Scotiabank Colpatria, en colaboración con AXA Colpatria, lanzó una nueva manera de adquirir el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) de manera 100 % digital. Esta nueva solución busca que los colombianos obtengan su seguro de forma ágil, segura y conveniente.Este SOAT puede ser adquirido fácilmente desde cualquier lugar, utilizando dispositivos como smartphones, tabletas o computadoras. Además, permite a los usuarios obtener su póliza en minutos, en cualquier momento del día y sin restricciones de horarios comerciales.>>> Lea también: Tarifas Soat 2024: listado actualizado precios carros y motosCómo comprar el SOAT por internet con ColpatriaEste servicio está disponible exclusivamente para clientes con cuenta de ahorros, cuenta corriente o tarjetas de crédito de Scotiabank Colpatria. Se podrá adquirir a través de la banca virtual, en la que también podrá descargar la póliza.El SOAT es un seguro obligatorio para todos los vehículos automotores que transitan por el Colombia y ampara los daños corporales causados a las personas en un accidente de tránsito. Cada año se debe renovar.Además, de AXA Colpatria, según la Federación Colombiana de Aseguradoras (Fasecolda), las compañías autorizadas para ofrecer este seguro obligatorio son:Aseguradora Solidaria de ColombiaSeguros MundialLa Equidad SegurosLa Previsora S.A. Compañía de SegurosLiberty Seguros S.A.Seguros Bolívar S.A.Seguros del Estado S.A.Seguros Generales Suramericana S.A.Dónde comprar Soat por internetPara comenzar el proceso de compra por internet, acceda a las páginas oficiales de aseguradoras autorizadas y reconocidas. La confiabilidad es esencial en este paso para garantizar la validez y la calidad de la póliza.Una vez en el sitio web de la aseguradora seleccionada, se debe proporcionar la información solicitada para obtener una cotización del SOAT. Deberá ingresar la placa del vehículo y número de cédula de ciudadanía.La mayoría de las plataformas de aseguradoras confiables ofrecen métodos de pago seguros, siendo el más común y confiable el uso de web como PSE.Una vez completado el proceso de compra y efectuado el pago, recibirá el SOAT digital en el correo electrónico registrado previamente.
Un estudio realizado por Chubb, líder mundial en seguros, reveló que el 66 % de los colombianos están interesados en proteger a su núcleo familiar (cónyuge e hijos) con un seguro, seguido por la protección de sus padres (adultos mayores). Sin embargo, al momento de tomar acciones concretas para su resguardo, solo 5 de cada 10 afirma haber hecho algo para proteger a sus seres queridos.La misma tendencia se observa en relación con los bienes materiales, donde el hogar es considerado el bien más preciado (69 %), seguido por el vehículo (16 %).Al preguntarles qué significa la seguridad para ellos, más de la mitad de los encuestados respondió que tener tranquilidad y sentirse bien es lo que define "sentirse seguros", mientras que un tercio mencionó sentirse protegido por alguna institución.Entre los hallazgos relevantes del estudio, se destacan los momentos en que los encuestados se han sentido inseguros. Los colombianos mencionan situaciones como pensar en su futuro económico en la vejez (57 %), acudir a urgencias en una clínica (44 %) y viajar (37 %).Por su parte, el 86 % considera que los seguros son una inversión, frente a un 8 % que los percibe como un gasto. En este sentido, Colombia lidera esta percepción entre los países donde se realizó el estudio, seguido por México (85 %) y Panamá (84 %). Esta afirmación se refuerza al preguntar si los consumidores toman acciones pensando en el futuro, con un 65 % respondiendo afirmativamente frente a vivir el presente.
En medio de un panorama económico fluctuante, las compañías aseguradoras han desplegado estrategias innovadoras para mantener su posición en el mercado. Según el balance de Fasecolda, la industria aseguradora colombiana ha ganado un protagonismo notable, representando un sólido 3,42 % del Producto Interno Bruto (PIB) durante el año 2023. Este incremento refleja un cambio significativo en la mentalidad de los ciudadanos, quienes ahora valoran más que nunca la protección que ofrecen los seguros.El informe revela que los colombianos están invirtiendo en promedio alrededor de $900.000 al año en seguros, marcando así una nueva tendencia en el comportamiento del consumidor. Este despliegue financiero no solo denota una mayor preocupación por salvaguardar su bienestar económico, sino también el crecimiento de una conciencia sobre la importancia de proteger a sus familias y patrimonios.Antes de la llegada de la pandemia, las pólizas tenían precios que oscilaban entre el 0,5 % y el 3 % del valor asegurado. Durante ese período, se observó un aumento en la contratación de seguros y una gestión de riesgos controlada. Sin embargo, con la irrupción del COVID-19 y su secuela, los precios han experimentado un ascenso vertiginoso, alcanzando incrementos de hasta un 62%. Este incremento ha supuesto un desafío para muchos hogares colombianos, quienes han tenido que replantear sus presupuestos para garantizar una protección adecuada.En conclusión, el incremento en la inversión promedio en seguros por parte de los colombianos revela una transformación significativa en sus prioridades financieras. A medida que la conciencia sobre la importancia de contar con una protección adecuada continúa creciendo, se espera que la industria aseguradora se adapte aún más para satisfacer las necesidades cambiantes de la población colombiana.
En una reciente entrevista en Mañanas Blu con Néstor Morales, el presidente de Fasecolda, Gustavo Morales, abordó la controversia en torno a las nuevas tarifas del Soat para 2024. El Gobierno autorizó esta semana un incremento en las tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) en Colombia.El presidente de Fasecolda detalló que, para la mayoría de los vehículos, el incremento será aproximadamente del 18 %, una decisión influenciada por el aumento en la accidentalidad vial y los costos de los servicios de salud.Sin embargo, destacó una particularidad: "Existe un esquema de subsidios cruzados, donde los propietarios de vehículos financian, en parte, el Soat de las motocicletas de bajo cilindraje, manteniéndose un descuento del 50 % para estos últimos".Esta situación no es nueva, según Morales pues desde la creación del Soat, los vehículos de cuatro ruedas han subsidiado a las motocicletas. Esto se debe, en parte, a un intento de balancear la carga económica entre diferentes grupos de ingresos.Además, se mencionó que el 80 % de los accidentes viales involucran motocicletas, lo que plantea un desafío en la asignación de tarifas justas y proporcionales al riesgo.Otro tema preocupante es la alta tasa de evasión del Soat, especialmente en el segmento de las motocicletas. A pesar de los esfuerzos por reducir esta evasión mediante descuentos, el problema persiste.Morales anticipó que antes de finalizar el primer semestre del año, habrá anuncios sobre una revisión integral del Soat. "Este nuevo régimen tarifario mantendrá el sistema de subsidios cruzados, pero se esperan ajustes para corregir asimetrías y mejorar la equidad y la responsabilidad entre los usuarios", concluyó.Tarifas Soat 2024CategoríaAñosTarifaCiclomotor-$111.600Motos - Menos de 100 c.c.-$230.200Motos - Entre 100 y 200 c.c.-$308.500Motos - Más de 200 c.c.