La adrenalina volvió a tomarse las calles de la capital caldense con la realización de la versión 19 del Manizales Down Town 2026, la tradicional competencia de downhill urbano que se consolida como uno de los eventos deportivos más importantes en el marco de la Feria de Manizales.El evento, que tuvo lugar el pasado 10 de enero, congregó a más de 10.000 espectadores, entre turistas y habitantes locales, quienes acompañaron a 40 deportistas nacionales e internacionales que descendieron a alta velocidad por un exigente circuito urbano de 1.250 metros, trazado a través de tres barrios de la ciudad.El recorrido puso a prueba la técnica, el control y la resistencia de los competidores, quienes enfrentaron más de 300 escalas, pendientes pronunciadas y distintos obstáculos urbanos. Durante el descenso, los riders alcanzaron velocidades estimadas entre 40 y 60 kilómetros por hora, en un trazado que exigió precisión y alto nivel de concentración.La nómina de participantes incluyó representantes de Valle del Cauca, Risaralda, Quindío, Cundinamarca, Caldas y Antioquia, además de corredores internacionales provenientes de Chile, México y Ecuador, reafirmando el carácter internacional del evento y su proyección dentro del calendario del downhill urbano en la región.Un manizaleño se lleva el premio del Manizales Down TownEl triunfo quedó en casa. El manizaleño Camilo Sánchez Salazar se consagró campeón del Manizales Down Town 2026 tras registrar un tiempo de 1 minuto y 25 segundos, resultado que fue celebrado por el público local. El podio lo completaron los chilenos Felipe Agurto, en la segunda posición, y Bruno Lavagnino, quien ocupó el tercer lugar, ratificando el nivel internacional de la competencia.“Ganar en casa es una sensación inigualable. Veníamos buscando este triunfo desde hace varios años y hoy logramos el objetivo frente a deportistas internacionales de gran nivel”, afirmó Sánchez tras su victoria.La competencia contó con el apoyo de la Alcaldía de Manizales y fue liderada por Jorge Mario Jaramillo, referente del deporte extremo en Colombia, quien ha impulsado eventos internacionales que fortalecen la proyección deportiva de la ciudad.“Culminamos una vez más un evento icónico de la Feria de Manizales, apostándole a los deportes extremos. Los deportistas destacaron la pista, la organización y el triunfo quedó en casa”, señaló Jorge Mario Jaramillo, productor deportivo de la competencia.
El próximo sábado, 10 de enero, se realizará en Manizales la versión 19 de Manizales Down Town, una de las competencias de downhill urbano más importantes del país, en el marco de la Feria de Manizales.El evento reunirá a 40 deportistas nacionales e internacionales, quienes competirán en un recorrido urbano de 1.250 metros, atravesando tres barrios de la ciudad, con descensos a alta velocidad y obstáculos propios del entorno urbano.Una competencia extremaLa carrera se desarrollará en un trazado que incluye más de 300 escalas, pendientes pronunciadas y tramos técnicos, donde los corredores podrán alcanzarán velocidades entre 40 y 60 kilómetros por hora, lo que exige un alto nivel de técnica, control y precisión.Por estas características, Manizales Down Town es reconocido como uno de los eventos de deporte extremo más seguidos de la Feria, con miles de espectadores ubicados en distintos puntos del recorrido, especialmente en el barrio Cervantes.En la edición 18, el título en la categoría masculina fue para el caucano Sebastián Holguín, quien registró un tiempo de 1:30.03. En la rama femenina, la ganadora fue Valentina Roa, con un tiempo de 1:45.Manizales: referente internacional del downhill urbanoLa competencia incluye deportistas de Valle del Cauca, Risaralda, Quindío, Cundinamarca, Caldas y Antioquia, además de corredores internacionales provenientes de Chile, México y Ecuador, lo que ratifica el carácter internacional del evento.Uno de ellos es Pedro Ferreira, atleta chileno especializado en descenso urbano, quien destacó las condiciones del circuito:“Es una pista muy técnica y exigente. Me gusta mucho la organización y el ambiente que se vive en Manizales”, señaló el deportista.La competencia cuenta con el apoyo de la Alcaldía de Manizales y es organizada por Jorge Mario Jaramillo, conocido como “Chigüiro”, referente del deporte extremo en Colombia y creador de Manizales Down Town.“Esta versión 19 contará con deportistas internacionales y con los mejores riders colombianos, que hoy son protagonistas a nivel mundial en el downhill urbano”, afirmó Jaramillo.Con casi dos décadas de trayectoria, Manizales Down Town se ha consolidado como un evento que posiciona a la ciudad como referente nacional e internacional del downhill urbano, fortaleciendo la agenda deportiva de la Feria de Manizales y el turismo deportivo en la región.
Gracias a una cámara de seguridad quedó captado un momento aterrador que vivió un grupo de ciclistas de SC Padovani, cuando un carro disparó en contra de ellos sin razón alguna mientras se movilizaban en Val d’Adgide, Trentino-Alto Adigio en el norte de Italia, mientras realizaban su entrentamiento.El video lo dio a conocer el propio equipo, a través de su cuenta de Instagram, en donde muestran el momento exacto en que el vehículo reduce su velocidad y ataca sin medir palabras a este grupo de ciclistas que, por fortuna, terminó en un incidente sin heridos.De acuerdo con el presidente, afortunadamente este hecho no pasó a mayores ni tuvieron que lamentar una situación compleja, pero han puesto a disposición de las autoridades todo lo que saben con el objetivo de que se tome justica y se conozca la razón por la cual se efectuó este ataque sin motivo.“Por desgracia, ante la locura de ciertas personas, no podemos hacer nada. Sin embargo, es imprescindible promover una cultura de respeto para quienes entrenan y compiten en las vías públicas”, dijo, según dio a conocer El Comercio.Lo curioso y lo que ha llamado la atención de las autoridades es que no es la primera vez que los atacan en carretera, pues sucedió algo parecido en septiembre cuando uno de los corredores fue atropellado durante un entrenamiento y han encendido alarmas de cuáles serían los motivos detrás de estos ataques.Este ha sido uno de los clubes más emblemáticos de Italia desde su fundación en 1909 en donde han creado una importante sociedad en torno al ciclismo, siendo referente y formador de diversos atletas con el paso de las décadas.Por ahora, las autoridades se mantienen al frente del caso para conocer más detalles detrás de esta situación y el porqué de estos reciente hechos en contra de sus deportistas.
Cundinamarca recibirá por primera vez uno de los eventos de ciclismo amateur más reconocidos del mundo: el Gran Fondo Giro de Italia Ride Like a Pro, que llegará al país el primero de marzo de 2026 y tendrá como escenario principal los paisajes andinos de Sesquilé, Machetá y Tibirita. Esta será la primera edición de la competencia en Colombia y la sexta en el mundo, tras su paso por España, China, Brasil, Ecuador y Estados Unidos.El anuncio oficial fue hecho por la Gobernación de Cundinamarca y la Cámara de Comercio Colombo-Italiana, entidades que gestionaron la llegada de este evento, conocido por replicar la experiencia del Giro de Italia para ciclistas recreativos, aficionados, élites no profesionales y exprofesionales.La competencia espera reunir a 5.000 participantes. “Seremos el sexto país en el mundo en tener este honor. Qué bueno que llegue a nuestra geografía, a la de Cundinamarca, porque la ruta escogida se asemeja a los paisajes italianos, con características logísticas similares a lo que sucede en el Giro”, dijo el gobernador Jorge Emilio Rey Ángel, destacando la exigencia del recorrido elegido.La ruta partirá y finalizará en la represa del Tominé, ubicada entre Guatavita y Sesquilé, desde este punto, el Gran Fondo, de 132 kilómetros, avanzará hacia el Alto del Sisga para tomar luego el desvío hacia Machetá y Guateque, retornar por Tibirita y atravesar nuevamente Machetá y Sesquilé hasta llegar de nuevo a Tominé.Este recorrido incluirá cinco premios de montaña y un tramo en tierra característico del ciclismo italiano clásico. También habrá un Medio Fondo, de 84 kilómetros, compartirá salida y meta con la distancia principal y seguirá el recorrido hasta tres kilómetros después de Machetá antes de emprender el retorno hacia Tominé.Las inscripciones quedan oficialmente abiertas desde el 3 de diciembre y se realizarán en tres etapas con los siguientes costos: $590.000 hasta el 31 de diciembre, $640.000 hasta el 31 de enero, y $690.000 desde febrero. Otro de los anuncios de la gobernación es que los competidores además participarán en el sorteo de dos pasajes con gastos pagos para presenciar el Giro de Italia 2026.Más allá del aspecto deportivo, el gobernador Rey destacó que este evento busca impulsar el turismo basado en el deporte. “Nos estamos preparando con estos municipios para poder albergar no solo a los participantes, sino también a sus familias”.La carrera rendirá homenaje a grandes ciclistas colombianos que han dejado huella en el Giro de Italia, entre ellos Cochise Rodríguez, Rafael Niño, Nairo Quintana y Egan Bernal, quienes han consolidado el vínculo entre Colombia y la competencia italiana.
La empresa Cenit, filial del Grupo Ecopetrol, informó que, debido a una perforación ilícita perpetrada por terceros desconocidos, fue necesario activar el Plan de Emergencia y Contingencia (PEC) por pérdida de contención en el Poliducto Galán – Sebastopol, a la altura de la vereda Tenerife, zona rural del municipio de Barrancabermeja.Al conocer la emergencia, Cenit informó sobre la situación al Consejo Municipal Gestión del Riesgo de Desastres de Barrancabermeja y de inmediato iniciaron las labores para superar la emergencia.Con el objetivo de mitigar los impactos generados por el combustible y garantizar la seguridad en el área intervenida, la empresa Cenit desplegó cuadrillas especializadas para las labores de limpieza, control del derrame y evaluación de afectaciones ambientales. Los profesionales son acompañados por uniformados de la Policía Nacional, quienes adelantan operaciones para garantizar la seguridad en la zona.Cenit hizo un llamado a la comunidad de esta zona para que “se abstenga de acercarse al lugar del incidente, encender fuego o utilizar cocinas artesanales, hasta tanto culminen las labores de evaluación, atención y reparación a las que haya a lugar”.Cabe recordar que a finales del año pasado se presentó una emergencia en el municipio de Puente Nacional, específicamente en el sector Alto Semisa, donde se produjo un incendio de diésel, que desencadenó en un incendio forestal. En ese momento la empresa confirmó que la razón de esa situación fue válvulas ilegales instaladas en la línea, además de unos recipientes ilegales usados para el almacenamiento del hidrocarburo hurtado,A través de un comunicado, Cenit y Ecopetrol rechazaron estas acciones ilícitas e hicieron un llamado para que cesen los delitos contra la infraestructura que ponen en riesgo la integridad de las comunidades, generan graves consecuencias al ambiente y afectan el desarrollo económico del país.
En medio de la creciente tensión comercial entre Ecuador y Colombia, la ministra de Gobierno ecuatoriana, Nataly Morillo, aseguró que la reciente imposición de aranceles del 30% a las importaciones colombianas no responde a una “guerra comercial”, sino a una acción de defensa nacional frente a amenazas de seguridad en la frontera común.En diálogo con Néstor Morales en Mañanas Blu, la funcionaria recalcó que la medida anunciada por el presidente Daniel Novoa busca “proteger la soberanía ecuatoriana” ante la falta de cooperación binacional en el combate al crimen organizado. “Esto no es una guerra de aranceles declarada, es un tema de firmeza y de soberanía en respuesta a la seguridad que necesitamos nosotros en el Ecuador”, afirmó Morillo.La ministra insistió en que el gobierno ecuatoriano ha realizado “esfuerzos reales de cooperación”, pero que “no ha habido la misma reciprocidad por parte del presidente Petro”. En ese contexto, el Ejecutivo de Quito considera que los aranceles son una herramienta temporal “para evidenciar la necesidad de corresponsabilidad” en el control fronterizo.Aranceles en el marco de la política de seguridadLa decisión, según Morillo, se enmarca en la estrategia de seguridad integral que impulsa el presidente Novoa desde 2024, cuando declaró prioridad nacional la lucha contra el crimen organizado y la minería ilegal. “El país se encuentra en una guerra contra los grupos de delincuencia organizada; ya no tenemos delincuencia común, tenemos crimen organizado transnacional”, explicó.La ministra precisó que el arancel del 30% “estará vigente hasta que exista un compromiso real y efectivo para combatir de forma conjunta el crimen organizado transnacional en la zona fronteriza” y señaló que su eventual suspensión dependerá de resultados verificables en cooperación entre fuerzas de seguridad de ambos países.Sin ruptura diplomática ni motivación políticaLa crisis arancelaria comenzó con el anuncio hecho por Daniel Noboa durante su participación en el Foro Económico Mundial de Davos, en Suiza, el pasado 17 de enero. La decisión generó una inmediata respuesta del Gobierno colombiano, que aplicó un arancel similar a productos ecuatorianos y anunció la suspensión temporal de exportaciones de energía hacia Ecuador.Sin embargo, Morillo negó que exista una escalada que ponga en riesgo las relaciones bilaterales. “No va a romper estos lazos comerciales ni afectará los lazos de hermandad. Nosotros seguimos apostando por el diálogo, pero también actuamos con responsabilidad para proteger a nuestra población”, dijo.La funcionaria también descartó que la decisión del Ejecutivo ecuatoriano tenga motivaciones políticas o esté influenciada por terceros países. “No tiene nada que ver Estados Unidos con el anuncio. Nosotros somos soberanos y tomamos las decisiones pensando en la soberanía y el territorio ecuatoriano”, añadió y negó, asimismo, cualquier conexión con tensiones derivadas de declaraciones del presidente Petro sobre la situación judicial de Jorge Glas, exvicepresidente de Rafael Correa.Contexto económico y efectos en fronteraConsultada sobre las consecuencias económicas de la medida, Morillo sostuvo que “no habrá afectación significativa a la balanza comercial bilateral”. Según datos ofrecidos por la Ministra, Ecuador importó desde Colombia entre enero y noviembre de 2025 cerca de 191 millones de dólares en cosméticos, 124 millones en productos farmacéuticos y 120 millones en vehículos y autopartes.“Estos aranceles no buscan encarecer los productos, sino fomentar una corresponsabilidad efectiva con Colombia. Son medidas coherentes con nuestra política de seguridad y defensa económica”, puntualizó.En relación con el impacto para los habitantes de la frontera, la titular de Gobierno aseguró que Ecuador mantiene solo dos pasos fronterizos habilitados —el de Carachi al norte, con Colombia, y el de Huaquillas al sur, con Perú—, tras el cierre de cruces ilegales desde el 24 de diciembre de 2025. Dijo además que “hasta el momento no se han afectado las balanzas comerciales” pese a la reducción de puntos de tránsito.¿Qué pasará con el suministro de energía de Colombia a Ecuador?Sobre el suministro eléctrico, Morillo confirmó que Ecuador ya no depende de la energía colombiana. “Este año no vamos a tener desabastecimiento. Fue un problema heredado de gobiernos anteriores, pero ahora hay planificación para 2026”, declaró.Consultada sobre una posible reunión binacional prevista en Ipiales, la ministra declinó confirmar su participación y aseguró que “las gestiones están en manos de la Cancillería ecuatoriana”, aunque reiteró que su país mantiene disposición al diálogo.La ministra Nataly Morillo cerró la entrevista destacando que la decisión de su Gobierno “no es comercial ni política, sino una herramienta de defensa nacional frente a riesgos fronterizos reales”. Con ello, dijo, el Ejecutivo ecuatoriano busca sostener su narrativa de soberanía ante una crisis que mantiene en tensión a dos de los socios históricos más relevantes de la Comunidad Andina de Naciones.
Bucaramanga continúa fortaleciéndose como un destino estratégico para el turismo y los negocios en Colombia y el Caribe. A partir del mes de marzo, la aerolínea Wingo abrirá nuevas rutas aéreas desde la capital santandereana hacia Barranquilla, Cartagena y Medellín, con tres frecuencias semanales, y desde junio conectará de manera directa a Bucaramanga con Aruba, un destino internacional que por primera vez tendrá vuelo directo desde la ciudad.El anuncio fue recibido con entusiasmo por las autoridades departamentales y municipales, quienes destacaron el impacto positivo que tendrá esta ampliación de la conectividad aérea en la economía regional. El gobernador de Santander, Juvenal Díaz, aseguró que estas nuevas rutas son el resultado de un trabajo articulado entre la Gobernación, la Alcaldía de Bucaramanga y los municipios del área metropolitana.Según el mandatario, las cifras respaldan el crecimiento del departamento como destino turístico. En 2024, Santander registró un aumento del 305 % en visitantes extranjeros, y en lo corrido de este año ya se reporta un crecimiento del 16,05 %. Díaz señaló que el reto ahora es seguir fortaleciendo el sector a través de tres ejes fundamentales: promoción, eventos e infraestructura turística.El gobernador también resaltó el potencial del departamento con atractivos como el páramo de Santurbán, San Gil y sus deportes de aventura, los pueblos patrimoniales, la gastronomía, el Parque Nacional del Chicamocha, la Mesa de Los Santos y el Santísimo. Además, anunció proyectos estratégicos que buscan transformar la dinámica económica y turística de Santander, como el desarrollo de la náutica en Topocoro, la construcción del Centro de Eventos del Oriente Colombiano y la recuperación de Acualago, con el objetivo de impulsar un turismo sostenible.Por su parte, el presidente de Wingo, Eduardo Lombana, confirmó que la aerolínea seguirá apostándole a Bucaramanga como un punto clave de su operación. Explicó que, además de mantener las rutas a Bogotá y Santa Marta, desde marzo iniciarán los vuelos directos Bucaramanga–Medellín, Bucaramanga–Cartagena y Bucaramanga–Barranquilla. En tanto, a partir del 17 de junio se operará de manera estacional la ruta Bucaramanga–Aruba, conectando por primera vez a la ciudad con la conocida “isla feliz”.Lombana destacó que Wingo busca convertirse en un dinamizador más de la economía regional y reafirmó el compromiso de la aerolínea con el crecimiento de Santander, agradeciendo el respaldo de la Gobernación, la Alcaldía de Bucaramanga y la Cámara de Comercio.Jordan Schlipken Cruz, director de la Autoridad de Turismo de la isla para América Latina, señaló que esta nueva conexión abre oportunidades que van más allá del turismo vacacional. Explicó que, aunque el turismo es la principal fuente de ingresos de la isla, que recibe cerca de 1,5 millones de visitantes al año, también se podrían generar acuerdos comerciales con empresas santandereanas. Además, resaltó el potencial de Santander en el turismo de salud, teniendo en cuenta que Aruba no cuenta con todas las capacidades médicas especializadas.El alcalde de Bucaramanga, Cristian Portilla, celebró la apertura de las nuevas rutas y destacó los beneficios que representa para los pasajeros contar con vuelos directos, tanto en ahorro de tiempo como en costos. Señaló que la ciudad le está apostando a la seguridad y la competitividad como pilares de desarrollo, y recordó que durante este año Bucaramanga tiene programados más de 250 eventos que contribuirán a dinamizar la economía local.
Ya se conoce nueva rotación del pico y placa en Medellín y el Valle de Aburrá para el primer semestre de 2026. Empezará a regir desde el próximo 2 de febrero con una semana pedagógica.Autoridades de movilidad en el Valle de Aburrá revelaron cómo se rotará la medida de pico y placa durante al menos los próximos seis meses para los 10 municipios de la subregión incluyendo el distrito de Medellín.La nueva disposición, producto de un estudio técnico de acuerdo al número de registros y vehículos activos, seguirá teniendo como base el último dígito de la placa para carros particulares, mientras que para las motocicletas de dos y cuatro tiempos se determina por el primer dígito de la placa. De igual manera seguirá rigiendo de manera continua entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche.Con la medida se busca sacar cerca de 200.000 vehículos diariamente de circulación en la subregión, a pesar de la identificación de una saturación en la vías de entre el 100 y el 170%.“Esa rotación de carácter técnico tiene un modelo de probabilidades y estadístico que lo que asegura es que las personas no repitan número con el semestre inmediatamente anterior y asigna número dependiendo de cuáles han sido los números que han tenido pipí y placa en determinado día en los últimos en los últimos dos años es decir en los últimos cuatro semestres", indicó el alcalde Federico Gutiérrez.La nueva rotación iniciará desde el próximo lunes 2 de febrero con una semana pedagógica que irá hasta el 09 de febrero, es decir, sin comparendo pero con la obligación de realizar un curso, de la siguiente manera:Lunes: 1 y 7Martes: 0 y 3Miércoles: 4 y 6Jueves: 5 y 9Viernes: 2 y 8Continuarán como vías exentas de la medida la avenida Regional y la autopista Sur, excepto en los municipios de Itagüí, según las autoridades para reducir la accidentalidad, y en el municipio de Bello con el fin de descongestionar la glorieta de Niquía.
En medio del auge turístico que vive Medellín por la coincidencia del concierto de Bad Bunny y la feria internacional ColombiaTex, el alcalde Federico Gutiérrez anunció la activación de una línea oficial de WhatsApp (301 604 4444) para recibir denuncias sobre abusos en precios de alojamientos, especialmente en plataformas como Airbnb y hoteles.La decisión se tomó tras conocerse casos de apartamentos que, aprovechando la alta demanda, duplicaron o triplicaron tarifas en cuestión de días. “No bajaban de un millón de pesos y en estos días buscando ya no bajan de dos o tres millones”, relató un ciudadano durante la emisión de Mañanas Blu.“Hay abusivos, pero no es generalizado”: GutiérrezEl alcalde Gutiérrez sostuvo en entrevista con Néstor Morales que la Alcaldía ha recibido un número limitado de denuncias. “Hasta el momento tenemos registradas menos de diez denuncias oficiales, mientras que Airbnb nos reporta cerca de veinte casos en toda la ciudad. No podemos generalizar”, precisó.Según datos oficiales, Medellín cuenta con alrededor de 13.000 propiedades ofertadas en Airbnb y más de 76.000 camas hoteleras disponibles. Para el mandatario, los casos de especulación son aislados y no representan el comportamiento general del sector turístico. “Una cosa es quien ofrece precios absurdos; otra, el comportamiento normal del mercado. Pero quien abusa se quedará con las habitaciones vacías”, afirmó.Gutiérrez explicó además que sostuvo conversaciones directas con el representante de Airbnb para América Latina, a quien solicitó sancionar a los anfitriones que cancelaron reservas para volver a ofertar a precios más altos. “Les pedí que congelen esas cuentas e impidan que vuelvan a ofrecer hospedajes durante los días del concierto. Quien haya abusado debe responder”, añadió.¿Por qué está tan caro alquilar apartamento en Medellín?El incremento en las tarifas hoteleras también se explica por la coincidencia de dos grandes eventos: el concierto de Bad Bunny, que reúne a 147.000 asistentes, y la feria ColombiaTex, que trae a Medellín unas 30.000 personas más. “Tenemos una ocupación hotelera superior al 94%. Es algo positivo, pero hay quienes se aprovechan del boom y quieren matar la gallina de los huevos de oro”, advirtió el mandatario.Además, la llegada de visitantes nacionales e internacionales —el 77% nacionales y el 23% extranjeros— genera una derrama económica estimada entre 150.000 y 200.000 millones de pesos, de acuerdo con la Alcaldía. “Esto beneficia al comercio, los taxistas, los restaurantes y las ventas callejeras”, destacó Gutiérrez.¿Qué está pasando en el mercado inmobiliario en Medellín?El alcalde reconoció que el fenómeno de la especulación va más allá de la coyuntura del concierto. En Medellín, dijo, el precio del metro cuadrado y los arriendos han aumentado debido a la falta de suelo disponible para construcción. “Cuando no hay oferta y la demanda crece, sube el precio. Tenemos un Plan de Ordenamiento Territorial muy restrictivo, y esa discusión debemos darla este año”, señaló.Gutiérrez advirtió además sobre la responsabilidad compartida de todos los actores del sector. “No solo los hoteleros o arrendadores deben actuar con ética. También los dueños de restaurantes y bares: les pido que no abusen. Queremos una ciudad turística, pero donde los que vivimos aquí podamos seguir viviendo”, enfatizó.Hacia una regulación más clara para evitar especulaciónSi bien el alcalde reconoció que los precios de mercado pueden fluctuar libremente, insistió en la necesidad de establecer precedentes frente a prácticas abusivas. “Esto no puede volver a pasar ni en Medellín, ni en Bogotá, ni en Cali, ni en Cartagena. Hay que revisar de fondo cómo se regula para no matar el turismo, que es una fuente fundamental de empleo y desarrollo”, afirmó.Gutiérrez reiteró que su administración seguirá vigilando el comportamiento del sector turístico durante los tres días del evento y exhortó a los visitantes afectados a reportar irregularidades. “Quien haya sido víctima de cancelaciones o cobros desmedidos, puede escribirnos al WhatsApp de la Alcaldía. Yo mismo estoy al frente de cada caso”, concluyó.
El ciclista colombiano Nairo Quintana, del Arkea-Samsic, quien entró en aislamiento obligatorio a su regreso a Colombia este domingo tras haber participado en la París-Niza, pasó por Blog Deportivo para explicar cómo llevará a cabo su cuarentena y las sensaciones que le dejó la última carrera internacional antes de una pausa indeterminada por el coronavirus.Nairo, quien se encuentra en su amada Boyacá, aseguró que se unirá a la cuarentena preventiva tras realizarse varios exámenes de sangre que, por fortuna, dieron negativo para el coronavirus.“Vamos a estar 14 días en cuarentena y vamos a hacer de todo un poco, por supuesto deporte para poder seguir en forma. Tenemos simulador en la casa y ahí estaremos entrenando todos los días”, señaló el campeón del Giro de Italia en 2014.El laureado pedalista cafetero, que ha tenido un comienzo esperanzador de temporada en su estreno con el francés Arkea-Samsic, ganó la última etapa de la París-Niza, en la que el alemán Maximilian Schachmann (Bora) conquistó el título.Quintana sostuvo que su triunfo en la París-Niza muestra que está en un buen momento y se siente completamente cómodo en el Arkea Team, teniendo así un nuevo aire en su exitosa carrera.“Siento alegría. Cuando tú estás alegre y feliz, puedes hacer lo que sea y el cuerpo funciona bien. Hemos encontrado un muy buen grupo de trabajo, estamos bastante contentos por el cambio y todo se va dando fácil. Cuando trabajas feliz, las cosas se dan y eso es lo que hemos encontrado en este equipo”, agregó.Vea además: Nairo Quintana llegó directo a aislamiento en Colombia tras competir en la París-Niza Quintana, de 30 años, quedó sexto en la competición francesa, que finalizó el sábado, un día antes de lo previsto, porque para la última llegada a meta se esperaba asistencia masiva, lo que podía facilitar el contagio del coronavirus.En ese sentido, el hijo de Boyacá sostuvo que su sueño sigue siendo el Tour de Francia, aunque manifestó que hay una gran incertidumbre en todo el mundo del ciclismo por el coronavirus y su gran propagación por Europa, tierra de las grandes carreras del planeta.*Escuche la entrevista completa con Nairo en Blog Deportivo:
La misión de la legión extranjera es clavar su estandarte en tierra de 'escarabajos'. Con la camiseta amarilla aún brillando, Egan Bernal defenderá su comarca de aquellos que desde el martes quieren asaltar la tercera edición del Tour Colombia.El pedalista más joven en un siglo en ganar el Tour de Francia liderará al Team Ineos, en la que se ha convertido en una de las principales carreras ciclísticas de Latinoamérica junto a la Vuelta a San Juan, en Argentina.Las seis etapas de esta carrera con énfasis montañoso, ideal para los corredores colombianos, recorrerán los departamentos de Boyacá y Cundinamarca, pasando por Zipaquirá, la ciudad que adoptó a Bernal hace 23 años."El Tour Colombia es una de las carreras más importantes a nivel de América (...) así que da bastante prestigio, vienen muy buenos corredores a pesar de que no es una carrera de nivel World Tour", afirmó.Con la mente puesta en validar el título de la 'Grande Boucle' y pelear el oro con Colombia en los Juegos Olímpicos de Tokio, el Joven Maravilla buscará su segundo campeonato en su patria tras vencer en la primera edición de la competencia, en 2018, a Nairo Quintana y Rigoberto Urán."Va a ser una carrera bonita y esperamos hacerlo bien", agregó Bernal, ya recuperado de una fuerte caída durante el campeonato de ciclismo en ruta en Colombia a principio de mes.El primer latinoamericano en ganar el Tour de Francia tendrá una relativa calma ante las ausencias de sus compatriotas Quintana y del defensor del título, Miguel Ángel López. Ambos se prepararán en Europa para la ronda gala.Pero las aguas no son mansas para Bernal. En sus aspiraciones se cruzarán propios y extraños.El ecuatoriano Richard Carapaz, campeón del Giro de Italia-2019, se estrenará con el Ineos en la que será su tercera participación en el Tour Colombia.El recorrido "es algo particular, va a marcar mucho la altura, es una carrera muy dura", dijo Carapaz, de 26 años, cuya gran apuesta para la temporada es vestirse nuevamente de rosado.Más lejos de la escuadra británica aparecen dos rivales de peso.El francés Julian Alaphilippe, del Deceuninck-Quick Step belga, volverá por lo que se le ha escapado desde la primera edición de la competencia colombiana: la casaca naranja del ganador.Vencedor en dos etapas del trayecto cafetero, una en 2018 y otra en 2019, el francés de 27 años es garantía de espectáculo, aunque la carretera dirá qué tan bien está luego de abandonar, a finales de enero, la Vuelta a San Juan por problemas estomacales.Y el italiano Fabio Arú, triunfador de la Vuelta a España en 2015. El corredor del UEA Team Emirates se estrenará en suelo colombiano y pondrá a prueba su cuerpo, luego de una lesión que ha lastrado sus dos últimas temporadas."Voy a dar lo máximo que puedo, mi ciento por ciento y veremos hasta el final", afirmó el ciclista de 29 años.En la baraja de favoritos también hacen fila los colombianos Esteban Chaves, Sergio Luis Henao, Daniel Martínez o Sergio Higuita. Entre los embaladores destacan el luxemburgués Bob Jungels y el cafetero Álvaro Hodeg.El carismático Rigoberto Urán, dos veces subcampeón del Giro y una del Tour de France, volverá a competir luego de una fuerte caída en la pasada Vuelta a España.La carrera sudamericana iniciará el martes con una contrarreloj por equipos en un circuito de 16,7 kilómetros en la fría ciudad de Tunja, a 2.700 metros sobre el nivel del mar.Luego tendrá etapas de entre 152 y 175 kilómetros por localidades como Paipa, Duitama, Sogamoso o Zipaquirá. Y finalizará, por primera vez, en Bogotá, el 16 de febrero, donde la prueba reina tendrá como meta al puerto de El Verjón, a una altitud de 3.290 metros.Los 'escarabajos' han advertido de la complejidad que tendrán los europeos ante la inclemencia de Los Andes, aunque el recorrido estuvo modulado para que no atravesara grandes picos que afectara la preparación de los pedalistas para el resto de la temporada."Correr acá a más de 2.500 metros va a ser muy exigente", afirmó Daniel Martínez, bicampeón nacional de contrarreloj. "A todos los europeos les va a dar muy duro".En el Tour Colombia 2.1 participarán 161 ciclistas de 27 escuadras: seis equipos World Tour (máxima categoría), seis Pro Continentales (segunda división), diez Continentales y cinco selecciones nacionales.La competencia tiene el aval de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Israel desveló este miércoles un equipo de ciclistas para el Tour de Francia, un anuncio histórico para el Estado hebreo, que desea así estar más presente en las grandes citas deportivas internacionales y trasladar una imagen de "tolerancia".El 'Start-Up Nation' sustituirá al equipo suizo Katusha-Alpecin, una formación de categoría World Tour (la más alta del circuito del ciclismo y clasificada por lo tanto de oficio para el Tour de Francia). Ese equipo fue adquirido por el millonario israelí-canadiense Sylvan Adams y otros inversores.El nuevo equipo israelí se crea sobre las bases del Israel Cycling Academy, formado en 2014. El nombre de 'Start-Up Nation' hace referencia al espíritu de empresa e innovación del país, que destaca en el sector de las nuevas tecnologías de la información, la medicina y la inteligencia antificial.Sylvan Adams, nacido en Quebec, ha realizado distintos gestos para mejorar la imagen de Israel en el extranjero y fue uno de los impulsores del partido amistoso de fútbol que Uruguay y la Argentina de Lionel Messi disputaron el pasado mes en Tel Aviv."Tendremos nuestro nombre, Israel, en el Tour de Francia, que será visto por 2.600 millones de personas con nuestros colores azul y blanco. Es muy simbólico", declaró a la AFP Adams, precisando que al menos uno de los ocho corredores de su equipo será de nacionalidad israelí.La salida del Tour de Francia 2020 está previsto para el último fin de semana de junio desde Niza y terminará el 19 de julio con la tradicional llegada a los Campos Elíseos de París."Espero ver a un israelí al final del Tour de Francia (en París). Sería un logro histórico", añadió Adams.
Todavía cojeando ostensiblemente, Chris Froome está luchando por recuperarse, dijo este sábado a la AFP en Saitama, en la periferia de Tokio, para intentar ganar el próximo Tour de Francia, en un año en que también le ilusionan los Juegos Olímpicos.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.Froome, ganador de cuatro Tour de Francia, tuvo un grave accidente en junio, que lo dejó maltrecho y con varias fracturas. El domingo disputará la contrarreloj por equipos del Criterium de Saitama."El accidente me cambió, sin ninguna duda, me dio una nueva salida en mi carrera", afirma Froome."Es como empezar de cero de nuevo, incluso por debajo de cero, así es como me siento", añade."Pero eso cambió completamente mi motivación, dándome un desafío que nunca tuve antes. Podría percibirse como una dificultad increíble, pero he tratado de dejar eso a un lado para intentar lograr algo sin precedentes", señala.Froome tendrá 35 años cuando el Tour comience en junio en Niza."Tengo que conseguir un equilibrio en mis dos piernas al 50-50", afirma el corredor británico nacido en Kenia, cojeando claramente de su extremidad izquierda cuando camina."Todavía tengo que someterme a otra operación (en diciembre) para sacar una placa de metal y seis tornillos", explica.Antes del accidente, Froome no escondía que su objetivo era igualar los cinco Tour de Francia ganados por Eddy Merckx, Jacques Anquetil, Bernard Hinault y Miguel Indurain, pero ahora lo que quiere es simplemente poder disputarlo."El Tour de Francia es mi motivación, el mejor premio para mí es correrlo. Todavía es muy pronto para decir que es factible. Voy a hacer todo lo que pueda para disputarlo", explica.Froome añade que el perfil muy montañoso del Tour de Francia de 2020 es para él una doble motivación."Es un Tour de Francia que no hemos visto durante décadas", afirma sobre las muchas dificultades orográficas de la carrera francesa de 21 días, que tiene más subidas de lo habitual."Es un Tour de Francia mucho más explosivo de lo que suele ser. Es un trazado que se parece más al de la Vuelta a España", señala."No es un recorrido típico con tres o cuatro días con subidas de categoría especial, hay al menos doce", indica sobre las difíciles ascensiones donde los aspirantes a ganar la clasificación general pueden realizar ataques decisivos."Ofrece muchas oportunidades a todos los que quieren ganar la carrera para intentar hacerse con la victoria final. Eso es lo que todos los aficionados quieren ver", analiza.Le puede interesar: "Manchester City vuelve a ser segundo y presiona al Liverpool, que sigue líder Dave Brailsford, el jefe de Froome y el artífice de los siete Tour de Francia ganados por su equipo, dijo que el Ineos presentará en el Tour de Francia un conjunto con ciclistas completos. El ciclista británico asiente en que la formación debe acudir con un elenco equilibrado.“Si miras la carrera, necesitaremos ciclistas muy versátiles en la selección de los ocho que correrán. Chicos que puedan hacer de todo", explica.Cuando se le pregunta si el actual campeón del Tour de Francia, el colombiano de 22 años Egan Bernal, entra dentro de estas características, Froome sonríe."Egan se ha manejado muy bien y obviamente tiene la victoria en el Tour de Francia como prueba de ello este año. No es lento", explica.En su estancia en Japón, Froome aprovechó para reconocer el circuito de la prueba de los Juegos Olímpicos de Tokio-2020, yendo al Monte Fuji en auto, antes de realizar la parte final de la ruta en bicicleta."Nunca he ganado una carrera de un día", dice Froome."Pero la ruta olímpica que vi el viernes es fantástica. Quiero estudiarla para saber lo que debo hacer para ganarla", concluye.Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
El ciclista colombiano Rigoberto Urán vuelve a ser el centro de las miradas luego de que publicó un video en su cuenta de Intagram en donde hace ‘publicidad política no pagada’ a su amigo Jarlinson Pantano, quien se lanzó al Concejo de la capital vallecaucana.Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.“¿Qué más mis amigos de Cali? Oiga, los quiero invitar para que voten al Concejo por el U 14, de mi amigo Jarlinson Pantano, ese huevón hará cosas por el deporte, y si no: lo cogemos de las huevas y lo apretamos”, dijo.Vea aquí: Rigoberto Urán ya ‘calienta motores’ tras cirugíaPor su parte, Pantano habló con BLU Radio sobre su candidatura al Concejo de Cali, pero también de la particular publicidad de su amigo y excompañero Rigoberto.“Rigoberto es un gran amigo, tenemos una amistad desde hace muchos años porque empezamos juntos desde la categoría prejuvenil. Él sabe qué clase de persona soy y por eso recibí su apoyo”, relató.“Yo estoy por el Partido de la U con el número 14”, añadió.Pantano dio por finalizada su carrera como ciclista este año luego de un problema de salud y un polémico caso de presunto dopaje con EPO. Sin embargo, el deportista siempre aseguró ser inocente.Escuche la entrevista completa con el exciclista en el audio adjunto.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.
El ciclista colombiano Fernando Gaviria ha sido condenado a dos meses de prisión condicional y una multa de 5.000 euros (unos 5.800 dólares) por haber dado positivo, con una tasa de alcohol en sangre de 2,40 gramos, en un control de alcoholemia al que se sometió en Mónaco en octubre pasado.Según publicó este miércoles el diario Mónaco-Matin, Gaviria, hasta hace poco ciclista de Movistar y reciente fichaje del Caja Rural Seguros RGA, deberá asumir la sanción por conducir bajo los efectos del alcohol en las calles de Mónaco con una elevada tasa de alcohol en sangre.En el juzgado, el ciclista profesional no contó con representación legal; se defendió a sí mismo y recibió una pena de prisión condicional y la suspensión de conducir en Mónaco durante dos años.Gaviria, de 31 años, compareció el pasado martes ante el Tribunal en Mónaco por conducir bajo los efectos del alcohol, delito cometido un mes antes.Según el diario, Gaviria explicó ante el Tribunal que había estado bebiendo por la mañana, antes de salir en su coche a comer; alegó "estrés laboral y problemas familiares" como motivos de su "error", aunque se declaró culpable."Dormí unas horas antes de salir. Pensé que podía llevarme el coche. En retrospectiva, no fue así", dijo, según Monaco-Matin. "Fue un error mío, no lo volveré a hacer", afirmó.
El ciclista colombiano Esteban Chaves (EF Pro Cycling), subcampeón del Giro de Italia y tercero de la Vuelta a España de 2016, anunció este lunes, 24 de noviembre, su retiro a los 35 años de edad, 16 de los cuales dedicó al ciclismo profesional."Estoy muy feliz y orgulloso de la carrera deportiva que tuve. Estoy muy feliz de cerrar este capítulo de la forma en la que lo estoy cerrando", expresó Chaves, citado en un comunicado del EF Pro Cycling.El corredor, que en 2023 se coronó campeón nacional de ruta de Colombia, agregó: "¿Quién soy sin mi bicicleta? Sin la bicicleta soy Esteban, soy un hijo, soy un hermano, soy un esposo, soy un padre. Soy un ser humano que sueña con dar ejemplo, estar en paz, tener mucho contacto con la naturaleza. Soy un ser humano que aprende".Durante su carrera, Chaves ganó cinco etapas de las tres grandes del ciclismo y consiguió los títulos del Tour del Porvenir (2011), el Gran Premio Ciudad de Camaiore (2012), el Tour de Abu Dhabi (2015), el Giro de Emilia (2016), el Giro de Lombardía (2016) y el Heraldo Sun Tour (2018).Sin embargo, el 16 de febrero de 2013, en una etapa del Trofeo Laigueglia (Italia), cuando corría en el equipo 'Colombia es Pasión', Chaves perdió el control de su bicicleta en un descenso y se golpeó con una señal de tráfico.La caída le ocasionó un traumatismo craneoencefálico, fractura de la clavícula y del yunque derecho, contusión pulmonar, fractura malar y del esfenoides derecho. Como él mismo lo dijo, quedó "medio muerto".A fuerza de voluntad fue mejorando, pero su brazo derecho quedó sin movilidad pues, según los especialistas, tenía nervios destrozados, lo que significaba que no podía volver a montar en bicicleta, al menos en la alta competición.A su regreso a Colombia, Chaves fue sometido a una cirugía que duró 15 horas y después de meses de espera, terapias, noches de llanto y duras jornadas para aprender a utilizar la mano izquierda para comer, escribir y peinarse, entre otras cosas, la vida le volvió a premiar.Su brazo derecho comenzó a recuperar sensibilidad y el equipo australiano Orica GreenEdge creyó en él y le ofreció un contrato, incluso en momentos en que todavía estaba recuperándose, por lo que pudo retomar su carrera profesional.Además de la formación australiana, en la que estuvo entre 2014 y 2021, el colombiano vistió los colores de los equipos Colombia es Pasión-Café de Colombia (2009-2011), Colombia-Coldeportes (2012-2013) y EF Pro Cycling, en el que estuvo en los últimos tres años.La última carrera que disputó fue la Vuelta a España de este año, de la que se retiró en la etapa 12.
El ciclista colombiano Egan Bernal, campeón del Tour de Francia en 2019, denunció este miércoles la desaparición de la bicicleta amarilla con la que conquistó la principal prueba de ruta del ciclismo mundial, un objeto simbólico no solo para él, sino para todo el país."Hola, hola, muchachos, les tengo que comunicar algo. Imagínense que mi bicicleta desapareció", dijo el corredor del equipo Ineos Grenadiers en un video publicado en sus redes sociales, donde explicó que están revisando las cámaras de seguridad para esclarecer lo ocurrido.La bicicleta desaparecida es una Pinarello amarilla con la que Bernal, oriundo de Zipaquirá, localidad a 40 kilómetros de Bogotá, subió a lo más alto del podio en París en 2019, convirtiéndose en el primer latinoamericano en ganar el Tour de Francia.Aquella victoria lo convirtió en ídolo nacional y símbolo del orgullo de Cundinamarca, su departamento natal.El corredor de 28 años, conocido como 'el Cóndor de Zipaquirá', ha sido ejemplo de superación tras el grave accidente que sufrió en 2022 mientras entrenaba cerca de Bogotá, que lo dejó con 17 fracturas y casi le cuesta la vida.Tres años después, Bernal regresó este año a la élite con una victoria en la etapa 16 de la Vuelta a España de este año, su primer triunfo en una gran vuelta desde que ganó el Giro de Italia de 2021.
El ciclismo europeo amaneció conmocionado por la suspensión provisional del español Oier Lazkano, una de las figuras emergentes del pelotón internacional. La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció la medida tras detectar “anomalías altamente probables de proceder de un método o sustancia prohibida” en el pasaporte biológico del corredor durante su etapa en el Movistar Team.Lazkano, de 25 años, corrió para el Movistar Team entre 2020 y 2024 y esta temporada se había unido al Red Bull–Bora–Hansgrohe, uno de los proyectos más ambiciosos del WorldTour. Sin embargo, su nuevo equipo lo apartó de inmediato tras conocerse la decisión de la UCI.Aunque el ciclista no dio positivo en ningún control antidopaje, los valores registrados en sus análisis de sangre no encajan con los parámetros fisiológicos normales, lo que para el organismo internacional fue señal de una alarma.El proceso entra ahora en una fase de revisión y alegaciones: Lazkano podrá presentar su defensa ante la UCI y la Agencia Internacional de Controles (ITA). En caso de no justificar las alteraciones detectadas, se expone a una sanción de entre dos y cuatro años de inhabilitación.Su última competencia fue la París–Roubaix, el 13 de abril, y, de confirmarse el castigo, esa fecha marcaría el inicio del período de sanción.Movistar Team se pronuncia tras suspensión de Oier LazkanoSegún medios internacionales, el Movistar Team aseguró que no tenía conocimiento de la suspensión de Lazkano y que, durante las pruebas de dopaje realizadas durante su paso por la compañía, no se detectó ninguna anomalía, lo que ellos califican como algo "imposible de intuir".La compañía sostuvo que todas las pruebas de dopaje realizadas a Lazkano dieron negativo y que, de lo contrario, habrían mantenido su compromiso con el deporte:"Para ello redoblaremos con determinación absoluta todos los esfuerzos, controles y medidas que venimos impulsando hasta la fecha", argumentó la estructura a medios internacionales.