Cerca de 400 policías participaron en un operativo de seguridad adelantado en el barrio 7 de Agosto, en el centro-occidente de Bogotá, una zona que ha sido señalada por las autoridades como punto crítico por la presencia de actividades delincuenciales.La intervención estuvo acompañada por el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y dejó como resultado tres capturas en flagrancia, el cierre temporal de siete establecimientos comerciales y la incautación de armas y municiones, entre otros objetos.El operativo se concentró principalmente en pagadiarios y comercios del sector, espacios que, según las autoridades, han sido utilizados por estructuras criminales para esconder armas, municiones y vehículos robados, así como para ejercer control sobre personas vulnerables.De acuerdo con el balance entregado por la Policía Metropolitana de Bogotá, durante la jornada fueron identificadas y registradas 1.800 personas y verificados 476 vehículos que transitaban por la zona. Además, se realizaron tres capturas en flagrancia: una por porte ilegal de armas y municiones, y dos más por el delito de falsedad marcaria.En el procedimiento también se incautó un arma traumática, 13 cartuchos calibre 38 y seis cartuchos calibre 12, y se logró recuperar una motocicleta que había sido hurtada días atrás. Adicionalmente, se impusieron seis comparendos por infracciones al Código Nacional de Tránsito y se ordenó la suspensión temporal de la actividad económica de siete establecimientos que no cumplían con los requisitos legales para su funcionamiento.El alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que este tipo de intervenciones buscan recuperar zonas afectadas por la delincuencia y garantizar la seguridad de quienes viven y trabajan allí. “La apuesta aquí es proteger estas zonas y garantizar que podamos proteger a la comunidad donde, infortunadamente, se cuelan esos delincuentes y buscan desarrollar sus actividades criminales”, afirmó.Galán explicó que estos operativos de gran escala se seguirán realizando en diferentes puntos críticos de la ciudad, de acuerdo con las capacidades de la Policía y las necesidades de seguridad de cada sector. “Es una presencia que requiere la ciudadanía y que nos está pidiendo, y con la Policía estamos logrando impactar estas zonas y garantizar la seguridad de los ciudadanos”.Durante su intervención, el alcalde también insistió en la necesidad de una reforma de fondo al sistema judicial. Señaló que no es razonable que personas capturadas por delitos graves, especialmente aquellos cometidos con armas de fuego, queden en libertad por no tener antecedentes. “Una persona que pone en riesgo la vida de otra con un arma no debería quedar libre. Tiene que haber garantías también para la sociedad”, enfatizó.Por su parte, el secretario de Seguridad, César Restrepo Flórez, explicó que estos resultados son posibles gracias al refuerzo de pie de fuerza que recibió la Policía Metropolitana de Bogotá a finales de 2025, con la asignación de cerca de mil nuevos uniformados. Según Restrepo, esto ha permitido desplegar operativos más flexibles y focalizados en zonas de alto impacto.Restrepo advirtió que en estos sectores los delincuentes buscan esconder municiones, motos robadas y ejercer control ilegal en pagadiarios. “Estas tareas no solo son de registro y control, sino también de protección a la gente que vive en estas zonas, debilitando a las organizaciones criminales”, concluyó.
El próximo jueves 5 de febrero, Bogotá vivirá su primera jornada de Día sin Carro y sin Moto de 2026, una medida que restringe la movilidad de vehículos particulares entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m.Esta iniciativa, que surge del mandato de la consulta popular del año 2000, busca incentivar medios sostenibles de transporte. La secretaria Distrital de Movilidad, Claudia Díaz, destacó que para el 70 % de los bogotanos todos los días son días sin carro al usar transporte público o bicicleta, e invitó al resto de la ciudadanía a 'conectarse con la ciudad desde otra perspectiva'.Excepciones para motocicletas de mensajería y domiciliosUna de las dudas más frecuentes entre los ciudadanos es la operación de los servicios de entrega. Según el decreto distrital, las motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas o establecimientos de comercio que prestan servicios de mensajería y domicilio están exentas de la restricción y podrán circular con normalidad para cumplir sus labores.Además de los domiciliarios, también podrán transitar los vehículos eléctricos, de emergencia, transporte escolar, transporte para personas con discapacidad, vehículos de carga (bajo regulación habitual) y aquellos destinados a servicios públicos domiciliarios.Sanciones y transporte público por Día sin Carro en BogotáQuienes incumplan la medida y transiten en vehículos no autorizados se exponen a una multa de 633.000 pesos y la inmovilización del automotor. Para los usuarios del Pico y Placa Solidario, el Distrito confirmó que se les repondrá el día al final de su periodo adquirido.Para garantizar el desplazamiento, TransMilenio dispondrá de su flota máxima con más de 10.000 buses y 163 cabinas de TransMiCable. "Tendremos disponible toda nuestra capacidad operativa para responder a la demanda", señaló María Fernanda Ortiz, gerente de la entidad. Adicionalmente, estarán habilitados 683 kilómetros de ciclorrutas y más de 37.000 taxis para cubrir las necesidades de movilidad.