-$830.100Moto Carro, Tricimoto y Cuadriciclo-$347.700Motocarro - 5 pasajeros-$347.700Camperos y Camionetas - Menos de 1.500 c.c.Menos de 10 años$864.500Camperos y Camionetas - Menos de 1.500 c.c.10 o más años$1.039.300Camperos y Camionetas - Entre 1.500 y 2.500 c.c.Menos de 10 años$1.032.300Camperos y Camionetas - Entre 1.500 y 2.500 c.c.10 o más años$1.222.900Camperos y Camionetas - Más de 2.500 c.c.Menos de 10 años$1.210.900Camperos y Camionetas - Más de 2.500 c.c.10 o más años$1.389.500Carga o Mixto - Menos de 5 Toneladas-$968.800Carga o Mixto - Entre 5 y 15 Toneladas-$1.398.900Carga o Mixto - Más de 15 Toneladas-$1.768.900Oficiales Especiales - Menos de 1.500 c.c.-$1.090.100Oficiales Especiales - Entre 1.500 y 2.500 c.c.-$1.374.300Oficiales Especiales - Más de 2.500 c.c.-$1.647.600Vehículos Familiares - Menos de 1.500 c.cMenos de 10 años$487.500Vehículos Familiares - Menos de 1.500 c.c.10 años o más$646.500Vehículos Familiares - Entre 1.500 y 2.500 c.c.Menos de 10 años$593.800Vehículos Familiares - Entre 1.500 y 2.500 c.c.10 años o más$738.600Vehículos Familiares - Más de 2.500 c.c.Menos de 10 años$693.500Vehículos Familiares - Más de 2.500 c.c.10 o más años$822.500Vehículos 6 o más pasajeros - Menos de 2.500 c.c.Menos de 10 años$869.500Vehículos 6 o más pasajeros - Menos de 2.500 c.c.10 o más años$1.109.800Vehículos 6 o más pasajeros - 2.500 o más c.c.Menos de 10 años$1.163.900Vehículos 6 o más pasajeros - 2.500 o más c.c.10 o más años$1.397.700Autos Negocio - Menos de 1.500 c.c.Menos de 10 años$253.300Autos Negocio - Menos de 1.500 c.c.10 o más años$316.200Autos Negocio - Entre 1.500 y 2.500 c.c.Menos de 10 años$314.600Autos Negocio - Entre 1.500 y 2.500 c.c.10 o más años$388.600Autos Negocio - Más de 2.500 c.c.Menos de 10 años$405.600Autos Negocio - Más de 2.500 c.c.10 o más años$475.700Buses y Busetas Urbanos-$605.000Servicio Público Intermunicipal - Menos de 10 pasajeros-$598.200Servicio Público Intermunicipal - 10 o más pasajeros-$867.500
A medida que inicia el nuevo año, los usuarios del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en Colombia están acudiendo masivamente a los puntos de emisión de este seguro. La razón principal detrás de esta avalancha de usuarios es la falta de publicación de las tarifas para el año 2024.Fasecolda, la Federación de Aseguradores Colombianos, ha aclarado que, hasta el momento, las nuevas tarifas del SOAT para el 2024 no han sido publicadas oficialmente, según Noticias Caracol. Esta falta de actualización ha llevado a la creencia errónea de que no es posible adquirir el seguro en este momento. Sin embargo, Fasecolda enfatiza que el SOAT sigue estando disponible y vigente.La federación insta a los usuarios a no caer en trampas de estafadores que, aprovechando la situación, podrían intentar engañar a los consumidores ofreciendo servicios fraudulentos. Se han reportado numerosos casos donde los delincuentes contactan a usuarios a través de internet para venderles el SOAT de manera falsa.Aunque el Gobierno ya ha publicado un proyecto de decreto para las actualizaciones de las tarifas del SOAT, este aún está en la fase de recibir comentarios de la ciudadanía antes de su publicación oficial. Mientras tanto, Fasecolda subraya la importancia de circular por las carreteras con el SOAT vigente y legítimo, y recomienda a los conductores estar atentos a las comunicaciones oficiales para evitar posibles engaños.Le puede interesar:
Si usted dejó que se le venciera el SOAT, ármese de paciencia porque en Bogotá se registran filas eternas para comprar la póliza. En Seguros del Estado, por ejemplo, no están vendiendo el documento y la orden que tienen los guardias de seguridad, es a no dejar entrar personas hasta tanto no se conozcan los precios actualizados para este año.“Ningún punto de seguros ni entidades bancarias están recibiendo el pago, la plataforma aparte está caída. Nos dicen que tenemos que esperar, que este es el único lado que lo están vendiendo”, indicó una ciudadana que llevaba más de dos horas haciendo fila frente a una de las compañías de seguros, tratando de comprar el documento.Blu Radio hizo el recorrido por varios puntos de venta del SOAT en la capital del país, y en algunas de las sedes, no están vendiendo el seguro obligatorio de accidentes de tránsito con el argumento de no tener los precios nuevos, cuyo aumento determina el Gobierno Nacional.Sobre la pregunta de los ciudadanos: ¿qué hacer en caso de que ya tengan vencido el SOAT o este próximo vencer? La respuesta del personal de las aseguradoras es que los usuarios tenían más de un mes de plazo para actualizar el documento, por lo que no era problema de ellos que lo hayan dejado para el último momento.