El gigante automotriz japonés, Toyota, ha reafirmado su dominio en la industria del automóvil al anunciar un récord de ventas en 2023, superando la marca de los 11.2 millones de vehículos vendidos en todo el mundo, según el comunicado emitido por la empresa este martes.Esta cifra representa un aumento del 7.2 % respecto al año anterior e incluye las ventas de todas las marcas del grupo: Toyota, Lexus, Daihatsu y Hino. A pesar de enfrentar desafíos en el segmento de vehículos eléctricos puros, Toyota capitalizó el aumento en la demanda de vehículos híbridos y logró mitigar los efectos de la escasez de semiconductores que había afectado su producción.La recuperación de Toyota como líder mundial de ventas en 2020, arrebatando el título a Volkswagen, ha sido consolidada con este cuarto año consecutivo en la cima. A pesar de enfrentar una competencia feroz en el segmento de vehículos eléctricos, donde Tesla y BYD son los principales jugadores, Toyota ha mantenido su posición dominante, vendiendo más de 3.4 millones de vehículos híbridos en 2023, lo que representa un aumento impresionante del 31.4 % interanual.Sin embargo, el desafío más significativo para Toyota sigue siendo su participación en el mercado de vehículos eléctricos puros. A pesar de cuadruplicar sus ventas en este segmento en comparación con el año anterior, alcanzando las 104.018 unidades vendidas en 2023, esta cifra palidece en comparación con las ventas de Tesla y BYD.A pesar de este desafío, Toyota se ha mantenido en la vanguardia de la industria automotriz, por lo que se espera qué tendrán planeado para este 2024 y competirle de par a par a los gigantes de los eléctricos puros.Le puede interesar:
El módulo lunar japonés SLIM reanudó operaciones, lo que sugiere que logró restaurar el suministro de energía, informó el lunes la agencia espacial nipona JAXA.El anuncio supuso un gran impulso para el programa espacial japonés, nueve días después de que el módulo posara en la superficie lunar en el ángulo equivocado con pocas horas de energía restante."Anoche logramos establecer comunicación con SLIM y reanudó operaciones", indicó JAXA en la red social X."Inmediatamente comenzamos las observaciones científicas con la MBC (cámara espectroscópica multibanda) y hemos obtenido la primera luz para observación a 10 bandas", agregó.La agencia también subió en X una imagen captada por la sonda de una roca llamada "caniche de juguete", observada cerca del módulo.El módulo SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) realizó un alunizaje histórico a 55 metros de su blanco inicial, un grado alto de precisión, que convirtió a Japón en el quinto país en lograr posar sobre la Luna, después de Estados Unidos, la Unión Soviética, China e India.Pero tres horas después del alunizaje, la JAXA decidió apagar el SLIM con 12 % de energía restante para permitir una posible reanudación cuando cambiara el ángulo solar.PrecisiónEl módulo alcanzó su objetivo de posar en un rango de 100 metros de su meta, una precisión mucho mayor que otros alunizajes, que según expertos suele ser en un margen de varios kilómetros.SLIM apuntaba a un cráter donde el manto de la luna, la capa interna usualmente profunda debajo de su corteza, estaría expuesta en la superficie.Dos sondas se separaron exitosamente, indicó JAXA, una de ellas con un transmisor y la otra diseñada para recorrer la superficie lunar enviando imágenes a la Tierra.Esta sonda rodante, apenas mayor que una bola de tenis, fue desarrollado conjuntamente por la firma responsable de los juguetes Transformer.Rusia, China y otros países de Corea del Sur a Emiratos Árabes Unidos también intentan alcanzar la Luna.Por su parte, el módulo lunar Peregrine, de la firma estadounidense Astrobotic, comenzó a perder combustible después de despegar este mes, lo que dio al traste con su misión.Luego perdió contacto con la nave espacial en una zona remota del Pacífico Sur, tras aparentemente quemarse en la atmósfera terrestre al regresar.La NASA también aplazó sus misiones lunares tripuladas bajo su programa Artemis.Previamente, dos misiones lunares japonesas -una privada y una pública- fracasaron.En 2022, el país envió sin éxito una sonda lunar llamada Omotenashi como parte de la misión estadounidense Artemis 1.En abril, la empresa emergente japonesa ispace intentó en vano convertirse en la primera empresa privada en posar sobre la Luna, después de que perdió comunicación con su nave tras un "aterrizaje forzoso".Le puede interesar:
Toyota, el gigante del automóvil japonés, ha anunciado una medida drástica el lunes al suspender las entregas de diez modelos de vehículos diésel debido a irregularidades identificadas en la certificación de sus motores, producidos por su filial Toyota Industries.Entre los modelos afectados se encuentran el popular pick-up Hilux, el 4x4 Land Cruiser 300, los SUV Fortuner y LX500d, entre otros. Aunque ninguno de estos vehículos se vende en América del Norte, se comercializan en Asia, Europa y Oriente Medio, lo que plantea preocupaciones sobre la extensión del impacto de este escándalo en múltiples regiones.Este incidente representa el último revés para Toyota, que ya está lidiando con un escándalo relacionado con tests trucados por otra de sus filiales, Daihatsu. La producción de Daihatsu ha estado suspendida desde diciembre debido a estas irregularidades.La situación actual surgió a partir de una revelación en marzo de 2023, cuando Toyota Industries anunció irregularidades en las certificaciones relacionadas con las emisiones de sus carretillas elevadoras y equipos de construcción. Una investigación independiente posterior confirmó que tres motores diésel producidos por Toyota Industries también se vieron afectados por irregularidades similares.Según Toyota, durante las pruebas de certificación, la potencia de los motores se midió con programas diferentes a los utilizados en la producción en serie, lo que resultó en valores de certificación que mostraban "menos variaciones". Aunque la empresa afirma que los motores y vehículos afectados cumplen con las normas de rendimiento, ha decidido suspender temporalmente las expediciones de los motores y los modelos equipados con estos motores.El grupo se ha comprometido a proporcionar "explicaciones detalladas" a las autoridades japonesas sobre este nuevo escándalo y a tomar medidas "apropiadas" de manera rápida. Sin embargo, la suspensión de las entregas de estos diez modelos plantea preocupaciones sobre el impacto en la reputación de Toyota y la confianza del consumidor en la calidad de sus productos.
Mazda tomó la decisión de cesar la producción de uno de sus vehículos insignia en Japón, marcando así su retirada del cuarto mercado en los últimos años, afirmó información citada del medio nipón Chugoku Shimbun.Según el ya mencionado diario, el modelo afectado es el Mazda 6, un sedán de tamaño mediano que ha sido una presencia notable en la línea de la marca durante más de dos décadas.La decisión de descontinuar la fabricación del Mazda 6 en su mercado de origen, Japón, se produce después de la retirada del automóvil de los Estados Unidos y el Reino Unido en 2021 y 2023, respectivamente. Este anuncio por parte del fabricante japonés ha dejado a los entusiastas de Mazda y a los amantes de los sedanes con una sensación de nostalgia, ya que el Mazda 6 ha acumulado una no menor cifra de 226.437 ventas desde su lanzamiento hace 22 años.Cuándo sale Mazda 6 de JapónLa actual generación del Mazda 6, que ha estado en producción desde 2012, se encontraba envejeciendo y su retirada del mercado japonés está programada para mediados de abril. El medio también apunta que aún es posible realizar pedidos en ese país antes de que se cierre definitivamente la producción. Además, que la compañía no tiene planes inmediatos de introducir un reemplazo directo para el Mazda 6 en Japón.Lo más decepcionante para los seguidores de la marca es la falta de un plan concreto para llenar el vacío dejado por el Mazda 6. El comunicado de prensa de Mazda sugiere que la línea de crossovers CX asumirá el papel, pero aquellos que aprecian los sedanes y wagons más tradicionales podrían verse desilusionados por la ausencia de una alternativa directa, que tampoco es el Mazda 3.Qué pasará con Mazda 6 en otros mercadosA pesar de los rumores previos sobre una posible próxima generación del Mazda 6, la última comunicación oficial de la compañía indicó que no hay planes inmediatos para un sucesor. Esa información contradice las especulaciones de algunas revistas japonesas que afirmaban que un Mazda 6 de cuarta generación basado en tracción trasera había sido aprobado para producción.Aunque el Mazda 6 seguirá en producción en fábricas fuera de Japón, la finalización del ensamblaje en su país de origen sugiere que el vehículo podría retirarse de varios mercados internacionales que dependían de la versión construida en Japón. Le puede interesar:
Más de 15.000 personas seguían evacuadas en refugios de la prefectura japonesa de Ishikawa tres semanas después del devastador terremoto de magnitud 7,6 que sacudió el centro de Japón el 1 de enero y que ha dejado 232 muertos y 22 desaparecidos.Cerca de 35.000 casas y edificios sufrieron daños tras el sismo y muchas de las carreteras levantadas y bloqueadas que dejaron regiones temporalmente aisladas siguen en mal estado y causando problemas de comunicación, según el balance de daños más reciente publicado este lunes por la cadena pública NHK.Más de 49.000 hogares carecen de agua corriente por los graves daños en las infraestructuras y un total de seis localidades de Ishikawa tienen suspendido el suministro, que se espera restablecer como pronto a finales de febrero.Alrededor de 5.400 viviendas sufren cortes de electricidad, aproximadamente 3.000 de ellas en la ciudad de Wajima, 2.100 en Suzu, 190 en Noto, 80 en Anamizu y 10 tanto en Nanao como en Shika.Según las últimas cifras oficiales, 15.656 personas permanecen en centros habilitados para la evacuación de víctimas tres semanas después del seísmo y no se prevé que la situación mejore pronto.Las condiciones en los refugios no son las idóneas a causa del temporal de frío, lluvias y nieve en la región, y la salud de algunos evacuados se está deteriorando, ante lo que el Ejecutivo nipón dictaminó que una de las prioridades ahora es evitar más muertes por causas derivadas del terremoto.Hasta el momento se ha certificado que 14 de los fallecimientos no fueron directamente por el terremoto, pero sí por causas vinculadas al mismo, entre ellas deterioros de salud entre los desplazados.Efectivos adicionales de asistencia fueron enviados días atrás a las áreas afectadas donde falta personal o el que hay está saturado, pero el cuidado de los desplazados es una cuestión que sigue preocupando.En algunos centros se han ido propagando enfermedades infecciosas, sobre todo respiratorias y gastrointestinales, por lo que atender correctamente a los evacuados, que podrían enfrentarse a fuertes nevadas el miércoles, es indispensable para que se mantengan sanos.
Japón entró hoy en el reducido club de países que han logrado posar sus naves en la Luna, pero el futuro de su sonda SLIM es incierto. La agencia aeroespacial japonesa (JAXA) confirmó su alunizaje, pero el aparato está teniendo problemas con sus células solares, que no están generando electricidad."SLIM ha estado comunicándose correctamente y está respondiendo con normalidad. Sin embargo, parece que sus células solares no están generando electricidad", dijo el director general de JAXA, Hitoshi Kuninaka, en rueda de prensa unas dos horas después del alunizaje.En su estado actual, la batería del aparato durará varias horas, añadió Kuninaka, que comentó que es posible que si los paneles logran absorber energía solar nuevamente podrían recargarse, por lo que siguen pendientes de la información que está transmitiendo la nave.Horas de esperaEl SLIM (siglas en inglés de Smart Lander for Investigating Moon, o módulo de aterrizaje inteligente para investigar la Luna) tocó la superficie lunar a las 00:20 hora local japonesa del sábado 20 de enero (15:20 GMT del viernes 19) tras un descenso de 20 minutos.En la retransmisión organizada por JAXA se pudo ver que la telemetría indicaba que SLIM se había posado en la Luna, pero la confirmación de que todo había salido cien por cien bien no llegaba. Dos horas después, tras un primer análisis de los datos, los responsables comparecieron en rueda de prensa.Fue cuando Kuninaka detalló que los vehículos LEV-1 y LEV-2 adheridos al módulo se separaron adecuadamente de la matriz durante el descenso, y las imágenes que capturaron de la superficie lunar estaban siendo transmitidas; esto, junto al alunizaje pese a los problemas de energía, lo consideró un "mínimo éxito".El resultado tiene un sabor agridulce para Japón, que ya había realizado varios intentos de alunizaje fallidos, y que busca ampliar su presencia y competitividad en el panorama aeroespacial global.La liga de los países que han logrado alunizarHasta ahora, sólo Estados Unidos, Rusia, China e India han conseguido aterrizar con éxito en el satélite terrestre, aunque sólo un país (Estados Unidos) ha logrado llevar astronautas hasta la luna.Convertida durante décadas en el objetivo principal de la carrera espacial entre Estados Unidos y la entonces Unión Soviética, hasta allí han viajado además naves de otros países y agencias espaciales (Israel, Japón, Emiratos Árabes Unidos o la Unión Europea), aunque no alunizaron (porque no tenían ese objetivo) o fracasaron.Aunque fue la Unión Soviética el primero en llegar con una nave hasta sus inmediaciones, los primeros astronautas que pisaron la Luna fueron los estadounidenses Neil Armstrong y Edwin Eugene Aldring en 1969, y desde entonces otros diez, todos ellos de la Nasa, han vuelto en las sucesivas misiones "Apolo" que se prolongaron hasta 1972.Pero además, EE.UU. ha llevado a la luna un total de 17 misiones no tripuladas; el 16 de noviembre de 2022 volvió con la misión no tripulada Artemis I para poner a prueba y medir las capacidades tecnológicas de la Nasa para retomar la exploración lunar y el envío posterior de astronautas.Recientemente anunció que retrasará a 2025 la misión tripulada Artemis II, que debe sobrevolar la Luna, y a 2026 Artemis III, que enviará astronautas a su superficie por primera vez en más de 50 años.Desde que en 1959 la Unión Soviética lograra orbitar el satélite con su sonda Luna-1, este país (después Rusia) ha enviado unas sesenta misiones, algunas de ellas tripuladas (las del proyecto Soyuz) y otras no tripuladas (las de los programas Luna y Zond).Las sondas lunares rusas llegaron en varias ocasiones, la última en enero de 1973 con la nave Luna-21, que consiguió colocar en suelo lunar el vehículo Lunokhod. En 1976 la nave Luna-24 puso fin a la serie de exploraciones lunares no tripuladas.Y aunque el pasado año el presidente ruso, Vladímir Putin, anunció la intención de reanudar el programa, su nave Luna-25 fracasó en su misión de explorar el Polo Sur al estrellarse contra la superficie.Semillas en la LunaChina se sumó a esta carrera en 2007, cuando lanzó la "Chang'e I", bautizada con el nombre de la diosa china de la Luna. El 3 de marzo de 2009, y después de un año en órbita lunar, finalizó su misión al impactar en la superficie lunar.El 14 de diciembre de 2013, Chang’e-3 logró un alunizaje controlado y fue la primera misión china que llegó a la Luna; en 2019 la Chang'e-4 logró alunizar en la cara oculta del satélite.Esta misión, que supuso un hito, consiguió además en uno de sus experimentos que una semilla brotara por primera vez en el satélite de la Tierra.En enero de 2020 China lanzó con éxito Chang'e-5 con la misión de recolectar muestras de la cara visible del satélite y regresó a la Tierra el 17 de diciembre de 2020 con roca lunar, convirtiéndose en el tercer país en lograrlo tras EEUU y Rusia.El pasado año India fue el cuarto país en llegar y el primero en hacerlo en el inexplorado Polo Sur lunar, con Chandrayaan-3.
El módulo espacial japonés SLIM logró hoy llegar hasta la Luna y descender a su superficie, pero transcurridos unos 40 minutos del alunizaje la agencia aeroespacial japonesa seguía comprobando el estado del aparato para determinar el éxito o el fracaso de la operación.El SLIM (siglas en inglés de Smart Lander for Investigating Moon, o módulo de aterrizaje inteligente para investigar la Luna) tocó la superficie lunar a las 00:20 hora local japonesa del sábado 20 de enero (15:20 GMT del viernes 19), confirmó la agencia aeroespacial japonesa (JAXA) pocos minutos después en una retransmisión en directo.Japón busca con esta misión convertirse en el quinto país del mundo, tras Estados Unidos, Rusia, China y la India, en lograr alunizar una nave en el satélite natural de la Tierra y conseguir además acometer el aterrizaje de estas características más preciso hasta la fecha."La nave espacial parece estar en comunicación estable con la Tierra", dijo un representante de JAXA desde el Instituto de Ciencias Espaciales y Astronáuticas del organismo en la ciudad de Sagamihara, al sur de Tokio, cinco minutos después del alunizaje, aunque casi una hora después seguía sin confirmarse su estado.La operación de descenso se desarrolló sin incidentes. En torno a la medianoche en Japón y cuando se encontraba a unos 15 kilómetros de la superficie lunar, el SLIM comenzó a bajar y escanear el terreno con sus detectores de obstáculos autónomos, más avanzados que los de las naves convencionales, con el objetivo de intentar el denominado aterrizaje "pinpoint" o de precisión/localizado.Para identificar con minuciosidad dónde se encontraba, el SLIM llevaba instaladas unas cámaras de navegación que identifican los cráteres de la Luna a través de comparativas entre las imágenes tomadas por el propio aparato y los mapas lunares que porta, realizados a partir de las misiones lunares globales anteriores.Tras alcanzar una altitud de unos 5 kilómetros comenzó la fase de descenso vertical, una de las más complejas y arriesgadas de la misión, dado que la gravedad en la Luna es superior a la de los asteroides en los que el país había logrado aterrizar hasta ahora e impide un descenso lento, lo que complica su posicionamiento.Los sistemas de telemetría del aparato confirmaron su aterrizaje en la superficie lunar transcurridos veinte minutos, de acuerdo a los cálculos de la misión.La JAXA ha señalado que podrían tardar al menos dos horas en determinar el estado del módulo espacial para poder declarar el éxito o fracaso de la misión.Le puede interesar:
El módulo espacial de Japón que está previsto que alunice este viernes contiene un pequeño robot esférico que recuerda a los androides de la Guerra de las Galaxias, se despliega como un juguete transformable y se mueve como una tortuga marina.SORA-Q, la sonda exploradora de la misión, es un poco más grande que una pelota de tenis y pesa 250 gramos y fue desarrollada por la agencia espacial japonesa y la empresa de juguetes Takara Tomy.Japón aspira a ser la quinta nación en lograr un alunizaje después de Estados Unidos, la Unión Soviética, China e India con su misión Smart Lander for Investigating Moon (SLIM).La agencia espacial japonesa JAXA tiene previsto que el descenso de la nave, apodada Moon Sniper (francotirador lunar, en español) por su precisión, comience a la medianoche del viernes en Japón (15H00 GMT del viernes).El fabricante de juguetes que participa en esta misión es la empresa que creó los conocidos robots Transformers lanzados al mercado en 1984 y en el proyecto también participaron el gigante japonés del sector electrónico Sony y la universidad privada Doshisha de Kioto.SORA-Q tiene dos cámaras, una que debería emerger por delante cuando su carcasa metálica se abra y otra por detrás.Este diseño tiene la particularidad de que los componentes de la esfera están pensados para abrirse y actuar como ruedas para propulsar a SORA-Q por la sinuosa e irregular superficie rocosa. Esto reduce el tamaño y el peso."Este mecanismo transformable, ultracompacto y ultraligero fue creado usando los conocimientos técnicos del desarrollo de juguetes", precisa la página web de SORA-Q.La sonda tiene dos maneras para desplazarse, la primera denominada "mariposa", que le permite avanzar con sus dos ruedas coordinadas para moverse sincronizadas. La otra es la de "gateo", en la que se propulsa de forma escalonada.Su nombre está compuesto por la palabra "Sora", que significa universo en japonés, y la letra Q hace referencia a los vocablos para pregunta y respuesta.Está previsto que las cámaras envíen imágenes de Shioli, un pequeño cráter, donde SLIM debería alunizar, y donde hay rocas de la estructura interna de la Luna, que aún es muy poco conocida.Y para los seguidores de esta sonda, una versión de juguete, que puede rodar y tomar fotos a ras de suelo, está a la venta por 21.000 yenes, (130 euros, 140 dólares). En su video promocional, esta réplica capta imágenes de gatos y de bebés.Le puede interesar:
El módulo Moon Sniper de Japón iniciará en la medianoche del viernes al sábado el descenso hacia la Luna que, de resultar exitoso, situaría al archipiélago asiático en el selecto grupo de países en conseguir un aterrizaje controlado en el satélite terrestre.Con su misión Smart Lander for Investigating Moon (SLIM), Japón quiere ser la quinta nación en lograr un alunizaje exitoso después de Estados Unidos, la Unión Soviética, China e India.Pero el módulo de alunizaje japonés, con una sonda rodante desarrollada por una empresa de juguetes, fue diseñado para hacerlo con una precisión sin precedentes.El descenso de esta nave, apodada Moon Sniper (francotirador lunar, en español) por la agencia espacial JAXA, debe comenzar en la medianoche del viernes al sábado en Japón (15H00 GMT del viernes).Si todo se desarrolla según lo planeado, el alunizaje debería ocurrir 20 minutos después.La nave debe colocarse en un radio de cien metros respecto al punto de referencia fijado en la superficie del satélite, un margen mucho más estrecho de las zonas de aterrizaje habituales de varios kilómetros.Un éxito revertiría la mala racha del sector aeroespacial japonés, que acumula dos misiones lunares y varios lanzamientos de cohetes fallidos.Como hizo India por primera vez en agosto con su programa espacial de bajo coste, la misión japonesa tiene como objetivo el polo sur de la Luna, muy poco explorado.Un alunizaje seguro del Moon Sniper sería "algo muy importante", dijo Emily Brunsden, profesora de astrofísica y directora del Astrocampus de la Universidad de York."La precisión de 'francotirador' del aterrizaje es un enorme salto tecnológico que permitirá diseñar misiones para abordar cuestiones de investigación mucho más específicas", explicó a la AFP.Pero la misión es "excepcionalmente compleja a nivel tecnológico", advirtió Brunsden. "Normalmente solo hay una oportunidad de hacerlo bien, con lo que el mínimo error puede provocar el fracaso".
El club embajador millonarios confirmó a través de sus canales oficiales que el mediocampista antioqueño, clave para la obtención de la estrella 16, pero que no venía atravesando su mejor momento, tuvo que pasar por el quirófano, en pro de someterse a un procedimiento que lo tendrá por tiempo indeterminado fuera de las canchas.“Millonarios FC informa que luego de una completa evaluación realizada por Junta Médica con varios especialistas, el jugador Daniel Cataño se sometió a una exploración laparoscópica del componente muscular lateral y de la ingle donde se le realizó la resección de un granuloma”, expresó el equipo capitalino, en relación con el jugador de 32 años.En consecuencia, el procedimiento tuvo que efectuarse debido a que Cataño venía registrando dolencias por una hernia en la ingle de la que fue operado hace un año, en una situación que lo llevó a perderse varios de los juegos de la presente temporada, en una etapa crucial para el club, que lo extrañó en Copa Libertadores.En lo que va del semestre, Daniel solo tuvo 13 apariciones y dos goles, pese a que el club participó en un total de 28 encuentros hasta el momento, de ellos cinco en la fase de grupos del torneo continental.La baja de Cataño se conoció en la previa del partido que podría definir las posibilidades de los azules en la Liga, cuando reciban este domingo 19 de mayo (8:00 p.m.) al Atlético Bucaramanga, por la tercera fecha del Grupo A, en el estadio El Campín de Bogotá. Encuentro al que los locales llegarán con tres puntos en dos juegos, ante un rival que solo ha cosechado uno.
El famoso cantante samario Carlos Vives dejó una huella imborrable en el concierto de Silvestre Dangond celebrado en el estadio El Campín de Bogotá. Vives compartió un emotivo video en sus redes sociales, mostrando su sorpresa y admiración por el espectáculo del urumitero, expresando que no podía perderse "la fiesta".La capital colombiana vibró el pasado sábado, 18 de mayo, cuando más de 40,000 fanáticos se congregaron en El Campín para disfrutar del electrizante show de Silvestre Dangond. A las 9:30 de la noche, el estadio se iluminó con un despliegue de drones que dieron la bienvenida a los asistentes, marcando el inicio de una noche mágica. El sueño de Silvestre DangondSilvestre Dangond, quien por primera vez se presentó en El Campín, describió la experiencia como un sueño hecho realidad. El público bogotano lo recibió con los brazos abiertos, otorgándole el título de "hijo ilustre". Este concierto, el primero de muchos en este icónico recinto, fue un hito en su carrera. El show comenzó con una enérgica interpretación de ‘Bacano’, tema de su más reciente álbum ‘Ta Malo’, acompañado por bailarinas vestidas de rojo, el color predominante de la noche. Durante las cuatro horas de espectáculo, Dangond interactuó intensamente con su público, interpretando éxitos como ‘La Difunta’, ‘Un Amor Verdadero’ y ‘Dile’. Con un ejército de bailarines y banderas rojas, aclaró que el espectáculo no tenía tintes políticos, sino que era puro "Silvestrismo".Un Momento Estelar: La Entrada de Carlos VivesUno de los momentos más emocionantes de la noche fue la aparición sorpresa de Carlos Vives, quien se unió a Dangond para interpretar “Tú o Yo”, su reciente sencillo conjunto. La dupla también deleitó al público con una versión clásica de ‘Matilde Lina’, llenando de nostalgia y alegría el estadio. El concierto concluyó con una segunda interpretación de ‘Bacano’, en medio de un deslumbrante espectáculo pirotécnico, y cerró con la emotiva ‘Mañanitas de Invierno’. Los aplausos incesantes de los asistentes consagraron a Silvestre Dangond como uno de los grandes del vallenato en Bogotá.“Llegué de sorpresa al Campín porque no me podía perder la fiesta del Silvestrismo🙌🏼 Le cantamos juntos a Bogotá estas dos canciones que tanto amamos. Te quiero Silve!!! Que felicidad todo lo que pasó anoche”, publicó el samario en sus redes sociales.El samario resumió la noche perfectamente al decir que no podía perderse la fiesta, y su presencia junto a Dangond hizo de este concierto una noche verdaderamente inolvidable para todos los amantes del vallenato.
Platón murió oyendo una flauta desafinada, qué puede haber más trágico que eso, nada. Una esclava venida de la Tracia la tocaba para él y amargó sus últimas horas. Aquí están sus grandes obsesiones: la política, la filosofía, la belleza. Su biografía, iluminada por los nuevos datos sobre su muerte que han revelado los papiros de Herculano. Escuche el programa completo en el siguiente enlace:
Este domingo, 19 de mayo, el estadio El Campín de Bogotá será el escenario de un enfrentamiento vital entre Millonarios y Atlético Bucaramanga, como parte de la fecha 3 del grupo A de los cuadrangulares semifinales de la Liga Betplay 2024-I. Siga EN VIVO el partido Millonarios vs. Bucaramanga Para Millonarios, el encuentro contra Bucaramanga no es solo otro partido en el calendario. Tras su reciente y dolorosa eliminación de la Conmebol Libertadores, el equipo bogotano está bajo la lupa de sus aficionados y críticos, quienes esperan una respuesta inmediata y contundente en el torneo local. Una victoria no solo calmaría los ánimos agitados, sino que también mantendría al equipo firmemente en la carrera por un lugar en la final de la Liga.Del lado de Atlético Bucaramanga, la situación es igualmente urgente. Un mal resultado en Bogotá podría no solo afectar moralmente al equipo, sino también prácticamente asegurar su eliminación de los cuadrangulares. Conscientes de la importancia de cada punto en esta fase del torneo, los Leopardos se encuentran bajo presión para alterar sus recientes formas y llevarse una victoria crucial a casa.
En Blu Jeans, el coach Andrés Jaramillo estuvo hablando de la tristeza. La tristeza es una emoción natural del ser humano que se debe aprender a gestionar en lugar de evitar o ignorar. Muchas veces, cuesta aceptar esta emoción y se tiende a tratar de evitarla a toda costa. Sin embargo, la tristeza tiene un propósito importante en nuestras vidas. Nos permite reflexionar, detenernos y prestar atención a nuestras emociones. Cuando experimentamos tristeza, es fundamental permitirnos sentirla y gestionarla de manera adecuada. Intentar evitarla o negarla solo prolongará su duración y dificultará su procesamiento. Es normal sentirse triste en determinadas situaciones, como la pérdida de un ser querido, una ruptura amorosa o una decepción. La tristeza nos invita a detenernos, a reflexionar sobre lo que nos sucede y a buscar un propósito en nuestra vida. Es en estos momentos de tristeza donde solemos plantearnos preguntas importantes sobre quiénes somos, qué queremos y hacia dónde queremos ir. Es una oportunidad para hacer cambios en nuestra vida y crecer a nivel personal y emocional. "Lo que pasa es que nosotros siempre que nos pasa algo que creemos que es malo y nos lleva a la tristeza, empezamos a decir porque a mí Dios no existe, porque esa persona tiene y yo no tengo porque le dieron el puesto, A mí no me lo dieron. O sea, siempre pensamos ¿por qué a mí, ¿por qué a mí? Y nosotros tenemos que cambiar ese por qué a mí? Por para qué me pasó a mí? Para qué? Para qué me pasó? Por qué? Qué si pasa? Obviamente, eso no es sencillo. Obviamente. Por eso lo entiende uno después de que ha llorado de que está en su introspección".En la sociedad actual, a menudo se promueve la idea de que la felicidad constante es el objetivo a alcanzar. Sin embargo, esto no es realista ni saludable. La vida está llena de altibajos, y la tristeza forma parte de la experiencia humana. Aprender a gestionar nuestras emociones, incluida la tristeza, nos permite tener una visión más equilibrada de la realidad y aceptar que no todo puede ser perfecto. Para gestionar la tristeza, es importante buscar apoyo emocional. Hablar con un psicólogo, un coach o un amigo de confianza puede ayudarnos a procesar nuestra tristeza y encontrarle un sentido. También es fundamental conectar con nuestro propósito de vida, preguntarnos qué nos apasiona y qué queremos lograr en esta vida. Tener claridad sobre nuestros objetivos y valores nos permitirá darle un significado a nuestra tristeza y utilizarla como impulso para el cambio."Gestionar las aceras un poquito pequeñas es como no hablemos de la del miedo. Entonces no tenga miedo. Por ejemplo, yo hoy yo estaba preocupado, me tuve que preparar. Tenía miedo porque me da miedo. Hoy una entrevista. Sí, pero entonces cómo gestiono el miedo? Ah, pues duermo muy bien. Me preparé. Tengo aquí usted no se imagina. Tengo aquí como 50 libros como veinte hojas. Tengo temas, tengo todo por esas preguntas", dijo.Debemos aprender a no confundir la tristeza con la infelicidad o el sufrimiento constante. La tristeza es una emoción pasajera que nos invita a reflexionar y nos ayuda a crecer. Es importante aprender a diferenciar entre la tristeza que surge de situaciones específicas y la depresión, que es una enfermedad mental grave. Si experimentamos tristeza prolongada o síntomas de depresión, es esencial buscar ayuda profesional. Finalmente, la tristeza es una emoción natural y necesaria en nuestra vida. Aprender a gestionarla y encontrarle la belleza nos permite crecer y desarrollarnos a nivel emocional. No debemos tener miedo de la tristeza, sino más bien abrazarla y utilizarla como una herramienta para el crecimiento personal. En lugar de tratar de evitarla, debemos permitirnos sentirla y procesarla de manera saludable.Escuche la entrevista completa en el siguiente: