Frente al aumento de asesinatos, desplazamientos y amenazas contra líderes sociales, indígenas y afrodescendientes, las comunidades del Cauca, junto con la Arquidiócesis de Popayán y diversas organizaciones sociales, convocaron una jornada simbólica denominada “Día Blanco por la Paz del Cauca”, que busca hacer visible la difícil situación humanitaria que enfrenta la región.El evento central, llamado “SOS humano y luminoso”, se desarrollará de manera simultánea en cerca de 20 municipios del departamento. A las 10:00 de la mañana, habitantes de zonas urbanas y rurales formarán con sus cuerpos la frase “SOS Cauca”, como un llamado colectivo de auxilio y esperanza. Al caer la noche, se encenderán luces y velas blancas en hogares, calles y espacios públicos, simbolizando la unión y el deseo de detener la guerra que afecta al suroccidente colombiano.La iniciativa, de carácter ciudadano y pacífico, reúne a cabildos indígenas, consejos comunitarios afrodescendientes, parroquias, organizaciones sociales, juntas de acción comunal y colectivos culturales, que buscan enviar un mensaje de unidad más allá de diferencias políticas o ideológicas. “El Cauca se cansó de la muerte. Este SOS es por la vida, por la paz y por la dignidad de todos”, señalaron los convocantes.La movilización pretende llamar la atención del Estado y de los actores armados para que cesen los ataques contra la población civil y se garantice la presencia integral del Estado en los territorios. Según la Arquidiócesis de Popayán, la jornada será “un gesto luminoso de fe, esperanza y resistencia frente a la oscuridad que deja la violencia”.En los últimos meses, el departamento del Cauca ha sido escenario de enfrentamientos entre grupos armados ilegales, asesinatos de líderes y confinamientos de comunidades enteras, lo que ha llevado a las organizaciones locales y a la Iglesia a lanzar este llamado urgente a la conciencia del país.El “SOS humano y luminoso” busca no solo rendir homenaje a las víctimas, sino reafirmar que la paz territorial es posible si el país escucha el clamor de las comunidades que, desde sus territorios, siguen apostándole a la vida.
Luego de que diferentes colectivos animalistas cuestionaran la realización de una cabalgata en Yumbo, Valle del Cauca, programada para este próximo 20 de diciembre, desde la Alcaldía de ese municipio manifestaron que no se autorizó dicho evento, ya que actualmente está vigente un decreto que prohíbe este tipo de espectáculos.La cabalgata, que estaba siendo organizada por particulares, según la administración, no contaba con los permisos legales para su realización, lo que estaba causando molestia en varios ciudadanos que no estaban de acuerdo con el maltrato animal."Quiero recordarles a todos los yumbeños que aquí existe el decreto 179 del 2016 que no permite la realización de estas cabalgatas. Por ejemplo, los organizadores no han pedido ningún tipo de permiso, y en el momento que lo hagan lo vamos a negar, porque con esto reafirmamos nuestro compromiso de decir no a las cabalgatas. Por eso, para que terminen las especulaciones, no va a haber esta cabalgata", dijo Edgar Alexander Ruiz, alcalde de Yumbo.Mientras tanto, desde la Gobernación del Valle del Cauca reiteraron que la entidad organizadora del evento solicitó un permiso para un supuesto cierre de calles para un recorrido, pero sin especificar que se trataba de una cabalgata, por lo que es la misma alcaldia de Yumbo la que da el aval para cerrar algunas vías que comunican a Cali con Yumbo."No es cierto que se haya otorgado algún permiso para una cabalgata porque no está dentro de nuestras competencias. Si en este caso tenía un recorrido entre Cali y Yumbo, eran las alcaldías las que tenían que dar el permiso y la viabilidad para un cierre parcial de vía, dejando claro que ese permiso no era para la cabalgata. Ese trámite debía realizarse ante las alcaldías pertinentes, en este caso Yumbo, con el plan de manejo de tránsito y todo lo correspondiente para poder adelantar la actividad”, explicó Frank Ramírez, secretario de Infraestructura del Valle.Ante esta polémica, se pudo conocer que la cabalgata ya fue cancelada y que, en cumplimiento de la ordenanza 623 del 2023, el departamento ya cuenta con un manual de bienestar que incluye la normatividad que se debe cumplir en el desarrollo de cualquier evento en el que haya caballos.
El general Óscar Zuluaga, presidente de Satena, afirma que los vuelos a Venezuela por parte de la aerolínea estatal seguirán suspendidos hasta que, por lo menos, haya garantías de que no hay riesgo en la operación.Indicó que a los pasajeros se les ha dado la opción de “devolverles el dinero inmediatamente”, por lo que son los usuarios quienes ahora están revisando sus opciones para saber qué hacer con sus planes de viaje.“Ante la situación y la evidencia formal que se ha presentado de novedades e interferencias tanto en comunicaciones como en navegación, es un punto de no retorno en el aspecto de la seguridad”, indicó Zuluaga. El general agregó que "una vez se superen estas condiciones y tengamos información de los entes internacionales que nos garanticen la continuidad de la operación, pues lo seguiremos haciendo desde que garanticemos que no vamos a tener ningún riesgo".El oficial agregó que, pese a estas cancelaciones, Satena espera cerrar este año con buenas cifras, pues al finalizar el 2025 contará con 200 rutas habilitadas, un crecimiento exponencial que ha permitido hacer presencia en 30 departamentos del país y llegar a zonas donde carecían de conectividad aérea.
Unidades del Cuerpo de Bomberos de Sabanalarga arribaron al corregimiento de Leña, jurisdicción del municipio de Candelaria, Atlántico, para avanzar en la búsqueda de Isaias de Jesús Castro Aguilar, el menor de 9 años que estaba desaparecido desde la tarde del miércoles, y que supuestamente se había subido a una moto con un desconocido.Finalmente el cuerpo del niño fue encontrado hacia el mediodía de este viernes enredado dentro de una taruya que creció en un jagüey en el mismo corregimiento.“Mediante labor de búsqueda con la ayuda de una máquina retroexcavadora y bomberos, se logró limpiar parte del Jaguey ubicado en la finca Buenaventura de leña y es cuando sale abre la maleza y el cuerpo del niño sale flotando”, indicaron autoridades.La Policía y la Fiscalía descartaron la versión de un rapto y confirmaron que el niño se había ido con otros amigos a bañarse en el cuerpo de agua, donde se ahogó.Sus acompañantes por miedo habían armado una historia de un secuestro para evitar el castigo de sus padres e hicieron movilizar a todas las autoridades en la búsqueda del niño.El cuerpo del menor fue trasladado a Medicina Legal donde forenses le practicaran la respectiva necropsia.
Estados Unidos quiere reajustar su presencia global para centrarse más en América Latina y en la lucha contra la migración, según la nueva estrategia de la administración de Donald Trump publicada a primera hora del viernes.El documento, titulado "Estrategia Nacional de Seguridad", expone con firmeza el objetivo de de reforzar la influencia de Estados Unidos en América Latina, donde la administración Trump está atacando a presuntas narcolanchas, está inmersa en una confrontación con el mandatario izquierdista Nicolás Maduro, y busca tomar el control de recursos clave como el Canal de Panamá.Concebido para desarrollar la visión "America First" (Estados Unidos Primero) de Trump, la nueva estrategia estadounidense marca una reorientación de su política de los últimos años que se centró en Asia, aunque sigue identificando a China como su principal competidor.El documento presenta a Trump como el modernizador de la Doctrina Monroe, proclamada hace dos siglos, en la que Estados Unidos declaró a América Latina fuera del alcance de potencias rivales, entonces europeas.Washington reajustará su "presencia militar global para hacer frente a amenazas urgentes en nuestro Hemisferio, y alejarnos de escenarios cuya importancia relativa para la seguridad nacional estadounidense ha disminuido en las últimas décadas o años", reza el texto.Washington quiere además, bajo la presidencia de Trump, poner fin a las migraciones masivas en el mundo y hacer del control de las fronteras "el elemento principal de la seguridad" estadounidense, de acuerdo al documento."La era de las migraciones masivas debe llegar a su fin. La seguridad de las fronteras es el elemento principal de la seguridad nacional", señala la nueva estrategia."Debemos proteger a nuestro país contra las invasiones, no solo contra las migraciones descontroladas, sino también contra las amenazas transfronterizas como el terrorismo, las drogas, el espionaje y la trata de personas", agrega.En el documento, Washington también critica duramente a los aliados europeos y señala que Estados Unidos respaldará a quienes se opongan a los valores promovidos por la Unión Europea, especialmente en materia de inmigración.El texto añade que Estados Unidos también impediría que otras potencias dominen, pero precisó: "Esto no significa desperdiciar sangre y recursos para limitar la influencia de todas las grandes y medianas potencias del mundo".
La Contraloría General de la República advirtió que persisten fallas estructurales en la forma como el país protege sus páramos. Según los resultados de auditorías realizadas entre 2023 y 2024, el Ministerio de Ambiente y las autoridades regionales no han logrado coordinarse de manera efectiva para implementar los Planes de Manejo de Páramos ni para avanzar en el saneamiento predial, dos procesos esenciales para garantizar la conservación de estos ecosistemas estratégicos.“Estamos ad portas de lo que será una nueva posesión ya de Contralores Territoriales, en la cual nos vamos a estar convocando a una reunión para presentar y definir esta estrategia, de la cual deben formar parte, de igual manera, el Ministerio del Medio Ambiente, la Procuraduría General de la Nación, la Fiscalía General de la Nación, las corporaciones autónomas regionales y, de igual manera, el Congreso de la República”, indicó el Contralor.El organismo de control también hizo un seguimiento macrofiscal a los recursos destinados a la protección de páramos entre 2020 y 2024, encontrando brechas significativas entre lo asignado y lo ejecutado. Durante ese periodo se rastrearon USD 72.7 millones de cooperación internacional, $25.293 millones aportados por el Ministerio de Ambiente y más de $215.000 millones ejecutados por las CAR, pero los avances siguen siendo limitados.En este contexto, el contralor General, Carlos Hernán Rodríguez Becerra, insistió en la necesidad de diseñar una política pública nacional que unifique criterios y establezca responsabilidades claras entre entidades como el Ministerio de Ambiente, la Procuraduría, la Fiscalía y los entes de control territorial. La propuesta se enmarca en la estrategia “Páramos en la Cima del Control – Un Nuevo Ciclo”, que busca fortalecer la vigilancia sobre los recursos y acciones dirigidas a la protección de estos ecosistemas.Rodríguez recordó que los páramos son refugio de cientos de especies endémicas y hogar de más de 76.000 habitantes con profundos vínculos socioculturales con el territorio. “El 50% de los páramos a nivel mundial están en Colombia. Razón por la cual es urgente que Colombia diseñe una política pública dirigida exclusivamente a que exista una adecuada coordinación de carácter interinstitucional que nos permita proteger esa reserva que nos caracteriza a nivel mundial”, aseguró.Pese a su importancia, los páramos enfrentan amenazas crecientes como la expansión agrícola, la praderización, la ganadería intensiva, la introducción de especies exóticas y la minería. Estas presiones están transformando sus coberturas naturales y reduciendo su capacidad de regulación hídrica, lo que pone en riesgo su biodiversidad y su función como fábricas de agua del país.El Contralor insistió en que avanzar hacia un modelo de desarrollo sostenible debe ser una prioridad nacional. Según el ente de control, la protección de los páramos no solo es una necesidad ambiental: es una responsabilidad del Estado colombiano y un compromiso con las generaciones futuras.
El reciente borrador de decreto del Gobierno Nacional sobre el ajuste al deslizamiento del salario mínimo encendió las alarmas en el sistema pensional privado. Según Andrés Velasco, presidente de Asofondos, la implementación de esta medida implicaría que los trabajadores colombianos tendrían que laborar hasta diez años adicionales para lograr una pensión de un salario mínimo, debido al aumento en el costo de las rentas vitalicias y la disminución del respaldo financiero por parte del Estado.En diálogo con Mañanas Blu con Néstor Morales, Velasco explicó con detalle los impactos fiscales y previsionales del borrador y advirtió que, en caso de aplicarse, “habría menos pensionados y se pondría en riesgo el aseguramiento previsional, que cubre invalidez, incapacidad y sobrevivencia”.Un descalce creciente por el deslizamiento del salario mínimoEl eje de la controversia está en la diferencia entre el aumento anual concertado del salario mínimo y las variables técnicas que deberían fundamentarlo —inflación y productividad—. Velasco detalló que esta brecha genera un descalce que debe ser compensado por el Gobierno a las aseguradoras que pagan rentas vitalicias.“El aumento del salario mínimo tiene un componente discrecional y político que genera un descalce en las bolsas de las aseguradoras. Eso debe ser compensado”, explicó. Pero el borrador de decreto busca reducir ese monto de compensación, lo que para Asofondos “pone en riesgo las promesas de pago a los pensionados”.Para este año, la compensación que debe girar el Gobierno asciende a 2 billones de pesos, cifra que se vería reducida si el decreto entra en vigor.Afectación a millones de afiliadosVelasco advirtió que la medida afectaría no solo a las aseguradoras y fondos privados, sino a la estabilidad futura de 18 a 20 millones de afiliados al régimen de ahorro individual.“Estamos hablando de los colombianos que han confiado en los administradores de fondos de pensiones… El decreto haría más difícil pensionarse”, señaló.De acuerdo con sus cálculos, mientras hoy una persona necesita ahorrar alrededor de 350 millones de pesos para financiar una renta vitalicia equivalente a un salario mínimo, con la medida el monto ascendería a 450 millones. En sus palabras: “Una persona tendría que acumular 100 millones adicionales. Eso significa cotizar diez años más”.El impacto también se traduciría en una reducción del 20% de las mesadas para quienes aspiran a una pensión superior al salario mínimo.Riesgo para las pensiones por invalidez y sobrevivenciaUno de los puntos más sensibles es el efecto sobre el seguro previsional, que cubre invalidez, incapacidad y muerte. Según Velasco, la prima necesaria para financiar este seguro se volvería impagable bajo el esquema propuesto:En tal escenario, el Gobierno tendría que asumir directamente estas coberturas, lo que implicaría un costo fiscal estimado de 2 billones de pesos anuales durante la próxima década.Además, Velasco recordó que en los últimos años se han pensionado alrededor de 141.000 colombianos bajo el sistema privado. Sin embargo, de haberse aplicado el decreto, “solo 6.000 habrían podido pensionarse”.Impacto indirecto en Colpensiones y en el pasivo pensionalAunque Colpensiones afirmó que el decreto no afecta directamente a los afiliados al régimen de prima media, Velasco aclaró que los aumentos del salario mínimo por encima de la inflación impactan el pasivo pensional del Estado: “Colpensiones tiene un pasivo cercano al 100% del PIB, que crece cada vez que el salario mínimo sube por encima de criterios técnicos”.Por ello, si bien los pensionados de Colpensiones no sufrirían directamente los ajustes del decreto, sí lo harían los contribuyentes a través de mayores cargas fiscales a futuro.Una advertencia técnica y un llamado al diálogoPara Asofondos, los efectos potenciales del decreto justifican la apertura de una mesa técnica con el Gobierno Nacional. “Queremos mostrar nuestros números y que entiendan que esto tiene efectos”, insistió Velasco al cierre de la entrevista.
Cada año, millones de compradores en todo el mundo consultan estudios de confiabilidad y desempeño antes de decidir qué carro comprar, estudios en los que ciertas marcas ya tienen una presencia definida como lo es Toyota, Lexus, Honda y demás fabricantes. Entre esas mediciones, una de las más influyentes es la que publica Consumer Reports, organización que prueba vehículos adquiridos por cuenta propia y recopila fallas reales reportadas por sus usuarios.Con la mezcla de datos de confiabilidad y el desempeño en las pruebas realizadas por el equipo técnico de Consumer Reports, se elaboró el más reciente Report Card de marcas. Este año, la organización destacó nuevamente la solidez del grupo de fabricantes que históricamente encabezan la lista.Aunque Toyota, Lexus y Honda se mantienen dentro del top, los resultados muestran que otra marca volvió a ocupar la primera posición. Incluso, según los analistas de la organización, su liderazgo se explica por la combinación de fiabilidad, desempeño en situaciones de emergencia y uso de plataformas probadas.¿Cuál será la mejor marca de carros en 2026?De acuerdo con el informe más reciente de Consumer Reports, la marca que encabeza el ranking y se perfila como la mejor para 2026 es Subaru, que alcanzó 82 puntos y se ubicó como la firma con mejor desempeño general.Jake Fisher, director sénior de pruebas de automóviles de Consumer Reports, en declaraciones citadas por Forbes, explicó que la marca se destaca porque “sus modelos ofrecen buen rendimiento y comodidad, pero además comparten piezas probadas que garantizan una confiabilidad consistentemente alta”. También resaltó el comportamiento en pruebas de frenado y maniobras de emergencia, áreas donde los vehículos obtuvieron calificaciones destacadas.Top marcas de carros 2026Este es el cuadro completo entregado por Consumer Reports:Subaru – 82BMW – 82Porsche – 79Honda – 76Toyota – 75Lexus – 75Lincoln – 75Hyundai – 74Acura – 73Tesla – 72Mini – 72Kia – 72Nissan – 70Mazda – 69Genesis – 69Audi – 69Cadillac – 68Ford – 67Mitsubishi – 67Buick – 65Volvo – 65Volkswagen – 65Mercedes-Benz – 64Chevrolet – 62Chrysler – 61Rivian – 58Alfa Romeo – 55Dodge – 55GMC – 55Land Rover – 52Jeep – 48Por qué algunas marcas bajaronEl reporte también registró retrocesos. Consumer Reports señaló que Lexus, pese a su historial de liderazgo, descendió en esta edición debido a que el GX pasó a tener confiabilidad promedio y el sedán ES salió de la tabla mientras se renueva generacionalmente.Con estos resultados, también evidencia que las tecnologías híbridas tradicionales muestran un comportamiento superior frente a los eléctricos puros y los híbridos enchufables, que aún atraviesan una fase de ajustes.Cómo se construye el rankingConsumer Reports evalúa 20 áreas de fallas reportadas por propietarios. Estas van desde averías menores —como daños en acabados interiores o problemas de software— hasta fallos graves en motores, transmisiones, baterías de alto voltaje o sistemas eléctricos.Según explicó Fisher, este análisis permite comparar la confiabilidad entre tecnologías: motores de combustión, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos.Los datos más recientes muestran diferencias marcadas entre los sistemas de propulsión. Fisher señaló que los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables presentan alrededor de 80 % más problemas que los modelos a gasolina, debido a que “son diseños más nuevos y todavía tienen aspectos por depurar”.En contraste, los híbridos tradicionales siguen mostrando estabilidad. Fisher recordó que esta tecnología “lleva casi tres décadas en el mercado”, lo que ha permitido una operación más depurada. En promedio, estos modelos registran 15% menos fallas que los vehículos de combustión.
Las aerolíneas Wingo y Satena, la panameña Copa y Boliviana de Aviación se sumaron este jueves a la ola de suspensiones de vuelos en Venezuela, en medio de la tensión con la Administración de Donald Trump, que dijo el sábado que se debe considerar como cerrado el espacio aéreo venezolano.Copa Airlines anunció que extendió hasta el próximo 12 de diciembre la suspensión temporal de sus operaciones desde y hacia Caracas, mientras continúa evaluando "las condiciones que garanticen la seguridad operacional en sus vuelos a Venezuela".La aerolínea había avisado la noche del miércoles sobre la suspensión de los vuelos del 4 y 5 de diciembre alegando "intermitencias en una de las señales de navegación de las aeronaves reportadas" por sus pilotos ese día, una "situación que en ningún momento comprometió la seguridad operacional".Igualmente, Wingo suspendió de forma preventiva sus vuelos, tal como lo hizo su matriz Copa, bajo el mismo argumento, al igual que la estatal colombiana Satena.Satena añadió en un comunicado que "estas condiciones representan un riesgo para la operación y exigen adoptar medidas preventivas mientras se verifica la estabilidad y confiabilidad de los servicios de navegación en la región".Mientras que Boliviana indicó que suspendió los vuelos programados para este jueves desde y hacia el aeropuerto de Viru Viru en la ciudad oriental de San Cruz."La decisión se adopta de manera preventiva, ante reportes de inestabilidad en señales de navegación informadas por otras aerolíneas que operan la ruta, y con el objetivo de mantener nuestros altos estándares de seguridad", señaló la línea aérea en un comunicado.A pesar de los problemas con las operaciones aéreas, Maduro insiste en querer conservar el acuerdo de deportaciones con EE.UU. para recibir a venezolanos expulsados del país norteamericano, una normalidad que contrasta con la cascada de cancelaciones de vuelos comerciales de los últimos días."Ayer (miércoles) llegó el vuelo, nuestros connacionales han llegado, ya van rumbo a sus casas al abrazo familiar, y mañana (viernes) llega otro vuelo y así seguirá semana tras semana", expresó Maduro.El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela indicó este jueves que espera que Wingo y Copa reinicien sus vuelos en 48 horas y dijo que mantendrá el monitoreo de las líneas aéreas que continúan sus operaciones en el país.Vuelos suspendidos a MadridLa aerolínea española Plus Ultra amplío hasta el 9 de diciembre el período de cancelación de sus vuelos entre España y Venezuela ante la recomendación de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) de no sobrevolar el espacio aéreo del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas.Esta ampliación se produce pese a que la propia compañía confirmó el martes que el Gobierno de Nicolás Maduro suspendió toda su actividad en Venezuela como consecuencia de que la compañía cancelara temporalmente sus vuelos a Caracas.Igualmente, la venezolana Laser canceló sus vuelos entre Caracas y Madrid hasta el próximo 8 de diciembre por "causa de fuerza mayor".La decisión de estas empresas llega en un momento crítico en Venezuela, en medio de la tensión creciente entre Washington y Caracas por el despliegue aeronaval estadounidense en el mar Caribe, que Trump defiende como parte de su lucha contra el narcotráfico, pero que el presidente Nicolás Maduro considera un intento para propiciar un cambio de régimen en el país.Ambos gobernantes han confirmado, por separado, que sostuvieron en días pasados una conversación telefónica, sin abundar en detalles.Ya el pasado 21 de noviembre, la Administración Federal de Aviación de EE.UU. había instado a "extremar la precaución" al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera "una situación potencialmente peligrosa" en la zona.Por esa razón, varias aerolíneas cancelaron sus vuelos y, en respuesta, el Ministerio de Transporte y el INAC de Venezuela revocaron la concesión de vuelo a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa y Plus Ultra.Oferta limitada y negociacionesEste jueves, el Aeropuerto de Maiquetía operaba con una oferta limitada de vuelos internacionales luego de las nuevas suspensiones anunciadas durante la jornada.En la mañana, la página web de Maiquetía indicaba que estaban agendados unos 11 vuelos -seis de salida y cinco de llegada- hasta las 23:30 hora local (03:30 GMT).Entre los viajes de salida, había operaciones hacia Curazao y Bogotá, mientras que la estatal venezolana Conviasa tuvo dos viajes a Cuba.El quinto vuelo programado era hacia Bolivia a cargo de Boliviana de Aviación, que fue cancelado a finales de la tarde.Por otra parte, el Gobierno de Colombia anunció que trabaja con Laser, Avior y Turpial -también venezolana- para ampliar el número de vuelos entre ambos países.La Aeronáutica Civil (Aerocivil) señaló en X que gestiona con la Cancillería colombiana y esas tres compañías "acuerdos para ampliar la oferta de vuelos entre Colombia y Venezuela", un paso que, a su juicio, fortalece la conectividad y ofrece más alternativas para los viajeros.
La Veeduría Ciudadana del Aeropuerto Ernesto Cortissoz denunció que las obras de modernización del lado tierra de la terminal aérea registran un 90 % de atraso, situación que mantiene en estado crítico la infraestructura y la calidad del servicio para los usuarios.Los principales retrasos, de acuerdo con el informe de la veeduría, se concentran en la sala de maletas nacional, debido a demoras en la importación e instalación de equipos esenciales como escaleras eléctricas, ascensores, aires acondicionados, bandas transportadoras y pisos.Efraín Cepeda Tarud, presidente ejecutivo de Intergremial Atlántico señala que la situación con la modernización del aeropuerto es crítica: “La situación es crítica. Esas alertas fueron confirmadas por parte de la Aeronáutica Civil al señalar que el retraso llega al 90% de las obras en la terminal de pasajeros. Por eso la entidad tiene abiertos ocho procesos de incumplimientos en aspectos clave para el servicio como es la sala de maletas nacionales, lo que puede traducirse en multas por más de 12 000 millones de pesos”, explicó.Héctor Carbonell,director ejecutivo de la Cámara Colombiana de Infraestructura capítulo norte, señaló que ante esta situación han pedido la intervención de la Contraloría y la Procuraduría.“Hemos solicitado a la Contraloría y a la Procuraduría hacer un acompañamiento al proceso, de manera que se tomen las decisiones que sean necesarias para superar la crisis que afecta la operación del aeropuerto hoy en día y por ende la ciudadanía en general”, dijo Carbonell.La Aeronáutica Civil confirmó los retrasos y anunció que adelanta ocho procesos de incumplimiento contra el contratista sancionado por la Aeronáutica Civil es el Consorcio Infraestructura AIEC 2026.Y es que los retrasos significativos en la ejecución de las actividades programadas han afectado el cumplimiento del cronograma contractual, a tal punto que la entrada en operación de esos equipos sólo se estaría dando en el primer trimestre del próximo año, si el contratista cumple efectivamente con un plan de choque que acordó con la Aerocivil y que debe ser entregado la próxima semana.
En un operativo realizado por la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Seguridad y la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá en el barrio Aranjuez de Medellín se logró dar un golpe contundente en contra de los piques ilegales que se han convertido en una práctica habitual en la ciudad y en una de las más perseguidas por las autoridades.El reporte entregado muestra que durante el procedimiento se lograron realizar 133 comparendos y se inmovilizaron casi 60 motocicletas vinculadas directamente a los piques ilegales, mientras que las multas se hicieron por la participación en la actividad ilegal o ausencia de documentos al día.El secretario de Movilidad de Medellín, Pablo Ruiz, explicó que este tipo de operativos se vienen realizando de manera frecuente en la capital de Antioquia para poder tener una mejor movilidad durante las celebraciones decembrinas."En la última semana realizamos 259 intervenciones en sectores como Las 70, El Parque Lleras, Las Palmas y otros corredores viales. Practicamos 180 pruebas de alcoholemia y movilizamos 269 vehículos", destacó Ruiz.Sobre lo que ha ocurrido en Medellín durante los últimos días hay que decir que se impusieron 1.095 comparendos por mal parqueo, 45 por informalidad en la prestación del servicio de transporte público y 180 por no portar el casco. Además, se realizaron 269 inmovilizaciones de vehículos y 523 de motocicletas.Este año los operativos en zonas de alta afluencia como la 70 y el Parque Lleras han permitido fortalecer los controles, ya que, por ejemplo, en la 70 se han desarrollado 307 operativos con 4.702 comparendos y 1.702 inmovilizaciones.
Una nueva emergencia minera se registró en la vereda Valparaíso, corregimiento de Miralindo, en el municipio de Landázuri, Santander, donde seis mineros resultaron gravemente heridos tras la explosión ocurrida entre las 11:00 a.m. y 12:00 m.El alcalde del municipio, Carlos Andrés Morales, expresó su preocupación por la reiteración de estos hechos y la complejidad del control institucional en las zonas mineras.“Para nosotros como autoridad es muy difícil estar pendientes de las bocatomas de las minas, hay muchas y la gran mayoría registran cierres preventivos y aun así la gente sigue arriesgando sus vidas. Por eso los invitamos a que se formalicen con la Agencia Nacional de Minería; estamos haciendo capacitaciones y pedimos que dejen de valorar el material de la tierra por encima de la vida”, señaló.Esta es la tercera explosión en menos de tres semanas en esta misma zona del departamento, una cadena de incidentes que ya deja tres trabajadores muertos y siete lesionados, lo que mantiene en alerta a las autoridades locales y departamentales.De acuerdo con las primeras versiones, una acumulación de gases dentro del socavón habría provocado el estallido que generó una violenta deflagración. Las autoridades también confirmaron que la legalidad de la mina está en investigación, mientras se adelantan verificaciones técnicas y administrativas sobre su operación.Los mineros heridos son Luis Alberto Jerez Casas de 24 años, Andrés Felipe López Caro de 21 años, José Henrry López García de 52 años, Willian Edalio Galindo González de 43 años, José Wilson Buitrago de 43 años y Hernando Cañón de 48 años.Cinco de los trabajadores fueron trasladados a clínicas del área metropolitana de Bucaramanga, mientras que uno permanece bajo observación en el Hospital de Landázuri.El mandatario añadió que continúan articulando esfuerzos con la Agencia Nacional de Minería para reforzar las medidas de seguridad y reducir los riesgos en esta actividad.Las autoridades avanzan en la investigación para determinar si la mina cumplía o no con las normas exigidas para su funcionamiento.
Gastronomía, cine y fiestas le dan forma a la agenda cultural para este fin de semana con puente festivo en el departamento de Antioquia.En eventos gastronómicos habrá evento para los amantes de una de las comidas de la temporada con el Festival Que Viva el Buñuelo que iniciará desde hoy la búsqueda de la mejor receta.En Cisneros, mientras tanto, se cerrará la primera versión del Burger Fest, con varios locales comerciantes participantes, como contó Sebastián Restrepo, coordinador de turismo de ese municipio del Nordeste: ""Tenemos siete participantes que van a competir. Esta hamburguesa es un producto especial para la fecha. Es un producto que no está en los menús y que debe contener una narrativa del municipio, que resalte sus saberes, sus sabores, y que tenga en sí elementos como tal del municipio", indicó.En cuanto al séptimo arte, Medellín tendrá su festival de Cine Comunitario en Moravia, mientras que en Santa Fe de Antioquia se vivirá, desde hoy hasta el lunes, una nueva versión de su Festival de Cine, por el que esperan 15.000 visitantes en el municipio, donde la programación será variada."Tendremos una variedad agenda, artistas invitados especiales, además de que estará engalanado con diversas actividades de la ciudad. Tendremos concierto navideño, como también para darles y toque, apertura", señaló la secretaria de turismo Viviana Bran.Finalmente, hay que decir que municipios como Carolina del Príncipe, El Carmen de Viboral y Rionegro tendrán fiestas durante el fin de semana.
TransMilenio S.A. declaró desierta la Licitación Pública No. 08 de 2025, destinada a escoger al nuevo operador del TransMiCable de Ciudad Bolívar, decisión que abre un nuevo capítulo en la contratación del sistema de cable aéreo y obliga a reiniciar el proceso bajo las mismas condiciones técnicas y financieras. La determinación se tomó pese a que, en la fecha de cierre, se recibieron tres propuestas de las firmas postuladas: la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá, Cablemovil S.A.S. y la Estructura Plural Cable Ciudad Bolívar.Según informó la entidad, la deserción del proceso se dio por una inconsistencia en el pliego de condiciones, específicamente relacionada con la hora límite para la recepción y apertura de las ofertas. Debido a este error procedimental, TransMilenio afirmó que se vio en la obligación de suspender la licitación para salvaguardar los principios de objetividad y transparencia que rigen la contratación pública. La situación fue advertida durante la evaluación de las propuestas y obligó a detener la adjudicación prevista para finales de este año.La decisión también responde al Pacto de Cumplimiento aprobado por el Juzgado 47 Administrativo de Bogotá, mediante el cual TransMilenio se comprometió a garantizar un proceso de selección objetivo para definir el operador que reemplazará a la Operadora Distrital de Transporte, actual encargada de la operación del sistema. El pacto había sido respaldado por el juez como una medida para asegurar la continuidad y correcta administración del TransMiCable, que conecta sectores de alta vulnerabilidad en Ciudad Bolívar con el resto de la ciudad.2TransMilenio aclaró que, una vez quede en firme la resolución, convocará un nuevo proceso de licitación con las mismas condiciones técnicas y contractuales, asegurando así que el sistema cuente con un operador bajo un contrato robusto y alineado con los estándares establecidos para la operación del cable. La entidad recalcó que la convocatoria se realizará “en estricto cumplimiento de los principios de transparencia, igualdad y responsabilidad”, señalando que el objetivo es evitar cualquier cuestionamiento sobre la legalidad del proceso.
Entre los platos típicos colombianos está la bandeja paisa, el ajiaco y el tamal, este último, aunque no es originario propiamente del país, cuenta con muchas variaciones que cada región ha adaptado según sus gustos y costumbres.Esta comida tiene su origen en Mesoamérica, donde las culturas prehispánicas la preparaban desde hace miles de años, desde entonces la receta se extendió al resto del continente.México es uno de los países que cuenta con muchas versiones de tamales; no obstante, Colombia, Perú, Venezuela y Guatemala, también tienen este plato entre su cultura.Como ya es costumbre, en diciembre se suele celebrar el Festival del Tamal y este año no será la excepción.Festival del Tamal en Bogotá del 5 al 8 de diciembreDesde el 5 al 8 de diciembre se llevará a cabo este festival en Bogotá y para ello se habilitaron 16 plazas distritales de mercado y una privada. En total habrá 66 restaurantes participantes.Los interesados en asistir se encontrarán con un combo especial desde $10.000, el cual incluye el tamal, una bebida caliente y arepa o pan.El evento es una iniciativa desarrollada por el Instituto para la Economía Social (IPES) en convenio con Vanti, Sabor Bogotá, la plaza de mercado de Paloquemao y Fedearroz.Lugares habilitados para asistir al Festival del TamalAquellos que quieran degustar la gran variedad que ofrece el festival se encontrarán con: tamal tolimense, santandereano, chocoano, valluno, huilense y costeño, los cuales son elaborados por manos expertas que han conservado la receta por generaciones.Estos son los lugares habilitados para el Festival del Tamal, será en las plazas distritales de mercado de:20 de Julio.7 de Agosto.12 de Octubre.El Carmen.Fontibón.Kennedy.La Concordia.La Perseverancia.Las Cruces.Las Ferias.Quirigua.Restrepo.Samper Mendoza.San Carlos.Santander.Trinidad Galán.Plaza privada de Paloquemao.
Con el propósito de recuperar los cuerpos de personas que habrían sido desaparecidas en el contexto del conflicto armado en esta región del país, la Unidad de Búsqueda de Personas dadas por Desaparecidas adelanta fase inicial de intervención forense en el cementerio municipal de El Bagre, en la subregión del Bajo Cauca antioqueño.En el inicio de esta acción humanitaria, que se realizará entre los días 5 y 13 de diciembre de 2025, el equipo forense de la Unidad intervendrá siete bóvedas individuales y dos áreas de interés para la búsqueda, ubicadas en la zona de sepulturas del camposanto.De acuerdo con Gloria Araque, coordinadora territorial Antioquia de la Unidad de Búsqueda, la investigación humanitaria y extrajudicial realizada en el marco del Plan Regional de Búsqueda del Bajo Cauca y Valdivia logró orientar la identidad de 11 personas cuyos cuerpos serían recuperados."Esta intervención se adelanta por parte del Grupo Interno de Trabajo de la Territorial Antioquia que ejecuta el Plan Regional de Búsqueda Bajo Cauca y Valdivia. En este cementerio esperamos, en esta primera fase, hacer una recuperación de 14 cuerpos de personas que fueron desaparecidas en el marco y contexto del conflicto armado en este territorio", aseguró la directiva.Asimismo, se ha establecido que su desaparición ocurrió en dos hechos del conflicto armado: el primero, en 2012, en la vía que de El Bagre conduce al corregimiento de Puerto Claver y el segundo, en el año 2013, en zona rural del municipio de Zaragoza.El cementerio de El Bagre cuenta con 28 sitios de interés para la búsqueda, de los cuales 13 son bóvedas individuales y 15 son sepulturas. La Alcaldía de El Bagre, la Gobernación de Antioquia, el Instituto Nacional de Medicina Legal y la Registraduría en un trabajo articulado hicieron posible la intervención de este camposanto.Dentro del Plan Regional de Búsqueda del Bajo Cauca y Valdivia se estima que hay un aproximado de 2.502 personas dadas por desaparecidas, según los reportes de la Unidad de Búsqueda. En Antioquia, la cifra asciende a 27.442 personas desaparecidas; y en Colombia, a 135.396.La entidad también hace la solicitud a quienes tengan información que pueda contribuir a la identificación de personas desaparecidas inhumadas en este cementerio o a la localización de nuevos sitios de interés forense para acercarse al camposanto y suministrar estos datos a los funcionarios de la Unidad de Búsqueda, quienes garantizarán la confidencialidad de la información.
Un ciudadano dominicano llegó a la sede de Migración Colombia ubicada en el sector de Belén, suroccidente de la ciudad de Medellín, para registrarse en el sistema de control migratorio automatizado Biomig, utilizando documentos colombianos obtenidos de forma irregular. El hombre entregó su pasaporte y esperó con tranquilidad la validación. Pero la experiencia de los oficiales de Migración Colombia detectó detalles que no encajaban.En la entrevista migratoria, las autoridades detectaron varias inconsistencias que encendieron las alarmas y ahí empezó una verificación minuciosa con entidades de Colombia y República Dominicana, lo que permitió descubrir que el extranjero había obtenido documentación colombiana fraudulenta.Se trata de una falta grave que vulnera las normas migratorias de Colombia. Con la evidencia suficiente, la entidad tramitó de inmediato una medida administrativa de expulsión. El ciudadano dominicano fue trasladado al Aeropuerto Internacional José María Córdova, donde abordó un vuelo hacia su país de origen.El procedimiento se realizó bajo los lineamientos legales y respetando la dignidad humana, como parte del compromiso de la entidad con un control migratorio transparente y efectivo, así lo aclaró Paola Salazar, directora regional Antioquia-Chocó de Migración Colombia.Biomig es el sistema de control migratorio automatizado de Migración Colombia que utiliza tecnología biométrica, como el reconocimiento del iris o del rostro, para agilizar los procesos de entrada y salida del territorio nacional.En el país, Migración Colombia ha detectado recientemente varios casos de ciudadanos dominicanos que se presentan ante distintas autoridades como venezolanos, con el fin de obtener documentación colombiana de manera fraudulenta. Estas maniobras buscan facilitar viajes hacia naciones que no exigen visa a los colombianos.Hasta finales del mes de noviembre de este año, según cifras de Migración Colombia, habrían sido inadmitidos a la ciudad de Medellín cerca de 60 ciudadanos extranjeros, principalmente por falsedad de documentos y delitos sexuales.
Hasta el próximo 8 de diciembre, los habitantes de Piedecuesta y el área metropolitana de Bucaramanga podrán disfrutar del Gran Outlet de Libros, un evento que reúne miles de títulos nuevos y originales a precios accesibles.La feria se encuentra instalada en el centro comercial De La Cuesta, piso 1, local 152, y funciona en jornada continua de 9:00 de la mañana a 8:00 de la noche con entrada completamente libre.Este gran espacio literario ofrece más de 10.000 libros y 7.000 títulos para todo tipo de lectores. Entre las categorías disponibles hay literatura universal, novelas, crónicas, cuentos infantiles, libros de consulta, textos de ficción y obras clásicas, con valores que comienzan en $5.000 y $10.000 pesos, lo que convierte al evento en una oportunidad ideal para quienes buscan ampliar su biblioteca sin afectar su bolsillo.Los organizadores explicaron que el propósito del Gran Outlet de Libros es incentivar y cultivar nuevos lectores, así como brindar una oferta cultural variada y accesible en cada región del país. La iniciativa busca acercar la lectura a comunidades que, por los altos precios de los libros, suelen estar alejadas de estos espacios.“El objetivo es que más personas puedan acceder a libros nuevos, originales y de calidad. Queremos que las familias, los jóvenes y los niños encuentren historias que los inspiren y fortalezcan el hábito de la lectura”, señalaron los voceros del evento.Además de los descuentos, el outlet cuenta con títulos para todas las edades, lo que permite que cada integrante de la familia encuentre opciones según sus gustos literarios.Los organizadores invitan a la comunidad a visitar esta fiesta de la lectura, aprovechar los precios especiales y descubrir nuevas historias para llevar a casa.