“Es la única parte donde están vendiendo el seguro porque llamamos a todas las plataformas habidas, por haber y ninguna lo vende. Estamos desesperados porque necesitamos el SOAT”, mencionó otro ciudadano que estaba haciendo la fila para adquirir la póliza y agregó que a través de las plataformas digitales es prácticamente imposible adelantar el trámite.Le puede interesar:
Las celebraciones de fin de año marcan un periodo en el cual un gran número de personas en el país interrumpen sus rutinas para descansar, hacer maletas y viajar al extranjero para recibir el nuevo año con energías renovadas. En lo que va del año, aproximadamente cinco millones de colombianos han viajado desde el Aeropuerto Internacional El Dorado, con un promedio mensual de 500.000 pasajeros. Según la Autoridad Nacional de Seguridad de la Aviación Civil (OPAIN), Estados Unidos, España y México son los destinos más populares.En la actualidad, más de 30 países en todo el mundo requieren algún tipo de seguro o cobertura médica para permitir la entrada de viajeros internacionales, ya sea como requisito de entrada y salida debido a la situación de salud global o como medida para proteger tanto a los visitantes como a sus propios ciudadanos. En muchos de estos destinos, la atención médica puede ser considerablemente más costosa que en Colombia. Por lo tanto, viajar al extranjero sin un seguro médico puede acarrear problemas migratorios y consecuencias económicas complejas en caso de enfermedad, lesiones, accidentes u otras emergencias que afecten el bienestar físico, emocional y financiero de los viajeros.Giovanni Grosso, vicepresidente de Distribución y Ventas en Allianz Colombia, destaca que una póliza de viaje no solo es un instrumento de protección integral, sino una garantía de seguridad financiera y personal. Esto permite a los turistas disfrutar sus vacaciones sin preocuparse por las eventualidades que suelen surgir en los viajes.Ya sea por problemas médicos, pérdida de pertenencias o cambios repentinos en el itinerario, una póliza de viaje evita que el viajero asuma costos inesperados que puedan poner en peligro su bienestar económico. Las coberturas incluyen atención médica internacional, evacuación o repatriación, accidentes personales en vuelo, enfermedades preexistentes, gastos dentales de emergencia, asistencia en idiomas y asistencia legal y administrativa, entre otras.Riesgos económicos de no adquirir un seguro de viajeEn el exterior, los viajeros se enfrentan a múltiples riesgos que pueden variar según la región, duración del viaje y el estado de salud de cada persona. Estos son los costos de algunas de las eventualidades más comunes a las que se enfrentan los turistas colombianos:Extracción dental: en Estados Unidos, la extracción puede costar 3’500.000 de pesos por diente, valor que puede incrementar según la complejidad.Consulta con médico especialista: probar comida local puede llevar a las personas a desarrollar enfermedades gastrointestinales. Una consulta con un médico especialista en Londres puede costar 1’257.887 de pesos.Traslados médicos: hacer uso de una ambulancia en España puede costar 1’139.551 pesos cada hora, desde la atención en el lugar hasta el traslado al centro médico.Procedimientos quirúrgicos: sufrir de una repentina apendicitis en Australia puede tener un costo de 20’073.400 pesos, esto sin contar los días que el paciente tendrá que permanecer en el hospital.Repatriación funeraria: esta trágica situación puede significarle a la familia del fallecido alrededor de 40 millones de pesos, dependiendo del país donde sucedió el evento.
