La Alcaldía de Bogotá permitirá el uso temporal de 21 predios ya adquiridos y demolidos en el corredor de la Carrera Séptima, entre las calles 24 y 99, mientras avanzan los diseños y el proceso para iniciar las obras definitivas del proyecto. La medida, liderada por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), busca evitar la ocupación ilegal de los lotes, mejorar el entorno urbano y generar recursos para el espacio público de la ciudad.Según explicó el director del IDU, Orlando Molano, mientras se cumple ese cronograma la entidad abrió una invitación pública para el aprovechamiento económico de los predios. “Tenemos abierta una invitación pública para 21 predios, agrupados en 14 lotes, para que se pueda hacer aprovechamiento económico. Es una subasta al alza, abierta para todos”, afirmó. De acuerdo con el director, en estos espacios se podrán desarrollar actividades comerciales y de servicios acordes con el uso del suelo, como restaurantes, cafés y otras iniciativas que ayuden a dinamizar la zona y a fortalecer la seguridad.Molano explicó que esta decisión es el resultado de un trabajo técnico y normativo que tomó cerca de dos años. “Trabajamos durante estos dos años para que, por primera vez, el Instituto de Desarrollo Urbano tuviera la posibilidad de hacer aprovechamiento económico de estos lotes mientras inicia este proyecto”, señaló. El funcionario precisó que el corredor estará este año y parte del próximo en etapa de armonización de diseños, con el objetivo de licitar las obras a finales de 2027.El proceso se realizará a través del Sistema Electrónico de Contratación Pública (SECOP) y permitirá presentar ofertas por un periodo inicial de tres años, prorrogables hasta que se requieran los predios para la etapa de construcción del proyecto del corredor de la Carrera Séptima. La selección se hará mediante subasta al alza, con un precio base definido a partir de un avalúo de renta. Podrán participar personas naturales o jurídicas, de forma individual o asociada, siempre que las actividades estén permitidas por el Plan de Ordenamiento Territorial (POT).El director del IDU aseguró que los recursos obtenidos no se destinarán al proyecto vial, sino al mantenimiento y adecuación del espacio público en la ciudad. “Los recursos que recojamos de estas actividades van a ser usados para el mejoramiento del espacio público en Bogotá. Es un gana-gana: mejoramos el espacio mientras arranca la obra, obtenemos recursos y, sobre todo, fortalecemos la seguridad de los entornos”, concluyó Molano.
En la tarde de este jueves, a las 6:00 p. m., el gremio de recicladores y el Gobierno nacional firmaron un documento de seis hojas con nueve acuerdos para levantar los bloqueos y las manifestaciones que hay en Bogotá, que comenzaron desde la madrugada del martes pasado. Una de las exigencias que hacía el gremio era que el Gobierno los tuviera presentes en la mesa de concertación para el nuevo modelo de recolección de basuras que se está planeando.Dentro del documento, específicamente en el punto 3, se concretó que dicho encuentro se llevará a cabo el próximo 3 de marzo de 2026 a las 9:00 de la mañana, para presentar la ruta mediante la cual serán presentadas, socializadas y discutidas las propuestas con las que los recicladores de oficio entrarán dentro de la planeación del modelo de recolección.“En la agenda de la reunión prevista para el 3 de marzo de 2026 se establecen los lineamientos generales que permitan trazar la ruta metodológica, temática y participativa mediante la cual se desarrollará la mesa de diálogo nacional de organizaciones de recicladores de oficio, definiendo con claridad el mecanismo a través del cual serán presentadas, socializadas y discutidas las propuestas en su estado de avance”, detalla el documento.Por otro lado, en los acuerdos que hace el Gobierno nacional, en el punto siete, se especifica que el Ministerio de Vivienda se compromete a no expedir modificaciones a la normativa vigente de aprovechamiento que impacten a los recicladores de oficio y a las demás organizaciones antes de la realización de la reunión preliminar prevista para el 20 de febrero, donde se organizarán los lineamientos de participación, y la del 3 de marzo, donde se presentarán dichos lineamientos para definir la participación en el nuevo modelo de basuras.Entretanto, en este documento se confirma que, una vez firmada el acta, las organizaciones se comprometen al levantamiento de las protestas que se mantuvieron a lo largo de la calle 26 en Bogotá y del plantón que se realizó desde la madrugada del martes pasado frente a las instalaciones del Ministerio de Vivienda. El documento tiene la firma de 20 voceros del gremio reciclador y la firma de delegados del Ministerio de Vivienda, la Procuraduría y la Defensoría del Pueblo.
