La medida de pico y placa metropolitano que se adoptó por los cuatro municipios del área metropolitana de Bucaramanga ya empezó sus primeras dos semanas pedagógicas en Floridablanca, municipio donde se puede ver con facilidad a los agentes de tránsito explicando la medida a los conductores en las vías. “Mediante la Resolución 112 de febrero de 2024 expedida por la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca (DTTF) se acogió esta medida en el municipio. Firmamos el Acto Administrativo en el cual adoptamos el pico y placa en la ciudad. Desde hoy al próximo viernes 29 de febrero será una etapa de socialización con los conductores y con la comunidad y, a partir del próximo 1 de marzo inician las sanciones a los conductores que incumplan”, indicó el alcalde José Fernando Sánchez Carvajal.La medida de pico y placa metropolitano se adoptó después de una orden del juzgado 15 administrativo de Bucaramanga en la que se les pide a los cuatro alcaldes del área metropolitana desarrollar medidas contra el transporte informal.“Nos unimos al pico y placa establecido por el municipio de Bucaramanga en referencia a días, horarios y dígitos”, señaló el mandatario de los florideños. “Es decir, de lunes a viernes de 6 a. m. a 8 p. m. y los sábados de 9 a. m. a 1 p. m. En cuanto a los dígitos los lunes 9 y 0, martes 1 y 2, miércoles 3 y 4, jueves 5 y 6, viernes 7 y 8, sábado 17 de febrero 3 y 4 y va rotando hacia adelante. Esta medida que aplica para carros y motos particulares, contempla excepciones como se definen en el documento”, agregó Sánchez Carvajal.Desde el próximo 1 de marzo los conductores que infrinjan la norma podrán acarrear una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV).Esta decisión surge como respuesta a un fallo judicial que insta a los alcaldes del área metropolitana de Bucaramanga, a definir acciones conjuntas ante los desafíos sobre la movilidad. “Esta medida busca proteger el transporte formal y a su vez ser un plan piloto para medir la movilidad en la ciudad”, manifestó el director de DTTF, Rafael Antonio Mariño Lozano.
Comerciantes de Santander piden que no haya pico y placa metropolitano los sábados, especialmente en Bucaramanga. En ese sentido, Fenalco Santander advirtió que los sábados son los días en los que el comercio obtiene el 60 % de las ventas de la semana aproximadamente.Teniendo en cuenta que se aprobó el pico y placa unificado en los cuatro municipios del área metropolitana de Bucaramanga por tres meses, todos los días de las semana, como un primer plan piloto para mejorar la movilidad, el gremio de comerciantes reunido en Fenalco Santander mostró su desacuerdo con la medida que según explicaron impactaría negativamente las ventas de los fines de los fines de semana.“Solicitamos que se estudiara la medida de pico y placa los sábados, ya que 6 de cada 10 ventas se hacen el día sábado por parte del comercio formal y, seria positivo levantar la medida metropolitana los sábados a fin de poder tener un plan de reactivación económica, esperamos que estas medidas sean escuchadas para poder analizar también las cifras y que la compensación ambiental también apoye al comercio formal”, dijo Alejandro Almeyda, director de Fenalco Santander.El pico y placa metropolitano inició este viernes con dos semanas pedagógicas y luego iniciarán las sanciones económicas a los conductores.“Desde Fenalco Santander nos reunimos con el Director de Tránsito y también con el Director del Área Metropolitana para esclarecer los motivos que generaron un pico y placa metropolitano, se estableció una estrategia de revisión de parte de las cifras para identificar cuál sería el impacto económico de esa medida”, agregó Almeyda.El pico y placa metropolitano va iniciar con dos semanas de pedagogía este viernes 16 de febrero y va hasta el 29 de febrero, es decir que cada municipio va a empezar a emitir información educativa e informativa de cuál va ser el radio de acción del pico y placa metropolitano.“También pedimos claridad sobre la nueva reglamentación que se tendrá y los procesos de socialización de la medida, adicionalmente vale la pena decir que hicimos una recomendación para fortalecer las medidas del sistema de transporte masivo y el fortalecimiento de las rutas ya que el 71% de todos nuestros trabajadores en Bucaramanga viven precisamente en municipios como Girón, Floridablanca y Lebrija”, dijo Almeyda.
