El exalcalde de Medellín y excandidato a la Presidencia de Colombia, por la coalición política de derecha Equipo por Colombia, Federico Gutiérrez, arremetió este viernes en su cuenta de Twitter contra la administración del alcalde Daniel Quintero.El fuerte llamado para que se vigile de cerca la alcaldía de Quintero se dio a la par de las investigaciones en la administración de Jorge Iván Ospina en Cali, donde hay varios señalamientos de corrupción. Específicamente por sobrecostos en un contrato suscrito por Empresas Municipales de Cali (Emcali)."Ojalá que de las misma forma como le están poniendo la lupa a la desastrosa y corrupta Alcaldía de Ospina en Cali, también lo hagan con la de Quintero en Medellín", trino el exmandatario en su cuenta personal.Ante las palabras de Gutiérrez, el hoy alcalde de Medellín, Daniel Quintero, madrugó a responderle por la mías vía. La discusión que cada segundo sumó retweets y "Me Gusta", por parte de los seguidores de cada uno. Esto generó diversas reacciones entre los internautas. Incluso, personalidades como el excomisionado para la Paz, exviceministro de Agricultura y exalcalde encargado de Medellín, Juan Camilo Restrepo, quien se sumó al 'cuadrilátero'. Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca la clase de especies que han aterrizado en el Congreso:
El acalde de Medellín, Daniel Quintero, advirtió que el pico y placa en la ciudad se podría ampliar a tres dígitos por día, como una solución a la congestión vehicular que vive la capital antioqueña.La medida también podría ampliarse teniendo en cuenta que, según dieron a conocer, más de 90 mil vehículos incumplen, diariamente, la medida del pico y placa, que actualmente es de dos dígitos durante todo el día."Seguramente habría que ampliar ese pico y placa muy pronto porque lamentablemente, pasamos de una ciudad 700 mil carros a 1.800.000 mil entre carros y motos. Eso es insostenible desde todo punto de vista de congestión", indicó Dadniel Quintero.Esto se suma a la reciente polémica que generó el alcalde tras, en primera instancia, declarar que se prohibiría la venta de carros a gasolina en Medellín. Sin embargo, tras regresar a la ciudad, corrigió y dijo que será mas una limitación de transito vehicular para aquellos que tienen o compren un carro a gasolina.Cabe recordar que cuando Daniel Quintero era de los candidatos para ser alcalde de Medellín, tenía entre sus propuestas quitar el pico y placa en la ciudad. Ahora, se contradice con la polémica que ha formado a través de decretar la prohibición de los carros a gasolina y aumentar los dígitos semanales del mismo.Posteriormente, cuando llego al mandato, dijo que adelantaría estudios para ver si era viable quitar el pico y placa, y solamente cobrarle un impuesto a los ciudadanos que contaminen. "Tenemos que iniciar los pilotos más importantes en temas de marcación de carros en relación con su nivel de contaminación. Quizá tengamos que empezar a pensar ya en eliminar el pico y placa y el impuesto de rodamiento, y en establecer mejor un impuesto por lo que ruedan los ciudadanos y por lo que contaminan", dijo en aquel entonces el mandatario local.Con este, y el pronunciamiento de muchos otros sectores, Daniel Quintero ha empezado a cambiar su discurso, o al menos suavizarlo, pues ya no se está refiriendo con prohibiciones, ahora son limitaciones, asegurando que la iniciativa va totalmente ligada al cambio industrial que se avecina.Escuche el podcast Sin Tabú:
El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, anunció que a partir de 2035 en la ciudad no se venderán más carros a gasolina, un drástico cambio al que dijo “no hay que tenerle miedo”, pues hace parte de transición mundial al que Colombia tiene que sumarse. Sin embargo, la iniciativa causó revuelo en varios sectores.En diálogo con Mañanas Blu, el alcalde aseguró que, aunque no es una ley o medida del Gobierno nacional, los alcaldes del país sí pueden tomar este tipo de decisiones, como “limitar la circulación de vehículos” en sus territorios.“El Congreso puede ayudar, pero nosotros los alcaldes tenemos la posibilidad de limitar la circulación de vehículos en nuestro territorio. La medida no es nueva, es nueva para Colombia, pero no para el mundo (…) En el caso de Medellín lo que vamos a poner es una restricción de circulación a vehículos nuevos a gasolina a partir de (2035)”, recalcó.Según mencionó, el tiempo estimado para poner la restricción de venta de este tipo de carros “es educado para la transición” que desean y con “el mensaje se busca acelerar los procesos”, los cuales se vieron frenados por la pandemia de COVID-19.“Es un mensaje no solo a los ciudadanos, sino para los gremios, de un plan gradual, pero estricto para eliminar los carros a combustión en la ciudad (…) Hay alternativas para lograr ese cambio”.Sobre la medida, aclaró que aún no la discutido con el presidente Gustavo Petro, pero indicó que ambos “coinciden” que “el reto grande es afrontar la crisis del cambio climático que enfrenta el mundo”.
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, se refirió al anuncio que hizo Daniel Quintero desde Estados Unidos de prohibir en la capital de Antioquia, desde 2035, la venta de vehículos impulsados por gasolina.La mandataria de la capital del país señaló que esa propuesta no es prioridad en Bogotá, pues hay ocho millones de habitantes y solo el 20% de las personas tiene vehículo particular. Por ende, lo que preocupa en la capital no es el uso de vehículos eléctricos, sino el espacio público para la movilidad el cual es inequitativo, al igual que los ingresos de los bogotanos.En ese sentido, aseguró que el desafío no es prohibir la venta de vehículos a gasolina, sino ofrecer transporte público multimodal, como el metro, buses eléctricos, cables, andenes y ciclovías que garanticen la movilidad del 80 % de las personas que usan el transporte público.“Ojalá todos los vehículos particulares fueran eléctricos, pero en todo caso si fueran el principal medio de movilidad ocuparían mucho espacio. Hay que construir alternativas de transporte público multimodal e incluyente”, puntualizó Claudia López.También señaló que el 65 % de los usuarios de transporte público en Bogotá son mujeres, razón por la que, para la mandataria, también es necesario incluir un componente de equidad de género en la capital. Asimismo, señaló que en Bogotá a una familia le cuesta entre el 35 % y 40 % de sus ingresos movilizarse y que, por ello, se está avanzando en la reducción del valor en el transporte.Escuche el podcast Sin Tabú:
Fenalco Antioquia aseguró que no ha sido concertado con el gremio el anuncio desde del alcalde de Medellín, Daniel Quintero, de prohibir la venta de vehículos a gasolina desde 2035.Una de las primeras en reaccionar a fue la directora del gremio, María José Bernal, quien señaló que a la industria la tomó por sorpresa la decisión de que en menos de trece años no se vendan vehículos con este combustible en la capital antioqueña.La líder gremial agregó que, el anuncio del alcalde Quintero ni siquiera se ha concertado en ninguna mesa de movilidad, pues podría afectar a toda una industria automotriz con la venta y también la generación de empleos."Eso no se había mencionado en ninguno de los espacios, entonces, nos toma por sorpresa porque 2035 es muy pronto. Son empleos, es una industria completa la que se ve afectada", aseveró Bernal.Por eso, desde ya Fenalco confirma que no acompaña este anuncio."Pero de entrada nosotros no compartimos la prohibición de la venta de vehículos de combustible, además, esto no afecta solo a los concesionarios de carros sino a una industria completa los taxis, el transporte especial que son el transporte de turismo, médicos y demás", puntualizó.Solo en el primer semestre de este año, se vendieron en Medellín cerca de 9.000 vehículos nuevos.Le puede interesar: Bamm podcast
Durante su participación junto a líderes, empresarios y autoridades del mundo en el Clinton Global Initiative (CGI), el alcalde Daniel Quintero Calle anunció que, como parte de las acciones que se han adelantado desde hace dos años para mitigar el cambio climático, en Medellín a partir del año 2035 estará prohibida la venta de vehículos a gasolina.La decisión, basada en la crisis climática que atraviesa el mundo y cuyos efectos han sido evidentes en el aumento de las lluvias en el Distrito, se cimentó en que la ciudad ha vivido un aumento en los casos de enfermedades respiratorias desde el año 2020: se registraron 439.269 casos y, entre enero y abril de 2022, la cifra anual de esta patología ya ascendía a 104.742. El resultado de esto es que el 9 % de las muertes naturales del área metropolitana están ligadas a enfermedades producidas por la contaminación atmosférica de material particulado.Además, se tuvo en cuenta para esta decisión que en la capital antioqueña y los municipios que conforman su área metropolitana se estima que las fuentes móviles representan el 82% de las emisiones; mientras que el 18% obedecen a las fuentes fijas, por lo cual es necesario que las autoridades tomen decisiones hacia la promoción de una movilidad alternativa con el uso de transporte público, la bicicleta o la caminata como ejes. Con esto, se espera que el alcalde fije una hoja de ruta para los cambios que empezarán a sentirse con esta decisión.
Por invitación directa del expresidente de Estados Unidos Bill Clinton, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero, participará este lunes 19 de septiembre del encuentro Clinton Global Initiative (CGI), que establece alianzas de cooperación entre líderes del sector público, el sector privado y la sociedad civil con énfasis en aspectos como la resiliencia climática, la equidad sanitaria y el desarrollo económico inclusivo.En el evento organizado por la familia Clinton, asistirán líderes de la relevancia de la activista pakistaní, Malala Yousafzai; el exprimer ministro británico Tony Blair; la filántropa, empresaria y defensora de las mujeres, Melinda Gates; la reina consorte de Jordania, Rania Al Abdullah; el director de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), Qu Dongyu; el director de la la Organización Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus; entre otras autoridades internacionales; así como empresarios y filántropos de todo el mundo.Le puede interesar:El alcalde realizará una ponencia con las propuestas y soluciones de Medellín para problemáticas de importancia global como la mitigación del cambio climático y la adaptación a los efectos de este fenómeno en el clima.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca las preguntas que rodean la salud del mandatario nacional:
Carlos Ruiz, damnificado del edificio Space en Medellín, calificó de “irresponsable” el actuar del alcalde Daniel Quintero, quien dijo que no había recursos para pagar, el porcentaje que le corresponde a la Alcaldía, a las familias afectadas por el desplome ocurrido en 2013.“Él cree que es una tienda de barrio, pero sí tiene comprometidas las vigencias futuras y ellos ya han estado gastando y pidiendo al consejo un montón de dinero, lo que me parece totalmente irresponsable. Entonces venir a decir que no tiene planta, es que no es una tienda, se tiene que responder por eso”, comentó Ruiz en Mañanas Blu.Según comentó, hay pruebas como correos que evidencian que el “municipio sabía que había deficiencias” y aún así se hicieron “los de la vista gorda, lo dejaron seguir, habitar y que se cayera”.También se refirió al fallo del Tribunal Administrativo de Antioquia, que condenó por los perjuicios materiales y morales, no solo a la constructora liquidada Lérida CDO y a sus representantes Pablo Villegas Mesa y Álvaro Villegas Moreno, sino al excurador Carlos Alberto Ruiz Arango, Juan José Restrepo Posada y Emilio Restrepo Posada, y vinculó al municipio de Medellín.“Este fallo solo aplica a las familias a las que nunca nos pagaron ni un peso ni las cosas que se quedaron ahí dentro, es el caso de 12 familias; nuestro proceso es de más o menos 10.000 millones de pesos, mal contado como 800 millones de pesos a cada uno, por apartamento”, detalló.Ruiz aclaró que hay otras personas afectadas que también tienen derecho a reclamar lo que les corresponde, ya sea por que vivieron allí, arrendaron o se vieron implicados en el desplome, el cual dejó 11 muertos: “La justicia fue muy lenta en su proceso”.Le puede interesar:
El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, confirmó que será demolido el edificio Continental Towers que sufre fallas estructurales y que obligó a la evacuación de 137 familias vecinas de Interclub.Esta fue la principal conclusión luego de unas reuniones con la liquidadora de Lérida CDO, empresa que construyó el edificio Continental Towers y también el desaparecido Space, por el cual este jueves se conoció un fallo condenatorio a favor de los afectados.Según el alcalde Daniel Quintero, se adelanta un estudio propio de la Alcaldía para conocer la condición de la estructura, pero la misma liquidadora concluyó con sus estudios que definitivamente se tiene que demoler pues no hay condiciones para reforzarla."Los estudios previos que se nos han allegado indican que la única alternativa pareciera ser la demolición, queremos que un estudio nos lo confirme, pero todo parece indicar que Continental Towers será demolido y será muy rápido", señaló el mandatario.De todas maneras, el mandatario señaló que el propio estudio de la Alcaldía dará sus conclusiones en máximo diez días para ratificar la demolición y para decidir cuál podría ser la técnica más adecuada para este proceso.Cabe recordar que en Medellín se registran al menos diez edificios enfermos que sufren fallas estructurales.Escuche el podcast Sin Tabú:
Al conocerse la decisión en segunda instancia que beneficia a las víctimas del desplome del edificio Space, que ganaron el proceso indemnizatorio por perjuicios causados por la constructora Lérida CDO, en el fallo que vinculan solidariamente al municipio de Medellín, al cual le corresponde asumir el 25 % de indemnización y el otro 75 % a Lérida Constructora de Obras S.A.S y otros, el alcalde Daniel Quintero respondió y dijo que analizarán la decisión, pero, a la fecha, no hay plata.“Esto es un proceso de 10 años, de administraciones anteriores, hoy, se ha conocido de un fallo donde el municipio entre a poner recursos para pagarle a los ciudadanos estafados, lo haremos después de revisarlo con jurídica, aunque hoy no hay plata, pero buscaremos tratar de garantizar que esa plata se garantice para el próximo alcalde, pedirla o prestarla”, detalló el alcalde Quintero.El mandatario local fue más allá y dijo que se debe investigar al alcalde de la época, pero, sobre todo, a los dueños de esos edificios enfermos.Agregó que utilizan el poder local para que los sigan viendo como grandes hombres, como grandes mujeres y no es así, por lo que, recalcó que no se pueden quedar con ese “sapo”.“La embarraron estas personas, pero todo se metía debajo del tapete y no nos podemos quedar con ese sapo”, sentenció.Escuche y siga el podcast Diagnóstico Criminal
Reviva el programa completo de Encuentros Blu de este domingo, 25 de septiembre, con Felipe Mallarino, quien, como cada fin de semana, estuvo acompañado de personajes que brindan las mejores recomendaciones para vivir bien. Estuvo Diana, Gerente general de Genoma Farma, quién comentó acerca de su compañía de productos farmacéuticos para un mejor bienestar.También, Alejandro Escallón, fundador de una empresa en la capital del país, llamada Bogotá Eats, habló de la compañía que volvió un trabajo real, luego de ser solo un hobbie.Por otro lado, Gelga, country manager de la compañía Peter Fly, comentó sobre la empresa que trabaja dando protección financiera.Por último, estuvo Andrés Santana, gerente de una compañía de electrodomésticos, donde explica cómo está enfocada en un modelo corporativo de sostenibilidad.Escuche el programa completo de Encuentros Blu aquí:
El conflicto armado en Colombia ha dejado por más de 50 años rastros de dolor y zozobra en la población del país. Los niños terminaron siendo la principal “arma”, que los grupos armados utilizaron a favor para conseguir riquezas y nuevos militantes en sus filas.Las zonas rurales en Colombia están expuestas a este tipo de situaciones, cuando niños son reclutados con mentiras por grupos armados que les prometen una mejor calidad de vida a cambio de su presencia en el monte.El especial de Los Informantes de Caracol Televisión de este domingo, 25 de septiembre, relató la historia de cómo las padres familias viven soñando con algún día volver a abrazar a sus hijos con la promesa de una vida mejor.“Los grupos armados han armado una estrategia para llevárselos, muy bien montada. Primero te enamora, luego le dan un dinero y lo confunden, luego le pintan mil maravillas. Es muy doloroso que nos quiten a nuestros hijos para la guerra”, relató Hernando Mesa, un padre que vive con la angustia de saber qué pasó con su hijo.Sergio, de 17 años, fue reclutado en el norte del departamento del Cauca a manos de las disidencias de las Farc. Para Mesa, su hijo fue “secuestrado”, pues es tan solo un menor de edad que se fue sin consentimiento de su hogar.“Todas las noches el celular al lado de la cama (…) Esperando a qué hora me llamaran”, con lágrimas narró el padre destrozado.En el norte del Cauca durante 2021 se presentaron 272 casos de menores reclutados, mientras que en el 2022 la cifra ya se igualó y podría superarla a falta de tres meses para que se acabe el año.Hernan Mesa no es el único que vive está situación. Milena, que se hace llamar así, perdió a su hija un año cuando tan solo tenía 14 años.“Yo sentí alegría cuando la volvi a ver, esperando que me la dejaran llevar (…) No era la única, y todas tenían entre trece y catorce años, me dolía verlas así”, relató la madre.Los menores siguen siendo la carne de cañón en el norte del Cauca, pues desde los doce años ya cientos de niños portan un fusil en Colombia.Le puede interesar: Bamm podcast
En los últimos meses, los habitantes de Bogotá se han visto afectados, más que de costumbre, en los temas de movilidad, ya que los habituales trancones ahora tienden a durar más de un par de horas en cada uno de los desplazamientos, razones que han llevado a la alcaldesa Claudia López, y a su equipo, a repensar medidas para evitar que la problemática llegue a un punto incontrolable.En entrevista con Juan Roberto Vargas, director de Noticias Caracol, la alcaldesa Claudia López resaltó la cantidad de obras que está realizando la ciudad, todo con la intención de que, en el futuro, los bogotanos y visitantes puedan disfrutar de corredores viales eficientes y acordes a una estrategia urbanística.Sin embargo, la realidad y el presente de Bogotá, si se habla de la movilidad, no es la mejor. Es por eso que la Alcaldía Mayor analiza diferentes estrategias que permitan reducir los trancones y mejoren el desplazamiento.Una de estas estrategias son algunos cambios en la norma del pico y placa, los cuales están siendo evaluados porque constantemente los ciudadanos están haciendo trampa con medidas como la movilidad compartida, ya que hay quienes se inscriben para llevar a tres o más pasajeros en su vehículo, pero realmente solo viaja una persona.Por otra parte, la alcaldesa también pide una mayor consciencia de los conductores y le apela a la cultura y consciencia ciudadana. Las obras son necesarias, es por eso que es clara con las acciones que debe hacer la Alcaldía: una mejor gestión en la vía con acompañamiento de Policía de Tránsito, tener gestiones de tráfico, cámaras, contraflujos, pares viales, etc. Pero también pide que los ciudadanos actúen en pro de la movilidad comunal."Si sumercé se choca y no tuvo ningún herido, mueva su carro, toma una foto, no tiene que esperar a la Policía. No parquear en vía, cada vez que alguien dice ' cinco minuticos, bajé a pagar algo'; esos cinco minuticos nos tranca toda la vía", señaló la mandataria.Por otra parte también le hace un llamado a los empresarios para que se modifiquen los horarios de entrada y salida, para que no todos los ciudadanos deban ingresar a laborar cerca de las 8:00 am y salir sobre las 5:00 pm. Además, señaló la importancia de continuar con la modalidad mixta, unos días presenciales y otros desde la virtualidad.Por último, la alcaldesa pidió una colaboración entre los ciudadanos para que utilicen su carro de forma racional, para que entre compañeros de trabajo, de universidad o vecinos puedan movilizarse de forma óptima en los vehículos particulares.Escuche el podcast El Camerino:
Algunos de los mayores exponentes de la música latinoamericana se encontraron este fin de semana en Bogotá en una cita que reivindicó las raíces que los unen y que demandó, a viva voz y ante un extasiado público, el lugar que merece en una Cordillera más unida que nunca.Los "Labios compartidos" de Maná; los "Vasos Vacíos", de Los Fabulosos Cadillac; el "Eres", de Café Tacvba, y el "Limón y sal" de Julieta Venegas sonaron a una sola voz desde el Festival Cordillera, que celebró su primera edición con un rotundo éxito que sin duda lo ha elevado a ser la gran cita de la música latinoamericana.El cartel de lujo lo acababan de completar Caifanes, Zoé, Mon Laferte, Draco Rosa, Molotov, Los Auténticos Decadentes, No te va gustar, Babasónicos, Aterciopelados y Conociendo Rusia, entre muchos otros artistas y grupos de todas partes de América Latina que pusieron a bailar a miles de personas que se congregaron en el Parque Simón Bolívar de la capital colombiana.Además de reunir a leyendas latinoamericanas, el Festival Cordillera también tuvo muy presente la importancia de preservar y conservar este enclave que une a esta parte del hemisferio desde Tierra del Fuego hasta el norte de América del Sur.Para eso, además de plantar un árbol por cada entrada vendida, al encuentro musical, encontró un aliado clave que llevó al Parque Simón Bolívar a ser el primer parque carbono neutro de América Latina.LOS MEXICANOS SE TOMAN BOGOTÁEl segundo y último día del encuentro musical estuvo, sin duda, dominado por artistas y bandas mexicanas, con Maná como principal protagonista que deleitó a un entregado público."Diez años sin tocar acá", pero "hoy nos vamos a desquitar de todo", auguró Fher, cantante de la banda, para proceder a repasar los temas que durante décadas han copado el panorama musical.Uno de los mensajes que quiso dejar Maná fue que "hay que dejarles un planeta sano y limpio" a los niños y "si no reaccionamos" ellos pagarán el precio, por lo que pidió al nuevo presidente colombiano, Gustavo Petro, aplicar las medidas prometidas con el claro mensaje de la canción "En dónde jugarán los niños".La también mexicana Julieta Venegas se subió al escenario para cantar junto al público algunos de sus mayores éxitos, como "Me voy", "Eres para mí" o su más reciente colaboración con el reguetonero Bad Bunny "Lo Siento BB", que ya forman parte de las leyendas del panorama musical latinoamericano.Precisamente fueron las banderas mexicanas las que se pudieron ver entre el público, junto a panameñas, dominicanas, hondureñas, uruguayas, colombianas y cubanas que mostraron durante todo el festival el orgullo de los asistentes por ser latinoamericanos.LA DESPEDIDA DE LA REINAEl Cordillera también tuvo el gran honor de ser el último escenario al que se subió Totó La Momposina, que anunció su retirada de los escenarios a sus 86 años, y que fue uno de los shows más esperados de la primera jornada.Una última gran fiesta con sabor caribeño despidió a la reina del folclor colombiano, que se baja de los escenarios pero se sube al olimpo de la música tradicional después de reivindicar y luchar durante décadas para volver a poner la música y cultura del Caribe en lo más alto."Que viva el legado de Totó la Momposina, que no vamos a permitir que se acabe nunca", prometió Adriana Lucía, una de las artistas invitadas de la tarde, en medio del aplauso para la veterana artista.La cantante se despidió de los escenarios al grito de "¡Qué viva Colombia!", que, como su música, retumbará por toda la eternidad.Le puede interesar: Bamm podcast
El presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, quien aspira a la reelección en los comicios del 2 de octubre, afirmó este domingo que es "imposible" una victoria del exmandatario Luiz Inácio Lula da Silva en primera vuelta, a pesar de que varios sondeos así lo anticipan."¿Ganará en la primera vuelta? Lo veo difícil, difícil no, imposible, imposible y punto final", dijo en un directo en redes sociales el líder ultraderechista, a quien a una semana de los comicios las encuestas le sitúan con una desventaja de entre 10 y 15 puntos respecto al favorito Lula.Algunas pesquisas electorales vaticinan incluso que Lula será elegido presidente el mismo día 2, sin necesidad de una segunda vuelta, al proyectar que conseguirá superar el 50 % de los votos válidos.Sin embargo, Bolsonaro insistió en que "no cree mucho" en los sondeos y dijo confiar en que será él el candidato que ganará en primera vuelta porque, a su juicio, Lula "no saca gente a la calle".El capitán retirado del Ejército, que en los últimos meses ha sembrado sospechas sobre la legitimidad del sistema electrónico de votación, insistió en que los resultados "tienen que ser respetados por cualquiera", siempre y cuando las elecciones sean "limpias y transparentes".Asimismo, criticó un fallo del Tribunal Superior Electoral (TSE) que le prohibió emitir directos para hacer campaña desde dependencias oficiales, como el Palacio de la Alvorada, residencia oficial de la Presidencia; o el Palacio de Planalto, sede del Gobierno."El Palacio de la Alvorada es mi residencia, ¿o no?", se preguntó.Este domingo, Bolsonaro, con tono irónico, mantuvo el misterio sobre dónde se encontraba durante la retransmisión, en la cual promocionó candidaturas de aliados de diversas regiones del país."¿Será que el TSE sabe dónde estoy haciendo este directo? Ah, escondido, como si fuera un tipo de las tinieblas. '¿Estará en la Alvorada, incumpliendo órdenes del TSE?' Qué preocupación, TSE, ahora preocupación con la transparencia electoral, cero", señaló Bolsonaro.Un asesor de la campaña del presidente no respondió al ser cuestionado por periodistas en un grupo de Telegram sobre el local del directo de este domingo.Por otro lado, Bolsonaro volvió a usar a los presidentes de Colombia, Gustavo Petro; de Nicaragua, Daniel Ortega, a quien calificó de "dictador", y de Chile, Gabriel Boric, para cargar contra el aspirante del Partido de los Trabajadores (PT)."Lula continúa siendo un criminal, un ladrón (...) amigo de dictaduras, comunistas y ladrones, de personas que no tienen ningún compromiso con la religión", criticó.Le puede interesar: Bamm podcast
