En el aeropuerto El Dorado, la Policía encontró e incautó dos armas de fuego tipo carabina que estaban escondidas en dos cajas con ropa y juguetes. Según las autoridades, venían desde el municipio de Guaduas, Cundinamarca, con destino hacia la ciudad de Ibagué en el departamento del Tolima.El paquete fue identificado al llegar a la terminal aerea en medio del proceso de verificación de contenido que se hace por medio del escaner. En video quedó registrado el momento en que un policía destapa las dos cajas y una de estas tenía varias chaquetas, y otra con varios juguetes que pretendían esconder las armas."La estación de Policía Aeropuerto, en actividades de registro y control en las bodegas de envíos nacionales, realizaron el hallazgo de dos armas de fuego tipo carabina. Usando los medios tecnológicos como el escáner y sus conocimientos detectaron estas armas en medio de una carga de juguetes y de ropa que tenían como destino final la ciudad de Ibagué, en el departamento del Tolima”, señaló Carolina Ibagué, comandante de la estación de Policía Aeropuerto.Entra tanto, después de la incautación de estas dos armas de fuego, comenzaron las investigaciones para establecer el destinatario del paquete, así mismo confirmar para qué iba a ser usada. De acuerdo con la Policia, en lo corrido del 2026, en medio de controles de reconocimiento y verificación de ha logrado incautar más de 158 armas de fuero en Bogotá.
Se registra un accidente de tránsito sobre la calle 100 con carrera 53, sentido norte - sur, que deja un vehículo particular blanco volcado sobre la vía. Desde la mañana hubo atención de las autoridades para mejorar la movilidad en la zona.Se asignó una unidad de Tránsito, Bomberos de Bogotá, grupo guía y ambulancia. Las autoridades investigan los motivos por los que ocurrió el siniestro vial. Además, las pruebas de alcoholemia salieron negativas, según confirmó la Policía de Tránsito.Después de un par de horas, fue habilitado el paso vehicular tras el accidente de tránsito que involucró dos camioneta de alta gama.
El CHIP de un predio en Bogotá puede consultarse gratis con solo la dirección del inmueble a través de la plataforma oficial Mapas Bogotá. La herramienta, administrada por la Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital, permite obtener el código único de identificación predial desde cualquier dispositivo con acceso a internet.La ciudadanía ya no necesita desplazarse ni realizar trámites presenciales para conocer el CHIP Predial. Basta con ingresar a la página web de Mapas Bogotá y seguir un proceso sencillo que toma pocos minutos.¿Cómo consultar el CHIP en Mapas Bogotá?La consulta se realiza en tres pasos:Ingresar al portal oficial Mapas Bogotá (https://mapas.bogota.gov.co/).Digitar la dirección completa de la vivienda en el campo de búsqueda.Seleccionar la opción correcta en el listado de resultados. En la ventana emergente aparecerá la información adicional del predio, incluidos los números de CHIP asociados al lote.La aplicación es el resultado del trabajo articulado entre entidades distritales y es administrada por la Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital, coordinadora de la Infraestructura de Datos Espaciales del Distrito Capital (IDECA).¿Cuál es la otra opción para obtener el CHIP?Otra alternativa es ingresar a Catastro en Línea (https://catastroenlinea.catastrobogota.gov.co/cel/#/home) y ubicar la opción “Obtén el CHIP de un predio”.El sistema permite redirigirse a Mapas Bogotá o seleccionar la opción “CEL”. Allí se abrirá una nueva ventana donde el ciudadano debe ingresar la dirección completa. En caso de ser apartamento, es necesario incluir torre y número del inmueble para obtener el código.¿Qué es el CHIP y para qué sirve?El CHIP es el Código Homologado de Identificación Predial asignado por Catastro a cada inmueble del Distrito. Este número único permite identificar, registrar y consultar información catastral de manera precisa, facilitando trámites tributarios, notariales y administrativos relacionados con la propiedad.Además, el CHIP es indispensable para descargar y pagar el impuesto predial en Bogotá, ya que permite ubicar el recibo oficial del inmueble en las plataformas distritales correspondientes.