El seguro denominado ‘Protege tu Mundo’ es el que tiene molesto a más de uno en el Cesar, pues muchos usuarios afirman que se lo están cobrando en la ya elevada factura de energía sin haber entregado un consentimiento para ello.La empresa Afinia, a cargo del servicio de energía, explica que ‘Protege tu Mundo’ funciona como un seguro de vida, para asegurar un inmueble o para servicios exequiales, dependiendo de la modalidad que elija el cliente, quien debe firmar un contrato para hacerse a dicho seguro.De hecho, Afinia aclara que la persona puede terminar ese contrato cuando desee y, para ello, solo debe comunicarse a la línea 125.Sin embargo, usuarios como Alfonso Luis Martínez dicen que recibieron este cobro en la factura de energía sin haber firmado ningún contrato de aseguramiento: "Me están cobrando un seguro exequial por 100.000 y 200.000 pesos mensual, cuando yo no le he autorizado a la empresa que haga esta clase de cobros", dijo Martínez.Desde Afinia afirman que estos seguros se están ofreciendo desde que operaba la extinta Electricaribe y que aquellas personas a las que les estén cobrando esto sin haberlo tomado por iniciativa propia pueden generar una queja en la línea 115 y la empresa revisará el caso. Si se demuestra que el seguro no fue pactado, deberán devolverle el dinero cobrado al usuario.Le puede interesar:
La Corte Constitucional de Colombia tumbó el artículo sexto de la ley que imponía a los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) la obligación de expedir pólizas de seguros para amparar los daños a terceros en cada vehículo sometido a revisión técnico-mecánica. Esta determinación, que se oficializará este miércoles a través de una comunicación emitida por la Sala Plena de la Corte Constitucional, surge a raíz de la Ley 2283 de 2023 sancionada por el presidente Gustavo Petro el pasado 5 de enero.La normativa, que introdujo cambios significativos para los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) y estableció nuevas obligaciones para los CDA, generó controversia al imponer a estos últimos la responsabilidad de adquirir un seguro que cubra los daños materiales a terceros ocasionados por los usuarios durante la revisión técnico-mecánica.La Corte Constitucional fundamentó su decisión en la violación de la libertad de empresa y económica, argumentando que imponer a los centros de diagnóstico una carga desproporcionada va en contra de su especialidad, que se centra en verificar la situación mecánica de los vehículos y no en expedir pólizas de seguros, como lo contempla la ley.Según el alto tribunal, esta obligación constituía una intromisión indebida en la labor de los CDA, vulnerando sus derechos fundamentales. La determinación de la corte destaca la necesidad de equilibrar las regulaciones para garantizar el funcionamiento adecuado de los centros de diagnóstico sin imponerles cargas que excedan su naturaleza y competencia.“Los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) deberán tomar, con una entidad aseguradora legalmente establecida en Colombia y con libertad de oferta, un seguro obligatorio individual de responsabilidad civil para vehículos de servicio particular, que ampare los daños materiales causados a terceros, sin cargo o sobrecosto para el usuario, por la vigencia de cada uno de los certificados emitidos”, señalaba la ley que sancionó el presidente.Este seguro debía tener un valor asegurado mínimo de 15 salarios mínimos legales mensuales vigentes para vehículos particulares, es decir $17.400.000, y siete salarios mínimos para motocicletas y similares, $8.120.000.Puede ver:
El fuerte sismo en Colombia el pasado 17 de agosto le recordó a la población la importancia de estar preparada ante una catástrofe natural, pues saber qué hace y cómo actuar en estas ocasiones podría llegar a salvarle la vida a alguien.De acuerdo con el Servicio Geológico Colombiano (SGC), en promedio se producen alrededor de 2.500 sismos al mes. Colombia se encuentra en una zona donde convergen las placas tectónicas Nazca, Suramericana y Caribe, lo que resulta en un balance de casi 3 sismos por hora. Estos temblores pueden causar daños estructurales significativos en las viviendas, con pérdidas económicas y emocionales difíciles de superar.Durante el sismo del 17 de agosto, la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo y Desastres (UNGRD) realizó una evaluación parcial que reveló que más de 200 viviendas se vieron afectadas durante este fenómeno. Estos eventos demuestran la vulnerabilidad de las viviendas colombianas ante la actividad sísmica.Sismo en Colombia: la importancia de un seguro de viviendaLos seguros de vivienda contra daños por temblores emergen como una herramienta fundamental para garantizar la seguridad y estabilidad de las familias colombianas. Estos seguros brindan la tranquilidad necesaria al proporcionar cobertura para reparaciones y reconstrucción en caso de daños causados por temblores u otros eventos sísmicos, como el sismo en Colombia de 6.1 que sorprendió a todos.“La inversión en un seguro de vivienda contra daños por temblores es una medida preventiva que puede marcar la diferencia en momentos de crisis. No solo protege el patrimonio de las familias, sino que también aporta a la estabilidad financiera en un momento de adversidad", explicó Christian Rodríguez, gerente de Nuevos Negocios de Fincaraíz.¿Qué cubre un seguro de vivienda contra sismos o temblores?Daños estructurales: esto incluye los costos de reparación o reconstrucción de la vivienda en caso de daños causados por el sismo. Daños a contenidos: se refiere a la protección de los bienes y objetos dentro de la vivienda, como muebles, electrodomésticos y pertenencias personales. Gastos de alojamiento temporal: en caso de que la vivienda sea inhabitable, algunas pólizas pueden cubrir los gastos de alojamiento temporal mientras se realizan las reparaciones. Daños a infraestructuras exteriores: algunas pólizas también pueden cubrir daños a estructuras exteriores, como muros, cercas y piscinas. Gastos de demolición y remoción de escombros: los costos asociados con la demolición de la vivienda dañada y la remoción de escombros pueden estar cubiertos. Daños a propiedades vecinas: si el sismo causa daños a propiedades vecinas, algunas pólizas pueden cubrir los costos de reparación. En un país con alta actividad sísmica como Colombia, asegurar su vivienda contra daños por temblores es una inversión esencial para proteger el patrimonio y la seguridad de las familias colombianas en momentos de crisis. La preparación y prevención son clave para enfrentar los desafíos que plantea la naturaleza.¿No sabe quién lo llama? Estas aplicaciones podrían ayudarlo a identificar los números desconocidos
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.
El Gobierno chileno envió este viernes a Venezuela una nota de protesta por haber impedido ingresar al país a los senadores Felipe Kast (centroderecha) y José Manuel Rojo Edwards (ultraderecha), invitados por la oposición venezolana como observadores en las elecciones del domingo en las que Nicolás Maduro busca la reelección."El Ministerio de Relaciones Exteriores citó al embajador de Venezuela en Chile, Arévalo Méndez, para entregarle una nota de protesta debido a que no se permitió el ingreso a ese país a los senadores José Manuel Rojo Edwards y Felipe Kast", dijo la Cancillería en un escueto comunicado.Kast, del partido Evópoli, informó en sus redes sociales que iban a ser deportados porque no cumplían "con el perfil ni las condiciones de ingresar al país".Edwards, del ultraderchista Partido Social Cristiano, indicó por su parte que "Maduro ha traído miseria y hambre" y "debe saber que Latinoamérica entera va a defender la democracia del pueblo bravo de Venezuela".La Presidencia del Senado chileno aseguró que los hechos son "antidemocráticos" y "denotan la mayor gravedad" porque "los senadores chilenos cuentan con todas las condiciones exigidas usualmente por la República Bolivariana de Venezuela para hacer ingreso a su territorio".Maduro, en el poder desde 2013, se enfrentará el domingo a Edmundo González Urrutia, un exdiplomático de 74 años que se convirtió en el candidato de la oposición luego de que la exdiputada María Corina Machado fuera inhabilitada, y que lidera la intención de voto según las encuestadoras tradicionales del país suramericano.El chavismo, sin embargo, asegura que Maduro ganará, pese a que los sondeos independientes reflejan el hastío de gran parte de la población en medio de una feroz crisis económica que devastó al país en la última década.La deportación de los senadores chilenos tiene lugar horas después de que Venezuela impidió la entrada de una delegación de parlamentarios del Partido Popular (PP) de España y también de un grupo de expresidentes latinoamericanos en un avión que no pudo despegar desde Panamá hasta que los exmandatarios no bajaron de la aeronave.
En la semana epidemiológica que realizó, el Instituto Nacional de Salud reportó un total de 2,375 casos de hepatitis, desglosados en hepatitis B, C y coinfección B-Delta. La cifra se compone de 1,348 casos de hepatitis B, 1,025 de hepatitis C, 2 de hepatitis Delta y 1 transmisión maternoinfantil. Por otra parte, la tasa de incidencia para hepatitis B se estimó en 2.6 casos por cada 100,000 habitantes, mientras que para hepatitis C fue de 1.0 casos por cada 100,000 habitantes. La tendencia general indica un aumento en la incidencia de estas enfermedades.¿Cómo está la hepatitis en Colombia?Las ciudades con mayor número de casos de hepatitis B fueron Bogotá D.C., Medellín, Cúcuta, Barranquilla y Cali. Para hepatitis C, las principales ciudades afectadas incluyeron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Armenia. Los casos de hepatitis D se concentraron en Bogotá D.C. y Neiva.Hombres, los más afectados por Hepatitis BEl análisis por género muestra que la hepatitis B afecta más a los hombres, con una tasa de incidencia de 3.1 casos por 100,000 habitantes, frente a 1.1 casos en mujeres. En los hombres, se observó una disminución estadísticamente significativa en los casos de hepatitis B en el grupo etario de 15 a 19 años y un aumento en el grupo de 65 a 69 años. Entre las mujeres, se registró una disminución en los casos en el rango de 30 a 34 años y un aumento en el grupo de 60 a 64 años.Disminuye la hepatitis B en mujeres embarazadas en ColombiaDe los casos de hepatitis B reportados, el 4.6 % correspondió a mujeres embarazadas, lo que representa una disminución estadísticamente significativa en comparación con el año anterior. El principal mecanismo de transmisión de la hepatitis B fue sexual, representando el 72.6% de los casos, seguido de la transmisión percutánea o parenteral con el 7.1%. Además, el 3.8% de los casos correspondió a poblaciones indígenas y el 3.6% a negros, mulatos o afrodescendientes, con una disminución estadísticamente significativa en estos últimos grupos comparado con el año anterior.
Una verdadera crisis atraviesa la negociación entre la Alcaldía de Cartagena y la Asociación Cartagenera de Cocheros en medio del proceso de sustitución de coches de tracción animal por coches eléctricos, luego de que un grupo de propietarios y conductores de coches protestaran en contra dicho proceso.Tras varios días de silencio, el alcalde Dumek Turbay se pronunció al respecto asegurando que el proceso de transición en la ciudad no tiene reversa, y que no se volverá a sentar a la mesa con quienes protagonizan esta protesta que calificó como ‘difamatoria’.“En el mes de septiembre vamos a escoger a 15 cocheros, no a dueños de coches, sino a 15 cocheros de la ciudad de Cartagena y los vamos a llevar a Santo Domingo, donde hay un proceso exitoso de sustitución de coches (…) y para los cocheros que hicieron la protesta que fue irrespetuosa, que utilizó palabras difamatorias y calumniosas con el gobierno y conmigo, pues tenemos que decirles que no tenemos nada de que hablar, el diálogo se ha roto por esa actitud, por promocionar la mentira, como argumento de defensa y por creer que amedrentan el gobierno”, dijo.El mandatario señaló que la protesta habría sido incentivada más por los “dueños de los coches que por los cocheros”, y que espera que antes de las Fiestas de Independencia ya estén en la ciudad los primeros 30 coches eléctricos.“Una cosa es el cocheros y una cosa es el dueño de los coches (…) Yo tengo la impresión que la protesta última fue de los dueños de los coches, no de los cocheros, porque lo hemos dicho es que los 60 coches que vamos a adquirir los van a administrar los cocheros, la misma Asociación de Cocheros, y los coches eléctricos tendrán todo el respaldo nuestro, dos años de garantía, dos años de acompañamiento, recursos para que ellos puedan pasar de cochero a empresarios de un servicio turístico”, sostuvo.El alcalde dijo, además, que ya tienen los recursos asegurados para la compra de los 60 coches eléctricos, y que a finales de julio estaría lista la resolución del Ministerio de Transporte que permitirá avanzar en el proceso de transición.Recordemos que el pasado 22 de julio un grupo de cerca de 30 cocheros y propietarios protestaron frente a la Alcaldía de Cartagena para exigir garantías en el proceso de sustitución y claridad sobre una resolución del Ministerio de Transporte que regulará esta actividad.Señalaron que fueron “engañados” por el alcalde Dumek Turbay y que se han sentado en mesas de negación, pero no han sido realmente escuchados.
La prohibición de un vuelo en el que exgobernantes latinoamericanos iban a viajar de Panamá a Venezuela para ser observadores electorales y la deportación de otros veedores aumentaron este viernes la tensión antes de las presidenciales del fin de semana, en las que Nicolás Maduro busca un tercer mandato.Maduro, de 61 años y en el poder desde 2013, tiene como principal rival al diplomático Edmundo González Urrutia, de 74, postulado por la alianza opositora Plaforma Unitaria ante la inhabilitación política de su candidata original, María Corina Machado, y otros dirigentes.Autoridades venezolanas impidieron el despegue desde el aeropuerto panameño de Tocumen de un vuelo de Copa Airlines que tenía entre sus pasajeros a los exmandatarios, denunció este viernes el presidente de Panamá, José Raúl Mulino.Se trata de los exgobernantes Mireya Moscoso (Panamá), Miguel Ángel Rodríguez (Costa Rica), Jorge Quiroga (Bolivia) y Vicente Fox (México), miembros de la derechista Iniciativa Democrática de España y las Américas (Grupo IDEA) y fuertes críticos de Maduro."El avión (estaba) lleno, completamente lleno, de venezolanos que iban a votar", relató Moscoso en una rueda de prensa. "Vimos lágrimas, (gente) llorando diciéndonos: ¡por favor, quédense, no se vayan!".Fox, en tanto, lo consideró una "mala señal".El miércoles, el poderoso líder chavista Diosdado Cabello adelantó que se les impediría la entrada."Si usted no está invitado a una fiesta, ¿qué le dicen? (...), le dicen: 'por favor, tenga la amabilidad, y se retira' (...). No están invitados, son showseros", dijo Cabello en su programa en la televisión estatal. "Acá no van a venir a joder", agregó.Diez congresistas y eurodiputados del Partido Popular (PP) español, así como una parlamentaria de Colombia y otra de Ecuador, denunciaron después su deportación a su llegada al aeropuerto de Maiquetía, que sirve a Caracas."Nos expulsan (...). Lamentablemente la policía de Maduro es implacable", dijo en la red social X el portavoz parlamentario del derechista PP, Miguel Tellado.Consultado sobre el caso de los expresidentes del Grupo IDEA, un funcionario de Estados Unidos que pidió anonimato solicitó al gobierno venezolano "reconsiderar esta decisión y permitir una mayor presencia internacional".Estos incidentes se suman a las alarmas que despertó en la región una advertencia de Maduro sobre "un baño de sangre" si ganase la oposición, palabras por las cuales los presidentes de Brasil y Chile, Luiz Inácio Lula da Silva y Gabriel Boric, expresaron preocupación.Todo listo Estados Unidos, la Unión Europea y la mayoría de los gobiernos de América Latina desconocieron la reelección de Maduro en 2018 en elecciones boicoteadas por la oposición, que las calificó como un fraude."Tenemos todo listo", dijo este viernes el presidente del Consejo Nacional Electoral, Elvis Amoroso, en un acto en Caracas con veedores internacionales que sí fueron invitados.El proceso de instalación de las más de 30.000 mesas de votación se puso en marcha en horas de la mañana, marcado por denuncias de activistas opositores sobre retrasos. Sin embargo, el ministro de Defensa, general Vladimir Padrino López, defendió el despliegue del Plan República, el operativo de seguridad para custodiar los comicios."¡Alerta! Se pretende desde ya, con denuncias tendenciosas a través de las RRSS (redes sociales), enrarecer el clima electoral", cuestionó en X Padrino, quien esta semana negó que la Fuerza Armada vaya a ser "árbitro".González Urrutia pidió a esa institución "respetar y hacer respetar" los resultados en las urnas.Machado informó que conversó con los presidentes de Argentina, Javier Milei; Paraguay, Santiago Peña; y Uruguay, Luis Lacalle Pou. Les agradeció en X "su solidaridad y respaldo" en la "lucha por la democracia"."Siempre estaremos junto al pueblo venezolano", le respondió Milei.Detenciones masivas La ONG de derechos humanos Foro Penal denunció también este viernes que 135 personas vinculadas con la campaña del opositor González Urrutia han sido arrestadas, de las cuales 47 permanecen detenidas."Desde enero hasta acá se han producido 149 arrestos arbitrarios por motivos políticos (...) y 135 están directamente vinculados con lo que fue la gira nacional y la campaña ya propiamente dicha de María Corina Machado con Edmundo González Urrutia", dijo a la AFP su director, Gonzalo Himiob.Hay 10 candidatos en este proceso electoral al que están llamados a participar 21 millones de los 30 millones de venezolanos. Las encuestas favorecen a González Urrutia, pero el chavismo las desestima y acusa a sus adversarios de planear desconocer los resultados y generar violencia.