Los conductores de servicio público del municipio de Soacha, de los conocidos colectivos, protestan en la noche de este martes en rechazo al aumento de amenazas y extorsiones por parte de ilegales, así como otros hechos de inseguridad a los que se ven expuestos.El bloqueo que se da en la autopista Sur, a la altura de la estación Terreros, afectando al operación de Transmilenio en esa estación y en San Mateo, Leon XIII, la Despensa y Bosa, las cuales están fuera de servicio, obligando a que los pasajeros tengan que bajarse de los buses y caminar para llegar a sus destinos.Según Transmilenio, los cierres y cambios en la operación han afectado a al menos 34.473 pasajeros con corte a las 8:16 p.m.“Flora troncal continua con retornos en Portal Sur y seguimos sin prestar el servicio de alimentador circular San Mateo”, añadió el sistema de transporte.Ante esto, y previendo que las manifestaciones se retomarían en la madrugada de este miércoles, el alcalde de Soacha, Julián Sánchez, convocó a una reunión con los transportadores para buscar una solución.“Con los transportadores mantenemos mesas de trabajo permanentes y hemos actuado con determinación frente a los hechos de inseguridad que afectan al sector. Invitamos a quienes a esta hora mantienen las vías bloqueadas a que acudan a la reunión de mañana y no perjudiquen a la ciudadanía que intenta regresar a sus hogares y reunirse con sus familias, o que mañana muy temprano intentará llegar a sus lugares de trabajo”, pidió el mandatario local.Debido a la compleja situación en Soacha por la protesta ha llevado a la gente a bajarse de los buses para caminar o montarse en camiones con el fin de llegar a sus destinos.Ademá, a esta situación se sumaron bloqueos en la avenida El Dorado, a la altura de la Universidad Nacional, por plantones en la zona afectando la movilidad y la operación de Transmilenio. Entre tanto, siguen los cierres en la autopista Sur en la estación Terreros en Soacha por la protesta de conductores (videos). Allí ya son 37.000 los pasajeros afectados por los cierres de las estaciones San Mateo, Terreros, León XIII, la Despensa y Bosa.
Luego de meses de inteligencia, en 2016 las autoridades dieron un golpe contra el crimen en Bogotá que quedó para la historia: el megaoperativo en el Bronx, en el corazón de la capital. Un sector que por años operó como el mayor centro de microtráfico y diversos actos ilícitos en la zona con casos confirmados de tortura, violación, entre otros.Allí existió ‘Pepe’, un cocodrilo que fue la mascota de la zona en donde, supuestamente, le echaban personas vivas para que se alimentara, en especial aquellos que no pagan la ‘vacuna’ (cuota) de los líderes de las bandas que operaban en la zona.Un especial de Los Informantes, de Caracol Televisión, entró a las entrañas de las historias y, allí, descubrieron una carta aterradora de un hombre que pidió a gritos que lo ayudaran a salvarse, algo que, probablemente, no terminó sucediendo.“Por favor sáquenme con vida de aquí. Me quieren hacer daño a mí y a mi mujer (…) Ojo, tendido en el piso. Hay personas delicadas arriba y piensan que yo soy sapo”, fueron las palabras que se encontraron en la carta, incluso, con sospechas de que podría ser un de menor de edad que habría estado secuestrado por las bandas de la zona.Y es que por toda esta zona operaron bandas muy fuertes que, prácticamente, controlaban el crimen organizado en toda la ciudad en este momento y quienes incumplían llegaban a este sector para “pagar” lo que “quedaba pendiente”. Una de las personas que se infiltró en la zona, contó en Los Informante aseguró que “eran más respetados que el presidente” y se hacía todo lo que ellos decían.Los mayores afectados en la zona eran menores de edad que fueron objeto de abusos, tortura y demás. Si bien operaba principalmente el microtráfico, se usó para el control organizado en donde se daba espacio a la prostitución, asesinatos y demás, incluso, algunos de los implicados, según autoridades, fueron las barras bravas que tenían como tarea llevar a las personas para cumplirle a los líderes y cada uno con espacios personalizados.
Un fuerte accidente se registró en la mañana de este martes, 17 de febrero, sobre las 11:00 de la mañana, cuando un camión de basura que se movilizaba a alta velocidad terminó impactando contra una vivienda en el centro de Bogotá, específicamente en el sector de la calle 10 con carrera 2.Gracias a un video difundido en redes sociales, se conoció el momento exacto en que el vehículo perdió el control y se estrelló contra la casa. Es importante recordar que la primera hipótesis sobre las causas del accidente apunta a una posible falla en los frenos. En el clip se observa que el camión no reduce la velocidad antes del impacto, lo que obligó a varias personas que se encontraban en el lugar a correr para evitar ser atropelladas.El siniestro ocurrió cerca de la Universidad de La Salle. Al lugar llegaron autoridades de tránsito y organismos de emergencia para evaluar la situación y establecer la gravedad de lo ocurrido. De manera preliminar, el hecho dejó únicamente daños materiales, entre ellos un automóvil que también resultó afectado, tal como se aprecia en el video, donde el camión lo impacta antes de chocar contra la vivienda.En el video también se pudo apreciar el momento en que el camión destruyó por completo uno de los laterales de la casa en el centro de Bogotá, provocando la caída de una gran cantidad de escombros. Estos daños tuvieron que ser atendidos por las autoridades que hicieron presencia en el lugar.El accidente de tránsito continuará siendo materia de investigación para determinar con exactitud qué fue lo que ocurrió. Por ahora, las autoridades confirmaron que no se reportaron personas heridas por este hecho.Este es el video del momento del choque del camión
Después de la retención de casi 1.500 funcionarios en el CAN, el Distrito aclaró por qué no pudo intervenir para recuperar el orden público en esta zona. Como lo había anticipado el secretario de Gobierno, Gustavo Quintero, no se solicitó una intervención por parte del Gobierno nacional, a quien estaban dirigidas las propuestas y quien es propietario de los edificios afectados.Ante esto, el secretario de Seguridad de Bogotá, César Restrepo, concluyó que “por la postura del Gobierno de mantener el diálogo, se cerró la posibilidad de intervenir”.“En los edificios públicos donde ayer ocurrieron esos hechos no era nuestra responsabilidad. Y la postura del Gobierno nacional de mantener una actitud de diálogo o un canal abierto nos cerró la posibilidad de restituir el orden. Cuando el Gobierno nacional abre esos espacios, la única manera de actuar con los mecanismos de restitución del orden es por pedido expreso y público de las autoridades responsables de esas instituciones, de esos edificios”, concluyó el secretario de Seguridad, César Restrepo.Por otro lado, desde el Distrito rechazaron lo sucedido en las afueras de los edificios del DANE, MinEnergía, Invías y MinEducación, y enviaron un mensaje al Gobierno para que sea garante de la seguridad de las personas que no están inmersas en las manifestaciones.Para las manifestaciones convocadas para el próximo jueves 19 de febrero, el Distrito ya tiene listo el esquema de cuidado y protección para la ciudad, que incluye el despliegue de gestores de convivencia con el fin de evitar alteraciones del orden público.
A través de redes sociales, se ha vuelto viral un fenómeno cultural en donde se ha conocido sobre la comunidad 'Therian', un grupo de personas que aparecen vestidas de animales salvajes y viven su día a día como uno, es decir, caminando en cuatro patas y con pelajes postizos. Incluso, se han conocido casos de personas que llegan a reuniones sociales o piden ser atendidos por parte de veterinarios al considerarse "parte" de este nicho y no como seres humanos. Esto ha llamado la atención de miles de personas, quienes no comprenden bien de qué se trata esto.Esto es un 'Therian': así lo define la psicologíaEste grupo son personas que no se identifican como seres humanos, sino como animales y puntualmente como zorros, perros o gatos, quienes quieren ser tratados como animales domésticos y comer lo mismo que ellos.En el campo de la psicología existe el término de teriantropía, que se asocia a este tipo de casos ya que define a las personas que sienten que su identidad interna no corresponde a su cuerpo, sino a otra especie. Esto se ha interpretados como una experiencia subjetiva de la metamorfosis psicológica y hay una distorsión de la realidad y las alucinaciones."Los expertos buscan distinguir entre una identidad creativa y los casos raros de psicosis. Para la comunidad, la teriantropía es la etiqueta que nombra su sentir interno y da sentido a su percepción de especie dentro de un marco de salud mental estable", explicaron en Excelsior.Así se comportan e identificanDe acuerdo a especialistas, este fenómeno en realidad apareció a finales de los 90 en comunidades digitales que se percibían como animales y no como seres humanos, algo parecido a la comunidad de 'furros', pero que se comporta de manera diferente. Ladrán, aullan y juegan como parte de los animales, incluso, suelen ser vistos en parques con otros animales y compartiendo con ellos de la misma manera en que lo hacen en estado salvaje.Según el estudio, Therianthropy: Wellbeing, Schizotypy, and Autism in Individuals Who Self-Identify as Non-Human, de Helen Clegg, Roz Collings y Elizabeth C. Roxburgh, "mostraron puntuaciones más bajas en variables asociadas a relaciones sociales positivas, lo que podría estar relacionado con factores sociales como la estigmatización", así indicaron en UNOTV.Asimismo, también se identificó como un factor protector en personas con mayores niveles de autismo o esquizotipia.
Al teatro Colsubsidio, en Bogotá, llegaron los amantes del freestyle para ver la gran final de Sudamérica que daría un cupo a la gran Red Bull Batalla Internacional que se llevará a cabo el 11 de abril en el Movistar Arena de Santiago de Chile, cupo que se lo quedó Venezuela.En una tarde llena de un ritmo espectacular y batallas llenas de tensión, el venezolano Lancer Lirical venció a Chang en la final, asegurando así su cupo a Chile tras una tarde mágica en donde a cada rival le mostró de lo que es capaz y que, de palabras de él, espera demostrarlo a un icono como Chuty si llega a verlo en un enfrentamiento.Su trayecto hasta el campeonato ha sido una demostración de pasión y constancia. En octavos de final superó a Spektro en cuartos dejó en el camino a Emblema y en semifinales se impuso a Cristonita, para finalmente asegurar su lugar frente al público.El duelo de la final fue emocionante de principio a fin, en donde la rivalidad dejó la tensión viva hasta el final hasta que el jurado decidió que el mejor de la tarde fue él, ahora con la convicción de que se vendrá un sueño en donde deberá dejar lo mejor de sí mismo.“La batalla final enfrentó a los venezolanos Lancer Lirical y Chang en un duelo intenso, lleno de rivalidad y con momentos memorables que lograron mantener la tensión hasta el veredicto. Tras la decisión del jurado, Lancer Lirical levantó el trofeo y selló su nombre en la historia de Red Bull Batalla Sudamérica”, expresaron desde Red Bull.Ahora, los MCs preparan sus gargantas de cara a lo que será esa gran Internacional en donde Colombia tendrá representando a Valles-T, quien conquistó el título de la Nacional en el Movistar Arena de Bogotá en 2025.
Luis Enrique bajó el tono a la polémica tras la derrota en Rennes, defendió la mentalidad del PSG y confió en que su equipo recuperará la eficacia antes de visitar al Mónaco.A un día de enfrentar al Mónaco en el estadio Louis-II, por el partido de ida del repechaje de la Liga de Campeones, el entrenador del PSG dejó claro que no le inquieta la agitación generada tras la caída ante Rennes y las declaraciones de Ousmane Dembélé. “Alrededor del PSG siempre hay mucho ruido, hay que aceptarlo”, afirmó.Luis Enrique insistió en que no se puede reducir el análisis a dos nombres propios, pese a que el foco esté puesto en los laterales. El PSG cuenta con Achraf Hakimi y Nuno Mendes; el Mónaco, con Vanderson y Caio Henrique. Para el técnico español, hay muchos otros futbolistas de calidad en ambos equipos y el plan no cambiará. Incluso anticipó que el partido puede parecerse al de hace algunos meses. La mentalidad es la misma: ir a ganar.Sobre el estado anímico, defendió el rendimiento reciente. Recordó que frente al OM marcaron cinco goles y que ante Rennes generaron un número de ocasiones similar, aunque solo concretaron una y pagaron la eficacia del rival. “Comenzamos la verdadera Champions League. Estamos motivados”, señaló.También abordó la falta de contundencia. Explicó que el año pasado iniciaron la competición con el mismo problema, pero que el volumen de ocasiones creadas demuestra superioridad. Está convencido de que pueden recuperar la eficacia.Entre las lesiones de Chevalier y Donnarumma, y antecedentes como el episodio de Mbappé en 2024, el Louis-II ha dejado episodios movidos. Con una sonrisa, cerró con ironía: “Quizás podamos jugar sin portero, ningún portero quiere jugar aquí”.
No solo ser el segundo latino más escuchado en todo el mundo ha llevado a J Balvin a la cima, sino su versatilidad musical para adaptarse a los cambios y a probar cosas diferentes. Por eso, entró al mundo del dancehall y lo hizo de la mano de Kybba, uno de los productores más famosos a nivel internacional en la actualidad.“Fue una locura trabajar con alguien que moldeó mi sonido y ha sido una influencia tan grande para mí. Pero para lograr este crossover, para realmente llevar el flow de Balvin a una perspectiva 2026, tener la energía de Rytikal en la mezcla fue una parte clave de esa evolución”, comentó Kybba.“I Love It” se mostró como una canción diferente y con toda la influencia del dancehall latino. Al unir la maestría melódica de J Balvin y su alcance social de más de 160 millones de seguidores con el innovador movimiento Basshall de Kybba y su fuerte presencia europea y panlatina, esta unión disuelve las fronteras entre la música latina, caribeña y electrónica para crear un lanzamiento verdaderamente sin límites.Reconocido por su capacidad de fusionar el dancehall, el reggaetón y la electrónica en un sonido dinámico, Kybba se ha consolidado como un puente cultural entre Europa, el Caribe y Latinoamérica. Con “I Love It”, el productor lleva esa visión a un nuevo nivel, apostando por una colaboración que reúne el alcance global del mainstream latino con la energía cruda y cinética del dancehall contemporáneo.El impacto internacional de Kybba comenzó a escalar con “Ba Ba Bad” junto a Sean Paul, tema que posteriormente fue remezclado con Ryan Castro. El remix superó los 124 millones de reproducciones y alcanzó el puesto número uno en Colombia, uno de los mercados más fuertes del artista.
Estos fueron los temas tratados en Recap Blu este lunes, 16 de febrero:El secretario de Gobierno, Gustavo Quintero Ardila, habló sobre las manifestaciones en Bogotá por parte de líderes del movimiento campesino del Cauca.Jorge Bedoya, presidente de la Sociedad de Agricultores de Colombia, analizó qué pasará con el aumento del salario mínimo.Las polémicas frases del presidente Gustavo Petro y el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, sobre la muerte del niño Kevin, quien luego de un accidente en bicileta perdió la vida esperando un medicamento en su EPS.Las lluvias en el país han dejado 165 emergencias y afectan a más de 169.000 personas.La derrota de la Selección Colombia en su debut en el hexagonal del Sudamericano Sub 20 femenino contra Ecuador.
La más reciente Encuesta de Percepción y Victimización (EPV) 2025, elaborada por la Cámara de Comercio de Bogotá, reveló una disminución en los niveles de hurto y una mejora en la percepción de seguridad en la capital del país. Los resultados fueron socializados este martes por el alcalde Carlos Fernando Galán, quien destacó avances en 14 de las 20 localidades evaluadas, especialmente en el sur y occidente de la ciudad.De acuerdo con la encuesta —considerada la medición técnica más amplia del país en materia de seguridad urbana—, el porcentaje de personas que consideran que la inseguridad aumentó pasó de 69,4 % en 2024 a 66 % en 2025. Asimismo, la proporción de ciudadanos que fueron víctimas de al menos un delito se redujo de 15,3 % a 14,9 %.Uno de los datos más relevantes está relacionado con la percepción en los barrios. El porcentaje de personas que consideran que su sector es seguro pasó del 31 % al 43 %, lo que representa un incremento cercano al 35 % en el número de ciudadanos que expresan sentirse tranquilos en su entorno. Para la administración distrital, este resultado responde a estrategias como las Zonas Seguras y el trabajo articulado con las Juntas de Acción Comunal y los frentes locales de seguridad.En el sistema de TransMilenio también se evidenció una mejora. El porcentaje de usuarios que considera que el servicio no es seguro disminuyó de 70,6 % en 2024 a 62,7 % en 2025.La encuesta igualmente mostró una reducción en la extorsión, que pasó de 7,3 % en 2024 a 4,6 % en 2025, tras dos años consecutivos de incrementos. Para el alcalde, estos indicadores deben complementarse con el fortalecimiento de la denuncia ciudadana, una herramienta clave para conocer la dimensión real del delito.No obstante, el mandatario advirtió que persisten desafíos estructurales. Señaló que 59 de cada 100 homicidas capturados en flagrancia recuperan la libertad, al igual que 95 de cada 100 detenidos por otros delitos, lo que —según afirmó— obliga a abrir una discusión nacional sobre la eficacia del sistema penal y la necesidad de garantizar sanciones efectivas.“Evidentemente, tenemos todavía un número alto de ciudadanos que manifiestan percepción de inseguridad. Yo creo que esa es la mayor importancia de esta reforma constitucional, es decir, eso es significativo, pero sigue siendo insuficiente también. En la mayoría de los delitos sigue habiendo muchos casos. Si yo les menciono que pasamos, tal vez, de 130.000 o 129.000 a 123.000, pues es una baja de 7.000 o menos, pero sigue habiendo 123.000. Y eso seguramente explica esa percepción, que, aunque bajó, sigue siendo alta”.Aunque reconoció que los avances son graduales, Galán reiteró que el objetivo es consolidar la tendencia positiva y profundizar las acciones territoriales para mejorar las condiciones de seguridad y convivencia en la ciudad.
La ciudad de Bogotá se alista para una de las citas deportivas más esperadas del primer trimestre del año. Bajo la premisa de fomentar hábitos de vida activos, se llevará a cabo la primera edición de Farmatodo Corre Bogotá 2026. Este evento no es solo una competencia atlética, sino la consolidación de una estrategia regional de salud que busca impactar positivamente la calidad de vida de los bogotanos.Una evolución hacia el bienestar integralLa carrera surge como el gran cierre de "Bienestar en Movimiento", una plataforma que representa la evolución de la conocida iniciativa "Enero Saludable". Según la compañía, este cambio responde a una estrategia diseñada para promover el autocuidado de manera constante y no solo estacional.Claudia Paludi, directora de Marketing Corporativo de Farmatodo, destaca la relevancia de este proyecto: “Bienestar en Movimiento representa la evolución de nuestro compromiso con las comunidades. Con Farmatodo Corre queremos agradecer la gran acogida de los bogotanos y seguir inspirando a las personas a adoptar hábitos saludables, demostrando que el bienestar comienza con el primer paso”.Detalles técnicos: Rutas y horariosLa cita deportiva tendrá lugar el próximo domingo 1 de marzo de 2026. La organización ha dispuesto dos modalidades para garantizar la inclusión de todo tipo de participantes: un recorrido de 6K, ideal para principiantes y aficionados, y uno de 12K, diseñado para corredores con mayor experiencia y nivel competitivo.El epicentro de la jornada será la Plaza de Alfiles del Centro Comercial Gran Estación, punto que servirá tanto de salida como de llegada. Los corredores transitarán por arterias viales clave de la ciudad, incluyendo:Avenida La Esmeralda y Calle 44.Carrera 50 y Calle 26.Calle 53, Avenida Carrera 30 y el sector de Galerías.En cuanto a la logística de salida, el pelotón de los 12K iniciará su recorrido a las 7:00 a.m., mientras que los participantes de los 6K partirán a las 7:20 a.m.. Ambos grupos contarán con una sesión de calentamiento previa para prevenir lesiones y optimizar el rendimiento.Impacto social y preparación previaMás allá del día de la carrera, Farmatodo ha construido un ecosistema de bienestar durante los últimos tres meses. La iniciativa incluyó clases deportivas, activaciones en las ciclovías dominicales y encuentros directos con comunidades de runners en diversas ciudades del país. Este acompañamiento previo busca que los 5.000 corredores esperados lleguen en óptimas condiciones físicas y motivacionales.“Esta carrera busca consolidarse como un espacio que conecte a las personas con el bienestar integral, promoviendo el autocuidado, la actividad física y el disfrute del deporte como parte de la vida cotidiana. Nos alegra ver la respuesta positiva de la ciudad frente a esta iniciativa”, puntualizó Claudia Paludi.Entrega de kits y experiencia del corredorLos inscritos podrán reclamar su kit oficial de competencia los días 27 y 28 de febrero en el centro comercial Unicentro Bogotá. Además de los elementos técnicos, la marca ha preparado una experiencia integral que incluye puntos de hidratación, asistencia médica y zonas de activación enfocadas en el bienestar para los corredores y sus acompañantes.Con esta iniciativa, Farmatodo reafirma su rol como un actor clave en la promoción de la salud en Colombia, extendiendo su labor más allá de las estanterías y conectando directamente con el corazón activo de la comunidad.Para más detalles, los interesados pueden visitar el portal oficial: www.farmatodo.com.co/marcas/corre_bogota.
Una escena en un reconocido almacén de cadena se convirtió en un episodio de violencia e indignación que desató la ira en redes sociales. Una joven denunció haber sido víctima de una agresión física por parte de un hombre desconocido que, según su versión, escaló de manera inesperada.La víctima, que se identifica en redes como Juanita Bogolla Arévalo, aseguró que la discusión inició por un cruce de palabras entre su madre y otra mujer en uno de los pasillos del Alkosto de la carrera 30. “Mi mamá le pregunta si ella va a pasar para esperar a que pasara y poder pasar nosotras. Ella se voltea y de una manera muy agresiva le dice que va a pasar cuando se le dé la gana”, relató.Por qué ocurrió la violenta agresiónSegún reveló la joven en un video publicado en redes sociales, tras la discusión aparecieron familiares de la otra mujer, entre ellos un hombre que habría iniciado el ataque físico. Sostiene que reaccionó con violencia cuando ella intentó grabar lo que ocurría.“Él me arrebata inmediatamente el celular, lo lanza lejos y procede a golpearme en mi pierna, en mi pelvis y en mis partes íntimas, a patadas”, detalló en el video que se volvió viral.Además de los golpes, Juanita señaló haber recibido insultos denigrantes y mostró lesiones visibles en sus piernas y un rasguño en su rostro. De acuerdo con su relato, varias personas presenciaron el hecho sin intervenir.Según indicó, todo ocurrió en uno de los locales de Alkosto, lo que reavivó el debate sobre los protocolos de seguridad en estos espacios comerciales.Mujer denuncia el actuar de la Policía: ¿qué dijo?La joven también cuestionó al establecimiento, que según ella no activó los protocolos de seguridad como debía. “En ese momento, el almacén no activó ningún protocolo, nadie intervino… Únicamente llegó una enfermera. Nadie me preguntó cómo estaba”, sostuvo.Además, arremetió contra la Policía Metropolitana de Bogotá al afirmar que las autoridades actuaron de manera intimidante. “La Policía llega y fue aún peor… que si no quiero que sea capturada junto con mi mamá, me tenía que lavar el rostro y grabar un video en el que desistiera de poner una denuncia”, aseguró.El caso generó reacciones, entre ellas la de la senadora Angélica Lozano, quien pidió explicaciones públicas. En su cuenta de X exigió responsabilidad a Alkosto.Por ahora no hay pronunciamiento oficial del establecimiento, mientras la denunciante insiste en identificar al presunto agresor y avanzar en acciones legales.
La movilidad en Bogotá golpea a diario a los ciudadanos, para quienes un cambio puede significar llegar tarde al trabajo o a una cita. Por ello, desde el lunes 16 de febrero, TransMilenio implementó un cambio de horario en una de sus rutas más usadas como medida para responder a la alta demanda.La decisión hace parte de los ajustes que realiza el sistema de transporte masivo con el objetivo de mejorar la experiencia de viaje, optimizar frecuencias y adaptarse a los flujos de pasajeros en medio de las obras que enfrenta la ciudad.Ruta M86 sufre importante cambio de horarioLa ruta que tendrá cambios es el servicio TransMiZonal M86 Portal El Dorado - Aeropuerto - Hacienda Santa Bárbara, uno de los más utilizados por quienes se desplazan entre el occidente, el centro y el norte de Bogotá.Lunes a sábado: 4:30 a. m. a 11:00 p. m.Domingos y festivos: 4:30 a. m. a 9:00 p. m.Entre semana y los sábados, el cierre de la ruta se amplía hasta las 11 de la noche, superando el horario anterior que concluía sobre las 10:05 de lunes a viernes y 10:15 los sábados. Por su parte, domingos y festivos el servicio se reduce 15 minutos en comparación con el anterior.Con esta medida, el Distrito busca atender a trabajadores, viajeros y usuarios que requieren movilizarse en horarios no tradicionales.¿Cuál es la ruta M86?El M86 inicia su recorrido en el Portal El Dorado, avanza por el carril exclusivo hasta conectar con la estación Museo Nacional y luego continúa por la carrera Séptima hasta la calle 118, conectando con puntos clave como:El Aeropuerto El Dorado.Sectores empresariales del centro.Zonas comerciales y residenciales del norte.Por esa cobertura, es una alternativa frecuente para quienes trabajan en el centro, viven en el norte o necesitan llegar al aeropuerto.Ante esta medida, el sistema recordó personalizar la tarjeta TuLlave para acceder a beneficios como:Transbordos a 0 pesos.Dos viajes a crédito al día.Recuperación del saldo en caso de pérdida.Las autoridades recomiendan consultar los canales oficiales antes de planear el viaje. Con esta modificación, el M86 amplía su cobertura y se consolida como uno de los servicios clave para la movilidad nocturna en Bogotá.
Un violento robo quedó registrado por cámaras de seguridad en el sector de San Andresito de San José, en Bogotá, el pasado 15 de febrero. Las imágenes muestran cómo dos delincuentes armados y encapuchados ingresan a una joyería y, en cuestión de segundos, someten a los trabajadores para llevarse varias prendas de valor.En el video se observa a los hombres vestidos con ropa negra, capotas y tapabocas. Apenas entran al local desenfundan armas de fuego y comienzan a intimidar a quienes estaban atendiendo el establecimiento. El ambiente se vuelve tenso mientras los empleados permanecen inmóviles ante las amenazas.Uno de los momentos más impactantes ocurre cuando uno de los ladrones se sube al mostrador y, sin bajar el arma, le arrebata las joyas a un trabajador. Su cómplice vigila el lugar apuntando a las víctimas, evitando cualquier intento de reacción.Tras concretar el asalto, ambos delincuentes salen del sitio y huyen con rumbo desconocido. Hasta el momento, las autoridades no se han pronunciado oficialmente sobre este nuevo hecho de inseguridad en uno de los sectores comerciales más concurridos de la capital.
Sobre las 7 de la noche de este domingo 12 de octubre de 2025 se presentó un atentado con un artefacto explosivo contra el CAI Santo Domingo en Ciudad Bolívar, según lo confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán. Hasta ahora no hay reportes de personas heridas, solo daños a la infraestructura.“El artefacto explosivo causa unas esquirlas a unos vidrios del CAI sin causar daños mayores. Se genera un proceso investigativo con inteligencia y policía judicial para determinar los actores intelectuales y materiales de este hecho”, aseguró el brigadier general Giovanni Cristancho, comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá.El alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, anunció que en los últimos meses se han realizado, junto con la Policía Metropolitana de Bogotá, operativos que han venido debilitando las estructuras criminales que operan en la frontera del municipio vecino, Soacha. Esta es una “reacción desesperada” por parte de las bandas delincuenciales.“Le he dado la orden a la Policía de Bogotá y le he pedido a la Brigada XIII del Ejército aumentar las acciones ofensivas contra estos criminales para la captura de sus integrantes y la destrucción de sus estructuras”, trinó el alcalde Carlos Fernando Galán.Las autoridades ofrecieron una recompensa de hasta 20 millones de pesos por el paradero de los autores materiales del atentado y toda la información relacionada con este acto delictivo.
Bogotá continúa avanzando en la transformación de su infraestructura vial. La implosión de los cuatro puntos en Puente Aranda, realizada este domingo 12 de octubre, marcó el inicio de una nueva etapa en la movilidad de la capital y dio paso a uno de los proyectos más ambiciosos del Distrito: la construcción de la nueva intersección entre la Calle 13 y la Avenida de las Américas.El proyecto, liderado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Alcaldía Mayor, busca mejorar la movilidad en el occidente de la ciudad, una de las zonas más congestionadas y estratégicas para el transporte de carga y pasajeros. La obra incluirá varios niveles de circulación, nuevas glorietas y una infraestructura moderna que integrará los servicios de TransMilenio con el tráfico mixto.¿Cuándo estará lista la intersección de la Calle 13 con Américas?Según lo informado por el alcalde Carlos Fernando Galán, la obra se desarrollará por etapas y estará completamente finalizada en el primer semestre de 2028.Primer nivel: contará con una glorieta para tráfico mixto de aproximadamente 200 metros de diámetro, cuya ejecución se extenderá durante 2026.Segundo nivel: incluirá una glorieta elevada exclusiva para TransMilenio, con dos carriles y un diámetro de 100 metros, prevista para 2027.Puentes adicionales: se construirán dos nuevos pasos que permitirán el flujo continuo entre la Calle 13 y la Avenida de las Américas, también con entrega estimada para el segundo semestre de 2027.El alcalde confirmó además que la movilidad en la zona se restablecerá gradualmente: el paso para los buses de TransMilenio se habilitará este domingo a las 2:00 p. m., mientras que el tránsito mixto podrá circular desde el martes 15 de octubre a las 4:00 a. m.El proceso de remoción de escombros tomará alrededor de dos meses. Posteriormente, en noviembre, comenzarán las labores de pilotaje y traslado de redes. En total, participan 25 entidades distritales para garantizar que las obras avancen sin afectar la operación normal de la ciudad.Así será la obra de la intersección de la Calle 13La intervención hace parte del megaproyecto que busca modernizar por completo la Calle 13, también conocida como Avenida Centenario. De acuerdo con el IDU, esta es la principal vía de carga del occidente de Bogotá y conecta la capital con municipios como Mosquera, Funza y Madrid.El Distrito intervendrá 11,4 kilómetros de vía, desde Puente Aranda hasta el límite occidental de Bogotá. La ampliación incluirá carriles exclusivos para TransMilenio, zonas verdes, ciclorrutas y pasos peatonales seguros.El proyecto se divide en varios lotes: dos ya se encuentran en fase de preconstrucción y los demás en etapa de estructuración, con adjudicación prevista para 2025.Finalmente, Galán destacó el componente ambiental de la obra: “Se trasladaron más de 170 árboles y el nuevo proyecto tendrá más de 700 sembrados”, aseguró. El mandatario subrayó que el propósito es combinar el desarrollo urbano con la sostenibilidad, en una de las obras viales más importantes que tendrá Bogotá en los próximos años.
