Hay alerta en el barrio Modelo Sur, ubicado en la localidad de Antonio Nariño, por la presencia de un grupo de delincuentes que atacan a conductores de vehículos de media y alta gama. La comunidad denuncia que son hasta 5 los asaltantes que también son conocidos como los ‘rompevidrios’.Cámaras de vigilancia del barrio Modelo Sur, han dejado en evidencia cómo actúan los delincuentes en la Calle Primera con Carrera Octava quienes, aprovechando el tráfico que se genera por cuenta de un semáforo, asaltan a los conductores.“Se observa que, en el cambio de semáforo, aprovechando que el trancón que se forma, están rompiendo los vidrios de los vehículos con cuchillos, palancas, bujías y hasta piedras, amenazan a los conductores y le quitan lo que tengan a la mano, celulares, billeteras, bolsos y otros elementos de valor”, narró Jairo Fandiño, integrante del frente de seguridad del barrio.Uno de estos asaltos fue captado por una de las cámaras de vigilancia del sector. En las imágenes se observa a dos hombres que se acercan a uno de los vehículos atrapados en el tráfico, uno de ellos se abalanza y golpea el panorámico izquierdo, donde se encuentra el conductor, acto seguido, su cómplice ayuda a golpear el vidrio hasta lograr fragmentarlo y uno de los delincuentes amenaza al ciudadano para llevarse su celular.Vea el video: Estos registros ya están en poder de las autoridades. El coronel Jairo Baquero, subcomandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, aseguró que ya hay investigaciones con hombres de la Sijin que buscan dar con el paradero de esta banda de ‘rompevidrios’.“Tenemos puntos georeferenciados o críticos en donde, con mayor frecuencia, ocurre este delito y, articulados con la Alcaldía de Bogotá, tenemos el compromiso de arreglar estos espacios públicos que se prestan para que se cometan delitos de esta naturaleza”, dijo.Lo que más preocupa a los residentes del sector es que ya son cuatro los casos registrados en esta zona de la ciudad y que los delincuentes actúan en menos de 40 segundos. Esto se suma a la impotencia y el miedo de las víctimas, el cual no permite que se puedan defender permitiendo a los amigos de lo ajeno lograr su objetivo.
El vandalismo en los semáforos se convirtió en un verdadero dolor de cabeza para las autoridades en Medellín, quienes denunciaron que por fuera de las manifestaciones también se registra el daño a la red semafórica, al parecer, por cuenta de una red de traficantes de cobre.El vandalismo que se registró en las manifestaciones generó millonarias pérdidas, que ya suman más de 1.700 millones de pesos. Por el momento, y para evitar la congestión vehicular y los accidentes, la Secretaría de Movilidad de Medellín avanza con la reparación de los semáforos en San Juan con la avenida 70.“Hay cruces semafóricos vandalizado hasta por cuatro veces, en los sectores de Barranquilla, Punto Cero, Carabobo”, puntualizó Mejía.La Secretaría de Movilidad de Medellín espera la individualización y la judicialización de las personas que están cometiendo los actos vandálicos.
Habitantes de la zona rural de Barrancabermeja y conductores calificaron como de 'peligroso y absurdo' la instalación de un semáforo peatonal en la nueva vía a Bucaramanga."Lo que estamos pidiendo a la ANI y a la Concesionaria Ruta del Cacao, es que respeten la vida de los campesinos, especialmente la vida de los niños, que están arriesgado sus vidas por un semáforo peatonal instalado en una vía donde los vehículos transitan mínimo a 80 kilómetros por hora", afirmó el dirigente cívico, Fabio Hernández.BLU Radio consultó al experto en temas de movilidad, Aquiles Torres Bretón, quien señaló que el semáforo peatonal instalado en la vía a Barrancabermeja es un "error garrafal de ingenieros que quieren ahorrarse unos millones, en vez de cuidar la vida de los habitantes de la región".Dijo el exdirector de Tránsito de Bucaramanga que lo preferible en estos casos es construir un paso a desnivel "sea subterráneo o un puente peatonal"."Es un peligro para los conductores y peatones el semáforo instalado, porque los vehículos en ese sector pueden ir a más de 80 kilómetros por hora, no hay tiempo para reaccionar", afirmó el Torres Bretón.El alcalde de Barrancabermeja, Alfonso Eljach, solicitó a la ANI y al Ministerio de Transporte para que evalúen la posibilidad de construir un paso elevado en la zona donde se encuentra el semáforo peatonal antes de que se presente un accidente grave.