Desde horas de la mañana de este jueves, 12 de febrero, se han registrado algunas protestas en la ciudad por parte de recicladores en diversos puntos y, nuevamente, sobre las 6:00 de la tarde autoridades confirmaron otra manifestación en Bogotá a la altura de la NQS con calle 26, generando afectación total en esa calzada.Específicamente, el punto afectado es el carril de norte-sur de la NQS y calle 26, es decir, a la altura de la estación Av. El Dorado de TransMilenio y afectando la movilidad en este punto, en donde hacen presencia las autoridades. "Avanza manifestación por la NQS con Av. Calle 26, sentido norte-sur. ❌Se genera afectación total de la calzada mixta", informaron en redes sociales, pidiendo, además, a las personas que movilizan por la zona a tomar rutas alternas para evitar mayor aglomeración de tráfico en este punto de la ciudad.Por su parte, TransMilenio informó que algunas rutas de SITP se encuentran haciendo desvíos en la calle 45, 53 y por la avenida Américas para evitar el tráfico pesado en la zona, mientras que las troncales operan con normalidad, pero con servicio demorado en algunos rutas.No es el primer bloqueo que se presenta este jueves, pues en horas de la mañana se registraron otros dos: uno sobre la calle 26 y otro cerca a la localidad e Chapinero también por grupos de recicladores que exigen diálogo con la Alcaldía de Bogotá por supuestos incumplimientos en los últimos acuerdos entre ambas partes.
El asesinato del empresario del sector arrocero Gustavo Andrés Aponte y su escolta Luis Gabriel Gutiérrez el pasado miércoles en la calle 85 con carrera Séptima, en el norte de Bogotá, conmocionó a los habitantes del sector.No obstante, un detalle particular llamó la atención de los investigadores, que actualmente siguen recopilando información para dar con el paradero de los dos perpetradores del crimen. Uno de los sicarios vestía traje formal y corbata al momento de cometer el asesinato.Lo que se sabe del casoTras analizar más de 50 horas de grabaciones, unidades de la Seccional de Investigación Criminal (Sijin) de Bogotá lograron identificar a uno de los tres delincuentes que participaron en el atentado sicarial.Según la reconstrucción del minuto a minuto, hecha por Noticias Caracol, el empresario llegó a un gimnasio del sector y su escolta permaneció en la puerta. Mientras tanto, un hombre en motocicleta se ubicó frente al establecimiento para alertar cualquier movimiento. En otra esquina, sobre la misma zona, esperaba el sicario (el que vestía de traje) junto a un cómplice que conducía otra motocicleta.Cuando el empresario salió del lugar y se dirigía hacia el vehículo en el que se movilizaba, el atacante disparó. Un impacto acabó con la vida del empresario y dos más con la del escolta. Luego, el sicario corrió unos 15 metros y escapó en la motocicleta que lo esperaba, huyendo por la carrera Séptima hacia el centro de la capital.¿Por qué el sicario iba de traje?De acuerdo con los investigadores, el atuendo formal no fue casual. Se cree que el sicario vestía traje de paño y corbata porque en el sector de la 85 es común la presencia de escoltas y policías, especialmente en horas nocturnas por la actividad comercial y empresarial.Por lo que se presume que vestir de manera formal le permitía pasar desapercibido y no levantar sospechas en una zona donde es habitual ver ejecutivos y personal de seguridad privada. Investigadores creen que esta estrategia habría sido clave para camuflarse mientras esperaba el momento exacto para ejecutar el ataque.Por el momento, las autoridades continúan analizando las grabaciones y recopilando información de testigos y cámaras de seguridad del sector para ubicar a los responsables del crimen.
Un juez de Medellín negó la tutela con la que un grupo de ciudadanos y una corporación pedían que el presidente Gustavo Petro se disculpara y rectractara públicamente por su polémica frase sobre Jesús y María Magdalena.Los demandantes alegaban que les habían vulnerado derechos como la libertad religiosa, de cultos, la dignidad humana, que el discurso iba en contra de la condición laica del Estado y que el presidente, desde su cargo, realizó una reinterpretación ofensiva de dogmas centrales del cristianismo.La molestia surgió tras el discurso que el pasado 27 de enero dio el mandatario durante el evento de reapertura del Hospital San Juan de Dios en Bogotá. “Yo creo que Jesús hizo el amor, sí, a lo mejor con María Magdalena porque un hombre así sin amor no podría existir y a la mujer lo apoyó hasta el último momento y él no murió como Bolívar, murió rodeado de las mujeres que lo amaban y eran muchas”, dijo el mandatario ese día.Para quienes radicaron la tutela, Petro los irrespetó como creyentes, trivializó la figura de Jesús y desconoció la neutralidad religiosa que debe mantener el Estado frente a todas las confesiones.Sin embargo, el despacho judicial negó la reclamación al determinar que no hubo tal vulneración pues las declaraciones del presidente fueron opiniones personales expresadas pero no “configuraron un acto administrativo, una orden estatal, una política pública, una medida normativa, ni la imposición de un credo una orden estatal, una política pública ni la imposición de un credo religioso”.Video de lo que dijo el presidente:En la sentencia, el juez explicó que el derecho fundamental a la libertad religiosa protege garantías concretas como profesar una religión, cambiar de credo, practicar cultos, no ser obligado a actuar contra la propia conciencia o no ser discriminado por razones religiosas.En este caso, ninguno de los accionantes demostró haber sido impedido de practicar su religión, ni coaccionado para modificar sus creencias. Y aunque las declaraciones si pudieron generar malestar o afectación en algunos creyentes, esa incomodidad no equivale automáticamente a una vulneración constitucional pues no se evidenció discurso de odio, incitación a la violencia o persecución religiosa.
