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  • Tras comité técnico, Invías iniciará instalación de equipos en Túnel del Toyo

    Por su parte, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía se comprometieron con obras faltantes, como las pantallas en el túnel principal, el centro de control alterno y la reparación de las humedades.

  • Transportadores piden al Gobierno priorizar intervención de puentes tras cinco colapsos en 2026

    Solo en los dos primeros meses de 2026 ya se reportan colapsos, la mayoría bajo responsabilidad del INV, situación que está golpeando la movilidad, el abastecimiento y el empleo en varias regiones del país.

  • Sigue cerrada la Medellín-Bogotá en San Luis por derrumbe: Invías lleva 13.000 metros removidos

    Aunque se había estimado la apertura este sábado, el clima no lo ha permitido. El Invías indicó que las labores continúan por 12 horas cada día.

  • Vía Medellín - Bogotá cumple 72 horas cerrada: Invías anunció llegada de más maquinaria

    En la zona sigue el drama para cientos de personas que tienen que caminar durante horas para poder movilizarse por esta zona de Antioquia.

  • Transportadores de pasajeros piden instalar urgente puentes en Urabá: llevan 24 días sin operar

    Invías explicó que el cronograma completo para lograr habilitar el paso vehicular tardaría cinco semana.

  • Derrumbe en vía Medellín-Bogotá tiene afectados a habitantes de San Luis y 14 empresas de buses

    Invías indicó que avanza con la remoción del material que cayó a la vía con dos retroexcavadoras y cuatro volquetas, pero allí se tienen que retirar más de 4.000 'volquetadas' de material.

  • Hasta un año tardaría instalación de equipos en Túnel del Toyo; Invías visitará obras este martes

    Mientras interventor dice que ponerlos tardará por lo menos un año y que Invías no visita la obra desde hace 6 meses, el Gobierno nacional anunció su llegada este 24 de febrero para analizar la situación.

  • Tras acuerdo, suspendieron cierre en vía al Suroeste de Antioquia sobre el sector Las Areneras

    Alcaldades de la zona habían anunciado que acudirían a acciones legales para evitar los cierres por cinco horas diarias para obras en el corredor, que ya tenían aval de Invías.

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