La tragedia aérea del 28 de enero de 2025 no solo le arrebató la vida al congresista Diógenes Quintero y a otras 15 personas en las montañas de Norte de Santander, sino que también dejó un vacío en la investigación que hoy sigue sin resolverse.La esposa de Diógenes, Diana Riveros habló en Relatos al Límite y aseguró que, más allá del dolor por su muerte, enfrenta una angustia adicional por el paradero desconocido de pertenencias que, para ella, tienen un valor incalculable.El vuelo operado por Satena había despegado desde Cúcuta con destino a Ocaña, en un trayecto habitual que duraba apenas 17 minutos. Sin embargo, la aeronave terminó estrellándose en zona rural del municipio de La Playa de Belén, causando la muerte de todos sus ocupantes. En medio de la recuperación de los cuerpos y las investigaciones posteriores, varias pertenencias del congresista no aparecieron. El bolso, el celular y la libreta: objetos que nunca regresaronRiveros relata que su esposo viajaba siempre con un bolso negro personalizado con sus iniciales. Allí guardaba elementos esenciales de su trabajo: su celular, una libreta donde escribía a mano sus ideas, una iPad y documentos personales. Ninguno de estos objetos fue recuperado.“Ese bolso no aparece. Era un bolso negro, personalizado, que no tiene pierde. Tenía su libreta, su iPad, sus cosas personales. Para mí eso tiene un valor demasiado alto”, explicó Riveros, quien desde entonces ha pedido ayuda a la comunidad para ubicar esos elementos.La desaparición del celular es otro de los misterios. Según la familia, el dispositivo continuó recibiendo llamadas y mensajes horas después del accidente, lo que generó confusión sobre su estado. Sin embargo, hasta hoy no ha sido entregado ni reportado oficialmente entre los objetos recuperados.Lo poco que quedóAlgunas pertenencias sí lograron ser rescatadas por quienes llegaron primero al lugar del accidente. Entre ellas, una cadena, manillas y su billetera con documentos personales, que permitieron confirmar su identidad. También fue reconocido por un tatuaje en su cuerpo, el cual, según su esposa, permanecía intacto.Otros elementos, como su reloj, nunca fueron encontrados. “Él se compró uno igual al que me regaló días antes. Ese reloj no aparece. Yo creo que salió expulsado en el impacto”, contó.Incluso los zapatos que llevaba ese día fueron vistos en imágenes posteriores al accidente, pero tampoco han sido entregados a la familia.Para Riveros, recuperar estos objetos representa mucho más que una cuestión material. Son, dice, fragmentos de memoria que le permitirían conservar una conexión tangible con su esposo.“Cada cosa que pertenecía a él tiene un valor demasiado grande para mí. Es lo último que tuvo, lo último que usó”, afirmó.La viuda también ha cuestionado los protocolos de recuperación y custodia de pertenencias tras el accidente, y pide claridad sobre el destino de estos elementos, así como avances en la investigación sobre las causas del siniestro.Mientras las autoridades continúan las indagaciones, la incertidumbre persiste. Para la familia de Quintero, el duelo no solo está marcado por la pérdida de un ser querido, sino por la ausencia de objetos que, en medio del dolor, se han convertido en símbolos de despedida que aún no han podido recuperar.
El mercado de repuestos en Colombia arranca 2026 con una base sólida de demanda, impulsada por la recuperación que tuvo el sector automotor durante 2025. Sin embargo, el panorama para este año estará marcado por mayores cargas fiscales, ajustes arancelarios y cambios regulatorios que, según el gremio, podrían impactar precios, liquidez y abastecimiento.De acuerdo con la Asopartes, el entorno económico actual redefine las condiciones de operación para una industria que depende en gran medida de importaciones y que compite directamente con el mercado informal.¿Por qué habría presión sobre los repuestos en Colombia en 2026?Durante 2025 se matricularon 254.438 vehículos nuevos en el país, lo que representó un crecimiento del 26,4 % frente a 2024. En el caso de las motocicletas, las cifras alcanzaron 1’125.540 registros, con un aumento del 35,1 %, que amplió el parque automotor y fortaleció la demanda de mantenimiento y reposición.Ese crecimiento sostiene la necesidad de autopartes, especialmente en un contexto donde la reparación y el mantenimiento siguen siendo determinantes para la movilidad diaria. Sin embargo, el inicio de 2026 coincide con el primer ciclo fiscal completo bajo nuevas reglas tributarias.El gremio ha advertido que el decreto 572, que establece un anticipo de impuestos mediante retención en la fuente, afecta el capital de trabajo de las empresas del sector. La medida entró en vigor el 1 de junio de 2025, pero este año marca el momento en que sus efectos se sienten de manera integral en la operación financiera de las compañías.Según explicó Carlos Andrés Pineda, presidente de Asopartes, el mercado muestra señales de consumo activo, pero las decisiones fiscales reducen la liquidez en una industria donde cerca del 85 % de las autopartes son importadas y requieren flujo constante para garantizar inventarios.¿Qué impacto tendrían los aranceles en vehículos y repuestos?A finales de 2025, el Gobierno colombiano propuso incrementos arancelarios de hasta 40 % para vehículos de combustión y de hasta 35 % para motocicletas de combustión y sus insumos.Según Asopartes, estas medidas no solo afectarían el precio de los vehículos nuevos, sino también el costo de piezas mecánicas y repuestos de colisión que no se fabrican localmente. El encarecimiento de estos productos podría ubicarse por encima de la inflación general, elevando el valor final del mantenimiento.Desde el sector se ha señalado que aumentos acelerados en el mercado formal tienden a abrir espacio al comercio informal, especialmente en categorías donde el precio es determinante para el consumidor.¿Cómo influye la transición a híbridos y eléctricos?En paralelo, el avance de los vehículos híbridos y eléctricos introduce nuevos retos para el sector autopartista. Aunque en 2025 este segmento mostró un crecimiento relevante, existe incertidumbre frente a la continuidad de algunos beneficios tributarios.Para Asopartes, los vehículos híbridos son estratégicos porque integran componentes tradicionales con sistemas electrónicos que exigen mayor especialización técnica. Esto implica mayores necesidades de capacitación y adaptación tecnológica dentro del sector formal.¿Cuánto crecería el mercado de autopartes en 2026?En este escenario, el gremio proyecta que el mercado podría expandirse alrededor de un 8 % durante 2026. El envejecimiento del parque automotor y la demanda de mantenimiento preventivo y correctivo impulsarían categorías como lubricantes, filtros, frenos, suspensión y llantas.No obstante, el desempeño final dependerá de la evolución de las condiciones fiscales y arancelarias.“El 2026 será un año de decisiones. El sector tiene demanda, pero necesita reglas claras y estabilidad para crecer de manera formal, proteger el empleo y garantizar la seguridad vial de los colombianos”, concluyó Pineda.
Tras superar problemas por la falta de presupuesto, se destraba la consulta popular del Valle de San Nicolás, que ya tiene fecha para realizarse en ocho municipios del Oriente de Antioquia. Se destinaron más de 7.000 millones para estos comiciosLuego de que en 2025 tuviera que ser pospuesta por falta de presupuesto, mediante una resolución expedida en las últimas horas la Registraduría fijó la fecha para que los habitantes de La Ceja, La Unión, El Carmen de Viboral, El Retiro, El Santuario, Guarne, Rionegro y San Vicente Ferrer voten para determinar si se conforma o uno el Área Metropolitana del Valle de San Nicolás.Será el 26 de julio cuando los habitantes de esa zona se midan en las urnas, en medio de este proceso que ha tenido varios traspiés, por ejemplo la suispensoón del proceso el año anterior, por lo que este mecanismo revivió tras la decisión del Tribunal Superior de Medellín y gestiones ante el Ministerio de Hacienda, para que esta dependencia garantizara los recursos necesarios y así la Registraduría pudiera reanudar el calendario electoral.“Magnífico porque la ciudadanía va a poder ir a ejercer su derecho a participar y a tomar la decisión que consideren las urnas sobre la creación del área metropolitana. La resolución trae la aprobación de los recursos por parte del Ministerio de Hacienda, habla de 7414 millones de pesos de acuerdo al estudio técnico que hizo la Registraduría”, contó el secretario de Planeación de Antioquia, Eugenio Prieto.Recientemente, el gobernador Andrés Julián Rendón reiteró que desde el ente departamental continuarán insistiendo en la importancia de conformar esta figura administrativa tanto para el Oriente, como para el Urabá.“En nuestra solidaridad y lo que nos corresponde hacer por esta tierra que ha sido tan afectada con la oleada invernal, tenemos que decir que estos instrumentos de asociatividad permite trabajar no solamente en el desarrollo, sino en la construcción de obras que mitiguen los efectos del cambio climático. Así que tanto aquí como allá la figura del área metropolitana será fundamental impulsar”, aseguró.La resolución también dio a conocer la pregunta que se le hará a los votantes, la cual será «¿Está usted de acuerdo con la conformación del Área Metropolitana del Valle de San Nicolás, que estaría conformada por los municipios de El Carmen de Viboral, El Retiro, El Santuario, Guarne, La Ceja, La Unión, Rionegro y San Vicente Ferrer? SI _ NO_».Vale la pena recordar que para que se le dé luz verde a la conformación de esta AMO, en cada uno de los municipios deberá ganar el Sí y alcanzar una participación mínima del cinco por ciento del censo electoral de cada localidad.