Acceder a la educación superior en Colombia sigue siendo un desafío para miles de jóvenes. Los altos costos de matrícula, transporte y sostenimiento hacen que muchos abandonen el sueño de formarse profesionalmente. En medio de ese panorama, el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) se ha convertido en una de las principales puertas de acceso a educación técnica y tecnológica gratuita, especialmente para población vulnerable.Ahora, ese acceso se amplía en Cundinamarca, pues la entidad inauguró oficialmente una nueva sede en Soacha, instalación que beneficiará a personas de cuatro municipios más.Dónde está ubicada la nueva sede del SENA en SoachaLa nueva sede está ubicada en la comuna 3 de Ciudad Verde, en Soacha, sobre un predio institucional de 4.339 m2, con una infraestructura moderna que alcanza los 7.774 m2 construidos.Según el SENA, la obra contó con una inversión superior a $57.900 millones, financiados con recursos propios de la entidad educativa y “destinados a estudios, diseños, construcción, dotación, mobiliario, conectividad y equipos tecnológicos de última generación”.Beneficiará a cuatro municipios más de CundinamarcaEsta sede no solo impactará a Soacha, también beneficiará a habitantes de los municipios de:GranadaTenaSan Antonio del TequendamaSibatéCon la nueva sede, el SENA espera impactar a cerca de 122.000 beneficiarios al año, “ampliando las oportunidades de formación para jóvenes, mujeres y población y especialmente a personas vulnerables”.En video: así se ve la nueva sede del SENA en SoachaLa infraestructura cuenta con 36 ambientes de aprendizaje, 19 especializados y 17 convencionales. Tiene una capacidad para atender a más de 3.200 aprendices diarios en modalidad presencial.Entre los espacios especializados se destacan laboratorios TIC, áreas para industrias creativas, logística y mercadeo, gestión documental, cosmetología y peluquería. Además, dispone de gimnasio, zonas de bienestar y un centro de recursos educativos.Durante su inauguración, el director general del SENA destacó que se trata de “una inversión estratégica para fortalecer el acceso a formación gratuita de calidad en esta zona del país”.Video de la nueva sede del SENA en Soacha
La Justicia no ha estado ajena a la crisis que se está viviendo en Montería, Córdoba, por cuenta de las lluvias. Y es que lo que se ha registrado es que muchos trabajadores en sus casas tienen el agua hasta el cuello, esperando aún que baje un poco el nivel y cuidando lo poco que les quedó, mientras que otros tratan de evacuar las aguas y otros de sacar sus cosas en lancha.Algunos de ellos no han podido ni regresar al trabajo y también han sido impactadas algunas sedes judiciales.Por eso, el Consejo Superior de la Judicatura ordenó el cierre extraordinario de algunos despachos judiciales en el departamento de Córdoba. Se trata del juzgado primero promiscuo municipal de Canalete, el primero promiscuo municipal de Los Córdobas y el primero promiscuo municipal de Puerto Escondido entre el 11 al 18 de febrero del 2026, mientras se realizan las actividades necesarias para continuar con el funcionamiento de la justicia.Según el informe técnico de la Dirección Seccional de Administración Judicial de Montería, estas sedes requieren trabajos de adecuación para garantizar condiciones seguras de funcionamiento, luego de inundaciones y riesgos estructurales derivados de la emergencia climática.Pero también se ha ordenado una suspensión de términos por este mismo tiempo; se suspenden los procesos, salvo los que tienen relación con las tutelas y habeas corpus. Asimismo, se ha dado a conocer que se mantiene y se reporta la cifra de 127 funcionarios de la justicia que han resultado damnificados.Reporte de afectados en CórdobaEl alcalde Montería, Hugo Kerguelén, indicó que solo en la capital del departamento hay cerca de 5.000 personas alojadas en albergues habilitados en colegios y escenarios deportivos de la ciudad.Según el Gobierno, cerca de 43.000 familias han resultado damnificadas por las lluvias en Córdoba y 24 de los 30 municipios del departamento se han visto afectados, principalmente por la crecida del río Sinú, cuyo caudal se agrandó por lluvias atípicas asociadas a frentes fríos que alcanzaron el sur del mar Caribe.Este miércoles el papa León XIV pidió ayuda para Colombia ante las inundaciones, que afectan también la región de Urabá y el departamento de Sucre, principalmente, y exhortó a "toda la comunidad a sostener con la caridad y la oración a las familias damnificadas".