Este 4 de febrero ocurrió un hecho que dejó a una persona sin vida en Bogotá a causa de un accidente de tránsito.Según las autoridades, una mujer de 58 años de edad perdió la vida en un grave siniestro en la avenida Mutis con carrera 17, en la localidad de Teusaquillo. La víctima caminaba por el sector en compañía de sus dos nietos de 6 y 11 años de edad cuando fue atropellada por un vehículo particular.Los niños resultaron con heridas leves y fueron trasladados de inmediato a la Clínica Country, donde reciben atención médica, según manifestó la Policía. En el mismo hecho también resultó lesionado un motociclista, quien habría sido embestido por el mismo automóvil presentando un trauma craneoencefálico severo y fue remitido a la Clínica Nueva"Los dos menores de edad, iban con la peatón fallecida, son familiares afortunadamente, las lesiones que presentan no son de consideración", aseguró el coronel Jhon Silva, jefe seccional de tránsito de Bogotá.Las primeras versiones indican que el vehículo habría superado el límite de velocidad permitido en la zona. El carro era conducido por un joven de 20 años, quien iba acompañado por otro de 19 años."En este momento el joven ya fue trasladado hacia la URI para hacer la prueba de embriaguez y está todo en proceso de judicialización, para entregarle toda la documentación a la Fiscalía General de la Nación", afirmó el coronel.Hasta el momento las autoridades se encuentran realizando las investigaciones correspondientes para determinar las causas del siniestro y de esta forma poder continuar con el proceso judicial.
El Día sin Carro y sin Moto en Bogotá, que se cumplirá este 5 de febrero, genera un incremento masivo en la demanda de taxi, especialmente durante el retorno al hogar.La jornada de restricción vehicular transforma los hábitos de los capitalinos, quienes recurren a la tecnología para asegurar sus desplazamientos. Camilo Segura, gerente de comunicaciones de Uber en Colombia, destacó que la plataforma se convierte en un aliado por su eficiencia. "En el Día sin Carro, la ciudad cambia su dinámica y la demanda se orienta hacia Uber Taxi gracias a su amplia disponibilidad", explicó el vocero.Hora con mayor congestión de solicitudes de transporteAunque la movilidad es constante durante todo el día, los datos históricos revelan que la franja crítica se sitúa en la tarde. Entre las 4:00 p.m. y las 7:00 p.m., las solicitudes se intensifican de manera considerable, coincidiendo con el fin de la jornada laboral y la necesidad de los ciudadanos de regresar a sus casas.El análisis de versiones previas también identifica puntos específicos donde la competencia por un servicio es mayor. Sectores de alta densidad laboral y empresarial como el centro, la Zona T, Chicó, Usaquén y Connecta 26 lideran las estadísticas de uso. Asimismo, el flujo de pasajeros se concentra en complejos comerciales como Plaza Claro y el Centro Comercial Andino.La integración tecnológica ha facilitado la respuesta del gremio ante este aumento de usuarios. Según cifras de la compañía, durante 2025, uno de cada tres taxis en Bogotá utilizó la aplicación para prestar servicios."Además, el Día sin carro también es una fecha especial para los conductores de taxi, pues las oportunidades de generar ganancias a través de la tecnología aumentan", agregó Segura.Ciclovía habilitada como alternativa de movilidadPara mitigar el impacto en el transporte y ofrecer alternativas a la ciudadanía, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) habilitará 91,17 kilómetros de Ciclovía. Este corredor estará disponible desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. en diferentes sectores del norte, centro y sur de la ciudad.La red dispuesta para este jueves contará con tramos en calzada completa y carriles segregados que convivirán con el tráfico vehicular. Esta infraestructura busca facilitar el desplazamiento de quienes prefieran movilizarse en bicicleta, patines o a pie.
Cinco días completa la subregión de Urabá antioqueño con graves afectaciones debido a las fuertes lluvias que han azotado sin clemencia a 10 municipios que hoy la pasan muy mal por los daños que los tiene, incluso, sin una casa a donde regresar cuando finalice la atención a las emergencias que dejan un muerto y tres desaparecidos.Uno de los municipios más golpeados es Necoclí en donde hay afectaciones por donde se mire. Idalia Ramos, afectada de la vereda Ecuador, relató que perdió enseres, cultivos y demás cosas, por lo que pidió una intervención urgente del Gobierno nacional."Necesitamos apoyo del gobierno nacional, de la alcaldía municipal, de todas partes que nos colaboren. La vivienda está en el agua, los cultivos están en el agua. Nosotros somos campesinos, necesitamos que nos colaboren. ¿Por qué? Porque todos necesitamos que los cultivos están bajo el agua. Lo que es plátano, cacao, maracuyá, todo está inundado", expuso.Y uno de los puntos más críticos está en la vía Necoclí - San de Urabá, que conecta al departamento de Antioquia con Córdoba, y en donde un puente colapsó y tiene a toda la población entre la espada y la pared. Nicolás Ramos, insistió que no tiene cómo sacar sus cosechas antes de que se pierdan por completo."El 90 por ciento de las viviendas están bajo el agua. Que hagan presencia en el territorio, porque la verdad es que nosotros, como campesinos que vivimos es de la agricultura, en estos momentos estamos directamente con las manos atadas, no tenemos nada. Lo poquito que a veces las cosechas nos dan, se nos pierden, porque no tenemos vía para donde evacuarlas, para donde sacarlas", opinó.Tan graves son los daños en la infraestructura vial de carácter nacional que, incluso, hay personas como Juan Ramírez que no saben cómo están sus cosas debido a que no ha podido ingresar a su terrenos debido a las fuertes lluvias que no dejan de azotar al Urabá antioqueño."Vengo desde acá, de Necoclí, mi parcela, y vea que no he podido pasar. El motivo de de de esta lluvia, tengo mi cultivo de aquel lado, cacao. Se me ha llevado un cultivo de de coco, que me dijeron, pues, los vecinos de allá, y al al momento no he podido ir para allá porque el puente está caído", aseguró.A pesar de que el foco de las autoridades está en Necoclí el 90 % del Urabá antioqueño está damnificado y es el caso de Arboletes en donde zonas costeras están gravemente afectadas como relató en medio de la tristeza César Vellojín."Nosotros estamos aquí entre el río y el mar, así que imagínese el riesgo. Y en la zona ribereña también hay una una represa bastante grande, un acueducto, que nos reportaron que también está erosionando. Los animales también ya se están enfermando. Es muy triste todo esto, a veces como que se nos van las palabras", indicó.Tan complicada es situación climática en el departamento de Antioquia que hasta la Gobernación confirmó que las ayudas humanitarias están atrasadas por el transporte aéreo ha sido imposible y tras la caída del puente en la vía Necoclí - San Juan de Urabá, los kits tuvieron que ser transportados por la ruta de Caucasia, aumentando considerablemente la llegada de las ayudas.Pero no es el único punto crítico del departamento, también en el municipio de Urrao se tuvo que declarar la calamidad pública debido a las emergencias que dejaron veredas incomunicadas, daños en colegios, afectaciones al servicio de energía y pérdida de cultivo como indicó José Restrepo."Que afectó cerca de 60 familias. Además que el dueño del predio tuvo una afectación de prácticamente el 40-50% de la tierra. La gente hoy debe platicar en los bancos y hay preocupación también en el sector por el tema de la afectación de las cosechas", indicó.Por ahora y teniendo en cuenta que esto solo es el inicio de las fuertes lluvias que van a caer sobre el departamento, avanza la búsqueda de los tres desaparecidos, mientras que se le recomienda a las comunidades estar atentos a crecientes súbitas o movimientos en masa que serán frecuentes en la región durante las próximas semanas.
Colombia presentó a Estados Unidos un balance en materia de Defensa detallando resultados operativos, ofensivas militares y objetivos conjuntos contra organizaciones criminales transnacionales, un informe que fue entregado por el presidente Gustavo Petro al presidente Donald Trump durante su visita oficial a la Casa Blanca.El documento destaca que, entre 2022 y 2026, las Fuerzas Militares y la Policía Nacional lograron mantener fuera de las calles de Estados Unidos cerca de 48.000 millones de dosis de droga, gracias a la incautación de 3.172 toneladas de cocaína, incluyendo 295 toneladas de pasta base. Estas operaciones representan un golpe económico, de acuerdo con el Gobierno, estimado en 92.000 millones de dólares para las estructuras criminales.Como compromiso directo con Estados Unidos, el Gobierno colombiano anunció que en los próximos dos meses concentrará operaciones conjuntas para dar con el paradero de tres de los máximos jefes del narcotráfico en el país. Se trata de alias ‘Chiquito Malo’, líder del Clan del Golfo; alias ‘Pablito’, tercer cabecilla del ELN; e ‘Iván Mordisco’, máximo jefe de las disidencias de las Farc; sin embargo, entre los objetivos no incluyeron a alias ‘Calarcá’. Estas acciones, indica el ministerio de Defensa, forman parte de una agenda binacional de seguridad enfocada en el desmantelamiento de redes criminales con impacto directo en territorio estadounidense.En el frente militar, el informe señala la destrucción de 18.509 laboratorios de droga, lo que equivale a un laboratorio neutralizado cada 40 minutos, además de 14.119 combates contra grupos armados organizados, con un promedio de un enfrentamiento cada 20 horas. Según el balance presentado al gobierno Trump, estas operaciones se realizaron con cero daños colaterales.El reporte también detalla acciones de alto impacto contra los principales carteles del país. Entre agosto de 2022 y enero de 2026 fueron neutralizados varios objetivos de alto valor, incluidos jefes del Clan del Golfo y de disidencias de las Farc. A esto se suman 13 bombardeos selectivos realizados entre 2024 y 2025 y recientes operaciones que dejaron cinco integrantes del Clan del Golfo abatidos, así como la muerte en combate de Wilson Darío Ruiz Vélez, alias ‘07’, y la extradición de alias ‘Pipe Tuluá’, señalado como uno de los grandes articuladores del narcotráfico urbano.El documento concluye reafirmando a Colombia como “el aliado número uno de Estados Unidos en las Américas contra los narcoterroristas”, subrayando el costo humano de la guerra en el país contra criminales, que dejan entre 2022 y 2026, 360 integrantes de la Fuerza Pública muertos o heridos, además de cientos de soldados y policías afectados por ataques con drones y explosivos.
En el corregimiento El Tigre, en Yondó, límites con Barrancabermeja, las autoridades realizaron un operativo en el que fueron capturados tres presuntos integrantes del Clan del Golfo que delinquían en el Magdalena Medio. Entre los detenidos en flagrancia por tráfico de armas y explosivos.Entre los detenidos se encuentra alias “Steven”, señalado por los investigadores como uno de los responsables de coordinar acciones violentas de la subestructura Edgar Madrid Benjumea en esta región. Junto a él fueron capturados alias “Tortugo” y “Maryuris”, quienes al parecer cumplían labores de apoyo e información para el grupo armado.Durante las diligencias de registro y allanamiento, las autoridades hallaron un revólver calibre 38, una granada de 40 milímetros, un kilo de pentolita, munición de uso restringido, radios de comunicación y teléfonos celulares, material que, según las investigaciones, iba a ser utilizado para fortalecer la capacidad armada de la estructura ilegal.Alias “Steven” es señalado de ordenar homicidios selectivos y estaría vinculado como presunto autor intelectual de un homicidio múltiple ocurrido en Yondó el 24 de noviembre de 2025, en medio de disputas por el control territorial y las rutas del narcotráfico en el Magdalena Medio.Los capturados, quienes tendrían una trayectoria criminal cercana a los cuatro años dentro del Clan del Golfo, fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación y un juez de control de garantías les impuso medida de aseguramiento.El secretario del Interior de Santander, Óscar Hernández, señaló que estas capturas hacen parte de una ofensiva sostenida contra el Clan del Golfo en la región, que en los últimos meses ha dejado detenidos en municipios como Puerto Wilches, Rionegro y Yondó, y que ha permitido avanzar en la contención de delitos como el homicidio y la extorsión.En otro operativo en el municipio de Puerto Wilches, la Policía del Magdalena Medio puso fin a la carrera criminal de más de tres décadas de un hombre que se había convertido en el arquitecto del crecimiento ilegal en el departamento de Santander. Bajo el nombre operativo de “Guardián del Magdalena”, las autoridades lograron la captura de alias ‘Sombra’, señalado como el principal cabecilla urbano del Clan del Golfo en esta zona del país.No se trata de una captura más en el tablero del conflicto. Alias ‘Sombra’ es descrito por los organismos de inteligencia como un veterano de la guerra, cuya trayectoria en estructuras armadas ilegales se remonta a 35 años atrás. Su experiencia no era solo operativa, sino logística: bajo su mando, la subestructura ‘Edgar Madrid Benjumea’ experimentó un crecimiento agresivo, logrando incrementar su pie de fuerza criminal en un 22,7%.Las investigaciones apuntan a que ‘Sombra’ era el encargado de articular las redes criminales, coordinar el reclutamiento de nuevos integrantes y, fundamentalmente, asegurar el flujo de caja a través del control de rentas ilícitas.
En una operación conjunta adelantada en zona rural de Puerto Asís, Putumayo, la Armada confirmó la captura de alias ‘Pitufo’, cabecilla financiero de la Estructura 48 de las disidencias de las Farc y requerido con fines de extradición por una Corte Federal del Distrito Sur de California, en Estados Unidos, por los delitos de narcotráfico y terrorismo.El operativo se llevó a cabo en la vereda El Águila, como resultado de varios años de labores de inteligencia naval desarrolladas por la Fuerza Naval de la Amazonía, con el apoyo de la Dirección de Investigación Criminal e Interpol (DIJÍN) de la Policía, la DEA y la Aviación Naval. Según las autoridades, la captura representa un golpe directo a las finanzas y al andamiaje criminal de esta estructura armada ilegal que delinque en el sur del país.De acuerdo con la información oficial, alias ‘Pitufo’ haría parte del extinto Bloque Sur del Frente 48 de las antiguas Farc y habría sido hombre de confianza de los abatidos cabecillas alias ‘Edgar Tovar’ y alias ‘Oliver Solarte’. Tras el proceso de desmovilización en 2016, el hoy capturado habría retomado las actividades ilícitas, posicionándose desde 2021 como uno de los principales responsables del control financiero del grupo armado en el alto Putumayo.Las autoridades señalan que el detenido cumplía un rol estratégico dentro de la organización, al encargarse de administrar los recursos producto del narcotráfico, coordinar rutas internacionales de tráfico de drogas y armas, y facilitar alianzas criminales con cárteles de Ecuador y México.Su accionar se concentraba en municipios como Puerto Asís, Puerto Caicedo, Villagarzón y La Hormiga, así como en sectores fronterizos del vecino país, como Puerto Nuevo, General Farfán y Puerto El Carmen, impactando de manera directa la seguridad en la región amazónica.
Tras la emergencia climática provocada por un frente frío en el Caribe colombiano, la Armada activó un operativo de atención humanitaria en el municipio de Lorica, Córdoba, para asistir a las comunidades afectadas por las inundaciones derivadas del desbordamiento del río Sinú.A través de la Fuerza Naval del Caribe, unidades del Batallón de Infantería de Marina No. 14 y del GAULA Militar Sucre, adscritas a la Brigada de Infantería de Marina No. 1, adelantan labores de llenado y disposición de costales con el fin de construir barreras de contención y mitigar el impacto de la creciente en sectores vulnerables del municipio.De acuerdo con el reporte oficial, las acciones se concentran en zonas ribereñas como Cotocá Arriba, Sarandelo e Isla de Sabá, donde el aumento del nivel del agua generó el ingreso del río a varias viviendas, afectando a familias tanto en áreas rurales como urbanas.Además de las labores de contención, la Armada dispuso vehículos y personal para apoyar la evacuación de los damnificados hacia centros de atención, en caso de ser necesario, como medida preventiva para salvaguardar la vida de las personas afectadas por la emergencia.Paralelamente, las unidades navales participan en el Puesto de Mando Unificado (PMU) activado en el departamento de Córdoba, con el objetivo de articular esfuerzos con los organismos de gestión del riesgo, así como con entidades gubernamentales y organizaciones no gubernamentales, para garantizar una atención integral a la población damnificada.Desde la Brigada de Infantería de Marina No. 1, la Armada de Colombia reiteró su compromiso con la protección de la vida y el apoyo a las comunidades, especialmente en las zonas ribereñas del Caribe colombiano, mientras se mantienen las acciones de monitoreo y respuesta ante la evolución de la emergencia climática.
