Cinco de los 20 heridos en grave accidente de tránsito de jóvenes en Antioquia, fueron dados de alta. Aún quince siguen en hospitales de Yolombo, Medellín y Bello.La Secretaría de Salud e Inclusión Social de Antioquia, confirmó que este lunes fueron dados de alta, cinco de las veinte personas que resultaron heridas en el accidente de una excursión de jóvenes de la Institución educativa Liceo Antioqueño de Bello, en el municipio de Remedios.Según Martha Ramirez, los 15 jóvenes que permanecen hospitalizados en centros asistenciales de los municipios de Medellín, Bello y Yolombó se encuentran en condición estable.“Desde la Secretaría de Salud e Inclusión Social estamos haciendo un seguimiento constante a los jóvenes heridos por el accidente ocurrido en el Nordeste antioqueño. Informamos que de los 20 lesionados, 5 ya fueron dados de alta. Los 15 jóvenes hospitalizados se encuentran estables en diferentes instituciones: el hospital de Yolombó, la Clínica del Norte de Bello y de Medellín en la clínica Las Américas, los hospitales General y Pablo Tobón Uribe y en el San Vicente Fundación”, explicó la secretaria Ramirez.Agregó que en compañía con la Alcaldía de Bello, se continúa brindando apoyo psicosocial a los accidentados, a sus familias y a los familiares de las personas fallecidas. Este acompañamiento continuará hasta que sea necesario.“Cualquier persona que tenga dificultad en la atención, o que sienta que en algún momento requiere un apoyo adicional, desde el Hospital Marco Fidel Suárez de Bello está nuestro equipo atento a canalizar las inquietudes, para que tengan la asistencia necesaria. De nuevo lamentamos esta situación que nos tiene en duelo a los antioqueños”, concluyó.
En máxima alerta están autoridades de seguridad en Antioquia tras hechos terroristas que han generado integrantes del ELN en diferentes zonas de Antioquia a propósito del paro armado a nivel nacional anunciado por 72 horas.Los tres hechos más recientes se registraron cerca a la ciudad de Medellín y el Suroeste del departamento. En las primera horas de este lunes 15 de diciembre se identificaron banderas del grupo guerrillero en el municipio de Caldas, cerca al alto de Minas, y en la autopista Norte, entre Copacabana y Girardota.Ambas situaciones generaron largas filas de vehículos mientras las autoridades verificaban si estos elementos tenían artefactos explosivos que pudieran ocasionar algún daño a personas o bienes.De igual manera, avanzan las verificaciones para determinar si un atentado con explosivos por parte del mismo grupo armado fue el responsable de afectaciones identificadas en las últimas horas en un puente sobre la vía La Mansa - Primavera, kilómetro 37 + 750, sector El Barroso, donde pobladores de la zona, en la vía a Salgar, reportaron un fuerte estruendo.Por otra parte, en la vía a Medellín - Costa Caribe sigue la presencia de la fuerza pública con efectivos de la Batallón de Infantería Liviana N.º 31 Rifles y el Grupo Liviano de Caballería N.º 9, tras la quema de un bus de servicio público proveniente de Barranquilla con 18 pasajeros a la altura del sector La Paulina en el municipio de Valdivia.El alcalde de esta localidad, del Norte de Antioquia, Carlos Molina, expresó su preocupación por la recurrencia de este tipo de hechos en los últimos meses."Es un tema que, de cierta manera, en lo personal, no deja de generar consternación, deja, digamos, mucha impotencia, porque si precisamente sobre esa zona, pues se sabe que es la más álgida, creo que hay que tener un especial cuidado cuanto al tema de las fuerzas militares sobre esos sectores", aseguró.Estas acciones atribuidas al ELN se suman a la presencia de explosivos y banderas en dos tramos de la autopista Medellín - Bogotá que también obligaron al cierre preventivo de la vía por varias horas este domingo 14 de diciembre. Un último suceso que aún no se ha atribuido al ELN, pero está siendo materia de investigación tiene que ver con una carga explosiva activada en la vía Medellín - La Pintada que incluso produjo el levantamiento de la calzada. Por los responsables del ataque ya la Gobernación ofreció 50 millones de pesos para quien brinde información que permita su captura.
Aunque el aparatoso accidente en el que perdieron la vida 17 personas en la vía que comunica a Remedios con Segovia sigue siendo materia de investigación, autoridades de movilidad ya se inclinan por algunas hipótesis que habría causado la tragedia que enluta al municipio de Bello y a todo el departamento de Antioquia.Aunque algunas versiones extraoficiales han alertado sobre un posible mal estado del bus en el que viajaban, la general Susana Blanco, directora de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, señaló como una posible distracción en la conducción lo que ocasionó el siniestro."Frente a estas características de la vía, inicialmente se podría hablar de una distracción en la conducción. Aquí el mensaje definitivamente a todas las personas que van al frente del volante es la responsabilidad al hacerlo. Un segundo puede marcar la diferencia", dijo.Por su parte, Edgar Callejas, secretario de Educación de Bello, resaltó que hay una comisión de expertos abordando las causas del infortunado hecho en el que vehículo de transporte dejó la vía y rodó por un abismo de unos 70 metros de profundidad."Hay una comisión que está encargada de evaluar cuál fue la causa del accidente. Nosotros estamos a la espera de eso. Lógicamente, ustedes entenderán que son ellos las autoridades de tránsito las que nos determinarán efectivamente las causas", declaró el funcionario.A raíz de esta situación, las autoridades solicitaron mayor responsabilidad por parte de conductores, especialmente la cobertura de trayectos largos. El cansancio y los denominados microsueños siguen siendo unas de las causas recurrentes de incidentes graves en materia vial en el país.
Autoridades judiciales en Medellín ya se encuentran investigando tres hechos violentos ocurridos en las últimas horas que dejaron como resultado el mismo número de personas fallecidas.El primer caso se reportó en el sector de La Iguaná, a la altura del puente Horacio Toro, donde investigadores del CTI de la Fiscalía llegaron para inspeccionar un cuerpo envuelto en una tela de color vinotinto y amarillo, con un bolsa plástica negra y plástico transparente. Debido a las condiciones en las que fue hallado, no fue posible determinar la plena identidad de la víctima, labor de la que ahora se encargará Medicina Legal.En el segundo hecho registrado en el barrio Colón, Jesús Aldolfo Osorio Bedoya, de 62 años de edad, falleció tras las graves heridas a la altura del pecho por arma cortopunzante que le habría propinado una mujer de 26 identificada como Shirley Vanessa Muñoz.Mientras que la víctima murió en un centro asistencial al que fue remitido, la presunta victimaria fue capturada por la situación que también dejó lesionado a otro hombre de 43 años, reportado como Hernando Emilio Ramírez.También, en el sector de Villanueva de la comuna La Candelaria, realizaron la inspección técnica de un habitante en condición de calle aún por identificar, entre los 30 y 35 años de edad, que tenía una herida en el lado izquierdo del tórax ocasionada con arma cortopunzante. Aunque fue remitido a la Clínica Fundadores, el personal médico no logró salvarle la vida por la gravedad de la lesión.Con estos casos, según cifras de la Secretaría de Seguridad del distrito, ya son 313 las personas asesinadas durante 2025 en Medellín, de las cuales 70 casos han ocurrido en la comuna La Candelaria, en el centro de la ciudad. Si bien la zona registra dos casos menos en comparación con el mismo periodo de 2024, sigue siendo el sector de la ciudad con mayor número de muertes violentas durante el año.
Ubicado aproximadamente a una hora y media de Medellín, Titiribí (Suroeste de Antioquia) es un municipio lleno de historia, no solo por su linda iglesia o su particular parque, sino también por su Circo Teatro Girardot, un espacio que, además, tiene dos récords: ser la gallera más grande y la plaza de toros más pequeña del mundo.“Anteriormente esto funcionaba como gallera y plaza de toros. Aquí se hacían corridas, pero no se hacía sacrificio, simplemente era exhibición taurina, y se hacía también con los gallos, exhibición, peleas y todo el cuento”, señaló Jonathan Mayorga, guía turístico del municipio.¿Qué visitar en Titiribí, Antioquia?Entrar a este espacio, con capacidad para 500 personas, cuya construcción inició en 1919 siendo un escenario contemporáneo con la iglesia y el cual 10 años después tuvo su primera actividad comercial, es entrar en parte de la historia del municipio, el cual invirtió, en su última remodelación, en 2005, casi 30 millones de pesos.¿Por qué el parque de Titiribí tiene forma de herradura?Por otro lado, el parque del municipio es también particular, pues está construido en su totalidad para darle forma a una herradura. Esto, como homenaje a quienes habitaron esta población del suroeste antioqueño años atrás.“Acá en la época antigua, los herreros traían el café y la caña en mulas. Entonces para hacer un homenaje a eso se hizo el parque en forma de herradura”, añadió Mayorga.Piedra Galana, el mito de TitiribíEl municipio, sin embargo, también cuenta con historia e incluso mitos en Sitio Viejo, donde comenzó su fundación antes de ser trasladado: “Piedra Galana, es una piedra que tiene sus cuevitas donde habitaron los indios. Esto siempre fue de indios y hay un mito que se dice que se abre la piedra en semana santa y salen unas gallinas con unos pollos”, afirmó Juan Carlos Quintero, habitante del municipio.Hay que contar, finalmente, que Titiribí tuvo banco propio y que esperan construir en Sitio Viejo una casa museo en honor precisamente a esa historia que tuvo, fruto de la bonanza minera.
¿Sabía usted que la considerada primera liberación masiva de esclavos en Latinoamérica se dio en Antioquia? Sí, el histórico hecho tuvo lugar en El Retiro, un municipio ubicado en la subregión Oriente, a 32 kilómetros y una hora aproximadamente de Medellín.Primera liberación masiva de esclavos en América fue en AntioquiaDicha liberación masiva de esclavos, por la cual se conoce a este municipio como la ‘Cuna de la Libertad’, la generó Javiera Londoño, con su segundo testamento, firmado en 1766."Ella murió en Rionegro, pero la liberación fue en territorios de El Retiro. 140 esclavos, en su segundo testamento cuenta esta historia y se considera la primera liberación en Latinoamérica", detalló Juan de la Cruz Mejía, del centro cultural de el municipio.Dicha liberación, según se lee en el testamento, Javiera la realizó temerosa de la muerte que es natural y deseando salvar su alma. Por ese acto, además, llegó al municipio, alrededor de 2006, un monumento esculpido por un italiano que retrató a Javiera liberando a uno de sus esclavos.Aunque por el gesto Javiera fue calificada como loca, quizás porque se igualaba con quienes en su momento eran considerados esclavos, esta histórica liberación masiva, convenida con su esposo Ignacio Castañeda, originó las fiestas populares y tradicionales del municipio.Pero, ¿qué sucedió con los liberados una vez se rompieron esas cadenas de la esclavitud?: "Empezaron a irse por todo el departamento, hay un asentamiento grande en Fredonia, donde también se puede visitar un museo donde cuentan la historia de los que liberaron se dirigieron allá. Por eso hay tantos Mejía, Castañeda, Bedoya, porque a los esclavos les colocaban el apellido de su amo", añadió Mejía. Hoy, además de ser reconocido por la contada liberación masiva de esclavos, El Retiro, con sus cerca de 240 kilómetros cuadrados de expansión, se reconoce por su tradición maderera y agrícola.
Ubicado a aproximadamente a una hora y media de Medellín, el municipio de La Unión, oriente de Antioquia, no solo destacada por la papa y la fresa, entre otros productos del agro, sino también, aunque para muchos quizás suene raro, por sus tractores.“Somos el municipio, en Latinoamérica, con más tractores, por densidad de población y densidad de territorio. Tenemos 198 kilómetros cuadrados de territorio y 167 tractores”, explicó a Blu Radio Marco Vallejo, de la dirección de turismo de La Unión.La cultura del tractor llegó a este municipio en 1936, procedente de Estados Unidos. Aunque los primeros no fueron útiles para las labores agrícolas y pese a que en ese momento en el pueblo distinguían a esta máquina como ‘el bicho raro’, hoy es muy común para los locales y se ven de todos los tamaños, colores y literalmente, hasta en las paredes del municipio.“En 1950 tenemos el Ford 50 que empezó a llegar este sí ya a comenzar las labores campesinas en el municipio de La Unión”, añadió Vallejo.Una de las personas que depende económicamente en el municipio de los tractores es Óscar Muñoz, quien maneja estos vehículos hace cerca de 30 años, tiempo en el que ha podido vivir varias historias sobre su máquina modelo 1956.“Una vez iba por un viaje de papa en una bajadita que estaba siempre como lisa y el tractor no fue capaz de sostener el tráiler y arrancó por ahí para abajo, entonces los que venían no se veían sino tirarse para los lados”, contó.La economía de La Unión, sin embargo, no es solo papa, pese al gran acopio que tiene el municipio desde el reciben, lavan, empacan y envían el tubérculo a otras ciudades. Gran parte de su población rural vive también del cultivo de la fresa.“Con nosotros directamente trabajan 30-40 personas, pero hay más de 100 proveedores, entonces 300-400 personas se beneficiarían indirectamente de la fresa, aunque yo creo que la cifra es pequeña, entonces la cifra sería mucho más alta”, contó un empresario de la fresa en La Unión.Por todo esto, la importancia del tractor en La Unión es tal que en su parque principal hay un monumento dedicado a esta máquina que también suele ser protagonista, anualmente, en las fiestas de la papa.
Entre las montañas del Occidente de Antioquia, atravesando desde el municipio de Giraldo hacia Cañasgordas, se construye el túnel carreteable más largo de América, el túnel Guillermo Gaviria Echeverry, cuya longitud es de 9.370 metros, 1.2 veces más largo que el túnel de La Línea. Una vez alcanzado el pasado 6 de octubre y tras 63 meses de remoción de tierra su cale, es decir, el encuentro de los dos frentes de excavación, los retos durante este proceso fueron variados."Un túnel, cuando estoy en excavación y su cobertura pasa de los 600 metros, aumenta la dificultad, porque la montaña nos quiere cerrar la excavación del proyecto. Es decir, tengo que usar una tecnología de última generación para hacer el soporte de todo el túnel, usar unos arcos más fuertes y unos anclajes más fuertes", explicó a Blu Radio Héctor Gómez, supervisor del túnel.En ese mismo sentido, Gómez explicó que, por ejemplo, "en Túnel de Oriente la cobertura es de 400 metros y en (el Túnel de Occidente de 600 metros", mientras que en el Guillermo Gaviria Echeverry "es de casi 900 metros, entonces la dificultad es mucho más".Aunque la obra es casi en su totalidad antioqueña y contó con tecnología de punta de principio a fin, su trayecto y vías de acceso, compuestas por 30 puentes y otros 17 túneles, no solo acercarán el mar de Antioquia a 4 horas y media de Medellín, sino que también llevarán desarrollo a los puertos del departamento, e incluso, a futuro, brindarán desarrollo al continente."Este proyecto también hace parte de lo que llamamos la transversal de las Américas, el sueño que tenemos de algún día ir en carro de la Patagonia hasta Alaska, este proyecto está dentro de esa vía", agregó el supervisor de las obras.La infraestructura del túnel, ubicado en medio de las concesiones Mar 1 y Mar 2, cuenta con galerías de escape cada 200 metros y su largo, para dimensionarlo aún más, es el mismo que el de 422 vagones del metro filados uno tras otro.Así es el Túnel Guillermo Gaviria Echeverry, el más largo de América
El legado que dejó el escritor antioqueño Tomás Carrasquilla se mantiene vivo en todo el departamento, pero especialmente en el Nordeste, donde nació y fue más influyente gracias, entre otras cosas, a su simbólica novela 'La Marquesa de Yolombó'. “Digamos que somos hermanos de Santo Domingo en ese sentido, somos hermanitos de ese legado que nos dejó Tomás, es maravilloso porque nos rescata, digamos que habla de nosotros y habla de nuestra idiosincrasia a través de ese libro", explicó a Blu Radio Arladys Rivera, docente de Yolombó.Por eso, en su natal Santo Domingo, una reconocida cuna de escritores a una hora y media de Medellín, se levantó una Casa Museo con el nombre de Tomás Carrasquilla. El espacio guarda elementos, no solo literarios como un manuscrito de la mencionada novela y su primera edición, sino también lugares como la que fue la pieza del escritor, cuya hija Isabel también pretende ser resaltada en este sitio cultural.Estos son algunos de los mitos alrededor de la Piedra del Peñol"La sala Isabel Carrasquilla, porque siempre hablamos de un Tomás y dónde queda Isabel. Hay personas que ya han venido y regresan nuevamente a visitarnos se encuentra en la sala Isabel Carrasquilla y se han ido con un impacto muy bonito, porque de ella se conoce más bien poco, estamos tratando de darle ese reconocimiento a Isabel", resaltó Ángela María Restrepo, guía de la casa museo.En la Casa Museo Tomás Carrasquilla, además de La Marquesa de Yolombó, también se encuentran otras obras de este escritor de Santo Domingo, un municipio al que, si se va, no se puede dejar de apreciar la linda escultura conocida como La Montaña Embarazada.
El pesebre de Venecia, de tipo costumbrista, es tradición navidad tras navidad en este municipio del suroeste de Antioquia, pues son ya 18 años con él adornando todo un costado de la iglesia. Eso, sin embargo, no impide que cada versión del pesebre sea diferente, gracias a que siempre tiene piezas o relatos novedosos año a año. Incluso, cada año, su extensión ha venido siendo mayor.¿Cómo está hecho el pesebre de Venecia?"Tiene 260 metros cuadrados, una cadena montañosa de 50 metros, río de 25 metros, está decorado con media tonelada de piedritas traídas de Caucasia", señaló Luis Fernando Betancur, diseñador del pesebre de Venecia.Para este año, el pesebre tiene cerca de 160.000 tejitas de barro, piezas con 160 movimientos, más de 2.5000 bombillos y un kilómetro de cables. Todo este trabajo, sin duda, tiene su reconocimiento con el número de visitantes no solo nacionales, sino también internacionales, que llegan al municipio por su cuenta.¿Cuántas personas visitan el pesebre de Venecia, Antioquia?"El año pasado identificamos aproximadamente 110.000 visitantes y fuimos tendencia en búsqueda en Google Colombia", indicó el alcalde de Venecia, Óscar Andrés Sánchez.Este año, por ejemplo, el pesebre de Venecia tiene entre sus novedades una referencia al relato de Sodoma y Gomorra que se menciona en el génesis del antiguo testamento de la biblia. Eso, ha atraído, incluso, a habitantes del mismo municipio, como Marco Tulio Gómez, que recién se animan a ver la maravillosa obra del pesebre de Venecia."Espectacular, soy de acá del pueblo, de una vereda, no había tenido la oportunidad de venir a verlo, pero se queda uno sin palabras", contó.Con una extensión de 260 metros cuadrados, el montaje del pesebre dura un mes, tiempo que vale la pena por completo si se tiene en cuenta que hasta milagros le piden lanzándole monedas y el impacto que tiene, particularmente, para la economía de los comerciantes del municipio."(Desde) un local pequeño nos dicen que el fin de semana con pesebre sus ventas son equivalentes a una semana común, es decir, en dos días se vende los de toda una semana común, eso hay que multiplicarlo por 8 fines de semana bien concurridos", detalló el alcalde del municipio.Es importante resaltar que el creador del pesebre dedica 45 minutos para construir cada uno de los muñecos que dan vida al pesebre de Venecia, conocido actualmente por ser el más grande del mundo de tipo costumbrista, pues tiene otros atractivos particulares como lo que fue, en otrora, el ferrocarril de Antioquia.
¿Le gustaría conocer más de 2.700 piezas religiosas de distintos países en un mismo lugar? En Antioquia puede hacerlo visitando, en Marinilla, el Museo de Cristos Cruces y Crucifijos, un lugar que alberga más de 2.700 piezas diferentes que, si bien en su mayoría hacen referencia al catolicismo tradicional, también expone de otros tipos de cultos.“Tenemos por ejemplo los cristos masónicos, un culto aparte del catolicismo, también tenemos de los cristianos ortodoxos”, señaló a Blu Radio Virgilio Chacón Duque, historiador marinillo y director del museo.Por eso, en medio de esa gran variedad de cristos, cruces y crucifijos, las creencias religiosas no podían faltar en un espacio que fue creado gracias a la colección personal donada, en 2005, por el político conservador Roberto Hoyos Castaño, hijo ilustre del municipio.El cristo que 'suda' en Marinilla, Antioquia“Hay un cristo que tiene una leyenda sobre sí: supuestamente suda, pero está hecho de sal, un mineral. Vienen mucho a ver ese cristo; le han pedido favores, hacen peregrinaciones y conectan con otras tradiciones religiosas, como el Alto de la Virgen en Guarne, el Divino Niño de Buga, por ejemplo, y cosas por el estilo”, contó Chacón Duque.El museo, con piezas reunidas durante unos 35 años en países diferentes como Kenia, Cuba, Eslovenia, Italia, entre otros, es visitado por personas de distintas ciudades del país que tienen las opciones disponibles para elegir su favorito.“El cristo que nos gustó es el blanco con unos gestos que vamos a estudiar, nos impactó mucho”, dijo a Blu Radio Fernando Cobo García, quien llegó al museo desde Cali.Por esto, Marinilla es considerado un destino turístico religioso en Antioquia, aunque a con sus 118 kilómetros cuadrados también los identifican como una cuna de trovadores.
El Teleférico el Salto, ubicado en el la subregión Norte de Antioquia, a más o menos una hora y media desde Medellín, es conocido por ser el más inclinado de Latinoamérica.Aunque solo cuenta con dos estaciones, una superior y otra inferior, separadas por un recorrido de 560 metros, el Teleférico El Salto, ubicado entre Carolina Del Príncipe y Guadalupe, pero que verdaderamente pertenece al municipio de Gómez Plata, cuenta con una inclinación aproximada de 55°.Por otra parte, su funcionalidad no beneficia solo las labores de las hidroeléctricas que tiene Empresas Públicas de Medellín en el sector, como explicó a Blu Radio Yofred Rodríguez, ingeniero de EPM."El sistema se construyó, se diseñó, específicamente para apoyar todo lo que tiene que ver con la operación y mantenimiento del complejo hidroeléctrico de la cadena Guatrón, pero también presta el servicio a las comunidades de influencia, a todos los municipios aledaños, las personas y, especialmente, también a estudiantes que están viviendo en la región", explicó.Así es el Teleférico el Salto, el más inclinado de LatinoaméricaEl sistema con el que funciona el teleférico, es un vaivén, es decir, con únicamente dos cabinas. Sin embargo, su importancia radica también en que allí, como resaltó un líder social de El Salto, comenzó la generación de energía en el departamento."Aquí fue donde iniciamos la generación de energía hidráulica en Antioquia. Ese potencial de generación, que hemos tenido durante 50 o más años, es lo que queremos mostrarle a la gente, para que se den cuenta dónde inició la energía hidráulica", señaló el líder.Cada una de las cabinas de este sistema de transporte, abierto únicamente para la comunidad del sector, cuenta con capacidad para una tonelada o diez personas.
En Antioquia siguen las expresiones de solidaridad tras el impactante accidente vial que generó la muerte de 16 estudiantes del Liceo Antioqueño y el conductor del bus en el que venían desde Tolú en Sucre.En este sentido, la administración departamental se sumó a este hecho con la declaratoria de tres días de duelo en Antioquia. A través de su cuenta en X el gobernador Andrés Julián Rendón señaló que durante este periodo las banderas en los edificios públicos se izarán a media asta en honor a estos jóvenes entre los 16 y 18 años de edad.“Mis pensamientos y oraciones, así como los de mi familia y mis compañeros de gobierno, están con cada uno de sus seres queridos y con el pueblo Bellanita”, dijo el mandatario.A estas acciones se sumaron desde la Alcaldía de Bello donde solicitaron a los habitantes bajar el volumen, no usar pólvora ni encender el alumbrado navideño, pero sí un vela en familia este lunes a las 8:00 de la noche como una forma de acompañar a las familias que afrontan la pérdida de sus seres queridos.Muchos de ellos siguen a la expectativa por la entrega de sus cuerpos a las afueras de la sede de Medicina Legal en el barrio Caribe. Allí se conoció el testimonio de Simón García, novio de Mariana Upegui, una de las bachilleres que había pasado a la Universidad de Antioquia."Había pasado a Licenciatura en Lengua Castellana, iba a ser profesora, porque es que, en serio, en serio, que yo no conozco a nadie que le encante tanto los libros como a ella. Pues, yo sabía que ella iba a pasar, es una mujer muy inteligente", dijo.Incluso García se atrevió a hablar de un presentimiento acerca del viaje Tolú que emprendieron este grupo de jóvenes para compartir la alegría por haberse graduado."Había acabado de llegar el 10 de uno de los viajes, pero yo no sé por qué no me daba confianza, era como un presentimiento, es cierto, yo le dije que no fuera, pero bueno, fue, la pasó rico, disfrutó afortunadamente, disfrutó muchísimo y pasó lo que tenía que pasar".Se espera que en las próximas horas, todos cuerpo de los fallecidos sean entregados a sus familias y se lleve a cabo un homenaje colectivo en las instalaciones del Liceo Antioqueño donde la comunidad educativa también está recibiendo atención psicosocial.
Las autoridades avanzan en la investigación del grave accidente de tránsito ocurrido en la madrugada del domingo 14 de diciembre en el Nordeste antioqueño, que dejó 17 personas muertas y más de 20 heridas, tras el despiste de un bus de turismo que cubría la ruta Tolú–Medellín. El siniestro se registró en jurisdicción del municipio de Segovia, cuando el vehículo cayó a un abismo de más de 40 metros. Entre las víctimas fatales se encuentran 16 jóvenes estudiantes y el conductor del automotor, identificado como Jonathan Taborda.Las personas fallecidas eran, en su mayoría, jóvenes entre 16 y 18 años, recién egresados del Liceo Antioqueño de Bello, quienes regresaban de un viaje recreativo a Tolú y Coveñas, organizado como celebración por la culminación de su etapa escolar.Identidad de los fallecidos en accidente de bus escolar en AntioquiaSegún confirmó la La Alcaldía de Bello, las personas que perdieron la vida en el siniestro fueron identificados como: Carlos CardonaDaniel Arismendy FernándezJosé Manuel Orrego PalacioJuan Andrés HincapiéLaura SalazarMaría Camila Pérez SánchezMaría Fernanda Londoño JiménezMariana Galvis AriasMariana Upegui EscobarMateo Castaño LópezMathías Berrío CardonaPaulina Anduquia BuilesSara Escobar MeraSusana Arango MejíaValeria LópezYeraldin YepesJohnatan Alexander Taborda (Conductor)Esta es la fotografía de los menores que murieron en el siniestro. Identidad de los heridos en accidente de bus escolar en AntioquiaAdicionalmente, las autoridades confirmaron que las 20 personas que resultaron heridas por el accidente son:Nicolás Ochoa Vahos, de 18 añosMiguel Ángel Forero Quintero, de 17 añosDavid Rúa Vallejo, de 18 añosJuliana Álvarez Correa, de 18 añosSantiago Galeano Quintero, de 16 añosMaría Sofía Posso Gómez, de 17 añosKatherine Mira Zapata, de 16 añosSamuel Marín Agudelo, de 16 añosJimena Londoño Sánchez, de 16 añosErik Cañaveral Ospina, de 17 añosJerónimo Hurtado Vélez, de 16 añosNicolás Gallego Ramírez, de 16 añosJamilton Isaac Piedrahita, de 27 añosSamuel Cortés LargoMiguel Ángel Román, de 17 añosMiguel Ángel Carvajal, de 17 añosValerie Luciana Díaz Mazo, de 16 añosHernán Montalvo SierraAna Isabel PulgarínKarol Juliana Patiño
Colombia continúa de luto tras el grave siniestro vial ocurrido en la madrugada del domingo 14 de diciembre. El accidente se registró en la vía Belén, sector El Chispero, en el tramo que comunica a los municipios de Remedios y Zaragoza, donde un bus de transporte escolar se precipitó a un abismo de cerca de 80 metros.El vehículo transportaba a un grupo de estudiantes del Liceo Antioqueño de Bello que regresaban de una excursión académica. De acuerdo con el balance preliminar entregado por las autoridades, el hecho dejó un saldo de 17 personas fallecidas y más de 20 heridas. Entre las víctimas mortales se encuentran 16 estudiantes y el conductor del automotor.En las últimas horas se conoció la identidad del conductor que perdió la vida en el accidente. Se trata de Jonathan Taborda Lopera, quien trabajaba para Precoltur, firma encargada del servicio de transporte. Su fallecimiento fue confirmado por integrantes de la red de turismo en Antioquia, quienes expresaron públicamente su pesar por lo ocurrido.“En Precoltur lamentamos profundamente el fallecimiento de nuestro amigo y conductor Jonathan Alexander Taborda Lopera. Acompañamos con solidaridad y respeto a su familia, amigos y compañeros en este momento de dolor. Su compromiso y vocación permanecerán siempre en nuestra memoria”, señalaron a través de un comunicado.Por su parte, la empresa operadora del viaje también se pronunció sobre la tragedia. En un mensaje oficial, informó que el bus transportaba a 34 jóvenes, un guía y dos conductores al momento del accidente. La compañía manifestó su solidaridad con las familias afectadas y confirmó que ha mantenido comunicación permanente con los padres y acudientes de los estudiantes.“Lamentamos profundamente el grave accidente ocurrido durante el regreso de la excursión. Hemos estado acompañando a las familias, ofreciendo apoyo, orientación y toda la información disponible en este momento de dolor”, indicó la empresa, al tiempo que reiteró su disposición para colaborar con las autoridades en el esclarecimiento de lo sucedido.
Las autoridades de tránsito avanzan en la investigación para establecer las causas del grave accidente de un bus de turismo ocurrido en el Nordeste antioqueño, en jurisdicción del municipio de Segovia, donde el vehículo cayó a un abismo de más de 40 metros.El siniestro dejó 17 personas fallecidas, entre ellas 16 estudiantes y el conductor Jonathan Taborda, además de 20 personas heridas.De acuerdo con los reportes oficiales, los lesionados fueron trasladados inicialmente a centros asistenciales de Remedios y Segovia y posteriormente remitidos a clínicas de alta complejidad en Medellín, gracias a un operativo de emergencia coordinado con apoyo de la Gobernación de Antioquia, que facilitó el traslado en ambulancias especializadas.Mientras se desarrollan las indagaciones, las autoridades manejan como hipótesis preliminares de las causas del accidente un posible microsueño o distracción del conductor. Sin embargo, los peritajes técnicos continúan para determinar con precisión las circunstancias que rodearon el hecho.Las víctimas eran en su mayoría jóvenes entre los 16 y 18 años, egresados del Liceo Antioqueño del municipio de Bello, quienes regresaban de un viaje recreativo a Tolú y Coveñas, donde celebraban el cierre de su etapa escolar. Los estudiantes se habían graduado como bachilleres hacía aproximadamente 10 días.El secretario de Educación de Bello, Edgar Callejas, expresó su solidaridad con las familias afectadas y aclaró que la excursión no fue organizada ni avalada por la institución educativa. Indicó que el viaje fue gestionado por estudiantes y padres de familia, quienes contrataron los servicios de un operador privado de excursiones.En el municipio de Bello, la comunidad educativa y los habitantes han realizado velatones y actos de acompañamiento en memoria de las víctimas. Paralelamente, familiares y autoridades permanecen en Medicina Legal, adelantando los trámites para la entrega de los cuerpos, con el fin de coordinar un sepelio colectivo en los próximos días.
Tras el trágico accidente ocurrido en la vía entre Segovia y Remedios, en el nordeste de Antioquia, en la madrugada del pasado domingo 14 de diciembre, al menos 17 personas perdieron la vida, entre ellas el conductor del bus, que transportaba a los estudiantes del Liceo Antioqueño de Bello de regreso de su excursión de grado.Los alumnos se habían graduado de bachillerato el pasado 3 de diciembre y viajaron a Tolú y Coveñas, en la Costa Caribe colombiana, como parte de la actividad de integración que celebraban tras alcanzar la culminación de sus actividades académicas.Mientras iban de regreso, exactamente en el sector de El Chispero, el bus se salió del carril, cayendo a un abismo de aproximadamente 60 metros, donde se desató la tragedia.El conductor del bus, identificado como Jonathan Taborda, y 16 estudiantes de la institución perdieron la vida. Otras 20 personas, entre estudiantes y acompañantes, resultaron gravemente heridas tras el accidente.Los informes preliminares apuntan a que el conductor se desvió de la carretera a causa de un "microsueño", según lo informado por las autoridades.Alcaldía de Bello anuncia medidas tras el accidente del Liceo AntioqueñoEn medio del dolor que dejó el accidente en el que murieron 16 estudiantes del Liceo Antioqueño, la Alcaldía de Bello lamentó la situación y anunció medidas especiales para acompañar a las familias afectadas y atender la emergencia.Dentro de las disposiciones anunciadas, la Alcaldía confirmó este lunes, 15 de diciembre, tres días de luto en el municipio y un día de silencio como muestra de solidaridad con las familias afectadas:La medida del día de silencio va acompañada de restricciones al uso de pólvora, la reducción del volumen de la música y la suspensión del encendido del alumbrado navideño en los hogares de Bello.En su lugar, se invitó a las familias a encender una vela en una ceremonia que se llevará a cabo a las 8 de la noche, como muestra de solidaridad y apoyo a las familias de los estudiantes del Liceo Antioqueño afectados por la tragedia."El silencio también es una forma de acompañar", concluyó la alcaldía en el comunicado.El accidente conmocionó al país entero, mientras que las familias viven el luto por la pérdida de sus familiares.Además, la Gobernación de Antioquia se unió al luto de Bello y declaró trés días de duelo por las víctimas del accidente, anunciando que las banderas en los edificios públicos se izarán a media hasta en su honor:
¿Hubo dádivas para la elección de la mesa directiva del Concejo de Girardota? Investigan al actual alcalde y siete concejales por presuntas irregularidades en la elección de quienes presidirán la corporación durante 2026.Sobre la polémicaUna polémica envuelve al Concejo del municipio de Girardota, en el norte del Valle de Aburrá, donde presuntamente hubo irregularidades en la elección de la nueva mesa directiva de la corporación municipal para la vigencia 2026, por lo que los entes de control le pusieron la lupa al tema.La Procuraduría General de la Nación anunció que abrió investigación al alcalde Kevin René Bernal Morales y siete concejales, los cuales son María Berenice Álzate Mejía, Marisol Henao Bustamante, Julie Bohórquez, Sergio Andrés Orlas, Jaime de Jesús Montoya, Daniel Orozco Córdoba y Sebastian Zapata Arias.La Procuraduría Provincial de instrucción de Valle de Aburrá busca esclarecer si el mandatario gestionó a través de dineros y favores a los cabildantes la manera de influir en las elecciones de la mesa directiva; así como, la presunta exigencia de dádivas entre los investigados y los contratistas de la corporación. Durante el acalorado debate el concejal Sebastián Zapata defendió la elección de la mesa.“Si algo nos ha caracterizado, al menos a Daniel Orusco, a Sebastián Zapata, a Sebastián Madrigal, incluso también menciono aquí a líderes como Juan Ignacio. Es que siempre hemos estado en las disputas por mesas directivas contrarias al gobierno. Logramos que Juan Ignacio Torres fuera presidente de la corporación, siendo vinculado al alcalde y siendo Juan Ignacio líder del estatuto de oposición. Fenómeno sui generis en las localidades municipales porque eso generalmente no ocurre”, dijo.Por lo pronto, el Ministerio Público busca identificar si las conductas denunciadas son constitutivas de falta disciplinaria y solicitó las pruebas necesarias.
Siguen las dificultades con la Nueva EPS: más de 276.000 afiliados en Medellín sufren por fallas críticas en la prestación de servicios, aumento de tutelas e incumplimiento de órdenes judiciales, pese a la intervención del Gobierno nacional. La entidad adeuda 2.2 billones de pesos a los hospitales y clínicas de la ciudad.Preocupación es lo que mostró la Personería Distrital de Medellín tras una mesa interinstitucional que adelantó para revisar la crisis en la atención y las dificultades que continúan enfrentando los afiliados de la Nueva EPS en la ciudad, que en total son 216.501 que pertenecen al régimen contributivo y 59.801 al subsidiado.Esta alta concentración de usuarios ha generado presión sobre la red prestadora pública y privada, que hoy enfrenta dificultades financieras, demoras en la atención y sobrecarga en servicios esenciales, teniendo en cuenta que es una de las EPS con mayor presencia en el Distrito.Ahora ni con fallos judiciales en favor de los pacientes estos logran acceder a la atención, según evidenció la Personería, la EPS continúa incumpliendo órdenes relacionadas con acceso a especialistas, tratamientos, procedimientos de alto costo, continuidad de servicios y entrega de medicamentos. Entre 2022 y 2025 se han interpuesto 4.695 acciones de tutela y 2.741 incidentes de desacato contra esta entidad, con incremento en este año que está a punto de terminar y registra 2.395 tutelas y 1.079 desacatos, con corte a septiembre. Elkin Gallego Giraldo Personero Delegado.“En la práctica se materializa en incumplimientos en tratamientos médicos, citas de especialista, exámenes y cirugías poniendo en grave riesgo la situación de la salud de las personas que habitan el distrito. Esta personería distrital hace un llamado vehemente a la nueva EPS a través de su interventoría para que se tomen acciones inmediatas”, aseguró.El ente de control recordó que esta situación ha sido advertida mediante la Alerta Institucional del 21 de abril de 2025 y su reiteración del 21 de octubre de 2025, en las que se señalaron fallas sistemáticas en la prestación del servicio, demoras críticas en cirugías y diagnósticos, barreras administrativas y un creciente riesgo financiero para la red hospitalaria. A pesar de las medidas adoptadas y de la intervención del Gobierno nacional las fallas persisten, por lo que esta agencia del Ministerio Público reiteró la necesidad de adoptar acciones urgentes y coordinadas.De igual manera, durante el encuentro se presentó el comportamiento de la cartera acumulada que la Nueva EPS mantiene con la red del Distrito, situación que agrava la crisis y afecta directamente la sostenibilidad financiera de los hospitales. Con corte al 30 de junio de 2025, acumula $353.357.485.022 en cartera con la red pública y $1.908.502.584.897 con la red privada.
El Concejo de Medellín aprobó el Proyecto de Acuerdo 070 de 2025, una medida que permitirá a los contribuyentes ponerse al día con sus obligaciones vencidas mediante un descuento en la tasa de interés moratorio. El objetivo es reducir la morosidad, fortalecer el recaudo y dinamizar los proyectos de inversión del Distrito.¿Qué impuestos tienen descuento en Medellín y hasta cuándo?El concejal Damián Pérez Arroyave, coordinador y ponente de la iniciativa, explicó que el alivio aplicará a por lo menos 10 tributos, incluidos Predial e Industria y Comercio. El beneficio estará vigente hasta el 23 de diciembre de 2025 y busca disminuir en un 70 % la cartera vencida. “La medida se soporta en la Ley 788 de 2002 y en el principio de favorabilidad del Estatuto Tributario”, señaló.El beneficio estará vigente hasta el 23 de diciembre de 2025 y busca disminuir en un 70 % la cartera vencida. Recordó que un alivio previo, aprobado mediante el Acuerdo 08 de 2024, permitió recaudar más de $270.000 millones y beneficiar a 37.000 contribuyentes.Pérez Arroyave aclaró que no se trata de una amnistía, sino de una respuesta a la coyuntura económica. Además, hizo un llamado a la Alcaldía para difundir masivamente el beneficio, ya que los deudores tendrán apenas 20 días para acogerse una vez entre en vigencia. “Es clave que los ciudadanos conozcan el plazo y las condiciones”, afirmó.Durante el debate, algunos cabildantes cuestionaron la recurrencia de este tipo de alivios, advirtiendo que podrían incentivar la espera de nuevos beneficios y afectar el cumplimiento oportuno de los tributos. Señalaron que la medida, aunque técnica, debe evitar generar riesgos de déficit presupuestal para el Distrito.Desde la Administración Distrital, Ricardo Valencia, asesor de la Secretaría de Hacienda, destacó la cultura de buen pago en la ciudad. Aseguró que continúan las acciones de cobro para la cartera morosa y recordó que este beneficio solo aplica para el pago total de la reliquidación, sin posibilidad de acuerdos de pago.El funcionario explicó que la propuesta responde a la realidad pospandemia, cuando muchos ciudadanos debieron priorizar gastos esenciales sobre sus obligaciones fiscales. Entre los tributos incluidos están avisos y tableros, publicidad exterior, espectáculos públicos, alumbrado, tecnología y la sobretasa a la gasolina.Finalmente, Valencia informó que la cartera histórica del Distrito supera los $5,7 billones, con deudas acumuladas por más de 20 años, especialmente en industria y comercio y el impuesto predial. Estas obligaciones, dijo, requieren acciones de cobro o saneamiento para mejorar la salud financiera de Medellín.
Más de 89 asociaciones campesinas mantienen bloqueos intermitentes en la vía que de Medellín comunica al Urabá antioqueño, específicamente entre los municipios de Arboletes y San Juan, exigiendo al Gobierno nacional acciones claras para facilitar el acceso a tierras, la formalización y garantías para las comunidades rurales.Los manifestantes indican que aunque quedaron varios compromisos establecidos desde el año 2024, estos no se han cumplido hasta ahora, por lo que declararon paro indefinido hasta que sean escuchados por parte de las autoridades del orden nacional. Ayineth Pérez, presidenta de la Asociación Tierra y Paz, aseguró que la petición es que la Agencia Nacional De Tierras haga presencia en el sitio y de reporte de cómo avanzan las peticiones que las comunidades tienen."Hace un año se hizo una movilización donde quedaron esos compromisos, pero esos compromisos no han sido materializados. Entonces, una de las exigencias que están pidiendo hoy los campesinos es que venga la Agencia Nacional de Tierra a territorio, les dé la cara, pero que también les cumpla", indicó Pérez. Los bloqueos ya completan cinco días y podrían recrudecerse, pues según los manifestantes, podría darse un cierre total de esta importante vía si no hay una respuesta este martes por parte del gobierno nacional, que consideran les incumplió a las organizaciones agrarias de la región con la entrega de tierras para cultivo.Son por lo menos 800 campesinos de estos dos municipios de Urabá esperan la asignación de los predios. Por ahora, cierran la vía durante cuatro horas y permiten el paso por media hora.Vale la pena mencionar que al cierre del año 2024, la Agencia Nacional de Tierras destacó haber entregado 3.671 hectáreas de tierra fértil a 282 familias campesinas en el Bajo Cauca antioqueño, el Magdalena Medio y la subregión del Urabá, específicamente en los municipios de Tarazá (584 hectáreas), Cáceres (1.034 hectáreas), Caucasia (1.376 hectáreas), Zaragoza (286 hectáreas), Necoclí (110 hectáreas) y Puerto Berrío (277 hectáreas).