En un recorrido adelantado por un equipo de protección de derechos humanos y liderado por el Personero Harold Andrés Cortes Valverde, en semáforos de la ciudad, se evidenció la imagen recurrente de menores dedicados a la mendicidad en Cali.El Personero de Cali solicitó que las autoridades adopten las acciones para que los adultos responsables de los menores respondan ante la justicia por la posible vulneración de derechos humanos de los menores de edad.Los recorridos en semáforos de la ciudad se adelantarán a lo largo del fin de semana, resaltó el vocero del Ministerio Público. Los padres de familia de los menores rescatados pueden enfrentar sanciones y hasta la pérdida de la custodia de los menores.
Seis meses tendrán la Alcaldía de Bucaramanga y la Dirección de Tránsito Municipal para presentar ante el Juzgado Segundo Administrativo Oral del Circuito de Bucaramanga, el plan de instalación de un sistema en semáforos que sean incluyentes con las personas con discapacidad visual.Se trata de un fallo del Tribunal Administrativo de Santander, que confirmó la decisión del juez de primera instancia, que obliga a las dos entidades estatales a que los semáforos ubicados en la calle 34 con carrera 33, calle 36 con carrera 15 y carrera 19 con calle 35 tengan sistema con señales sonoras para invidentes.La acción popular fue interpuesta por el abogado y docente de la Universidad Industrial de Santander, José Orlando Ramírez, quien lidera el grupo de litigio estratégico de la institución.“En el grupo lo que buscamos es identificar las problemáticas de la ciudad y nos dimos cuenta de que no hay hasta el momento semáforos para personas con discapacidad visual, por lo cual iniciamos la demanda inicialmente con tres puntos neurálgicos para ellos”, explicó el docente.Dice el fallo del Tribunal Administrativo de Santander que, “declara al Municipio de Bucaramanga como violador de los derechos colectivos, en atención a que la ausencia de señales sonoras en las principales vías y avenidas de Bucaramanga se constituye en una barrera para las personas en condición de discapacidad visual gocen de manera segura del espacio público”.La decisión judicial también incluye la conformación de un comité de verificación, integrado por los representantes legales de la Alcaldía de Bucaramanga, la Dirección de Tránsito Municipal, el personero municipal, la Defensoría del Pueblo y el actor popular para hacer seguimiento al cumplimiento de lo ordenado.
Los caleños no paran de denunciar fallas en los semáforos en distintos sectores de la ciudad. En el oeste hay, por lo menos, tres puntos críticos en el barrio Santa Mónica residencial, sobre la carrera 6A.En el sur, por ejemplo, también se reportan otros daños sobre la comuna 22 específicamente en el barrio Ciudad Jardín y en la comuna 17, sobre avenida Ciudad de Cali donde reportan ocho las intercepciones que registran fallas.“En la avenida Ciudad de Cali, entre las carreras 83 a la 99, los semáforos operan de forma intermitente”, dijo Rocío Selene, presidenta de junta de acción comunal del barrio Valle de Lili.Vea aquí: Menor de 16 años habría matado a unas 20 personas en Cali Otras fallas se registran en los semáforos de la carrera 10 con calle 21 y en la carrera 10 con calle 12, según Claudia Patricia Sáenz, líder comunal del Barrio Obrero, en el centro de la ciudad.Alfredo Apaya García, subsecretario de Movilidad de Cali, reconoció que el sistema de semáforos de la ciudad no está funcionando en un 100%. “Desafortunadamente, al cierre del 31 de diciembre, se recibieron 45 cruces de la ciudad con irregularidades en los semáforos”, confirmó el funcionario.Entérese de: Más de 100 sancionados dejan operativos de tránsito en el kilómetro 18 de Cali Agregó que es una situación compleja ya que estaría relacionada con el robo del cable que permite el funcionamiento de estos aparatos.“Sí corresponde al hurto de cableado y vandalismo. Cuando halan el cable generan cortos circuitos y queman las tarjetas de los semáforos”, precisó.Por ahora se han logrado poner en operación al menos 33 puntos semafóricos. El resto de puntos que generan fallas están en proceso de intervención.
Polémica y confusión en el municipio de Tuluá, centro del Valle del Cauca, porque varios semáforos ubicados sobre importantes vías están funcionando al revés.Al menos seis intersecciones viales presentan este tipo de problema, debido a que la luz roja se encuentra abajo, y la luz verde arriba, contrario a lo convencional que ubica el rojo de primero seguido por la luz amarilla y de última la luz verde que da la señal se seguir.Le puede interesar: Alcaldía de Tuluá se quedó sin computadores para la nueva administración De acuerdo con Juan Carlos Hurtado, nuevo secretario de Movilidad del municipio, los problemas obedecerían al afán del contratista de la anterior administración por instalar los semáforos.“El contrato se les vencía el 31 de diciembre de 2019 y, por el correr del tiempo, los fueron instalando, por lo que entregaron algunos trocados con las luces al revés”, señaló Hurtado.El funcionario indicó que ya están en proceso de contratación con los ingenieros que repararán los problemas en los semáforos.“Estamos en reunión con el departamento de las Tecnologías e Información y con funcionarios de la secretaría de Movilidad para subsanar ese inconveniente. Esperamos en los próximos días dar una solución”, agregó el secretario.Otros semáforos de vías principales de Tuluá presentan intermitencias, por lo que también se anunció que serán reparados.Aunque la Alcaldía municipal no dio una fecha exacta, se espera que antes de la segunda semana de enero se pueda tener solución y los semáforos funcionen de forma habitual: la luz roja arriba y la verde abajo.Entérese con el equipo de BLU Radio sobre las noticias de Colombia y sus regiones, los acontecimientos más relevantes e información sobre los hechos que son noticia, llevados a ustedes por un grupo de periodistas, analistas y líderes de opinión.
En octubre serán instaladas las primeras cámaras inteligentes en la ciudad, esto significa el paso de Bogotá hacia la modernidad en los temas de movilidad de la mano de ETB y la Secretaría de Movilidad. Sin embargo, no se trata del semáforo de cuenta regresiva sino del que es capaz de actuar de acuerdo con el tráfico que ve en la vía.Camilo Olea, vicepresidente empresarial de la ETB, le dijo a BLU Radio que la transformación de las redes por la fibra óptica le permitió a Bogotá tener una amplia oferta de servicios."Las intersecciones semafóricas van a tener cámaras y sensores que podrán identificar la cola de los vehículos que hay en la intersección. A partir de eso, el semáforo comparte información a través de la red de fibra óptica con un cerebro del sistema que está en el centro de gestión de movilidad y allí, dependiendo de la longitud de la cola en cada intersección, de la hora, del día de la semana y de toda la perspectiva de movilidad en la zona, regula los tiempos de los semáforos", contó.Cámaras SalvavidasEl sistema nervioso del distrito para el tema de la movilidad estará en la ETB, eso también incluye otro tipo de cámaras que los bogotanos empezarán a ver desde el próximo mes en algunas zonas de la ciudad, las cámaras salvavidas, como las ha bautizado el gobierno de Enrique Peñalosa, serán las que controlarán el exceso de velocidad de los vehículos, los mal parqueados, los infractores del pico y placa, los que se pasan un semáforo en rojo y hasta los que realizan cruces prohibidos."Las cámaras salvavidas tienen características especiales que permiten reconocimiento de las placas de los vehículos o de las motocicletas y analítica de video, la cámara salvavidas lo que permite, con una programación personalizada, identificar una cantidad de infracciones que se pueden cometer en esa ubicación, la cámara está permanentemente viendo los vehículos que pasan en la vía", dijo.Toda la conexión de las cámaras inteligentes, tanto en semáforos como salvavidas será a través de fibra óptica."En octubre vamos a ver los primeros semáforos que van a tener las cámaras de semaforización inteligente en la intersección. Asimismo, estaremos piloteando dos cosas, cámara salvavidas fijas que vamos a instalar los primeros dos o tres puntos, es una especie de poste muy estilizado en las vías, los primeros 12 en modo piloto se instalarán en octubre", informó el vicepresidente empresarial de la ETB.El Distrito le apuesta a convertir a Bogotá en la tercera ciudad inteligente de América Latina después de Santiago de Chile y Sao Paulo en Brasil.
Según la Secretaría de Movilidad, la instalación de las cámaras tendrá que darse dentro del próximo mes y medio. La alianza institucional para el funcionamiento de las ‘cámaras salvavidas’ funcionará con la ETB que se encargará del procesamiento de las comunicaciones emitidas por las cámaras de control en vía.La ubicación de las cámaras tendrá las especificaciones dispuestas por la ley, es decir debe haber una señalización que indique sobre la vía el funcionamiento de una cámara de control de velocidad.Las cámaras estarán en 40 puntos de toda la ciudad priorizando los corredores donde hay mayor índice de accidentes de tránsito. Sin embargo, en la etapa inicial serán instaladas cámaras en 30 puntosEn dóndeTodo será un proceso progresivo, el sistema de comunicación de la Secretaría de Movilidad empezará a enviar información directamente a los ciudadanos sobre los comportamientos suyos en la vía, esta etapa será considerada como pedagógica. El Distrito empezará a imponer medidas en el mes de diciembre aproximadamente.De manera inicial la Secretaría de Movilidad instalará las primeras cámaras en los siguientes puntos.Siete en la Avenida BoyacáSeis en la Autopista NorteSeis en la Avenida Ciudad de CaliTres en la NQSDos en la calle 80Dos en la Carrera DécimaDos en la Avenida 68Dos en la Avenida de las AméricasLas cámaras instaladas poseen un radar de velocidad. Vea aquí: SuperTransporte anuncia investigación contra la Secretaría de Movilidad de CaliEl costo del sistema es de 40 mil millones de pesos y empezará a ser instalado en el mes de septiembre. Según el Distrito, en diciembre empezará la fase sancionatoria.Dispositivos móvilesLa tecnología aplicada en el nuevo sistema de cámaras de control de velocidad tendrá otro componente adicional con cámaras móviles que tendrán varias funciones como reconocimiento de matrículas, detección de velocidad, gestión de tiempos de estacionamiento y videovigilanciaCámaras en semáforosEstas cámaras empezarán a ser instaladas a partir de la próxima semana en los postes de los semáforos y su única función será la de medir aforo vehicular en las intersecciones.Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
El secretario de Movilidad de Bogotá, Juan Pablo Bocarejo, se refirió así un día después de la notificación de la Procuraduría de la sanción en primera instancia en su contra por una presunta falta de planeación en el desarrollo del proyecto de semaforización inteligente en la ciudad.Le puede interesar: Así serán los nuevos semáforos inteligentes de BogotáLo primero que expresó el secretario Bocarejo fue el respeto por su buen nombre. “A mí y a mis colaboradores no me están acusando de corrupción. El tema de la investigación es un tema de falta de planeación.Son dos aspectos: uno es qué vamos a hacer con los controladores de los semáforos y el otro aspecto es el que tiene que ver con la red de comunicaciones", dijo Bocarejo.“Tenemos un convenio con el IDU, en donde esos controladores ya están siendo utilizados. Siempre vamos a tener la necesidad de más controladores y esos controladores viejos los vamos a seguir utilizando. Tenemos los mecanismos y la planeación para hacerlo”, dijo el secretario.Es decir, el IDU utilizará estos controladores en nuevas y futuras intersecciones viales en Bogotá.La Procuraduría, en la notificación sobre la sanción de primera instancia, se refirió a la falta de implementación de la red de comunicaciones en el sistema de semaforización inteligente. “Una de las cosas que me sorprendió es que la Procuraduría habla de la red de comunicaciones. La red ya está funcionando, nosotros la diseñamos al mismo tiempo que diseñamos todo el proyecto semafórico”, precisó. “En el comunicado de la Procuraduría lo que dicen es que no estaba completa y diseñada. Ahí está operando hoy la red de comunicaciones. Todo el día yo le comunico a los bogotanos el aumento en el cubrimiento del sistema inteligente. En promedio, entre 5 y 10 intersecciones que vamos aumentando", manifestó. El secretario de Movilidad anunció que sobre la decisión de la Procuraduría presentarán recurso de apelación.
El Parlamento Europeo aprobó este martes en sesión plenaria en Estrasburgo, Francia, nuevas reglas para fomentar la reparación de los productos, a fin de extender su vida útil reducir los residuos y avanzar hacia una economía más circular en la Unión Europea (UE).Las normas, ya acordadas por el Parlamento y el Consejo en febrero de este año, fueron respaldadas por los eurodiputados por 583 votos a favor, 3 en contra y 14 abstenciones.El proyecto legislativo sobre el denominado 'derecho a reparar' de los consumidores aclara las obligaciones de los fabricantes y animan a los consumidores a ampliar el ciclo de vida de los productos.Así, una vez expirada la garantía legal del producto, los consumidores podrán reclamar la reparación de los bienes que son reparables, como teléfonos móviles, lavadoras o aspiradores, o solicitar una ampliación de hasta 12 meses adicionales de garantía legal.Las normas también contemplan un requisito para que los consumidores estén informados sobre las obligaciones de reparación del fabricante, un acceso gratuito en línea a precios indicativos de reparación, así como opciones para que los compradores puedan tomar prestado otro dispositivo mientras reparan el suyo.También, las reglas recogen que los fabricantes tendrán que ofrecer repuestos y herramientas a un precio razonable y prohíben el uso de cláusulas contractuales o prácticas informáticas para obstaculizar las reparaciones, por ejemplo, impedir el uso de piezas de repuesto de segunda mano o suministradas en 3D por parte de reparadores independientes.A fin de fomentar el mercado de reparación, el texto establece la creación de una plataforma en línea con secciones nacionales para que los consumidores puedan encontrar talleres de reparación locales, encontrar piezas de repuesto, vendedores de productos reacondicionados o compradores de artículos defectuosos.Además, cada Estado miembro deberá introducir una medida para promover el derecho a la reparación, como campañas de información, cursos de reparación o -acorde a las normas fiscales- una reducción del IVA sobre los servicios de reparación.El 'derecho a reparar' se suma a otras nuevas normas comunitarias en línea con los compromisos adquiridos por la UE hacia una transición ecológica, como las reglas de diseño ecológico, con el objetivo de que los productos duren más y se puedan reparar y reciclar, o la directiva que prohíbe etiquetas de sostenibilidad sin pruebas.
Avanzan las investigaciones para dar con los responsables del ataque registrado en Tuluá el pasado fin de semana, donde fueron asesinados el concejal Carlos Arturo Londoño, y la funcionaria de la alcaldía Clarivet Ocampo, cuando salían del Coliseo de Ferias del municipio.Según el alcalde de Tuluá, Gustavo Vélez, las órdenes de ataques contra los funcionarios y ciudadanía en general, las siguen dando los cabecillas de la banda criminal 'La Inmaculada', los cuales se encuentran privados de la libertad."Lo que manifiestan es que hay mucha información que permitirá dar con el paradero de los autores materiales. Ya tienen una identificación también, del autor intelectual e indudablemente lo que hemos escuchado es que querían hacer un daño mayor", señaló el alcalde Vélez.El mandatario también señaló que la Unidad Nacional de Protección no ha reaccionado con celeridad, ante lo vivido en su municipio: "La reacción de la UNP a todo lo que se está presentando en Tuluá, pero que ha sido constante durante todos estos meses ha sido muy lenta. Ya cuando se toman medidas es porque ya hay que lamentar", afirmó.La preocupante ola de violencia en Tuluá, Valle del Cauca; dos asesinatos en un fin de semanaMientras las autoridades tratan de recuperar el control territorial, la tensión en Tuluá sigue latente, en especial entre la comunidad, especialmente ahora que se ordenó la cancelación de la feria municipal de este año.
Estos fueron los temas tratados y debatidos este martes, 23 de abril, Meridiano Blu:Este martes, en la localidad de Ciudad Bolívar se llevó a cabo la inauguración de la Institución Agudelo Restrepo, El alcalde de Bogotá, a secretaria de Educación, la ministra de Educación, funcionarios del distrito y cientos de niños esperaron por más de cinco horas al presidente Gustavo Petro.José Manuel Gnecco, el hombre acusado de asesinar a su segunda esposa y quien quedó en libertad por vencimiento de términos. Este martes fue detenido, por soborno en calidad de determinador.Si hoy no termina de aprobarse la reforma pensional, podría hundirse por tiempos una de las reformas bandera del Gobierno del Presidente Petro.Aurora Vergara, ministra de Educación, reveló que hubo una auditoría en la Universidad del Rosario para determinar posibles irregularidades en los manejos financieros.Para más detalles escuche el programa completo Meridiano Blu.
El director de la Policía, el general William Salamanca dio a conocer que revisará las razones por las que el exmilitar Juan Carlos Rodríguez Agudelo alias ‘Zeus’, aún se encontraba en la estación de Policía de Cúcuta y no había sido trasladado a Bogotá, luego de que el General lo dispusiera por el perfil de este individuo.“Revistar también porque este sujeto no había sido trasladado a Bogotá, efectivamente fui enterado que el comandante de Policía solicitó el traslado y yo lo había dispuesto”, aseguró el general, quien espera llegar a Bogotá para que el inspector general le dé cuentas del informe.Alias ‘Zeus’ se fugó en compañía de 16 personas más de una estación de Policía en Cúcuta, en donde se encontraba detenido en un calabozo con 49 personas más.“Investigar disciplinar y penalmente si hubo fallas, si hubo compromiso con la corrupción”, aseguró el general, dando a conocer que el subdirector de la Dijií y el subdirector de la Dipol, en conjunto con el general Roa comándate de la región se encargarán de iniciar esta investigación.De igual forma, la Policía Nacional, aumentó la cifra de recompensa a $50 millones de pesos, para quienes den información que ayude a dar con el paradero de este delincuente.Es de recordar que alias ‘Zeus’ tiene registros de ingreso a la cárcel desde 2005 hasta el 2021, por tortura, desaparición forzada y homicidio, además sería parte de los responsables que protagonizaron una sangrienta guerra contra Los Rastrojos, la banda de sicarios del asesinado narcotraficante Wílber Alirio Varela, alias ‘Jabón’ o ‘El Negro’.
Uno de los resultado más llamativos que se dio en el cierre de la fecha 18 de la Liga BetPlay fue la remontada de La Equidad contra Pasto en condición de visitante. En conversación con Blog Deportivo, el entrenador Alexis García reveló cómo cambió el chip de sus dirigidos para pasar de la derrota a la victoria.Vale recordar que al finalizar el primer tiempo, el Pasto iba ganando 2-0 con goles de Christian Mafla y Kevin Londoño. Ante este resultado, el técnico asegurador tuvo una dura charla en el camerino con sus futbolistas para revertir la situación.Aunque Alexis García no detalló cuál fue el discurso exacto que le dijo a los muchachos, sí comentó cuáles palabras empleó para ese momento, pues La Equidad no quiere conformarse por haber conseguido la clasificación a los cuadrangulares."Yo no acostumbro mucho la grosería, la vulgaridad para expresar las cosas, pero sí términos como "estamos agrandados, conformistas, mediocres, ya se consolaron con solo clasificar, no estamos para cosas grandes". Luego la tirada del borrador y el marcador al suelo porque tácticamente no había nada que hablar", detalló Alexis García.Millonarios busca milagro en Libertadores: convocados para enfrentar a Palestino en Chile¿De quién aprendió?En su época como jugador tuvo varios entrenadores que lo marcaron y por eso recordó algunas lecciones de técnicos como Hernán Darío 'Bolillo' Gómez y Francisco 'Pacho' Maturana, por lo que rememoró que ellos eran muy diferentes: uno más reflexivo y el otro más pasional.En su caso, García manifestó que suele hablar tranquilamente con sus jugadores, pero cuando se alejan de los objetivos planteados vienen esas duras charlas, pero sin usar groserías, manteniendo el respeto.¿Qué pasará con Johan Rojas?Alexis García manifestó que es un "enamorado" del talento de este futbolista, pero cree difícil que se mantenga en La Equidad, pues no descarta que se presenten ofertas internacionales. Actualmente los derechos del '10' son del equipo asegurador."Es un excelente jugador (...) Para mí juicio tendría un espacio en la selección, pero hay que saberlo llevar", recalcó.