En el marco del Día sin Carro y sin Moto, que se realizará este jueves 5 de febrero, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) habilitará 91,17 kilómetros de Ciclovía en diferentes corredores del norte, centro y sur de Bogotá, disponibles entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche.La jornada contará con tramos operados en calzada completa, carriles segregados con convivencia vehicular y apoyo sobre ciclorrutas permanentes, con el objetivo de facilitar los desplazamientos de quienes opten por movilizarse en bicicleta, patines o caminando.Desde el instituto aseguraron que, como parte del acompañamiento, dispondrán de 40 puntos permanentes de la Escuela de la Bici, donde realizarán actividades de enseñanza y fortalecimiento de habilidades para el uso seguro de la bicicleta.Además, habilitarán puntos de atención de mecánica básica en corredores estratégicos, en horarios de 6:30 a. m. a 9:30 a. m. y de 4:00 p. m. a 6:30 p. m., ubicados en la carrera 7 con calle 36, calle 26 con carrera 50 y avenida Boyacá con calle 12Por su parte, el director del IDRD, Daniel García Cañón, señaló que esta jornada es una oportunidad para promover una movilidad más limpia y segura en la ciudad, e invitó a la ciudadanía a planear sus recorridos con anticipación y respetar las normas de tránsito.Desde el Instituto se reiteró el llamado a hacer uso responsable de los tramos habilitados y de la oferta de formación y atención dispuesta durante la jornada, destacando que participar en el Día sin Carro es aportar a una movilidad más sostenible y amable para Bogotá.Algunos tramos habilitados de ciclovía son:Ciclorruta del andén oriental de la av. Boyacá (calle 170 – calle 86A).Calzada rápida oriental de la av. Boyacá (calle 86A – calle 86).Ciclorruta del separador central de la calle 116 (carrera 7 – av. Boyacá).Carrera 15 (calle 116 – calle 100): carril oriental en calzada occidental.Glorieta carrera 15 con calle 100: carril interno completo.Carrera 15 (calle 100 – calle 73): carril occidental.Calle 73 (carrera 15 – carrera 11): carril sur.Carrera 11 (calle 73 – calle 72): ciclorruta del andén occidental.Calle 72 (carrera 11 – carrera 7): carril norte (calzada norte).Carrera 7 (calle 72 – calle 100): calzada occidental completa.Carrera 7 (calle 100 – calle 106): calzadas rápidas.Recuerde que la Secretaría de Movilidad de Bogotá confirmó que para aquellas personas que no obedezcan la restricción deberán pagar una multa de 632,300 pesos más la inmovilización del vehículo.Asimismo, señalaron que el servicio de transporte público, como es el sistema del STP, Transmilenio, y TransMiCable estarán en operación desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche, para permitir que la salida y llegada de pasajeros hacia sus destinos, sea más efectiva.
El VIII Encuentro Colombiano de la Mujer y la Niña en la Ciencia se realizará los días 14 y 15 de febrero de 2025 en el Planetario de Bogotá, consolidándose como uno de los principales eventos de divulgación científica en Colombia dirigidos a familias, niñas, niños y jóvenes.Este encuentro, de entrada libre, es un espacio abierto al público familiar que busca acercar a niñas, jóvenes y sus familias a mujeres científicas colombianas, visibilizando referentes reales que trabajan en diferentes áreas de la ciencia.El evento tiene como objetivo principal promover vocaciones científicas, reducir los miedos asociados a “elegir ciencia” y demostrar que el conocimiento científico se construye desde múltiples caminos, como la investigación, la educación, el arte, la divulgación científica, el trabajo comunitario y la experiencia cotidiana.Aunque el nombre del encuentro destaca a la mujer y la niña en la ciencia, se trata de un evento incluyente, pensado para familias completas. Reconoce el papel fundamental de madres, padres, docentes y cuidadores como acompañantes clave en los procesos vocacionales de niñas, niños y jóvenes.El VIII Encuentro Colombiano de la Mujer y la Niña en la Ciencia es organizado por el Grupo de Ciencias Planetarias y Astrobiología (GCPA), la Universidad Nacional de Colombia y la Corporación Científica Laguna, en alianza con el Planetario de Bogotá – IDARTES.Hace parte de una iniciativa nacional que, desde hace ocho años, promueve el acceso equitativo al conocimiento científico y la visibilización de referentes femeninos en ciencia en Colombia.Durante el encuentro, los asistentes podrán participar en talleres interactivos, conversatorios y foros científicos, así como en encuentros personalizados con científicas de alto reconocimiento en Colombia.
Son buenas las noticias para el Metro de Bogotá al finalizar el primer mes de 2026. Según lo confirmó el alcalde de la ciudad, Carlos Fernando Galán, a corte del 31 de enero, la construcción del proyecto llegó al 72,13 %, con la construcción de 10.650 metros de viaducto que literalmente atraviesa Bogotá. El anuncio lo dio el mandatario desde la avenida Caracas con calle 58, en donde el proyecto actualmente ocupa un gran porcentaje de construcción.“Este es un proyecto que sigue avanzando con el ritmo que esperamos para cumplir la meta de tener, durante el primer semestre de 2026, las primeras pruebas de trenes en el viaducto”, aseguró el alcalde de Bogotá.Por su parte, es de resaltar que actualmente en Colombia hay seis trenes que están diariamente en pruebas técnicas, que consisten en un corto recorrido dentro del patio taller, revisando aceleración, frenado y retroceso. Por lo cual, el alcalde Galán es optimista en que en muy poco tiempo puedan comenzar las pruebas de carga por los rieles de los viaductos ya construidos.Desde la empresa Metro de Bogotá le confirman a Blu Radio que actualmente en el puerto de Cartagena está el sexto tren cargado en las camas bajas para iniciar el recorrido hacia Bogotá, que se espera llegue en los próximos siete días a la capital, directamente al patio taller. Así las cosas, para el mes de octubre se tiene pronosticada la llegada de 30 trenes que estarán en la cochera para las minuciosas revisiones y pruebas.
Un grupo de peligrosos integrantes de ‘Los Mesa’, con amplio historial criminal, quedaría en libertad luego de que se adoptaran por parte de la justicia decisiones que dejaron en entredicho uno de los operativos más importantes contra esta estructura que delinque en Bello, Antioquia, y tiene expansión en Bogotá.Las capturas se produjeron el jueves 29 de enero, luego de que el mismo juzgado avalara 23 órdenes de captura por delitos de concierto para delinquir con fines de homicidio, tortura, tráfico de estupefacientes y porte ilegal de armas. En el operativo fueron detenidas 20 personas, entre ellas alias ‘Tavo’, señalado cabecilla, así como sicarios y financieros de la organización.Sin embargo, durante las audiencias concentradas se declararon ilegales cuatro puntos de las órdenes de allanamiento, argumentando falta de motivos fundados y una supuesta invasión grave a la intimidad, pese a que se trataba de una sola orden que cobijaba todos los inmuebles, sustentada en el mismo contexto criminal y probatorio.Entre los inmuebles afectados por la decisión judicial se encuentran aquellos donde fueron capturados alias ‘Tavo’, señalado de coordinar homicidios selectivos y ajustes de cuentas, y alias ‘Nías’, jefe de sicarios de la estructura, quien además se encontraba prófugo desde 2023 y es vinculado a múltiples asesinatos bajo la modalidad de sicariato en la localidad de Suba.También podría quedar libre alias ‘Panadero’, identificado como uno de los principales expendedores y recaudadores del microtráfico, cuya actividad fue documentada mediante agentes encubiertos, y que operaba en zonas residenciales, parques y entornos cercanos a instituciones educativas.La Fiscalía cuestionó que, pese a la gravedad de los hechos, el extenso prontuario criminal de los capturados y el impacto histórico de ‘Los Mesa’ en la seguridad ciudadana, se hayan prolongado las audiencias sin resolver la situación jurídica, dejando abierta la posibilidad de que criminales de alta peligrosidad regresen a las calles. La diligencia fue nuevamente suspendida para este 4 de febrero, sin que hasta ahora se haya definido la legalidad de las capturas.
La educación en Colombia suma una nueva propuesta académica de alto nivel. El Gimnasio Campestre y el Colegio Marymount, dos de los colegios más antiguos de Bogotá, anunciaron la mañana de este miércoles a través de un comunicado la creación del Gimnasio Marymount Campestre, luego de que las dos instituciones tomaran la decisión de integrarse de manera gradual.La nueva institución nace a partir de la articulación de ambas comunidades educativas, que coincidieron en una visión compartida sobre la formación de personas íntegras, líderes y comprometidas con la transformación de la sociedad.Tras un proceso cuidadoso de análisis y planeación, los órganos de gobierno de ambos colegios coincidieron en que la integración permitirá ofrecer una propuesta formativa más sólida, innovadora y competitiva, articulando trayectorias, buenas prácticas y tradiciones educativas consolidadas.La nueva institución educativa honrará las tradiciones significativas de ambos colegios fundadores, al tiempo que construirá nuevas expresiones que representen su identidad unificada. Este proceso contará con la participación activa de estudiantes, familias, profesores y exalumnos.Así será el Gimnasio Marymount CampestreEl Gimnasio Marymount Campestre será un colegio que educará a niñas, niños y jóvenes desde los cuatro años hasta el grado 11°, integrando la experiencia del Gimnasio Campestre y del Colegio Marymount en un proyecto educativo con identidad propia y proyección de largo plazo.Su propósito formativo es formar mujeres y hombres conscientes de su dignidad y responsabilidades, con carácter firme, principios cristianos, pensamiento crítico, visión global y vocación de servicio.Al igual que sus colegios fundadores, el Gimnasio Marymount Campestre será un colegio católico, que acoge a todos sin discriminación por razones de raza, credo u orientación, y que busca preparar a sus estudiantes para ejercer un liderazgo transformador en contextos multiculturales y globales.El Proyecto Formativo del nuevo colegio se fundamenta en principios como la dignidad