En medio de la expectativa ciudadana y bajo estrictas medidas de seguridad, Bogotá vivió este domingo 12 de octubre un hecho histórico: la implosión controlada de los antiguos puentes vehiculares ubicados en la intersección de la calle 13 con la avenida de Las Américas, en la localidad de Puente Aranda. El evento, que quedó registrado en video, marca oficialmente el inicio de una de las megaobras más ambiciosas del occidente de la capital, que transformará por completo la movilidad en el corredor de la calle 13.Así se vivió la implosión de los puentes en Las AméricasDesde la madrugada, el Distrito desplegó un amplio operativo de seguridad y logística con cierres viales y presencia de equipos de emergencia. Las autoridades recomendaron evitar el paso por la zona durante toda la jornada, ya que la circulación vehicular y peatonal permanecerá restringida mientras se adelanta la limpieza del área.A las 9:45 a. m. se escucharon las alarmas que advertían a los residentes del sector que faltaban 15 minutos para la detonación. Aunque se presentó una leve demora por ajustes técnicos, finalmente, en tan solo 12 segundos, las estructuras que durante décadas unieron el occidente con el centro de la ciudad fueron reducidas a escombros.Video del momento exacto de la implosiónDe acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la implosión se realizó de manera segura y controlada, sin afectaciones a edificaciones cercanas. El procedimiento siguió todos los protocolos de ingeniería y seguridad industrial establecidos para este tipo de demoliciones.Así será el retiro del materialEl IDU informó que el proceso de limpieza y aprovechamiento del material se extenderá durante aproximadamente dos meses. En total, se retirarán 7.900 metros cúbicos de residuos de construcción y demolición, los cuales serán reutilizados en la misma obra como parte del compromiso ambiental del Distrito.Las labores incluirán:Clasificación del material aprovechable.Transporte controlado de residuos hacia puntos de acopio.Reutilización en bases, sub-bases y rellenos técnicos del nuevo proyecto vial.La nueva megaestructura de tres nivelesCon la demolición de los antiguos puentes comienza oficialmente la construcción de una intersección de tres niveles, diseñada para eliminar los semáforos y garantizar una movilidad más fluida en uno de los puntos más congestionados de la ciudad. El proyecto contempla:Primer nivel: una rotonda subterránea de 200 metros que facilitará el tránsito local.Segundo nivel: exclusivo para el sistema TransMilenio, con una glorieta especial para la operación de los articulados.Tercer nivel: dos puentes elevados e independientes que conectarán la avenida de Las Américas, permitiendo una circulación continua sin interrupciones.Fechas de entrega y beneficios esperadosLas obras se desarrollarán por fases. Según el IDU:El segundo nivel y los puentes elevados estarán listos en 2027.La entrega total del proyecto, incluyendo espacios públicos, accesos peatonales y ciclorrutas, está prevista para el primer semestre de 2028.Con esta intervención, el Distrito busca modernizar el occidente de Bogotá, reducir los tiempos de desplazamiento entre Kennedy, Fontibón, la zona industrial y el centro, y mejorar la conexión con los principales corredores de la capital.“Es un momento histórico para la ciudad. Este es el primer paso hacia una Bogotá más conectada y moderna”, aseguró un portavoz del IDU tras la implosión.El video del operativo, que ya circula en redes sociales, muestra el instante preciso en que los puentes se desploman en perfecta sincronía, levantando una nube de polvo que simboliza el fin de una era y el comienzo de una nueva etapa en la movilidad bogotana.
Lo que estaba previsto como un operativo milimétricamente cronometrado tuvo un leve contratiempo. Este domingo 12 de octubre, la implosión de los cuatro puentes ubicados en la intersección de la Calle 13 con la avenida de Las Américas, en el sector de Puente Aranda, sufrió un retraso debido a un inconveniente técnico en el sistema electrónico que controla la detonación. Aun así, las autoridades confirmaron que el proceso sigue en marcha y se desarrollará bajo todas las medidas de seguridad.El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) explicó que la demora se debió a un fallo menor en la sincronización del sistema de implosión, el cual debía coordinar el encendido simultáneo de las cargas explosivas que harán caer las estructuras en apenas 11 segundos. Técnicos especializados trabajaron de inmediato en la corrección del error, lo que generó la breve espera antes de la detonación.Una implosión que transformará la movilidad del occidente de BogotáPese al pequeño retraso, la expectativa se mantiene. El evento, transmitido en vivo por medios de comunicación y redes sociales, marca el comienzo de una de las obras más grandes de la capital: la construcción de una intersección de tres niveles que cambiará la movilidad en el occidente bogotano.El director del IDU, Orlando Molano, explicó que la decisión de usar implosión controlada permitirá ahorrar casi un año de trabajo. “Pasamos de 12 meses a mes y medio. La implosión va a durar 11 segundos”, afirmó en entrevista con Mañanas Blu. Además, detalló que los antiguos puentes ya no cumplían con las condiciones técnicas para soportar el flujo vehicular actual.El área de la demolición, que abarca la carrera 50, la calle 13, la avenida de Las Américas y la calle Sexta, se encuentra totalmente cerrada desde la madrugada. En el lugar hacen presencia unidades del IDU, el Cuerpo de Bomberos, la Policía Metropolitana y organismos de gestión del riesgo, quienes coordinan el operativo de seguridad y control del tránsito.Lo que viene después de los 11 segundos más esperadosUna vez finalice la implosión y se realicen las labores de limpieza y retiro de escombros, comenzará la construcción de la nueva estructura vial de tres niveles. El proyecto contempla una rotonda de 200 metros en el primer piso, una glorieta exclusiva para TransMilenio en el segundo y un paso elevado con dos carriles en el tercer nivel, que eliminará los semáforos de la zona.Según el cronograma del IDU, las principales obras estarán listas en 2027, mientras que la entrega total, incluidos los espacios públicos, se completará en 2028. Así, la implosión de hoy no solo representa el fin de una era para los puentes de Las Américas, sino también el inicio de una transformación que promete agilizar la movilidad en uno de los puntos más congestionados de Bogotá.Vea aquí la implosión EN VIVO: