En el centro de Berlín, la capital de Alemanía, entre el trajín de la ciudad, se erige un símbolo peculiar: un viejo Opel Olympia Caravan, una reliquia de 1956, recubierto de musgo, líquenes y óxido. Este no es un carro abandonado por descuido, sino más bien el foco de un curioso experimento llevado a cabo por su propietario, Hanns-Lüdecke Rodewald, un jubilado experto en seguridad automotriz.El experimentoDesde 1977, este Opel no ha sentido el toque de un paño o el chorro de agua. Su propietario ha tomado la decisión de dejar que la naturaleza reclame su espacio sobre el metal oxidado, observando con curiosidad qué sucede cuando un vehículo es dejado a su suerte en el entorno urbano.El experimento, más que un acto de negligencia, es un estudio en curso sobre la decadencia y el proceso de abandono en un contexto urbano. Las décadas han pasado, y a pesar de los intentos de las autoridades locales por apartar el vehículo de la vía pública, el Opel permanece firme.El propietario, con su experiencia en seguridad automotriz, no solo ha dejado que su vehículo se convierta en un hogar para la flora urbana, sino que también ha documentado meticulosamente los cambios que ha experimentado a lo largo de los años. El experimento plantea preguntas como: ¿Cuánto tiempo más resistirá este Opel ante el paso del tiempo? ¿Qué lecciones se pueden concluir de su presencia inamovible en el corazón de la ciudad? Nadie sabe cuánto durará esto.Lo único cierto es que, si no hubiera sido dejado a su suerte, podría haber sido un modelo bien conservado, un testimonio del diseño y la ingeniería de mediados del siglo XX. "Quiero investigar cuánto durará un carro si nunca se lava, no se revisa y solo se repara lo absolutamente necesario (...) No tiene sistemas de cinturones de seguridad, airbags, luces de marcha atrás ni faros antiniebla. Los ingenieros de pruebas de hoy en día a menudo lo buscan y se sorprenden de que estas cosas no sean obligatorias”, explicó Rodewald, en declaraciones citadas por el medio neerlandés AD.Le puede interesar:
En Colombia, el cumplimiento de las normas de tránsito es crucial para mantener la seguridad vial y evitar complicaciones legales y económicas, establecidas por el Código Nacional de Tránsito. Uno de los aspectos fundamentales para los conductores es mantenerse al día con el pago de las multas de tránsito (que se pueden imponer por exceso de velocidad, no tener Soat, etc.), ya que el incumplimiento puede acarrear consecuencias graves.Para qué sirve el paz y salvoEn ese contexto, el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (Simit) cuenta con una herramienta online vital para los conductores: el paz y salvo. Este documento certifica la ausencia de obligaciones pendientes con las autoridades de tránsito y es esencial para evitar embargos, intereses moratorios y la suspensión de la licencia de conducir.Cómo descargar paz y salvo desde el SimitCabe recordar que el proceso para obtener el paz y salvo del Simit es sencillo y gratuito. Los conductores pueden completar este trámite en línea a través del sitio web oficial del Simit, haciendo clic en este enlace.Una vez en el sitio, simplemente seleccionan la opción 'consultar paz y salvo', ingresan su número de identificación y siguen las instrucciones en pantalla.Además, es crucial tener en cuenta los plazos establecidos para el pago de las multas. Las autoridades disponen de un máximo de seis meses para formalizar la sanción, y los conductores pueden acceder a descuentos si realizan el pago en los primeros días después de ser multados.Descuentos por multasExiste la posibilidad de obtener descuentos por pronto pago y acuerdos de pago flexibles. Según la legislación vigente, los conductores pueden beneficiarse de descuentos de hasta el 50 % si cumplen con ciertas condiciones y realizan el pago dentro de los plazos establecidos.Por ejemplo, aquellos que paguen dentro de los primeros 5 a 11 días hábiles pueden obtener un descuento del 50 %, siempre y cuando participen en un curso pedagógico. Existe también un periodo adicional de hasta 20 o 27 días hábiles, donde el descuento aplicable es del 25 %, manteniendo la misma condición del curso.En todo caso, el paz y salvo es esencial para los conductores que hayan sido multados, ya que les permite evitar complicaciones legales y económicas asociadas con el incumplimiento del pago de sus obligaciones como actor vial. Le puede interesar:
Un hombre en Estados Unidos se vio enfrentado a una situación de vida o muerte mientras conducía en la madrugada del pasado 2 de abril. En un relato digno de película y que contó por X, su carro Tesla se convirtió en su héroe inesperado cuando su salud se vio amenazada por un repentino ataque al corazón.En medio de la noche, el hombre identificado como MaxPaul Franklin se encontraba solo al volante de su Tesla Model Y cuando, de repente, se vio luchando contra una deshidratación severa y niveles alarmantemente altos de glucosa en sangre, todo debido a un fallo en su bomba de insulina.Sin tiempo que perder y sin ayuda a la vista, recurrió a la última función que podría haber imaginado que le salvaría la vida: el piloto automático de su Tesla. Con un simple doble toque en la columna de dirección, activó la capacidad de conducción completamente autónoma que Tesla había desbloqueado solo un día antes, por lo cual estará eternamente agradecido.El automóvil, sin necesidad de intervención humana, tomó el control y comenzó a conducir hacia el destino crucial: el Centro Médico VA Charles George. Navegando a través de las carreteras, el Tesla llevó a su conductor en apuros los 13 kilómetros hasta la sala de emergencias del hospital, mientras él luchaba contra el ataque.Sumado al viaje que hizo, al llegar al hospital, el Tesla no solo detuvo su viaje en la entrada, sino que también ofreció estacionarse de manera autónoma, permitiendo que el hombre buscara atención médica de inmediato.A pesar de los desafíos que enfrentó, el hombre logró sobrevivir y salió del hospital sin restricciones en su rutina de ejercicios, contó en una publicación en la red social X. "Extiendo mi gratitud a Elon Musk por su liderazgo loco e impredecible en el avance de la tecnología que es más que solo transporte. Como alguien que comparte el lugar de Elon "en el espectro", aprecio especialmente su compromiso con la excelencia y la innovación. Ha impactado profundamente en nuestro mundo y personalmente en el mío. ¡Gracias, Tesla, y gracias, equipo del Centro Médico VA Charles George!", concluyó el mensaje del hombre.Le puede interesar:
El auge del sector automotriz chino ha alcanzado nuevas alturas, con un récord de exportaciones en 2023 que casi duplicó las cifras de solo dos años atrás. Este fenómeno no pasa desapercibido en Latinoamérica, donde los fabricantes chinos están desplegando una estrategia agresiva para conquistar los corazones y las carreteras de la región.Expansión en América LatinaLos países latinoamericanos bañados por el océano Pacífico, en particular Chile y México, están en la mira de los fabricantes de automóviles chinos. Chile, el primero en firmar un tratado de libre comercio con China, ha sido testigo de un crecimiento notable en la inclusión de vehículos chinos en su mercado. Marcas como Chery, MG, Maxus, Changan y JAC están ganando terreno rápidamente, con Chery logrando incluso convertirse en una de las cinco marcas más vendidas del país.En México, uno de cada cinco autos vendidos ya es de origen chino, con marcas como BYD, JMC y Changan liderando el camino. BYD, el gigante mundial de vehículos eléctricos, está planeando establecer una planta de fabricación en el estado de Nuevo León, mientras que JAC Motors ya tiene una fábrica en Hidalgo desde 2017.Producción localEl éxito de los fabricantes chinos en América Latina no se limita solo a la calidad de sus vehículos, sino también a estrategias de mercadotecnia inteligentes. En Chile, Chery se convirtió en el principal patrocinador del equipo de fútbol Universidad Católica, lo que le otorgó una amplia visibilidad y reconocimiento de marca. En Brasil, Chery produce localmente en colaboración con la empresa brasileña Caoa, lo que le permite no solo satisfacer la demanda interna sino también exportar a otros países de la región. Grandes inversiones de empresas como Great Wall y BYD en Brasil y Argentina demuestran el compromiso de los fabricantes chinos con la producción local y la expansión regional.DesafíosA pesar del éxito en Chile y México, en países como Brasil y Argentina los fabricantes chinos enfrentan desafíos adicionales debido a políticas de protección industrial y la presencia de fabricantes locales establecidos. Sin embargo, las inversiones significativas y la construcción de fábricas locales indican una apuesta a largo plazo por parte de los fabricantes chinos, que ven en América Latina un mercado en crecimiento con un gran potencial.El auge de los fabricantes chinos en el mercado automotriz latinoamericano no es una coincidencia, sino el resultado de una estrategia deliberada y una inversión a largo plazo. Con una combinación de calidad, estrategias de mercadotecnia y producción local, los fabricantes chinos están posicionándose para dominar el mercado en la región en los próximos años. Para los consumidores latinoamericanos, esto representa una mayor variedad de opciones y una competencia que puede traducirse en mejores precios y servicios. Para los fabricantes chinos, América Latina es un mercado con un potencial enorme que no pueden ignorar.Le puede interesar:
En redes sociales suelen encontrarse infinidad de videos que se viralizan por enseñar trucos muy buenos y sencillos para el hogar, estudiar o hasta para el cuidado y mantenimiento de un carro. Y es precisamente en esa búsqueda constante de formas ingeniosas para mejorar la experiencia de conducir, que los propietarios suelen recurrir a diversos trucos y técnicas para mantener su vehículo en óptimas condiciones. Uno de los secretos mejor guardados y más sencillos entre los entusiastas del automóvil es el uso de una pinza de madera en la salida del aire acondicionado para transformar por completo la atmósfera del vehículo. La pinza de madera en el aire acondicionadoEl procedimiento para aprovechar al máximo este truco es más sencillo de lo que parece. Todo lo que se necesita es una pinza de madera, de esas que comúnmente se utilizan para cerrar bolsas, y un poco de aceite esencial. Procedimiento paso a pasoEscoja el aceite esencial adecuado: elija un aceite que sea del agrado del conductor y pasajeros. Hay aromas refrescantes como menta, eucalipto o cítricos, o por fragancias más relajantes como lavanda o manzanilla. Impregnar la pinza de madera: esparsa unas gotas sobre la pinza y será suficiente para liberar la fragancia en el habitáculo.Colocar la pinza en la rejilla del aire acondicionado: la corriente de aire distribuirá su aroma por todo el interior, creando un ambiente distinto cuando se suba al carro.Beneficios de este trucoEliminación de olores desagradables: la esencia ayudará a neutralizar y eliminar los malos olores que puedan estar presentes en el interior del carro.Aromaterapia en movimiento: disfrutar de las propiedades aromáticas de los aceites esenciales mientras se conduce puede ayudar a reducir el estrés, mejorar el estado de ánimo y aumentar la concentración.Personalización: la elección del aceite permite personalizar la experiencia aromática según las preferencias individuales de cada conductor.Le puede interesar:
Después de un intenso debate y presiones gubernamentales por parte de Italia, Alfa Romeo renunció al nombre de su esperado modelo, originalmente bautizado como Milano, y optó por cambiarlo.El cambio se da luego de que el Gobierno del Bel paese expresara su preocupación por la producción del vehículo en Polonia y su denominación vinculada a la ciudad de Milán.El fabricante italiano, perteneciente al conglomerado Stellantis, ha optado por renombrar su creación como 'Junior', en un intento por cumplir con las regulaciones y evitar cualquier indicio de incumplimiento legal. Este cambio, según la empresa, tiene como objetivo fomentar el "entendimiento mutuo".El ministro italiano de las Empresas y el 'Made in Italy', Adolfo Urso, destacó que la elección del nombre 'Milano' para un automóvil producido fuera de Italia contravenía la legislación vigente desde 2003, que prohíbe el llamado "Italian sounding". Este fenómeno comercial consiste en dar a productos nombres que evocan a Italia para aumentar su atractivo en el mercado, lo que podría confundir a los consumidores sobre el origen real del producto.En ese contexto, Alfa Romeo había seleccionado inicialmente el nombre 'Milano' como un tributo a la ciudad donde la marca fue fundada en 1910. Sin embargo, tras una consulta popular y la intervención del Gobierno italiano, la compañía decidió cambiar el nombre a 'Junior' para cumplir con las regulaciones y evitar posibles conflictos legales.Le puede interesar:
En un giro impulsado hacia una movilidad más sostenible, París ha presenciado un cambio en la forma en que sus ciudadanos eligen moverse por la ciudad. Según un estudio reciente del Institut Paris Région (IPR), la bicicleta ha superado al carro como el medio de transporte preferido, un hecho que refleja los esfuerzos de la ciudad por promover un estilo de vida más verde y saludable.Hace una década, pocos habrían imaginado que la bicicleta se convertiría en la opción principal de transporte en París. Sin embargo, este jueves, el concejal de Movilidad, David Belliard, expresó su satisfacción en las redes sociales al anunciar este logro. "Hace 10 años, ¿quién podría haber predicho que en París la bicicleta superaría al auto? Pues lo hemos hecho", expresó Belliard.Los datos revelan una tendencia clara: con un 11.2 % de los desplazamientos realizados en bicicleta y un 4.3 % en vehículos, ambos modos de transporte quedan detrás de caminar, que lidera con un 53.5 %, y el transporte público con un 30 %. Pero la tendencia va más allá de los límites de la ciudad. Incluso en los desplazamientos entre París y sus suburbios más cercanos, la bicicleta supera al automóvil, con un 14 % frente al 11.8 %, mientras que el transporte público sigue siendo la opción preferida para el 66.1 % de los ciudadanos. Sin embargo, el informe señala una "dependencia automóvil" en las áreas fuera de París, donde el carro sigue siendo la opción dominante para los desplazamientos entre diferentes partes de la región.En respuesta a estos cambios, las autoridades están llevando a cabo iniciativas para mejorar la infraestructura de transporte público y promover aún más el uso de la bicicleta. Un ejemplo es el plan para construir 200 kilómetros adicionales de líneas de metro, conocido como el Gran París Exprés.Además, París ya ha tomado medidas para mejorar la infraestructura para ciclistas. En 2021, la ciudad contaba con más de 1.000 kilómetros de instalaciones adaptadas para bicicletas, incluidos más de 300 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas. Y con el objetivo de convertirse en una "ciudad 100 % apta para bicicletas" para 2026, es probable que se vean aún más avances en los próximos años.Ahora, con los Juegos Olímpicos en el horizonte, las autoridades están redoblando sus esfuerzos para hacer que París sea aún más accesible para los ciclistas, con la construcción de nuevos carriles para facilitar el acceso a las sedes olímpicas en bicicleta.Le puede interesar:
Las normas de tránsito son fundamentales para mantener el orden y la seguridad en las vías de cualquier país. Para ello, en Colombia existe el Código Nacional de Tránsito.Sin embargo, a pesar de la claridad de las regulaciones, muchos conductores las pueden desconocer, lo que puede llevar a consecuencias graves tanto para ellos como para cualquier otro actor vial.En ese contexto, el código, que rige en todo el territorio nacional, establece las restricciones y sanciones para el estacionamiento indebido de vehículos. Multa por parquearse en sitios prohibidosSegún el artículo 131 de la ley 769 de 2002, modificado por el artículo 21 de la Ley 1383 de 2010, estacionar un vehículo en sitios prohibidos puede resultar en una multa equivalente a 15 SMDLV, lo que para este 2024 corresponde a 650.000 pesos.Entre los distintos sitios prohibidos para estacionarse, se encuentra parquear frente a un hidrante, una situación que no solo puede resultar en multa, sino que también puede poner en riesgo vidas en caso de una emergencia, como un incendio.Por qué no parquear enfrente de un hidranteCuando los bomberos se enfrentan a un incendio y necesitan acceder rápidamente a un hidrante para combatir el fuego, cada segundo cuenta. En una situación así, no pueden permitirse el lujo de perder tiempo tratando de sortear un vehículo estacionado frente al hidrante. En tales casos, su única opción es romperle los vidrios para pasar la manguera a través del interior y conectarla al hidrante.Zonas prohibidas para parquearEntre las zonas prohibidas para estacionar, según lo establecido en el artículo 76 de la ley 769, se encuentran las vías principales con restricción, puentes, viaductos, túneles, pasos bajos, entradas de garajes, entre otros.En vías principales y colectoras con indicación expresa de prohibición o restricción, ya sea en términos de horarios o tipos de vehículos.En puentes, viaductos, túneles, pasos bajos, estructuras elevadas o en sus accesos.En áreas específicas destinadas al estacionamiento o la parada de ciertos vehículos, incluyendo las paradas para vehículos de servicio público o personas con limitaciones físicas.En doble fila de vehículos estacionados, o frente a hidrantes y entradas de garajes o accesos para personas con discapacidad.En curvasDonde interfiera con la salida de vehículos estacionadosEn zona de seguridad y de protección de la vía férrea, en la vía principal, vías secundarias, apartaderos y estaciones.Sobre andenes, áreas verdes o espacios públicos designados para peatones, recreación o conservación.Frente a garajes de viviendas o locales comerciales, independientemente de si están demarcados.En vías, arterias, autopistas, zonas de seguridad o dentro de intersecciones.Le puede interesar:
La Secretaría de Movilidad ha anunciado una simplificación en el proceso para retirar vehículos de los patios de Bogotá. A partir de ahora, los propietarios ya no necesitarán presentar físicamente documentos como el Soat, la revisión técnicomecánica o la licencia de tránsito.En lugar de eso, estos documentos serán verificados en línea a través de la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt). Además, todos los documentos necesarios para el proceso serán enviados por correo electrónico, donde podrán ser firmados electrónicamente.Esta medida no solo busca simplificar la vida de los propietarios de vehículos, sino asegurar también así la máxima seguridad en el proceso para el propietario interesado, indicó la Secretaría de Moviliad en sus redes sociales.Cómo tramitar salida de patios virtualLos trámites virtuales están disponibles para las personas que tengan su vehículo inmovilizado por una variedad de infracciones, que incluyen conducir sin licencia, transitar en horarios restringidos por la autoridad, no portar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, entre otras.El trámite lo pueden realizar las personas que tengan su vehículo particular inmovilizado por las siguientes infracciones:B01: Conducir sin licencia de conducción.C14: Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente (pico y placa).D02: Conducir sin portar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, ordenado por la Ley.H02: Conductor que no porte la licencia de tránsito.D03: Transitar en sentido contrario al estipulado para la vía, calzada o carril.D04: No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de "PARE" o un semáforo intermitente en rojo.D05: Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados.D06: Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel.D07: Conducir realizando maniobras altamente peligrosas."Queremos facilitarle la vida a los ciudadanos que se encuentren en la situación de tener que retirar su vehículo de los patios debido a una infracción de tránsito. Por eso, les invitamos a hacer uso de nuestros servicios virtuales a través de la página web de la Ventanilla Única de Servicios", expresó Adriana Iza, subsecretaria de Servicios a la Ciudadanía.Para acceder a estos servicios virtuales o agendar una cita gratuita, los ciudadanos pueden dirigirse al sitio web oficial de la Secretaría de Movilidad de Bogotá: www.movilidadbogotá.gov.co, o al de Ventanilla Movilidad.Le puede interesar:
En un mercado automotor colombiano marcado por la búsqueda de una recuperación, un carro ha destacado con un crecimiento que ha dejado atrás a competidores más populares y ampliamente más vendidos. Los datos más recientes del sector automotor, recopilados por la Andi y Fenalco, revelan que en marzo de 2024 se matricularon un total de 13.347 vehículos nuevos, representando una disminución del 22.6 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Sin embargo, dentro de este panorama de contracción generalizada, los vehículos eléctricos e híbridos han experimentado un aumento del 20.3 % y 39.4 %, respectivamente, en comparación con marzo de 2023.El carro que creció más que todos en ColombiaDentro de ese contexto, el Volkswagen Polo ha tallado su nombre en el listado de los 20 carros más vendidos, pero con una diferencia: ha sido el que más ha crecido y sus ventas se han disparado, superando con creces a modelos como la Corolla Cross, CX-30 y Picanto (los tres más vendidos en el año).El panorama es desafiante, pero el Polo logró un crecimiento de casi el 13.000 % en ventas entre enero y marzo de este 2024. Este modelo, que apenas matriculó 4 unidades en el mismo período del año pasado, ha visto un aumento con 523 unidades vendidas en este primer trimestre.Estas cifras sitúan al Polo como número 19 en el top 20 de los más vendidos hasta esta fecha. A pesar de que la Corolla Cross, CX-30 y Picanto lideran las listas de ventas con 1.903, 1.812 y 1.626 unidades vendidas respectivamente, no han crecido más que este alemán.El panorama sigue siendo complejoAunque el mercado automotor en su conjunto ha experimentado un decrecimiento acumulado del 13.5 % en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo período del año anterior, hay ascensos de modelos que impulsan el optimismo en medio las cifras registradas por el Runt.De acuerdo con el informe de la Andi y Fenalco, basado en datos del Runt, este es es listado de los carros nuevos más vendidos para el mes que recién finalizó:PosiciónModeloMarzo 2024Marzo 2023Variación1Toyota Corolla Cross74846660.5 %2Mazda CX-30653242169.8 %3Renault Duster500712-29.8 %4Toyota Hilux388874-55.6 %5Chevrolet Joy378321081.3 %6Foton BJ317556-43 %7Renault Kwid315538-41.4 %8Nissan Kicks290139108.6 %9Ford Escape28180251.3 %10Suzuki Swift268633-57.7 %11Chevrolet Onix258653-60.5 %12Kia Picanto240461-47,9%13Toyota Corolla23521310.3 %14Renault Logan225252-10,7%15Nissan Frontier20910697.2 %16Renault Stepway208393-47.1 %17Chevrolet Tracker201426-52.8 %18Mazda 2190387-50.9 %19Volkswagen Polo1820-20Toyota Fortuner18215021.3 %Le puede interesar:
Emociones al rojo vivo en la 'Corsa Rosa'. Este sábado, 18 de mayo, a las 9:00 de la mañana, dará inicio la etapa 14 del Giro de Italia 2024 una jornada que se perfila como crucial para las aspiraciones colombianas en la general.Vea EN VIVO gratis y online el Giro de Italia 2024Así será la etapa 14 del GiroAntes de la etapa reina del 19 de mayo, los corredores del Giro se enfrentarán en la segunda y última contrarreloj de la carrera que será crucial en la definición de la etapa general de esta competencia. Un tramo de apenas 31 kilómetros entre Castiglione delle Stiviere y Desenzano con un recorrido lleno para los especialistas de sprint que podrán usar para llegar hasta Pogacar en la punta.Parte como favorito el italiano Filippo Ganna que en la Vuelta a España enfrentó un recorrido parecido y que le permitió superar a Pogacar en esta área, por lo que el esloveno no la tendrá fácil si quiere conservar la 'Maglia Rosa'.Clasificación general del Giro de Italia 2024PosiciónCiclistaEquipoTiempo1Tadej PogacarUAD49:24:382Daniel Felipe Martínez PovedaBOHa 00:02:403Geraint Howell ThomasIGDa 00:02:564Ben O'ConnorDATa 00:03:395Antonio TiberiTBVa 00:04:276Romain BardetDSMa 00:04:577Lorenzo FortunatoAQDa 00:05:198Filippo ZanaJAYa 00:05:239Einer Augusto RubioMOVa 00:05:2810Thymen ArensmanIGDa 00:05:52
Colombia es la cuna de la música de la región, por algo los artistas nacionales han inspirado a miles a componer, cantar y crear magia a través de las canciones. Pero Bogotá tiene un lado especial en esta historia y es que ha sido la pionera del rock en español nacional, que nació del ejemplo que llegó desde Argentina, México y España.Si bien con el paso del tiempo diversos géneros han superado, de cierta forma, al rock nacional, la verdad es que en las calles capitalinas sigue vigente el cariño de este mundo que parece nunca desaparecerá y en honor a eso, este viernes, 17 de mayo, los pioneros de este legado se dieron lugar en el Movistar Arena de Bogotá para recordar ese recorrido nacional.La Derecha, Doctor Krápula, Los de Adentro, The Mills, Superlitio, La Doble A y muchas más estuvieron presentes en el corazón de Bogotá para cantarle al amor, la vida, los amigos y, por supuesto, al legado de un género que seguirá vivo con el paso de los años.“La Derecha ha tenido la presencia en estos 30 años porque el gusto de los músicos de hacer música y compartirlo con la gente. La banda ha cambiado de colores, sabores y ha crecido en sus formas musicales. Es chévere ver desde mi esquina cómo hay gente nueva, gente que fue fan hace 30 años de La Derecha (…) Eso lo dice todo, la constancia de ellos trabajando”, dijo Josué Duarte, de La Derecha, en diálogo con Blu Radio por este fenómeno cultural.La cita era a las 6:00 de la tarde en el Movistar Arena que, por supuesto, recibió más de 10.000 personas que cantaron a todo el pulmón esos temas que fueron parte de su infancia o esas fiestas del colegio que entre amigos disfrutaban.Primero salió la Doble A, que deleitó el público con temas como ‘Wait’, ‘Niñ bomba’, ‘Campesino’, entre otras; lo mismo para The Rolling Ruana que terminó de subir las emociones del lugar al salir al escenario con varios de sus clásicos del rock.Pero los que pusieron a llorar a algunos fueron Superlitio y Los de Adentro que al tocar el piso del escenario y poner en alto sus temas, tocaron corazones de muchas personas que recordaron las épocas de colegio, amigos de barrios y mucho más. “Yo dediqué esa canción”, decían algunos al escuchar ‘Nubes Negras’, mientras sus corazones latían al mil.Asimismo, La Derecha del reconoció Mario Duarte, que, según ellos, su esencia está con base en Bogotá, por supuesto no defraudó al público que cantó a todo pulmón el cariño por sus canciones más emblemáticas.Pero el baile y el pogo de la noche lo puso Doctor Krápula, un viaje romántico, de emoción e incluso de inspiraciones con sus temas que se han transportado a lo largo de los años con canciones como ‘La fuerza del amor’, ‘Mi sol’, ‘Amenece’, entre otros.Por último, el turno fue para The Mills que no fue el broche de oro perfecto con el viaje de temas y canciones para cantarle a la vida, que dejaron el corazón de los asistentes para llevarse un recuerdo inolvidable del Movistar Arena.
Para nadie es un secreto que el cine ha marcado la vida de millones de persona, no solo por ser un medio de entretenimiento, sino por cautivar historias que trascienden fronteras o incluso cambian la realidad de millones a través de diversas narrativas llenas cariño, amor y pasión.Nadie olvida clásicos de los 70s, que muchos padres y abuelos les cuentan a los jóvenes de lo que era una película en diferencia a los efectos que aparecen hoy en día. Cintas como 'La Naranja Mecánica' o 'Taxi Driver', que más allá de entretener, narran unos temas sociales y psicológicos que dejan pensativo a cualquiera.O un poco más cerca, los 80s y 90s, con películas como 'El resplandor', 'Selena', o el auge del surgimiento de los superhéroes en la salas de cine con 'Batman', 'Superman', entre otras, que llevó a los niños a creer que podían volar o tener superfuerza por solo tener una capa en la espalda; o otros creyentes que si sacaban un juego de mesa terminarían en el mundo de 'Jumanji' o que en el campo de golf estaría la entrada al mundo de los Looney Toones como lo hizo Michael Jordan para jugar al lado de Bugs Bunny.Los clásicos del cine son un legado invaluable que enriquece la comprensión del mundo y permite establecer un diálogo entre generaciones. Son obras maestras que recuerdan el poder transformador del cine y su capacidad para unir a través de la magia de la narración visual.Otros clásicos del cine:La MascaraHombres de negroLos PicapiedrasBuenos MuchachosEl Lobo de Wall StreetItViernes 13Los CazafantasmasMatrix¿Dónde se pueden ver estos clásicos?La llegada de las plataformas streaming amplió la posibilidad de revivir piezas gráficas sin mayor problema y crear, además, memorias a través de un catálogo al gusto del televidente. Max, plataforma de HBO y Warner, incluye algunas de estas cintas, o también plataformas como Netflix, Disney Plus, Prime Video, entre otras.
Falta poco para que a los diferentes cinemas de Colombia llegue la película producida por el conocido cantante Juan Luis Guerra:'Capitán Avispa',que narrará que lo más importante que necesita un héroe es su nobleza, astucia y su sentido de justicia a partir de tener un buen corazón. La cinta cuenta con un elenco de voces excepcionales, reuniendo a figuras de renombre como Luis Fonsi, Joy Huerta, Juanes, Karen Martínez, José Guillermo Cortines, Amelia Vega, Adalgisa Pantaleón, Roger Zayas, Bianca García, Héctor Aníbal y el propio Juan Luis Guerra."A todos los países de Latinoamérica y del mundo, pueden verlo. Fuerte y valiente, nunca miente", dijo Juan Luis Guerra invitando a todos a asistir al cine para disfrutar de esta nueva película que llega el 23 de mayo a Colombia. Lo mismo hizo Juanes que dijo que es una película "espectacular" para ver en familia.Una película especial'Capitán Avispa' cuenta con una banda sonora "impresionante" con muchos de los éxitos de Guerra, así como con música inédita creada exclusivamente para la película, según la nota.Esta cinta, añade, "marcará un precedente por la cantidad de mercados donde se estrenará bajo la distribución de Caribbean Films Distribution".En 2019, el autor, intérprete y compositor dominicano anunció que iba a incursionar en el mundo del cine y, tiempo después, se dio a conocer que lo haría con la producción de una película animada.
El gobernador de La Guajira, Jairo Aguilar, pidió al Gobierno nacional y a la fuerza pública hacer presencia de inmediato en Maicao, pues el municipio completa una semana sin agua potable por culpa de una protesta.Y es que los habitantes del corregimiento de Carraipía, ubicado en zona rural del municipio fronterizo, cerraron las válvulas de la planta que abastece al acueducto de Maicao en protesta contra la empresa de energía eléctrica Air-e.Esto llegó a que fuera declarado el estado de emergencia por desabastecimiento de agua, mientras Aguilar señaló que se agotaron las opciones para buscar una solución concertada.“Es una toma ilegal del acueducto de Maicao. (...) Al día de hoy se han agotado las vías de diálogo necesarias con los manifestantes para dar solución a la problemática, por lo tanto, nos vemos en la necesidad de solicitar su presencia. Con el suministro del agua nadie juega, no lo vamos a tolerar”, reiteró Aguilar.La petición de los manifestantes es que sea desmontado un proyecto eléctrico que fue construido en la zona, pero desde Air-e explicaron que esto no se puede."Perdonar o retirar la deuda que tiene los habitantes de Carraipía, desmontar el proyecto eléctrico que ya está instalado, devolverle la infraestructura eléctrica y una tarifa preferencial para los habitantes de Carraipía, está por fuera de la ley y excede las competencias de Air-e", dijo Martha Iguarán, gerente de la empresa Air-e en La Guajira.