En redes sociales han circulado múltiples videos que muestran lo que sería una nueva tendencia en la venta de productos a través de transmisiones en vivo, utilizando voz y video sintéticos generados por inteligencia artificial.Uno de estos videos, en particular, muestra una oficina llena de computadores, cada uno proyectando a una persona creada por IA mientras presenta productos de distintas compañías que se encuentran a la venta.Frente a cada pantalla aparece un teléfono celular transmitiendo en vivo a través de redes sociales, mientras cientos de usuarios interactúan en el chat de la transmisión para adquirir los productos ofrecidos.Aunque el contenido aparenta ser en tiempo real, ninguna persona real participa directamente en las transmisiones. Todos los productos son presentados por avatares generados con inteligencia artificial, que simulan gestos, voz y movimientos humanos.Este fenómeno representa un giro futurista en las ventas digitales; sin embargo, también abre interrogantes sobre la veracidad, transparencia y regulación de este tipo de comercio en línea realizado mediante avatares de IA.¿Cómo funcionan las compras en transmisiones con avatares de IA?Este modelo ya se está implementando en países como China y el Reino Unido, donde plataformas como TikTok o Amazon Live permiten integrar transmisiones en vivo con pestañas flotantes de compra, que facilitan adquirir productos sin necesidad de salir del video.De esta manera, los usuarios pueden seleccionar un artículo, pagar y continuar viendo la transmisión en tiempo real, lo que agiliza el proceso de compra y reduce la fricción habitual del comercio electrónico.Este sistema ha acelerado las ventas digitales, pero también ha reabierto el debate sobre el valor del factor humano frente a la inteligencia artificial en la comercialización de productos en vivo.¿Otro trabajo donde la IA remplaza a los humanos?Para expertos en mercados financieros y tecnología, este modelo funciona como una alternativa al trabajo humano tradicional, ya que los avatares creados con IA pueden realizar transmisiones en vivo las 24 horas del día sin cansarse ni cometer errores.Esto permite a las compañías mantener ventas continuas sin preocuparse por pausas, horarios o desgaste humano, lo que se traduce en un mayor impacto comercial y una reducción de costos operativos.Un ejemplo de este fenómeno ocurrió cuando el influencer chino Luo Yonghao y su copresentador Xiao Mu reemplazaron sus identidades humanas por avatares impulsados por inteligencia artificial. Como resultado, obtuvieron ganancias cercanas a los 7,65 millones de dólares durante una transmisión en vivo de 7 horas, comercializando productos chinos a nivel mundial.Aunque las cifras de ventas parecen confirmar la efectividad de este modelo, el uso de avatares de IA en transmisiones en vivo plantea dudas sobre la autenticidad de la experiencia de compra y el desplazamiento del trabajo humano. Un debate que apenas comienza y que podría redefinir el futuro del comercio electrónico a nivel global.
Para el 2026, Colombia enfrentará una combinación de factores que presionan el sistema eléctrico: precios al alza, un estrecho margen entre generación y demanda, una deuda sectorial que supera los $4 billones, el atraso en proyectos clave y una creciente dependencia del gas importado. Ante este escenario, la tecnología emerge como una herramienta decisiva para evitar un eventual desabastecimiento de energía.Según datos del sector, el retraso en la entrada de nuevos proyectos de generación es crítico. De los 3.517 megavatios que debían entrar en operación hasta octubre de 2025, apenas lo hizo menos del 2 %, de acuerdo con cifras de Acolgen. A esto se suma la pérdida de soberanía gasífera, que obligará a importar cerca del 25 % del gas natural que consume el país, elevando los costos de generación térmica y aumentando la vulnerabilidad del sistema, especialmente si se materializa un fenómeno del Niño en 2026, cuya probabilidad es alta según la NOAA.Frente a una demanda que no cede y una oferta cada vez más tensionada, la adopción de tecnologías de eficiencia energética proyecta un crecimiento de entre el 20 % y el 40 % en 2026, impulsada por empresas que buscan blindarse ante posibles racionamientos y aumentos tarifarios. Alternativas para generar energíaEn ese contexto, la autogeneración solar fotovoltaica se consolida como una de las principales soluciones. Lo que antes era una apuesta por sostenibilidad hoy se convierte en una necesidad financiera, al permitir que industrias y comercios reduzcan su dependencia de la red nacional y su exposición a las tarifas del mercado regulado.Otra tecnología clave serán los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), que ganarán protagonismo como respaldo crítico para procesos sensibles. Estas soluciones permiten almacenar excedentes de energía solar y utilizarlos en momentos de alta demanda o ante fallas del sistema.La gestión de datos también jugará un papel determinante. Colombia presenta niveles de ineficiencia energética cercanos al 65 %, lo que significa que solo se aprovecha productivamente el 35 % de la energía consumida, según la Unidad de Planeación Minero Energética. El monitoreo en tiempo real y el análisis de datos permitirán identificar fugas, corregir malos hábitos de consumo y reducir la facturación energética sin afectar la producción.Finalmente, la electrificación de procesos de calentamiento y la expansión de la movilidad eléctrica marcarán la agenda energética. Con más del 25 % del gas natural importado y sujeto a la volatilidad de la TRM, muchas industrias optarán por sustituir el gas por sistemas eléctricos de alta eficiencia.
Durante años, los aires acondicionados han sido esos objetos inevitables en hogares donde el clima no da tregua, en su mayoría son grandes, blancos, ruidosos y están a la vista.No obstante, estos aparatos son necesarios para sobrevivir al calor, pero difíciles de disimular. Se cuelgan en la pared como un parche funcional que rompe con la armonía del espacio, obligando a reorganizar cuadros, muebles y hasta la estética completa de una habitación. En muchos hogares, el dilema ha sido el mismo, confort térmico o estética.Sin embargo, así como el arte encontró nuevas formas de habitar los espacios cotidianos, en murales urbanos, objetos funcionales o galerías, la tecnología también empezó a transformarse. Ya no basta con que funcione bien; ahora se le exige que dialogue con el entorno, que no “estorbe” y que aporte.En ese sentido, la ingeniería y sensibilidad estética aparecen como una nueva manera de entender la climatización del hogar con el aire acondicionado que también es arte.Este es el aire acondicionado que también es arteEn Colombia el diseño interior se ha convertido en un criterio clave de compra y ha tomado fuerza. De acuerdo con cifras de Statista, el mercado de decoración del hogar superó los $2 billones en 2025.En ese contexto, los electrodomésticos dejan de ser simples herramientas para convertirse en parte del relato visual del hogar.Un ejemplo de esta evolución es un aire acondicionado, creado por LG, que rompe con la tradicional “caja” visible que ahora adopta la apariencia de un cuadro. Su diseño permite integrar imágenes, ilustraciones o fotografías, convirtiendo la pared en una galería personal que cambia según el gusto o el momento. “La climatización deja de ocultarse y pasa a expresarse”.Un dispositivo que incorpora tecnologías de eficiencia energéticaMás allá de lo estético, el ArtCool Gallery, como fue nombrado, es un dispositivo que incorpora tecnologías de eficiencia energética como el compresor Inverter, operación silenciosa y funciones de secado automático que ayudan a prevenir humedad, moho y bacterias, aportando al bienestar del hogar.Lea también: (¿Cómo escoger un buen aire acondicionado? Los detalles que le alargan al vida útil y le ahorra plata).Además, la conectividad inteligente permite gestionar la temperatura y el consumo desde cualquier lugar.De igual forma, el aire acondicionado incorpora una plataforma que permite controlar la temperatura, programar rutinas, monitorear el consumo o activar modos de eficiencia desde cualquier lugar, por lo que la climatización se vuelve automática e inteligente.
El transporte de carga en Colombia vive cada diciembre una auténtica carrera contrarreloj. Cerca del 90 % de la mercancía del país se mueve por carretera y esta actividad representa alrededor del 5 % del PIB, según el Ministerio de Transporte. Por eso, en plena temporada de mayor demanda, la tecnología —y especialmente la inteligencia artificial (IA)— empieza a consolidarse como una herramienta indispensable para modernizar una industria que cada año mueve millones de toneladas.Las cifras muestran la magnitud del desafío. Durante el primer semestre de 2025, un total de 2.423 empresas utilizaron 145.256 vehículos para mover carga y registraron más de 6,3 millones de manifiestos en el Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), un 6,2 % más que en el mismo periodo del año anterior. Para expertos como Daniel Ocampo, vicepresidente de Operaciones para América Latina de Zonar Systems, el verdadero diferencial no está en tener GPS o cámaras, sino en saber interpretar los datos en tiempo real para tomar decisiones inteligentes: desde planificar rutas más eficientes hasta reducir el consumo de combustible o maximizar la carga útil. La inteligencia artificial ya está transformando la logística de carga pesada en el mundo y Colombia comienza a avanzar en esa dirección. Algoritmos de IA y big data permiten predecir la demanda, diseñar rutas que se ajustan al tráfico o al clima y reducir tiempos muertos. Consultoras como McKinsey sostienen que estas tecnologías pueden bajar costos hasta en un 15 % y mejorar la eficiencia operativa en un 35 %. Plataformas como la desarrollada por Zonar Systems integran GPS en tiempo real, sensores de combustible, control de apertura de puertas y cámaras con IA en una sola interfaz. Una de sus innovaciones es VidFleet, una cámara que analiza en tiempo real comportamientos riesgosos del conductor —como distracciones o fatiga— y emite alertas inmediatas para prevenir accidentes. La modernización tecnológica del transporte de carga mejora la seguridad vial, impulsa la sostenibilidad y fortalece la competitividad del país. En una economía que depende de sus carreteras para mover casi toda su carga, la inteligencia artificial ya no es un lujo, sino una herramienta para hacer el trabajo más ágil, seguro y eficiente.
El intercambio comercial entre Colombia y Venezuela proyecta una expansión histórica para este año y superará los 1.600 millones de dólares, consolidando una tendencia de crecimiento que busca recuperar el tamaño de la economía binacional de hace una década, señalaron este miércoles líderes y empresarios durante un evento en la capital colombiana.Durante el seminario 'Venezuela y Colombia: un nuevo futuro', más de 400 empresarios, banqueros y líderes gremiales destacaron que, tras una reducción del 80 % en años anteriores, la economía venezolana apunta ahora a "un crecimiento de dos dígitos para 2026, transformando la relación de un simple intercambio de bienes hacia un modelo de destino estratégico para la inversión de capitales"."La integración entre Colombia y Venezuela tiene hoy más que nunca la posibilidad de cumplir con antiguos objetivos que hoy pueden hacerse realidad en sectores complementarios como la siderurgia, la petroquímica y sus encadenamientos productivos en textiles, dispositivos médicos y agro", aseguró el presidente de la junta directiva de la Cámara Colombo Venezolana, Germán Umaña.Bajo esta premisa, los participantes identificaron áreas críticas donde la inversión encontrará sus mayores oportunidades de expansión, destacando especialmente el sector de energía e hidrocarburos, donde se espera que la nueva Ley de Hidrocarburos de Venezuela y las recientes licencias de la Oficina de Control de Activos Extranjeros de Estados Unidos (OFAC, en inglés) dinamicen la infraestructura y atraigan capitales frescos.A esto se suma la relevancia de la logística, dado que el transporte terrestre continúa siendo el eje motor de la relación al representar el 86,2 % del intercambio total, junto con un repunte estratégico en la manufactura y la salud, específicamente en los rubros de confecciones, farmacéuticos y alimentos procesados, los cuales muestran un alto potencial de encadenamiento productivo para las empresas de ambos países.Esta dinámica se ve favorecida por una realidad cambiaria más atractiva en Venezuela y ajustes regulatorios que facilitan el flujo de divisas hacia sectores complementarios como la siderurgia, la petroquímica y el agro.No obstante, el encuentro también abordó los desafíos de seguridad en la frontera, subrayando la importancia de la cooperación con Estados Unidos para combatir grupos ilegales como la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN) y garantizar un entorno institucional estable.Al cierre del evento, organizado por la Cámara de Comercio Colombo Venezolana, los directivos enfatizaron que la recuperación gradual y la formalización de los canales comerciales no solo buscan rentabilidad, sino consolidar una integración binacional sostenible que genere bienestar y desarrollo a largo plazo para ambos pueblos.
El Consejo Académico de la Universidad Industrial de Santander (UIS) rechazó de manera categórica los actos de violencia e intimidación protagonizados por personas encapuchadas que, en la tarde de este martes, ingresaron a algunos salones de la Facultad de Ciencias con el propósito de obligar a los estudiantes a abandonar las clases y sumarse a una jornada de protesta.A través de un comunicado oficial, la institución señaló que estos hechos constituyen una vulneración a los principios fundamentales que orientan la vida universitaria y representan un atentado contra la paz y el normal desarrollo de las actividades académicas.“El Consejo Académico rechaza de manera categórica los actos de violencia, intimidación y agresión perpetrados (…) por personas encapuchadas contra miembros de la comunidad universitaria”, indicó la universidad, al advertir que el campus no puede convertirse en un escenario de hostigamiento ni de vulneración de las libertades y los derechos humanos.De acuerdo con lo conocido, los encapuchados intentaron presionar a estudiantes para que salieran de sus aulas y se unieran a la protesta. En uno de los casos, un docente enfrentó a los desconocidos cuando ingresaron a su clase y defendió el derecho de sus alumnos a continuar con la jornada académica.Los representantes de los profesores ante los órganos de gobierno universitario respaldaron la actuación del maestro, calificándola como valiente y coherente con la defensa de la autonomía académica y el derecho a la educación.En su pronunciamiento, el Consejo Académico reiteró que este tipo de conductas ponen en riesgo la integridad de la comunidad universitaria y afectan los espacios físicos y de convivencia que sostienen la vida académica y social de la institución.
El futuro de una de las Curules de Paz en el Chocó está en suspenso. El CNE acumuló varias demandas de nulidad de inscripción contra la candidatura de James Mosquera, aspirante a la Curul de Paz CITREP 6, y tiene plazo hasta este viernes para definir si su postulación continúa o se cancela definitivamente.Las demandas señalan presuntas irregularidades en el aval otorgado por el Consejo Comunitario Mayor de Nóvita (COCOMAN). Según los demandantes, la organización nunca reunió las mayorías reglamentarias necesarias para respaldar la inscripción de Mosquera, lo que haría inválido el aval que le permitió entrar en la contienda.A esto se suma una denuncia ante la Corte Suprema de Justicia por la presunta falsificación del registro de Mosquera como víctima del conflicto armado, un requisito indispensable para acceder a este tipo de curul. Si dicha falsificación se confirma, el candidato quedaría automáticamente por fuera de la carrera electoral y los votos que reciba no serían contabilizados.El magistrado Hernán Prada tiene plazo hasta este viernes para resolver el caso. De declararse la nulidad, “El Bocachico” Mosquera perdería cualquier posibilidad de repetir curul en el Congreso.Mientras tanto, la incertidumbre se ha instalado entre su equipo de campaña y sus simpatizantes. Leiner Mosquera, exdirector de la Unidad para las Víctimas, expresó su inconformidad frente a la lentitud del proceso:“Este proceso ha sido demasiado lento, tanto en la Corte Suprema de Justicia como en el Consejo Nacional Electoral. Las víctimas merecen claridad y no pueden llegar a elecciones con esta incertidumbre sobre la mesa.”Las Curules de Paz fueron creadas para garantizar representación política a las comunidades más golpeadas por la violencia. En ese sentido, el Chocó es uno de los territorios que más necesita que estas figuras funcionen con transparencia y legitimidad.Que la candidatura de James Mosquera, diseñada para representar a las víctimas, esté hoy rodeada de dudas sobre su legalidad no es un detalle menor: es un nuevo atropello contra quienes se buscaba dignificar. El CNE y la Corte Suprema deben actuar esta semana con la rapidez y claridad que el caso exige. Las víctimas del Chocó no pueden llegar a las urnas sin saber si quien aspira a representarlas cumple siquiera con los requisitos para estar en la papeleta.
Durante su intervención en la Comisión Nacional de Seguimiento Electoral, realizada en Bogotá, el procurador general, Gregorio Eljach, sostuvo que la entidad viene cumpliendo con una función constitucional, con el objetivo de garantizar la vigencia del orden jurídico en Colombia. Es por esto por lo que desde el Ministerio Público, como actividad preventiva, estableció dos procuradurías nacionales delegadas para lo electoral."Venimos cumpliendo con una función constitucional, que es garantizar la vigencia del orden jurídico en Colombia. Eso es el fundamento de la actividad preventiva que viene haciendo la Procuraduría y para eso establecimos no una sino dos procuradurías nacionales delegadas para lo electoral”, dijo el procurador.Asimismo, afirmó que hasta el momento no han encontrado ningún indicio que evidencie algún tipo de fraude para las elecciones del próximo domingo."No hemos encontrado evidencia, al menos indicios, de que viene preparándose un fraude para alterar el resultado de las elecciones. No lo hemos encontrado, ni hace 15 días, ni ayer y hasta hoy. Lo que no quiere decir que, si llega a aparecer algo, también lo diré aquí y en público, porque es mi deber", puntualizó.El jefe del Ministerio Público hizo una invitación a los ciudadanos para "que el domingo cada uno defienda sus intereses legítimos, hagan su trabajo electoral, así como los testigos que representan a cada uno de los partidos, sin dejar de lado la tranquilidad, la calma y el respeto por lo demás".
Antes de pensar en cruzar medio país, Faler Stiven Navarro Rodríguez se movía en rutas de tres y cuatro horas alrededor de Medellín. Por aquel entonces, ya empezaban a llamarlo Larry Patina, como hoy es conocido en redes, aunque todavía no había una épica que lo respaldara.Esa hazaña, se la imagino con una ruta, en patines, de Medellín a Puerto Berrío, pero la vida le tenía otros planes y, días antes de iniciarla, una fractura de tibia le cambió el ritmo. El diagnóstico fue de un año para volver a patinar, pero él lo hizo en 6 mesesTras la recuperación, ya de nuevo sobre los patines, aunque el plan inicial era Puerto Berrío, quiso más y ahora su primera gran salida tras la lesión sería con destino a Necoclí.Después vinieron Medellín-Cali, Medellín-Coveñas y el viaje al desierto de la Tatacoa. “En Coveñas generó demasiado impacto, porque tuve estrategia para mover las redes”, recordó en diálogo con Blu Radio. En el Tatacoa, en cambio, “fueron seis días demasiado sufridos y el impacto no fue el esperado”.La quinta aventura, que fue a la vez la más reciente, también ha sido, hasta hoy, la más ambiciosa: salir de Medellín y llegar hasta La Guajira. “Revisando carreteras y un montón de puntos, decidí a la Guajira”, afirma. Dudó con Pasto, pero el norte terminó imponiéndose.La planeación para completar tal hazaña fue casi milimétrica: “Lo primero fue analizar el presupuesto, lo que me iba a gastar en hospedaje, alimentación e hidratación”, detalla. Buscó marcas que lo apoyaran.Mientras tanto, se dio 4 meses de preparación fuerte y entrenaba en el Cerro de las Tres Cruces bajo altas temperaturas: “Subía hasta cuatro veces por día para simular el sol que iba a recibir”, explica, durante los entre “cien y ciento cincuenta kilómetros por día” que iba a patinar “para llegar en catorce, máximo quince días” a la capital de La Guajira.Con el viaje ya emprendido, según relató, la sensación de distancia real de la casa apareció al salir de Caucasia. “Ahí empecé a notar la diferencia, cómo cambiaba la región”, dice. Cruzar a Bolívar y Sucre le confirmó que “somos un país multicultural y por regiones nos diferenciamos demasiado”.No todo fue paisaje amable. “Había pueblos donde la carretera estaba muy roñosa”, relató. Sin embargo, en su concepción, lo más difícil no fue el asfalto, sino “darle manejo a los pensamientos negativos”. Después de jornadas de hasta catorce horas, el cuerpo le pedía frenar: “Me decía, descanse, me está reventando”.Pero todo no fue sufrimiento, hubo momentos, y muchos -que pueden confirmar quienes siguieron su viaje a través de redes- en los que aparecían, como él mismo los denominó, los ‘angelitos de la carretera’: “Gente que no me conocía, que solo me había visto en un video, y sentía la necesidad de ayudar”, cuentaEn un viaje de más de 1.000 kilómetros, asegura que el tramo que más lo impactó positivamente llegó al salir de Barranquilla hacia Riohacha: “Era patinar con el mar de un lado y la ciénaga del otro, y al frente la Sierra Nevada de Santa Marta; eso era mágico”, describe, aceptando que, como muchas veces en la vida, “la recompensa estuvo al final”.Aún así también recuerda que el momento más frágil apareció faltando pocos kilómetros para la meta. “No sabía cuál era el dolor más fuerte, solo tenía un taco en la garganta y ganas de llorar”, confesó. Pensó en dejarlo, pero se respondió: “Ya patiné más de 900 kilómetros, ¿cómo voy a decir que no puedo más?”.Con ese mantra en el trayecto final, fue como terminó completando, en 14 días, el plazo que él se había impuesto, una hazaña que, sin duda, lo marcó: “Lo que me enseñó este viaje es que no estoy solo”, reflexionó ya desde Riohacha, donde ahora descansa frente al mar y mira hacia el sur como su próximo gran destino: “El cuerpo y la mente del deportista no quieren parar; la próxima meta es llegar a Ecuador”.
En lanchas rápidas, sumergibles y semisumergibles se mueven toneladas de cocaína desde Colombia, el mayor productor mundial de esta droga, hacia los mercados globales, a través de rutas por el mar Caribe y el Pacífico, donde Estados Unidos ha bombardeado ya quince embarcaciones y se cobrado más de 60 vidas con el argumento de combatir el narcotráfico.Ese nuevo conflicto contra las drogas en "aguas internacionales" agudizó las tensiones diplomáticas de Washington con Bogotá y Caracas en los últimos meses, y la ONU acusó a la Administración de Donald Trump de "violar el derecho internacional" y de cometer "ejecuciones extrajudiciales".La ofensiva estadounidense empezó en septiembre en el Caribe, cerca de las costas de Venezuela, pero se extendió luego al Pacífico, que, según expertos consultados por EFE, se ha consolidado como una de las principales rutas de salida de cocaína producida no solo en Colombia, sino también en Perú y Bolivia.La ruta del PacíficoMientras en las décadas de 1980 y 1990 la droga solía salir por el Caribe, hoy aproximadamente el 80 % de la cocaína que sale de Colombia lo hace por el Pacífico, estima en una entrevista con EFE Manuel Camilo González, profesor de Relaciones Internacionales de la Universidad Javeriana de Bogotá."En los últimos cinco años, el Pacífico se ha consolidado como una de las principales rutas de salida de cocaína producida en Colombia, Perú y Bolivia", reafirma un informe publicado en junio pasado por el Centro Internacional de Investigación y Análisis contra el Narcotráfico Marítimo (CIMCON) de la Armada colombiana.Según ese reporte, las incautaciones de alijos de cocaína en el Pacífico sumaron alrededor de 1.500 toneladas entre 2020 y 2024. Los mayores decomisos los hicieron las autoridades de Ecuador, México, Colombia y Panamá, en ese orden.Lanchas y sumergiblesPara transportar la droga por vía marítima, los narcotraficantes utilizan lanchas, lanchas rápidas, semisumergibles y sumergibles.Las primeras informaciones sobre la utilización de semisumergibles en actividades ilícitas se remontan a mayo de 1993, cuando la Armada colombiana requisó uno de estos artefactos en la caribeña Isla de Providencia. Su nombre era 'Laura'."Los principales medios que se utilizan desde Colombia son las lanchas 'go fast' o lanchas rápidas" por su velocidad y porque pueden llevar en su interior varias toneladas de cocaína, explica a EFE Sara García, investigadora de InSight Crime, un centro de investigación del crimen organizado.Muchas de esas lanchas rápidas son modificadas técnica o estructuralmente para darle prioridad a la carga, detalla.El informe de CIMCOM confirma que las lanchas rápidas son el medio más utilizado para el transporte marítimo de cocaína, en el 44 % de las incautaciones en 2024, pero destaca que "el tráfico por contenedores comerciales también juega un papel relevante"."La disminución de incautaciones en semisumergibles LPV (embarcación de bajo perfil, por sus siglas en inglés) podría indicar un cambio en los métodos de tráfico, ya sea por su difícil detección o por los altos costos de producción y operación", agrega el reporte.Los semisumergibles y sumergibles, explica García, suelen construirse en astilleros del Pacífico colombiano, aunque también se han encontrado naves similares en otros lugares de Colombia e incluso en otros países como Guyana.La tecnología permite que en ocasiones estos aparatos puedan ser operados sin tripulación y que, cuando son tripulados, puedan transportar hasta cuatro personas, según su tamaño.Además de lanchas rápidas y sumergibles, los narcotraficantes también envían cargamentos en buques de alto bordo, embarcaciones especializadas, de pesca, de recreo e incluso oficiales, según expertos y otro informe de CIMCOM, publicado en 2022.Generalmente, estas embarcaciones son "contaminadas" con la droga en los puertos de salida o en altamar.Otras estrategias de transporte de droga incluyen los llamados 'parásitos', elementos adheridos a los cascos de las embarcaciones, a través de dispositivos cilindros metálicos.Los más sofisticados, llegan a tener cámaras de aire y válvulas con compresor para inyectarle agua, sumergirlos y de esta manera tratar de evadir las inspecciones subacuáticas de las autoridades.González recuerda que, en Colombia, los principales grupos vinculados con el narcotráfico son el Clan del Golfo, la principal banda criminal del país, actualmente en conversaciones de paz con el Gobierno de Gustavo Petro; el Estado Mayor Central y la Segunda Marquetalia, ambas disidencias de la desmovilizada guerrilla de las FARC.Sin embargo, García subraya que, a diferencia de años atrás, cuando la cadena del narcotráfico la manejaba un cartel, ahora las dinámicas criminales han cambiado y aparece la figura del 'intermediario'."La cadena del narcotráfico va mucho más allá de Colombia y ahora toca a países de tránsito, toca a países de destino y en cada momento de esa cadena hay diferentes actores que participan", indica, antes de añadir que el 'intermediario' actúa como "una figura empresarial" que posibilita "negocios entre diferentes actores".
Colombia atraviesa un momento histórico en la transformación digital de su sistema financiero. Con una tasa de adopción fintech del 76 %, la más alta de América Latina según el Latam Fintech Market 2025, el país se consolida como líder regional en innovación tecnológica. Sin embargo, este liderazgo viene acompañado de un nuevo desafío: lograr que los usuarios no solo adopten, sino que confíen y permanezcan a largo plazo en las aplicaciones y servicios financieros digitales.De acuerdo con Ipsos, el ecosistema fintech colombiano ha mostrado un crecimiento sostenido. En 2023 aumentó un 8,2 % y alcanzó 369 empresas, mientras que para los primeros meses de 2024 ya registraba 394, ubicando al país como el tercer hub fintech más grande de la región. No obstante, el auge de nuevos competidores ha cambiado las reglas del juego: la ventaja ya no depende de ofrecer mejores tasas o acceso más amplio, sino de garantizar una experiencia de usuario (UX) impecable que inspire confianza y lealtad. Según el informe, la primera interacción con la aplicación —el proceso de onboarding— resulta decisiva. Un registro ágil y seguro fortalece la confianza, mientras que un trámite lento o confuso puede provocar el abandono inmediato del usuario. En este contexto, las empresas deben entender que cada error técnico o proceso poco intuitivo no es solo un fallo operativo, sino una pérdida de credibilidad.Las cifras confirman la magnitud del desafío. Plataformas como Transfiya procesan más de 3,9 millones de transferencias y respaldan más de 2 millones de cuentas, mientras que las fintech colombianas financiaron en 2024 cerca de $5,8 billones de pesos en factoring y confirming, con proyecciones de crecimiento superiores al 20 % para 2025. En un entorno donde adquirir un nuevo cliente puede costar entre 5 y 25 veces más que retenerlo, la fidelización se convierte en una prioridad estratégica. Un aumento del 5 % en la retención de clientes, según estudios internacionales, puede elevar la rentabilidad hasta en un 95 %.El gran reto, advierte Ipsos, es transformar la adopción masiva en relaciones duraderas. En un mercado donde el 88 % de los usuarios abandona una aplicación tras una mala experiencia, la clave no será quién logre más descargas, sino quién consiga integrar su servicio en la vida financiera cotidiana de los colombianos. Con la primera batalla —la de la adopción— ya ganada, Colombia enfrenta ahora su verdadero desafío: construir confianza y convertir su liderazgo fintech en lealtad sostenible.
La industria inmobiliaria y constructora en Colombia se prepara para una recuperación en el segundo semestre de 2025, impulsada por la adopción de tecnologías innovadoras como la inteligencia artificial (IA). Según un informe de BBVA Research, se proyecta un crecimiento del 9,0% en ventas de vivienda nueva en 2025 y del 11,5 % en 2026.Para lograr este objetivo, las empresas del sector están implementando sistemas CRM con IA, que permiten mejorar la eficiencia operativa, automatizar la gestión comercial y ofrecer una atención más personalizada a los clientes. De acuerdo con Jaime Romero, CEO de Ropofy, la adopción de estos sistemas ha aumentado un 260 % en la industria.La implementación de CRM con IA ha demostrado ser efectiva en el aumento de las ventas. Según un estudio de Fortune Business Insights, las empresas que utilizan estos sistemas tienen un 83 % más de probabilidades de superar los objetivos de ventas. En Colombia, empresas como Palacio Bienes Raíces y Constructora Confuturo han adoptado plataformas como Ropofy, logrando mejorar sus cierres financieros y obtener una visibilidad completa de su embudo de ventas.La capacidad de responder rápidamente y entregar información de valor oportuna es fundamental en un entorno de alta competencia. La implementación de un CRM con integración de WhatsApp y capacidades de IA y omnicanalidad permite centralizar la gestión comercial, registrar el historial de cada lead y responder de inmediato gracias a flujos automatizados o chatbots.¿Beneficia a los ciudadanos?La adopción de tecnologías de IA en la industria inmobiliaria y constructora puede beneficiar a los ciudadanos de varias maneras:Mejora la atención al cliente: la implementación de CRM con IA permite ofrecer una atención más personalizada y responder rápidamente a las necesidades de los clientes.Aumenta la eficiencia: la automatización de la gestión comercial y la centralización de la información permiten reducir tiempos de respuesta y mejorar la productividad.Mayor transparencia: la visibilidad completa del embudo de ventas y la trazabilidad de la gestión comercial permiten a los clientes tener una mejor comprensión del proceso de compra.La integración de la inteligencia artificial en la industria inmobiliaria y constructora en Colombia puede tener un impacto positivo en la eficiencia operativa, la atención al cliente y la transparencia del proceso de compra. Esto puede beneficiar a los ciudadanos al ofrecerles una experiencia más satisfactoria y eficiente al buscar y adquirir vivienda.
La agricultura de precisión o agricultura 4.0 ya no es una promesa futura, sino una realidad que está transformando el campo colombiano, especialmente en el cultivo de aguacate Hass. En regiones de topografía compleja como Antioquia, herramientas tecnológicas como sensores de humedad, drones, imágenes satelitales y plataformas de análisis de datos permiten a los agricultores tomar decisiones informadas en tiempo real. Este enfoque optimiza procesos como el riego, la fertilización y el control fitosanitario, lo que no solo mejora la rentabilidad, sino que también contribuye a una producción más sostenible. Uno de los desafíos más críticos —el manejo eficiente del agua— se enfrenta hoy con sensores como pluviómetros y tensiómetros, que permiten usar solo la cantidad necesaria de agua, garantizando condiciones ideales para el desarrollo del cultivo sin desperdiciar recursos.Empresas pioneras como Avovite, con sede en Montebello (Antioquia), demuestran el impacto positivo de esta transformación. Según su gerente, Emir Silva, su proyecto agrícola fue diseñado desde cero bajo los principios de la agricultura de precisión. Cuatro años después, los resultados son evidentes: decisiones basadas en datos reemplazan la intuición, y cada etapa del proceso es monitoreada con precisión. Desde plataformas que gestionan al personal en campo, hasta sistemas de trazabilidad basados en blockchain donde cada árbol está tokenizado con su historial agronómico, la tecnología está elevando los estándares de calidad, sostenibilidad y transparencia. En zonas áridas o con condiciones climáticas variables, ya se empieza a hablar de riego automatizado controlado por sensores IoT y alertas meteorológicas. Sin duda este tipo de agricultura puede ser un aliando para los campesinos en el país y así optimizar sus resultados con diferentes cultivos.
La inteligencia artificial (IA) ya hace parte de diferentes disciplinas y ahora es el turno para la contabilidad, especialmente para las pequeñas y medianas empresas (pymes).Alegra.com, un software de facturación y contabilidad, presentó en el evento 'Hazlo Inteligente, Hazlo AlegraIA' nuevas soluciones basadas en IA que buscarán ahorrar tiempo a las personas y disminuir los errores.Innovaciones con IA y WhatsAppEntre las innovaciones se destacan la gestión y seguimiento de tareas contables desde WhatsApp, creación de facturas a través de mensajes de voz, registro de facturas de compra desde imagen o PDF directamente desde WhatsApp y predicción de ítems en cotizaciones. Según Fernando Mora, gerente de Estrategia y Marketing de Producto de Alegra Latam, estas funcionalidades permiten a los usuarios interactuar con la plataforma de manera natural y sencilla, similar a una conversación con un amigo."Una vez que una persona esté en WhatsApp pueda generar comandos, enviar información directamente a la plataforma de Alegra y así tener su contabilidad, digamos que en un ambiente global, en un ambiente 360", explicó Mora.El bot de Alegra IA guía al usuario en la conversación para llegar al punto que necesita, y se convertirá en un asistente personalizado para cada cliente."Te va a ayudar a generar todo este trabajo que actualmente haces por fuera. Entonces la realidad es que esos bots sí son personalizados actualmente, pero los vamos a llevar todavía más allá", añadió.Estas innovaciones ya están disponibles en modo beta en México y próximamente llegarán a Colombia, permitiendo a las pymes facturar directamente desde WhatsApp en sencillas conversaciones. El siguiente paso es habilitar agentes que permitan gestionar conversaciones de forma automática y sin implicación humana.Con estas soluciones, las pymes podrán ahorrar tiempo y mejorar su eficiencia en la gestión contable, lo que les permitirá enfocarse en crecer y desarrollar su negocio.
Al mercado colombiano llegó un nuevo jugador en el sector de procesador de pagos, que suele registrar 52 billones de transacciones electrónicas en todo el mundo. Se trata de WorldPay, que lleva un poco más de un mes en nuestro país.Esta empresa líder en tecnología y soluciones de pagos expandió su presencia en el mercado latinoamericano, pues ya venía operando en comercios de países como México, Argentina y Brasil.Tecnología avanzada para evitar fraudesWorldpay introduce en Colombia su tecnología avanzada de pagos para comercio electrónico, que incluye protección contra el fraude en múltiples capas y autenticación segura de clientes con 3D Secure. La empresa utiliza inteligencia artificial (IA) para detectar y prevenir transacciones fraudulentas, lo que brinda una mayor seguridad a los comercios y consumidores.La presencia de Worldpay en el mercado colombiano busca beneficiar a los comercios locales que buscan expandirse internacionalmente, al brindarles acceso a la extensa red global de pagos de la empresa. Además, ofrece asesoría estratégica en el desarrollo de planes de pago personalizados, basados en análisis de datos y en un profundo conocimiento de las preferencias locales de los consumidores.Juan Pablo, el gerente general para LATAM de Worldpay, afirmó ante los medios de comunicación que el diferencial de este procesador de pago es el servicio con los clientes, así como estar preparados para los "picos de demanda" en ciertos momentos de transacciones en un comercio.
En un esfuerzo por revolucionar la forma en que los agricultores colombianos acceden a asistencia técnica, Nitrofert lanza IngeDATI, una plataforma de inteligencia artificial diseñada para ofrecer recomendaciones precisas y personalizadas a productores de todo el país.Esta ingeniera agrónoma virtual es capaz de brindar orientación técnica y resolver dudas a los agricultores, conectándolos con el equipo de asesores locales cuando sea necesario. IngeDATI está entrenada para acompañar a los agricultores en el manejo nutricional de diversos cultivos, incluyendo café, arroz, papa, banano, caña de azúcar, palma de aceite, cítricos, y pastos y forrajes para producción de leche.Beneficios para los agricultoresRecomendaciones personalizadas basadas en el contexto específico de cada agricultorAcceso a información precisa y útil en tiempo realInteracción fluida a través de notas de voz y documentos en PDFConexión con asesores técnicos locales cuando sea necesarioLa plataforma fue entrenada con información técnica especializada, sesiones grabadas de campo y experiencias reales, y fue puesta a prueba por el equipo comercial en condiciones reales de campo antes de su lanzamiento.Los agricultores pueden acceder a IngeDATI de manera sencilla, ingresando a www.nitrosoil.co desde su celular, tableta o computador. Así se permite a los agricultores aprovechar al máximo sus beneficios.
La automatización del trabajo generada por la inteligencia artificial (IA) afectará más a las mujeres, lo que podría aumentar las desigualdades con los hombres, advirtió el lunes el director general de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) durante la cumbre sobre IA en París.La IA, y en particular la IA generativa capaz de producir todo tipo de contenidos, ya tiene un impacto en el mundo del trabajo y "sabemos que la mayoría de los empleos que serán automatizados serán empleos en los que tenemos una mayoría de mujeres trabajando", dijo Gilbert Houngbo durante una mesa redonda en el Grand Palais de París, donde se reúnen líderes políticos y del mundo tecnológico.Estas categorías de empleos que "serán destruidos aumentarán, por lo tanto, la brecha entre hombres y mujeres. Es algo que debemos tener presente", continuó."Si las empresas pueden reemplazar a los trabajadores por robots, es muy probable que lo hagan", también predijo Houngbo.La irrupción de esta nueva tecnología en 2022, con la llegada de ChatGPT de OpenAI, promete revolucionar la economía mundial.El director de la agencia de la ONU recordó, sin embargo, que, por el momento, la IA crea más empleos de los que destruye, aunque estos nuevos empleos podrían ser "menos bien remunerados y menos bien protegidos".En total, la inteligencia artificial debería afectar al 2,3% de los puestos de trabajo en todo el mundo, es decir, alrededor de 75 millones de empleos, según cálculos de la OIT."Las personas que escriben para la televisión, las personas que trabajan en centros de llamadas, todas estas personas están extremadamente preocupadas porque la IA reducirá su autonomía o las reemplazará por completo", coincidió Christy Hoffman, secretaria general de la federación sindical internacional UNI Global Union.Para que estos trabajadores no se queden al margen de estos cambios, se necesita "un verdadero apoyo a través de un sistema de protección social", pero también "formación continua" de los empleados, abogó Gilbert Houngbo."En realidad no es la inteligencia artificial la que nos quitará nuestro empleo, sino la falta de preparación para desarrollar nuevas habilidades en el contexto de la IA lo que lo hará", señaló.
El regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos estuvo marcado por un discurso cargado de promesas ambiciosas, entre ellas, la afirmación de que durante su mandato se plantará la bandera de Estados Unidos en Marte. Este anuncio, hecho durante la ceremonia de posesión en el Capitolio, captó la atención del magnate tecnológico Elon Musk, quien reaccionó con evidente entusiasmo.Un discurso para la "reconquista" de EE.UU.En su primera intervención como el 47º presidente, Trump prometió una "era dorada" para el país, asegurando que su administración acabará con la "decadencia" de gobiernos anteriores. Rodeado por las figuras más poderosas del país, declaró: "Estados Unidos reclamará su lugar como la nación más grande, más poderosa y más respetada de la Tierra".El discurso fue pronunciado en la emblemática rotonda del Capitolio, en presencia de líderes políticos, empresarios influyentes y multimillonarios de la tecnología, como Elon Musk, Mark Zuckerberg y Jeff Bezos.El momento de Elon MuskEl momento que más destacó durante el evento fue la reacción de Elon Musk, CEO de SpaceX, cuando Trump proclamó su intención de llevar la bandera estadounidense al planeta Marte. Las cámaras captaron al magnate sonriendo, aplaudiendo y levantando los pulgares en señal de aprobación, reflejando su apoyo a la ambiciosa iniciativa.Musk, quien ha liderado avances significativos en la exploración espacial con SpaceX y ha declarado en múltiples ocasiones su deseo de colonizar Marte, parece alinearse con esta visión presidencial.Un cambio en la relación entre Silicon Valley y TrumpLa presencia de los gigantes tecnológicos en primera fila durante la ceremonia marcó un giro en la relación entre Silicon Valley y Trump. En contraste con la postura crítica que adoptaron durante su primer mandato, los líderes de empresas como Tesla, Meta y Amazon han buscado una relación más cercana con el presidente en esta nueva etapa.Promesas espaciales en el horizonte "Plantaremos la bandera de las barras y estrellas en el planeta Marte", declaró Trump.Este anuncio refuerza el interés renovado de su administración en la exploración espacial, una prioridad que podría encontrar un aliado estratégico en Musk y SpaceX, cuya misión principal es precisamente la colonización del planeta rojo.Con esta promesa, Trump busca no solo consolidar la supremacía tecnológica de Estados Unidos, sino también inspirar una visión futurista que entusiasme tanto a los ciudadanos como a los líderes de la industria.
Isabela Orozco, Valentina Agudelo y Cristina García son tres emprendedoras colombianas que crearon ‘Julieta’, un brasier biomédico que detecta a tiempo el cáncer de seno en las mujeres.“Nuestro proyecto se basa en dos exámenes. La Termografía que compara la temperatura entre los dos senos y la Elastografía que compara la densidad. Si lo senos están sanos siempre deben estar a la misma temperatura y la misma densidad. Lo que hace nuestro examen es adaptar estos dos exámenes de manera portátil y sin dolor”, explicó Valentina Agudelo en La Nube.El dispositivo realiza tres exámenes rápidos y no invasivos:1. Simulación de palpaciones con el propósito de identificar anormalidades en los senos.2. Elastografía: para afirmar si la anormalidad es una masa maligna o no.3. Examen de temperatura: para identificar si la masa maligna es cancerígena.
SpotMini es un pequeño robot de cuatro patas fabricado por Boston Dynamics y es completamente eléctrico.Puede durar hasta 90 minutos con una carga, dependiendo de lo que esté haciendo y tiene la capacidad de levantar y manejar objetos utilizando su brazo de 5 grados y sensores de percepción reforzados.El conjunto de sensores incluye cámaras estéreo y de profundidad que ayudan con la navegación y la manipulación móvil.Le puede interesar: Así fue como el robot ‘Pepper’ les habló a los diputados británicosCon el fondo musical de ‘Uptown Funk’ de Bruno Mars y ‘Moonwalker’ de Michael Jackson, SpotMini demuestra su habilidad en la pista de baile, moviendo cada una de sus articulaciones.
La cápsula de pasajeros de uno de los proyectos mundiales de trenes "Hyperloop" se presentó en España, un proyecto del que sus promotores esperan que pueda empezar a circular en cinco años.La presentación mundial de la primera cápsula de Hyperloop Transportation Technologies (HTT) tuvo lugar en la planta que la multinacional tecnológica española Carbures tiene en la localidad andaluza de El Puerto de Santa María (Cádiz, sur). El desarrollo de la cápsula ha necesitado cinco años de diseño y trabajo, con un total de 21.000 horas de ingeniería, que se han traducido en un vehículo de 32 metros de largo y cinco toneladas de peso.El proyecto de "Hyperloop" es revolucionario porque prevé la circulación a más de 1.000 kilómetros por hora (casi la velocidad del sonido) a través de tubos al vacío e impulsado por motores de inducción lineal.En la presentación estuvo la presidenta del Gobierno de la región de Andalucía, Susana Díaz, quien destacó que se trata de un "hito mundial" que muestra "el talento" de "una Andalucía puntera que rompe tópicos".La cápsula será trasladada ahora a la ciudad francesa de Toulouse donde se ensamblarán las piezas de su interior y continuará el proceso creativo de este medio de transporte, que tiene a sus primeros clientes en Emiratos Árabes y China.Carbures, que acaba de cambiar su nombre por Airtificial tras su alianza con la empresa de inteligencia artificial Inypsa, está también creando el prototipo del tubo al vacío por el que viajará este tren del futuro.El presidente ejecutivo de HTT, Dirk Ahlborn, aseguró que en tres años el primer tren "Hyperloop" estará listo para subir a bordo a viajeros y que en cinco podrá estar preparado para ser una realidad comercial."Hace cinco años oímos muchas veces que era imposible", recordó Ahlborn, quien destacó que ahora ya nadie duda de que el proyecto será una realidad y que creará una industria nueva.En julio pasado, HTT firmó un acuerdo con la compañía china Tongren para construir en el gigante asiático su primer sistema completo a nivel comercial.La estadounidense HTT, que tiene financiación del conocido inversor Elon Musk, es una de las empresas que se han lanzado al desarrollo de este sistema que promete revolucionar el transporte, pero hay otras como Virgin Hyperloop One, en la que participa el mediático fundador de Virgin, el británico Richard Branson.Le puede intersar: Conozca cómo serán los aeropuertos del futuroPrecisamente esta última compañía anunció en agosto pasado un acuerdo con la empresa estatal de administración de infraestructuras ferroviarias de España (ADIF) para instalar en la provincia andaluza de Málaga un centro internacional de experimentación, con una inversión de 500 millones de dólares, cuyas obras comenzarán en marzo próximo.
A partir de este jueves y hasta el sábado, equipos de ingenieros, profesionales de la salud y de otras áreas tienen una misión especial en Medellín: desarrollar durante 72 horas equipos y dispositivos que le cambiarán la vida a diez personas en condición de discapacidad. La apuesta hace parte del proyecto TOM, un movimiento global que trabaja para brindar soluciones a esta población. El trabajo funciona a partir de la interacción entre los “makers”, es decir, los expertos o aquellos que brindan su conocimiento y los "need-workers", quienes necesitan mejorar su calidad de vida. El evento se realizará en The Columbus School y se organiza en alianza con la Escuela de Ingeniería de Antioquia y el Comité de Rehabilitación, que seleccionó diez casos a intervenir. Por ejemplo, a Anngy Ximena, una joven de 20 años con parálisis cerebral espástica y que sueña con ser fotógrafa se le diseñará un dispositivo que le facilitará el manejo de la cámara fotográfica y el celular. Lorena, otra de las participantes, padece la misma enfermedad que Anngy y a ella se le acondicionará un sistema que le permita realizar con más agilidad sus actividades cotidianas.Lea también: ¿Cómo afrontar la discapacidad en un hijo? Tatiana Díaz, una de las organizadoras del reto TOM, explicó que los prototipos que se diseñen durante la jornada no son patentados, pues el espíritu del proyecto es la inclusión y la idea es que muchas personas se vean beneficiadas. “Cada conocedor de la necesidad es el reflejo de muchas personas que tienen esa misma discapacidad. La persona que acceda al portal puede conocer cómo se hizo el dispositivo, la idea los equipos sean de bajo costo para que se puedan replicar”, explica. El reto tiene entrada libre para quienes deseen observar el trabajo de los participantes. Aquí puede conocer más sobre las historias de quienes se verán impactados de manera positiva con el proyecto.
Juan Sebastián Valencia, gerente comercial de Identidad IoT, hablando sobre de Indoor Positioning, el sistema que hace un rastreo a los artículos que entran y salen, principalmente, de los centros médicos.“Esta solución está orientada a poder asegurar la ubicación y el estado de algunos elementos médicos dentro de una clínica. Hay otras soluciones que van más allá con las que se pude monitorear las condiciones de la clínica para asegurar que los procedimientos se den bajo el entorno idóneo”, explicó.Estas tecnologías funcionan a través de unos sensores instalados en las entradas y salidas de los edificios, pasillos que se convierten en laberintos y consultorios, habitaciones de pacientes, oficinas, salas de espera, laboratorios y salas de cirugía.Otra de las ventajas de Indoor Positioning es que permite la ubicación de los pacientes. “Cuando hay casos de una enfermedad crónica podemos permitir que en un momento de crisis le emita una alerta directa al medico y asegure que la atención medica sea oportuna en vez de pasar por filtros”, manifestó Valencia.Le puede interesar: Estadio El Campín tendrá sensores de elementos metálicosFinalmente, el experto indicó que esta tecnología se puede implementar en otros campos como los colegios y bodegas para ubicar personas y elementos necesarios.Escuche la entrevista completa aquí:
Óscar Escobar, director del Departamento Administrativo de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones de Cali, habló en La Nube sobre la segunda versión de Tecnofest 2018, un espacio creado para todos aquellos caleños que gusten de la tecnología y la innovación digital.El evento tendrá lugar este jueves 20 de septiembre de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde en el Coliseo El Pueblo. Es el segundo II Festival de Innovación, Diversión y Progreso de Cali, que en esta oportunidad quiere mostrar a turistas y propios la transformación digital que está viviendo Cali.Tecnofest 2018 contará con una amplia programación académica en la que se podrá aprovechar de 28 ponencias, cinco talleres y cinco charlas sobre innovación digital, apropiación social de las TIC, marketing digital, programación y videojuegos.Adicionalmente, los visitantes podrán acceder a una zona de experiencia donde podrán vivir conocer de cerca cómo diferentes sectores de esta ciudad le apuntan a su digitalización.Le puede interesar: ¿Fanático de Star Wars? Libere su Jedi interior de la mano de la realidad virtualHabrá un espacio ideado para los amantes de los videojuegos, quienes podrán disfrutar de un espacio de esparcimiento de mano de la tecnología y las últimas tendencias en este campo.