Con el incremento de las tarifas del servicio de taxi en Bogotá, también llegó la subida de otros servicios relacionados con movilidad. El permiso de pico y placa solidario, que permite sacar los carros particulares cuando tienen la restricción, ahora tienen nuevas tarifas que deberán pagar los que estén interesados en solicitarlo.“Este sistema ha permitido fortalecer al Sitp de la ciudad, teniendo en cuenta que estos recursos son direccionados al fondo de estabilización tarifaria, fondo que asegura el funcionamiento de este servicio, modo de transporte que sigue siendo el más utilizado por la ciudadanía”, informó la Secretaría de Movilidad.La actualización de los precios que tendrán que pagar los usuarios, de acuerdo con el Distrito, se basa en el Índice de Precios al Consumidor; es decir, el costo de vida de los colombianos.Para poder sacar el carro solo un día que tenga restricción de pico y placa solidario, ahora tendrá que pagar un total de $63.600, un incremento de $5.422 comparado con lo que se pagaba en 2023. El permiso mensual ahora costará $508.100, $43.126 más que lo que se pagaba el año pasado, mientras que el permiso semestral ahora costará $2’540.900 ($215.000 más).“Los factores que se tienen en cuenta para el cobro del permiso son: tiempo de permiso (día, mes o semestre), el avalúo del vehículo, el impacto ambiental del vehículo (calculado a partir de elementos como el combustible, el cilindraje y el modelo) y el municipio donde está registrado el vehículo”, indicó el Distrito.
En el Consejo Metropolitano de Seguridad realizado en el Área Metropolitana de Bucaramanga el director del Área Metropolitana y los cuatro directores de tránsito de los municipios del área, es decir Floridablanca, Girón, Piedecuesta y Bucaramanga, ultimaron los detalles en relación al pico y placa metropolitano que va a implementarse a partir del próximo 16 de febrero con la intención de mejorar la movilidad. “Va ser un pico y placa unificado, es decir se va a trabajar con la misma moderación y la misma rotación que se tiene por parte de Bucaramanga y va estar aplicado en los sectores de la autopista y el anillo vial, enfocándose principalmente en los viajes metropolitanos”, dijo Carlos Bueno, director de Tránsito de Bucaramanga.“Nos reunimos para consolidar las fechas para la implementación inicialmente de la pedagogía del pico y placa metropolitano el cual va ser única y exclusivamente por los corredores viales, a excepción de Bucaramanga que continúa con su pico y placa como se ha venido desarrollando durante este año, y con ese escenario se lograron condensar muchas inquietudes. A partir de mañana viernes se generan los actos administrativos de cada uno de los alcaldes”, dijo Rosemberg Sanabria, director del Área Metropolitana de Bucaramanga.Así las cosas, el pico y placa metropolitano va iniciar con dos semanas de pedagogía este viernes 16 de febrero y va hasta el 29 de febrero, es decir que cada municipio va a empezar a emitir información educativa e informativa de cuál va ser el radio de acción del pico y placa metropolitano.“A partir del 1 de marzo, hasta el 16 de mayo comienza a ejercer el tema sancionatorio del pico y placa, esto porque se trata de un proyecto piloto que se decide unificar con los municipios, a partir de ahí, ese consolidado de información que arroje se podrá compilar en un documento evaluativo el cual se le radicará al juez sobre las características que arrojó este piloto”, agregó Sanabria.En Bucaramanga la medida aplicará en todo el municipio, mientras que en Floridablanca operará en la autopista que conduce hacía Piedecuesta, de igual forma en el anillo vial entre el sector de Papi Quiero Piña y la frontera con Girón. En Piedecuesta aplicará en la autopista a Floridablanca y en Girón en el sector del anillo vial, es decir, entre la calle 105 y el sector de Río Frío, así como en la autopista Bucaramanga, Girón.