Un viaje tranquilo en TransMilenio, por poco termina en una tragedia para algunas personas que se movilizaban en una ruta este 11 de febrero, pues por poco se da una fuerte agresión por un presunto robo y uno de los implicados suplicaba que arrancaran el articulado porque “lo iban a matar”.Lo cierto es que se conoció que la persona que pidió al bus que arrancara era realmente un ladrón, quien buscó refugio dentro del articulado para escapar debido a que se acaba de robar una maleta y los dueños estaban buscando recuperar sus artículos personales, incluso, en el video que se hizo viral en TikTok se pudo ver en un momento el uso de un arma blanca.“¿Dónde está mi maleta?”, le dijo uno de los jóvenes a esta persona, mientras a gritos pedía que arrancara porque lo iban a matar, mientras otras personas (asustadas) también pidieron al conductor que lo hiciera para evitar que se diera algún momento de mayor tensión o una escena trágica.Sin embargo, se supo que el TransMilenio no logró salir de la estación, pues los afectados alcanzaron a avisar a un policía que estaba en otro vagón y este le pidió al articulado que se detuviera y así pudieron detener a esta persona que, incluso, se encontraba armada en medio de la discusión y alcanzó a herir a una de las víctimas del robo.Afortunadamente el hecho no pasó a mayores y todo quedó en la discusión y la intervención de la Policía. Sin embargo, sí fue un momento de tensión para las personas que se encontraban en ese momento en el articulado que no entendían que estaba sucediendo y temían que se diera lo peor sin saber el contexto de la situación.La Policía evitó que el ladrón fuese agredido por parte de las personas que estaban en el articulado.
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD), en articulación con la Secretaría de Educación del Distrito, puso en marcha el Modelo de Educación Flexible, una estrategia orientada a garantizar la permanencia y culminación de la educación media de los deportistas del Equipo Bogotá, mediante ajustes académicos acordes con las exigencias del alto rendimiento.La iniciativa fortalece la Carrera Dual y permite que las y los deportistas continúen su formación académica sin afectar entrenamientos, competencias y concentraciones, reduciendo riesgos de rezago y deserción. El modelo se desarrolla a través del Colegio Integrado de Fontibón, con modalidades pedagógicas flexibles y acompañamiento docente especializado para el grupo de Talentos Excepcionales.El diagnóstico inicial evidenció dificultades para acceder a esquemas educativos que equilibraran responsabilidades académicas y deportivas. En respuesta, el MEF contempla ajustes curriculares, permisos y acompañamientos que aseguran compatibilidad entre ambos procesos.Durante 2026, la estrategia operará en el auditorio de la Unidad de Ciencias Aplicadas al Deporte, de lunes a viernes entre la 1:00 y las 3:30 de la tarde Actualmente, 36 deportistas del Equipo Bogotá están vinculados al modelo. A la fecha, 35 han manifestado interés y 26 ya se encuentran matriculados, cursando grados de sexto a undécimo, con mayor concentración en octavo, noveno y décimo.Los beneficiarios hacen parte del esquema de apoyos definido en la Resolución 1510 de 2024 y representan disciplinas como paranatación, levantamiento de pesas, ciclismo MTB, BMX freestyle, taekwondo, triatlón, fútbol, karate, lucha y voleibol sentado.
Durante la conmemoración del Día Mundial de las Ciudades, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció la firma de un convenio con el Gobierno nacional que permitirá ampliar la flota eléctrica del sistema de transporte público de la capital.El acuerdo, que será suscrito entre la Alcaldía y la administración del presidente Gustavo Petro, busca cofinanciar la adquisición de nuevos buses eléctricos, con una inversión conjunta cercana a $1 billón.“Nos alegra mucho estar aquí cumpliendo la última etapa de un acuerdo que venimos construyendo hace ya más de un año, donde creímos que podíamos establecer un diálogo constructivo que beneficiara a Colombia y a Bogotá”, expresó Galán durante el acto.El alcalde explicó que este convenio marca un hecho histórico, al ser la primera vez que la Nación aporta recursos no solo para infraestructura, sino también para la compra de flota.“Esta es la primera vez que se abren los recursos nacionales para adquirir flota nueva, en este caso eléctrica. Gracias a ello, Bogotá avanzará en la adquisición de 269 buses articulados y biarticulados eléctricos, con los que tendremos la flota más grande de Latinoamérica”, destacó.Galán aseguró que con esta ampliación la ciudad alcanzará 1.850 buses eléctricos en operación, lo que representa un avance significativo hacia una movilidad más limpia y sostenible.“Esta ampliación no solo mejora la movilidad, también contribuye a reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire”, agregó el mandatario.En este sentido, el alcalde aseguró que el acuerdo demuestra que el bienestar de la ciudadanía es lo primero, a pesar de las diferencias entre el gobierno distrital y el nacional.El mandatario local señaló además que este entendimiento permitirá reprogramar vigencias futuras de otros proyectos clave —como la calle 13 y las líneas 1 y 2 del Metro de Bogotá— sin poner en riesgo su financiación.El anuncio se suma a los avances recientes del país en movilidad eléctrica. Colombia inició hace pocos días la producción del primer bus eléctrico fabricado en territorio nacional, considerado un paso clave en la estrategia de transición energética.
Tras la reunión del Viceministerio para el Diálogo Social y los Derechos Humanos con representantes de los moteros de Bogotá, el Gobierno nacional informó tres conclusiones: la creación de una mesa nacional de concertación y diálogo, el envío de una carta al alcalde Carlos Fernando Galán solicitando la revisión del decreto 528 de 2025 y un llamado al Distrito para evitar la estigmatización de los motociclistas durante sus manifestaciones.El viceministro Gabriel Rondón aseguró en que las medidas adoptadas por el Distrito deben revisarse para no afectar el trabajo ni la movilidad de quienes dependen de la motocicleta como medio de sustento. En la carta enviada a la alcaldía, el Ministerio del Interior “insta a considerar la reducción de las medidas y que las mismas se enfoquen en las caravanas que se desarrollen en ocasión de la celebración de Halloween, pero que no afecten a la totalidad de personas que trabajan y se transportan en motocicleta”.El documento resalta que las restricciones incluidas en el decreto (como la prohibición del parrillero y el tránsito por vías principales entre el 30 de octubre y el 3 de noviembre) impactan directamente a más de 519.000 motociclistas de la ciudad y municipios aledaños, de los cuales cerca del 34 % trabaja en servicios de mensajería y domicilios.“Es un llamado muy respetuoso que le hacemos a la Alcaldía de Bogotá: no estigmatizar a las personas que están luchando y están levantando su voz por una afectación. Si se van a movilizar de manera pacífica, no pueden ser estigmatizadas. Le pedimos muy respetuosamente a la Policía Nacional que aplique el Decreto 003 de 2021. No puede haber abuso de la fuerza”, dijo.A la reunión asistieron voceros de los motociclistas y representantes de aplicaciones de transporte en moto.“La verdad nos vamos a manifestar, no a protestar. Hoy tendremos una reunión con todos los líderes y ahí tomaremos decisiones”, explicó Diana Cristiano, vocera del sector.La Alcaldía de Bogotá, que no participó en el encuentro, reiteró que ante posibles bloqueos este fin de semana acudirá al uso legítimo de la fuerza.
Un trágico accidente de tránsito en la mañana de este viernes, 31 de octubre, cobró la vida de dos personas en el occidente de Bogotá. El siniestro, que quedó registrado en cámaras de seguridad, ocurrió hacia las 5:50 a.m. en la calle 63 con carrera 114, a la altura de la avenida Mutis, justo frente a una estación de gasolina Terpel.En las imágenes difundidas a través de redes sociales se observa el instante en que un carro blanco, marca Volkswagen, pierde el control y termina colisionando con tres motocicletas y un bus del SITP que se movilizaban por el corredor vial. El impacto fue tan fuerte que el vehículo terminó volcado sobre el pavimento, mientras que dos de los motociclistas murieron de forma instantánea.Este es el video del accidente en la Avenida MutisDe acuerdo con versiones preliminares entregadas por las autoridades, el automóvil involucrado viajaba a alta velocidad en sentido occidente–oriente, cuando su conductor perdió el control, saltó el separador y embistió a los motociclistas que circulaban en sentido contrario. Testigos relataron que, tras el choque, los ocupantes del carro descendieron del vehículo y huyeron del lugar, dejando atrás la escena del accidente.“Según la información inicial, el conductor se dio a la fuga y estamos adelantando todas las labores investigativas para ubicarlo y ponerlo a disposición de la Fiscalía General de la Nación”, explicó el coronel John Silva, jefe de la Policía de Tránsito y Transporte de Bogotá. El oficial confirmó además que varios heridos fueron trasladados a centros asistenciales cercanos, aunque no se ha precisado su estado de salud.Mientras tanto, usuarios en redes sociales han compartido videos y fotografías del momento exacto del siniestro, además de las supuestas placas del vehículo involucrado, con el fin de ayudar a identificar al responsable. Las autoridades pidieron prudencia a la ciudadanía y recordaron que la información oficial será confirmada una vez avancen las investigaciones.
Tras una jornada de bloqueos y protestas por parte de motociclistas en Bogotá, el alcalde Carlos Fernando Galán se mantuvo firme en las restricciones temporales implementadas para el fin de semana de Halloween. En una entrevista con Mañanas Blu, con Nestor Morales, el mandatario confirmó que, a pesar de las amenazas de nuevos bloqueos, las medidas de seguridad no se levantarán y la autoridad se ejercerá.El detonante de la tensión son las medidas que prohíben el parrillero y restringen la circulación nocturna de motos (de 8:00 p.m. a 5:00 a.m.) en corredores viales principales. Ayer, las protestas, que según el alcalde involucraron a unas "mil o un poco más" de motos, resultaron en 370 comparendos y 340 inmovilizaciones."No vamos a negociar": la postura de la Alcaldía de BogotáEl alcalde Galán fue enfático en que la administración no cederá ante las presiones y que las normas deben cumplirse. "Nosotros hemos tenido diálogo con algunos actores, estamos dispuestos a seguir avanzando en diálogo, pero no vamos a negociar", afirmó.Ante las amenazas de nuevas movilizaciones para hoy, lideradas por figuras como Erickson Arias, Galán respondió que no acepta amenazas y que la policía actuará si es necesario. "Mi respuesta es que yo tengo que ejercer autoridad y no aceptamos amenazas. Aquí vamos a pedir a la policía que actúe cuando sea necesario", señaló. Ayer, además de las sanciones de tránsito, se realizaron cuatro capturas por hechos de violencia."Hay que ejercer control a todos los actores viales, incluidas las motos, y ellos no están por encima de la ley", puntualizó Galán.Halloween y las "rodadas del terror": La justificación de las medidasEl mandatario defendió las restricciones como una medida "puntual" y "temporal" necesaria para garantizar la seguridad en un fin de semana particularmente complejo. Bogotá enfrenta 35 eventos de alta complejidad, incluyendo conciertos de Shakira, Morat y Alejandro Fernández, lo que limita la capacidad policial.El objetivo principal es prevenir las llamadas "rodadas del terror", movilizaciones masivas de motociclistas que, según Galán, ponen en riesgo a la ciudadanía."Recordemos que el Halloween es la fiesta de los niños, y en la fiesta de los niños hemos visto muchos casos de hechos de violencia (...) inclusive el año pasado hubo un homicidio en un caso, entonces por eso tomamos la medida", explicó el alcalde.Sobre la prohibición del parrillero, Galán aclaró que, si bien los estudios indican que una medida permanente pierde efectividad, "una medida puntual, en un momento dado, sí puede tener impacto según estudios que había y lo que nos ayuda es a reducir el riesgo de que precisamente ocurran este tipo de rodadas".El impacto económico y la confusión de los corredoresEl sector comercial, a través de Fenalco Bogotá, expresó su preocupación por el "inmenso" impacto económico de la medida sobre los trabajadores que se movilizan en moto. Solicitaron levantar la restricción o crear excepciones para los empleados.El alcalde desestimó esta petición y aseguró que la medida no se cambiará. Sostuvo que el gremio comercial podría estar malinterpretando el alcance del decreto."No, no vamos a cambiar la medida. (...) Tal vez FENACO Bogotá no conoció el detalle del decreto, porque nosotros no estamos restringiendo, repito, las motos en toda la ciudad en ese horario", aclaró. Galán insistió en que la restricción nocturna es solo en vías principales (como la Autopista Norte, Av. Boyacá o la Calle 80) y que existen múltiples corredores alternos habilitados (como la Carrera 50, la Carrera 13 o la Calle 72)."Infortunadamente (...) la gente se queda con parte de la información, y pues sale obviamente a protestar porque dicen, 'me están prohibiendo moverme en moto por completo en Bogotá durante la noche'. No es cierto, eso no es cierto", concluyó.
Un grave accidente de tránsito se registró en sobre las 5:50 de la mañana de este viernes, 31 de octubre, en la calle 63 con carrera 114, a la altura de la avenida Mutis, frente a una estación de gasolina Terpel, en el occidente de Bogotá.De acuerdo con un reporte preliminar entregado desde el lugar de los hechos, un carro particular blanco se volcó luego de chocar contra dos motocicletas que transitaban por esa vía.Los dos motociclistas fallecieron de manera instantánea en el punto. Hasta el momento, las autoridades de criminalística no han llegado al sitio para realizar el levantamiento de los cuerpos.La avenida Mutis permanece completamente cerrada mientras se adelantan las labores correspondientes. El siniestro ha generado un fuerte trancón en la zona, con decenas de vehículos intentando tomar rutas alternas para evitar el congestionamiento.Sobre el estado de salud de las personas que viajaban en el carro, aún no se tiene información confirmada, aunque ambulancias ya se encuentran en el lugar atendiendo la emergencia."Unidades de zona de atención mantienen cerrada la zona, a la espera de unidades de tránsito y criminalística", informó Movilidad.
El asesinato del empresario arrocero Gustavo Andrés Aponte y su escolta, Luis Gabriel Gutiérrez, ocurrido en la calle 85 con carrera Séptima, ha conmocionado al norte de Bogotá por la frialdad y planeación del ataque. Miguel Ángel Gutiérrez, hermano del escolta fallecido, rompió el silencio tras el doble crimen ejecutado por un sicario que vestía de traje y corbata para mimetizarse en la zona financiera.Investigación del sicariato en el norte de BogotáLos hechos se registraron este miércoles 11 de febrero hacia las 3:42 p.m., cuando las víctimas salían de un gimnasio Bodytech. Según el general Giovanni Cristancho, comandante de la Policía Metropolitana, el ataque fue una "articulación milimétrica". El agresor esperó cerca de 20 minutos en las escaleras del parqueadero y, al ver salir a sus objetivos, disparó por la espalda a menos de un metro de distancia.Luis Gabriel Gutiérrez Garzón, un intendente retirado de la Policía, acompañaba al empresario desde hacía cinco años. Su hermano, Miguel Ángel, aseguró que la familia nunca tuvo conocimiento de riesgos inminentes: "Él nunca nos manifestó que tuvieran amenazas o algo por el estilo, por eso se nos hace muy extraño todo esto de tan repentino".Aponte Fonnegra, propietario de Arroz Sonora, solía contar con un esquema de seguridad más robusto. Sin embargo, el día del atentado el segundo escolta se encontraba acompañando a su esposa. "Normalmente eran varios, se turnaban para el esquema", precisó Miguel Ángel Gutiérrez ante los medios de comunicación en el lugar de los hechos.La inteligencia previa fue determinante. El delincuente conocía las rutinas exactas del empresario y aprovechó la vulnerabilidad del momento para actuar. Tras propinar un impacto a Aponte y tres al escolta, el atacante huyó hacia una motocicleta que lo esperaba en una estación de servicio sobre la carrera Séptima.Actualmente, unidades de la SIJIN recolectan testimonios y analizan cámaras de seguridad para identificar al "sicario de corbata" y sus cómplices.
Ya se produce el primer cambio en la cartera del distrito. Se trata de la secretaria de Educación, Isabel Segovia, que le presentó su renuncia al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán. Cabe recordar que Segovia se desempeñó como jefa de la cartera de educación por dos años, es decir, desde el inicio del periodo de la alcaldía Galán en el 2023. Según lo mencionado por el alcalde, se trata de una decisión personal.En su reemplazo llegará Julia Rubiano, quien se desempeñaba como subsecretaria de Educación. Según lo mencionado por el alcalde, asumirá el cargo desde el primero de marzo. Rubiano es profesional en Gobierno y Relaciones Internacionales de la Universidad Externado de Colombia y magíster en Gestión y Políticas Públicas de la Universidad de Chile.“Julia Rubiano planteó tres prioridades definidas en la hoja de ruta establecida por la Secretaría, en las que se concentrarán grandes esfuerzos: consolidar el sistema de atención integral a la primera infancia en articulación con Integración Social, Salud y Cultura; fortalecer la convivencia escolar con programas como Escuela con Emociones; y garantizar que todas las niñas y niños aprendan en la edad adecuada para avanzar en el cierre de brechas”, concluyó el alcalde.Entre tanto, uno de los retos que tiene la secretaria de Educación, Julia Rubiano, es la concertación y acercamiento con los profesores del magisterio que en reiteradas ocasiones han señalado el abandono del distrito en seguridad, atención a los colegios vulnerables, tanto como a profesores, y condiciones infames de trabajo, especialmente en la parte económica.
Una nueva tragedia vial sacudió la madrugada de este viernes a los habitantes del norte de Bogotá, luego de que un aparatoso accidente de tránsito cobrara la vida de una madre y su hija en la Autopista Norte, a la altura de la calle 244, en sentido sur–norte, en la vía que conduce hacia el municipio de Chía, Cundinamarca.Según el reporte oficial de la Policía de Tránsito, el siniestro ocurrió hacia las 11:40 de la noche, cuando un vehículo de alta gama, conducido por un joven de aproximadamente 20 años, se desplazaba a gran velocidad hacia el peaje de La Sabana. En ese momento, el conductor habría intentado adelantar por el costado derecho a un bus intermunicipal de la empresa Copetran, sin percatarse de que un camión ingresaba a una estación de servicio ubicada en ese punto.La maniobra terminó en una violenta colisión contra el camión, que a su vez hizo que el automóvil rebotara contra el bus y finalmente impactara al vehículo en el que se movilizaban dos mujeres, madre e hija. El choque fue tan fuerte que terminó lanzando uno de los carros hacia la zanja del separador vial, generando escenas de caos y pánico entre los pasajeros y conductores que transitaban por la zona.La identidad de las víctimas del grave accidenteLos organismos de emergencia llegaron casi de inmediato. Personal de la Concesión Norte logró rescatar con vida a una mujer de 72 años que había quedado atrapada en la parte trasera del vehículo, y fue trasladada en ambulancia hasta la Clínica Sabana. Sin embargo, pese a los esfuerzos médicos, falleció hacia las 3:40 de la madrugada. En el lugar del accidente, los socorristas confirmaron la muerte de la conductora, una mujer de 35 años, identificada como Edna Rodríguez. Su madre, Rosario Rodríguez, fue la segunda víctima fatal de esta tragedia.Testigos señalaron que el joven conductor del vehículo de alta gama resultó ileso y que, al parecer, transitaba a exceso de velocidad cuando intentó realizar el adelantamiento. La Policía de Tránsito confirmó que se revisan las cámaras de seguridad del corredor vial para establecer con exactitud las causas del siniestro y determinar posibles responsabilidades.Entre tanto, unidades de criminalística realizaron la inspección técnica a los vehículos involucrados y al lugar de los hechos, lo que obligó al cierre parcial de la Autopista Norte hasta cerca de las 4:05 de la madrugada, generando congestión en uno de los principales corredores de salida de Bogotá.Las autoridades reiteraron el llamado a respetar los límites de velocidad y a conducir con precaución, especialmente en horarios nocturnos, cuando la visibilidad disminuye y los riesgos aumentan.
A esta hora hay caos vehicular en una de las arterias viales más importantes de la ciudad. Una masiva manifestación adelantada por el gremio de recicladores ha provocado un bloqueo total en la calle 26, impidiendo el tránsito hacia el aeropuerto internacional El Dorado. La situación afecta tanto a los carriles para vehículos particulares como a la calzada exclusiva del sistema Transmilenio.Impacto en la movilidad y el transporte masivoEl epicentro de la protesta se ubicó inicialmente a la altura de la carrera 43, frente a la Hemeroteca de la Universidad Nacional. Desde ese punto, el grupo de manifestantes inició un "plan tortuga" que ha colapsado el sentido Oriente-Occidente de la vía. La magnitud del bloqueo es tal que el sistema Transmilenio ha dejado de funcionar en este sector, obligando a cientos de pasajeros a abandonar los buses y continuar su trayecto a pie, cargando maletas para intentar llegar a tiempo a sus vuelos.Los camiones de los recicladores permanecen parqueados sobre la vía, lo que ha generado una tensión entre el derecho a la protesta y el derecho a la libre movilidad de los ciudadanos que se dirigen hacia la terminal aérea.Las exigencias del gremio al Gobierno NacionalJonathan Rodríguez, uno de los líderes de la manifestación, explicó en Mañanas Blu, que el motivo principal de la movilización es el descontento con el Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio. Según los manifestantes, el gobierno nacional está desconociendo la legitimidad de la Mesa Nacional de Recicladores.La petición del gremio es clara: exigen respeto por su labor y que no se realicen acuerdos "por debajo de la mesa" que puedan afectar sus intereses. Rodríguez enfatizó que buscan garantías para su gremio y que la mesa nacional sea un espacio inclusivo para todos los recicladores del país, rechazando cualquier negociación que se perciba como poco transparente.