Una explosión de un camión que transportaba gas provocó el jueves la muerte de al menos tres personas y dejó 10 heridos, informaron las autoridades.Todo ocurrió en Santiago de Chile, en una de sus principales vias, donde el conductor del vehículo perdió el control cerca de la periférica localidad de Renca e impactó la barrera de contención."Tenemos tres personas fallecidas, 10 heridos, de distinta consideración, algunas graves", dijo a la prensa el delegado presidencial Gonzalo Durán, quien agregó que se investiga las causas del accidente.La explosión generó una gran columna de humo, visible desde distintos puntos de la capital.El general de policía Víctor Vielma indicó que la explosión alcanzó "a algunos vehículos que se encontraban al interior de un recinto colindante y afectó un domo existente en el sector".Este es el video del accidenteDe acuerdo con información preliminar entregada por Carabineros, el hecho ocurrió alrededor de las 8:10 de la mañana en la autopista General Velásquez, cuando un camión que transportaba gas licuado perdió el control, chocó contra una barrera de contención y posteriormente volcó sobre la vía.Debido a la naturaleza altamente inflamable de la carga, el impacto provocó una fuerte explosión que dio origen a un incendio de rápida expansión, generando momentos de pánico entre conductores y trabajadores del sector.El general Víctor Vielma confirmó que la onda expansiva alcanzó al menos siete vehículos particulares que transitaban por el lugar en ese momento, los cuales resultaron completamente destruidos por las llamas. Asimismo, el fuego se extendió hacia instalaciones cercanas, afectando vehículos pertenecientes a una empresa del sector y parte de su estructura metálica.Equipos de emergencia, incluidos Bomberos, personal policial y ambulancias, se desplazaron rápidamente hasta el lugar para atender a los heridos y controlar la emergencia. Varias de las personas lesionadas fueron trasladadas a centros asistenciales cercanos, algunas con heridas de gravedad.Las autoridades acordonaron la zona y suspendieron el tránsito en el sector mientras avanzan las labores de enfriamiento y remoción de escombros.Por ahora, las causas exactas del accidente continúan bajo investigación. Las autoridades no descartan ninguna hipótesis, incluyendo una eventual falla mecánica o la pérdida de control del vehículo por factores externos.
En una jornada marcada por la intensidad política, José María Balcázar tomó juramento como nuevo presidente del Perú en el Palacio de Gobierno de Lima. Su elección, consolidada tras una votación que se extendió hasta altas horas de la noche, ha sido calificada por observadores como un movimiento inesperado debido al respaldo recibido por diversas fuerzas políticas.El camino del diálogo y el consensoA pesar de ser identificado como un hombre de izquierda, Balcázar logró lo que muchos consideran un "milagro" político: obtener los votos de bancadas de extrema derecha e izquierda. El mandatario, en diálogo con Mañanas Blu, atribuye este respaldo a su larga trayectoria en la administración pública, incluyendo su labor como juez supremo y su papel en la formación del actual Tribunal Constitucional. Balcázar se define como un "hombre de consenso" y profundamente dialogante, inspirado en la filosofía de Platón, lo que le permitió diferenciarse de otros candidatos que, según su criterio, carecían de estas cualidades para la negociación.Independencia y relación con el partido Perú LibreAnte los cuestionamientos sobre su vínculo con el expresidente Pedro Castillo y el partido Perú Libre, Balcázar fue enfático al declarar su independencia política. Si bien fue invitado a participar en la política por dicha colectividad tras dejar el Poder Judicial, asegura que no mantiene ninguna sujeción ideológica ni condicionamientos. Respecto a la situación jurídica de Castillo, el nuevo presidente aclaró que no tiene en su agenda otorgar una amnistía al exmandatario y que ese tema no ha sido parte de las conversaciones previas a su elección.Prioridades de un mandato de cinco mesesLa presidencia de Balcázar será de corta duración, con el mandato de entregar el poder el próximo 28 de julio, tras las elecciones previstas para abril. Su objetivo primordial es garantizar la transparencia absoluta del proceso electoral. Para ello, ha anunciado que iniciará diálogos inmediatos con todos los partidos políticos, el jurado electoral e incluso la Iglesia Católica, buscando que los resultados sean aceptados por todos los sectores y se eviten las quejas o desconocimientos del ganador que han ocurrido en el pasado.Escuche aquí la entrevista:
La llegada del metro de Bogotá ha despertado una luz de esperanza entre los ciudadanos, tras la llegada del primer tren del sistema de transporte. Este es uno de los vagones que conformarán la Primera Línea del metro.Ante esto, el alcalde Carlos Fernando Galán señaló que, después de 83 años de espera, finalmente Bogotá contará con su metro y ofrecerá mejor accesibilidad en calidad de transporte para los ciudadanos. Con ello, dio luz verde al descargue del primer tren de los 33 que llegarán a suelo colombiano.Descargue del primer tren del Metro de BogotáEl alcalde Galán, en compañía del director de la Empresa Metro de Bogotá y del equipo de la embajada de China —responsable de la construcción del megaproyecto—, recibieron oficialmente el primer tren enviado desde ese país, que arribó en horas de la mañana a Cartagena.Durante el acto protocolario, el mandatario dio la orden para iniciar el descargue de los vagones que componen este primer tren, además de firmar el documento que certifica la entrega de este nuevo sistema de transporte para la capital.El tren será trasladado a Bogotá para su respectivo ensamble e izaje. Posteriormente, se realizarán pruebas tanto del convoy como del viaducto, el cual movilizará a miles de personas a lo largo de la ciudad.Llegada de los demás trenes del Metro a ColombiaLa primera flota aún está en construcción. Los 30 trenes que completarán la Primera Línea del metro están proyectados para llegar en octubre de 2026. No obstante, según lo informado, su arribo será progresivo, mes a mes. “Entre uno y dos cada mes; se espera que lleguen cinco en lo que resta del año”, explicó Leónidas Narváez, director de la Empresa Metro de Bogotá.De acuerdo con Narváez, “cada tren tiene 134 metros de largo; cada vagón mide 22 metros y pesa 38 toneladas. En total, el tren completo alcanza 231 toneladas”, lo que lo convierte en un verdadero coloso del transporte urbano.Además, los trenes del Metro de Bogotá incorporan tecnología de última generación, con un sistema de automatización reconocido como uno de los más importantes del mundo. Esto los convierte en trenes limpios, sostenibles y pensados en la movilidad del futuro. La experiencia de los usuarios será renovada, ya que estarán integrados a TransMilenio, SITP, TransMiCable e incluso al RegioTram.Cabe resaltar que este primer tren llegará a Bogotá la próxima semana aproximadamente. En el patio-taller será ensamblado y posteriormente montado en los rieles, donde iniciarán las pruebas técnicas tanto de los vagones como de las estaciones, en las que la automatización será clave para ofrecer un servicio moderno y seguro.
En 2021 se firmaron dos contratos por más de 8.000 millones de pesos para intervenir 32 segmentos viales con el fin de proporcionar mejor calidad de vida a los habitantes del barrio Los Alpes, en Ciudad Bolívar.El contratista dejó abandonadas las obras en 2023, con una ejecución del 75 % del primer contrato, con pagos por más de 2.400 millones, pero sin entregar un solo tramo terminado y, el segundo, con un avance del 41 %, pagos de más de 1.800 millones de pesos y 14 tramos nunca intervenidos.La Secretaría de Hábitat, encargada de estas obras, anunció un nuevo contrato por 419 millones de pesos, para intervenir 5 de los 32 tramos. Sin embargo, el concejal Rubén Torrado, quien ha denunciado los hechos, indicó que las calles del barrio siguen rotas e intransitables, hay tuberías expuestas, cortes de agua, alcantarillas sin tapas y hasta un comedor comunitario que atiende a más de 400 personas está en riesgo de cierre por la imposibilidad de acceso.“Los derechos de los ciudadanos están vulnerados hoy. La Contraloría de Bogotá tiene que buscar y definir ese deterioro del patrimonio de los bogotanos, porque ahí lo que está sucediendo es que esos recursos de los ciudadanos están mal invertidos y no sabemos hoy qué va a pasar con esa entidad y con esas obras que no ha concluido la Secretaría de Hábitat”, indicó el concejal Torrado.Hoy un nuevo contrato también presenta retrasos graves y podría ser declarado en incumplimiento. Según Torrado, en múltiples mesas de trabajo se asumieron compromisos por más de 4.700 millones para rehabilitación de redes, liberación de vías y reposición de contadores, pero nada se ha cumplido.Mientras la Personería y la Contraloría no muestran avances, los vecinos han tenido que pagar de su bolsillo la reposición de medidores de agua sin recibir reembolso. Torrado advierte que lo ocurrido es una agresión contra una comunidad vulnerable, a la que se le ha negado el derecho a vivir dignamente e hizo un llamado urgente a las autoridades para que actúen con justicia y transparencia.
La llegada del metro de Bogotá ha generado gran expectativa entre los ciudadanos, luego de que se revelara que el primer tren ya tocó puerto en Cartagena. Este es uno de los trenes que conformarán la Primera Línea, considerada la obra más importante en materia de movilidad para la capital del país.Sin duda, este suceso marca un hecho histórico para Bogotá, pues significa el inicio del traslado de la flota que movilizará a miles de ciudadanos en los próximos años. Para muchos, la llegada del tren no solo representa un avance en infraestructura, sino también un cambio en la forma de transportarse en una ciudad que ha enfrentado durante décadas problemas de movilidad.Galán y la llegada del primer tren del metroEn su cuenta de X, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, celebró la llegada del primer tren que hará parte de la Primera Línea del Metro. El mandatario capitalino estuvo acompañado por Leónidas Narváez, director de la Empresa Metro de Bogotá, durante la visita al buque que transportó los vagones hasta el puerto de Cartagena.“Por fin llegó el primer tren del Metro de Bogotá, después de 83 años de estar esperando”, expresó Galán, en medio de la emoción que generó el anuncio. En un video publicado en redes sociales, se observan los tres vagones que integran el tren con el que se iniciarán las primeras pruebas sobre el viaducto en la ciudad, consolidando así un momento histórico para los bogotanos.Este avance ha sido recibido con entusiasmo por la ciudadanía, que ve más cerca la posibilidad de contar con un sistema de transporte moderno, capaz de transformar la movilidad y reducir tiempos de desplazamiento.El recibimiento y las pruebas técnicas del metroDesde las 2:00 de la tarde, el alcalde Galán tiene programado recibir de manera oficial los vagones, además de supervisar el proceso de izaje, una maniobra que se llevará a cabo bajo estrictos estándares de seguridad. Este procedimiento es fundamental para garantizar que el tren se manipule de forma adecuada antes de iniciar su traslado hacia Bogotá.Una vez completada esta etapa, los vagones serán llevados a la capital, donde se iniciarán las pruebas y validaciones técnicas correspondientes. Estos ensayos buscan confirmar que el sistema cumple con todas las condiciones de funcionamiento y seguridad exigidas, asegurando que los trenes estén listos para operar en los próximos años.La llegada del primer tren del metro no solo es un hito para la movilidad en Bogotá, sino también un símbolo de avance en una obra que por décadas fue una promesa incumplida. Hoy, con la primera flota ya en territorio colombiano, los ciudadanos sienten más cercana la posibilidad de ver rodar el metro en la capital.
Una denuncia ha conmocionado a los ciudadanos de Bogotá tras un presunto ataque, robo y agresión en el centro de la ciudad. Los hechos ocurrieron el pasado 29 de agosto de 2025, cuando una emprendedora, identificada como Leidy, propietaria de Spicy Gummies, fue agredida mientras realizaba una transmisión en vivo para vender sus dulces mexicanos en la carrera séptima. La víctima, que lleva aproximadamente seis meses trabajando en la zona, denunció que ha sido objeto de "acoso constante" por parte de dos mujeres, presuntamente extranjeras de nacionalidad venezolana.A través de un video difundido en sus redes sociales, el hermano de la mujer denunció que desde su llegada al centro de Bogotá, las agresoras la amenazaban "todo el tiempo" con expulsarla del lugar, argumentando que solo ellas tenían derecho a vender allí porque llevaban "muchos años". La situación escaló el día de la agresión, cuando, según la denuncia, una de las mujeres atacó a Leidy "de un momento a otro" mientras ella transmitía en redes sociales para promocionar sus productos. La víctima describió haber sentido cómo le "enterraban cosas" en la cara, lo que le causó varios cortes y cicatrices."De la nada llegó una de las mujer, o sea esta señora y la agredió de un momento a otro. Mi hermana no sabe si fue con las uñas o fue con un cuchillo porque ella sintió que le estaban enterrando cosas, además, tiene la cara como cortada", aseguró el hermano de Leidy.Leidy, quien es madre cabeza de hogar, tuvo que ser hospitalizada, pero afortunadamente fue dada de alta y fuera de peligro. En una transmisión en vivo que hizo en sus redes sociales, la mujer rompió el silencio y habló sobre lo ocurrido aquella tarde. "Yo también trabajo como una vendedora informal y ellas deciden quién se podía hacer o no, porque llevan seis años acá en Colombia, me decían que yo por bonita no podía hacer lo que yo quisiera, sino lo que ellas dijeran", expresó. Además, añadió que "me dañaron la cara y me decían que ya no iba a ser bonita". Sobre el proceso legal la mujer contó que "la gente que habla por habla no saben nada. Justificando lo injustificable. Ya las demandé. Yo soy de acá de Bogotá, Colombia".
En redes sociales comenzaron a circular videos que evidencian una situación preocupante cerca de uno de los portales de TransMilenio más concurridos de la ciudad. En estas grabaciones, muchos usuarios se llevaron un gran susto al presenciar un hecho desagradable.Resulta que, en inmediaciones del Portal Norte, a la altura de la calle 170, donde se encuentran varios puestos de comida, fue hallado un nido de ratas. La escena generó desconcierto e indignación, además de una fuerte preocupación por las condiciones de salubridad del sector, en especial porque allí muchas personas suelen comer a diario.Ratas cerca a alimentos en Portal NorteEl hallazgo fue registrado por un ciudadano que, al notar el movimiento de los roedores, no dudó en grabar para alertar a quienes trabajan y transitan a diario por la zona. En el video se observa a los animales moverse con total libertad cerca de los lugares en los que se manipulan y venden alimentos diariamente.La situación despertó la alarma de los bogotanos, pues representa un riesgo sanitario serio, sobre todo porque se trata de un espacio en el que miles de personas coinciden a diario, ya sea para tomar TransMilenio o para comer algo antes o después de su jornada laboral.Este caso vuelve a poner sobre la mesa la proliferación constante de ratas en la ciudad, un fenómeno que desde hace años afecta a la capital, tanto en barrios residenciales como en la infraestructura pública. En estaciones de TransMilenio, parques y zonas de alto tráfico, los ciudadanos han reportado escenarios similares.¿Qué dicen las autoridades?Hasta el momento no se han conocido pronunciamientos oficiales sobre este hallazgo, ni por parte de TransMilenio ni de las autoridades sanitarias. Sin embargo, la Secretaría de Salud ha insistido en que los ciudadanos reporten estas plagas para activar los operativos de control.Cabe señalar que cada localidad en Bogotá cuenta con una Subred de Salud encargada de atender este tipo de reportes. En Usaquén, Suba y Teusaquillo, por ejemplo, los casos se reciben en la Subred Norte, al número 300 323 8661. En el sur de la ciudad, el contacto es 730 0000, extensión 72431.Pese a que en el último año se han intensificado campañas de desratización en varios puntos de la capital, los videos en redes sociales reflejan que todavía existe una presencia amplia de roedores. Por ello, los ciudadanos reclaman una respuesta más efectiva que evite situaciones como las del Portal Norte, especialmente por el riesgo que representa para la salud pública.
Una nueva modalidad de ocultamiento de elementos robados surge en Bogotá. Tras la llamada de emergencia de dos ciudadanos por el hurto de sus celulares, la Policía comenzó la persecución en el barrio Ramajal de San Cristóbal a un taxi que fue identificado con varios dispositivos ocultos en su interior, pero llama la atención que estaban forrados en papel aluminio para, aparentemente, evitar ser rastreados.En medio del proceso de verificación, dentro del taxi había cuatro celulares hurtados avaluados en 10 millones de pesos, ya que son de alta gama. De acuerdo con la explicación de las autoridades, al envolverlos en papel aluminio, posiblemente funcionaría como inhibidor de señal para evitar ser monitoreados con el GPS de otros teléfonos.Así las cosas, la Policía también confirmó que de los cinco capturados, tres ya tienen antecedentes por delitos de hurto agravado y falsedad marcaria. Entre tanto, los señalados delincuentes deberán enfrentar cargos por hurto y falsificación y ya están a disposición de la fiscalía para legalizar su captura.Por otro lado, en lo corrido del 2026, en San Cristóbal se han hecho 296 capturas por hurto de celulares y la recuperación de 20 móviles que han sido devueltos a sus propietarios.
El programa Conexión Social, Bogotá me conecta, alcanzó un nuevo hito al conectar 25.000 hogares vulnerables a internet gratuito de fibra óptica en la capital del país, consolidándose como una de las principales apuestas para cerrar la brecha digital en la ciudad. La iniciativa, liderada por la Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Integración Social, en alianza con la Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá (ETB), busca integrar a miles de familias a la infraestructura tecnológica pública.Los hogares beneficiados, pertenecientes a los estratos 1 y 2 y clasificados entre los niveles A1 y C9 del Sisbén, cuentan ahora con conexión de fibra óptica de 25 Mbps, disponible las 24 horas del día y con capacidad para conectar hasta 15 dispositivos por vivienda. El servicio incluye, además, herramientas de control parental y ciberseguridad, lo que fortalece la protección digital de niñas, niños y jóvenes.En esta nueva etapa, el programa pone especial énfasis en la población joven, reconociendo su papel clave en el desarrollo social y económico de Bogotá. Según destacó Diego Molano, presidente de ETB, no se trata únicamente de ofrecer acceso a internet, sino de garantizar conectividad estable y de calidad que permita a los jóvenes formarse en entornos virtuales, desarrollar habilidades digitales y acceder a oportunidades laborales remotas.Con una meta proyectada de 100.000 hogares conectados, lo que representaría alrededor de 400.000 personas, y una inversión estimada de 234.000 millones de pesos entre 2025 y 2028, Conexión Social se perfila como uno de los mayores despliegues de infraestructura digital con enfoque social en la ciudad.Podrán acceder al beneficio los hogares de las localidades priorizadas: Ciudad Bolívar, San Cristóbal, Rafael Uribe Uribe, Suba, Bosa y Kennedy, siempre que cuenten con cobertura de red ETB y cumplan los criterios técnicos y sociales definidos por la Secretaría de Integración Social.
Un video grabado en Bogotá desató debate en redes sociales luego de mostrar a tres personas, supuestamente therian, desplazándose en cuatro extremidades y adoptando movimientos similares a los de animales en plena vía pública. Las imágenes fueron registradas frente a Cinemática, en la capital colombiana, y rápidamente se volvieron virales.El clip, difundido en distintas redes sociales como X, muestra a los tres individuos interactuando entre sí mientras avanzan agachados, con posturas que evocan a cuadrúpedos. La escena llamó la atención de transeúntes y generó una avalancha de comentarios en Internet.Sin embargo, aunque muchos hablan de la llegada de therians a Bogotá, en redes sociales hay versiones que aseguran que no se trataría esto, sino de actores que estarían utilizando la tendencia para promocionar una obra artística. ¿Por qué dicen que llegaron los therian a Bogotá?Las imágenes captadas en el centro de Bogotá dejan ver a tres personas con máscaras, desplazándose agachadas, apoyando manos y pies sobre el suelo, y realizando gestos asociados a comportamientos animales.El material no incluye información que confirme la existencia de una convocatoria pública ni la naturaleza exacta del evento. Tampoco hay pronunciamientos oficiales que aclaren el contexto en el que se produjo la grabación.Tras su difusión, el video generó reacciones divididas. Algunos comentarios cuestionaron la escena y la calificaron de forma despectiva, mientras que otros la interpretaron como una posible expresión cultural o identitaria.Entre las publicaciones se leyeron opiniones que asociaban el comportamiento con una búsqueda de pertenencia, así como mensajes que describían la escena como una exageración o una actuación.¿Qué es un “therian” y de dónde surge el término?La palabra “therian” está vinculada al concepto de “therianthropy”, una noción que describe a personas que afirman tener una identificación interna con un animal no humano, y que se plantea en un plano psicológico o espiritual, no físico.Quienes se reconocen dentro de esa categoría suelen expresar afinidad con determinadas especies, ya sea mediante símbolos, dinámicas comunitarias o encuentros organizados. En entornos digitales existen espacios donde comparten experiencias relacionadas con esa identidad.El fenómeno ha tenido mayor visibilidad en redes, especialmente entre jóvenes que participan en comunidades virtuales. En todo caso, por ahora, el origen exacto del video y la identidad de las personas que aparecen en él no han sido confirmados oficialmente
A inicios de febrero, Sencia y Dimayor anunciaron la suspensión de varios partidos de la Liga BetPlay en Bogotá, a raíz del mal estado en que se encontraba la cancha del estadio Nemesio Camacho El Campín tras el concierto homenaje que se hizo en honor a Yeison Jiménez y las intensas lluvias que se presentaron durante esos días en la ciudad.En ese momento, Sencia, administradora del estadio, anunció cese de eventos durante febrero, pero llovieron críticas porque seguía en pie un evento para el 28 de febrero de música popular, que, después de dos semanas, se confirmó que también será aplazado y se llevará a cabo un mes después, es decir, el 28 de marzo.“Como parte de su compromiso con la hinchada de los equipos de fútbol, y atendiendo los criterios técnicos, orientados a la protección, recuperación y fortalecimiento de la grama del estadio posterior a su proceso de hibridación, Sencia ha trabajado de la mano del promotor del evento para garantizar condiciones óptimas para el desarrollo del fútbol y los espectáculos futuros", indicó el comunicado.¿Cuál es el concierto que se aplazó en El Campín de Bogotá?El ‘Festival Música Pa' Gozar y Cantar 2.0’ será un evento que reunirá a grandes voces de la música popular y regional, como:Calibre 50Lenin RamírezJessi UribePipe BuenoAlzateEl AndariegoLos Internacionales Rayos de MéxicoPaola JaraCharrito NegroJhon Alex CastañoFernando BurbanoArelys HenaoKelly CárdenasJoaquín GuillerFrancyEl AgropecuarioEste se ha consolidado como uno de los festivales más importantes de la música popular en Colombia, en especial por la tanda de artistas que trae. En total son más de 12 y 12 horas de música en vivo con grandes representaciones de artistas con un extenso recorrido.En caso que no pueda asistir, la organización anunció que a través de TuBoleta se podrá pedir la devolución de dinero.