Como año tras año, para garantizar la movilidad de los carnavaleros, Barranquilla implementará la medida del pico y placa para los vehículos particulares durante los próximos viernes, sábado, domingo y la madrugada del lunes de Carnaval.De esta manera lo dio a conocer la secretaria de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla, Eucaris Navarro, quien a su vez informó que para este viernes, 9 de febrero, será levantado el pico y placa para taxis, de modo que los carnavaleros puedan recurrir al transporte público."En Barranquilla estamos listos para vivir nuestras fiestas del Carnaval 2024 con la alegría y la responsabilidad que nos caracteriza. Desde la Alcaldía se ha decretado el pico y placa de Carnaval desde el viernes 9 de febrero, a partir de las 6:00 de la tarde, hasta el lunes 12 de febrero a las 6:00 de la mañana. Esto, teniendo en cuenta el último dígito de la placa", indicó la funcionaria.El pico y placa regirá asíViernes 9 de febrero, desde las 6:00 de la tarde hasta las 6:00 de la mañana del sábado: 1-2-3.Sábado 10 de febrero, desde las 11:00 a.m. hasta las 6:00 am del domingo: 4-5-6-7Domingo 11 de febrero, desde las 11:00 a.m. hasta las 6:00 a.m. del lunes: 8-9-0.Cabe anotar que también estará prohibida la circulación de todo tipo de vehículos en la zona de influencia a la Vía 40, así como las actividades de cargue y descargue.El decreto, además, prohíbe en esta zona influencia de la Vía 40 "el estacionamiento de vehículos en carretera y todo espacio público, desde las 11:00 de la noche del viernes 9 de febrero de 2024, hasta las 11:59 p.m. del martes 13 de febrero de 2024".De igual manera, hay que tener presente que la medida de pico y placa para taxis se reanudará el mismo lunes de Carnaval, 12 de febrero.
A partir de este lunes comienza a regir la nueva rotación del pico y placa en los 10 municipios del Valle de Aburrá, así como la exención de la medida en algunas vías nacionales y regionales.Con una nueva metodología para elegir los números de cada día, las autoridades de movilidad de los 10 municipios del Valle de Aburrá, a través del Área Metropolitana, se decidió la nueva rotación del pico y placa regional.El horario en el que rige el pico y placa en todo el Valle de Aburrá se mantiene entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche y con la aplicación de la estadística, los días lunes corresponde a los dígitos 5 y 8; los martes a los 1 y 4; miércoles a los 2 y 0, jueves a los 3 y 6; y los viernes a los dígitos 7 y 9.El secretario de movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, explicó que la rotación aleatoria fue eliminada y se reemplazó por una técnica de análisis estadístico y técnico.“Implementar una metodología estadística y técnica, para la cual estamos teniendo en cuenta tres criterios, dos de ellos, los más importantes. El primer criterio es que no se repite el día de pico y placa del semestre anterior y en segundo lugar se analiza cuál ha sido la participación de cada número en los días de los últimos dos años”, afirmó el funcionario.A la rotación se suman medidas adicionales. La primera de ellas favorece a los vehículos de tecnologías limpias que, siempre y cuando tengan la licencia actualizada, ya no deberán hacer el registro en cada uno de los 10 municipios del Valle de Aburrá.A esto se unen las vías regionales y nacionales que quedan exentas de la medida y que incluyen la avenida Las Palmas, la autopista Regional, los 4.1 km de conexión al occidente y la Calle 10 entre regional y el aeropuerto Olaya Herrera.Si bien durante esta primera semana las sanciones por incumplir la norma serán pedagógicas, después de ello, a quien la infrinja se le impondrá un parte que asciende a los 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), según la variación anual del UVT, lo que equivale a alrededor de $572.628, además de la inmovilización del vehículo.
El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó que la medida de pico y placa en la ciudad se mantendrá en vigor mientras se lleva a cabo un estudio técnico exhaustivo para evaluar su eficacia y explorar posibles mejoras.El mandatario distrital enfatizó la necesidad de la medida en el contexto actual de la ciudad, con obras en curso como el Metro y proyectos en las avenidas 68, Guayacanes, El Rincón, Caracas en el sur, entre otras. Estas iniciativas requieren la evaluación y optimización del pico y placa para garantizar una movilidad más eficiente.La medida de pico y placa para vehículos particulares en Bogotá opera de lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 9:00 p.m. La restricción se basa en un sistema de placas pares e impares:En días pares, los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 pueden circular.En días impares, los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 pueden circular.Pico y placa Bogotá 2024 para hoy lunes 5 de febrero Así las cosas, el pico y placa que regirá este lunes, 5 de febrero de 2024, en la ciudad de Bogotá corresponde a las placas terminadas en 6-7-8-9-0.
A través de su cuenta de X, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que desde este domingo queda levantada la alerta ambiental fase 1 que se declaró en días pasados por la contaminación en el aire debido a los incendios en la ciudad. Además, detalló, también expiran las demás medidas como el pico y placa el día sábado, pero sigue para algunos vehículos.“Hemos visto que ha seguido evolucionando de manera positiva la calidad del aire en Bogotá, gracias al esfuerzo que se hizo para atender los incendios, también las restricciones que se definieron y un cambios de los vientos”, explicó el mandatario local.Según mencionó, hay una mejoría y "reducción en el material particulado", que fue por lo que se tomó la decisión de declarar alerta ambiental en su primer momento.En la publicación, el alcalde Galán hizo un llamado a los ciudadanos para seguir con las acciones que ayudan a mejorar la calidad del aire, promover el transporte público y “trabajar para prevenir los incendios forestales” en la ciudad.“La medida se toma luego de constatar durante los últimos días una mejoría considerable de la calidad del aire, gracias al Índice Bogotano de Calidad del Aire, que registró unas condiciones de riesgo para la salud entre bajas y moderadas en toda la ciudad, particularmente en el suroccidente de Bogotá”, indica el comunicado de la Alcaldía de Bogotá.Cabe recordar que estas medidas se adoptaron en el suroccidente de la ciudad desde el pasado 25 de enero, por los varios incendios, sumado a las altas temperaturas y sequías del fenómeno de El Niño que, además, ha golpeado varias regiones del país.¿Qué pasa con los vehículos de carga?Desde Movilidad Bogotá recordaron que, para el caso del transporte de carga, continúa la restricción habitual, que aplica para los vehículos mayores a 20 años, declarado través del decreto 840 de 2019.“El Distrito hace un llamado a la ciudadanía para que adopte medidas voluntarias como mantener al día la revisión técnico-mecánica del vehículo, reducir a lo estrictamente necesario el uso del vehículo particular y preferiblemente compartirlo; usar el transporte público, caminar o moverse en bicicleta, entre otras, que permitan mantener buenas condiciones de calidad del aire y así mitigar la influencia de factores externos en la contaminación”, añade el comunicado.Le puede interesar:
La Alcaldía de Bogotá anunció la reanudación de la emisión de permisos para el pico y placa solidario, gracias a la mejora de las condiciones climáticas y la ausencia de incendios activos en los últimos días. La buena calidad del aire ha llevado a la decisión de levantar la restricción los sábados, ofreciendo a los ciudadanos la oportunidad de circular sin inconvenientes durante ese día.La Secretaría de Movilidad informa que se reanuda la emisión de nuevos permisos de Pico y Placa Solidario. Sin embargo, advierte sobre la presencia de plataformas fraudulentas que intentan estafar a la ciudadanía ofreciendo permisos falsos a través de sitios web falsos. La única página web habilitada para este servicio es www.picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co, y se insta a los ciudadanos a evitar el uso de plataformas fraudulentas, como picoyplacaenred.com.A pesar de la flexibilización en la restricción vehicular, se mantiene la limitación para el transporte de carga con modelos anteriores al año 2014. La Alerta Ambiental Fase I establece horarios específicos para la circulación de estos vehículos, dependiendo del último dígito de la placa.La zona suroccidental de Bogotá, delimitada por la Avenida Calle 13 hasta la Tv. 42, Tv. 42, Av. carrera 68, Avenida Boyacá, límite urbano con Soacha y el límite urbano de Bogotá (Río Bogotá), se verá afectada por estas restricciones.Pico y placa solidario: paso a paso para solicitar el permisoIngrese a la página oficial: https://picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co/.Utilice el Simulador de Tarifa para conocer el costo simulado del permiso según la duración y características del vehículo.Inicie su registro, complete el formulario de Persona Natural con sus datos y los del vehículo.Verifique la información ingresada y registre la solicitud.Para el pago en línea, complete el formulario con los datos de la persona encargada del pago y realice la transacción a través de la plataforma de pago PSE.Una vez aprobado el pago, acceda al módulo de sensibilización, valide su identidad, realice el curso y comprométase con Bogotá (este paso es único).Si hace una compensación social, no olvide finalizar la solicitud. Si no la realiza, seleccione omitir.Una vez aprobado el pago, el permiso quedará programado para iniciar en la fecha indicada.
La Alcaldía de Bogotá anunció que, a pesar de las recientes lluvias y el control de los incendios forestales, se mantendrán algunas restricciones vehiculares en la ciudad. Si bien para este sábado 3 de febrero, no habrá pico y placa para carros particulares, una medida que se había implementado debido al deterioro en la calidad del aire ocasionado por los fuertes incendios forestales, hay vehículos que siguen con restricciones. Tras las lluvias de los últimos dos días en la región y el control de las emergencias, el día sin carro y sin moto permitió mejorar las condiciones ambientales, especialmente en cuanto a los niveles de contaminantes. En consecuencia, se levanta el pico y placa para los carros particulares en general.Vehículos que seguirán con restricción Sin embargo, la restricción persistirá en la zona sur occidental para los vehículos cuyo modelo sea igual o anterior al año 2014. Para las placas impares, la restricción será desde las 6:00 a.m. hasta la 1:00 p.m., y para las placas pares, será entre la 1:00 p.m. y las 8:00 p.m.En cuanto a los vehículos de carga mayores de 20 años, continuarán con restricciones en el resto de la ciudad. De lunes a viernes, la movilización estará restringida de 6:00 a.m. a 8:00 a.m. y de 5:00 p.m. a 8:00 p.m. Los sábados, la restricción se mantendrá de 5:00 a.m. a 9:00 p.m., según la fecha, por lo que las placas pares no podrán movilizarse el 3 y el 17 de febrero, y las impares el 10 y el 24 del mismo mes.Es importante destacar que estas medidas no aplicarán para la calle 13, con el objetivo de garantizar el tránsito y abastecimiento de diversas mercancías en el país. La Alcaldía continuará monitoreando las condiciones ambientales y tomando las acciones necesarias para preservar la salud pública y el medio ambiente en la ciudad.
Seis días tardaron organismos de gestión del riesgo y miembros de la Policía en Antioquia para controlar casi en su totalidad un incendio de cobertura vegetal registrado en la vereda La Ciénaga del municipio de Anzá, Occidente del departamento.La conflagración, aseguró la institución policial, ya fue controlada en un 99% y permanecen dos focos de troncos encendidos que están bajo vigilancia constante.De igual manera, avanzan las labores de refrigeración en otros puntos de las 130 hectáreas que afectó la conflagración.Debido a las graves consecuencias para el ecosistema que trajo la emergencia registrada desde el pasado 22 de marzo, y con el fin de prevenir situaciones similares, la administración municipal expidió un decreto a través del cual se prohíben “fogatas, quemas agrícolas controladas, no controladas y cualquier otra actividad que genere incendios forestales”.Varias zonas del departamento continúan con un seguimiento permanente por parte del Dagran ante posibles incendios durante la temporada del fenómeno de El Niño que aún atraviesa el país.
Detectaron contrabando de energía en centro médico de Santa Marta y 4 locales comerciales. Un total de 10 millones de pesos asciende el valor que dejaban de pagar estos locales comerciales con el contrabando de energía. El que más consumía, pero no pagaba, era el centro médico de nombre Funda Infa, ubicado en el barrio María Eugenia, donde al momento de la inspección por parte de la empresa Air-e se encontró un medidor con la acometida principal intervenida, lo que impedía que se midiera el consumo real de energía.De acuerdo con lo informado por la empresa, en este predio se estimó una pérdida económica superior a los cuatro millones de pesos mensuales.Por otra parte, en el sector del centro de la capital del Magdalena fueron detectados una panadería, identificada como Más Que Pan y almacenes de ropa denominados Ibiza e Incognito, todas con acometidas ilegales conectadas a la red de la empresa.De igual manera, en el barrio Bastidas también se detectó un suministro irregular de energía en la panadería Maripan, ubicada en la calle 29 con carrera 35.De acuerdo con Diego Rincones Rivas, gerente de Air-e en el Magdalena, los predios fueron normalizados, anulando su condición irregular con la cual evitaban el registro real de su consumo y por ende el pago efectivo del mismo.Estas detecciones se dan en medio de la polémica por las elevadas tarifas de energía que pagamos en la región Caribe y por la cual se está convocando a una marcha el próximo 11 de abril para exigir acciones al Gobierno Nacional que permita reducir el valor del kilovatio que pagan los hogares en la costa Atlántica de Colombia.
Las últimas declaraciones del presidente argentino Javier Milei sobre el presidente Gustavo Petro han suscitado reacciones de diferentes personalidades políticas del país y muchas de ellas de rechazo.El último en pronunciarse, de la delegación del Gobierno, ha sido el ministro del Interior, Luis Fernando Velasco, quién a través de su cuenta de X le solicitó al presidente Javier Milei disculparse por haber afirmado en una entrevista con CNN que el mandatario colombiano es un “asesino terrorista”.Según el ministro del Interior, el mandatario argentino tiene una “actitud chabacana y de matón de pueblo” que los colombianos no están dispuestos a tolerar."La actitud chabacana , la de matón de pueblo puede ser rentable en un debate electoral de bajo nivel, pero nunca debe ser el comportamiento de un jefe de Estado", escribió Velasco.El ministro además aseguró que en Colombia se respeta al pueblo argentino, que la elección del Presidente Gustavo Petro fue resultado de un proceso democrático y por eso el presidente Milei le debe una disculpa a Colombia.“Señor @JMilei te equivocaste en materia grave y le debes una excusa al pueblo colombiano y una explicación a tu pueblo, Argentina es mucho más que tus bravuconadas”, agregó el ministro del Interior.No es la primera vez que Javier Milei hace ese tipo de señalamientos contra el presidente colombiano, con quien incluso ha chocado desde que era candidato presidencial. De hecho, su posición ha sido protagonista de varios desencuentros en las relaciones diplomáticas entre Colombia y Argentina, pues en enero el embajador de Colombia en Argentina, fue llamado a consultas luego de que el mandatario argentino dijera que el presidente Gustavo Petro "Es un comunista asesino que está hundiendo a Colombia”.La última decisión que tomó la Cancillería al respecto fue la expulsión de diplomáticos de la embajada de Argentina en Colombia.
El pastor César Castellano habló en Blu Radio sobre la importancia de encontrar paz y perdonar, en especial, entre aquellos que desde hace tiempo están “en rencor” con Dios. Dijo que es hora de “hacer las paces” y estar en paz con los mandamientos designados, pues las plegarias “siempre serán escuchadas”.Escuche la reflexión completa de este Jueves Santo:
Por la presunta omisión para advertir actos que tendrían en riesgo la ejecución y entrega de un proyecto de viviendas en Santo Tomás, Atlántico, la Procuraduría General de la Nación formuló pliego de cargos al interventor y representante legal de la Caja de Compensación Familiar del Valle del Cauca Gustavo Adolfo Silva Quintero.En este sentido, la delegada para la Economía y Hacienda Pública de la Procuraduría sostuvo que el posible comportamiento del disciplinable pudo ocasionar un detrimento de los valores pagados al contratista por el orden de los $2.000 millones de pesos, generando incertidumbre sobre la estabilidad, entrega, funcionabilidad y/o legalización de la obra, toda vez que se encuentra en estado de abandono y ciertas estructuras han tenido que ser demolidas.Así las cosas, el ministerio público indicó que Silva Quintero no habría exigido el avance ajustado al cronograma de la obra, ni tampoco asegurado los desembolsos oportunos de recursos al contratista ejecutor y que se cumplieran, de tal manera, las cláusulas del contrato, incurriendo en una presunta falta disciplinaria.Por su parte, la Procuraduría General de La Nación señaló que Silva Quintero, responsable del ejercicio de interventoría para la ejecución del contrato, habría presuntamente desconocido los principios de economía, responsabilidad y eficiencia, por lo que de manera provisional calificó la supuesta conducta como falta gravísima cometida a título de culpa gravísima.