humana, servicio, responsabilidad, excelencia, participación, corresponsabilidad de las familias e identidad nacional, los cuales guían todas las decisiones académicas, formativas y administrativas.Evolución académica con enfoque internacionalUno de los principales diferenciales del Gimnasio Marymount Campestre será su modelo educativo híbrido, que combina lo mejor de la educación diferenciada por género y la educación mixta, según las etapas de desarrollo de los estudiantes, según lo confirmó Juan Antonio Casas, director general del nuevo Gimnasio Marymount Campestre.Casas explicó que, partir del año académico 2027–2028, niños y niñas compartirán el preescolar y se iniciará una integración progresiva en los demás niveles. En primaria y bachillerato medio, el colegio implementará un modelo que combina espacios compartidos y diferenciados, mientras que en el bachillerato los intereses académicos definirán la organización de los estudiantes.El modelo académico del nuevo colegio será una evolución, no una ruptura. Según el nuevo director, la nueva institución integrará las mejores prácticas de ambos colegios fundadores y adoptará un enfoque humanista, crítico e innovador, centrado en la excelencia y en el aprendizaje de los estudiantes.El Gimnasio Marymount Campestre será parte del mundo IB desde prekínder hasta 11°, mantendrá su pertenencia a redes internacionales como Round Square, la red RSHM, y conservará su acreditación con NEASC, fortaleciendo así su perspectiva global con identidad colombiana.Un proceso de integración gradualEl proceso de integración se desarrollará en dos grandes etapas, siendo la primera, entre los años académicos 2026–2027 y 2028–2029, que estará enfocada en la integración progresiva, sin cambios inmediatos en la operación de cada colegio durante el primer año, mientras que la segunda etapa se llevará a cabo entre 2029–2030 y 2030–2031, buscando consolidar la operación del nuevo colegio y sus estructuras de gobierno.Durante este proceso, cada institución mantendrá inicialmente su rectoría y equipos directivos, garantizando estabilidad y continuidad para las comunidades educativas.La comunidad educativa será un actor clave en la construcción de la cultura del colegio, a través de espacios de diálogo, encuentros informativos y mecanismos de participación diseñados para acompañar esta nueva etapa, según lo informado por la institución en su comunicado.Escuche la entrevista completa aquí:
Una de las vías más importantes de Bogotá es la Autopista Norte, por allí se movilizan más de 126.000 vehículos diarios con flujos que alcanzan los 18.000 automotores circulando simultáneamente en horas pico, lo que afecta la velocidad a 15 km/h o menos, según la Secretaría de Movilidad. Se espera que con la ampliación este panorama cambie.Recordemos que el inicio de las obras del proyecto de ampliación no se había realizado anteriormente debido a aspectos ambientales asociados a las zonas donde se prevén las ampliaciones, las cuales presentan hábitats sensibles que requieren un manejo específico en materia de residuos, drenajes y protección de ecosistemas.En ese contexto, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) había solicitado a la concesionaria Ruta Bogotá Norte la adopción de medidas y especificaciones orientadas a garantizar la conectividad hídrica y ecológica entre los humedales de Torca y Guaymaral, lo que llevó a que la concesión solicitara una nueva prórroga para adelantar el trámite de la licencia ambiental requerida, aplazando el proyecto por segunda vez durante 60 días hábiles.Se destraba la ampliación de la Autopista Norte en BogotáLa Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó la licencia ambiental al proyecto Accesos Norte, Fase II, correspondiente a la ampliación de la Autopista Norte de Bogotá en el tramo comprendido entre la calle 191 y la calle 245. Con esta decisión, la concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. queda habilitada para iniciar las obras previstas en el proyecto vial.Así las cosas, según lo que informó la ANLA, la licencia fue concedida luego de un proceso de evaluación técnica adelantado de manera autónoma y en cumplimiento de la normatividad ambiental vigente. La entidad indicó que la decisión se tomó en ejercicio de sus funciones como autoridad ambiental del orden nacional, respetando los procedimientos y los tiempos establecidos para el licenciamiento ambiental.El trámite incluyó la revisión de los estudios presentados por el concesionario, así como el análisis de los posibles impactos ambientales asociados a la ejecución del proyecto. Como resultado de esta evaluación, la ANLA definió un conjunto de obligaciones ambientales que deberán ser cumplidas durante el desarrollo de las obras y en las fases posteriores del proyecto.En el marco del licenciamiento se llevó a cabo una Audiencia Pública Ambiental, en la que participaron más de 2.000 personas, entre representantes de organizaciones sociales, autoridades locales, usuarios de la vía y comunidades aledañas al área de influencia del proyecto. En este espacio, los asistentes expusieron inquietudes, observaciones y propuestas relacionadas con la ampliación de la Autopista Norte y sus posibles efectos en el entorno.Según lo que indica la entidad la licencia otorgada contempla medidas específicas orientadas a la protección de los humedales Torca-Guaymaral, los cuales se encuentran reconocidos como ecosistemas estratégicos de importancia internacional en el marco de la Convención Ramsar.Estos humedales hacen parte de un compromiso asumido por el Estado colombiano desde 2018, que establece obligaciones para su conservación y manejo, de acuerdo con los principios y disposiciones de dicho instrumento multilateral.
Con la llegada de un nuevo año y el aumento del salario mínimo en Colombia, el cual quedó en 2.000.000 sumando el auxilio de transporte debido al incremento del 23% decretado por el Gobierno nacional, muchas cosas comenzaron a subir su precio.Entre ello, también aumentaron los servicios de movilidad, así como las tarifas de parqueaderos y de grúa.Tarifas de comparendo y servicios de movilidad en Bogotá 2026En Bogotá ya entraron en vigencia las nuevas tarifas de comparendos y servicios concesionados de la Secretaría Distrital de Movilidad, una actualización que se hace de forma anual y según la normativa vigente bajo la Unidad de Valor Básico. Las nuevas tarifas comenzaron a regir desde el 1 de enero de 2026. Estos ajustes impactan lo siguiente:Valores de comparendos.Custodia de vehículos en patios.Servicios de tránsito y transporte.Nuevas tarifas de parqueaderos y grúa en BogotáDesde la Secretaría de Movilidad de Bogotá anunciaron las nuevas tarifas de los servicios de patio y grúa que desde ya comenzaron a regir en la ciudad por la inmovilización de los vehículos.Asimismo, mencionaron que los ajustes dependen del tipo de automotor y el número de días que se encuentre en custodia en los patios. Estos son los nuevos valores:Parqueadero por díaTipo de vehículoDía 1Día 2 Día 3 Día 4 a 30Día 31+Vehículos pesados$465.200$486.800$558.000$186.200$15.800Vehículos livianos y medianos$167.600$175.100$200.800$67.200$5.900Motocicletas y similares $54.300$75.300$118.500$17.000$1.200Carretillas$18.700$19.300$22.200$7.600$600Bicicletas$8.800$9.400$10.600$3.600$600Patinetas con o sin motor$7.600$10.600$16.400$2.400$600Servicio de grúaTipo de vehículoTarifaPatinetas con o sin motor$70.100Vehículos medianos$245.200Vehículos livianos$268.500Motocicletas y similares $408.600Vehículos pesados$601.200Es importante recordar que, además del incremento en parqueaderos y grúas, los trámites correspondientes a la Ventanilla Única de Servicios también son ajustados de cuerdo al salario mínimo. Por ello, antes de hacer un trámite ante la entidad hay que consultar los nuevos valores actualizados para 2026 por medio de la página web.
Un nuevo hecho de inseguridad quedó registrado en video en una de las principales vías de Bogotá. Un motociclista fue víctima de un violento robo en la avenida Américas, a la altura de la estación de TransMilenio Transversal 86, en un ataque que incluyó el uso de arma de fuego y que generó indignación en redes sociales.El asalto se habría presentado el pasado 6 de enero y fue captado por otro conductor que transitaba por el sector en ese momento. En las imágenes, que posteriormente se difundieron en redes sociales, se observa la participación de dos motocicletas y un taxi, vehículos en los que se movilizaban los presuntos delincuentes.De acuerdo con lo evidenciado en el video, la víctima recibió dos impactos de bala durante el robo. Tras el ataque, uno de los asaltantes, vestido con camiseta blanca, huye corriendo con las pertenencias sustraídas, mientras sus cómplices escapan rápidamente en los vehículos involucrados.El motociclista herido quedó tendido sobre el asfalto junto a su vehículo, mientras la persona que lo acompañaba intentaba auxiliarlo ante la mirada de otros conductores que presenciaron la escena. En el audio del registro audiovisual se escucha al ciudadano que graba el hecho pedir a su copiloto que llame de inmediato a una ambulancia, dada la gravedad de la situación.El video fue compartido en la red social X por la cuenta @ColombiaOscura y no tardó en hacerse viral, desatando una ola de reacciones. Varios usuarios expresaron su frustración por la falta de reacción de quienes estaban en el lugar y por la persistencia de la inseguridad en la ciudad.“Todos miran y nadie reacciona”, “da tristeza cómo inicia otro año hablando de seguridad y los hechos se repiten”, y “hagan algo”, fueron algunos de los comentarios que circularon tras conocerse el caso, reflejando el malestar ciudadano frente a este tipo de episodios que siguen ocurriendo en la capital.
Bogotá volvió a ser escenario de un grave hecho de inseguridad que, por poco, termina en tragedia. En la calle 151A con carrera 45, en la localidad de Suba, un adulto mayor fue víctima de un atraco cometido por varios delincuentes que se movilizaban en motocicletas, en un ataque que generó temor entre los residentes del sector.De acuerdo con información preliminar, los criminales interceptaron a la víctima en plena vía pública y la despojaron de sus pertenencias mediante intimidación y agresividad. El hombre se encontraba acompañado por su pareja, una mujer también de avanzada edad, quien presenció el asalto sin poder intervenir y en medio de una evidente situación de angustia.El hecho ocurrió a plena luz del día y quedó registrado en videos grabados por testigos con sus teléfonos celulares. En las imágenes se observa cómo los delincuentes actúan con rapidez, sin importar la presencia de transeúntes ni el riesgo de ser identificados.Este es el videoLa situación escaló aún más cuando, en medio del atraco, uno de los agresores sacó un arma de fuego y realizó varios disparos contra una persona que observaba lo ocurrido. Aunque no se ha confirmado si hubo personas heridas, los disparos provocaron pánico entre los ciudadanos que se encontraban en el lugar, quienes optaron por resguardarse ante el temor de ser alcanzados por las balas.Hasta el momento, las autoridades no han emitido un pronunciamiento oficial sobre este violento episodio, ni se ha informado sobre capturas o avances en la identificación de los responsables. El caso ha generado preocupación entre los habitantes del sector, quienes reclaman mayor presencia policial y acciones contundentes frente a la inseguridad que, aseguran, se ha intensificado en esta zona del norte de Bogotá.