se habilitarán, como de costumbre, reversibles en tramos de vías clave del Oriente y el Suroeste del departamento. Así lo indicó Horacio Gallón, secretario de Infraestructura de Antioquia."Domingo y lunes tenemos el reversible en el Túnel de Oriente, de 5:00 de la tarde a 9:00 de la noche, para que aprovechemos la llegada al Área Metropolitana desde el Oriente. Y en Pacífico 1, el lunes, de 3:00 a 6:00 de la tarde, tendremos el unidireccional o reversible desde Camilo C hasta el municipio de Caldas", explicó el funcionario.A estas medidas se suma una modificación temporal en la movilidad sobre la doble calzada Las Palmas. El domingo 12 y el lunes 13 de julio, entre las 5:30 de la mañana y las 12:00 del mediodía, se realizará la tradicional ciclovía, por lo que la circulación estará habilitada únicamente por un carril de ascenso, mientras el otro será destinado a la actividad recreativa.Como parte de las recomendaciones para este puente festivo, las autoridades invitaron a los conductores a planear sus desplazamientos con anticipación, respetar la señalización instalada en las vías, atender las instrucciones de los organismos de tránsito, reducir la velocidad en los sectores intervenidos y conducir con precaución para contribuir a un viaje seguro para todos los usuarios de la red vial departamental.
